任務(wù)一汽車主要儀表課件

1、任務(wù)一任務(wù)一 汽車主要汽車主要儀表儀表學習目標學習目標知識知識目標目標技能技能目標目標素養(yǎng)素養(yǎng)目標目標1.1.能說出汽車儀表的作用及系統(tǒng)電路能說出汽車儀表的作用及系統(tǒng)電路2.2.能說出電流表及電壓表的結(jié)構(gòu)及工作原理能說出電流表及電壓表的結(jié)構(gòu)及工作原理3.3.能對儀表的常見故障進行診斷能對儀表的常見故障進行診斷1.具有團隊協(xié)作精神具有團隊協(xié)作精神2.能與客戶建立良好的互信關(guān)系能與客戶建立良好的互信關(guān)系3.具有良好的職業(yè)道德和崗位責任感具有良好的職業(yè)道德和崗位責任感1.1.了解汽車儀表的作用及系統(tǒng)電路了解汽車儀表的作用及系統(tǒng)電路2.2.了解電流表及電壓表的結(jié)構(gòu)及工作原理了解電流表及電壓表的結(jié)構(gòu)及工

2、作原理3.3.掌握儀表的常見故障及診斷掌握儀表的常見故障及診斷任務(wù)描述任務(wù)描述為使駕駛員隨時了解汽車各主要系統(tǒng)的工作是否正為使駕駛員隨時了解汽車各主要系統(tǒng)的工作是否正常，及時發(fā)現(xiàn)和排除可能出現(xiàn)的問題，在汽車駕駛員易常，及時發(fā)現(xiàn)和排除可能出現(xiàn)的問題，在汽車駕駛員易于觀察的轉(zhuǎn)向盤前方臺板上都裝有各種指示儀表、報警于觀察的轉(zhuǎn)向盤前方臺板上都裝有各種指示儀表、報警燈及電子顯示裝置。燈及電子顯示裝置。任務(wù)分析任務(wù)分析一、指示儀表一、指示儀表汽車上常用汽車上常用的指示儀表的指示儀表等。不同車型裝等。不同車型裝用的個數(shù)及結(jié)構(gòu)用的個數(shù)及結(jié)構(gòu)類型有所不同。類型有所不同。電流表（或電流表（或電壓表）電壓表）機油壓

3、力表機油壓力表水溫表水溫表燃油表燃油表發(fā)動機轉(zhuǎn)速表發(fā)動機轉(zhuǎn)速表車速里程表車速里程表任務(wù)分析任務(wù)分析一、指示儀表一、指示儀表123機油壓力表機油壓力表。機油壓力表用來指示發(fā)動機主油道機油壓力的大小，。機油壓力表用來指示發(fā)動機主油道機油壓力的大小，從而監(jiān)視潤滑系統(tǒng)的工作情況。目前小型汽車上采用機油壓力指從而監(jiān)視潤滑系統(tǒng)的工作情況。目前小型汽車上采用機油壓力指示燈顯示發(fā)動機主油道壓力。示燈顯示發(fā)動機主油道壓力。電流表。電流表。電流表用于指示蓄電池的充、放電狀態(tài)和電流值，同時監(jiān)電流表用于指示蓄電池的充、放電狀態(tài)和電流值，同時監(jiān)視電源系統(tǒng)的工作情況。目前電流表主要用在貨車和大型客車上。視電源系統(tǒng)的工作情

4、況。目前電流表主要用在貨車和大型客車上。小型汽車上大多采用充電指示燈來指示蓄電池充電系統(tǒng)的狀態(tài)，或小型汽車上大多采用充電指示燈來指示蓄電池充電系統(tǒng)的狀態(tài)，或采用電壓表指示電源系統(tǒng)的電壓。采用電壓表指示電源系統(tǒng)的電壓。水溫表。水溫表。水溫表用來指示發(fā)動杌工作時冷卻液的溫度。目前小水溫表用來指示發(fā)動杌工作時冷卻液的溫度。目前小型汽車上采用水溫指示燈指示發(fā)動機冷卻液溫度。型汽車上采用水溫指示燈指示發(fā)動機冷卻液溫度。任務(wù)分析任務(wù)分析一、指示儀表一、指示儀表456發(fā)動機轉(zhuǎn)速表。發(fā)動機轉(zhuǎn)速表。發(fā)動機轉(zhuǎn)速表用來指示發(fā)動機瞬時工作轉(zhuǎn)速。發(fā)動機轉(zhuǎn)速表用來指示發(fā)動機瞬時工作轉(zhuǎn)速。燃油表。燃油表。燃油表用來指示油箱

5、內(nèi)存油量的多少。燃油表用來指示油箱內(nèi)存油量的多少。車速里程表。車速里程表。車速表指示車輛行駛速度，里程表顯示汽車行駛車速表指示車輛行駛速度，里程表顯示汽車行駛里程，兩個表一般做成一體。里程，兩個表一般做成一體。任務(wù)分析任務(wù)分析一、指示儀表一、指示儀表的傳感器的傳感器組成，如組成，如 圖圖6-1-16-1-1所示。所示。汽車儀表汽車儀表電路主要電路主要電源電源各種指示儀表各種指示儀表儀表配合儀表配合如圖如圖任務(wù)分析任務(wù)分析一、指示儀表一、指示儀表通常儀表電源由點火開關(guān)提供（點火開關(guān)處于通常儀表電源由點火開關(guān)提供（點火開關(guān)處于I I、IIII擋時）；各種儀表和指示燈組合裝在一起，擋時）；各種儀表和

