物流管理培訓總結(jié)

1、物流管理上海培訓總結(jié)保障部 物流 何明早人的一生就像城市中的公交車, 有許許多多的驛站, 每到一個驛 站就意味著一個新的征程。 作為一名剛從學校畢業(yè)的大學生能有幸接 受如此系統(tǒng)的培訓對我以后在物流專業(yè)管理工作乃至整個職業(yè)生涯 的規(guī)劃都是有著重要意義的。 走下列車一陣熱浪隨之迎面撲來, 從四 季如春的春城昆明來到了這充滿現(xiàn)代化氣息的國際大都市申城上海, 我和曾經(jīng)的同學如今的同事即將開始職前培訓:上海站為期兩個月的 培訓。 在這兩個月時間里說短不短說長不長, 但我所學到了很多東西, 使我受益匪淺, 感觸良多。 這對我以后的工作還是生活都有著積極的 作用。在物資和后勤公司的培訓實習中我學習了上海地鐵

2、的企業(yè)文化, 組織結(jié)構(gòu)和相關(guān)職責, 先進的企業(yè)管理模式, 以及地鐵運營的物資供 應流程及整個物流的業(yè)務范圍和業(yè)務流程。企業(yè)文化企業(yè)文化是一種已確立企業(yè)價值理念為核心,以搞好經(jīng)營管理、 激發(fā)員工積極性為手段, 以樹立企業(yè)良好形象提高經(jīng)濟效益為目的的 現(xiàn)代化管理理念,它以一種文化力量體現(xiàn)在員工的思想和行動之中, 有作為一種文化氛圍深刻影響這企業(yè)的經(jīng)營方式, 以及在此基礎(chǔ)上形 成的企業(yè)經(jīng)營哲學和理念、經(jīng)營戰(zhàn)略和策略等,它們是企業(yè)的物質(zhì)、 制度或行為層面得到表征體性體現(xiàn), 企業(yè)文化也是企業(yè)文明企業(yè)政治 低聲軌道交通服務功能、服務水平,促進企業(yè)文化對員工的凝聚、引 導、激勵作用,推進地鐵文明引領(lǐng)城市文明

3、,促進集團持續(xù)、快捷、健康發(fā)展,建設(shè)地鐵一流網(wǎng)絡(luò)綜合集成的能力,實現(xiàn)城市、企業(yè)、員 工的共同和諧發(fā)展具有更深遠的意義; 企業(yè)文化建設(shè)的基本原則:企 業(yè)文明建設(shè)要與企業(yè)特征和企業(yè)發(fā)展的意愿相結(jié)合, 要與企業(yè)的精神 文明相結(jié)合,要與繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,要與城市發(fā)展、市民參與相結(jié) 合;核心價值觀:社會責任第一、安全質(zhì)量第一、團隊協(xié)作第一。社 會責任第一:始終把社會效益放在首位,明確運營暢通有序、市民出 行便捷,努力為社會提供最優(yōu)質(zhì)的服務,始終堅持一民為本,服務社 會的理念, 主動發(fā)揮地鐵文明引導城市文明的先導作用, 把地鐵建成 展示城市先進文明的實踐基地, 必須高度重視人與自然和諧發(fā)展, 注 重生態(tài)保

4、護,為建設(shè)資源節(jié)約型,環(huán)境友好型社會做出不懈努力;安 全質(zhì)量第一:按照“管理并舉”的指導思想,堅持以管理為重、以安 全運營為本,強化安全質(zhì)量意識,樹立腳踏實地,一絲不茍的科學態(tài) 度,嚴格規(guī)范制度和操作程序,廣泛采用高新技術(shù)和先進管理手段, 努力向社會和公眾提供優(yōu)質(zhì)的工程和優(yōu)良的服務, 確保運營安全、 資 金安全、施工安全和隊伍安全;團隊協(xié)作第一:大力倡導培育集團內(nèi) 部單位之間的團隊合作精神, 依靠集體的智慧和力量, 攻克軌道交通 基本網(wǎng)絡(luò)管理過程中的困難和矛盾,大力提倡培育集團和其他行業(yè)、 周邊地區(qū)的同創(chuàng)聯(lián)建精神,恪守誠信,堅持公平、公正、公開,與工 作伙伴和協(xié)作伙伴單位建立良好的合作關(guān)系,

