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1、第6章 第5節(jié) 宇宙航行基礎(chǔ)夯實1(2011北京日壇中學(xué)高一檢測)地球人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,其飛行速率()A大于7.9km/sB介于7.911.2km/s之間C小于7.9km/s D一定等于7.9km/s答案:C2(2011哈九中高一檢測)地球同步衛(wèi)星在通訊、導(dǎo)航和氣象等領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用,以下對于地球同步衛(wèi)星的說法正確的是()A周期為24小時的地球衛(wèi)星就是地球同步衛(wèi)星B地球同步衛(wèi)星的發(fā)射速度必須介于第一與第二宇宙速度之間C地球同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度必須介于第一與第二宇宙速度之間D在哈爾濱正上方通過的衛(wèi)星當(dāng)中可能有同步衛(wèi)星答案:B3(2010蚌埠二中高一檢測)2008年9月25日至28日,我

2、國成功實施了“神舟”七號載人飛船航天飛行在劉伯明、景海鵬的配合下,翟志剛順利完成了中國人的第一次太空行走.9月27日19時24分,“神舟”七號飛行到31圈時,成功釋放了伴飛小衛(wèi)星,通過伴飛小衛(wèi)星可以拍攝“神舟”七號的運行情況若在無牽連情況下伴飛小衛(wèi)星與“神舟”七號保持相對靜止,下列說法中正確的是()A伴飛小衛(wèi)星與“神舟”七號飛船繞地球運動的角速度相同B伴飛小衛(wèi)星繞地球沿圓軌道運動的速度比第一宇宙速度大C霍志剛在太空行走時的加速度和地面上的重力加速度大小相等D霍志剛在太空行走時不受地球的萬有引力作用,處于完全失重狀態(tài)答案:A4(青島模擬)據(jù)美國媒體報道,美國和俄羅斯的兩顆通信衛(wèi)星于2009年2月

3、11日在西伯利亞上空相撞,這是人類有史以來的首次衛(wèi)星在軌碰撞事件碰撞發(fā)生的地點位于西伯利亞上空490英里(約790公里),比國際空間站的軌道高270英里(約434公里)若兩顆衛(wèi)星的運行軌道均可視為圓軌道,下列說法正確的是()A碰撞后的碎片若受到大氣層的阻力作用,軌道半徑將變小,則有可能與國際空間站相撞B在碰撞軌道上運行的衛(wèi)星,其周期比國際空間站的周期小C美國衛(wèi)星的運行周期大于俄羅斯衛(wèi)星的運行周期D在同步軌道上,若后面的衛(wèi)星一旦加速,將有可能與前面的衛(wèi)星相撞答案:A5(吉林一中高一檢測)如圖所示的三個人造地球衛(wèi)星,則下列說法正確的是()衛(wèi)星可能的軌道為a、b、c衛(wèi)星可能的軌道為a、c同步衛(wèi)星可能

4、的軌道為a、c同步衛(wèi)星可能的軌道為aA是對的 B是對的C是對的 D是對的答案:B6我國已啟動月球探測計劃“嫦娥工程”,如圖為設(shè)想中的“嫦娥1號”月球探測器飛行路線示意圖(1)在探測器飛離地球的過程中,地球?qū)λ囊(選填“增大”“減小”或“不變”)(2)結(jié)合圖中信息,通過推理,可以得出的結(jié)論是()探測器飛離地球時速度方向指向月球探測器經(jīng)過多次軌道修正,進入預(yù)定繞月軌道探測器繞地球的旋轉(zhuǎn)方向與繞月球的旋轉(zhuǎn)方向一致探測器進入繞月軌道后,運行半徑逐漸減小,直至到達(dá)預(yù)定軌道ABCD答案:(1)減小(2)D解析:(1)根據(jù)萬有引力定律FG,當(dāng)距離增大時,引力減小;(2)由探測器的飛行路線可以看出:探測

5、器飛離地球時指向月球的前方,當(dāng)?shù)竭_(dá)月球軌道時與月球“相遇”,錯誤;探測器經(jīng)多次軌道修正后,才進入預(yù)定繞月軌道,正確;探測器繞地球旋轉(zhuǎn)方向為逆時針方向,繞月球旋轉(zhuǎn)方向為順時針方向,錯誤;探測器進入繞月軌道后,運行半徑逐漸減小,直至到達(dá)預(yù)定軌道,正確7(上海市交大附中高一檢測)2009年4月5日,朝鮮中央通訊社發(fā)表聲明宣布,朝鮮當(dāng)天上午在位于舞水端里的衛(wèi)星發(fā)射基地成功發(fā)射了一枚火箭,順利將“光明星2號”試驗通信衛(wèi)星送入軌道國際社會對此廣泛關(guān)注美國軍方5日說,朝鮮當(dāng)天發(fā)射的“衛(wèi)星”未能進入軌道,發(fā)射物各節(jié)全部墜海;韓國政府方向作類似表述;俄羅斯外交部發(fā)言人涅斯捷連科5日表示,俄方已確認(rèn)朝鮮發(fā)射衛(wèi)星的