6、指示燈組合裝在一起，形成組合式儀表板（如圖形成組合式儀表板（如圖6-1-26-1-2所示），各種傳感所示），各種傳感器信號用排線插接器接入儀表板（如圖器信號用排線插接器接入儀表板（如圖6-1-36-1-3所所示）：傳感器安裝在被檢測裝置之上。示）：傳感器安裝在被檢測裝置之上。如圖如圖任務(wù)分析任務(wù)分析二、電流表及電壓表二、電流表及電壓表電流表連接電路通常由蓄電電流表連接電路通常由蓄電池、點火開關(guān)、電流表、發(fā)電機池、點火開關(guān)、電流表、發(fā)電機及調(diào)節(jié)器、用電設(shè)備等構(gòu)成，連及調(diào)節(jié)器、用電設(shè)備等構(gòu)成，連接電路如圖接電路如圖6-1-46-1-4所示。所示。電流表后蓋有兩個接線柱，分別電流表后蓋有兩個接線柱，

7、分別標有標有“+”+”和和“-”-”，電流表的，電流表的“+”+”線柱連接發(fā)電機的線柱連接發(fā)電機的“+”+”極，電流表極，電流表的的“-”-”線柱連接蓄電池的線柱連接蓄電池的“+”+”極。極。當發(fā)電機向蓄電池充電時，示值為當發(fā)電機向蓄電池充電時，示值為“+”+”：蓄電池向用電設(shè)備放電時，：蓄電池向用電設(shè)備放電時，指示值為指示值為“-”-”。如圖如圖任務(wù)分析任務(wù)分析二、電流表及電壓表二、電流表及電壓表電流表的電流表的結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)黃銅板條固定在絕緣底板上，兩端與接線柱相黃銅板條固定在絕緣底板上，兩端與接線柱相連，條形永久磁鐵兩端分別與黃銅板條固定連接，連，條形永久磁鐵兩端分別與黃銅板條固定連接，磁鐵內(nèi)

8、側(cè)的轉(zhuǎn)軸上安有帶指針的軟鋼轉(zhuǎn)子，指針安磁鐵內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)軸上安有帶指針的軟鋼轉(zhuǎn)子，指針安裝在軟鋼轉(zhuǎn)子中間。裝在軟鋼轉(zhuǎn)子中間。任務(wù)分析任務(wù)分析二、電流表及電壓表二、電流表及電壓表電流表電流表的結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)當電流表中無電流通過時，軟鋼轉(zhuǎn)子被當電流表中無電流通過時，軟鋼轉(zhuǎn)子被永久磁鐵磁化，由于磁場方向相反，相吸引，永久磁鐵磁化，由于磁場方向相反，相吸引，使指針停在中間使指針停在中間“O”O(jiān)”標度上。標度上。任務(wù)分析任務(wù)分析二、電流表及電壓表二、電流表及電壓表電流表電流表的結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)蓄電池放電時，其電流通過黃銅片產(chǎn)生蓄電池放電時，其電流通過黃銅片產(chǎn)生的磁場與永久磁鐵形成逆時針偏轉(zhuǎn)的合成磁的磁場與永久磁鐵形成逆

9、時針偏轉(zhuǎn)的合成磁場，使軟鋼轉(zhuǎn)子逆時針偏轉(zhuǎn)，示值為場，使軟鋼轉(zhuǎn)子逆時針偏轉(zhuǎn)，示值為“-”-”，放電電流越大，合成磁場越強，偏轉(zhuǎn)角度越放電電流越大，合成磁場越強，偏轉(zhuǎn)角度越大，指針手爾讀數(shù)越大。大，指針手爾讀數(shù)越大。任務(wù)分析任務(wù)分析二、電流表及電壓表二、電流表及電壓表電流表電流表的結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)發(fā)電機向蓄電池充電時，其電流通發(fā)電機向蓄電池充電時，其電流通過黃銅片產(chǎn)生的磁場與永久磁鐵形成順過黃銅片產(chǎn)生的磁場與永久磁鐵形成順時針偏轉(zhuǎn)的合成磁場，使軟鋼轉(zhuǎn)子順時時針偏轉(zhuǎn)的合成磁場，使軟鋼轉(zhuǎn)子順時針偏轉(zhuǎn)，示值為針偏轉(zhuǎn)，示值為“+”+”。任務(wù)分析任務(wù)分析二、電流表及電壓表二、電流表及電壓表電壓表用來指示發(fā)電機和蓄

