地鐵施工進(jìn)度表及保證措施

1、地鐵施工進(jìn)度表及保證措施主要工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)根據(jù)XX地鐵施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國內(nèi)地鐵工程建設(shè)的綜合進(jìn) 度技術(shù)指標(biāo)和本單位的綜合施工能力，制定本項(xiàng)目的進(jìn)度基 本技術(shù)指標(biāo)，作為本項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制的基本依據(jù)。本 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)詳見下表。表2.5-1工期進(jìn)度指標(biāo)表序號(hào)工程名稱單位基本工期指標(biāo)備注1施工準(zhǔn)備月23含征地拆遷2交通疏解和管線遷移月23形成主體施工圍擋條件3明挖車站月20 293.1圍護(hù)結(jié)構(gòu)月1.5 33.2主體工程月10 153.3附屬工程月674明挖區(qū)間月60 80米5車站安裝及裝修月165.1環(huán)控月85.2給排水及消防月105.3低壓配電及照明月3序號(hào)工程名稱單位基本工期指標(biāo)備注6

2、車輛月1826從合同簽訂到首列車到貨7單列車調(diào)試月1包括靜調(diào)和動(dòng)調(diào)8供電系統(tǒng)安裝月8109通信、信號(hào)等安裝月810系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試月2.511試運(yùn)行月3工期關(guān)鍵線路及施工進(jìn)度橫道圖根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，在初步設(shè)計(jì)文件基礎(chǔ)上，結(jié)合比選 文件里程碑工期要求，分專業(yè)編制項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃。施工 進(jìn)度橫道圖見附圖4。根據(jù)施工安排，“土建、安裝裝修、系統(tǒng)試運(yùn)行”是本 項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目，其關(guān)鍵線路為：施工準(zhǔn)備-圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工 主體結(jié)構(gòu)施工附屬結(jié)構(gòu)施工機(jī)電設(shè)備安裝及裝修 接觸網(wǎng)通-設(shè)備系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)-三權(quán)移交-開通試運(yùn)行。工期保證措施組織保證措施項(xiàng)目公司、標(biāo)段項(xiàng)目部及施工隊(duì)作為工期保證體系的主 要成員，各級(jí)由主管工程施工的領(lǐng)

3、導(dǎo)及負(fù)責(zé)組織施工的領(lǐng)導(dǎo) 擔(dān)任、各級(jí)調(diào)度、現(xiàn)場技術(shù)人員、施工班組組長共同構(gòu)成工 期保證組織機(jī)構(gòu)。2.532技術(shù)保證措施充分調(diào)動(dòng)技術(shù)人員的積極性，對(duì)施工方案及施工工序進(jìn) 行優(yōu)化，使施工作業(yè)更科學(xué)、更合理，達(dá)到使工期縮短的目 的；除此外積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料，并發(fā)動(dòng)全體 施工人員動(dòng)腦子，想方法，改進(jìn)施工方法，控制工程質(zhì)量， 減少失誤，做到各工序一次驗(yàn)收合格率100%，以提高生產(chǎn)效率，達(dá)到加快施工進(jìn)度的目的。2.533進(jìn)度控制方法及措施(1) 從進(jìn)度計(jì)劃編制上保證工期由項(xiàng)目公司按里程碑計(jì)劃制定各施工項(xiàng)目的最早開工，最早結(jié)束，最遲開工，最遲結(jié)束的總體工期控制計(jì)劃，由項(xiàng) 目公司制定總體實(shí)施性工期控

4、制計(jì)劃；上場后由標(biāo)段項(xiàng)目部 根據(jù)總體實(shí)施性控制計(jì)劃，按施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度指標(biāo)對(duì)工 程總計(jì)劃進(jìn)行分解，詳細(xì)定出分標(biāo)段項(xiàng)目部施工準(zhǔn)備計(jì)劃、 專項(xiàng)工程施工計(jì)劃、車站施工計(jì)劃、區(qū)間施工計(jì)劃、接口工 期計(jì)劃、設(shè)備材料采購及進(jìn)場計(jì)劃、分階段材料、設(shè)備安裝、檢驗(yàn)與測試工期計(jì)劃等。(2) 建立實(shí)際施工進(jìn)度快報(bào)網(wǎng)絡(luò)，分析工程進(jìn)展情況建立工程進(jìn)度快報(bào)制度，計(jì)劃在項(xiàng)目公司設(shè)工程調(diào)度中 心，在標(biāo)段項(xiàng)目部設(shè)調(diào)度室，調(diào)度室每半個(gè)月向項(xiàng)目公司調(diào) 度中心報(bào)一次累計(jì)施工進(jìn)度及施工情況分析，項(xiàng)目公司可按 協(xié)定時(shí)間向XX地鐵公司呈報(bào)，使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握工程進(jìn) 展情況和存在的問題，便于及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃。(3) 分析原因，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃

5、及資源，確保實(shí)現(xiàn)總體工期 目標(biāo)標(biāo)段項(xiàng)目部調(diào)度在每月底呈報(bào)快報(bào)前，先到標(biāo)段項(xiàng)目部 核實(shí)實(shí)際進(jìn)度和影響工期的主要原因，召開調(diào)度例會(huì)，分析 影響進(jìn)度原因，提出調(diào)整施工方法和施工資源意見，定出下 月施工計(jì)劃和工作安排，征詢各方意見后，由標(biāo)段項(xiàng)目部負(fù) 責(zé)人簽認(rèn)下月施工計(jì)劃下發(fā)并呈報(bào)項(xiàng)目公司批復(fù)，在無較大 偏差情況下，項(xiàng)目公司不作月計(jì)劃調(diào)整。(4) 切實(shí)做好專項(xiàng)工作，提高辦事效率，消除影響工期因 素專項(xiàng)工作是指臨時(shí)用地、臨時(shí)工程；地面地下各類管線 改移、保護(hù)、拆除；水、電、道路引入，施工圍擋、進(jìn)出場 道路、夜間照明、交通疏解與導(dǎo)流、場地的防護(hù)與看守，為 鄰近所有者和占有者、公眾和其他人員提供便利和保護(hù)所必

