某公司某某年度目標(biāo)展開中的_宏觀外部環(huán)境及內(nèi)部環(huán)境分析_報(bào)告（PPT 12）

1、宏觀外部環(huán)境及公司內(nèi)部環(huán)境分析總經(jīng)理室總經(jīng)理室宏觀外部環(huán)境分析宏觀外部環(huán)境分析經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境環(huán)境產(chǎn)業(yè)環(huán)境產(chǎn)業(yè)環(huán)境政治法律政治法律環(huán)境環(huán)境宏觀宏觀外部環(huán)境外部環(huán)境競爭競爭環(huán)境環(huán)境科技科技環(huán)境環(huán)境2政治法律環(huán)境機(jī)會(huì)機(jī)會(huì)威脅威脅1 1、國家鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)、國家鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口產(chǎn)品出口以及以及研發(fā)力度研發(fā)力度，在這些政策的推行與實(shí)施上具有較強(qiáng)的連續(xù)性在這些政策的推行與實(shí)施上具有較強(qiáng)的連續(xù)性與穩(wěn)定性與穩(wěn)定性; ;2 2、新汽車產(chǎn)業(yè)政策已出臺(tái)及相關(guān)政策即、新汽車產(chǎn)業(yè)政策已出臺(tái)及相關(guān)政策即將出臺(tái)將出臺(tái); ;新汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策出臺(tái)新汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策出臺(tái) 汽車貿(mào)易政策汽車貿(mào)易政策(征求意見稿征求意見稿):汽車品

2、牌銷售管理實(shí)施辦法汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法 (征求意見稿征求意見稿):二手車流通管理辦法（二手車流通管理辦法（征求征求意意 見稿）見稿）4 4、宏觀調(diào)控預(yù)計(jì)明年底結(jié)束（樊剛接見珠海、宏觀調(diào)控預(yù)計(jì)明年底結(jié)束（樊剛接見珠海市市長語）市市長語）; ;1 1、充分的市場經(jīng)濟(jì)體制尚未形成，、充分的市場經(jīng)濟(jì)體制尚未形成，政策具有一定的波動(dòng)性；政策具有一定的波動(dòng)性；2 2、宏觀調(diào)控明年將會(huì)繼續(xù)對市場、宏觀調(diào)控明年將會(huì)繼續(xù)對市場施加影響，個(gè)人汽車信貸消費(fèi)繼續(xù)施加影響，個(gè)人汽車信貸消費(fèi)繼續(xù)嚴(yán)格控制嚴(yán)格控制5 5、行業(yè)未受到有關(guān)法律的限定發(fā)展、行業(yè)未受到有關(guān)法律的限定發(fā)展3 3、新汽車產(chǎn)業(yè)政策明確提出要加快汽配行

3、業(yè)、新汽車產(chǎn)業(yè)政策明確提出要加快汽配行業(yè)的發(fā)展；的發(fā)展；3經(jīng)濟(jì)環(huán)境機(jī)會(huì)機(jī)會(huì)威脅威脅1 1、明年、明年GDPGDP繼續(xù)保持較高增長率：繼續(xù)保持較高增長率：7.5%(IMF)7.5%(IMF)2 2、調(diào)控政策基本到位，暫時(shí)不加大調(diào)控力度；、調(diào)控政策基本到位，暫時(shí)不加大調(diào)控力度；4 4、物價(jià)快速上漲、通貨膨脹的壓力得到控制、物價(jià)快速上漲、通貨膨脹的壓力得到控制1 1、貨幣緊縮政策未松動(dòng)、貨幣緊縮政策未松動(dòng), ,貸款金貸款金額控制及貸款利率提高額控制及貸款利率提高2 2、人民幣匯率有升值壓力、人民幣匯率有升值壓力3 3、消費(fèi)支出模式變化：初步形成從衣食轉(zhuǎn)向、消費(fèi)支出模式變化：初步形成從衣食轉(zhuǎn)向住行方向

