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文檔簡介
1、瀝青路面工程施工總結(jié) 1 / 23 目錄 一、工程概況 . . 1 二、施工標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù) . . 1 三、試驗(yàn)段施工人員及主要機(jī)械配備 . 1 四、瀝青碎石材料要求 . 3 五、試驗(yàn)內(nèi)容及試驗(yàn)段目的 . 11 六、試驗(yàn)段施工準(zhǔn)備工作 . 12 七、試驗(yàn)段施工總結(jié) . . 12 八、瀝青碎石試驗(yàn)段成果整理 . 15 九、安全保證措施 . . 17 十、質(zhì)量保證措施 . . 17 十一、環(huán)境保證、文明施工保證措施 . 20 瀝青路面工程施工總結(jié) 一、工程概況 本項(xiàng)目為漳州開發(fā)區(qū)疏港公路改擴(kuò)建工程, 目前道路平縱指標(biāo)較好, 維持既有道路的走廊帶, 沿用既 有道路中心線作為設(shè)計(jì)中心線,兩側(cè)同步拓寬的方式
2、進(jìn)行改擴(kuò)建, 路線起點(diǎn)在山塘村村委旁與漳州至港尾 208省道交界處,與208省道采用T型交叉的方式銜接,途徑浮宮鎮(zhèn)山塘村、興寶村、田頭村、霞威村, 然后下穿廈漳跨海大橋的引橋,最后與海平互通及招商大道沙壇村至昆侖山路口段相接,全長 8.24km, 路線大致呈西南至東北方向布置。 本項(xiàng)目為一級(jí)公路兼城市主干道,設(shè)計(jì)時(shí)速為 60km/h,其路幅構(gòu)成為:3.0m人行道+3.5m非機(jī)動(dòng)車 道+1.5m側(cè)分帶+11.75m行車道+2.0m中央分隔帶+11.75m行車道+1.5m側(cè)分帶+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+3.0m人 行道=41.5m。瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)采用以雙輪組單軸軸載 100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載。瀝青混凝
3、土路面設(shè)計(jì)年限 15年。 本標(biāo)段路面工程全部為瀝青混凝土路面,瀝青混凝土路面具體結(jié)構(gòu)層次如下: 4cm改性瀝青 SMA-13 上面層+6cm密級(jí)配中粒式瀝青混合料 AC-20C中面層+8cm密級(jí)配粗粒式瀝青混合料混合料 AC-25C下面層 +1.0cm改性乳化瀝青同步圭寸層 +20cm厚5.0%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層 +20cm厚3.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基 層+22cm水泥混凝土板破碎壓穩(wěn)墊層。 二、施工標(biāo)準(zhǔn)及參數(shù) 1) 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTG D50-2006); 2) 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F40-2004); 3) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 034-200
4、0); 4) 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程 (JTG E20-2011); 5) 公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn) (JTJ 003-86); 三、試驗(yàn)段施工人員及主要機(jī)械配備 1. 試驗(yàn)段路面管理人員組織機(jī)構(gòu): 項(xiàng)目經(jīng)理 1 /何建華瀝青路面工程施工總結(jié) 2 / 23 項(xiàng)目副經(jīng)理 魏林茲 2. 試驗(yàn)段路面施工及管理人員配備如下: 序號(hào) 姓名 職務(wù) 職責(zé) 職稱 1 何建華 項(xiàng)目經(jīng)理 試驗(yàn)路總負(fù)責(zé) 高級(jí)工程師 2 虢曼 總工程師 試驗(yàn)路技術(shù)負(fù)責(zé) 高級(jí)工程師 3 魏林茲 項(xiàng)目副經(jīng)理 分部負(fù)責(zé)人 高級(jí)工程師 4 黃自躍 項(xiàng)目書記 分部技術(shù)負(fù)責(zé) 工程師 5 吳衛(wèi)開 工程部長 協(xié)調(diào)各部門和班組 工程師 6 林金江
