靜電引起甲苯裝卸槽車爆炸起火事故

1、靜電引起甲苯裝卸槽車爆炸起火事故    某年7月22日9時(shí)50分左右，某化工廠租用某運(yùn)輸公司一輛汽車槽車，到鐵路專線上裝卸外購(gòu)的46.5t甲苯，并指派倉(cāng)庫(kù)副主任、廠安全員及2名裝卸工執(zhí)行卸車任務(wù)。約7時(shí)20分，開始裝卸第一車。由于火車與汽車槽車約有4m高的位差，裝卸直接采用自流方式，即用4條塑料管（兩頭橡膠管）分別插入火車和汽車槽車，依靠高度差，使甲苯從火車罐車經(jīng)塑料管流入汽車罐車。約8時(shí)30分，第一車甲苯約13.5t被拉回倉(cāng)庫(kù)。約9時(shí)50分，汽車開始裝卸第二車。汽車司機(jī)將車停放在預(yù)定位置后與安全員到離裝卸點(diǎn)20m的站臺(tái)上休息，1名裝卸工爬上汽車槽車，接過地上裝卸工遞上來的

2、裝卸管，打開汽車槽車前后2個(gè)裝卸孔蓋，在每個(gè)裝卸孔內(nèi)放入2根自流式裝卸管。4根自流式裝卸管全部放進(jìn)汽車槽罐后，槽車頂上的裝卸工因天氣太熱，便爬下汽車去喝水。人剛走離汽車約2m遠(yuǎn)，汽車槽車靠近尾部的裝卸孔突然發(fā)生爆炸起火。爆炸沖擊波將2根塑料管拋出車外，噴灑出來的甲苯致使汽車槽車周邊一片大火，2名裝卸工當(dāng)場(chǎng)被炸死。約10min后，消防車趕到。經(jīng)10多分鐘的撲救，大火全部撲滅，阻止了事故進(jìn)一步的擴(kuò)大，火車槽基本沒有受損害，但汽車已全部燒毀。二、背景材料據(jù)調(diào)查，事發(fā)時(shí)氣溫超過35。當(dāng)汽車完成第一車裝卸任務(wù)并返回火車裝卸站時(shí)，汽車槽罐內(nèi)殘留的甲苯經(jīng)途中30多分鐘的太陽暴曬，已揮發(fā)到相當(dāng)高的濃度，但未采

3、取必要的安全措施，直接灌裝甲苯。沒有嚴(yán)格執(zhí)行易燃、易爆氣體灌裝操作規(guī)程，灌裝前槽車通地導(dǎo)線沒有接地，也沒有檢測(cè)罐內(nèi)溫度。三、事故原因分析（1） 直接原因是裝卸作業(yè)沒有按規(guī)定裝設(shè)靜電接地裝置，使裝卸產(chǎn)生的靜電火花無法及時(shí)導(dǎo)出，造成靜電積聚過高產(chǎn)生靜電火花，引發(fā)事故。（2） 間接原因高溫作業(yè)未采取必要的安全措施，因而引發(fā)爆炸事故。事發(fā)時(shí)氣溫超過35。當(dāng)汽車完成第一車裝卸任務(wù)并返回火車裝卸站時(shí)，汽車槽罐內(nèi)殘留的甲苯經(jīng)途中30多分鐘的太陽暴曬，已揮發(fā)到相當(dāng)高的濃度，但未采取必要的安全措施，直接灌裝甲苯。四、事故教訓(xùn)與防范措施（1） 立即開展接地靜電裝置設(shè)施的檢查和維護(hù)，加強(qiáng)安全防范，嚴(yán)防類似事故的發(fā)生

4、。（2） 完善全公司安全規(guī)章制度。事故發(fā)生后，針對(duì)高溫天氣，公司明確要求，灌裝易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品，除做好靜電設(shè)施接地外，在第二車裝卸前，必須靜置汽車槽車5min以上或采取罐外水冷卻等方式，方可灌裝。（3） 進(jìn)一步健全全公司安全管理制度，充實(shí)安全管理力量，落實(shí)好安全責(zé)任制，強(qiáng)化安全管理手段和措施。年3月13日，江蘇省某縣化肥廠發(fā)生氫氣泄漏，的氫氣因摩擦起火造成火災(zāi)，導(dǎo)致一名操作人員死亡、一人重傷（后因傷重死亡），經(jīng)濟(jì)損失30多萬元。 3月13日下午，江蘇省某縣化肥廠碳化車間清洗塔上一根測(cè)溫套管與法蘭連接處嚴(yán)重漏氣。車間上報(bào)廠領(lǐng)導(dǎo)后，廠領(lǐng)導(dǎo)為了保證措施，堵塞漏氣處。操作工按照廠領(lǐng)導(dǎo)的要求冒險(xiǎn)作業(yè)

5、，用鐵卡和橡膠板進(jìn)行堵漏，但是失敗，漏氣處仍然漏氣。17時(shí)許，在廠領(lǐng)導(dǎo)的再次要求下，操作工再次冒險(xiǎn)作業(yè)，用平板車內(nèi)的胎皮企圖包住泄漏處。堵漏時(shí)，由于塔內(nèi)的壓力較高，高速噴出的氫氣與橡膠皮摩擦產(chǎn)生靜電火花，突然起火，一名操作工因躲閃不及被當(dāng)場(chǎng)燒死，另一名操作工被燒成重傷，送到醫(yī)院后，因傷勢(shì)嚴(yán)重?fù)尵葻o效死亡。這起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失34萬余元。 事故分析： 造成這起事故的直接原因，是高速噴出的氫氣與橡膠皮摩擦。產(chǎn)生靜電火花而引起火災(zāi)，堵漏操作人員躲閃不及導(dǎo)致傷亡。造成事故的間接原因，一是廠領(lǐng)導(dǎo)違章指揮，為了生產(chǎn)不顧安全，嚴(yán)重的不負(fù)責(zé)任。二是操作工違章冒險(xiǎn)作業(yè)，沒有采取有效的安全措施就冒險(xiǎn)作業(yè)，從而

