市政道路路基沉降處理施工方案設(shè)計(jì)

1、目錄一. 工程概述1.1工程概況1.2路基設(shè)計(jì)二. 產(chǎn)生沉降原因分析三. 編制依據(jù)四. 施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備4.2組織結(jié)構(gòu)4.3主要物質(zhì)及施工機(jī)械設(shè)備情況4.4勞動(dòng)力組織4.5施工進(jìn)度計(jì)劃五. 工程問題處理措施5.1加固圍5.2工藝流程5.3鉆孔5.4灌漿5.5灌漿質(zhì)量控制與檢驗(yàn)六. 處理后評(píng)價(jià)七. 質(zhì)量保證措施八. 安全保證措施九. 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 十.附件：道路土方橫斷面圖一、工程概述1、工程概況*道路位于市黃島區(qū)，*路以西，*路以北，是區(qū)域南北向交通次干路。本 工程起點(diǎn)位于*北側(cè)規(guī)劃路，終點(diǎn)位于規(guī)劃淮河西路，沿線跨越現(xiàn)狀河道，跨越 河道處新建一座涵洞，全長(zhǎng) 620.56米，紅線

2、寬20米。道路東側(cè)為美術(shù)學(xué)校，西側(cè) 為未拆遷的村莊，道路紅線圍多為農(nóng)田和林地，現(xiàn)狀地形起伏較大。本次開裂、沉降路段位于 K0+540K0+56(之間，路面出現(xiàn)1cm左右裂縫，局部 地段存在不均勻沉降現(xiàn)象。2、路基設(shè)計(jì)該路段為填方路段，路中填挖高度 3.614米4.693米，為道路填挖深度最深路 段，道路東側(cè)為1:1.5放坡。填方路段先清表0.3m，清表后應(yīng)在填筑前壓實(shí)，0.8m 以的路基采用風(fēng)化砂分層填筑，0.8m以下的路基采用挖方段的碎石料分層填筑。二、產(chǎn)生沉降的原因分析*工程K0+540K0+56(段處于高填方區(qū)，填土?xí)r間為 2016年3月初，由 于施工時(shí)間短，在路基碾壓時(shí)未能完全滿足分層

3、回填碾壓的施工工序，壓實(shí)時(shí)粒徑 控制欠佳，細(xì)料掃縫填充未能滿足填充孔隙率控制要求。路基為1:1.5放坡，坡度較陡，且設(shè)計(jì)無護(hù)坡要求，加之路基東側(cè)為一條淌水溝，長(zhǎng)年有水流經(jīng)過，加大了 對(duì)路基的沖刷。經(jīng)過2017年多次強(qiáng)降雨，地表水大量下滲，雨水及河流對(duì)路基的沖 刷，帶動(dòng)了原填筑路基及地塊填料工序沉降的加速。人行道部分路段向路旁溝傾斜，道路開裂，部分下陷。三、編制依據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)JTGF10-2006城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(CJJ1-2008)城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(DBJ50-078-2008)建筑地基處理技術(shù)規(guī)(JGJ79-2012)城鎮(zhèn)道路路基工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(CJJ1-

4、2008)城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)(CJJ194-2013)市城市道路技術(shù)導(dǎo)則國家現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)、施工技術(shù)規(guī)、技術(shù)規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)四、施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備1.1組織各專業(yè)對(duì)沉降原因進(jìn)行分析，并編制專項(xiàng)施工方案1.2組織專家及參加單位對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。1.3對(duì)沉降部位進(jìn)行沉降觀測(cè)。1.4預(yù)先完成所有材料樣品的性能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)及水泥漿的配合比實(shí)驗(yàn)。4.2組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：*技術(shù)負(fù)責(zé)人：*質(zhì)檢工程師：*安全工程師：*施工管理人員：*施工隊(duì)伍：*4.3主要物資和施工機(jī)械設(shè)備情況序號(hào)施工機(jī)械規(guī)格數(shù)量備注1潛孔鉆© 1001臺(tái)2灌漿機(jī)WQ-1601臺(tái)3瀝青攤鋪機(jī)1臺(tái)4空壓機(jī)W-2.8/51臺(tái)5壓路機(jī)