10、電電壓表用來指示發(fā)電機和蓄電池的端電壓。它不僅能監(jiān)控發(fā)電機池的端電壓。它不僅能監(jiān)控發(fā)電機和調(diào)節(jié)器的工作狀況，還能指示蓄和調(diào)節(jié)器的工作狀況，還能指示蓄電池的技術(shù)狀況，比電流表更為直電池的技術(shù)狀況，比電流表更為直觀與實用。常用的有電磁式電壓表，觀與實用。常用的有電磁式電壓表，其連接電路如圖其連接電路如圖6-1-56-1-5所示。所示。圖圖6-1-5 6-1-5 電磁式電壓表電路電磁式電壓表電路任務(wù)分析任務(wù)分析二、電流表及電壓表二、電流表及電壓表電流表的電流表的結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)電壓表由兩只十字交叉布置的電磁線圈、電壓表由兩只十字交叉布置的電磁線圈、永久磁鐵、轉(zhuǎn)子、指針及刻度盤；成，兩只線圈永久磁鐵、轉(zhuǎn)子、指

11、針及刻度盤；成，兩只線圈始端分別與穩(wěn)壓管和限流電阻始端分別與穩(wěn)壓管和限流電阻任務(wù)分析任務(wù)分析二、電流表及電壓表二、電流表及電壓表電壓表的工電壓表的工作原理作原理斷開點火開關(guān)時，永久磁鐵將轉(zhuǎn)子磁化，使指針位于初始位置。斷開點火開關(guān)時，永久磁鐵將轉(zhuǎn)子磁化，使指針位于初始位置。接通點火開關(guān)后，電源電壓擊穿穩(wěn)壓管，兩線圈產(chǎn)生的磁場與接通點火開關(guān)后，電源電壓擊穿穩(wěn)壓管，兩線圈產(chǎn)生的磁場與永久磁鐵產(chǎn)生的磁場相互作用，其合成磁場使轉(zhuǎn)子帶動指針偏永久磁鐵產(chǎn)生的磁場相互作用，其合成磁場使轉(zhuǎn)子帶動指針偏轉(zhuǎn)，顯示電壓值。電源電壓越高，通過線圈中的電流就越大，轉(zhuǎn)，顯示電壓值。電源電壓越高，通過線圈中的電流就越大，其合

12、成磁場越強，指針偏轉(zhuǎn)角度就越大，指示電壓值越高。其合成磁場越強，指針偏轉(zhuǎn)角度就越大，指示電壓值越高。任務(wù)分析任務(wù)分析二、電流表及電壓表二、電流表及電壓表電壓表對電電壓表對電源系統(tǒng)工況源系統(tǒng)工況的顯示的顯示3 3接通點火開關(guān)，電壓表立即顯示蓄電池的端電壓。例如，接通點火開關(guān)，電壓表立即顯示蓄電池的端電壓。例如，12V12V電源系一般為電源系一般為12.512.512.6V12.6V，起動機瞬間，電壓為，起動機瞬間，電壓為9 910V10V。若起動時電壓表顯示值過低，說明蓄電池虧電或有故障。發(fā)若起動時電壓表顯示值過低，說明蓄電池虧電或有故障。發(fā)電機正常工作時，電壓表應(yīng)顯示為電機正常工作時，電壓表應(yīng)

13、顯示為13.514.5V13.514.5V。若起動時，。若起動時，電壓表讀數(shù)無變化，說明發(fā)電機沒有發(fā)電：若顯示值超出規(guī)電壓表讀數(shù)無變化，說明發(fā)電機沒有發(fā)電：若顯示值超出規(guī)定范圍，說明調(diào)節(jié)器調(diào)整不當或損壞。定范圍，說明調(diào)節(jié)器調(diào)整不當或損壞。任務(wù)分析任務(wù)分析三、機油壓力表三、機油壓力表機油壓力機油壓力表電路表電路電源電源點火開關(guān)點火開關(guān)機油壓力表機油壓力表機油壓力表傳感器機油壓力表傳感器等組成，如圖等組成，如圖6-1-66-1-6所示。所示。 圖圖6-1-6 6-1-6 電熱式機油壓力表電路電熱式機油壓力表電路任務(wù)分析任務(wù)分析三、機油壓力表三、機油壓力表常用的機常用的機油壓力表油壓力表電熱式電熱式

14、電磁式電磁式動磁式動磁式3 3種。種。其中應(yīng)用最為廣泛的是電熱式機油壓力表，一般其中應(yīng)用最為廣泛的是電熱式機油壓力表，一般與電熱式機油壓力傳感器配合使用。與電熱式機油壓力傳感器配合使用。 任務(wù)分析任務(wù)分析三、機油壓力表三、機油壓力表機油壓力表及傳機油壓力表及傳感器的結(jié)構(gòu)感器的結(jié)構(gòu)機油壓力傳感器安裝在發(fā)動機主油道上。傳感器內(nèi)機油壓力傳感器安裝在發(fā)動機主油道上。傳感器內(nèi)有膜片，膜片的上部頂著弓形彈簧片，彈簧的一端與外有膜片，膜片的上部頂著弓形彈簧片，彈簧的一端與外殼固定搭鐵，另一端焊接的觸點與雙金屬片觸點接觸，殼固定搭鐵，另一端焊接的觸點與雙金屬片觸點接觸，雙金屬片上繞有加熱線圈，加熱線圈通過接觸