6、導(dǎo)致事故的發(fā)生。 事故教訓(xùn)與防范措施： 這起事故之所以導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的狀況完全具備了靜電放電引起火災(zāi)的條件：第一，具備了產(chǎn)生靜電放電的條件。當(dāng)時(shí)含量70的氫氣從破裂的管道高速噴出，操作工用橡膠內(nèi)胎皮企圖包住泄漏處，橡膠內(nèi)胎是絕緣體，不僅易產(chǎn)生靜電，而且積聚靜電。高速噴出的氫氣與橡膠內(nèi)胎皮摩擦產(chǎn)生了靜電，當(dāng)積聚到很高的電位時(shí)，就發(fā)生靜電放電，產(chǎn)生電火花(即火源)。第二，具備了可燃物和助燃物。當(dāng)時(shí)從管道中泄漏的氣體大約70是氫氣，21是氮?dú)?，其余為一氧化碳和其他雜質(zhì)。高速噴出的氫氣與空氣中的氧(助燃物)形成混合性可燃?xì)怏w，因未和空氣充分混合，不在氫氣的爆炸極限范圍內(nèi)，因而發(fā)生了燃燒。第三

7、，當(dāng)時(shí)靜電放電的能量等于或大于氫氣的最小點(diǎn)火能重。在安全與生產(chǎn)的權(quán)衡中，不能懷著僥幸的心理，違背客觀規(guī)律，違反操作規(guī)程，否則就要受到懲罰，這起火災(zāi)的發(fā)生就是一個(gè)明顯的例證。 為了保證堵漏的安全性，應(yīng)嚴(yán)格遵守下列安全措施： (1)嚴(yán)格執(zhí)行防火、防爆、防毒、防腐蝕、防輻射等安全技術(shù)措施及安全技術(shù)規(guī)范。(2)堵漏人員應(yīng)由責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、熟悉設(shè)備工作狀況的人員作業(yè)，并配有監(jiān)護(hù)人12人，人員應(yīng)少而精。 (3)按規(guī)定穿戴好適應(yīng)介質(zhì)工況條件的勞動(dòng)防護(hù)用品，備齊所需的安全用品、用具和設(shè)備。 (4)清理堵漏現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)危險(xiǎn)介質(zhì)視其情況，視其介質(zhì)性質(zhì)做好疏散、引流、通風(fēng)及必要時(shí)遮蓋等防護(hù)措施。 (5)對(duì)易燃、易爆

8、介質(zhì)的堵漏，要盡量避免焊接堵漏法，禁止采用有可能引起火花的工具和操作方法。應(yīng)采用銅制工具、風(fēng)槍、風(fēng)鉆，不使用電器設(shè)備和電器工具。 (6)松、緊螺栓，活接頭等部位，應(yīng)用煤油、除銹劑等清洗干凈后，涂敷石墨、二硫化鉬潤(rùn)滑螺紋處，方能輕而慢地操作以免螺栓、絲扣斷裂。 (7)高空作業(yè)應(yīng)設(shè)平臺(tái)，不能設(shè)平臺(tái)的應(yīng)采用升降機(jī)、機(jī)、吊車做平臺(tái)，用標(biāo)志、口令等聯(lián)系。 (8)水下堵漏應(yīng)遵守水下操作規(guī)程，穿好不透水的潛水服保證通氣管完好無損，水上水下信息聯(lián)通，-安全措施可靠。 (9)在室內(nèi)、地溝、井下、容器內(nèi)操作時(shí)，注意防毒、防窒息，并應(yīng)有搶救措施。下坑、井、窖或容器內(nèi)前，應(yīng)取樣化驗(yàn)合格后方能進(jìn)行。 (10)堵漏時(shí)，操

9、作人員應(yīng)按事先確定好的方案進(jìn)行，要既慎重又果斷，邊干邊觀察，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)反映，共同研究解決，嚴(yán)禁主觀蠻干。兩起靜電事故及分析（1）兩起靜電事故及分析（1）      1靜電引爆醋酸乙烯事故案例分析     2002年12月，在江蘇丹陽某廠漿料車間，工人用真空泵吸醋酸乙烯到反應(yīng)釜，桶中約剩下30kg時(shí)，突然發(fā)生了爆炸，工人自行撲滅了大火，1名工人被燒傷。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)察看，未發(fā)現(xiàn)任何曾發(fā)生事故的痕跡，電器開關(guān)、照明燈具都是全新的防爆電器。吸料的塑料管懸在半空，管子上及附近無接地裝置，還有一只底部被炸裂的鐵桶。    

10、此案例為較典型的靜電事故，此次爆炸事故的原因是：醋酸乙烯的物料在快速流經(jīng)塑料管道時(shí)產(chǎn)生靜電積聚，當(dāng)塑料管接觸到零電位桶時(shí)，形成高底壓電位差放電，產(chǎn)生火花引爆了空氣中的醋酸乙烯蒸氣。具體分析如下：     （1）醋酸乙烯是無色液體，有揮發(fā)性，曝光容易聚合成固體。其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物，遇火星、高熱、氧化劑有火災(zāi)危險(xiǎn)。閃點(diǎn)：-7.78；爆炸極限：2.6%-13.4%。屬于易燃液體。     （2）物料在管道輸送過程中有靜電積聚現(xiàn)象，塑料管由于其導(dǎo)電性能差，使靜電積聚情況更加嚴(yán)重，物料中及塑料管壁上含有高位靜電。     （3）醋酸