4、考慮住行方向考慮5 5、國民的收入持續(xù)增長、國民的收入持續(xù)增長, ,購買力將繼續(xù)增強(qiáng)購買力將繼續(xù)增強(qiáng)3 3、物價(jià)水平仍有可能提高、物價(jià)水平仍有可能提高4轎車產(chǎn)銷情況表(2004.012004.09)2 2、影響轎車消費(fèi)的幾大因素：影響轎車消費(fèi)的幾大因素：價(jià)格：價(jià)格：目前低檔車沒有多少下降空間，但中高檔車仍有大幅下降空間；廠家和銷售商的庫存越來越大。廠目前低檔車沒有多少下降空間，但中高檔車仍有大幅下降空間；廠家和銷售商的庫存越來越大。廠家為消化庫存必然頻走降價(jià)之路；家為消化庫存必然頻走降價(jià)之路；WTOWTO影響影響=消費(fèi)者持幣待望。消費(fèi)者持幣待望。車貨：車貨：銀行紛紛緊縮銀根，甚至根本不給銀行紛

5、紛緊縮銀根，甚至根本不給7 7萬元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車和高檔車貸款，這在一定程度上制約汽車萬元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車和高檔車貸款，這在一定程度上制約汽車消費(fèi)。消費(fèi)。其他：其他：城市道路、停車等配套設(shè)施沒有跟上發(fā)展，堵車情況越來越嚴(yán)重；油價(jià)緩慢上漲，加大了用車開支城市道路、停車等配套設(shè)施沒有跟上發(fā)展，堵車情況越來越嚴(yán)重；油價(jià)緩慢上漲，加大了用車開支1 1、9 9月份轎車生產(chǎn)量月份轎車生產(chǎn)量17.7417.74萬萬輛，結(jié)束了全國轎車產(chǎn)量連續(xù)兩月下滑的局面，但同比仍然下降輛，結(jié)束了全國轎車產(chǎn)量連續(xù)兩月下滑的局面，但同比仍然下降4.734.73; ;-5.0010.0015.0020.0025.00(萬)產(chǎn)量銷

6、量產(chǎn)量 14.23 18.90 24.80 24.46 21.14 21.56 16.80 16.79 17.74 銷量 15.55 18.47 22.56 21.94 18.97 16.49 16.36 16.39 18.63 1月2月3月4月5月6月7月8月9月17萬是生死線5主要轎車廠家產(chǎn)銷情況表主要轎車廠家產(chǎn)銷情況表(2004.012004.08) 1 1、雖然整體市場情況不佳，但是各主要轎車生產(chǎn)廠家的情況不盡相同。、雖然整體市場情況不佳，但是各主要轎車生產(chǎn)廠家的情況不盡相同。 2 2、同比增長幅度比較大的是、同比增長幅度比較大的是長安福特長安福特（232.86%232.86%）、）、

7、北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代（149.72%149.72%）、）、上海通用上海通用 (101.57% (101.57%）、）、吉利汽車吉利汽車（86.0486.04）、）、廣州本田廣州本田（72.91%72.91%），呈現(xiàn)出較強(qiáng)的增長勢頭。），呈現(xiàn)出較強(qiáng)的增長勢頭。 3 3、主要企業(yè)中產(chǎn)銷量同比下降的是、主要企業(yè)中產(chǎn)銷量同比下降的是夏利汽車夏利汽車（27.32%27.32%）、）、神龍汽車神龍汽車（15.21%15.21%），），上海大上海大 眾眾和和一汽大眾一汽大眾銷量也有明顯下降，其中上汽大眾銷量減少了銷量也有明顯下降，其中上汽大眾銷量減少了7.77%7.77%。6轎車產(chǎn)銷情況對比表（ 2004.1-

