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文檔簡介
1、CHV190開環(huán)矢量控制在固定式門座起重機(jī)上的應(yīng)用 目前起重機(jī)的起升電機(jī)都采用閉環(huán)矢量控制,具有定位精度高,機(jī)械特定硬,動態(tài)響應(yīng)快,起動力矩大等優(yōu)點(diǎn),但這必須安裝軸編碼器采集電機(jī)的轉(zhuǎn)速信號,在很多老式門座機(jī)改造的現(xiàn)場,加裝軸編碼器困難很大,無法實(shí)現(xiàn)閉環(huán)矢量控制,然而英威騰CHV190系列起重提升專用變頻器采用開環(huán)矢量控制也能實(shí)現(xiàn)門座機(jī)平穩(wěn)起制動,確保良好控制不溜鉤,本文就是一個(gè)CHV190在固定式門座機(jī)開環(huán)矢量控制改造的實(shí)例。 一、系統(tǒng)概述 固定式門座起重機(jī)
2、是起重行業(yè)當(dāng)中的一種典型設(shè)備,廣泛應(yīng)用于倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。系統(tǒng)有提升、回轉(zhuǎn)、變幅三個(gè)機(jī)構(gòu),由于轉(zhuǎn)臺和支承固定于工作場所的土建基礎(chǔ)上,故沒有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu),不能實(shí)現(xiàn)整機(jī)的水平移動。 固定式門座機(jī)提升機(jī)構(gòu)與普通門座機(jī)類似,上行、下放允不許產(chǎn)生“溜鉤”,性能上4HZ速度給定時(shí),要求輸出至少150%的額定轉(zhuǎn)矩,功能上需有可靠的抱閘時(shí)序控制。 本項(xiàng)目GZ1620固定式起重機(jī)起升額定重量16噸,最大工作幅度20M,最小工作幅度7.5M,起升高度7M,起升工作速度33M/min,主要改造機(jī)構(gòu)是雙起升機(jī)構(gòu)
3、,起升機(jī)構(gòu)為兩臺55KW繞線式異步電動機(jī),改造前為傳統(tǒng)繼電器接觸器控制線路,沒有PLC控制器,起升電機(jī)采用串電阻調(diào)速,通過逐級切除轉(zhuǎn)子電阻來實(shí)現(xiàn)多檔切換和起動電流限制,該調(diào)速方式可靠性低,噪音大,能耗高,故障停時(shí)長,機(jī)械抱閘由液壓制動器完成,當(dāng)起升手柄回零,抱閘信號立即送出,沒有減速停車時(shí)間,抱閘沖擊很大,對金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動裝置以及制動器本身都造成損壞,鑒于以上不足,港口方面決定與我司合作,采用我司的CHV190系列變頻器對門座機(jī)的起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行變頻調(diào)速改造。 二、改造技術(shù)方案 根據(jù)現(xiàn)場情況,加裝軸編碼
4、器非常不易,而該門座機(jī)主要用于裝卸鋼卷、鋼絲條等件雜貨,對定位精度要求不高,客戶要求原有控制線路不做大規(guī)模變動,仍然保留原來的控制線路和連鎖保護(hù),改動線路部分盡可能少,方便港方后續(xù)維護(hù),于是我方?jīng)Q定采用如下改造方案:1. 采用2臺CHV190-075G-4 +制動單元+制動電阻驅(qū)動2臺55KW繞線電機(jī);2. 不配置異步PG卡,直接采取開關(guān)矢量控制;3. 制作兩臺變頻柜,配置斷路器,輸入輸出電抗器,隔離變壓器,中間繼電器,電流互感器,指針電流表,指針電壓
5、表,運(yùn)行/故障指示燈等,安裝于原有開關(guān)柜旁邊,將開關(guān)柜電源線引到變頻柜進(jìn)線端作為主電源,使原有連鎖保護(hù)仍然發(fā)揮作用;4. 拆除原有調(diào)速電阻器,安裝制動電阻箱;5. 將繞線電機(jī)轉(zhuǎn)子短接,作為鼠籠電機(jī)使用;6. 保留原切除電阻的接觸器,通過中間繼電器隔離處理作為變頻器多段速給定信號以及方向信號。7. 改造制動器控制方式,采用變頻器輸出繼電器端子作為制動器油泵電機(jī)接觸器的線圈控制信號,由變頻器實(shí)現(xiàn)減速停車,加速
