工程部年度工作計劃

1、集寧至通遼鐵路擴(kuò)能改造工程JTZH-1標(biāo)2012年工程部年度工作計劃2012年4月10日中鐵二十一局集團(tuán)集通復(fù)線項目部工程技術(shù)部2012年工程部年度工作計劃工程部全體同事經(jīng)過2011年一年的努力，圓滿完成了各項工作任務(wù)，而剩余工作量卻很繁重，2012年又是“保通車”的關(guān)鍵之年。2012年工程部的中心任務(wù)就是保集通復(fù)線今年10月份順利通車，在保通車抓進(jìn)度的同時，要抓工程質(zhì)量和安全不放松，以抓質(zhì)量和安全促工程進(jìn)度。為了堅決貫徹執(zhí)行集通公司、局指的要求必須于2012年10月31日集通復(fù)線通車的重大決策，現(xiàn)在結(jié)合工程部的實際情況，制定本年度工程部工作計劃如下：按照項目部2012年總體施工計劃，今年先開

2、始從化德至177+000段開始鋪軌，于2012年6年30日完工；今年剩余140片梁，于2012年7月30日架梁完工；賁紅至商都、二道溝至化德兩個區(qū)間與2012年10月30日完工。工程部圍繞這個大的安排工期計劃進(jìn)行了工程部工作安排。2012年年度工作計劃安排如下表：對于今年的年度工作計劃工程部需做到以下幾點(diǎn)。一、加強(qiáng)工程部的團(tuán)結(jié)1、加強(qiáng)內(nèi)部互相溝通和交流，提升部門戰(zhàn)斗力一支好的團(tuán)隊首先是一支紀(jì)律性強(qiáng)、執(zhí)行力強(qiáng)的隊伍，按時完成既定任務(wù)不放松。2012年是集通復(fù)線通車年，要提高部門人心的凝聚力，要力抓各架子隊技術(shù)員的思想動態(tài)和困難，多與總工溝通、多體貼總工的難處，及時要做好大家的思想工作，堅持原則，

3、防止人浮于事的現(xiàn)象。分工合作，加強(qiáng)內(nèi)部溝通、營造良好工作氛圍，鼓勵和提倡發(fā)表不同看法，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，明確部門目標(biāo)和個人工作目標(biāo)，有計劃、有條理的開展工作，能夠以公司目標(biāo)為導(dǎo)向，妥善處理好部門工作和崗位工作中的矛盾。2、發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，強(qiáng)化服務(wù)思想，提高服務(wù)水平。工程部要樹立永集通復(fù)線所有同事都是是“一家人”的思想，要加強(qiáng)與集通公司、工務(wù)段、監(jiān)理單位、部門內(nèi)部的溝通和交流，熟悉同事的特點(diǎn)、能力和適應(yīng)性，經(jīng)常與同事溝通交流，創(chuàng)造良好的工作氛圍。要求大家樹立全局觀念，樹立服務(wù)于施工的思想，強(qiáng)調(diào)敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神，把整個永集通復(fù)線同事看成是一個大團(tuán)隊作戰(zhàn)，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一行

4、動。二、強(qiáng)化積極主動的工作作風(fēng)，提高工作效率。區(qū)間的架子隊技術(shù)主管要圍繞“保通車”的大目標(biāo)，繼續(xù)以服務(wù)施工的思想，在工地處理問題及時，不拖拉。涉及到其他部門、需要工程部牽頭的我們要積極配合，把工作做到前面。在2012年要繼續(xù)強(qiáng)化每一位技術(shù)員嚴(yán)格管理、熱情服務(wù)的意識，避免等、靠、拖的消極工作態(tài)度，視工程為已任，加強(qiáng)自我認(rèn)知，嚴(yán)格要求自我，追求完美，以身作則，樹立良好的職業(yè)形象；保持良好的工作心態(tài)和服務(wù)意識，工作認(rèn)真細(xì)致、敬業(yè)務(wù)實，敢于承擔(dān)責(zé)任。 積極主動，認(rèn)真負(fù)責(zé)，優(yōu)質(zhì)高效地完成上級交給的工作任務(wù)，遇到問題及時請示匯報，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋改進(jìn)，工作落實跟蹤及時、到位，上傳下達(dá)迅速、準(zhǔn)確。積極跟蹤落

