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1、供應(yīng)鏈管理中的聯(lián)合庫存控制 來源:網(wǎng)絡(luò) 作者:供應(yīng)鏈管理 日期:2011年02月23日 訪問次數(shù): 摘要如何設(shè)置和維持一個合理的庫存水平,以平衡存貨不足帶來的短缺風(fēng)險和損失,以及庫存過多所增加倉儲成本和資金成本成為一個企業(yè)必須回答的問題。通過比較各種庫存控制模型,結(jié)合實際工作中所碰到的庫存控制問題,吸收并應(yīng)用供應(yīng)鏈管理下多級庫存、聯(lián)合庫存等控制方法。提出庫存控制的最優(yōu)化目標(biāo)不僅是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中某一個或幾個節(jié)點企業(yè)的庫存最優(yōu)化,而是整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)有機、協(xié)調(diào)地一體化庫存的最優(yōu)化。 研究跨國公司在供應(yīng)鏈管理下的庫存控制問題,是順應(yīng)了企業(yè)在新形勢下對生存與發(fā)展、挑戰(zhàn)與機遇并存的市場競爭中獲得主動的關(guān)鍵。
2、供應(yīng)鏈環(huán)境下庫存控制,供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)的庫存最優(yōu)化不一定就能保證整個供應(yīng)鏈的總庫存最優(yōu)化等問題的研究尤為重要。這里提出了基于跨國公司供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),分析MRP/DRP在供應(yīng)鏈管理下對庫存控制的作用。描述了跨國公司供應(yīng)鏈管理中的聯(lián)合庫存控制結(jié)構(gòu)和建立步驟1,并指出庫存控制絕非一個供應(yīng)鏈管理部門的任務(wù),而是有關(guān)企業(yè)戰(zhàn)略、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等等諸多因素的綜合管理藝術(shù)。 1庫存問題的實例與實踐研究 跨國公司的產(chǎn)品來源往往是進(jìn)口和本地生產(chǎn)相結(jié)合。公司在很多地區(qū)和國家設(shè)有生產(chǎn)基地,通過百十家業(yè)績單位進(jìn)行市場推廣及分銷活動,公司進(jìn)口產(chǎn)品分銷情況見圖1,公司本地生產(chǎn)產(chǎn)品分銷情況見圖2,經(jīng)營業(yè)務(wù)覆蓋全球。每個營運單
3、位集中發(fā)展自己的市場,以便針對當(dāng)?shù)仡櫩偷奶貏e需要,作出快速而有效的及時反應(yīng)。庫存量過高是跨國公司普遍存在的一種現(xiàn)象,通過研究和分析,列出一些造成庫存量過高的原因:(1)銷售預(yù)測準(zhǔn)確性是直接影響庫存居高不下的原因??蛻粜枨笫且环N主要的不確定性源。公眾愛好的易變性,會引起不規(guī)則的購買傾向。不確定性源來自這種不規(guī)則的訂購。(2)訂貨策略的失誤和及時控制的能力較差。這種不確定來自訂購部門本身。牽涉到是否有合理的訂貨策略,對庫存水平是否實時把握,季節(jié)性變動影響是否很大以至影響訂購策略的及時調(diào)整等。(3)訂貨周期的不穩(wěn)定。這種不確定性源是供應(yīng)商,其表現(xiàn)好壞直接影響到庫存量。(4)沒有有效地與IT部門溝通,
4、使得庫存、在途貨物等基本信息發(fā)生偏差。縱觀整個訂貨過程,從銷售預(yù)測,到發(fā)出訂單,到收到貨物,各個環(huán)節(jié)上都可能出現(xiàn)差錯。庫存問題不是物流部門一家之事,庫存問題往往涉及產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品品種數(shù)量、供應(yīng)商的準(zhǔn)確交貨率、客戶的需求變化及公司反應(yīng)速度、公司的經(jīng)營策略等等因素。因此,只有各個部門有效地配合,協(xié)調(diào)一致,才能有效地控制庫存。 2供應(yīng)鏈中的庫存 管理供應(yīng)鏈?zhǔn)且豁椄挥刑魬?zhàn)性的工作,必須針對不同的供應(yīng)商、分銷商和客戶的供需協(xié)作關(guān)系,考慮不同產(chǎn)品的不同市場特征所反映的物流變化規(guī)律,以及各經(jīng)濟實體間的相互信任程度,在權(quán)衡當(dāng)前利益與長遠(yuǎn)利益的同時,選擇其供需模式。通過第三方物流