8、9 Vs 2003.1-9 )-5.0010.0015.0020.0025.00（萬）2004銷量2003銷量2004銷量 15.55 18.47 22.56 21.94 18.97 16.49 16.36 16.39 18.63 2003銷量 14.12 10.04 13.87 15.61 14.68 15.65 15.66 15.86 18.38 1月2月3月4月5月6月7月8月9月1 1、 2004 2004年年1-91-9月，轎車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷月，轎車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷176.42176.42萬輛和萬輛和165.36165.36萬輛，去年同期累計(jì)產(chǎn)銷量分別為萬輛，去年同期累計(jì)產(chǎn)銷量分別為140.281

9、40.28萬輛和萬輛和133.87133.87萬萬輛，同比分別增長輛，同比分別增長25.76%25.76%和和23.5223.52% %；2 2、比較比較1-91-9月產(chǎn)銷情況可以看出，月產(chǎn)銷情況可以看出，1-61-6月份今年比去年同期均有較大增幅，但月份今年比去年同期均有較大增幅，但7 7月份以后產(chǎn)銷增長不明顯，特別是月份以后產(chǎn)銷增長不明顯，特別是9 9月份的生產(chǎn)量還少于去年同期；月份的生產(chǎn)量還少于去年同期； 3 3、經(jīng)過持續(xù)數(shù)月的大幅壓產(chǎn)后及三次大規(guī)模降價(jià)，經(jīng)過持續(xù)數(shù)月的大幅壓產(chǎn)后及三次大規(guī)模降價(jià)，9 9月末轎車企業(yè)庫存比月末的峰值減少了月末轎車企業(yè)庫存比月末的峰值減少了 萬輛以上，但萬輛

10、以上，但轎車企業(yè)也為此付出了利潤下降的沉重代價(jià)，轎車市場銷售形勢仍未根本改觀。轎車企業(yè)也為此付出了利潤下降的沉重代價(jià)，轎車市場銷售形勢仍未根本改觀。 -10.0020.0030.00（萬）2004產(chǎn)量2003產(chǎn)量2004產(chǎn)量 14.23 18.90 24.80 24.46 21.14 21.56 16.80 16.79 17.74 2003產(chǎn)量 12.98 10.71 15.72 16.55 15.83 17.04 16.51 16.32 18.62 1月2月3月4月5月6月7月8月9月72005年轎車市場展望1 1、20052005年上半年可能延續(xù)目前的狀況，整個(gè)車市步入持續(xù)低迷年上半年可能

11、延續(xù)目前的狀況，整個(gè)車市步入持續(xù)低迷; ;2 2、鑒于、鑒于20042004年已進(jìn)行了三次降價(jià)風(fēng)暴，轎車銷售已經(jīng)從暴利時(shí)年已進(jìn)行了三次降價(jià)風(fēng)暴，轎車銷售已經(jīng)從暴利時(shí)代逐漸向微利過渡，代逐漸向微利過渡，20052005年車價(jià)應(yīng)該比較穩(wěn)定，因此更適宜購年車價(jià)應(yīng)該比較穩(wěn)定，因此更適宜購車3 3、整個(gè)轎車市場的庫存比較大，只有實(shí)力雄厚的集團(tuán)化經(jīng)營的、整個(gè)轎車市場的庫存比較大，只有實(shí)力雄厚的集團(tuán)化經(jīng)營的商家能在競爭中繼續(xù)輝煌，因此便促進(jìn)了企業(yè)之間的并購。商家能在競爭中繼續(xù)輝煌，因此便促進(jìn)了企業(yè)之間的并購。4 4、整個(gè)轎車消費(fèi)市場不會(huì)再出現(xiàn)、整個(gè)轎車消費(fèi)市場不會(huì)再出現(xiàn)“大反彈大反彈”及及“井噴井噴”現(xiàn)象，