5、1臺(tái)6水泥漿攪拌機(jī)1臺(tái)4.4勞動(dòng)力組織為保證盡快將工程修復(fù)、竣工驗(yàn)收，對(duì)施工作業(yè)采取加班加點(diǎn)制。勞動(dòng)力計(jì)劃如下：鉆孔工：5人水泥漿灌注：5人4.5施工進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)工作容持續(xù)時(shí)間3月15161718一一一路基沉降加固1施工準(zhǔn)備.3.152鉆孔3.153.163壓漿3.163.174封孔3.17二二路面恢復(fù)1舊路面洗刨3.172新路面施工3.18水泥漿攪拌：5人電工：1人五、處理措施針對(duì)*工程的工序沉降，解決的措施是：采用人工辦法，注入水泥漿，填充 原土的孔隙，加速土體的固結(jié)，增加土體的摩擦角，同時(shí)阻斷地表滲水對(duì)土體的浸 滲，解決路基填料土體的工后沉降，保證道路的使用品質(zhì)。5.1 加固圍：K0+5

6、40K0+560在路基圍，每個(gè)斷面縱橫向間距均按 2m梅花型布置，鉆孔孔徑10cm,鉆孔深度 視路基高度和路基填料情況而定，為回填土層下不少于 50cm水泥采用PO32.5R硅 酸鹽水泥，在0.40.6MPa壓力作用下壓漿，具體工作壓力由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定。5.2工藝流程5.3鉆孔鉆灌漿孔使用GX-1型液壓鉆機(jī)，配60m卜絲鉆桿，101mn粗徑鉆具帶硬質(zhì) 合金鉆頭鉆進(jìn)成孔，W-2.8/5空壓機(jī)送風(fēng)洗孔排渣。按要求由外往分序分段施工。 孔深4.0m, 次成孔；孔深4.0m,則分兩段鉆灌。5.4灌漿漿液配合比采用山水PO.325R型普通硅酸鹽水泥和自來水配制漿液。漿液配合比采用試驗(yàn) 室試配的配合比：水：

7、水泥=1.5 ： 1。當(dāng)遇雨作業(yè)時(shí)，適當(dāng)加入水玻璃，濃度為3045 波密度。漿液灌注灌漿前，先對(duì)灌漿管線與設(shè)備進(jìn)行檢查，在確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再制漿。漿液的拌制與灌注使用 WQ-160臥式灌漿機(jī)。漿材和粉煤灰按配合比定量加入到灌漿機(jī)的攪 拌桶。每桶漿液攪拌時(shí)間不少于 3mi n,然后經(jīng)濾網(wǎng)放入儲(chǔ)漿桶，邊灌邊攪，連續(xù)作 業(yè)。本次壓力灌漿采用孔口封閉法，封閉孔口采用橡膠栓塞。灌漿施工中，設(shè)專人 執(zhí)守灌漿機(jī)和灌漿孔口，檢查漿液配合比，記錄灌漿數(shù)據(jù)和有關(guān)異常情況，控制泵 壓在規(guī)定圍。544止?jié){按路基灌漿技術(shù)要求，當(dāng)注入率w 1L/min，第一段注漿壓力達(dá)到0.2Mpa、第二 段壓力達(dá)到0.5Mpa，持續(xù)灌

8、注10min,即可止?jié){，停止灌注。若因路面裂縫或邊坡 漏冒漿，路面抬動(dòng)而停灌的灌漿孔，進(jìn)行間歇灌漿；竄漿孔用止?jié){器將其封閉后續(xù) 灌。對(duì)在補(bǔ)灌過程中仍出現(xiàn)非正常情況，而穩(wěn)定漿液面在路面結(jié)構(gòu)層的灌槳孔和路 面抬動(dòng)累計(jì)達(dá)4mm勺灌漿孔不再進(jìn)行補(bǔ)灌。5.5灌漿質(zhì)量控制與檢驗(yàn)路基灌漿主要包括鉆灌漿孔和灌漿兩個(gè)工序，施工中按程序要施了工程質(zhì)量的 控制與檢驗(yàn)，包括：(1) 檢查鉆孔孔位偏差、孔徑和灌段長(zhǎng)度。(2) 按規(guī)定進(jìn)行灌漿材料的抽樣送檢。(3) 根據(jù)灌漿技術(shù)數(shù)據(jù)(注漿壓力、灌漿量、漿液配合比)綜合反映出的填方路 段的孔隙情況，選擇確認(rèn)適宜本段灌漿的配合比，對(duì)處治圍進(jìn)行合理的灌注。六、處理后評(píng)價(jià)：注漿及

