機械設(shè)計課程設(shè)計一級減速器-實例(共23頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上課程設(shè)計(綜合實驗)報告名 稱： 機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 題 目： 一級減速器 院 系： 班 級： 學(xué) 號： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 設(shè)計周數(shù)： 日 期： 成 績： 目 錄4.5.7.9001.12.1213.1313144、141618.1903致謝.233一、課程設(shè)計任務(wù)書課程設(shè)計題目：膠帶式運輸機傳動裝置1、運動簡圖：2、原始數(shù)據(jù)：題號參數(shù)12345678910運輸帶工作拉力F（KN）1.41.51.51.61.71.81.51.61.82運輸帶工作速度v（m/s）21.51.61.81.51.521.51.82滾筒直徑D（mm）30028032030030032

2、0300280300320每日工作時數(shù)T（h）816816816816816使用折舊期（y）88888888883、已知條件：1、工作情況：傳動不逆轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，允許運輸帶速度誤差為5%；2、滾筒效率：j=0.96（包括滾筒與軸承的效率損失）；3、工作環(huán)境：室內(nèi)，清潔;4、動力來源：電力，三相交流，電壓380/220V；5、檢修間隔期：四年一次大修，兩年一次中修，半年一次小修；6、制造條件及生產(chǎn)批量：一般機械廠生產(chǎn)制造，小批量。4、設(shè)計工作量： 1、減速器裝配圖1張（A0或A1）；2、零件工作圖13張；3、設(shè)計說明書1份。二、傳動裝置總體設(shè)計方案:1、組成：傳動裝置由電機、減速器、工作機組成。

3、2、確定傳動方案：其傳動方案如下：三、電動機的選擇：1、選擇電動機的類型：按工作要求和條件，選用三機籠型電動機，封閉式結(jié)構(gòu)，電壓380V，Y型。選擇V帶傳動和一級圓柱直齒輪減速器（展開式）。傳動裝置的總效率；根據(jù)機械設(shè)計課程設(shè)計手冊表1-7查得：為V帶的效率=0.96,為深溝球軸承效率=0.992=0.98為閉式齒輪傳動效率=0.97，為聯(lián)軸器的效率,卷筒效率=0.96(包括其支承軸承效率的損失)。2、電動機的選擇負(fù)載功率: 折算到電動機的功率為:3、確定電動機轉(zhuǎn)速：卷筒軸工作轉(zhuǎn)速為：根據(jù)機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書表1，可選擇V帶傳動的傳動比，一級圓柱直齒輪減速器傳動比，則總傳動比合理范圍為，電動

4、機轉(zhuǎn)速的可選范圍為n（624）95.54573.242292.96r/min。根據(jù)機械設(shè)計課程設(shè)計手冊表12-1，可供選擇電機有：序號電動機型號同步轉(zhuǎn)速/(r/min)額定功率/kW滿載轉(zhuǎn)/(r/min)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩質(zhì)量/kg額定轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩1Y100L-23000328702.22.3332Y100L2-41500314302.22.3383Y132S-6100039602.02.0634Y132M-875037102.02.079綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量和減速器的傳動比，可以選擇的電機型號為Y100L2-4，其主要性能如上表。 四、確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比1、確定

5、傳動裝置的總傳動比和分配傳動比：（1）減速器總傳動比由選定的電動機滿載轉(zhuǎn)速和工作機主動軸轉(zhuǎn)速n，可得傳動裝置總傳動比為（2）分配傳動裝置傳動比式中分別為帶傳動和減速器的傳動比。為使V帶傳動外廓尺寸不致過大，初步取3，則減速器傳動比為14.97/352、計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)：（1）各軸轉(zhuǎn)速軸：1430/3476.67r/min軸：476.67/595.33r/min 卷筒軸：=95.33r/min（2）各軸輸入功率軸：2.940.962.82kW軸：22.820.990.972.71kW卷筒軸：=24=2.710.990.992.66kW各軸輸出功率軸：=2.820.990.972.71