15、片與接線雙金屬片上繞有加熱線圈，加熱線圈通過接觸片與接線柱連接，電阻與加熱線圈并聯(lián)。膜片下方油腔與發(fā)動機柱連接，電阻與加熱線圈并聯(lián)。膜片下方油腔與發(fā)動機主油道相通，機油壓力可直接作用在膜片上。主油道相通，機油壓力可直接作用在膜片上。任務(wù)分析任務(wù)分析三、機油壓力表三、機油壓力表機油壓力表及傳機油壓力表及傳感器的結(jié)構(gòu)感器的結(jié)構(gòu)機油壓力表內(nèi)有特殊形狀的雙金屬片，雙機油壓力表內(nèi)有特殊形狀的雙金屬片，雙金屬片上繞有加熱線圈，兩線端分別與兩接線金屬片上繞有加熱線圈，兩線端分別與兩接線柱連接，它一端固定在調(diào)節(jié)扇齒上，另一端與柱連接，它一端固定在調(diào)節(jié)扇齒上，另一端與指針相連。指針相連。任務(wù)分析任務(wù)分析三、機油

16、壓力表三、機油壓力表機油壓力表機油壓力表的工作原理的工作原理接通點火開關(guān)時，電流由蓄電池正極接通點火開關(guān)時，電流由蓄電池正極點火開關(guān)點火開關(guān)接線柱接線柱機油壓力表雙金屬片上的加熱線圈機油壓力表雙金屬片上的加熱線圈接線柱接線柱傳感器內(nèi)接觸片傳感器內(nèi)接觸片分兩路（一路流經(jīng)傳感器內(nèi)雙金屬片分兩路（一路流經(jīng)傳感器內(nèi)雙金屬片上的加熱線圈，另一路流經(jīng)電阻上的加熱線圈，另一路流經(jīng)電阻雙金屬片）雙金屬片）傳感器傳感器內(nèi)雙金屬片的觸點內(nèi)雙金屬片的觸點彈簧片彈簧片搭鐵搭鐵蓄電池負極，構(gòu)成蓄電池負極，構(gòu)成回路。由于電流流過表內(nèi)和傳感器內(nèi)雙金屬片上的加熱回路。由于電流流過表內(nèi)和傳感器內(nèi)雙金屬片上的加熱線圈，雙金屬片受

17、熱變形。線圈，雙金屬片受熱變形。任務(wù)分析任務(wù)分析三、機油壓力表三、機油壓力表機油壓力表機油壓力表的工作原理的工作原理當機油壓力升高時，膜片向上拱曲，使觸點壓力增當機油壓力升高時，膜片向上拱曲，使觸點壓力增大，傳感器內(nèi)雙金屬片需要在較高溫度下才能使觸點分大，傳感器內(nèi)雙金屬片需要在較高溫度下才能使觸點分開，即其上的加熱線圈需要通過較大電流。觸點分開后開，即其上的加熱線圈需要通過較大電流。觸點分開后稍加冷卻就很快閉合。故觸點打開時間短，而閉合時間稍加冷卻就很快閉合。故觸點打開時間短，而閉合時間長，通過機油壓力表內(nèi)加熱線圈的平均電流值大，指針長，通過機油壓力表內(nèi)加熱線圈的平均電流值大，指針偏轉(zhuǎn)角度增大

18、，顯示出較高的油壓。偏轉(zhuǎn)角度增大，顯示出較高的油壓。任務(wù)分析任務(wù)分析三、機油壓力表三、機油壓力表機油壓力表機油壓力表的工作原理的工作原理當機油壓力很低時，膜片幾乎沒有變形，作用在傳感器當機油壓力很低時，膜片幾乎沒有變形，作用在傳感器內(nèi)觸點上的壓力很小。當電流流過而溫度有上升時，傳感器內(nèi)觸點上的壓力很小。當電流流過而溫度有上升時，傳感器內(nèi)雙金屬片就受熱彎曲，使觸點分開，切斷通電回路，一段內(nèi)雙金屬片就受熱彎曲，使觸點分開，切斷通電回路，一段時間后，雙金屬片冷卻伸直，觸點又閉合，電路又被接通。時間后，雙金屬片冷卻伸直，觸點又閉合，電路又被接通。故觸點閉合時間短，打開時間長，流過機油壓力表內(nèi)加熱線故觸

19、點閉合時間短，打開時間長，流過機油壓力表內(nèi)加熱線圈的平均電流值小，使機油壓力表內(nèi)雙金屬片彎曲變形程度圈的平均電流值小，使機油壓力表內(nèi)雙金屬片彎曲變形程度小，指針偏轉(zhuǎn)角度很小，顯示為較低的油壓。小，指針偏轉(zhuǎn)角度很小，顯示為較低的油壓。任務(wù)分析任務(wù)分析三、機油壓力表三、機油壓力表機油壓力機油壓力表的特點表的特點表內(nèi)雙金屬片為表內(nèi)雙金屬片為“ ”“ ”形，目的是使機油壓力的顯形，目的是使機油壓力的顯示值不受外界溫度的影響。繞有加熱線圈一邊稱為工示值不受外界溫度的影響。繞有加熱線圈一邊稱為工作臂，另一邊稱為補償臂。當外界溫度變化時，工作作臂，另一邊稱為補償臂。當外界溫度變化時，工作臂的附加變形被補償臂