5、安全負(fù)責(zé)人 對(duì)現(xiàn)場施工安排、負(fù)責(zé) 工程師 7 謝能華 實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場質(zhì)檢、質(zhì)檢資料整理 工程師 8 葉智慶 綜合部負(fù)責(zé)人 人員,資料的整理 工程師 9 李建明 物資部負(fù)責(zé)人 材料,機(jī)械的安排 工程師 10 倪江濱 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 對(duì)現(xiàn)場施工安排、負(fù)責(zé) 工程師 3. 試驗(yàn)段路面施工主要機(jī)配置如下表: 一、瀝冃路面工程機(jī)械設(shè)備 設(shè)備名稱 型號(hào) 功率、噸位、 單位 數(shù)量 進(jìn)場時(shí)間 瀝青路面工程施工總結(jié) 3 / 23 容積 瀝青攤鋪機(jī) 福格勒 S2100-2 3L 臺(tái) 2 2018年5月 雙鋼輪壓路機(jī) 悍馬 HD 138 13T 臺(tái) 1 2018年5月 輪胎壓路機(jī) 徐工XP263K 25T 臺(tái) 1 2
6、018年5月 小型壓路機(jī) XG6033D 3T 臺(tái) 1 2018年5月 冋步封層車 達(dá)剛 4200L 輛 1 2018年5月 乳化瀝青灑步車 福田 3000L 輛 1 2018年5月 自卸運(yùn)輸車 后8輪 3 20-30m 輛 8 2018年5月 工具車 長城風(fēng)駿5 1.75t 輛 1 2018年5月 四、瀝青穩(wěn)定碎石的技術(shù)要求 4.1集料 (1)粗集料 為保證路面表面的抗滑能力和混合料中骨料的嵌擠,根據(jù)沿線路面材料的實(shí)際情況,選用上面層瀝青 混凝土所用粗集料,選用石灰?guī)r碎石作為下面層瀝青混凝土所用粗集料。粗集料的第二次破碎應(yīng)采用反擊 式破碎機(jī)、錘擊式破碎機(jī)或圓錐式破碎機(jī)破碎。在瀝青混凝土路面工
7、程中,擬采用四種規(guī)格要求的破碎集 料:1025mm 1020mm 1015mm 510mm 35mm 03mm粗集料的技術(shù)及級(jí)配組成應(yīng)滿足表 7.9、 表7.10的要求。 表1集料技術(shù)要求 指 標(biāo) 單位 上面層 中面層、下面 層 試驗(yàn)方法 集料壓碎值,不大于 % 26 28 T0316 洛杉磯磨耗損失,不大于 % 28 30 T0317 表觀相對(duì)密度,不小于 一 2.60 2.50 T0304 吸水率,不大于 % 2.0 3.0 T0307 堅(jiān)固性,不大于 % 12 12 T0314 瀝青路面工程施工總結(jié) 4 / 23 針片狀顆粒含量(混合料)不大于 其中粒徑大于9.5mm,不大于 其中粒徑小
8、于 9.5mm,不大于 % % % 15 12 18 18 15 20 T0312 水洗法0.075mm顆粒含量,不大于 % 1 1 T0310 軟石含量,不大于 % 3 5 T0320 石料磨光值(面層石料) 不小于PSV 42 一 T0321 粗集料與瀝青的粘附性,不小于 5 4 T0616、 T0663 集料破 碎面 具有1個(gè)破碎面的顆粒含量 % 100 100 T0346 具有2個(gè)或以上破碎面的顆粒含量 % 90 80 T0346 特別強(qiáng)調(diào)粗集料的第二次破碎應(yīng)采用反擊式破碎機(jī)、錘擊式破碎機(jī)或圓錐式破碎機(jī)破碎,但不能采用 鄂式破碎機(jī)破碎(石料第一次破碎可采用鄂式破碎機(jī)破碎 )。 表2瀝青
9、混凝土粗集料的級(jí)配要求 規(guī)格名稱 公稱粒徑 (mm) 通過下列篩孔(mm的質(zhì)量百分率() 31.5 26.5 19.0 13.2 9.5 4.75 2.36 0.6 S8 10-25 100 9(100 一 0-15 一 0-5 S9 10-20 100 9(100 0-15 0-5 S10 10-15 100 9(-100 0-15 0-5 S11 515 100 9(-100 40 70 0-15 0-5 S12 510 100 9(-100 0-15 0-5 S13 310 100 9(-100 40-70 0-20 0-5 S14 3-5 100 90-100 0-15 0-3 (2)
10、細(xì)集料 細(xì)集料需滿足表3所列的技術(shù)要求: 表3 細(xì)集料的技術(shù)要求 項(xiàng)目 單位 技術(shù)要求 試驗(yàn)方法 表觀相對(duì)密度 2.5 T0328 含泥量(0.075mm的含量)不大于 % 3 T0333 砂當(dāng)量不小于 % 60 T0334 堅(jiān)固性( 0.3mm部分),不小于 % 12 T0340 亞甲藍(lán)值,不大于 g/kg 25 T0349 棱角性(流動(dòng)時(shí)間),不小于 s 30 T0345 瀝青路面工程施工總結(jié) 5 / 23 細(xì)集料的級(jí)配應(yīng)滿足表 4所列的級(jí)配要求,本工程不使用天然砂和石屑。 表4 瀝青混凝土用細(xì)集料(機(jī)制砂)的級(jí)配要求 公稱粒徑 (mm) 水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率 (%) 9.5 4.
