機(jī)械設(shè)計(jì)考試試題及答案

1、1在一般工作條件下，齒面硬度HB < 350的閉式齒輪傳動，通常的主要失效形式為【】A .輪齒疲勞折斷B.齒面疲勞點(diǎn)蝕C 齒面膠合D.齒面塑性變形2帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于【】A .包角a太小B.初拉力Fo太小C .緊邊與松邊拉力不等D.傳動過載3在下列四種型號的滾動軸承中，只能承受徑向載荷的是【】A. 6208B. N208C. 3208D. 52084. 下列四種螺紋中，自鎖性能最好的是【】A .粗牙普通螺紋B.細(xì)牙普通螺紋C .梯形螺紋D.鋸齒形螺紋5在潤滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動的嚙合效率，可采用的方法為【】A .減小齒面滑動速度 u sB.減少蝸桿頭數(shù)ZiC .增

2、加蝸桿頭數(shù) ZiD.增大蝸桿直徑系數(shù) q6. 在圓柱形螺旋拉伸（壓縮）彈簧中，彈簧指數(shù)C是指【】A. 彈簧外徑與簧絲直徑之比值B. 彈簧內(nèi)徑與簧絲直徑之比值C. 彈簧自由高度與簧絲直徑之比值D. 彈簧中徑與簧絲直徑之比值7. 普通平鍵接聯(lián)采用兩個鍵時，一般兩鍵間的布置角度為【】A. 90°B. 120 °C.135 °D.180 °8. V帶在減速傳動過程中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在【】A. V帶離開大帶輪處B. V帶繞上大帶輪處C . V帶離開小帶輪處D. V帶繞上小帶輪處9. 對于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時，螺栓所受的載荷是【】A .拉力B.扭矩C .壓力

3、D.拉力和扭矩10. 滾子鏈傳動中，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)盡量避免采用奇數(shù)，這主要是因?yàn)椴捎眠^渡鏈節(jié)后【】A .制造困難B.要使用較長的銷軸C .不便于裝配D.鏈板要產(chǎn)生附加的彎曲應(yīng)力二、1.軸如按受載性質(zhì)區(qū)分，主要受 的軸為心軸，主要受 的軸為傳動軸。2. 代號62203的滾動軸承，為軸承，其內(nèi)徑為mm。3. 在一般機(jī)械中的圓柱齒輪傳動，往往使小齒輪齒寬b1大齒輪齒寬b2；在計(jì)算齒輪強(qiáng)度時，工作齒寬取。4. 普通平鍵聯(lián)接的工作面是鍵的；楔鍵聯(lián)接的工作面是鍵的。5. 為了便于互換及適應(yīng)大量生產(chǎn)，軸承內(nèi)圈孔與軸的配合采用制，軸承外圈與軸承座孔的配合采用 制。6. 不隨時間變化的應(yīng)力稱為 ,隨時間變化的應(yīng)力稱為

4、 ,具有周期性的變應(yīng)力稱為 7. 按照平面圖形的形狀，螺紋分為 、和等。8. 按照工作條件，齒輪傳動可分為 和兩種。9. 齒輪傳動設(shè)計(jì)時，軟齒面閉式傳動通常先按 設(shè)計(jì)公式確定傳動尺寸，然后驗(yàn)算輪齒彎曲強(qiáng)度。10. 直徑較小的鋼制齒輪，當(dāng)齒根圓直徑與軸徑接近時，可以將齒輪和軸做成一體，稱為三、簡答題：本大題共6個小題，每題5分，共30分。把答案填在題中橫線上。1簡述螺紋聯(lián)接的基本類型主要有哪四種？2 提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施有哪些？3閉式蝸桿傳動的功率損耗主要包括哪三部分?4. 簡述帶傳動的優(yōu)點(diǎn)？5 鏈傳動的主要失效形式有哪些?6.滾動軸承的基本類型有哪些？四、計(jì)算題：本大題只有一個小題，滿分14