20、的相應(yīng)變形所補償，使機油壓臂的附加變形被補償臂的相應(yīng)變形所補償，使機油壓力表的讀數(shù)不變。因此在安裝傳感器時，其殼體上的力表的讀數(shù)不變。因此在安裝傳感器時，其殼體上的箭頭箭頭“向上向上”，不應(yīng)偏出垂直位置，不應(yīng)偏出垂直位置300300，這樣可保證，這樣可保證工臂位于補償臂之上，工作臂產(chǎn)生的熱氣上升就小會工臂位于補償臂之上，工作臂產(chǎn)生的熱氣上升就小會影響補償臂，使顯示值更為準確。影響補償臂，使顯示值更為準確。任務(wù)分析任務(wù)分析四、水溫表四、水溫表水溫表水溫表電路由電路由 電源電源點火開關(guān)點火開關(guān) 水溫寢水溫寢水溫表水溫表傳感器等組成，如圖傳感器等組成，如圖6-1-76-1-7所示。所示。圖圖6-1-

21、7 6-1-7 電磁式水溫表電路電磁式水溫表電路任務(wù)分析任務(wù)分析四、水溫表四、水溫表常用的水溫表有電熱式和電磁常用的水溫表有電熱式和電磁式兩種。其中電熱式水表與電熱式式兩種。其中電熱式水表與電熱式機油壓力表的結(jié)構(gòu)和工作原理相似。機油壓力表的結(jié)構(gòu)和工作原理相似。任務(wù)分析任務(wù)分析四、水溫表四、水溫表(1)(1)水溫表及傳感器的結(jié)構(gòu)。水溫表及傳感器的結(jié)構(gòu)。水溫表安裝在水溫表安裝在儀表板上，由塑料支架、兩個串聯(lián)線圈儀表板上，由塑料支架、兩個串聯(lián)線圈L L1 1、L L2 2. .帶指針的銜鐵等組成。熱敏電阻式的水溫帶指針的銜鐵等組成。熱敏電阻式的水溫表傳感器安裝在氣缸蓋出水口上，傳感器由表傳感器安裝在

22、氣缸蓋出水口上，傳感器由外殼、接線端子、負溫度系數(shù)熱敏電阻（有外殼、接線端子、負溫度系數(shù)熱敏電阻（有些車型采用正溫度系數(shù)熱敏電阻）組成。些車型采用正溫度系數(shù)熱敏電阻）組成。任務(wù)分析任務(wù)分析四、水溫表四、水溫表水溫表的工作原理。水溫表的工作原理。接通點火開關(guān)時，接通點火開關(guān)時，電流由蓄電池正極一點火開關(guān)電流由蓄電池正極一點火開關(guān)電阻電阻RR線線圈圈L L1 1分兩路（一路流經(jīng)水溫傳感器熱敏電分兩路（一路流經(jīng)水溫傳感器熱敏電阻，另一路流經(jīng)線圈阻，另一路流經(jīng)線圈L L2 2）搭鐵搭鐵蓄電池負蓄電池負極，構(gòu)成回路。極，構(gòu)成回路。(2)(2)任務(wù)分析任務(wù)分析四、水溫表四、水溫表當水溫低時，傳感器中熱敏電

23、阻的阻值當水溫低時，傳感器中熱敏電阻的阻值大，電流經(jīng)大，電流經(jīng)L L1 1后，大部分流入后，大部分流入L L2 2中，產(chǎn)牛的中，產(chǎn)牛的合成磁場使帶指針的銜鐵向左偏轉(zhuǎn)，使表針合成磁場使帶指針的銜鐵向左偏轉(zhuǎn)，使表針指向低溫刻度：當水溫高時，傳感器中熱敏指向低溫刻度：當水溫高時，傳感器中熱敏電阻的阻值減小，電阻的阻值減小，L L2 2中的電流相對減少，產(chǎn)中的電流相對減少，產(chǎn)生的合成磁場使帶指針的銜鐵向右偏轉(zhuǎn)，使生的合成磁場使帶指針的銜鐵向右偏轉(zhuǎn)，使表針指向高溫刻度。表針指向高溫刻度。(2)(2)任務(wù)分析任務(wù)分析五、燃油表五、燃油表燃油表燃油表電路電路電源電源點火開關(guān)點火開關(guān)燃油表燃油表燃油表燃油表傳

24、感器等組成，如圖傳感器等組成，如圖6-1-86-1-8所示。所示。 圖圖6-1-8 6-1-8 電磁式燃油表電路電磁式燃油表電路任務(wù)分析任務(wù)分析五、燃油表五、燃油表電磁式燃油表的結(jié)構(gòu)電磁式燃油表的結(jié)構(gòu)(1)(1)燃油表安裝在儀表板上，由兩個繞燃油表安裝在儀表板上，由兩個繞在鐵心上的線圈、轉(zhuǎn)子、指針、分流電阻在鐵心上的線圈、轉(zhuǎn)子、指針、分流電阻等組成。燃油表傳感器裝在燃油箱內(nèi)，通等組成。燃油表傳感器裝在燃油箱內(nèi)，通常采用浮筒傳感器。浮筒傳感器由電阻、常采用浮筒傳感器。浮筒傳感器由電阻、滑桿、浮子組成。滑桿、浮子組成。任務(wù)分析任務(wù)分析五、燃油表五、燃油表微處理器微處理器當油箱無油時，浮子下沉，滑線

