精品資料（2021-2022年收藏）冷卻塔調(diào)試方案

1、冷卻塔運(yùn)行調(diào)試方案冷卻塔運(yùn)行調(diào)試方案1、啟動(dòng)準(zhǔn)備對(duì)于冷卻塔的初次投入運(yùn)行，應(yīng)嚴(yán)格按下列要求，對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做好相關(guān)準(zhǔn)備，并 對(duì)冷卻塔重要項(xiàng)進(jìn)行復(fù)檢。1.1 設(shè)備準(zhǔn)備1.1.1 啟動(dòng)應(yīng)清除水池中任何沉積物，并用軟管龍頭沖洗水池。1.1.2 在出水管吸入口加上濾網(wǎng)。1.1.3 將其余非塔體設(shè)備和腳手架從塔體上移走。1.1.4 準(zhǔn)備相應(yīng)的設(shè)備測(cè)量工具。1.2 啟動(dòng)前檢查 特別提醒：任何進(jìn)入風(fēng)機(jī)葉片區(qū)，必需切斷設(shè)備電源，并有人看護(hù)。1.2.1 充注潤(rùn)滑油及系統(tǒng)檢查 減速機(jī)和軸承按說明書的要求使用潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂； 加注潤(rùn)滑油一小時(shí)后檢查油標(biāo)顯示的油位是否在最低油位線與最高油位線之間； 根據(jù)電機(jī)安裝手冊(cè)

2、，給電機(jī)加注潤(rùn)滑脂； 檢查液位計(jì)、油管、及風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控裝置是否完好。1.2.2 風(fēng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng) 檢查電機(jī)風(fēng)機(jī)與底座連接螺栓是否牢固可靠； 輪轂與齒輪箱輸出軸錐面是否貼緊。 檢查葉片和輪轂上的固定座是否牢固可靠； 手盤電機(jī)輸出軸聯(lián)軸器，要求手感平穩(wěn)，輕重均勻； 手動(dòng)推動(dòng)風(fēng)扇葉片，能否自由旋轉(zhuǎn)； 檢驗(yàn)葉尖外緣與風(fēng)筒內(nèi)壁間隙是否在國(guó)標(biāo)范圍之內(nèi)。1.2.3 電氣與監(jiān)控系統(tǒng)江蘇豐泰冷卻塔有限公司電話真sczft- 4 -檢查電機(jī)動(dòng)力電源界限，要求接線盒密封良好；檢查儀表通信電纜接線是否正確，鋪設(shè)固定是否良好； 檢查有無避雷設(shè)施； 檢查電機(jī)絕緣電阻

3、值是否符合要求。1.2.4 收水器部件檢查 檢查收水器是否堆放，不允許有透空現(xiàn)象，否則予以維修； 塊與塊之間側(cè)向間隙是否存在間隙應(yīng)小于 1525 ，塊與梁、柱的間距20 。1.2.5 淋水填料檢查 檢查是否按設(shè)計(jì)的層間排列方式整齊鋪放，塊間是否擠緊填滿不留空隙； 檢驗(yàn)填料層面是否遺留散亂雜物等物品； 檢查柱周、塔周的不規(guī)則部位是否按實(shí)際邊界正確裁切，不允許有透空，否則要予以修復(fù)。1.2.6 配水系統(tǒng)檢查 檢查配水管道連接件、封堵件是否牢固可靠，不變形、不開裂、不損傷； 檢查承軸插頭是否承插到位； 檢查安裝的配水管是否保持直線狀態(tài)，管軸線在支點(diǎn)的允許偏差不大于 20 /m； 檢查噴嘴是否有堵塞現(xiàn)

4、象。2 運(yùn)轉(zhuǎn)程序2.1 起動(dòng)運(yùn)行2.1.1 風(fēng)機(jī)系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行 起動(dòng)風(fēng)機(jī)、電機(jī)前應(yīng)參看相應(yīng)生產(chǎn)商說明書； 大型風(fēng)機(jī)必須在風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)試車，步驟如下：接通電源、點(diǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)、檢查葉輪轉(zhuǎn)向是否正確（自上而下呈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)），點(diǎn)動(dòng) 3 秒鐘后停機(jī)，試車人員傾聽風(fēng)機(jī)啟動(dòng)有無異常聲音，葉 片慣性運(yùn)行的時(shí)間不應(yīng)低于 30 秒；重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī)一小時(shí)，觀察風(fēng)機(jī)、電機(jī)、傳動(dòng)軸振動(dòng)狀況，有無異常噪音，觀察電源電流、電壓是否正常，觀察現(xiàn)場(chǎng)油標(biāo)顯示的油位，在運(yùn)行狀態(tài)下油位低于紅線（規(guī)定值）-20mm， 則應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常平穩(wěn)后，用振動(dòng)測(cè)量?jī)x在齒輪箱輸入軸中心線軸承座殼體的測(cè)點(diǎn)位置上 測(cè)量其最大振動(dòng)速度6.3mm/s；用