11、75 2.36 0.18 0.6 0.3 0.15 0.075 03 / 100 80 100 50 80 25 60 845 025 015 (3)礦粉 瀝青混合料的礦粉采用符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F40-2004)中表5技術(shù)要求的石灰?guī)r 石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,如下表所示。施工中應(yīng)保持礦粉干燥無結(jié)團(tuán),成團(tuán)的礦粉不得直接使用。本工程 不使用回收粉。 表5礦粉的質(zhì)量要求 項(xiàng) 目 單位 質(zhì)量要求 試驗(yàn)方法 表觀密度,不小于 g/cm3 2.50 T 0352 含水量,不大于 % 1 T0103烘干法 粒徑范圍 0.6mm % 100 T 0351 0.15mm % 90 100 T
12、 0351 0 T0604 延度 5 C, 5cm/min cm 20 T0605 軟化點(diǎn)TR&B C 60 T0606 運(yùn)動(dòng)粘度135 C Pa s w 3 T0625 閃點(diǎn) C 230 T0611 溶解度 % 99 T0607 彈性恢復(fù)25 C % 75 T0662 貯存穩(wěn)定性離析,48h軟化 點(diǎn)差 C w 2.5 T0661 TFOT(或 RTFOT后殘留物 質(zhì)量變化 % w 1.0 T0610、 T0609 針入度比25 C % 65 T0604 延度 5C , 5cm/min cm 15 T0605 稀漿封層采用改性乳化瀝青,改性乳化瀝青采用拌合用慢裂型路用拌合型改性乳化石油
13、瀝青 BCR( A 級(jí)70#),其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表的要求: 表9改性乳化瀝青技術(shù)要求 技術(shù)指標(biāo) 單位 技術(shù)要求 電荷 類型 陽離子(+ ) 1.18mm篩上剩余量 % 60 (25 C )針入度 0.1mm 40 100 (5 C)延度 cm 20 軟化點(diǎn) C 55 溶解度(三氯乙烯) % 97.5 貯存穩(wěn)定性 1d,不大于 % 1 5d,不大于 % 5 注:乳液粘度測定方法可任選其一。瀝青路面工程施工總結(jié) 8 / 23 改性乳化瀝青稀漿封層的性能要求如下表: 表10封層混合料技術(shù)要求 性能指標(biāo) 單位 技術(shù)要求 可拌合時(shí)間(250C) s 機(jī)械攤鋪120,人工攤鋪180 稠度 cm 23 負(fù)
14、荷輪碾壓試驗(yàn)的砂粘附量(LWT g/m2 V 450 粘結(jié)力試驗(yàn) 初凝(30min) N m 1.2 開放交通 N m 2.0 濕輪磨耗損失(WTAT 浸水1h g/m2 V 800 乳化瀝青透層用在水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層上,采用慢裂噴灑型道路用乳化石油瀝青( PC-2), 其技術(shù) 指標(biāo)應(yīng)滿足下表所列要求: 表11透層瀝青技術(shù)要求 技術(shù)指標(biāo) 單位 技術(shù)要求 電荷 類型 陽離子(+ ) 1.18mm篩上剩余量 % 0.1 標(biāo)準(zhǔn)粘度C25, 3 s 820 恩格拉粘度E25 35 貯存穩(wěn)定性 CH5 5 低溫貯存穩(wěn)定性 (-5 C) 外觀 無粗顆?;蚪Y(jié)塊 常溫貯存穩(wěn)定性 5d % 5 1d 2/3
15、蒸發(fā)殘留 物性質(zhì) 蒸發(fā)殘留物含量 % 50 (25 C)針入度 0.1mm 80 300 (15 C)延度 cm 40 溶解度(三氯乙烯) % 97.5 注:乳液粘度測定方法可任選其一。 各瀝青混凝土層間設(shè)置改性乳化瀝青粘層。改性乳化瀝青應(yīng)滿足下表所列技術(shù)要求: 表12陽離子改性乳化瀝青技術(shù)要求 試驗(yàn)項(xiàng)目 技術(shù)要求 試驗(yàn)方法 1.18mm篩上剩余量 % 0.1 T0652 貯存穩(wěn)定性 (5d) % 5 T0655 貯存穩(wěn)定性(1d) % 2/3 T0654 瀝青路面工程施工總結(jié) 9 / 23 -M-* 蒸 八、 發(fā)殘 留物 性質(zhì) 固含量% 50 T0651 三氯乙烯溶解 度 97.5 T060
16、7 針入度 25 C 0.1mm 40 120 T0604 延度 5 C cm 20 T0606 軟化點(diǎn) c 50 T0606 4.5瀝青混合料 4.5.1瀝青混合料級(jí)配要求 瀝青加鋪層所用的瀝青混合料的級(jí)配范圍如下表所示: 表13 瀝青混合料級(jí)配要求 混合料類型 改性SMA-13 改性AC-20C AC-25C 篩孔(mm) 通過率% 31.5 一 一 100 26.5 一 100 90 100 19.0 一 90 100 70 90 16.0 100 74 90 60 82 13.2 90 100 62 82 51 73 9.5 50 75 50 70 40 65 4.75 20 34 3