5、0; 摘要如何設(shè)置和維持一個合理的庫存水平,以平衡存貨不足帶來的短缺風(fēng)險和損失,以及庫存過多所增加倉儲成本和資金成本成為一個企業(yè)必須回答的問題。通過比較各種庫存控制模型,結(jié)合實際工作中所碰到的庫存控制問題,吸收并應(yīng)用供應(yīng)鏈管理下多級庫存、聯(lián)合庫存等控制方法。提出庫存控制的最優(yōu)化目標(biāo)不僅是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中某一個或幾個節(jié)點企業(yè)的庫存最優(yōu)化,而是整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)有機、協(xié)調(diào)地一體化庫存的最優(yōu)化。研究跨國公司在供應(yīng)鏈管理下的庫存控制問題,是順應(yīng)了企業(yè)在新形勢下對生存與發(fā)展、挑戰(zhàn)與機遇并存的市場競爭中獲得主動的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈環(huán)境下庫存控制,供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)的庫存最優(yōu)化不一定就能保證整個供應(yīng)鏈的總庫存最優(yōu)
6、化等問題的研究尤為重要。這里提出了基于跨國公司供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),分析MRP/DRP在供應(yīng)鏈管理下對庫存控制的作用。描述了跨國公司供應(yīng)鏈管理中的聯(lián)合庫存控制結(jié)構(gòu)和建立步驟1,并指出庫存控制絕非一個供應(yīng)鏈管理部門的任務(wù),而是有關(guān)企業(yè)戰(zhàn)略、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等等諸多因素的綜合管理藝術(shù)。1庫存問題的實例與實踐研究跨國公司的產(chǎn)品來源往往是進(jìn)口和本地生產(chǎn)相結(jié)合。公司在很多地區(qū)和國家設(shè)有生產(chǎn)基地,通過百十家業(yè)績單位進(jìn)行市場推廣及分銷活動,公司進(jìn)口產(chǎn)品分銷情況見圖1,公司本地生產(chǎn)產(chǎn)品分銷情況見圖2,經(jīng)營業(yè)務(wù)覆蓋全球。每個營運單位集中發(fā)展自己的市場,以便針對當(dāng)?shù)仡櫩偷奶貏e需要,作出快速而有效的及時反應(yīng)。庫存量過高是跨
7、國公司普遍存在的一種現(xiàn)象,通過研究和分析,列出一些造成庫存量過高的原因:(1)銷售預(yù)測準(zhǔn)確性是直接影響庫存居高不下的原因。客戶需求是一種主要的不確定性源。公眾愛好的易變性,會引起不規(guī)則的購買傾向。不確定性源來自這種不規(guī)則的訂購。(2)訂貨策略的失誤和及時控制的能力較差。這種不確定來自訂購部門本身。牽涉到是否有合理的訂貨策略,對庫存水平是否實時把握,季節(jié)性變動影響是否很大以至影響訂購策略的及時調(diào)整等。(3)訂貨周期的不穩(wěn)定。這種不確定性源是供應(yīng)商,其表現(xiàn)好壞直接影響到庫存量。(4)沒有有效地與IT部門溝通,使得庫存、在途貨物等基本信息發(fā)生偏差。縱觀整個訂貨過程,從銷售預(yù)測,到發(fā)出訂單,到收到貨物
8、,各個環(huán)節(jié)上都可能出現(xiàn)差錯。庫存問題不是物流部門一家之事,庫存問題往往涉及產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品品種數(shù)量、供應(yīng)商的準(zhǔn)確交貨率、客戶的需求變化及公司反應(yīng)速度、公司的經(jīng)營策略等等因素。因此,只有各個部門有效地配合,協(xié)調(diào)一致,才能有效地控制庫存。2供應(yīng)鏈中的庫存管理供應(yīng)鏈?zhǔn)且豁椄挥刑魬?zhàn)性的工作,必須針對不同的供應(yīng)商、分銷商和客戶的供需協(xié)作關(guān)系,考慮不同產(chǎn)品的不同市場特征所反映的物流變化規(guī)律,以及各經(jīng)濟實體間的相互信任程度,在權(quán)衡當(dāng)前利益與長遠(yuǎn)利益的同時,選擇其供需模式。通過第三方物流公司配送到設(shè)在各地的分銷中心,再由分銷中心最終分銷到客戶的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。根據(jù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),有必要提出公司供應(yīng)鏈設(shè)置中的關(guān)鍵問題:(