5、分F圖表示兩平板用 2個M20的普通螺栓聯(lián)接，承受橫向載荷 F=6000N，若取接合面間的摩擦系數(shù)？=0.2，可靠性系數(shù)Ks=1.2，螺栓材料的的許用應(yīng)力cr =120N/mm 2，螺栓的小徑 di=17.294mm。試校核螺栓的強(qiáng)度。Fq>finz13尺磯晉/41.260000.2*1*2= 18000N1.3180003J417.2942/4=99.61 N / mm2 < 120 N / mm2核螺栓滿足強(qiáng)度要求五、結(jié)構(gòu)改錯題：請用圓圈標(biāo)出錯誤的位置，滿分16分一、選擇題：第二套1齒輪傳動中，輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在【】A .齒頂部分B.靠近節(jié)線的齒頂部分C .齒根

6、部分D.靠近節(jié)線的齒根部分2. 塑性材料制成的零件進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算時，其極限應(yīng)力為【】A .b bB. sC. oD. -13. 帶傳動中，彈性滑動【】A .在張緊力足夠時可以避免B .在傳遞功率較小時可以避免C .在小帶輪包角足夠大時可以避免D .是不可避免4. 齒輪傳動中，通常開式傳動的主要失效形式為【】A .輪齒折斷B.齒面點(diǎn)蝕C .齒面磨損D.齒面膠合5. 在潤滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動的嚙合效率，應(yīng)采用【】A .大直徑系數(shù)的蝸桿B.單頭蝸桿C .多頭蝸桿D.較多的蝸輪齒數(shù)6. 設(shè)計(jì)V帶傳動時，選擇小帶輪基準(zhǔn)直徑di> dmin，其主要目的是為了【】A .使傳動的包角不致于過小

7、B.使帶的彎曲應(yīng)力不致于過大C .增大帶輪間的摩擦力D .便于帶輪的制造7. 在下列四種型號的滾動軸承中，只能承受軸向載荷的是【】A. 6208B. N2208C. 3208D. 52088. 對于相對滑動速度較高( Vs -6m/s )的重要蝸桿傳動，蝸輪材料應(yīng)選用【】A.鑄錫青銅B.鑄鋁鐵青銅C.鑄鐵D.碳鋼9 .代號為1318的滾動軸承，內(nèi)徑尺寸 d為【】A. 90mm B. 40mm C. 19mmD. 8mm10.下列哪種螺紋主要用于聯(lián)接？【】A.矩形螺紋B.梯形螺紋C.鋸齒形螺紋D.三角形螺紋二、填空題1.軟齒面齒輪是指輪齒的齒面硬度HBS;在一般情況下，閉式軟齒面齒輪傳動的主要失

8、效形式是。2. 我國的標(biāo)準(zhǔn)分為 、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四級。按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的強(qiáng)制程度，標(biāo)準(zhǔn)又分為強(qiáng)制性和推薦性兩種。3. 按照螺旋線的旋向，螺紋分為 和。4. 鍵是標(biāo)準(zhǔn)件，主要分為 、楔鍵和切向鍵等。5. 開式齒輪傳動的主要失效形式是磨損，固通常只進(jìn)行 計(jì)算。6. 開始齒輪傳動通常采用人工定期加油潤滑的方式；閉式齒輪傳動通常采用或的方式。7. 傳遞動力用的鏈條，按結(jié)構(gòu)的不同主要有 和兩種。8. 滾動軸承一般是由、和保持架組成。9. 按照承受載荷的方向或公稱接觸角的不同，滾動軸承可分為和。10. 彈簧的種類很多從外形類看 有螺旋彈簧、環(huán)形彈簧、蝶形彈簧、平面渦卷彈簧和板彈簧等。三、簡答題：本大題共6

9、個小題，每題5分，共30分。把答案填在題中橫線上。1. 簡述輪齒的失效形式主要有哪五種？2 簡述帶傳動中，打滑、彈性滑動的含義。3. 試說明滾動軸承代號 6308的含義。4. 簡述聯(lián)軸器的分類及各自的特點(diǎn)。5. 常用的螺紋緊固件有哪些？6. 簡述鏈傳動的主要優(yōu)點(diǎn)。四、 計(jì)算題：本大題只有一個小題，滿分14分下圖所示被聯(lián)接件用兩個普通緊螺栓聯(lián)接，已知被聯(lián)接件所承受的橫向外載F=15000N，接合面之間的摩擦系數(shù)f=0.2，可靠性系數(shù) Ks=1.2，螺栓許用拉應(yīng)力=160MPa。試求所需螺栓的最小直徑di。rfflh第一套 選擇題：1 5: BCBDC 6 10: DBDDD、填空題：1.彎矩，轉(zhuǎn)

