液壓與氣壓傳動(dòng)期末試卷C100

1、 液壓與氣壓傳動(dòng) 課程 期末試卷班級(jí)_ 學(xué)號(hào)_ 姓名_ 分?jǐn)?shù)_一、填空題（2分×10）1 液壓系統(tǒng)發(fā)熱較厲害時(shí)，可以用_對(duì)液壓油進(jìn)行冷卻。2 當(dāng)工作行程較長(zhǎng)時(shí)，采用 _較合適。3 液壓泵的卸荷有_卸荷和_卸荷兩種方式。4 液壓泵的額定壓力是_ 的最高工作壓力。5 容積式液壓泵的基本特點(diǎn)是_。6 調(diào)速閥是由_和 _ 串聯(lián)而成的。7 在進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)節(jié)流閥的通流面積調(diào)定后，速度隨負(fù)載的增大而_。8 單向閥的主要性能要求：油液通過(guò)時(shí)_要小，反向截止時(shí)_要好。9 可以實(shí)現(xiàn)中位卸荷的電磁換向閥中位機(jī)能有_，_和 _ 。10與門型梭閥又稱_。二、單選題（2分×5）11節(jié)流閥旁

2、路節(jié)流調(diào)速回路適用于（ ）液壓系統(tǒng)。A.輕載 B.低速 C. 小功率 D.速度穩(wěn)定性要求不高12卸壓回路用于液壓缸高壓腔的壓力需要（ ）釋放的場(chǎng)合。A .快速 B .中速 C.緩慢 D.以上全部13節(jié)流閥節(jié)流調(diào)速回路中（ ）節(jié)流調(diào)速回路停車后起動(dòng)沖擊小。A.進(jìn)口 B.出口 C. 旁路 D.都不14靜止液體內(nèi)各點(diǎn)所受壓力（ ）方向上相等。A.僅在水平 B.僅在垂直 C.各個(gè) D.僅在傾斜15易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制并能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作的氣動(dòng)系統(tǒng)一般使用（ ）閥。A.電磁控制 B.人力控制 C.氣壓控制 D.機(jī)械控制三、多選題（2分×5）16單作用氣缸的復(fù)位方法為（ ）。A.自重 B.彈簧力 C.

3、氣壓力 D.其他外力 E.液壓力 17氣動(dòng)壓力控制閥主要有（ ）。A.減壓閥 B.換向閥 C.順序閥 D.節(jié)流閥 E.單向閥18氣缸的（ ）是選擇氣缸的重要參數(shù)。A.運(yùn)動(dòng)速度 B.氣缸的耗氣量 C. 壓力 D.螺桿時(shí)空壓機(jī) E.活塞行程19理想液體的伯努力方程的物理意義是，以下（ ）能量之和為一定值，且在任一截面這些能量可以互相轉(zhuǎn)換。A.損耗 B.摩擦 C.壓力能 D.位能 E.動(dòng)能20組成氣缸的主要零件有（ ）。A.缸筒 B. 缸蓋 C.安裝支架 D. 活塞 E.活塞桿四、判斷題（3分×5）21真空安全閥的作用是當(dāng)多個(gè)吸盤同時(shí)使用的情況下，如果其中一個(gè)或多個(gè)吸盤失效的情況下仍然維持

4、系統(tǒng)的真空度不變。22在氣動(dòng)系統(tǒng)中，壓力表所指示的壓力都是相對(duì)壓力，即壓縮空氣相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的壓力差。23為了避免在突然停電的情況下被吸吊的工件因真空失效而落下，使突然停電后真空系統(tǒng)的真空仍能保持一段時(shí)間，可以在真空吸盤與真空發(fā)生器之間設(shè)置單向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。24氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)直接使用不經(jīng)處理的大氣作為工作介質(zhì)。25氣缸往返運(yùn)動(dòng)的速度總是相同的。五、名詞解釋（3分×5）26液壓卡緊現(xiàn)象27沿程壓力損失28運(yùn)動(dòng)粘度29差動(dòng)連接30自吸泵六、問(wèn)答題（5分×4）31液壓系統(tǒng)的通常由哪些部分組成？32試說(shuō)明溢流閥和順序閥的區(qū)別。33什么調(diào)速閥比節(jié)流閥的調(diào)速性能好？?jī)煞N閥各用在什么場(chǎng)合較為