17、2 46 24 48 2.36 15 26 22 36 14 32 1.18 14 24 16 28 10 24 0.6 12 20 10 22 718 0.3 10 16 616 614 0.15 915 412 410 0.075 812 37 37 4.5.2瀝青混合料的性能要求 對(duì)各層瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)均應(yīng)通過: 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一一試驗(yàn)路段鋪筑三 階段來最終確定大面積施工的配合比。 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)由有資質(zhì)的單位完成, 在此基礎(chǔ)上通過拌合設(shè)備 進(jìn)行試拌,并取樣測試,如不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的性能指標(biāo)要求應(yīng)調(diào)整配合比重新試拌直到達(dá)到要求為止;10 / 23 瀝青路面工程施
18、工總結(jié) 生產(chǎn)配合比確定后應(yīng)鋪筑不小于 200米的實(shí)驗(yàn)路段,并進(jìn)行鉆芯實(shí)驗(yàn)檢測, 驗(yàn)證能否滿足設(shè)計(jì)要求, 最終 確定大面積施工的配合比。應(yīng)對(duì)試驗(yàn)段的各項(xiàng)控制參數(shù)進(jìn)行總結(jié), 報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,才能進(jìn)行大面積 施工。 瀝青混合料的技術(shù)要求如下表所示: 表14改性瀝青SMA-13瀝青混合料技術(shù)要求 試驗(yàn)項(xiàng)目 單位 技術(shù)要求 試驗(yàn)方法 馬歇爾試件尺寸 mm 0 101.6mmX 63.5mm T0702 馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù) 一 兩面擊實(shí)50次 T0702 空隙率VV % 34 T0705 礦料間隙率VMA % 17.0 T0705 粗集料骨架間隙率 VCAi卩 一 w VCARC T0705 瀝青飽和
19、度VFA % 75 85 T0705 穩(wěn)定度2 kN 6.0 T0709 謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)的結(jié)合料損失 % w 0.1 T0732 肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失(20 C) % w 15 T0733 車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度4 次/ mm 3000 T0719 水穩(wěn)定性:浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度 % 85 T0709 凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比 % 80 T0729 低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變 口 2500 T0715 滲水系數(shù) ml / min w 80 T0730 構(gòu)造深度 mm 0.8 1.5 T0731 表15改性AC-20C、普通瀝青AC-25C瀝青混合料技術(shù)要求 技術(shù)指標(biāo) 改性AC-20C AC-2
20、5C 試驗(yàn)方法 馬歇爾試件尺寸(mm) 0 101.6mmX 63.5mm 0 101.6mmX 63.5mm T0702 馬歇爾穩(wěn)定度/(KN) 8.0 8.0 T0709-2000 流值/(mm) 1.5 4 1.5 4 T0709-2000 空隙率/ VV % 46 46 T0705-2000 礦料間隙率 /VMA % 13 12 T0705-2000 瀝青飽和度/ VFA % 65 75 55 70 T0705-2000 馬歇爾殘留穩(wěn)定度/% 85 80 T0709-2000 凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比 /% 80 75 T0729-2000 60 C動(dòng)穩(wěn)定度 DS /次/mm 2800
21、1000 T0719-2000 滲水系數(shù)/ ml/min w 120 w 120 T0730-2000 瀝青路面工程施工總結(jié) 11 / 23 低溫彎曲應(yīng)變 /-10 2500 2000 T0715-2000 擊實(shí)次數(shù)/次 兩面各75 兩面各75 T0702-2000 注:對(duì)空隙率大于5%的夏炎熱區(qū)重載交通路段,施工時(shí)應(yīng)至少提高壓實(shí)度 1 %。當(dāng)設(shè)計(jì)的空隙 率不是整數(shù)時(shí),由內(nèi)插確定要求的 VMAI小值。對(duì)改性瀝青混合料,馬歇爾試驗(yàn)的流值可適當(dāng)放寬。 五、試驗(yàn)內(nèi)容及試驗(yàn)段目的 1、驗(yàn)證用于集合料的配合比及各項(xiàng)指標(biāo); a) 調(diào)試配合比,驗(yàn)證拌和機(jī)稱量的準(zhǔn)確性。 b) 調(diào)整拌和時(shí)間,保證拌和料的均勻性
22、。 c) 檢查混合料的含油量、集料級(jí)配、穩(wěn)定度及流值。 d) 確定混合料的松鋪系數(shù),檢查平整度、厚度、寬度、橫坡等控制指標(biāo)。 e) 拌制、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)及配合。 f) 攤鋪、整平方法及機(jī)具的適合性。 g) 拌和機(jī)的適宜性、攤鋪機(jī)械的鋪設(shè)速度。 h) 壓實(shí)設(shè)備的組合、壓實(shí)順序、速度及遍數(shù)。 2、試驗(yàn)段的目的性; 通過試驗(yàn)段的鋪筑,優(yōu)化瀝青基層混合料的拌合,積累運(yùn)輸、攤鋪、整平、碾壓等機(jī)械工序組合及 銜接,提取各項(xiàng)施工參數(shù)和經(jīng)驗(yàn),完善施工組織,為今后大規(guī)模施工瀝青穩(wěn)定碎石提供各項(xiàng)參考數(shù)據(jù)。 3 、試驗(yàn)段位置、工程數(shù)量、日期: 結(jié)合本項(xiàng)目目前施工進(jìn)度情況,瀝青試驗(yàn)段擬 K00+000-K