10、矩2.深溝球軸承，173.大于，大齒輪齒寬 b24.兩側(cè)面，上下面5.基孔，基軸6.靜應(yīng)力，變應(yīng)力，循環(huán)變應(yīng)力7.三角形螺紋，梯形螺紋，鋸齒形螺紋8.開式傳動，閉式傳動9.齒面接觸強(qiáng)度10.齒輪軸二二簡答題：1.螺栓聯(lián)接、螺釘聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、緊定螺釘聯(lián)接。2.降低螺栓總拉伸載荷的變化范圍； 改善螺紋牙間的載荷分布； 減小應(yīng)力集中；避免或減小附加應(yīng)力。3.閉式蝸桿傳動的功率損耗包括三部分:輪齒嚙合的功率損耗，軸承中摩擦損耗和攪動箱體內(nèi)潤滑油的油阻損耗。4.適于中心矩較大的場合； 1分帶具有良好的擾性，可緩和沖擊、吸收振動； 1分過載時帶與帶輪間會出現(xiàn)打滑，打滑雖使傳動失效，當(dāng)可防止損壞其他零

11、件； 2分結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉1分5. 鏈板疲勞破壞； 1分滾子套筒的沖擊疲勞破壞； 1分銷軸與套筒的膠合；1分鏈條鉸鏈磨損；1分過載拉斷。1分6. 調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承、推力圓柱滾子軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承等。 0.5分四、計(jì)算題耳尸_ 1.2*600()fmz 0.2*1來 21.3180003.1417.2942/4=99.67N /mm2 < 120N /mm2核螺栓滿足強(qiáng)度要求第二套；一、選擇題：1 5: DDDCC 6-10 : BBAAD二、填空題：1. W 350,點(diǎn)蝕2. 國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3左旋螺紋，右旋螺紋4

12、.平鍵，半圓鍵5彎曲強(qiáng)度6.浸油潤滑，噴油潤滑7滾子鏈，齒形鏈8外圈，內(nèi)圈，滾動體9. 向心軸承，推力軸承10螺旋彈簧，環(huán)形彈簧三、簡答題：1 輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面磨損、齒面塑性變形各1分2若帶所需傳遞的圓周力超過帶與輪面間的極限摩擦力總和時，帶與帶輪將發(fā)生顯著的相對滑動，這種現(xiàn)象稱為打 滑。2分這種由于材料的彈性變形而產(chǎn)生的滑動稱為彈性滑動。 2分打滑應(yīng)當(dāng)避免，彈性滑動不可避免。 1分3. 6深溝球軸承1分3中系列1分08內(nèi)徑 d=40mm 1分公差等級為0級1分游隙組為0組1分4. 聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。 1分剛性聯(lián)軸器又分為固定式和可移式。 1分固定式剛性聯(lián)軸器

13、不能補(bǔ)償兩軸的相對位移。 1分可移式剛性聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸的相對位移。 1分彈性聯(lián)軸器包含彈性元件，能補(bǔ)償兩軸的相對位移，并具有吸收振動和緩和沖擊的能力。 1分5常用的螺紋緊固件品種很多，包括螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、螺母、墊圈等。6與帶傳動相比，鏈傳動沒有彈性滑動和打滑，能保持準(zhǔn)確的傳動比； 1分需要的張緊力小，作用在軸上的壓力也小，結(jié)構(gòu)緊湊； 1分能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作； 1分安裝精度要求較低；1分五、普通緊螺栓聯(lián)接計(jì)算題（10分）卜一圖所樂確聯(lián)接件用兩個曾通緊撼栓聯(lián)接+巴知披聯(lián)接件所祗受的糧向 外裁荷F=15000N,接合面之間的摩擦因數(shù)戶02町壽性系數(shù)Xs=1.2