12、現(xiàn)象，轎車消費(fèi)趨于理性化轎車消費(fèi)趨于理性化8公司內(nèi)部環(huán)境優(yōu)勢優(yōu)勢劣勢劣勢財(cái)務(wù)狀況財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)品線及競爭產(chǎn)品線及競爭地位地位 生產(chǎn)設(shè)備狀況生產(chǎn)設(shè)備狀況 1 1、主營業(yè)務(wù)突出，擁有一定的籌資能力并且可以得到、主營業(yè)務(wù)突出，擁有一定的籌資能力并且可以得到股東的支持股東的支持2 2、報(bào)表體系逐步完善，基本滿足日常管理及決策需要、報(bào)表體系逐步完善，基本滿足日常管理及決策需要3 3、財(cái)務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃得到加強(qiáng)，、財(cái)務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃得到加強(qiáng)，20052005擬將預(yù)算系統(tǒng)導(dǎo)入擬將預(yù)算系統(tǒng)導(dǎo)入1 1、銷售費(fèi)用率、管理費(fèi)用率、存貨、銷售費(fèi)用率、管理費(fèi)用率、存貨周轉(zhuǎn)率過高，要加以產(chǎn)注周轉(zhuǎn)率過高，要加以產(chǎn)注2 2、庫存積壓存貨較多

13、，給公司帶來、庫存積壓存貨較多，給公司帶來較大的資金壓力及增加公司的倉儲(chǔ)成較大的資金壓力及增加公司的倉儲(chǔ)成本本1 1、公司產(chǎn)品由于多年的積累顧客比較認(rèn)知，合格率、公司產(chǎn)品由于多年的積累顧客比較認(rèn)知，合格率教同業(yè)比相對較高教同業(yè)比相對較高 2 2、 專利自有，同母公司技術(shù)聯(lián)合專利自有，同母公司技術(shù)聯(lián)合 3 3、遮陽簾國內(nèi)市場占有率達(dá)、遮陽簾國內(nèi)市場占有率達(dá)30%-35%30%-35%并不斷上升并不斷上升 4 4、產(chǎn)品線在市場銷售、生產(chǎn)制造、工程技術(shù)上的協(xié)、產(chǎn)品線在市場銷售、生產(chǎn)制造、工程技術(shù)上的協(xié)同性較強(qiáng)同性較強(qiáng) 1 1、成本與交貨不良率是改善的環(huán)節(jié)、成本與交貨不良率是改善的環(huán)節(jié)2 2、受經(jīng)濟(jì)周

14、期及上游廠商胝肘較大、受經(jīng)濟(jì)周期及上游廠商胝肘較大 3 3、產(chǎn)品研發(fā)能力及一次成功力有待加強(qiáng)、產(chǎn)品研發(fā)能力及一次成功力有待加強(qiáng)設(shè)備成新率高，數(shù)量比較充足設(shè)備成新率高，數(shù)量比較充足1 1、生產(chǎn)效率及設(shè)備稼動(dòng)率尚待提高；生、生產(chǎn)效率及設(shè)備稼動(dòng)率尚待提高；生產(chǎn)線布局合理性需進(jìn)一步研討產(chǎn)線布局合理性需進(jìn)一步研討 2 2、產(chǎn)能大幅提高時(shí)，我司面臨較大壓力、產(chǎn)能大幅提高時(shí)，我司面臨較大壓力3 3、自動(dòng)化程度有待進(jìn)一步提高、自動(dòng)化程度有待進(jìn)一步提高 9市場營銷能力市場營銷能力研究開發(fā)能力研究開發(fā)能力 管理人員數(shù)量及管理人員數(shù)量及素質(zhì)素質(zhì) 1 1、研發(fā)人員的研發(fā)能力主要倚重個(gè)別人，整、研發(fā)人員的研發(fā)能力主要倚