23、1+700段,計(jì)1700m,試驗(yàn)段主要為右幅機(jī) 動(dòng)車道,寬度11.75m,攤鋪面積19975平方米。上基層瀝青混合料運(yùn)距約 20公里,計(jì)劃于2017年06月 份進(jìn)行試驗(yàn)段攤鋪施工。 六、試驗(yàn)段施工準(zhǔn)備工作 1、技術(shù)準(zhǔn)備 我部組織全體施工人員學(xué)習(xí)瀝青碎石基層施工組織指導(dǎo),進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn),建立建全的管理組織網(wǎng) 絡(luò)和質(zhì)量管理保證體系,為瀝青穩(wěn)定碎石攤鋪工作做好充分的準(zhǔn)備, 采用經(jīng)監(jiān)理試驗(yàn)室工程師見證批準(zhǔn)合 格的配合比、瀝青原材料,集料篩分及各主材檢驗(yàn)證書。后場攤鋪時(shí)必須有項(xiàng)目技術(shù)員或監(jiān)理工程師在場, 控制各使用材料及配比。 2、機(jī)械準(zhǔn)備 瀝青路面工程施工總結(jié) 12 / 23 我們對(duì)所有施工機(jī)械進(jìn)行
24、全面的清潔、保養(yǎng)、調(diào)試、檢驗(yàn)和維修,并配備了生產(chǎn)施工過程中部分機(jī) 械易損配件,保證各類機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)處于良好狀態(tài)。 3、材料準(zhǔn)備 攤鋪前 7d 對(duì)瀝青攪拌站現(xiàn)場備料數(shù)量進(jìn)行核實(shí)確認(rèn), 原材料的采用需經(jīng)過項(xiàng)目部自檢及監(jiān)理工程師 抽檢合格后方可使用,材料部人員把好材料源頭。 4、現(xiàn)場準(zhǔn)備 清除底基層表面的雜物,表面灑水保持濕潤,確保車道邊緣部份壓實(shí)度。做好底基層測量工作,寬度 放樣、架設(shè)好鋼絲蠅,攤鋪點(diǎn)的攤鋪系數(shù)按確定的數(shù)值進(jìn)行控制。 七、試驗(yàn)段施工總結(jié) 我部選定在K00+000-K1+700段右幅機(jī)動(dòng)車道,鋪設(shè)長度 1700m瀝青碎石上基層作為試驗(yàn)段。機(jī)動(dòng)車 道瀝青碎石上基層設(shè)計(jì)厚度為 20cm。通過
25、試驗(yàn)室試驗(yàn)資料以及現(xiàn)場各工序施工記錄資料,我部技術(shù)人員 編制出機(jī)動(dòng)車道右幅瀝青碎石基層第一層 20cm厚試驗(yàn)段施工總結(jié)。 一、 施工準(zhǔn)備 1 、技術(shù)準(zhǔn)備 a) 測量準(zhǔn)備: 導(dǎo)線點(diǎn)、 水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測完成, 機(jī)動(dòng)車道底基層試驗(yàn)段各項(xiàng)施工前的準(zhǔn)備工作已通過驗(yàn)收。 b) 瀝青穩(wěn)定碎石所用道路瀝青、乳化瀝青、碎石、石屑等原材料經(jīng)過復(fù)試合格,且配合比滿足設(shè)計(jì) 及規(guī)范要求。 2、 材料準(zhǔn)備 a) 瀝青 、 碎石、石屑等原材料拌合站準(zhǔn)備充足,備料儲(chǔ)存量滿足施工要求。 b) 瀝青采用嘉木牌AH-70#重交道路石油瀝青。 c) 碎石、石屑采用白石坑料場。 3、 機(jī)械準(zhǔn)備 試驗(yàn)段施工現(xiàn)場準(zhǔn)備福格勒 S2100-2 瀝青
26、攤鋪機(jī) 2臺(tái),雙輪鋼輪壓路機(jī) 2臺(tái),膠胎壓路機(jī) 2臺(tái),小型 壓路機(jī),乳化瀝青灑步車 1 臺(tái),自卸車 8 輛。 4 、人員準(zhǔn)備 施工機(jī)械操作人員 8 名,輔助工 15,測量人員 4名,試驗(yàn)人員 4 名。 二、 施工工藝 瀝青穩(wěn)定碎石下基層采用的施工工藝流程:基面驗(yàn)收T施工測量放樣T噴灑乳化瀝青T掛線 T廠拌 料T運(yùn)輸T攤鋪T壓實(shí)T成品保護(hù) 三、 施工過程 瀝青路面工程施工總結(jié) 13 / 23 1 、基面驗(yàn)收瀝青路面工程施工總結(jié) 14 / 23 瀝青路面工程施工總結(jié) 對(duì)路基的碎石底基層進(jìn)行檢查,要求表面平整、堅(jiān)實(shí)、無浮土,沒有松散和軟弱地點(diǎn),其各項(xiàng)指標(biāo) 已達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測。底基層頂面
27、先噴灑 PC-2孚L化瀝青后再攤鋪。 2、 施工測量放樣 由測量組進(jìn)行中線復(fù)核,檢查路面寬度,復(fù)核路緣石高程,測定出中樁( ph點(diǎn))與邊樁每個(gè)點(diǎn)的高 程(每20米一個(gè)斷面),確定每個(gè)點(diǎn)與設(shè)計(jì)高程之差,并在路面中樁位置打鋼纖。 3、 噴灑乳化瀝青 機(jī)械加人工噴灑PC-2型乳化瀝青透層,計(jì)算出每平米噴灑量并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測。 4、掛線 掛線組依據(jù)測量組成果與設(shè)計(jì)攤捕厚度之和乘以松鋪系數(shù) 1.2 (暫定),掛出路面中線基準(zhǔn)線 (鋼絲)。 5、廠拌料 瀝青拌和機(jī)已經(jīng)調(diào)試完畢,經(jīng)測試所產(chǎn)混合料符合規(guī)范要求,施工中注意經(jīng)常檢查輸送帶送料情況, 集料經(jīng)過初步級(jí)配后,進(jìn)入烘干筒烘干脫水(加熱 溫度在170-1