5、合理？ 34何謂中位機(jī)能？畫出“O”型、“M”型、“P”型中位機(jī)能并說(shuō)明各適用何種場(chǎng)合？七、綜合題（10分×1）35如圖所示，兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的液壓缸串聯(lián)起來(lái)，無(wú)桿腔的有效工作面積A1= 100cm2，有桿腔的有效工作面積A2 = 80cm2，缸1輸入的油壓p1= 0.9MPa，流量q1 = 12 L/min，若不考慮一切損失，試求：FL2當(dāng)兩缸的負(fù)載相同（FL1 = FL2）時(shí)，能承受的負(fù)載為多少？?jī)筛走\(yùn)動(dòng)的速度各為多少? 缸1不承受負(fù)載（FL1 = 0）時(shí)，缸2能承受多少負(fù)載？ 期末試卷C100（參考答案）一、填空題（2分×10）1 冷卻器2 柱塞缸3 壓力、流量4 連續(xù)運(yùn)

6、轉(zhuǎn)5 靠密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油6 定差減壓閥、節(jié)流閥7 減小8 壓力損失、密封性9 H、M、K10雙壓閥二、單選題（2分×5）題號(hào)1112131415答案DCACA三、多選題（2分×5）題號(hào)1617181920答案ABDACAECDEABDE四、判斷題（3分×5）題號(hào)2122232425答案YYYNN五、名詞解釋（3分×5）26（當(dāng)液體流經(jīng)圓錐環(huán)形間隙時(shí)，若閥芯在閥體孔內(nèi)出現(xiàn)偏心，閥芯可能受到一個(gè)液壓側(cè)向力的作用。當(dāng)液壓側(cè)向力足夠大時(shí)，閥芯將緊貼在閥孔壁面上，產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。）27（液體在管中流動(dòng)時(shí)因粘性摩擦而產(chǎn)生的損失。）28（動(dòng)力粘度和該液體密

7、度之比值。）29（單活塞桿液壓缸的左、右兩腔同時(shí)通壓力油的連接方式稱為差動(dòng)連接。）30（液壓泵的吸油腔容積能自動(dòng)增大的泵。）六、問(wèn)答題（5分×4）31一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)通常由以下四部分組成：動(dòng)力裝置、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件。32溢流閥的主要功能是保證系統(tǒng)工作安全（防壓力超過(guò)允許值），其出油口回油箱。順序閥工作是利用回路中的壓力變化來(lái)實(shí)現(xiàn)順序控制功能，其出油口接負(fù)載，順序閥有一個(gè)泄油口接油箱。331）調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成。定差減壓閥能自動(dòng)保持節(jié)流閥前、后的壓力差不變，從而使通過(guò)節(jié)流閥的流量不受負(fù)載變化的影響。調(diào)速閥能保持通過(guò)的流量基本穩(wěn)定。2）節(jié)流閥的特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，體積小，但負(fù)載和溫度的變化對(duì)流量的穩(wěn)定性影響較大，因此只適用于負(fù)載和溫度變化不大，或速度穩(wěn)定性要求較低的液壓系統(tǒng)。3）調(diào)速閥的應(yīng)用：工作速度穩(wěn)定性要求比較高的機(jī)械,如金屬切削機(jī)床中,調(diào)速閥應(yīng)用較多。因?yàn)楣?jié)流調(diào)速能量損失較大,故在對(duì)速度穩(wěn)定性要求不高,且壓力較高的機(jī)械中應(yīng)用較少。34三位的滑閥在中位時(shí)各油口的連通方式體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能，稱之為滑閥的中位機(jī)能?！癘”型中位系統(tǒng)保壓，P口被堵塞，油需從溢流閥流回油箱，增加功率消耗；但是液壓泵能用于多缸系統(tǒng)?！?/p>