6、 須的臨時(shí)道路、人行道、防護(hù)及圍欄等工作，它涉及到施工 擾民與民擾問題。專項(xiàng)工作面廣，關(guān)系復(fù)雜，處理糾分，簽各項(xiàng)協(xié)議需要 過程和時(shí)間，提高專項(xiàng)工作的辦事效率是保證按期開工和能 正常施工的關(guān)鍵，計(jì)劃在項(xiàng)目公司、標(biāo)段項(xiàng)目部設(shè)專項(xiàng)工作 室，做好擾民與民擾工作，確保工程順利進(jìn)行。(5) 建立系統(tǒng)管理機(jī)制，加強(qiáng)施工協(xié)調(diào)，監(jiān)控施工接口管 理XXX綜合交通樞紐工程投融資建設(shè)項(xiàng)目是一個(gè)系統(tǒng)工 程，在工序上存在主體結(jié)構(gòu)、裝修、設(shè)備安裝與調(diào)試、材料 及設(shè)備供應(yīng)和五大專業(yè)系統(tǒng)，在管理上存在內(nèi)部管理與專業(yè) 外包管理接口，系統(tǒng)中任何環(huán)節(jié)工期滯后，將會(huì)影響工期目 標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，為確保工期，項(xiàng)目公司調(diào)度中心以里程碑工期總 體控

7、制，標(biāo)段項(xiàng)目部調(diào)度中心做具體控制，先在工作安排上 協(xié)調(diào)好施工接口，在施工過程中由調(diào)度和主管工期的領(lǐng)導(dǎo)檢 查落實(shí)，確保各施工接口按規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行。(6) 落實(shí)開工前的準(zhǔn)備，確保工程按期開工開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作由項(xiàng)目公司制定方案與原則，并 規(guī)定完成時(shí)間，由標(biāo)段項(xiàng)目部具體抓落實(shí)。開工前由項(xiàng)目公 司組織檢查組，落實(shí)開工前的準(zhǔn)備情況，主要內(nèi)容有各施工 隊(duì)伍進(jìn)場手續(xù)與備案，核查施工人數(shù)、施工設(shè)備數(shù)量及型號(hào) 是否就位、檢查先期開工項(xiàng)目征地、拆遷、臨時(shí)用地、進(jìn)出 場道路、供水供電、管線拆遷、改移或保護(hù)等手續(xù)是否完備、 交樁及技術(shù)交底和開工前的教育是否完成和臨建是否符合 XX市管理規(guī)定等項(xiàng)內(nèi)容，檢查不合格的，限

8、期完成，確保 工程按期開工。(7) 控制資金流向，防止資金短缺，影響工期項(xiàng)目公司指定標(biāo)段項(xiàng)目部在指定銀行設(shè)立專用帳戶，監(jiān) 控資金流向，防止挪為它用，引起資金短缺，造成工資不能 按時(shí)發(fā)放和停工待料局面。(8) 加強(qiáng)現(xiàn)場檢查督促，實(shí)行工期指標(biāo)管理和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制 項(xiàng)目公司、標(biāo)段項(xiàng)目部實(shí)行定期現(xiàn)場辦公制度，項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)月在現(xiàn)場辦公一次，除檢查實(shí)際施工進(jìn)度與計(jì)劃 進(jìn)度的偏差外，對(duì)標(biāo)段項(xiàng)目部提出的問題現(xiàn)場拍板解決，檢 查實(shí)際施工進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差，找出影響工期的原因， 并及時(shí)解決標(biāo)段項(xiàng)目部提出的問題，如屬工期指標(biāo)過高的原 因，則增大設(shè)備和人力資源投入，確保實(shí)現(xiàn)各階段工期。項(xiàng)目公司計(jì)劃從每次計(jì)價(jià)中扣2%。

9、作為施工進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)基金，項(xiàng)目公司每進(jìn)行兩次檢查，評(píng)比一次，第一次為提醒檢 查，第二次為評(píng)比檢查，第二次檢查評(píng)為先進(jìn)的獎(jiǎng)勵(lì)紅旗一 面，評(píng)為達(dá)標(biāo)的發(fā)綠旗，排名落后的發(fā)黃旗警告。排名以標(biāo) 段項(xiàng)目部各分部為單位，評(píng)比結(jié)束后及時(shí)按獎(jiǎng)勵(lì)辦法發(fā)放獎(jiǎng) 金和獎(jiǎng)旗，以此激勵(lì)各施工單位的干勁。進(jìn)場或現(xiàn)場條件困難情況下的應(yīng)對(duì)措施本工程將嚴(yán)格按照施工計(jì)劃安排施工，合理配備施工機(jī) 械，均衡配備施工人員，最大限度合理利用施工場地的原則 組織施工，但若因進(jìn)場困難、現(xiàn)場條件困難或其它一些因素 影響了計(jì)劃工期，充分考慮對(duì)工期可能造成的影響，充分加大前期工程的組織力度及白天工作力度并采取如下措施調(diào) 整和追趕工期，確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)：(1) 標(biāo)段項(xiàng)目部安排一名專職人員，負(fù)責(zé)配合前期的征地 拆遷及遷改工作，積極配合業(yè)主的前期征拆及遷改等工作。(2) 挖掘潛力，優(yōu)化施工方案。(3) 合理增加工作面，根據(jù)現(xiàn)場條件見縫插針安排施工， 增加人力、物力、