11、乙烯蒸氣與空氣形成可燃性混合氣體。     （4）當(dāng)帶有高位靜電的塑料管接觸到鐵桶時(shí)，形成放電，產(chǎn)生火花，引爆可燃性混合氣體。     2靜電引爆可燃性混合氣體的事故案例分析     2002年7月，江蘇姜堰某廠二車間的離心機(jī)（封閉式），在剛開始分離從搪瓷反釜卸出的W-100-1紡織用抗氧化劑和甲苯溶劑時(shí)突然發(fā)生爆炸，致使1名職工死亡，1名職工重傷。     調(diào)查發(fā)現(xiàn)此物料經(jīng)過23小時(shí)不停地機(jī)械攪拌，又經(jīng)過塑料導(dǎo)管直接送入離心機(jī)，離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)墊有非導(dǎo)電體的化纖過濾布袋。因此可以判斷，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間攪拌，含有甲苯溶劑的物料

12、產(chǎn)生靜電積聚，快速流經(jīng)塑料管道時(shí)得到加強(qiáng)，當(dāng)物料進(jìn)入離心機(jī)時(shí)帶有很高的電位。但如果沒有電火花是不能引爆的。我國(guó)安全工程專家崔克清教授指出，低電位點(diǎn)是轉(zhuǎn)鼓上部暴露的螺絲，當(dāng)物料沖擊到離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓時(shí)，高壓電位與螺絲頂端的零電位形成高低壓電位差放電，產(chǎn)生火花引爆了離心機(jī)內(nèi)混合性爆炸氣體。具體分析如下：     （1）物料在反應(yīng)釜中經(jīng)長(zhǎng)達(dá)20多小時(shí)機(jī)械攪拌，積聚了靜電，由于該釜是搪瓷反應(yīng)釜，所積聚的靜電不能通過反應(yīng)釜接地線入地，物料中含有高位靜電。     （2）反應(yīng)釜與離心機(jī)進(jìn)料口采用塑料管道連接，由于塑料管為絕緣體，當(dāng)反應(yīng)釜內(nèi)的物料快速流經(jīng)連接管時(shí)，原料液中

13、積聚的靜電不但不能得到有效地釋放，反而因?yàn)榭焖倭鲃?dòng)得到增強(qiáng)。     （3）該離心機(jī)脫液和甩干物料為甲類易燃液體甲苯溶劑、W-100-1。甲苯的閃點(diǎn)為4，（易燃液體的燃點(diǎn)高于閃點(diǎn)1-5），易揮發(fā)，具有快速成流動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生和積聚靜電的特性。從反應(yīng)釜中放出的物料的溫度是10左右，具備了閃燃和可燃條件。     （4）離心機(jī)中的空氣和甲苯蒸氣迅速形成爆炸性混合氣體。甲苯的爆炸極限為1.2%7%（V）。     （5）離心機(jī)中過濾袋材質(zhì)為丙綸纖維，是非導(dǎo)電體，不能將物料中的靜電傳導(dǎo)到離心機(jī)金屬轉(zhuǎn)轂而后及時(shí)入地。加之，過濾布袋未能遮蓋住轉(zhuǎn)轂罩殼頂

14、部的螺栓，帶有高壓靜電的物料與緊固螺栓頂端的零電位形成高低壓電位差，在此具備了放電條件，發(fā)生放電現(xiàn)象并產(chǎn)生電火花，引爆了離心機(jī)內(nèi)爆炸性混合氣體。     由上述兩起事故的分析可以看出，由靜電引起的事故有三個(gè)因素：一是有大量電荷的積聚，這常在管道輸送過程中產(chǎn)生；二是有零電位點(diǎn)，這些地方易被忽視；三是周圍有可燃性氣體，很多化工原料的蒸氣可與空氣混合形成可燃性混合氣。在生產(chǎn)中如果注意防止這三個(gè)因素同時(shí)具備，就可以防止事故的發(fā)生。 靜電的產(chǎn)生及防范措施（2）      1靜電的產(chǎn)生     當(dāng)物料在管道中流動(dòng)時(shí)，摩擦的機(jī)械

15、能轉(zhuǎn)化為靜電能，物料與管道摩擦界面會(huì)形成電偶電層。隨著液體的流動(dòng)，會(huì)使液體成為帶電液流。若物料的導(dǎo)電率小，絕緣性能好，則能良好地保持電能，靜電在短時(shí)間內(nèi)不能消除。如果管道足夠長(zhǎng)，則液流電流將趨近于一個(gè)穩(wěn)定值，從防止物料靜電的觀點(diǎn)出發(fā)，流動(dòng)所產(chǎn)生的靜電量，往往大于最大電流發(fā)生量IM。     2靜電基本防護(hù)措施     （1）減少靜電核產(chǎn)生：對(duì)接觸起電的有關(guān)物料，應(yīng)盡量選用在帶電序列中位置較臨近的，或?qū)Ξa(chǎn)生正負(fù)電荷的物料加以適當(dāng)組合，使最終達(dá)到起電最小。在生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)上，對(duì)有關(guān)物料應(yīng)盡量做到接觸面積、壓力較小，接觸次數(shù)較少，運(yùn)動(dòng)和分離速度較慢。  

16、;   （2）使靜電荷盡快對(duì)地泄漏：在存在靜電引爆危險(xiǎn)的場(chǎng)所，所有靜電導(dǎo)體必須接地，金屬體應(yīng)與大地作通導(dǎo)性連接，金屬以外的靜電導(dǎo)體及亞導(dǎo)體則應(yīng)作間接。靜電導(dǎo)體與大地的總泄漏電阻值在通常情況下均不應(yīng)大于106，每組專設(shè)的靜電接地體的接地電阻值一般不應(yīng)大于100。局部環(huán)境的相對(duì)濕度宜增加至50%以上。生產(chǎn)工藝設(shè)備應(yīng)采用靜電導(dǎo)體或靜電亞導(dǎo)體，避免采用靜電非導(dǎo)體。對(duì)于帶高電位的物料，宜在接近排放口前的適當(dāng)位置裝設(shè)靜電緩和器。在某些物料中，可添加少量適宜的防靜電添加劑，以降低其電阻率。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用靜電導(dǎo)體制作的操作用具應(yīng)予接地。     （3）為消除靜電非導(dǎo)體的靜電，易采