14、（螺栓 許用拉應(yīng)力a-160Mpaj試求所需螺栓的応小苴袴九任'/l號k.丿*解：每個螺栓的預(yù)緊力為:AF_= L2x15000=225ooVfam0.2 x 2 x 2=15.26mru卜牡呼 4x13x22500ff n x 160五、結(jié)構(gòu)改錯題：共八處錯誤設(shè)計(jì)改錯題：一、結(jié)構(gòu)題（本題10分）下圖為斜齒輪、軸、軸承 圖。齒輪用油潤滑，軸承用脂 出該設(shè)計(jì)的錯誤。要求：1. 在圖中用序號標(biāo)注設(shè)計(jì)錯2. 在圖下方的空白處標(biāo)注序 序號列出錯誤，并提出修 議；3. 不必在圖中直接改正。解：左起（每錯1分，得10分為止）1. 未畫機(jī)箱；增畫2. 軸肩高于軸承內(nèi)圈；降低軸肩3. 無擋油環(huán)；加擋油

15、環(huán)4. 兩鍵未開在同一軸線上；兩鍵同軸線5. 齒輪與軸段同寬；軸段減小6. 套筒高于軸承內(nèi)圈；降低套筒高度7. 長軸段未加工階梯；設(shè)計(jì)階梯軸8. 軸承端蓋直接與軸接觸；留岀間隙9. 為設(shè)置密封；設(shè)計(jì)密封10 聯(lián)軸器與軸承端蓋直接接觸；設(shè)計(jì)階梯，分離聯(lián)軸器與軸承端蓋11 聯(lián)軸器未用階梯軸進(jìn)行軸向定位；設(shè)計(jì)階梯12 端部擋圈未壓緊。壓緊二、結(jié)構(gòu)題（10分）下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，指出該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的錯誤。要求：1. 在圖中用序號標(biāo)注設(shè)計(jì)錯誤處；2. 按序號列出錯誤，并用文字提出改正建議；3. 不必在圖中改正。1、左、右兩邊軸承端蓋均無調(diào)整墊片2、左邊軸承內(nèi)圈固定錯

16、誤，軸肩高過內(nèi)圈高度3、鍵過長4、 齒輪輪轂的長度要長過與其配合的軸段的長度1-2mm5、套筒高度高過右邊軸承內(nèi)圈的高度6、右邊軸承端蓋與軸要留有間歇7、右邊軸承端蓋與軸間要有密封圈8和右端軸承相配合的軸端作成階梯軸，便于裝拆9、兩端的軸承要設(shè)有擋油環(huán)10、聯(lián)軸器沒有周向定位。三、指出錯誤畫出的正確結(jié)構(gòu)圖如圖。（10分） 解 固定軸肩端面與軸承蓋的軸向間距太小。 軸承蓋與軸之間應(yīng)有間隙。 軸承內(nèi)環(huán)和套簡裝不上，也拆不下來。 軸承安裝方向不對。 軸承外圈內(nèi)與殼體內(nèi)壁間應(yīng)有 5-8mm間距。 與輪轂相配的軸段長度應(yīng)小于輪轂長。 軸承內(nèi)圈拆不下來。題七圖第七題1. 無墊片，無法調(diào)整軸承的游系2. 軸

17、肩過高，無法拆卸軸承3. 齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，但無擋油盤4. 軸套長度應(yīng)小于輪轂的長度5. 同一根軸上的兩個鍵槽應(yīng)布置在同一母線上。6. 套筒頂不住齒輪（過定位）8. 軸承端蓋與相應(yīng)軸段處應(yīng)有密封件，且與軸間不應(yīng)接觸，應(yīng)有間隙。9. 連軸器無軸向固點(diǎn)，且與端蓋間隙太小，易接觸10. 鍵頂部與輪轂糟間應(yīng)有間隙。五、 請將圖15.3中軸系結(jié)構(gòu)有錯誤及不合理處，用序號標(biāo)出，并按序號簡要說明原因。圖 15.3解：其錯誤如下：（1） 軸的右端面應(yīng)縮進(jìn)帶輪右端面iL 2mm且應(yīng)有軸端擋圈固定帶輪；（2）帶輪與軸間應(yīng)有鍵聯(lián)接；（3）帶輪左端面靠軸肩定位，下一段軸徑加大；（4）帶輪兩個槽中間沒有線；（