5、主動服務, 實現(xiàn)互利共 贏;經(jīng)營理念:以人為本;精細管理;以誠取信;和諧共贏。以人為 本就是堅持服務至上, 乘客為先的理念, 從最大可能滿足乘客大眾的 需求出發(fā), 提高乘客的舒適度和滿意度, 堅持員工就是企業(yè)主人的理念, 激發(fā)員工的主體意識, 將以人為本的觀念貫徹落實到各項具體工 作中,滲透到管理、服務的各個環(huán)節(jié)上。精細管理即牢固樹立精細管 理的意識,把握好每個管理環(huán)節(jié),力爭服務高質(zhì)量,管理高水平,工 作高效率, 隊伍高素質(zhì); 確立誠信是企業(yè)發(fā)展的生命理念, 嚴守誠信, 保證在社會公眾層面的良好形象, 促進企業(yè)健康發(fā)展, 為社會大眾提 供快速準時的安全運營服務, 真誠對待同事、 對待合作伙伴和

6、服務對 象, 以誠信態(tài)度和行為取得社會各方的信任和支持。 和諧共贏這是和 諧社會的主題, 和諧共贏是達到和諧社會的最有力的杠桿; 企業(yè)精神:敬業(yè)、奉獻、求實、創(chuàng)新;員工行為準則:嚴字當頭、愛崗敬業(yè)、忠 于職守,嚴格履行職責,自覺且出色地做好本職工作,同事間相互信 任,相互補臺,發(fā)生問題勇于承擔責任,自我查找原因,自覺遵守法 律法規(guī)和職業(yè)道德操守。愛崗敬業(yè),尊崇熱愛自己的工作,以認真負 責的態(tài)度、孜孜不倦的精神,兢兢業(yè)業(yè),勤奮好學,全身心投入工作 的工程中找到快樂, 在快樂的工作中實現(xiàn)個人價值與企業(yè)進步協(xié)同發(fā) 展。 養(yǎng)成職業(yè)的責任感和對事業(yè)的高度忠誠, 自覺遵守職業(yè)操守和職 業(yè)規(guī)范,學習并掌握新

7、技術(shù)、新工藝,每一項工作不僅做到合格、規(guī) 范,而且注重細節(jié),追求卓越;企業(yè)文化建設(shè)的主要途徑:理念的倡 導、制度的規(guī)范、文明創(chuàng)建、典型示范、品牌塑造、員工參與。 組織結(jié)構(gòu)領(lǐng)導組織結(jié)構(gòu)為:三 +五 +五,即三綜合、五專業(yè)、五生產(chǎn),三綜 合指綜合辦公室、人事組織部、計劃財務部,五專業(yè)就是后勤、技術(shù) 管理部、 協(xié)調(diào)管理部、 安保部、 貿(mào)易部, 五生產(chǎn)是物業(yè)、 膳食、 采購、儲運環(huán)境部。崗位設(shè)置為行政、文化、企業(yè)管理、通信聯(lián)絡(luò)總務、宣 傳等。 人事組織部的任務有負責新員工的職前培訓, 在職員工的技能 培訓,職業(yè)健康的培訓和保護,組織紀檢,勞動合同的簽訂等。 各部門的職責技術(shù)管理部的主要職責是專業(yè)的技術(shù)

8、管理, 物流信息的采集, 供 應商管理,技術(shù)支持,定額進行技術(shù)審核,配合倉庫物質(zhì)數(shù)量的確定 和質(zhì)量管理,進口件和國產(chǎn)替代件的確定,采購入庫物資質(zhì)量監(jiān)控, 制定采購流程, 負責新線采購談判交流, 委外合同談判和技術(shù)的審核; 采購部負是公司物資采購供應部門,固定資產(chǎn)、備品備料的采購,根 據(jù)各專業(yè)公司報批的需求計劃和資金周轉(zhuǎn)計劃編制采購計劃, 根據(jù)資 金周轉(zhuǎn)計劃對物資進行詢價比價, 開發(fā)潛在的供應商, 開展商務談判, 以及對采購員的考核。 儲運部設(shè)有車輛設(shè)備和倉儲兩個部門, 倉儲主 要負責物資臺賬、 盤點、 收發(fā)料、 倉庫管理、 領(lǐng)料、 定期不定期盤點, 建立好臺賬和單據(jù),確保帳、卡、物一致,配合采