17、用高壓電源式、感應(yīng)式或放射源式等不同類型的靜電消除器。     （4）將帶電體進(jìn)行局部或全部靜電屏蔽，同時(shí)屏蔽應(yīng)可*接地。     （5）在設(shè)計(jì)和制作工藝裝置或設(shè)備時(shí)，應(yīng)盡量避免存在靜電放電的條件，如在容器內(nèi)避免出現(xiàn)細(xì)長(zhǎng)的導(dǎo)電性突出物和避免物料高速剝離等。     （6）控制氣體中可燃物的濃度，保持在爆炸下限以下。     3液體物料靜電防護(hù)措施     （1）控制烴類液體灌裝時(shí)的流速：灌裝鐵路罐車時(shí)，液體在鶴管內(nèi)的允許流速VD0.8；灌裝汽車罐車時(shí)，液體在鶴管內(nèi)的允許流速VD0.5，V烴類液體

18、流速，m/s，D鶴管內(nèi)經(jīng)，m。     （2）在輸送和罐裝過程中，應(yīng)防止液體的飛散噴濺，從底部或上部入灌的注油管末端應(yīng)設(shè)計(jì)成不易使液體飛散的倒T形等形狀或另加導(dǎo)流板；或在上部灌裝時(shí)，使液體沿側(cè)壁緩慢下流。     （3）烴類液體中應(yīng)避免混入其他不相溶的第二項(xiàng)雜質(zhì)如水等。并應(yīng)盡量減少和排除槽底與管道中的積水。當(dāng)管道內(nèi)明顯存在第二物項(xiàng)時(shí)，其流速應(yīng)限制在1m/s內(nèi)。     （4）在貯存罐、罐車等大型容器內(nèi)，可燃性液體的表面，不允許存在不接地的導(dǎo)電性漂浮物。     （5）當(dāng)液體帶電很高時(shí)，例如在精細(xì)過濾器的出口，可先通

19、過緩和器后再輸出進(jìn)行灌裝。帶電液體在緩和器內(nèi)停留的時(shí)間，一般可按緩和時(shí)間3倍來計(jì)算。     （6）當(dāng)設(shè)備在灌裝、循環(huán)或攪拌等工作過程中，禁止進(jìn)行取樣、檢尺或測(cè)溫等現(xiàn)場(chǎng)操作。在設(shè)備停止工作后，需靜置一段時(shí)間才允許進(jìn)行操作。鹽酸工段氯化氫尾氣回收系統(tǒng)爆炸事故剖析鹽酸工段氯化氫尾氣回收系統(tǒng)爆炸事故剖析2001年6月13日，某化工廠鹽酸工段氫化氫尾氣系統(tǒng)突然發(fā)生爆炸，爆炸聲巨響，爆炸造成尾氣系統(tǒng)的管道、設(shè)備損壞，稀酸罐炸裂，所幸無火災(zāi)及人員傷害。       事故經(jīng)過（2）   2001年6月13日零時(shí)，某化工廠鹽酸工段

20、丁班操作人員，按正常程序交接班后，生產(chǎn)系統(tǒng)正常。當(dāng)時(shí)生產(chǎn)狀況是H2總管壓力12kPa，H2人合成爐壓力200Pa，火焰燃燒良好，尾氣吸收達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，符合工藝操作要求。2時(shí)50分全廠突然停電，主操作發(fā)現(xiàn)合成爐內(nèi)火焰突然熄滅，借應(yīng)急燈光亮，發(fā)現(xiàn)H2總管壓力急劇下降，便立即采取緊急停車處理，主操作負(fù)責(zé)關(guān)H2調(diào)節(jié)閥，副操作負(fù)責(zé)關(guān)閉H2總管閥門，當(dāng)即將關(guān)閉H2調(diào)節(jié)閥時(shí)，這時(shí)照明燈閃了一下，電又送來（為瞬間停電），發(fā)現(xiàn)H2總管壓力在降至0值時(shí)又升到8kPa。在關(guān)閉完H2閥門后，主操作又關(guān)閉Cl2閥門，在關(guān)閉過程中，聽到一聲很清脆的響聲，接著便是一聲沉悶的劇烈爆炸聲，主、副操作急往外巡查，發(fā)現(xiàn)稀酸罐被炸裂，罐頂

21、被炸開，與其相連的管道被炸碎。       事故現(xiàn)場(chǎng)（3）   鹽酸尾氣回收系統(tǒng)，在四樓操作室北側(cè)，300排放管伸至5樓頂部，主要設(shè)備有：稀酸罐、稀酸泵、降膜吸收器、相連接管道等。稀酸罐為玻璃鋼罐，廢氣排放管為硬質(zhì)PVC管，稀酸泵為耐腐蝕泵，相連接管道為有機(jī)玻璃鋼管、ABS管、酚醛塑料管、PVC管等。爆炸后，所有非金屬管道、閥門全部炸碎，稀酸罐炸裂，合成爐、降膜吸收器的石墨防爆膜片被炸成粉狀。從粉碎的管道及有關(guān)設(shè)備看，無著火跡象，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)操作工反映，爆炸產(chǎn)生劇烈響聲，讓人聽起來十分害怕。事故發(fā)生后，操作人員立即通知廠部有關(guān)人員，鹽酸工段

22、停車，檢查其它設(shè)備損壞情況，查找事故原因。   事故原因（4）   1 事故發(fā)生后，該廠廠部立即組成事故調(diào)查組進(jìn)入鹽酸工段，從以下幾方面查找事故原因：（1）生產(chǎn)裝置；（2）生產(chǎn)所需原料及各類氣體；（3）工藝控制指標(biāo)；（4）設(shè)備情況及結(jié)構(gòu)；（5）操作人員；（6）操作方法等，并進(jìn)行全面細(xì)致調(diào)查，逐項(xiàng)排查，查找事故根源。   1.1 生產(chǎn)裝置調(diào)查反饋情況：石墨三合一鹽酸合成爐，為成熟鹽酸生產(chǎn)裝置，在國(guó)內(nèi)早已全面推廣使用，該裝置安全、可*、節(jié)能、耐腐蝕、便于操作，生產(chǎn)的鹽酸為無色透明液體（鐵合成爐為微黃色液體），質(zhì)量有很大提高，生產(chǎn)裝置不會(huì)有