25、電阻上的當油箱無油時，浮子下沉，滑線電阻上的滑片移至最右端，將右線圈滑片移至最右端，將右線圈L L2 2短路，電流由蓄電短路，電流由蓄電池正極池正極點火開關(guān)點火開關(guān)接線柱（上）接線柱（上）左線圈左線圈LILI接線柱（下）接線柱（下）浮子滑片浮子滑片滑桿滑桿搭鐵搭鐵蓄電池蓄電池負極，左線圈產(chǎn)生的磁場使轉(zhuǎn)子帶動指針左偏，負極，左線圈產(chǎn)生的磁場使轉(zhuǎn)子帶動指針左偏，使指針在使指針在“0”0”位上。位上。任務(wù)分析任務(wù)分析五、燃油表五、燃油表微處理器微處理器當油量增加時，浮子上升，滑線電阻部分當油量增加時，浮子上升，滑線電阻部分接入，這一部分電阻與右線圈并聯(lián)，同時又與左接入，這一部分電阻與右線圈并聯(lián)，同時

26、又與左線圈串聯(lián)，電流由蓄電池正極線圈串聯(lián)，電流由蓄電池正極點火開關(guān)點火開關(guān)接線接線柱（上）柱（上）左線圈左線圈接線柱（下）接線柱（下）兩路（一路兩路（一路經(jīng)：滑線部分電阻，另一路經(jīng)右線圈）經(jīng)：滑線部分電阻，另一路經(jīng)右線圈）搭鐵搭鐵蓄電池負極。左線圈由于串聯(lián)了電阻使左線圈中蓄電池負極。左線圈由于串聯(lián)了電阻使左線圈中的電流相對減小，磁場減弱，而右線圈中有電流的電流相對減小，磁場減弱，而右線圈中有電流通過，電流相對增大，合成磁場使轉(zhuǎn)子帶動指針通過，電流相對增大，合成磁場使轉(zhuǎn)子帶動指針右偏，指示出油箱中的油量。右偏，指示出油箱中的油量。任務(wù)分析任務(wù)分析五、燃油表五、燃油表微處理器微處理器油箱中裝滿油時

27、，浮子帶著滑片移到電阻油箱中裝滿油時，浮子帶著滑片移到電阻的最左端，電阻全部接入電路中。此時左線圈中的最左端，電阻全部接入電路中。此時左線圈中電流更小，磁場更弱，而右線圈中電流增大，磁電流更小，磁場更弱，而右線圈中電流增大，磁場加強，轉(zhuǎn)子便帶當著指針向右移，使指針指在場加強，轉(zhuǎn)子便帶當著指針向右移，使指針指在“1”1”（滿）位上。（滿）位上。任務(wù)分析任務(wù)分析五、燃油表五、燃油表電子燃油表的結(jié)構(gòu)電子燃油表的結(jié)構(gòu)(1)(1)電子燃油表電路如圖電子燃油表電路如圖6-1-96-1-9所示。所示。圖圖6-1-9 6-1-9 電子燃油表電路圈電子燃油表電路圈任務(wù)分析任務(wù)分析五、燃油表五、燃油表電子燃油表的

28、結(jié)構(gòu)電子燃油表的結(jié)構(gòu)(1)(1)電路由兩塊電路由兩塊l lC C電壓比較器及相關(guān)電路、發(fā)電壓比較器及相關(guān)電路、發(fā)光二極管顯示器、浮筒傳感器光二極管顯示器、浮筒傳感器3 3大部分組成。大部分組成。RXRX是傳感器的可變電阻，電阻是傳感器的可變電阻，電阻R15R15和二極管和二極管VD8VD8組成組成穩(wěn)壓電路，給穩(wěn)壓電路，給lClC1 1、ICIC2 2兩塊電壓比較器反向輸兩塊電壓比較器反向輸入端提供基準電壓信號。電容入端提供基準電壓信號。電容C C和電阻和電阻Rl6Rl6組成延組成延時電路，接到電壓比較器的同向輸入端，時電路，接到電壓比較器的同向輸入端，RXRX產(chǎn)生產(chǎn)生量的變化電壓信號經(jīng)延時后與