28、90 C),重新篩分進(jìn)入集料儲(chǔ)料倉分別儲(chǔ) 存,再按配合比輸進(jìn)主 拌缸,拌和均勻,然后,把拌和好的混合料(混合料出料溫度為 150-165 C,)輸 入熱拌料儲(chǔ)料倉。 6、運(yùn)輸 由20噸以上自卸車把拌和好的成品料運(yùn)至工地,運(yùn)輸車數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定,并有適當(dāng)?shù)?余量(試驗(yàn)路段工程數(shù)量較小,且距拌和站較近, 8部自卸車可滿足需要)。自卸車備有蓬布,以防雨淋。 卸料時(shí)控制卸料速度,防止離析。 7、攤鋪 采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)雙機(jī)并排交錯(cuò)攤鋪(結(jié)合路面寬度情況選擇) 。 專人指揮運(yùn)料汽車徐徐倒車;當(dāng)其后輪距攤鋪機(jī) 20-30厘米時(shí)停車,讓攤鋪機(jī)攤鋪車前進(jìn),按指 令緩緩起斗卸料。 攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)滿混合料后
29、,推動(dòng)汽車慢慢前進(jìn)開始攤鋪。攤鋪溫度 不低于135度,起步攤鋪 5-10m后,測量員立即檢測攤鋪好的混合料的厚 度、高程和橫坡度如全部達(dá)標(biāo)就繼續(xù)前進(jìn)。否則,按設(shè) 計(jì)要求邊調(diào)機(jī),邊整修已攤鋪的混合料,在 20m內(nèi)整修達(dá)標(biāo),再繼續(xù)攤鋪。 8、壓實(shí) 碾壓嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行, 設(shè)1人專門量測攤鋪完的混合料溫度, 及時(shí)指揮壓路機(jī)碾壓, 保證各階段的碾壓溫度, 防止低溫碾壓出現(xiàn)裂紋。 同時(shí),要把握住合理的碾壓長度, 既不要過長,不能太短。 壓路機(jī)要合理組合,較低的均勻15 / 23 速度、碾壓足夠的壓實(shí)遍數(shù)以及及時(shí)的檢測修整。 壓路機(jī)組合臺(tái)數(shù) 雙鋼輪壓路機(jī)13T 膠輪壓路機(jī) 小鋼輪壓路 瀝青
30、路面工程施工總結(jié) 16 / 23 雙鋼輪震動(dòng)壓路機(jī) 13T 25T 機(jī)3T 2臺(tái) 1臺(tái) 2臺(tái) 1臺(tái) 碾壓速度 碾壓要?jiǎng)蛩傩旭?,其初壓、?fù)壓及終壓時(shí)分機(jī)種的行駛速度規(guī)定如下: 壓路機(jī)碾壓速度(KM/H 初壓 復(fù)壓 終壓 1.5-2 2.5-3.5 2.5-3.5 3.5-4.5 4-6 靜壓1.5-2 振動(dòng)4-5 靜壓2-3 碾壓程序 A、 初壓 用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)(關(guān)閉振動(dòng)裝置)和雙鋼輪壓路機(jī)碾壓,主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī),緊跟其后作業(yè)。從路 面橫坡低處向高處碾壓,原幅去原幅回,錯(cuò)輪碾 壓每次重疊輪1/3,壓路機(jī)停機(jī)或錯(cuò)輪應(yīng)在低于 60 C的 路段上(路邊插設(shè)紅旗)。初壓 2遍在混合料不低于130 C以
31、前完成。 B、 復(fù)壓 先用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)振壓 2遍,可1/2錯(cuò)輪,接著用雙鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)每次重疊 1/3,各碾壓2 遍,混合料溫度在85-90 C完成復(fù)壓,其程序同初壓。 C、 終壓 緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓 2遍,至清除表面輪跡。要在混合料不低于 80 C前完成。 D碾壓過程中不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、中途停留、變速或突然剎車。 E、 碾壓不到之處,用小鋼輪壓路機(jī)振壓密實(shí)。 F、 在超高路段施工時(shí),應(yīng)先從低的一邊開始碾壓,逐步向高的一邊碾壓。 G橫縫處理 各層接縫至少錯(cuò)開5米以上。當(dāng)天攤鋪混合料收工時(shí)用 3米直尺在碾壓好的端頭處檢查平整度,選擇合 格的橫斷
32、面,畫上直線用切縫機(jī)切出立茬,多余的料棄掉,并清掃干凈。接縫處攤鋪瀝青混合料時(shí),熨平 板放到已壓實(shí)好的路面上,在路面和熨平板之間墊木板,其厚度為壓實(shí)厚度與虛鋪厚度之差。預(yù)熱熨平板 的溫度同混合料的溫度,第一車混合料的溫度以攤鋪溫度上限為好。 為了保證橫向接縫處平順,攤鋪后即用三米直尺檢查平整度,去高補(bǔ)低,之后用雙驅(qū)雙振(不振動(dòng)) 壓路機(jī)沿路橫向碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)的滾筒大部分在先已鋪好的路面上,僅有 10-15厘米的寬度壓到新攤 鋪的混合料上,然后逐漸移動(dòng)跨過橫向接縫。 9、成品保護(hù)17 / 23 瀝青路面工程施工總結(jié) 瀝青穩(wěn)定碎石壓實(shí)后 24小時(shí)內(nèi),封閉交通,禁止車輛、行人通過該路段,使用護(hù)欄