23、問題。   1.2 生產(chǎn)原料及氣體調(diào)查。原料為脫鹽水，氣體為H2、Cl2兩種，H2屬易燃、易爆氣體，Cl2為有毒氣體，且助燃，兩種氣體燃燒產(chǎn)生氯化氫氣體被脫鹽水吸收，制成鹽酸。操作時(shí)，調(diào)節(jié)H2、Cl2比，不可過氫，也不可過氯，過氫容易發(fā)生爆炸，過氯容易造成空氣污染，據(jù)操作人員反映，當(dāng)時(shí)氣體在爐內(nèi)燃燒正常配比合理，沒有異情現(xiàn)象。   1.3 工藝控制指標(biāo)調(diào)查。工藝指標(biāo)是經(jīng)過科學(xué)的論證和生產(chǎn)實(shí)踐所得，由技術(shù)科下達(dá)，經(jīng)檢查，各項(xiàng)工藝控制指標(biāo)符合安全生產(chǎn)要求，并以規(guī)程形式現(xiàn)場(chǎng)張貼。   1.4 設(shè)備情況及結(jié)構(gòu)調(diào)查，鹽酸為腐蝕品，所需生產(chǎn)設(shè)備大

24、部分為耐腐蝕設(shè)備，特別是尾氣吸收部分，設(shè)備、管道為非金屬材料，從設(shè)備結(jié)構(gòu)、布局、使用情況看，設(shè)備結(jié)構(gòu)、布置、使用合理、也便于操作，除幾臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備外，大部分設(shè)備為靜止設(shè)備。   1.5 操作人員調(diào)查。該班操作人員都具有鹽酸生產(chǎn)8年以上的工作經(jīng)歷，受過多次業(yè)務(wù)培訓(xùn)，成績(jī)優(yōu)良，實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富，工作責(zé)任心也較強(qiáng)。   1.6 操作方法及緊急停車處理采取措施調(diào)查。以操作工口述實(shí)際操作方法和事后自寫的緊急停車處理采取措施等方面，調(diào)查組認(rèn)為操作方法正確，處理緊急停車采取措施較得當(dāng)。調(diào)查組經(jīng)過認(rèn)真分析、論證，認(rèn)為要從易燃易爆氣體上找原因，特別是操作人員反映H2總管壓力

25、從0值突然升至8kPa，然后慢慢回落，這一點(diǎn)引起調(diào)查組高度重視（原來沒有出現(xiàn)過這類情況），一致認(rèn)為，不但要在鹽酸工段找原因，還要在全廠氫氣系統(tǒng)找原因，通過艱苦調(diào)查，科學(xué)論證，反復(fù)試驗(yàn)，終于找出事故發(fā)生根源。   2 該廠電解產(chǎn)生的H2，除自用外，其余部分送鄰近氮肥公司使用（近期才開始輸送），管線較長(zhǎng)，H2輸送由氫干燥工序負(fù)責(zé)，風(fēng)機(jī)輸送。當(dāng)全廠突然停電時(shí)，全廠所有機(jī)泵全部停止運(yùn)轉(zhuǎn)，管道內(nèi)大量H2氣倒流，干燥工序操作人員又未及時(shí)關(guān)閉H2輸送閥門，造成大量H2經(jīng)H2管道倒流至鹽酸生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)（突然停電后鹽酸氫氣壓力降至0值后又反彈升至表壓顯示8kPa），倒流的H2通過鹽酸工段氫管道

26、壓至合成爐內(nèi)，與爐內(nèi)的氣體混合，此時(shí)合成爐內(nèi)壓力由微正壓迅速達(dá)到正壓狀況。當(dāng)大量過量的H2與爐內(nèi)氯化氫氣體、氯氣、廢氣混合后，經(jīng)尾氣管道聚積到尾氣吸收塔和稀酸罐內(nèi)，又與罐內(nèi)氣體混合，此時(shí)罐內(nèi)、管道、合成爐內(nèi)混合氣體達(dá)到爆炸極限。這時(shí)稀酸罐內(nèi)液體量為罐體容量4/5，罐內(nèi)氣相空間相對(duì)狹小。聚積氣體在壓力作用下首先造成合成爐及尾氣吸收塔防爆膜爆裂（第一次響聲），同時(shí)，爆膜產(chǎn)生的沖擊壓力又推動(dòng)管道氣體壓向稀酸罐，稀酸罐內(nèi)混合氣體在壓力作用下，迅速沿著300硬質(zhì)PVC管向上排泄，在排泄過程中，混合氣體與硬質(zhì)PVC管壁產(chǎn)生磨擦，形成靜電火花，引起二次爆炸，造成放空管道及相連接管道炸碎，稀酸罐體炸裂，罐體封

27、頭炸開，這是造成爆炸事故的主要原因。   3 突然停電時(shí)，操作工思想準(zhǔn)備不足，有猶豫慌亂現(xiàn)象，在緊急停車過程中，關(guān)閉H2、Cl2閥門不及時(shí)，不迅速、不徹底，這也是造成事故的原因之一。       防范措施（5）   事故原因查明后，該廠及時(shí)召開有關(guān)人員會(huì)議進(jìn)行事故通報(bào)，本著“四不放過”原則，重點(diǎn)放在防范措施落實(shí)和教育上，讓職工清楚事故發(fā)生的原因，掌握處理事故方法，消除恐懼心理。   1 鹽酸尾氣系統(tǒng)300放空管道由硬質(zhì)PVC管改為酚醛塑料管道（因?yàn)榫勐纫蚁┕艿酪桩a(chǎn)生靜電），這樣就可消除靜電確保排