29、基準電壓信號進行量的變化電壓信號經(jīng)延時后與基準電壓信號進行比較放大。比較放大。任務(wù)分析任務(wù)分析五、燃油表五、燃油表電子燃油表的工作原理電子燃油表的工作原理當油箱內(nèi)加滿燃油時，當油箱內(nèi)加滿燃油時，RxRx阻值最小，阻值最小，A A點電點電位最低，位最低，ICIC1 1、ICIC2 2兩塊電壓比較器輸出為低電平，兩塊電壓比較器輸出為低電平，6 6只綠色發(fā)光二極管全部點亮，而紅色發(fā)光二極只綠色發(fā)光二極管全部點亮，而紅色發(fā)光二極管管VDVD1 1熄滅，表示油箱已滿。熄滅，表示油箱已滿。當油箱內(nèi)的燃油量逐漸減少時，當油箱內(nèi)的燃油量逐漸減少時，RxRx阻值逐阻值逐漸增大，漸增大，A A點電位逐漸增高，綠色

30、發(fā)光二極管點電位逐漸增高，綠色發(fā)光二極管VDVD7 7、VDVD6 6. .、VDVD5 5、VDVD2 2依次熄滅。燃油量越少，綠依次熄滅。燃油量越少，綠色發(fā)光二極管亮的個數(shù)越少。色發(fā)光二極管亮的個數(shù)越少。任務(wù)分析任務(wù)分析五、燃油表五、燃油表電子燃油表的工作原理電子燃油表的工作原理當油箱內(nèi)的燃油量逐漸減少時，當油箱內(nèi)的燃油量逐漸減少時，RxRx阻值逐阻值逐漸增大，漸增大，A A點電位逐漸增高，綠色發(fā)光二極管點電位逐漸增高，綠色發(fā)光二極管VDVD7 7、VDVD6 6. .、VDVD5 5、VDVD2 2依次熄滅。燃油量越少，綠依次熄滅。燃油量越少，綠色發(fā)光二極管亮的個數(shù)越少。色發(fā)光二極管亮的

31、個數(shù)越少。任務(wù)分析任務(wù)分析五、燃油表五、燃油表電子燃油表的工作原理電子燃油表的工作原理當油箱內(nèi)燃油用完時，最的阻值最大，當油箱內(nèi)燃油用完時，最的阻值最大，A A點點電位最高，電位最高，ICICl l、ICIC2 2兩塊電壓比較器輸出為高電兩塊電壓比較器輸出為高電壓，壓，6 6只綠色發(fā)光二極管全部熄滅，而紅色發(fā)光只綠色發(fā)光二極管全部熄滅，而紅色發(fā)光二極管二極管VD1VD1點亮，表示油箱無油。點亮，表示油箱無油。任務(wù)分析任務(wù)分析六、車速里程表六、車速里程表車速里程表都由車速表和里程表車速里程表都由車速表和里程表兩部分組成，有磁感應(yīng)式和動圈式車兩部分組成，有磁感應(yīng)式和動圈式車速里程表兩種，其原理都是

32、利用永久速里程表兩種，其原理都是利用永久磁鐵磁場和新產(chǎn)生的磁場相互作用來磁鐵磁場和新產(chǎn)生的磁場相互作用來帶動指針偏轉(zhuǎn)顯示車速。下面以磁感帶動指針偏轉(zhuǎn)顯示車速。下面以磁感應(yīng)式為例介紹車速里程表的結(jié)構(gòu)及原應(yīng)式為例介紹車速里程表的結(jié)構(gòu)及原理，如圖理，如圖6-1-106-1-10所示。所示。圖圖6-1-10 6-1-10 磁感應(yīng)式車速里程表結(jié)構(gòu)圖磁感應(yīng)式車速里程表結(jié)構(gòu)圖任務(wù)分析任務(wù)分析六、車速里程表六、車速里程表(1)(1)車速里程表的結(jié)構(gòu)車速里程表的結(jié)構(gòu)車速表由永久磁鐵、帶軸及指針的鋁碗、罩殼、刻度盤組成，車速表由永久磁鐵、帶軸及指針的鋁碗、罩殼、刻度盤組成，里程表由里程表由3 3對蝸輪蝸桿、中間齒

33、輪、里程計數(shù)器等組成。表的事對蝸輪蝸桿、中間齒輪、里程計數(shù)器等組成。表的事動軸由變速器輸出軸通過齒輪嚙合及軟驅(qū)動。動軸由變速器輸出軸通過齒輪嚙合及軟驅(qū)動。汽車靜止時，在游絲的作用下，鋁碗指針位于刻度盤零位。汽車汽車靜止時，在游絲的作用下，鋁碗指針位于刻度盤零位。汽車行駛時，主動軸帶著水久磁鐵旋轉(zhuǎn)，磁力線磁化鋁碗，使鋁碗產(chǎn)生磁行駛時，主動軸帶著水久磁鐵旋轉(zhuǎn)，磁力線磁化鋁碗，使鋁碗產(chǎn)生磁場，永久磁鐵磁場與鋁碗磁場相互作用產(chǎn)生力矩，如圖場，永久磁鐵磁場與鋁碗磁場相互作用產(chǎn)生力矩，如圖6-1-116-1-11所示，所示，克服游絲的彈力，指針被鋁碗帶著轉(zhuǎn)動一個與主動軸轉(zhuǎn)速大小成正比克服游絲的彈力，指針被