5、 0-200°的溫度計(jì)測(cè)量最高油溫值不大于 86（注：此數(shù)值以連續(xù)運(yùn)行四小時(shí)時(shí)采集 的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；與此同時(shí)在控制室對(duì)冷卻塔故障監(jiān)控儀遠(yuǎn)傳的信號(hào)數(shù)值作分析，并與現(xiàn)場(chǎng)采集的相應(yīng)數(shù) 值作對(duì)比，判斷是否在正常的范圍內(nèi)；根據(jù)電流和電壓值、計(jì)算電動(dòng)機(jī)的輸入功率，或直接用功率表讀取電動(dòng)機(jī)的輸出功率值， 確認(rèn)該值是否與設(shè)計(jì)功率相符；連續(xù)運(yùn)行 4 小時(shí)，停車檢查，電動(dòng)機(jī)輸出軸，齒輪箱輸入軸，風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸各處有無異常， 有無發(fā)熱現(xiàn)象，油封是否正常，全面檢查風(fēng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、輪轂系統(tǒng)及塔體各部的連接處有無 松動(dòng)移位現(xiàn)象，當(dāng)上訴款項(xiàng)處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)范圍均勻可進(jìn)行水汽聯(lián)合試運(yùn)行。2.1.2 水氣聯(lián)合試運(yùn)行 先開啟風(fēng)機(jī)、

6、待風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)后，然后慢慢打開進(jìn)水閥門，并逐步將水量加到額定設(shè)計(jì)值上；對(duì)于配水系統(tǒng)，超過 15 至 30，通常是允許的； 待穩(wěn)定一段時(shí)間后，繼續(xù)以與風(fēng)機(jī)系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行相同的方式檢測(cè)風(fēng)機(jī)、電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)； 待連續(xù)運(yùn)行 4 小時(shí)后，停車檢查電動(dòng)機(jī)輸出軸、齒輪箱輸入軸、風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸各軸承處有無異?，F(xiàn)象。全面檢查風(fēng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)及塔體各連接部位有無松動(dòng)移位現(xiàn)象，當(dāng)上訴款項(xiàng)未出 現(xiàn)異常情況，可進(jìn)入 72 小時(shí)聯(lián)動(dòng)試車。2.1.3 七十二小時(shí)聯(lián)動(dòng)試車 在空塔試運(yùn)行和水氣聯(lián)合試行成功的基礎(chǔ)上全面仔細(xì)地對(duì)各部位做一次全方位的檢驗(yàn)和校驗(yàn)，確保無異常后，方可進(jìn)行 72 小時(shí)聯(lián)動(dòng)試車；聯(lián)動(dòng)試車步驟參照水氣聯(lián)合試運(yùn)行的操作過程；待運(yùn)行 72 小時(shí)后，繼續(xù)檢測(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況，各連接部位有無松動(dòng)以為，電機(jī)功率等方面， 待確保無異常情況后，可進(jìn)入冷卻塔正常運(yùn)行；2.1.4 正常運(yùn)行 冷卻塔投入正常運(yùn)行后，為保證它始終處于工作狀態(tài)，能長(zhǎng)期有效地工作，必須重視各項(xiàng)監(jiān)視工作，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，認(rèn)真做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)的記錄工作； 日常工作中值班管理人員應(yīng)在控制室每隔二小時(shí)記錄一次各項(xiàng)數(shù)據(jù)。2.2 關(guān)閉說明2.2.1 關(guān)閉程序 正常關(guān)閉時(shí)，應(yīng)先停風(fēng)機(jī)，然后關(guān)供水閥。2.2.2 季節(jié)性關(guān)閉當(dāng)冷卻塔因季節(jié)性正常關(guān)閉停機(jī)超過 3 天，需按如下步驟操作： 關(guān)閉閥門并保證沒有泄漏。