33、,安全標(biāo)志牌等 封閉壓實(shí)路段。 八、AC-25瀝青碎石試驗(yàn)段成果整理 1瀝青碎石松鋪系數(shù) 根據(jù)瀝青碎石試驗(yàn)段施工結(jié)果, 8cmAC-25瀝青碎石的松鋪系數(shù):1.20。 2、 壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合 壓實(shí)順序、速度和遍數(shù):先用 13噸雙光輪壓路機(jī)在試驗(yàn)段內(nèi)進(jìn)行半幅全寬內(nèi)進(jìn)行靜壓 1遍;復(fù)壓: 13噸壓路機(jī)振壓1遍, 隨后強(qiáng)振2遍; 膠輪壓路機(jī) 25T靜壓1遍; 終壓用13噸雙鋼輪壓路機(jī)收面碾壓 1 遍。 初壓采用1.5-2km/h的速度,復(fù)壓采用3-5km/h的速度,終壓采用 2-3km/h的速度碾壓。 3、 拌和料運(yùn)輸、攤鋪協(xié)調(diào)配合 拌和、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合: 1臺(tái)4000型間歇式
34、瀝青砼拌和機(jī)組, 8輛自卸汽車運(yùn)輸, 2臺(tái)瀝青攤鋪機(jī),15人協(xié)助,2臺(tái)13噸雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、1臺(tái)25噸膠輪振動(dòng)壓路機(jī)、1臺(tái)小型壓路機(jī); 經(jīng)過試驗(yàn)段的施工,實(shí)踐證明: 8cmAC-25瀝青穩(wěn)定碎石基層,采用這樣的機(jī)械組合和碾壓方式,一次成 型的碾壓施工方法是可行的,橫坡、縱坡及各種數(shù)據(jù)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 4、 瀝青混合料生產(chǎn)配合比驗(yàn)證 按試驗(yàn)室設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比,對(duì)試驗(yàn)段的 8cmAC-25型經(jīng)瀝青拌和機(jī)拌和運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場的瀝青混合 料,在現(xiàn)場監(jiān)理方見證下進(jìn)行取樣試驗(yàn),各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合規(guī)范要求。證明試驗(yàn)室設(shè)計(jì)的 8cmAC-25瀝 青穩(wěn)定碎石生產(chǎn)配合比是可行的; AC-25瀝青混合料性能
35、指標(biāo) 試驗(yàn)項(xiàng)目 實(shí)測理論 密度 實(shí)測毛體 積相對(duì)密 度 g/cm3 瀝青含量% 空隙率% 穩(wěn)定度KN 流值0.1mm 規(guī)定值 4-6 8.0 1.5-4.5 實(shí)測值 2.538 2.435 3.94 4.1 9.95 3.1 5、壓實(shí)度,厚度、平整度檢查 壓實(shí)質(zhì)量的檢測:壓實(shí)質(zhì)量的檢測根據(jù)有關(guān)文件(技術(shù)規(guī)范)的規(guī)定及要求進(jìn)行。主要檢測項(xiàng)目有 壓實(shí)度、厚度、平整度、橫坡度,且表現(xiàn)密實(shí)均勻。厚度和壓實(shí)度通過鉆取芯樣的辦法來檢測。平整度用 3m直尺量測。 瀝青路面工程施工總結(jié) 18 / 23 取芯壓實(shí)度,厚度見下表:19 / 23 序號(hào) 測點(diǎn)樁號(hào) 實(shí)測毛體積相對(duì) 密度g/cm3 路面試件相對(duì) 密度g
36、/cm3 實(shí)測壓實(shí)度% 厚度cm 1 K0+600右幅 2.435 2.538 98.6 8.4 2 K0+700右幅 2.435 2.538 98.9 8.2 3 K0+780右幅 2.435 2.538 98.1 8.4 4 K0+850右幅 2.435 2.538 98.4 8.2 5 K0+900右幅 2.435 2.538 98.2 8.3 6 K0+950右幅 2.435 2.538 98.4 8.5 7 K1+000右幅 2.435 2.538 98.6 8.6 8 K1+100右幅 2.435 2.538 98.9 8.7 9 K1+150右幅 2.435 2.538 98.7
37、 8.5 10 K1+200右幅 2.435 2.538 98.5 8.6 11 K1+250右幅 2.435 2.538 98.3 8.8 12 K1+350右幅 2.435 2.538 98.6 8.2 13 K1+400右幅 2.435 2.538 98.4 8.3 14 K0+500右幅 2.435 2.538 98.7 8.5 15 K0+600右幅 2.435 2.538 98.6 8.4 九、安全保證措施 1.堅(jiān)持“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針,確保提供一個(gè)安全保障可靠的施工環(huán)境, 確保安全生產(chǎn)。 2.加強(qiáng)本項(xiàng)目全體人員的教育,提高安全意識(shí),制定具體可行的安全施工保護(hù)措施。 3.