6、事實,并呼吁有關(guān)方面在這一問題的評價上保持克制假如該衛(wèi)星繞地球運行且軌道接近圓形,衛(wèi)星運行周期為T,試求衛(wèi)星距離地面的高度(已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g)答案:h(gR2T2/42)R解析:對地球上的物體m1,m1gGm1M/R2對衛(wèi)星m2,Gm2M/(Rh)242m2(Rh)/T2解之得:h(gR2T2/42)R能力提升1關(guān)于我國發(fā)射的“亞洲一號”地球同步通訊衛(wèi)星的說法,正確的是()A若其質(zhì)量加倍,則軌道半徑也要加倍B它在北京上空運行,故可用于我國的電視廣播C它以第一宇宙速度運行D它運行的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相同答案:D解析:從Gm得r軌道半徑與衛(wèi)星質(zhì)量無關(guān)同步衛(wèi)星的軌道平面

7、必須與赤道平面重合,即在赤道上空運行,不能在北京上空運行,第一宇宙速度是衛(wèi)星在最低圓道上運行的速度,而同步衛(wèi)星是在高軌道上運行,其運行速度小于第一宇宙速度所謂“同步”就是衛(wèi)星保持與地面赤道上某一點相對靜止,所以同步衛(wèi)星的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相同22001年3月23日“和平”號空間站完成了它的歷史使命,墜落在浩瀚的南太平洋“和平”號空間站是20世紀(jì)質(zhì)量最大,壽命最長,載人最多,技術(shù)最先進的航天器,它在空間運行長達(dá)15年,下面有關(guān)“和平”號空間站墜落過程的說明正確的是()A“和平”號空間站進入較稠密大氣層時,將與空氣摩擦,空氣阻力大大增加B“和平”號空間站在整個墜落過程中的運動軌跡是直線C“和平

8、”號空間站在整個墜落過程中的運動軌跡是曲線D“和平”號空間站在進入大氣層前,高度降低,速度變大答案:ACD解析:由F引F向得v則高度降低,運動軌道半徑減小,速度變大,進入大氣層,空間站所受空氣阻力大大增加,將沿著曲線墜落,不可能沿直線行進3(2011哈爾濱九中高一檢測)我國發(fā)射的“嫦娥一號”衛(wèi)星繞月球經(jīng)過一年多的運行,完成了既定任務(wù),于2009年3月1日16時13分成功撞月如圖為“嫦娥一號”衛(wèi)星撞月的模擬圖,衛(wèi)星在控制點1開始進入撞月軌道假設(shè)衛(wèi)星繞月球作圓周運動的軌道半徑為R,周期為T,引力常量為G.根據(jù)題中信息,以下說法正確的是()A可以求出月球的質(zhì)量B可以求出月球?qū)Α版隙鹨惶枴毙l(wèi)星的引力C

9、“嫦娥一號”在地面的發(fā)射速度大于11.2km/sD. 由v可得要想讓R變小撞月,“嫦娥一號”衛(wèi)星應(yīng)在控制點1處加速答案:A4.(安徽潛山中學(xué)高一檢測)2006年2月10日,如圖所示的圖形最終被確定為中國月球探測工程形象標(biāo)志,它以中國書法的筆觸,抽象地勾勒出一輪明月,一雙腳印踏在其上,象征著月球探測的終極夢想,一位敢于思考的同學(xué),為探月宇航員設(shè)計了測量一顆衛(wèi)星繞某星球表面做圓周運動的最小周期的方法:在某星球表面以初速度v0豎直上拋一個物體,若物體只受該星球引力作用,忽略其他力的影響,物體上升的最大高度為h,已知該星球的直徑為d,如果在這個星球上發(fā)射一顆繞它運行的衛(wèi)星,其做圓周運動的最小周期為()

10、A. B.C. D.答案:B解析:v022gh,g,又mgm,T.5隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人類已經(jīng)實現(xiàn)了載人航天飛行,試回答下列問題:(1)載人航天飛船做近地飛行時的速度約為_km/s(已知地球半徑R地6400km,地球表面重力加速度g10m/s2)(2)為了使飛船達(dá)到上述速度需有一個加速過程,在加速過程中,宇航員處于_狀態(tài)人們把這種狀態(tài)下的視重與靜止在地球表面時的重力的比值用k表示,則k_(設(shè)宇航員的質(zhì)量為m,加速過程的加速度為a)選擇宇航員時,要求他對這種狀態(tài)的耐受力值為4k12,說明飛船發(fā)射時的加速度值的變化范圍為_(3)航天飛船進入距地球表面3R地的軌道繞地球做圓周運動時,質(zhì)量為64kg

11、的宇航員處于_狀態(tài),他的視重為_N;實際所受重力為_N.答案:(1)8(2)超重3g11g(3)完全失重040解析:(1)載人飛船近地飛行時,軌道半徑近似等于地球半徑,萬有引力近似等于在地球表面的重力,提供其運行的向心力,mgm,故vkm/s8km/s.(2)設(shè)在飛船向上加速過程中宇航員受支持力FN,由牛頓第二定律FNmgma,得FNm(ga)mg,宇航員處于超重狀態(tài),k,由題意4k12,所以有3ga11g.(3)航天飛船在繞地球做勻速圓周運動時,重力完全用來提供向心力,宇航員處于完全失重狀態(tài),視重(對座椅的壓力)為零,其實際所受重力也因離地高度增加而減少,為Gmg()2mg40N.6(2009濰坊)我國的“嫦娥奔月”月球探測工程已經(jīng)啟動,分“繞、落、回”三個發(fā)展階段:在2007年發(fā)射一顆繞月球飛行的衛(wèi)星在2012年前后發(fā)射一顆月球軟著陸器;在2017年前后發(fā)射一顆返回式月球軟著陸器,進行首次月球樣品自動取樣并安全返回地球,設(shè)想著陸器完成了對月球表面的考察任

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