18、5）取消套筒（若保留套筒對帶輪的定位也可，那么套筒應(yīng)穿過透蓋頂?shù)捷S承內(nèi)圈右端面）（6）透蓋與軸之間應(yīng)有間隙，且還應(yīng)有密圭寸氈圈；（7）應(yīng)改為喇叭口斜線，用角接觸球軸承；（8） 與輪轂配合段軸徑應(yīng)比輪轂長1L 2mm ；（9）輪轂與軸之間應(yīng)有鍵聯(lián)接；（10）兩個軸承端蓋與箱體間應(yīng)有調(diào)整墊片；（11）箱體上端蓋接觸之外的外表面應(yīng)低一些；（12）軸承端蓋外圓外側(cè)應(yīng)倒角。軸系結(jié)構(gòu)改正如圖15.4軸線上6圖中為用一對角接觸球軸承支承的軸系部件，軸承外圈窄邊相對安裝。 試按示例O1所示找出其他錯誤（不少于7處）。（注：不考慮軸承潤滑、倒角和圓角）善38圖悔找對1社緒1分"找對丁處辰燈上給7井*一

19、絶少i!盛!t片；一不能口埠藍(lán)為定也面； 一快雷封拌：A齒輪第向宦也不可窮： Q>-齒輪秋有軸向定炕皓他 一齒憩軸向定拉不町靠1 押井參幸程1*表示岀加工而勺未加工面4缺如一麟監(jiān)孔徑與軸徑間無間Bh4 軸承內(nèi)1蛍位趙高；4鞍忡4峽如4輸卓內(nèi)覽也晶髙B/1聯(lián)軸器上應(yīng)為通孔聯(lián)軸器無軸向定位鍵槽位置錯誤動靜件之間應(yīng)有間隙軸承蓋處應(yīng)設(shè)密封裝置應(yīng)有調(diào)整墊片軸承內(nèi)圈定位過高與輪轂相配的軸段長度應(yīng)短于輪轂長度軸承內(nèi)圈無定位軸段過長，不利于軸承安裝，應(yīng)設(shè)計(jì)為階梯軸分析計(jì)算題：四、某軸用一對同型號角接觸球軸承支承，受力情況如圖所示。已知：內(nèi)部軸向力Fs = 0.68 Fr ,e= 0.68。當(dāng)Fa時，X

20、= 1, Y = 0;當(dāng) 電 >e時，X = 0.41 , Y = 0.87。問哪個軸承的壽命低?解：(1) Fsi = 0.68FR1= 0.68 4000 = 2720 (N)1.5 分F s2 = 0.68 Fr2 = 0.68 2500 = 1700 (N)1.5 分(2) Fs2 Fx =1700 900 =2600 (N)v Fs1 = 2720 (N)故Fa1 =卩引=2720 ( N) 3 分Fs1 - Fx = 2720 - 900 = 1820 (N) > Fs2 = 1700 (N)故FA2 = Fs1 - Fx =1820 (N) 3 分也=2720 =0.

21、68 二 e，貝U X = 1, Y=0。Fr1 4000貝VFP1 = fP(X1FR1 ¥FA1) = fP (1 4000 0 2720) = 4000 fP (N) 3分F1820= =0 728 >e,貝U X = 0.41, Y = 0.87。FR2 2500貝VFp2 二 fP(X2FR2 YFa?) = fP (0.41 2500 0.87 1 820= 3500fP (N) 3 分由于 FP1 > FP2，故軸承1的壽命短。T五、如圖所示的螺栓組聯(lián)接，已知外載荷 各有關(guān)幾何尺寸如圖所示。試計(jì)算受力最 受的橫向工作載荷Fsmax。解：(1 )將F向螺栓組形

22、心平移，同時得轉(zhuǎn)矩T。5T=500 X F = 5 X 10 X 500 = 2.5 X(N)4 分在F作用下，各螺栓所受橫向力為Fs，=1250 (N)在T作用下，各螺栓所受橫向力也相等，為62.5 10Fs2=2=T= 5524.3 ( N)4r 4r4心802 +802顯然，1、2兩螺栓所受的橫向力最大，為j 22Fsmax 二,Fs1Fs2 - 2 F$1 F$2 COS j=125025524.32 -2 1250 5524.3 cos135=6469 (N)螺紋連接計(jì)算題13.2起重卷筒與大齒輪間用雙頭螺柱連接，起重鋼索拉力Fq = 50 KN，卷簡直徑D = 400 mm , 8