38、建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,保證安全生產(chǎn)責(zé)任制到人、到位。安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況要定時(shí)檢查, 記錄要詳細(xì)、真實(shí)、及時(shí)。瀝青路面工程施工總結(jié) 20 / 23 瀝青路面工程施工總結(jié) 4. 安全檢查采用定期、不定期的方式進(jìn)行,全員參與,進(jìn)行全過程、全方位檢查,確保安全生產(chǎn)順 利進(jìn)行。 5. 施工機(jī)械安全措施 施工機(jī)具、車輛和設(shè)備由專人管理和操作,做到“三定” (定人、定機(jī)、定崗位) 、“三好”(管好、 用好、維修好) 、“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障) 、“四懂”(懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、 懂用途),車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),確保其性能處于完好狀態(tài),符合安全技術(shù)要求,滿足施工需 要。 十
39、、質(zhì)量保證措施 1、質(zhì)量管理體系 對(duì)于本工程項(xiàng)目的施工, 實(shí)行項(xiàng)目法管理。 項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人, 項(xiàng)目總工程師為質(zhì)量直 接責(zé)任人, 工程質(zhì)量管理實(shí)行項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)制, 對(duì)工程進(jìn)行全面控制、 檢測、 信息反饋和進(jìn)行質(zhì)量問題的處理。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖瀝青路面工程施工總結(jié) 21 / 23 瀝青路面工程施工總結(jié) 22 / 23 2、工程質(zhì)量保證措施 2.1 、物資和原材料質(zhì)量控制措施 ( 1)成立工地試驗(yàn)室,并配備集料、瀝青、瀝青混合料等試驗(yàn)所需的儀器設(shè)備,以試驗(yàn)數(shù)據(jù)作依據(jù), 嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān), 達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原材料嚴(yán)禁用于本工程; 以試驗(yàn)結(jié)果指導(dǎo)施工生產(chǎn), 尤其要嚴(yán)格瀝
40、 青混合料生產(chǎn)時(shí)的計(jì)量工作,并接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和檢查。 ( 2)實(shí)行物資采購供應(yīng)責(zé)任制,把好進(jìn)貨和驗(yàn)收質(zhì)量關(guān),收貨時(shí)對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查驗(yàn)收,拒 絕接收不符合要求的材料。 ( 3)加強(qiáng)檢測試驗(yàn)手段,充分發(fā)揮中心試驗(yàn)室的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和職能作用,對(duì)原材料、半成品、成品進(jìn)行 質(zhì)量檢測,杜絕瀝青路面工程施工總結(jié) 23 / 23 不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、無產(chǎn)品合格證產(chǎn)品進(jìn)場。 ( 4)依據(jù)工程材料試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)不合格物資必須及時(shí)采取隔離、標(biāo)識(shí),以防誤用。 3、 夜間施工保證工程措施 合理安排施工,盡量避免或減少夜間施工,但需要連續(xù)作業(yè)的工程項(xiàng)目,夜間施工應(yīng)采取以下措施。 建立夜間值班制度,做好周密的組織和技術(shù)
41、交底,配備足夠的物資、機(jī)具,并進(jìn)行明確的人員分 工,確保夜間施工順利進(jìn)行。 夜間施工設(shè)立專職巡視、現(xiàn)場檢查人員,安排領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)、協(xié)調(diào)指揮,遇特殊情況及時(shí)處理。 嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度,夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時(shí),應(yīng)提前通知監(jiān)理工程師到場檢查, 并辦理簽證手續(xù),未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證,不能進(jìn)行下一道工序施工。 做好夜間施工防護(hù),在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志,懸掛紅色燈,以提醒行人和司機(jī)注意,并安 排專人看守。 夜間施工要有足夠的照明設(shè)施,保證施工現(xiàn)場的亮度;施工場地要做好清理工作,不準(zhǔn)亂堆亂放 物品,保持工作面整潔;施工水、電管路要排放整齊,不準(zhǔn)亂拖亂拉,以防出現(xiàn)意外事故。 夜間嚴(yán)禁進(jìn)行搭、拆
42、支架等危險(xiǎn)作業(yè),以確保安全。如有特殊情況,需經(jīng)工地負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并采 取相應(yīng)防護(hù)措施后方可進(jìn)行。 4、 物資保障措施 選配有工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)物資采購工作。加強(qiáng)材料計(jì)劃管理,按施工計(jì)劃安排材料供 應(yīng)。 根據(jù)施工特點(diǎn),超前調(diào)查和預(yù)測市場供應(yīng)情況,特別是季節(jié)性施工要做材料的適量儲(chǔ)備。嚴(yán)把材料 質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場。 5、 設(shè)備保障措施 具有較好的技術(shù)素質(zhì)、較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任心的同志負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作。加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管, 確保完好率和出勤率,滿足施工需要。加強(qiáng)現(xiàn)場和工作面設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。 根據(jù)工程進(jìn)展,在購置新設(shè)備時(shí),應(yīng)超前考慮,專人落實(shí),做到隨用隨上,不誤使用,不造成資金 浪費(fèi)。
43、 6、雨季施工保證措施 (1)認(rèn)真貫徹鐵路實(shí)施 ( 中華人民共和國防汛條例 )細(xì)則,以“預(yù)防為主,以消為輔”為指導(dǎo)思 想,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,部署落實(shí)好各施工項(xiàng)目的防汛安全工作,制定防汛、防洪計(jì)劃,確保施工期 間安全渡汛。 (2)雨季施工前,編制雨季實(shí)施性施工組織計(jì)劃,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 瀝青路面工程施工總結(jié) 24 / 23 (3)由專人收集天氣預(yù)報(bào),根據(jù)天氣情況合理安排施工,及時(shí)做好防護(hù)工作。 (4)所有的材料及機(jī)具置放在較高處,必要時(shí)支擋蓬布防雨,并在地面上設(shè)擋水和排水設(shè)施。 (5)對(duì)施工中的排水溝進(jìn)行整修、疏通,保證排水暢通。遇暴雨時(shí),加強(qiáng)施工地段的監(jiān)測。 (6)項(xiàng)目經(jīng)理部成立由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理任組長的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,各工程隊(duì)成立防汛抗洪搶險(xiǎn)小分 隊(duì),負(fù)責(zé)本施工段的防洪工作。 ( 7)洪汛期之前,對(duì)本單位駐地、工地、料庫、料場進(jìn)行全面檢查,了解水情和排不情況,查看有 無水害隱患,對(duì)施工點(diǎn)及時(shí)疏通排水設(shè)施,保證排水暢通。 (8)在汛期施工用的機(jī)具、材料、設(shè)備等,放置在不易被水淹沒的高處。因施工需要或地形限制必 須設(shè)在河灘和低凹地時(shí),采取措施防止被水淹和洪水沖走。 (9)本著有備無患的原則,針對(duì)本工程的防汛重點(diǎn),準(zhǔn)備充足
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