9、路面處理后，按照建筑基坑工程檢測(cè)技術(shù)規(guī)G1350947-2009要求對(duì)該道路縱面每10米設(shè)2個(gè)變形觀測(cè)點(diǎn)，一個(gè)點(diǎn)在路面上，一個(gè)點(diǎn)在路緣石上，按照 一個(gè)星期一次，連續(xù)監(jiān)測(cè)二個(gè)月，根據(jù)沉降量的收斂情況評(píng)判其注漿效果，同時(shí)適 當(dāng)鉆芯，根據(jù)芯樣判斷其效果。七、質(zhì)量保證措施(1) 建立以公司質(zhì)量處、項(xiàng)目經(jīng)理部及操作班組三級(jí)質(zhì)量保證體系，明確工程質(zhì)量目標(biāo)。保持與現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)方代表和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理密切配合，執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān) 理各項(xiàng)有關(guān)質(zhì)量保證的指示。（2）加強(qiáng)對(duì)施工班組的技術(shù)交底工作，使施工班組人員了解施工工藝、技術(shù) 要求和質(zhì)量控制措施，確保施工班組嚴(yán)格按照工藝要求、施工規(guī)施工。（3）落實(shí)樣板領(lǐng)路制度，施工現(xiàn)場(chǎng)選取實(shí)驗(yàn)點(diǎn)，

10、進(jìn)行灌漿實(shí)驗(yàn)，熟悉工藝流 程、技術(shù)要求，確定注漿壓力。（4）強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督，實(shí)行二級(jí)技術(shù)復(fù)核和質(zhì)量驗(yàn)收制度。所有隱蔽 工程均按規(guī)定驗(yàn)收，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及有關(guān)部門驗(yàn)收后方可進(jìn)行下道工序 施工。（5）各類進(jìn)場(chǎng)材料除應(yīng)符合技術(shù)規(guī)、工程規(guī)的要求外，尚應(yīng)特別注重材料選 擇必須是優(yōu)質(zhì)，并經(jīng)業(yè)主簽定認(rèn)可后封樣保存，進(jìn)場(chǎng)材料均應(yīng)具備符合驗(yàn) 收規(guī)的保證文件證書等，并及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)材料復(fù)試。（6）加強(qiáng)技術(shù)資料收集、保管工作，隨時(shí)接受現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門的檢 查。八、安全保證措施（1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全保證體制，以現(xiàn)場(chǎng)安全員為專職管理的安全管 理網(wǎng)絡(luò)，施工安全生產(chǎn)值日制。組織好安全教育和安全例會(huì)。（2）檢

11、查監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)及班組安全制度的貫徹執(zhí)行， 做好安全日檢記錄，并對(duì) 違反安全規(guī)定的人員進(jìn)行處罰。（3）執(zhí)行安全技術(shù)措施交底制度，堅(jiān)持對(duì)施工隊(duì)伍在施工前的安全技術(shù)交底。（4）認(rèn)真執(zhí)行機(jī)械的管理規(guī)定并定期檢查、修理、保養(yǎng)的規(guī)定，按機(jī)械本身的 技術(shù)規(guī)程，施工前試驗(yàn)其性能是否正常。（5）現(xiàn)場(chǎng)水、電、動(dòng)力設(shè)備派專人負(fù)責(zé)管理。所有設(shè)備應(yīng)定機(jī)定人，持證上崗。 嚴(yán)禁無證操作，做好日檢紀(jì)錄。使用過程中應(yīng)有專職人員定期檢查、 檢驗(yàn), 并有詳細(xì)的檢驗(yàn)、使用紀(jì)錄。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)各總配電、線路、照明及各電器設(shè)備都必須有可靠保護(hù)裝置。伸 向高空的金屬架子、機(jī)械等都應(yīng)有可靠的防雷裝置。施工用電、用機(jī)及各項(xiàng)防護(hù)裝置均應(yīng)符合建設(shè)

12、部施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)的技術(shù)要求。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定布置各項(xiàng)有效、可靠、必要的安全防護(hù)設(shè)施，懸掛各項(xiàng) 醒目指令標(biāo)志。（8）現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)消防規(guī)定， 配備消防器材。現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火都必須經(jīng)申 請(qǐng)批準(zhǔn)后方能進(jìn)行，并實(shí)行動(dòng)用明火監(jiān)護(hù)制度。九、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施（1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)文明管理小組， 小組由四名成員組成，負(fù)責(zé) 制定、執(zhí)行和管理現(xiàn)場(chǎng)文明工作。（2）嚴(yán)格控制噪音，有噪音的工具盡量白天集中使用。 施工時(shí)在各種機(jī)械選擇 中，優(yōu)先選用具有環(huán)保裝置和無噪音的機(jī)械。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)的余泥及時(shí)清運(yùn)，余泥外運(yùn)將由散體物料運(yùn)輸單位運(yùn)輸， 不雇用 無余泥排放證的車輛運(yùn)送余泥，不亂倒余泥。（4