28、空管道無靜電產(chǎn)生。   2 在鹽酸各類管道處增設(shè)消除靜電設(shè)施，防止其它非金屬材料管道產(chǎn)生或聚積靜電。   3 在通往氮肥公司氫氣管道處，增設(shè)一個(gè)止回閥，防止在特殊情況下氫氣倒壓，要求干燥操作人員只要發(fā)生停電、風(fēng)機(jī)跳閘或風(fēng)機(jī)機(jī)械故障，都要迅速關(guān)閉氫氣分配臺(tái)出口閥。   4 修復(fù)更換損壞設(shè)備、管道及防爆膜，達(dá)到開車狀態(tài)，并在防爆膜處設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防止膜片爆炸后傷人。   5 組織鹽酸工段全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)氯堿生產(chǎn)安全操作與事故一書中介紹的鹽酸生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類事故，掌握事故處理方法，吸取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。   

29、;6 開車前組織操作人員進(jìn)行模擬實(shí)際操作，反復(fù)實(shí)踐，在緊急狀態(tài)下，如何進(jìn)行緊急停車處理及在復(fù)雜情況下，如何確保生產(chǎn)裝置、設(shè)備安全運(yùn)行。   7 加強(qiáng)管理，特別是思維方式的管理，應(yīng)明確大型化生產(chǎn)和小型化生產(chǎn)本質(zhì)上的區(qū)別，要從思想上認(rèn)識(shí)到科學(xué)先進(jìn)的管理理念是提升企業(yè)管理水平的有效途徑。企業(yè)快速發(fā)展后，管理人員應(yīng)站在更高的管理平臺(tái)，從全局出發(fā)，解放思想，消除狹隘思想觀念，這樣就能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要，確保生產(chǎn)系統(tǒng)、生產(chǎn)裝置安全，這是管理之根本。一起由靜電起火事故引發(fā)的思考    2000年10月31日14：45分，河南某石化廠機(jī)修車間一名女職工提著一帶塑料柄掛鉤的

30、方形鐵桶，到煉油三廠II催化粗汽油閥取樣口下，打算放一些汽油作為酸性大泵維修過程清洗工具用，當(dāng)該女職工將鐵桶掛到取樣閥門上，打開手閥放油不久，油桶著火。現(xiàn)場(chǎng)煉油二廠一技術(shù)員見狀，迅速找開一旁的事故消防蒸汽軟管，該女職工在消防蒸汽的掩護(hù)下，很快關(guān)掉了取樣閥門，并和該技術(shù)員一起，用干粉滅火器和消防毛氈將火撲滅。     這是一起典型的由于閥門開度過大，汽油流速地快而導(dǎo)致靜電核積聚，產(chǎn)生火花放電而引發(fā)的事故，雖然現(xiàn)場(chǎng)撲救及時(shí)得當(dāng)，沒有讓事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大而造成危害，但反映出個(gè)別職工安全意識(shí)還夠高，對(duì)靜電放電的機(jī)理以及造成的危害認(rèn)識(shí)不深。  &#

31、160;   靜電放電引起燃燒和爆炸，必須同時(shí)具備以下四個(gè)條件：     （1）必須有靜電電源（包括感應(yīng)帶電）；     （2）靜電必須積累到足以引起火花放電的電位和場(chǎng)強(qiáng)；     （3）靜電（放電火花）能量達(dá)到可燃性或爆炸性混合物的最小點(diǎn)火能；     （4）靜電火花周圍必須存在著可燃性或爆炸性物質(zhì)。      此次著火事故，正是以上4個(gè)條件同時(shí)具備的條件引發(fā)的。雖然事后廠安全部門對(duì)該

32、女職工進(jìn)行了認(rèn)真的安全教育，并給予了相應(yīng)的處罰，同時(shí)認(rèn)真落實(shí)了事故處理“四不放過”，但此次事故卻讓我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到：如果不嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，不對(duì)靜電在石化生產(chǎn)過程可能造成的危害引起足夠的重視，由于靜電的原因而給生產(chǎn)帶來危害和不良影響將是深刻的，甚至是慘痛的。油站起火，靜電是殺手事故經(jīng)過      2004年1月，一摩托車駕駛員到加油站加油，把車停在計(jì)量機(jī)旁邊，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，用發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙打開油箱蓋等著加油。站在附近的加油站工作人員看到有加油的客人，就迎了上來，將合成樹脂材料的油箱蓋放在旁邊的水泥防護(hù)臺(tái)上，沒戴手套，直接用手握住噴槍手柄，把噴槍口接近摩托油

33、箱的加油口，開始加油的時(shí)候，突然從油箱加油口處冒出火苗。   調(diào)查分析      計(jì)量機(jī)情況  起火時(shí)，從計(jì)量機(jī)到摩托車加的量在計(jì)量機(jī)上顯示為1.5升，當(dāng)日，截止到發(fā)生火災(zāi)，該臺(tái)計(jì)量機(jī)已輸出汽油221升。      計(jì)量機(jī)加油管線的靜電導(dǎo)通狀況  測(cè)量加油槍噴嘴的最前端到計(jì)量機(jī)機(jī)體之間接地線的絕緣電阻，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)加油槍和油管連接部“萬向節(jié)”（在連接部能保證多方向轉(zhuǎn)動(dòng)并保持靜電導(dǎo)通的部件）時(shí)，靜電導(dǎo)通程度有所變化。另外，加油管與水泥隔離臺(tái)接觸部分因摩擦有破損，

34、接地線部分?jǐn)嚅_。      工作人員的服裝  工作人員當(dāng)時(shí)所穿服裝，上衣（100%聚酯）、褲子（80%聚酯、20% 人造纖維）。另外，襯衫（化纖）、短褲和內(nèi)褲（棉）、襪子（混紡），鞋子是市場(chǎng)上普通的運(yùn)動(dòng)鞋，經(jīng)測(cè)鞋底的絕緣電阻為1.4×1012歐姆。計(jì)量機(jī)和摩托車的接地電阻值  計(jì)量機(jī)的接地電阻為2.2歐姆；摩托車的支撐架在撐起狀態(tài)時(shí)，油箱（從油箱上距地面最近的金屬螺栓處測(cè)）到地面的絕緣電阻是30×103歐姆。  模擬事故    模擬事故目的是測(cè)定工作人員的