9、購員對所采購的物 資進行驗收入庫, 制定相關(guān)的庫存的規(guī)章制度, 充分利用計算機對出 入庫的管理,配送相關(guān)物資備件,分存調(diào)撥設(shè)備物資,對員工進行考 核,制定相應的應急措施。后勤一詞源出希臘文 logistikos, 意為 " 計算的科學 " 。 19世紀 30年代 , 拿破侖·波拿巴的政史官 A.H. 若米尼在總結(jié)征俄失敗的經(jīng)驗 教訓時最先使用“后勤”概念 , 并以此作為軍事術(shù)語 . 可見 , 后勤先出 于軍事上的用途 . 后勤工作最先是戰(zhàn)爭藝術(shù)中重要部分之一。主要表 現(xiàn)在 : 物資消耗數(shù)量增多 , 品種 , 結(jié)構(gòu)發(fā)生極大變化 , 彈藥 , 油料和工程器材代替糧草成

10、為主要物資; 衛(wèi)生保障隨著醫(yī)療科學技術(shù)和交 通運輸工具的發(fā)展 , 逐步成為系列化的工作;交通運輸也成為軍隊 的一項專門勤務:軍隊武器裝備逐漸由機器產(chǎn)品代替了手工制品 . 。 后勤在漢典里指后方對前方的一切供應工作。 亦指機關(guān)、 團體等 的行政事務工作。其后勤涉及物業(yè)、管網(wǎng)、輔助設(shè)施(供電、給水、 照明、電梯 、設(shè)備設(shè)施、特種設(shè)備如鍋爐、基地的建設(shè)和管理:環(huán) 境的清潔綠化、后勤服務(員工食堂、宿舍 、固定資產(chǎn)的評估。 協(xié)調(diào)管理部主要是協(xié)調(diào)各專業(yè)生產(chǎn)部門的生產(chǎn)任務, 生產(chǎn)計劃的 制定和跟蹤。在技術(shù)管理部的實習及體會在技術(shù)管理部的培訓學習中充分地了解軌道交通物資供應鏈特 征, 包括需求特征和供應市場

11、狀況; 軌道交通供應系統(tǒng)的組織體系和 運營模式; 軌道交通物資供應物流網(wǎng)絡(luò)布局; 軌道交通供應物資供應 的未來發(fā)展趨勢。供應鏈的定義是:圍繞核心企業(yè),通過對信息流, 物流 , 資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品, 最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中。它是將供應商 , 制造商,分 銷商,零售商 , 直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈模式。供應鏈管理就是指對整個供應鏈系統(tǒng)進行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控 制和優(yōu)化的各種活動和過程,其目標是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品 (Right Product能夠在正確的時間(Right Time 、按照正確的數(shù)量 (Right Quantity 、 正

12、確的質(zhì)量 (Right Quality 和正確的狀態(tài) (Right Status 送到正確的地點(Right Place ,并使總成本達到最佳化。一個公司采用供應鏈管理的最終目的有三個:(1 提升客戶的最 大滿意度(提高交貨的可靠性和靈活性 ; (2降低公司的成本(降 低庫存, 減少生產(chǎn)及分銷的費用 ; (3 企業(yè)整體 " 流程品質(zhì) " 最優(yōu)化 (錯 誤成本去除, 異常事件消弭 。軌道交通的供應鏈有典型的自我特征, 軌道交通的在供應方面是 典型的供方市場, 就是主動權(quán)是掌握在供應商的手中, 對于地鐵運營 的維修事業(yè)來說是沒有掌控權(quán)的,列車的很多備品備件屬于貴重物 資,供應商

13、的數(shù)量就屈指可數(shù),而且很多都是壟斷性質(zhì)的,要么就是 獨家代理, 要么就是獨家生產(chǎn)。 由于公司的性質(zhì)決定了其供應鏈的特 性,在地鐵的供應中有很強的突發(fā)性,供應的周期有的會是很長,因 而準時制采購在這里是行不通的。 地鐵的運營是一個多專業(yè)、 多學科、 多領(lǐng)域的復雜多變的運營體系, 每個人的精力是有限的, 不可能對各 種需求和專業(yè)都了解, 因此需要各專業(yè)公司提出需求計劃, 在進行采 購, 質(zhì)量檢驗等運營。 軌道交通的物資供應物流是以基地為中心來展 開的,地鐵列車的性質(zhì)決定了每一條線路都至少要有一個以上的基 地, 這些基地就成了物流網(wǎng)絡(luò)的點, 布局網(wǎng)絡(luò)也就一這些基地為中心。 其物資供應的發(fā)展趨與社會的