6、kW軸：2.710.990.992.66kW卷筒軸：=5=2.660.962.55kW（3） 各軸輸入轉(zhuǎn)矩 = Nm電動機軸的輸出轉(zhuǎn)矩=9550 =95502.94/1430=19.63Nm各軸輸入轉(zhuǎn)矩軸： =19.6330.96=56.53Nm軸：=56.5350.990.97= 271.43Nm 卷筒軸：=271.430.990.99=266.03 Nm 各軸輸出轉(zhuǎn)矩軸： =56.5350.990.97=271.43Nm軸：=271.430.990.99=266.03 Nm卷筒軸：=266.030.96=255.39 Nm3、運動和動力參數(shù)計算結(jié)果整理表：軸名功率 P/KW轉(zhuǎn)距T/N*M轉(zhuǎn)

7、速nr/min轉(zhuǎn)動比i效率輸入輸出輸入輸出電機軸2.9419.63143030.96軸2.822.7156.53271.43476.6750.96軸2.712.66271.43266.0395.3310.98卷筒軸2.662.55266.03255.3995.3310.96五、帶輪設(shè)計1、確定計算功率：根據(jù)機械設(shè)計基礎(chǔ)表12-6查得工作情況系數(shù)=1.0，故 2、選取V帶型號：根據(jù)功率3kw，1430r/min，由機械設(shè)計基礎(chǔ)圖12-14選取V帶型號為A型。3、確定帶輪基準(zhǔn)直徑D1和D2：根據(jù)機械設(shè)計基礎(chǔ)表12-7選取=100mm，機械設(shè)計基礎(chǔ)第240頁得到滑動率 根據(jù)機械設(shè)計基礎(chǔ)表12-7選取

8、=300mm。大帶輪轉(zhuǎn)速其誤差1.215齒輪端面與內(nèi)機壁距離15機蓋，機座肋厚7 7軸承端蓋外徑+（55.5）112（1軸）140（2軸）軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離100（1軸）100（2軸）十一、潤滑密封設(shè)計對于一級圓柱齒輪減速器，因為傳動裝置屬于輕型的，且傳速較低，所以其速度0.8m/sv12m/s，采用浸油潤滑，箱體內(nèi)選用SH0357-92中的50號潤滑，裝至規(guī)定高度.油的深度為 H + h ： H=40mm , h=10mm所以H + h =40+10=50mm其中油的粘度大，化學(xué)合成油，潤滑效果好。密封性來講為了保證機蓋與機座聯(lián)接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗度應(yīng)為

9、 ,密封的表面要經(jīng)過刮研。而且，凸緣聯(lián)接螺柱之間的距離不宜太大并均勻布置，保證部分面處的密封性。十二、聯(lián)軸器設(shè)計1.類型選擇：由于減速器載荷平穩(wěn)，速度不高，無特殊要求，考慮裝拆方便及經(jīng)濟問題，為了隔離振動和沖擊,選用彈性套柱銷聯(lián)軸器2.載荷計算：計算轉(zhuǎn)矩，查機械設(shè)計基礎(chǔ)表16-2,考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小，故取，則：3、選取聯(lián)軸器：按照計算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查機械設(shè)計課程設(shè)計手冊表8-5，選取LT7型彈性套柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為500Nm，半聯(lián)軸器的孔徑，半聯(lián)軸器長度L=112mm，半聯(lián)軸器與軸配合的孔長度mm。十三、設(shè)計小節(jié)通過課程設(shè)計一級減速器，讓我們更為系統(tǒng)地認(rèn)識了解了機械設(shè)計

10、的全過程，增強了我對機械行業(yè)的深入了解。通過借鑒前人的經(jīng)驗，和查閱設(shè)計手冊，從全局考慮設(shè)計很重要。課程設(shè)計的優(yōu)點：可以讓我們提前了解設(shè)計的全過程，及及時了解我們的不足，可以及時改進。致 謝非常感謝周老師在課程設(shè)計過程中對我的指導(dǎo)，也感謝在設(shè)計過程中所有給過我?guī)椭椭v解的同學(xué)，非常感謝你們！參考資料1機械設(shè)計課程設(shè)計/孫巖，陳曉紅，熊涌主編 編號 ISBN 978-7-5640-0982-3北京理工大學(xué)出版社 2008年12月第4次印刷。2機械設(shè)計課程設(shè)計手冊/吳忠澤，羅圣國主編 編號ISBN978-7-04-9高等教育出版社 2006年5月第3次印刷。3機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書/龔溎義主編 編號ISBN 978-7-04-0高等教育