9、1)在國內(nèi)應(yīng)設(shè)多少存儲點?(2)是否需要第二層供應(yīng)層?(3)本地化生產(chǎn)情況如何?(4)采用單個還是多個物流供應(yīng)商?等等。所以在構(gòu)建供應(yīng)鏈模式時不僅要對以上問題加以關(guān)注,同時要考慮在供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略決策與企業(yè)的整體戰(zhàn)略上的協(xié)調(diào)一致作為第一原則;供應(yīng)鏈的設(shè)計模式必須平衡當(dāng)前及戰(zhàn)略期的短期利益與長期利益的矛盾;供應(yīng)鏈設(shè)計要對不確定因素快速反應(yīng)及及時糾錯的能力。因為企業(yè)主要競爭手段已從單一的質(zhì)量延伸到市場營銷、降低成本、提高反應(yīng)速度上。3供應(yīng)鏈管理中的MRP/DRP系統(tǒng)在整個供應(yīng)鏈上企業(yè)都會努力減少庫存,即使每個環(huán)節(jié)都努力使庫存保持在最佳,但整條鏈上的庫存水平未必是最優(yōu)的。想要最大限度地減少庫存還是要
10、從整個供應(yīng)鏈著手。因此,供應(yīng)鏈的構(gòu)建是有效降低庫存,真正體現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的資源共享和風(fēng)險分擔(dān)的重要步驟。供應(yīng)鏈管理意味著包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商和零售商不同組織在內(nèi)的整個鏈的計劃和運作行為的協(xié)調(diào),意味著跨越各個企業(yè)的邊界在內(nèi)的整個鏈上應(yīng)用系統(tǒng)觀念,即強調(diào)供應(yīng)鏈的集成化管理。在供應(yīng)鏈集成管理的協(xié)調(diào)下,所有的成員可以用更少的庫存來為顧客提供更好的服務(wù)。通過對鏈上每個成員信息處理行為和產(chǎn)品處理行為的檢查,可以鑒別出整條鏈上的冗長行為和非增值行為,從而提高整個供應(yīng)鏈上每個成員的效益和競爭力。為了考慮上下游企業(yè)與企業(yè)之間庫存量協(xié)調(diào)問題,有必要實施MRP2Manufacturing ResourcePla
11、nning )/DRP ( Distribution RequirementsPlanning)3系統(tǒng),系統(tǒng)中DRP系統(tǒng)是在MRP系統(tǒng)后的分銷網(wǎng)系統(tǒng)中運用,通過MRP/DRP系統(tǒng)的實施,改善了供應(yīng)鏈中的下游供應(yīng)鏈的庫存優(yōu)化。要進(jìn)一步完善庫存量的管理,則要進(jìn)行供應(yīng)鏈的全局性優(yōu)化與控制。4聯(lián)合庫存管理控制聯(lián)合庫存是克服供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點企業(yè)的相鏈的同步化程度的一種嘗試。圖5為公司供應(yīng)鏈管理中的聯(lián)合庫存控制結(jié)構(gòu),聯(lián)合庫存管理和供應(yīng)鏈用戶庫存不同,注重多方同時參與,共同制定庫存計劃,使供應(yīng)鏈上的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)者、各層分銷商都從相互之間的協(xié)調(diào)性出發(fā),保持供應(yīng)鏈相鄰的兩個節(jié)點之間的庫存管理者對需求
12、的預(yù)期保持一致,從而消除需求變異放大現(xiàn)象。為了充分發(fā)揮聯(lián)合庫存的優(yōu)勢,建立供需協(xié)調(diào)管理機制,供需雙方應(yīng)從充分合作的精神出發(fā),明確各自的目標(biāo)和責(zé)任,建立合作和溝通的渠道,為供應(yīng)鏈的聯(lián)合庫存管理機制提供條件。針對企業(yè)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),有關(guān)聯(lián)合庫存的供應(yīng)鏈管理實施步驟建議如下:(1)分析物料供應(yīng)商的現(xiàn)狀,如利用在手的KPI4(Key Performacne Indicator,關(guān)鍵表現(xiàn)指數(shù))對供應(yīng)商評級。(2)選取級別最高的若干個物料供應(yīng)商,建立聯(lián)合庫存管理模式。供需雙方應(yīng)本著互惠互利的原則,樹立共同的合作目標(biāo)。采用SWOT法(優(yōu)勢,弱勢,機會,威脅),通過協(xié)商形成共同的目標(biāo)。(3)建立聯(lián)合庫存的協(xié)調(diào)控制方法:通過供需雙方的固定部門,利用EDI技術(shù)可以建立一個共用的工作平臺,將雙方的庫存信息,最大/最小庫存,安全庫存,需求的預(yù)測等實現(xiàn)實時共享,升級優(yōu)化5。(4)在供需雙方的資源管理系統(tǒng)如MRP/DRP之間建立系統(tǒng)間的共享,增強供需雙方的協(xié)調(diào)機制。(5)定期召開供需雙方見面會,就聯(lián)合庫存的協(xié)調(diào)問題,數(shù)據(jù)處理和共享的問題,雙方工作流程的溝通等進(jìn)行面對面的交流,增進(jìn)了解,促進(jìn)合作。聯(lián)合庫存管理協(xié)調(diào)機制
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