15、重個(gè)別人，整體開發(fā)水準(zhǔn)不高；體開發(fā)水準(zhǔn)不高；2 2、研發(fā)的一次成功率有待加強(qiáng)、研發(fā)的一次成功率有待加強(qiáng)3 3、產(chǎn)品大部分屬于、產(chǎn)品大部分屬于OEMOEM（原廠委托制造），（原廠委托制造），ODMODM（委托設(shè)計(jì)）及（委托設(shè)計(jì)）及OBMOBM（建立品牌）經(jīng)驗(yàn)不足（建立品牌）經(jīng)驗(yàn)不足或沒有或沒有優(yōu)勢優(yōu)勢劣勢劣勢公司內(nèi)部環(huán)境1 1、銷售渠道主要為汽車整車制造商，受制客、銷售渠道主要為汽車整車制造商，受制客戶明顯；戶明顯； 2 2、收集市場信息能力以及充分了解客戶需求、收集市場信息能力以及充分了解客戶需求的環(huán)節(jié)需要改進(jìn)的環(huán)節(jié)需要改進(jìn) 3 3、開拓新市場（市售）的能力有待加強(qiáng)、開拓新市場（市售）的能力有

16、待加強(qiáng)4 4、外銷業(yè)務(wù)的推廣尚待加強(qiáng)、外銷業(yè)務(wù)的推廣尚待加強(qiáng) 1 1、銷售人員年齡結(jié)構(gòu)年輕化、知識層次整、銷售人員年齡結(jié)構(gòu)年輕化、知識層次整體較高，協(xié)調(diào)與溝通能力較強(qiáng)體較高，協(xié)調(diào)與溝通能力較強(qiáng)2 2、已具有幾年的國內(nèi)、已具有幾年的國內(nèi)OEMOEM市場客戶開發(fā)經(jīng)驗(yàn)市場客戶開發(fā)經(jīng)驗(yàn)3 3、銷售人員具有一定的創(chuàng)新工作能力、銷售人員具有一定的創(chuàng)新工作能力4 4、對產(chǎn)品較為熟悉、對產(chǎn)品較為熟悉1 1、公司內(nèi)部研發(fā)人員數(shù)量充足、知識結(jié)構(gòu)、公司內(nèi)部研發(fā)人員數(shù)量充足、知識結(jié)構(gòu)較佳；較佳；2 2、研究人員的創(chuàng)新工作能力較強(qiáng)并能適應(yīng)、研究人員的創(chuàng)新工作能力較強(qiáng)并能適應(yīng)高強(qiáng)度的工作及按時(shí)完成設(shè)計(jì)任務(wù)高強(qiáng)度的工作及按

17、時(shí)完成設(shè)計(jì)任務(wù)3 3、已形成一整套研究與開發(fā)產(chǎn)品規(guī)程、已形成一整套研究與開發(fā)產(chǎn)品規(guī)程1 1、管理人員數(shù)量基本滿足需求，知識、管理人員數(shù)量基本滿足需求，知識結(jié)構(gòu)均較高，年齡結(jié)構(gòu)年輕化結(jié)構(gòu)均較高，年齡結(jié)構(gòu)年輕化2 2、有較強(qiáng)的責(zé)任心及獨(dú)立工作能力、有較強(qiáng)的責(zé)任心及獨(dú)立工作能力 3 3、管理人員能不斷學(xué)習(xí)以提高綜合素、管理人員能不斷學(xué)習(xí)以提高綜合素質(zhì)（學(xué)習(xí)型組織的建設(shè)）質(zhì)（學(xué)習(xí)型組織的建設(shè)）1 1、管理人員的創(chuàng)新工作能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)、管理人員的創(chuàng)新工作能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)2 2、管理人員的歸屬感有待進(jìn)一步提高、管理人員的歸屬感有待進(jìn)一步提高10公司因應(yīng)之策略態(tài)度上：態(tài)度上： 適度估計(jì)未來市場走向，不盲目悲觀，但也不能過度樂觀；適度估計(jì)未來市場走向，不盲目悲觀，但也不能過度樂觀；內(nèi)部管理上：內(nèi)部管理上： 持續(xù)降低采購成本，改善我司的庫存狀況，加強(qiáng)費(fèi)用控制工作；持續(xù)降低采購成本，改善我司的庫存狀況，加強(qiáng)費(fèi)用控制工作；市場開拓上：市場開拓上