23、個螺柱均勻分布在直徑D° =500mm的圓周上，螺栓性能等級 4. 6級，接合面摩擦因子 f = 0.12,可靠度系數(shù)kf =1.2。試確定雙頭螺柱的 直徑。13.2解:普通螺栓,橫向戦荷1.確定螺栓所需的預(yù)緊力F。kfT _ kfFqD/2fzrfzD0/22.確定螺栓的許用應(yīng)力kfFQDfzD。1.2 50 4000.12 8 500二 240由表 13.5( P347)得： Smin由表13.7(P348)得: S = 2 (不控制預(yù)緊力,靜載、碳鋼、M16M30)N /mm2-,<1 k- I -沁S3.確定螺栓直徑240 =120 N/mm225.2F05.2 500

24、00“26.26 mm120由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊得：取 M30的螺栓，其d1=27.835 mm, p =2 mm。F q' = 1. 8F0。試設(shè)計(jì)此螺栓組連接。13.3解：一、計(jì)算螺栓受力普通螺栓,軸向載荷1.汽缸蓋所受合力Fq二D2p二 50022Fq392699.08 N442.單個螺柱所受最大工作載何FmaxFq392699.08Fmax 二19634.95Nz203.剩余預(yù)緊力F01取螺栓組個數(shù)為20個。圖13. 37題訶.3圖13. 3 圖示氣缸蓋連接中，已知?dú)飧變?nèi)壓力 p在02 Mpa之間變化，氣缸內(nèi)徑D =500 mm，螺栓分布在直徑 D。= 650 mm的圓周上，為保證氣

25、密性要求，剩余預(yù)緊力Fo、1.8Fmax =1.8 19634.95 =35342.92 N4. 螺栓所受最大拉力巳F 乞=Fmax + Fo' = 19634.95 + 35342.92 = 54977.87 N5. 相對剛度系數(shù)由表 13.9( P351)得： C1C26. 預(yù)緊力Fo耳)二瑪二 厲 F喚=35342-92 + 03x1 光34.95 = 41233.41 N G + G一、填空題及選擇填空題（27分，每空1分）1. 當(dāng)動壓潤滑條件不具備，且邊界膜遭破壞時，就會出現(xiàn)流體摩擦、邊界摩擦和干摩擦同時存在的現(xiàn)象，這種摩擦狀態(tài)稱為 混合摩擦。2. 一公稱直徑為d=16mm的

26、螺紋副，螺紋頭數(shù)n=2,螺距p=4mm,螺紋中徑d2=D2=14mm, 牙側(cè)角3=15q螺紋副材料的當(dāng)量摩擦系數(shù)f=0.080.10,經(jīng)計(jì)算該螺紋副 a自鎖性要求。.滿足 b.不滿足3. 導(dǎo)向平鍵連接的主要失效形式是 工作面的磨損 .設(shè)計(jì)時通過限制工作面間的壓強(qiáng)來講行耐磨性計(jì)算：半圓鍵的缺點(diǎn)是鍵槽對軸強(qiáng)度削弱較大 ，所以主要適用于軸端。4作為標(biāo)準(zhǔn)普通V帶工作面的兩側(cè)面夾角為 忙40q相應(yīng)的V帶輪輪槽的兩側(cè)面夾角則 。a.大于40o b小于40o c.等于40o5. 傳動帶所能傳遞的最大有效圓周力Fmax與初拉力Fo、帶在小帶輪上的包角 a、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)f等因素有關(guān)，它們的值越大，F(xiàn)ma

27、x就越大。當(dāng)傳遞的外載荷超過 最大有 效圓周力下的承載能力 時，帶在帶輪上發(fā)牛打滑現(xiàn)象：而且在傳動比大于 1的情況下， 打滑總是先從小帶輪上開始的，其原因是 帶在小帶輪上的包角小于大帶輪上的包角（或帶在大帶輪上的包角大于小帶輪上的包角）。.齒輪傳動的五種主要失效形式中，最嚴(yán)重、必須避免的失效形式是 輪齒折斷:軟齒面 閉式齒輪傳動最主要的失效形式是 齒面疲勞點(diǎn)蝕:高速重載齒輪傳動易發(fā)生 熱膠合:輪 齒的塑性變形常發(fā)生在齒面材料較軟、低速重載、頻繁起動的傳動中 。7. 下列齒輪參數(shù)中，對齒形系數(shù) Yf沒有影響的是e 。8. 按國家標(biāo)準(zhǔn)GB/292-93規(guī)定，型號7212 C/DB軸承的類型為 角接