35、服裝、鞋子以及同樣型號(hào)摩托車油箱的帶電壓，并進(jìn)行放電實(shí)驗(yàn)；進(jìn)行接地線斷開的加油管的放電實(shí)驗(yàn)。      服裝的帶電壓測(cè)定  讓實(shí)驗(yàn)人員穿上該服裝和運(yùn)動(dòng)鞋站在絕緣的丙烯板上，揮動(dòng)雙臂后，用靜電電位測(cè)定器對(duì)工作服表面的帶電壓進(jìn)行數(shù)次測(cè)定，其結(jié)果是衣服帶電壓為4kV5kV。 另外，保持帶電狀態(tài)，用手去碰接地極，有放電現(xiàn)象存在，說明人體帶電和放電火花現(xiàn)象存在。摩托車油箱的帶電壓測(cè)定  用靜電發(fā)生裝置強(qiáng)制使強(qiáng)化塑料材質(zhì)的油箱產(chǎn)生靜電，可測(cè) 得最大帶電壓為10kV。斷開接地線的加油管的放電實(shí)驗(yàn)  斷開加油管

36、的接地線，強(qiáng)制使加油管帶電10kV，使它靠近接地極，能發(fā)現(xiàn)放電現(xiàn)象。 雖然加油管破損部的接地線有部分?jǐn)嚅_，但靜電仍可導(dǎo)通。只是轉(zhuǎn)動(dòng)加油噴槍和油管的連接部“萬向節(jié)”時(shí)，靜電導(dǎo)通程度會(huì)發(fā)生變化，所以可判斷連接部的“萬向節(jié)”存在導(dǎo)通不良問題。  起火原因分析      綜合以上調(diào)查分析和模擬實(shí)驗(yàn)結(jié)果認(rèn)定：此次事故是由靜電引起的，但還必須要分析靜電產(chǎn)生的渠道，即：在加油管中流動(dòng)液體的帶電情況和人體（服裝）的帶電情況。加油管中流動(dòng)液體的帶電情況 被燒毀的摩托車油箱里，幾乎沒有多少燃料進(jìn)入，根據(jù)加油工作人員敘述，剛給摩托車加油就從油箱口噴出火苗。

37、另外，可根據(jù)著火時(shí)從加油噴槍流出的汽油量為1.5L推定，加油管中流動(dòng)液體的帶電量不大。人體（服裝）的帶電情況  根據(jù)測(cè)定結(jié)果可知，加油前衣服摩擦產(chǎn)生的靜電壓為4KV 5KV，人體的靜電容量平均為150pF200pF，根據(jù)公式E=C V2 / 2焦 （E:放電能量C:靜電容量V:產(chǎn)生的電壓），可計(jì)算出人體放電能量為1.2 mJ，也就是加油站工作人員身體所帶放電能量為1.2mJ，另外，汽油的著火能量為0.2mJ，這樣，工作人員所帶放電能量是汽油著火能量的6倍，足以成為引燃汽油的火源。      另外，工作人員所穿鞋子是普通運(yùn)動(dòng)鞋，鞋底為樹

38、脂材質(zhì)，靜電不會(huì)流向大地，而是聚積在工作人員身體上，處于帶電狀態(tài)。工作人員加油時(shí)，加油槍與加油管連接部以及加油管是絕緣的，而且汽油的固有電阻高達(dá)10121014歐厘米，所以，靜電很難通過汽油流向計(jì)量機(jī)。      所以，這起火災(zāi)是加油站工作人員給摩托車加油時(shí)，由于聚積在身體上的靜電未能通過加油槍的手柄和加油管的接地線導(dǎo)走，當(dāng)加油槍噴嘴靠近油箱口邊上的螺栓時(shí)，靜電順螺栓和摩托車車體及車支撐流向大地，并在噴嘴和螺栓之間產(chǎn)生靜電火花，引燃了加油過程中汽油的揮發(fā)氣，從而起火。      靜電現(xiàn)象在日常生活中危害很大。在空氣

39、干燥的地區(qū)，人們穿衣脫衣、用手拉門、在塑料地板或合成材料地毯上行走、觸碰其他物體時(shí)，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生靜電現(xiàn)象，使人有麻痹感，靜電所引起的火花和“劈啪”聲對(duì)老人及心臟病患者有可能產(chǎn)生不利影響。有關(guān)專家曾做過測(cè)試：用玻璃棒在化纖布料上摩擦20下，馬上用儀器測(cè)量，結(jié)果表明，最高電壓可達(dá)到1.5萬伏。而在一些加油站、工礦、油田、煉油廠、液化氣站等單位，靜電危害就更為嚴(yán)重，靜電壓常常會(huì)高達(dá)幾千伏甚至幾萬伏，當(dāng)靜電引起火花放電時(shí)還可能導(dǎo)致著火、爆炸。      對(duì)于一些加油站、石油公司等特殊行業(yè)來說，為保障安全，員工上班時(shí)必須穿防靜電純棉制服，不得穿跟帶鐵釘?shù)男?；裝置設(shè)備

40、要接有地線；采用能進(jìn)行油氣回收的加油設(shè)備，減少汽油揮發(fā)蒸汽；加油前，加油槍應(yīng)先搭在汽車油箱口，把靜電導(dǎo)走后再啟動(dòng)加油泵；加完油后由工作人員將油箱蓋蓋好，避免司機(jī)接觸，防止有些司機(jī)身上帶靜電，在油箱口處放電，引燃油箱口汽油蒸氣等等。但是也不能認(rèn)為設(shè)備有了接地的裝置和純棉的工作服就完全可以避免靜電放電現(xiàn)象，只有將防靜電的各項(xiàng)規(guī)定和措施真正理解和落實(shí)才能作到防微杜漸。一起油罐采樣閃爆事故原因分析及其預(yù)防 以某企業(yè)采樣人員在油罐頂采樣發(fā)生的閃爆事故為背景，通過分析這起輕微閃爆著火事故的成因，提出治理隱患、保證油罐采樣安全的預(yù)防措施。   0 前言   多年來國(guó)內(nèi)