14、的發(fā)展應該是一致的, 這是事物發(fā)展得 一般規(guī)律, 與各供應商達到信息和各種資源的共享, 物資供應商可以 根據(jù)庫存信息和用料速度來進行生產(chǎn)和供應,供應商不再是零星的, 沒有競爭優(yōu)勢。技術(shù)管理部還有一項主要的任務就是列車的架大修, 架大修是一項工程量很大的工作, 需要投入大量的時間是資金。 物流 信息平臺對于整個公司的物資系統(tǒng)工作所起到的作用就不言而喻, 它把整個公司的個專業(yè)分公司的工作有效地聯(lián)系在一起, 使工作的效率 和交流得到很大程度的提高,因此日常的維護就相當?shù)闹匾?。采購部在采購部的培訓?nèi)容是:采購的職能和功能定位; 采購管理的業(yè) 務流程;合同管理。采購管理是對整個企業(yè)采購采購活動的計劃、組

15、 織、 指揮、 協(xié)調(diào)和控制活動, 是管理活動, 同時也是面向整個企業(yè)的。 采購管理的總目標就是在滿足企業(yè)需求的前提下, 是采購的成本和費 用最低,把庫存數(shù)量控制在一合理的范圍內(nèi)。采購部主要的職責就是采購計劃和采購。 采購計劃在前面也已經(jīng) 提及到; 有各專業(yè)分公司提出需求計劃, 由采購部計劃管理進行對采 購信息的審核,審核的主要內(nèi)容有所采購的物資的編碼、規(guī)格型號、 根據(jù)庫存信息來確定采購數(shù)量是否合理, 當各種信息準確無誤就生成 采購計劃, 采購員根據(jù)各專業(yè)公司的采購計劃進行采購。 其采購的的 業(yè)務流程概括為:一、確認需求;二、需求分析;三、選擇可能的供 應來源;四、確定適宜的價格;五、并發(fā)出訂單

16、;六、訂單跟蹤和跟 催;七、貨物的接受和檢驗;八、結(jié)清發(fā)票、支付貨款;九、結(jié)案; 十、記錄并維護檔案。在采購中需要注意的事項:一、控制關(guān)鍵點。 企業(yè)應建立以采購申請、 經(jīng)濟合同、 結(jié)算憑證和入庫單據(jù)為載體的控 制系統(tǒng), 使各項采購作業(yè)在各階段均能被跟蹤控制。 譬如在國外車采 購時,詢價、報價、申請許可證、開立信用證、裝船報關(guān)、提貨等關(guān) 鍵點均需控制。二、權(quán)債利要清晰明確,人財物要相分離。就是采購 貨物的采購員不能同時負責貨物的驗收工作; 貨物的審批人和付款人不能同時辦理尋求供應商和索價業(yè)務; 貨物審批人應與付款人職務分 離等。三、注意流程的先后順序及時效性控制。四、價值與程序繁瑣 簡相應。五、

17、流程設(shè)計應適應現(xiàn)實環(huán)境。六、作業(yè)過程應有適應的彈 性。七、流程應持續(xù)改進。做一個采購員簡單,但是要做一個好的采購員絕對是非常 的困 難, 這不僅僅需要有超強的責任心, 同時需要豐富的各種專業(yè)的知識 和超強的社交能力, 能夠進行各種場合的談判。 在采購過程中的發(fā)票 是相當之重要, 這對企業(yè)來說就是利潤。 因此采購員一定要向供應商 所要發(fā)票并保管好。采購合同是指合同的當事人就標的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移或者其他財 產(chǎn)的轉(zhuǎn)移達成協(xié)議的一種確定性意思表達。 它具有法律的特征。 是諾 成合同、是等價合同、一般為非要是合同。內(nèi)容:合同當事人的自然 情況、合同標的、品種和規(guī)格及數(shù)量、質(zhì)量和包裝、驗收、價格和報 酬、運