28、觸球軸承,寬度類型為窄系列，精度等級為P0 ,公稱接觸角a=15 o9. 對于轉(zhuǎn)動的滾動軸承，其主要失效形式是疲勞點(diǎn)蝕，對于不轉(zhuǎn)動、低速或擺動的軸承，主要失效形式是局部塑性變形,對于高速軸承，發(fā)熱以至膠合 是其主要失效形式。10. 滑動軸承一般由軸頸、軸瓦、軸承座三者組成，其失效形式主要是膠合和磨損 ，主要發(fā)生在 軸瓦 上。二、問答題1. 齒向載荷分布系數(shù) Kb的物理意義是什么？改善齒向載荷分布不均勻狀況的措施有哪 些？Kb的物理意義一一考慮沿齒寬方向載荷分布不均勻?qū)嘄X應(yīng)力的影響系數(shù)。1) 齒輪的制造和安裝精度T2) 軸、軸承及機(jī)體的剛度T3) 齒輪在軸上的布置合理選擇4) 輪齒的寬度設(shè)計(jì)時

29、合理選擇5) 采用軟齒面一一通過跑合使載荷均勻6) 硬齒面齒輪將齒端修薄、或做成鼓形齒7) 齒輪要布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端的位置。2. 試述齒輪傳動的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則(1) 軟齒面閉式齒輪傳動：通常先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。(2) 硬齒面式齒輪傳動：通常先按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度。(3) 高速重載齒輪傳動，還可能出現(xiàn)齒面膠合，故需校核齒面膠合強(qiáng)度。(4) 開式齒輪傳動：目前多是按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)， 并考慮磨損的影響將模數(shù)適當(dāng)增大(加 大 1015%)。3. 按照軸所受載荷類型的不同，軸分為那幾種類型？并分別舉例說明。(1) 僅受彎矩M的軸心

30、軸，只起支撐零件作用，如自行車前軸。(2) 僅受轉(zhuǎn)矩T的軸一一傳動軸，只傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩不起支撐作用，如汽車后輪傳動軸。(3) 既受彎矩又受轉(zhuǎn)矩的軸轉(zhuǎn)軸，既起支撐又起傳運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩作用，如減速器的輸出軸。4. 給出滾動軸承的當(dāng)量靜載荷 P0的定義。當(dāng)量靜載荷是一個假想載荷，其作用方向與基本額定靜負(fù)荷相同，而在當(dāng)量靜載荷作用下，軸承的 受載最大滾動體與滾道接觸處的塑性變形總量與實(shí)際載荷作用下的塑性變形總量相同。5. 同滾動軸承相比，液體摩擦滑動軸承有哪些特點(diǎn)？1) 在高速重載下能正常工作，壽命長；2) 精度高；滾動軸承工作一段時間后，旋轉(zhuǎn)精度J3) 滑動軸承可以做成剖分式的 一能滿足特殊結(jié)構(gòu)需要。如

31、曲軸上的軸承；4) 液體摩擦軸承具有很好的緩沖和阻尼作用，可以吸收震動，緩和沖擊5) 滑動軸承的徑向尺寸比滾動軸承的小6) 起動摩擦阻力較大。1滾動軸承由哪些零件組成？各零件起何作用？滾動軸承的組成：外圈、內(nèi)圈、滾動體、保持架內(nèi)圈：支撐軸外圈：支撐零件或軸系滾動體：滑動 滾動保持架：將滾動體分開2滾動軸承基本代號代表什么含義？代號：61210的含義是什么？3滾動軸承的失效形式有哪些？疲勞點(diǎn)蝕塑性變形磨損膠合軸承元件破裂4. 何謂滾動軸承的壽命？軸承在一定轉(zhuǎn)速下，其中任何零件出現(xiàn)疲勞擴(kuò)展跡象之前的工作小時數(shù)稱為5. 何謂滾動軸承的可靠度？一組相同軸承能達(dá)到或超過規(guī)定壽命的百分比6何謂滾動軸承的基