41、外石油工業(yè)的靜電事故不斷發(fā)生，造成很大的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷亡。由于防靜電方面的安全管理制度沒有出臺(tái)，操作人員當(dāng)時(shí)認(rèn)為并未違章反操作規(guī)定，往往查不出事故的原因，以致使人們對(duì)靜電事故有一種神秘感。許多國(guó)家在石油防靜電研究上取得了一些可喜的成果，但石油靜電事故并未能完全杜絕。   我國(guó)石油工業(yè)近年來發(fā)展得較快，伴隨而來的靜電事故也屢屢發(fā)生。值得注意的是，靜電往往在油品儲(chǔ)存和裝卸兩個(gè)環(huán)節(jié)，即在罐區(qū)和裝卸車臺(tái)中發(fā)生，從而引發(fā)油罐爆炸事故。這些事故的發(fā)生，主要原因是缺乏對(duì)石油靜電知識(shí)的基本了解，以致對(duì)操作和管理不夠科學(xué)，直接危及著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和安全生產(chǎn)。靜電事故原因雖不復(fù)雜，但具有極大

42、的隱蔽性，在管理上給企業(yè)帶來了巨大的壓力。2005年春未，某企業(yè)采樣人員在輕油罐頂采樣時(shí)發(fā)生了一起輕微閃爆著火事故，未造成人員傷亡和其他設(shè)備損壞。下面以此為例，具體分析一下這起事故發(fā)生的原因，以避免此類事故的重復(fù)發(fā)生。   1 事故經(jīng)過   2005年春未，某企業(yè)采樣人員攜帶1個(gè)樣品瓶、1個(gè)銅質(zhì)采樣壺、1個(gè)采樣筐（鐵絲筐），在一化工輕油罐和罐頂進(jìn)行采樣作業(yè)。8時(shí)30分左右，當(dāng)采集完罐下部和上部樣品，將第二壺樣品向樣品瓶中倒完油時(shí)，采樣繩掛扯了采樣筐并碰到了樣品瓶，樣品瓶?jī)?nèi)少量油品灑落到罐頂，為防止樣品瓶翻倒，采樣人員下意識(shí)去扶樣品瓶，幾乎同時(shí)，灑出的敞口

43、及采樣繩上吸附的油品發(fā)生著火，采樣人員立即將罐頂采樣口蓋蓋上，把已著火的采樣壺和采樣繩移至失梯口處，在罐頂呼喊罐下不遠(yuǎn)處供應(yīng)部的人員報(bào)警，采樣繩及油口燃盡后熄滅。   盡管這次事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損壞，但是說明了在采樣作業(yè)過程中存在著嚴(yán)重的事故隱患。如果不認(rèn)真加以分析，今后就會(huì)發(fā)生更大的事故。   2 閃爆著火原因分析   閃爆著火事故發(fā)生后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，并向事故發(fā)生時(shí)在場(chǎng)人員和其他有關(guān)人員了解情況，認(rèn)為靜電是引起這次著火事故的直接原因，并從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了深入分析。   2.1 靜電的積聚 

44、60;本次事故，靜電積聚來源于以下三個(gè)過程：   （1）采樣人員沒有控制提拉采樣繩速度的意識(shí)，在采樣作業(yè)時(shí)猛拉快提，使采樣壺在與油品及空氣頻繁地快速摩擦中產(chǎn)生靜電。   （2）采樣作業(yè)過程中，采樣人員所戴橡膠手套與采樣繩之間亦頻繁摩擦產(chǎn)生靜電，當(dāng)采樣壺時(shí)，橡膠手套上的靜電傳導(dǎo)至采樣壺，并在壺的邊沿部位積聚。   （3）罐中油品表面積聚了一定數(shù)量的靜電荷，在采樣壺與其接觸時(shí)傳導(dǎo)至采樣壺。   2.2 靜電的接地   在采樣作業(yè)過程中，靜電的泄漏與消除主要是通過靜電接地來完成的，即將設(shè)備（采樣壺和油

45、罐）通過金屬導(dǎo)體和接地體與大地連通并形成等電位，并有符合規(guī)范要的電阻值，將設(shè)備上的靜電荷迅速導(dǎo)入大地。   根據(jù)液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程（GB 13348-92）及石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范（GB 15599-95）的有關(guān)規(guī)定，油罐的設(shè)計(jì)時(shí)，不只是考慮防靜電，其更主要的是考慮油罐的防雷電災(zāi)害。防雷接地、防靜電接地和電氣設(shè)備接地可以共用同一接地裝置。規(guī)范規(guī)定的防畦電的沖擊接地電阻值不大于10，而規(guī)定的防靜電接地電阻值不大于100。由于防雷電接地要求比防靜電要求高，在每年雷雨季節(jié)到來之前，企業(yè)對(duì)所有設(shè)備（包括所有油罐）的接地電阻進(jìn)行防雷防靜電測(cè)試，共用同一接地裝置以滿足防雷為主。事發(fā)油罐有接地專用的斷接卡4個(gè)，接地電阻值的測(cè)試數(shù)據(jù)均小于1，在10-1數(shù)量級(jí)上，說明該油罐接地裝置良好。根據(jù)調(diào)查，此罐封罐時(shí)間為前一天的23時(shí)，至事發(fā)當(dāng)日8時(shí)30分，有將近9.5h的靜置時(shí)間。該罐為內(nèi)浮頂罐，設(shè)有檢盡井，當(dāng)時(shí)滿罐操作，浮頂充分接觸油面，所以，油品表面積聚靜電荷能夠充分地被導(dǎo)走。說明罐中