6、起動,松閘/抱閘,保證不溜鉤的同時(shí)避免對金屬結(jié)構(gòu)的沖擊。 三、系統(tǒng)圖 改造前,采用串電阻調(diào)速,接觸器切換吸合實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn),抱閘在運(yùn)行信號消失的同時(shí)動作。 改造后,采用變頻器多段速功能調(diào)速,S曲線加減速運(yùn)行,變頻器輸出繼電器控制抱閘。
7、160; 四、調(diào)試過程 1起升變頻器1調(diào)試過程 由于負(fù)載現(xiàn)場無法分開,設(shè)定電機(jī)基本參數(shù)后采用靜止自學(xué)習(xí)功能,參數(shù)見下表: P2.00
8、0; 電機(jī)類型選擇 0:(異步電機(jī)) P2.04 電機(jī)額定功率 55 &
9、#160; P2.05 電機(jī)額定頻率 50 P2.06 &
10、#160; 電機(jī)額定轉(zhuǎn)速 969 P2.07 電機(jī)額定電壓 380
11、160; P2.08 電機(jī)額定電流 101.5 P2.1
12、0 電機(jī)定子電阻 0.052 P2.11 電機(jī)轉(zhuǎn)子電阻 &
13、#160; 0.059 P2.12 電機(jī)定、轉(zhuǎn)子電感 17.0
14、60; P2.13 電機(jī)定、轉(zhuǎn)子互感 16.5 P2.14 電機(jī)空載電流
15、; 41.9 設(shè)置其他參數(shù)如下 P0.00
16、; 速度控制模式 0 P0.01 運(yùn)行指令通道 1
17、0; P0.02 速度指令選擇 1 P1.09
18、; 直線加速時(shí)間 5.0 P1.10 直線減速時(shí)間 2.6
19、 P1.12 加速S曲線結(jié)束段比例 10 P1.14
20、160; 減速S曲線結(jié)束段比例 10 P1.15 起動開始頻率
21、60;4 P1.16 起動頻率保持時(shí)間 0.1
22、0; P5.00 HDI輸入類型選擇 1 P5.03 S2端子功能選擇
23、 8 P5.04 S3端子功能選擇 9
24、60; P5.05 S4端子功能選擇 10 P5.06 S5端子功能選擇
25、; 2 P5.07 HDI端子功能選擇 1 &
26、#160; P6.04 繼電器1輸出選擇 7 P8.04
27、 抱閘、接觸器控制選擇 1 P8.05 抱閘合閘延時(shí) 0 &
28、#160; P8.06 抱閘松閘延時(shí) 0.2 P8.09
29、 停機(jī)時(shí)抱閘頻率 4 P8.16 變頻器停機(jī)延時(shí) 0.0 &
30、#160; 2起升變頻器2參數(shù)調(diào)試 電機(jī)基本參數(shù)以及自學(xué)習(xí)參數(shù)
31、P2.00 電機(jī)類型選擇 0:(異步電機(jī)) P2.04 電機(jī)額定功率
32、 55 P2.05 電機(jī)額定頻率 50
33、60; P2.06 電機(jī)額定轉(zhuǎn)速 980 P2.07 電機(jī)額定電壓
34、160; 380 P2.08 電機(jī)額定電流 104.4 &
35、#160; P2.10 電機(jī)定子電阻 0.047 P2.11
36、0;電機(jī)轉(zhuǎn)子電阻 0.039 P2.12 電機(jī)定、轉(zhuǎn)子電感 25.2
37、 P2.13 電機(jī)定、轉(zhuǎn)子互感 24.3 P2.14
38、160; 電機(jī)空載電流 27.7 設(shè)置其他參數(shù)如下 P
39、0.00 速度控制模式 0 P0.01 運(yùn)行指令通道
40、160; 1 P0.02 速度指令選擇 4 &
41、#160; P1.09 直線加速時(shí)間 5.0 P1.10 直線減速時(shí)間
42、 2.6 P1.12 加速S曲線結(jié)束段比例 10
43、0; P1.14 減速S曲線結(jié)束段比例 10 P1.15 起動開始頻率
44、 4 P1.16 起動頻率保持時(shí)間 0.1 &
45、#160; P5.00 HDI輸入類型選擇 1 P5.03
46、; S2端子功能選擇 8 P5.04 S3端子功能選擇 9
47、 P5.05 S4端子功能選擇 10 P5.06
48、0; S5端子功能選擇 1 P5.07 HDI端子功能選擇 2
49、0; P6.04 繼電器1輸出選擇 7 P8.04 抱閘、接觸器控制選擇 1
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