32、本額定壽命？L(Lh)基本額定壽命：一組同一型號軸承，在同一運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，其可靠度R為90%時，能達(dá)到或超過的壽命7. 何謂滾動軸承的基本額定動載荷？定義：當(dāng)一套軸承運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到一百萬（106）轉(zhuǎn)時，軸承所能承受的載荷 C。8. 何謂滾動軸承的當(dāng)量動載荷？含義：當(dāng)量動載荷是一種考慮徑向載荷與軸向載荷雙重影響，經(jīng)換算后的假想載荷。9滾動軸承壽命計(jì)算10. 滾動軸承內(nèi)外圈的配合的一般原則是什么？內(nèi)圈：基孔制 外圈：基軸制軸I. 軸的作用如何？功用：用來支撐旋轉(zhuǎn)的機(jī)械零件，如齒輪、帶輪、鏈輪、凸輪等。2軸的類型有哪些？承受載荷有何區(qū)別？轉(zhuǎn)軸：既傳遞轉(zhuǎn)矩（T）、又承受彎矩（M）女口：減速器中的軸。、傳動軸：

33、只受轉(zhuǎn)矩，不受彎矩，汽車下的傳動軸、心軸：只承受彎矩6為什么直軸要設(shè)計(jì)成階梯狀？按軸所受的扭矩估算軸徑，作為軸的最小軸徑dmin。有配合要求的軸段，應(yīng)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)直徑。安裝標(biāo)準(zhǔn)件的軸徑，應(yīng)滿足裝配尺寸要求。有配合要求的零件要便于裝拆8用什么方法可實(shí)現(xiàn)軸上零件的準(zhǔn)確定位？定位方法：軸肩、套筒、圓螺母、擋圈、軸承端蓋9用什么方法可實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向與周向固定？零件的軸向定位由軸肩或套筒來實(shí)現(xiàn)。軸向固定由軸肩、套筒、螺母或軸端擋圈來實(shí)現(xiàn)。周向固定大多采用鍵、花鍵、或過盈配合等聯(lián)接形式來實(shí)現(xiàn)。10.軸端零件可用什么方法固定？裝在軸端上的零件往往采用軸端擋圈固定II. 軸肩尺寸與軸上零件的倒角與圓角參數(shù)

34、有何關(guān)系？r <C1 或 r < R12. 軸向力較小時，常用哪些方式固定軸上零件？軸向力較小時，可采彈性擋圈或緊定螺釘來實(shí)現(xiàn)。13. 零件的周向固定可采用哪些方式來實(shí)現(xiàn)？周向固定大多采用鍵、花鍵、或過盈配合等聯(lián)接形式來實(shí)現(xiàn)。螺紋連接1螺紋聯(lián)接的主要類型、特點(diǎn)及應(yīng)用螺栓連接,螺釘連接，雙頭螺柱連接，緊定螺釘連接2螺紋的防松。防松一一防止螺旋副相對轉(zhuǎn)動。1. 利用附加摩擦力防松 2.采用專門防松元件防松 3.其它方法防松3螺紋聯(lián)接的計(jì)算帶傳動1. 帶傳動的工作原理？安裝時帶被張緊在帶輪上，產(chǎn)生的初拉力使得帶與帶輪之間產(chǎn)生壓力。主動輪轉(zhuǎn)動時，依靠摩擦力拖動從動輪一起 同向回轉(zhuǎn)。2. 帶

35、傳動為什么要定期張緊？有哪些張緊方法？(1)根據(jù)摩擦傳動原理，帶必須在預(yù)張緊后才能正常工作；(2)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時間后，帶會松弛，為了保證帶傳動的能力，必須重新張緊，才能正常工作。方法：調(diào)整中心距采用張緊輪自動張緊3. 帶傳動的緊邊拉力、松邊拉力、初拉力有何關(guān)系？F0 = (F1 + F2 )/24. 最大應(yīng)力包括哪幾部分？出現(xiàn)在何處？最大應(yīng)力d max出現(xiàn)在緊邊繞上小帶輪處。拉應(yīng)力，離心拉應(yīng)力，彎曲應(yīng)力5. 帶傳動產(chǎn)生彈性滑動和打滑的原因、后果？帶繞過主動輪時，將逐漸縮短并沿輪面滑動，使帶速落后于輪速。帶經(jīng)過從動輪時，將逐漸被拉長并沿輪面滑動，使帶速超前于輪速。6. 為什么要限制帶輪的最小直徑？彎曲應(yīng)力與帶輪直徑成反比，為了避免彎曲應(yīng)力過大，帶輪直徑不得小于最小