18、輸和保險、違約責任、爭議解決。合同的管理是一項非常重要的工作, 需要有專人來負責, 這直接 關(guān)系到公司的利益, 同時合同的生成也需要嚴格的流程, 需要各層領(lǐng) 導的層層審批,一份采購合同從開始到生成一共需要完成六個步驟。 合同管的目的就是為領(lǐng)導做事, 要做到細心負責, 能夠明確每份合同 的項目、審批時間、生效。儲運部在儲運部的實習是時間最長的, 足足有一個月。 實習的主要內(nèi)容:倉儲的職能和功能定義;倉儲管理作業(yè)流程;各個倉庫的運作情況。倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。 倉儲的基本任務提高倉儲效 率、降低儲運成本、減少倉儲損耗。倉儲管理的職能:對庫存物料進 行妥善保管,保證物料堆放整齊,不混雜

19、,不變質(zhì),有明確的名稱, 存放地和收發(fā)卡記錄實物量。 對物料實施 “先進先出” 式的管理方法。 入庫顏色按春夏秋乘冬四種顏色警示。 區(qū)分不同出入庫方式, 對合同 出庫,套料出庫,生產(chǎn)領(lǐng)用,采購入庫等各種情況記錄出入庫憑證, 保證憑單出入庫, 按憑證入帳。 對出入庫的物料進行數(shù)量和質(zhì)量上的 核查, 對待測物料開具檢測單轉(zhuǎn)交品管部進行檢測, 不檢測合格的不 能入庫。進行每月一次的月底盤存工作,核查帳、卡、物是否相符, 發(fā)現(xiàn)問題及時向財務部匯報并查明原因。 對倉庫進行定期清理, 針對 死存、 庫存過大或過少的情況向訂單處理部及時反映, 使庫存趨于合 理,根據(jù)周轉(zhuǎn)時間,設(shè)置合理時間段采用紅黃牌報警。月

20、末配合財務 部進行盤點,盤盈盤虧及時查明原因,并拿出處理意見交總經(jīng)理。對 出入庫單的填寫要求有明確的物料來源(供應商 、去向(用戶及 其他標注,保存完整的出入庫憑證。借產(chǎn)品返回時,其包裝及附件必 須符合出廠標準,外觀整潔干凈,且必須經(jīng)產(chǎn)品檢測部門測試,恢復 至出廠狀態(tài),并附檢驗報告,合格者入好品庫。不合格時追究借貨人 責任,若確定人為損壞則必須照價賠償,并給予批評教育。設(shè)立樣品 專柜, 保存用于外協(xié)批量生產(chǎn)的樣品, 每種產(chǎn)品至少需保存樣品一塊, 貼“樣品”標簽,并有質(zhì)量部人員加貼的“合格”標志及簽字。倉儲管理的基本原則:服務原則即圍繞服務定位, 服務水平與成本對立。效率原則,其核心就是效率管理

21、。效益原則,利潤最大化同 時也是經(jīng)營的目的所在,也包括社會效益。倉儲管理的發(fā)展趨勢:信息化與網(wǎng)絡(luò)化;機械化和自動化;標準 化;集中化;備件物流。倉儲庫區(qū)的布局原則:成本與效益;柔性化 物料處理最少;最短移動距離。貨位的規(guī)劃所要滿足的要求:充分滿 足物品的保管要求和作用需求, 充分利用倉庫利用率貨位編號。 布置 方式有:橫列式、縱列式、混合式。貨位的編號由庫房編號、貨場貨 位編號、貨架貨位編號組成。物流信息化要求倉儲管理也要信息化,其目的是實現(xiàn)信息的共 享,提高倉儲事務管理效率;獲取實時信息,提高作業(yè)效率;提供決 策的依據(jù),降低成本。信息化包括:數(shù)據(jù)自動識別、自動跟蹤、管理 的信息系統(tǒng)化。倉儲作業(yè)包括驗收入庫,庫內(nèi)作業(yè)及保管保養(yǎng),領(lǐng)發(fā)料出庫。入 庫環(huán)節(jié)包括了:入庫的準備,貨物接運、驗收入庫、交接登記。 6S 管理在倉儲管理中是相當實用的, 即整理、 整頓、 清掃、 清潔、 素養(yǎng)、 安全。倉庫的管理消防也是一個重點,其中防火又是重中之重。危險 品需要單