5、實各自的工作任務(wù)并及時反饋，強(qiáng)化責(zé)任感、事業(yè)心，發(fā)揮每個人的能力，最大限度地體現(xiàn)各自的人生價值。三、做好日常工作，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平1、技術(shù)員要爭取多去工地巡視，掌握進(jìn)度、質(zhì)量、安全狀況，。3、及時發(fā)現(xiàn)、反映并解決工地問題，認(rèn)真做好施工日志、對質(zhì)量問題匯總及現(xiàn)場變更方案的上報。4、按照倒排工期計劃每月督促線下單位工程的進(jìn)度。及時分析進(jìn)度問題，為項目部想方設(shè)法解決進(jìn)度難題。每月25日前及時完成各自負(fù)責(zé)管段范圍的進(jìn)度復(fù)核和統(tǒng)計上報工作。管段技術(shù)主管根據(jù)每天掌握的工地情況及時向調(diào)度和工程部匯報，并應(yīng)特別注意非關(guān)鍵點(diǎn)因種種原因變?yōu)榭刂乒て诘闹萍s點(diǎn)等特殊情形。如發(fā)現(xiàn)重大出入需及時上報，如若有壓縮

6、工期的好的思路，也應(yīng)及時提出。5、抓各工序的交叉作業(yè)。2012年是集通復(fù)線鋪架工程全面攻堅的一年，任務(wù)艱巨，工期壓力大，既要保進(jìn)度，又要抓質(zhì)量，對工程技術(shù)部是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，要提前計劃，統(tǒng)籌考慮，要指導(dǎo)幫助各施工單位理清各界面的交叉作業(yè)，防止打亂戰(zhàn)，丟三落四。6、現(xiàn)場的技術(shù)問題，我們技術(shù)員會在一起討論解決，如有難點(diǎn)及時向向總工程師匯報。四、現(xiàn)場工作的關(guān)注重點(diǎn)1、路基交接的問題沒有移交路基交接資料，包括路基的標(biāo)高、底碴標(biāo)高、簽認(rèn)記錄等。無路基基樁，曲線內(nèi)無五大樁，無標(biāo)識處設(shè)計里程。2、內(nèi)業(yè)資料由于去年的內(nèi)業(yè)資料監(jiān)理站名稱錯誤，導(dǎo)致全部的資料需要重新做，竣工資料需要高度重視正確性。我準(zhǔn)備外業(yè)內(nèi)業(yè)一起抓，保證今年完工前，竣工資料基本完善。3、原材報驗去年的原材料報驗，嚴(yán)重的不足，軌枕、扣件、鋼軌等報驗不完全，都需要今年重新報驗。需要與監(jiān)理的溝通。五、工作小結(jié)1、以上問題，我們工程部會積極解決，及時和各部門、監(jiān)理溝通解決，及時向總工匯報，如有難點(diǎn)，絕對不會拖拉，立即向總工匯報進(jìn)行解決。2、加強(qiáng)工程部內(nèi)部管理和團(tuán)結(jié)一致，落實崗位工作責(zé)任制，提高工作效率。3、加強(qiáng)進(jìn)度管理，按照趕前不趕后的原則，提前進(jìn)行巧安排技術(shù)工作。4、根據(jù)實際情況修改作業(yè)流程及體系，規(guī)范作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)。5、每月對作業(yè)隊的計價進(jìn)行審核，加強(qiáng)項目的成本管理，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的動態(tài)管理，杜絕投資浪費(fèi)。