34、鋁碗帶著轉(zhuǎn)動一個與主動軸轉(zhuǎn)速大小成正比例的角度，即在刻度盤上顯示出相應(yīng)的車速。例的角度，即在刻度盤上顯示出相應(yīng)的車速。（2 2）車速里程表的工作原理）車速里程表的工作原理如圖如圖任務(wù)分析任務(wù)分析六、車速里程表六、車速里程表主動軸與蝸輪蝸桿機構(gòu)具有一定的傳動比，汽車行駛時，軟軸帶主動軸與蝸輪蝸桿機構(gòu)具有一定的傳動比，汽車行駛時，軟軸帶動主動轱，并經(jīng)動主動轱，并經(jīng)3 3對蝸輪蝸桿減速后驅(qū)動里程表右邊剪一數(shù)字輪，并從對蝸輪蝸桿減速后驅(qū)動里程表右邊剪一數(shù)字輪，并從右向左逐級傳到其余的數(shù)字輪，累計出行駛里程。同時，里程表上的右向左逐級傳到其余的數(shù)字輪，累計出行駛里程。同時，里程表上的齒輪通過中間齒輪，驅(qū)

35、動短里程數(shù)字輪，并向左逐級傳到其余的數(shù)字齒輪通過中間齒輪，驅(qū)動短里程數(shù)字輪，并向左逐級傳到其余的數(shù)字輪，記錄短程里行駛里程。當需要清除短里程記錄時，按一下短里程輪，記錄短程里行駛里程。當需要清除短里程記錄時，按一下短里程表復(fù)位桿，可使短里程計數(shù)器的指示回零。表復(fù)位桿，可使短里程計數(shù)器的指示回零。（2 2）車速里程表的工作原理）車速里程表的工作原理任務(wù)分析任務(wù)分析七、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表七、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表發(fā)動機轉(zhuǎn)速表用來顯示發(fā)動發(fā)動機轉(zhuǎn)速表用來顯示發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度。常用的是電子機運轉(zhuǎn)速度。常用的是電子式轉(zhuǎn)速表，如圖式轉(zhuǎn)速表，如圖6-1-126-1-12所示。所示。圖圖6-1-11 6-1-11 車速表的工作

36、原理車速表的工作原理任務(wù)分析任務(wù)分析七、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表七、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的結(jié)構(gòu)表的結(jié)構(gòu)電子式轉(zhuǎn)速表由電子式轉(zhuǎn)速表由RiRi、R2.C1R2.C1，組成積分電路（作用是給，組成積分電路（作用是給開閉脈沖信號整形）、充放電電容開閉脈沖信號整形）、充放電電容C C、VTVT、穩(wěn)壓管、穩(wěn)壓管VD2VD2（使電容（使電容C C充電電壓穩(wěn)定，提高轉(zhuǎn)速表的測量精度）、充電電壓穩(wěn)定，提高轉(zhuǎn)速表的測量精度）、轉(zhuǎn)速表療等組成。其轉(zhuǎn)速信號取自于點火系統(tǒng)一次電路轉(zhuǎn)速表療等組成。其轉(zhuǎn)速信號取自于點火系統(tǒng)一次電路的脈沖信號。的脈沖信號。VD3VD3起保護作用，防止起保護作用，防止VTVT集電極出現(xiàn)瞬間集

37、電極出現(xiàn)瞬間高電壓被擊穿。高電壓被擊穿。任務(wù)分析任務(wù)分析七、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表七、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表發(fā)動機轉(zhuǎn)速表發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的工作原理的工作原理發(fā)動機工作使斷電器觸點發(fā)動機工作使斷電器觸點K K閉合時，晶體管閉合時，晶體管VTVT的基極的基極搭鐵無電壓處于截止狀態(tài)，電流電流電源正極搭鐵無電壓處于截止狀態(tài)，電流電流電源正極R3CVD2R3CVD2搭鐵搭鐵電源負極，給電容電源負極，給電容C C充電；當充電；當觸點斷開時，晶體管觸點斷開時，晶體管VTVT的基極電位接近電源電壓，的基極電位接近電源電壓，VTVT由截止轉(zhuǎn)為導通，此時電容由截止轉(zhuǎn)為導通，此時電容C C上充滿的電荷上充滿的電荷VTVT轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速表速表nn二

38、極管二極管VDlCVDlC構(gòu)成放電回路，驅(qū)動轉(zhuǎn)速表。構(gòu)成放電回路，驅(qū)動轉(zhuǎn)速表。觸點重復(fù)開閉，電容觸點重復(fù)開閉，電容C C不斷進行充放電，使轉(zhuǎn)速表不斷進行充放電，使轉(zhuǎn)速表n n顯顯示通過電流的平均值。斷電器觸點的開閉頻率與發(fā)動示通過電流的平均值。斷電器觸點的開閉頻率與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速成正比，通過轉(zhuǎn)速表機的轉(zhuǎn)速成正比，通過轉(zhuǎn)速表n n的放電電流平均值也的放電電流平均值也與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速成正比。與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速成正比。任務(wù)分析任務(wù)分析八、儀表穩(wěn)壓器八、儀表穩(wěn)壓器如果儀表是雙金屬片型的，傳感器不是雙如果儀表是雙金屬片型的，傳感器不是雙金屬片型的，則系統(tǒng)在工作時蓄電池電壓波動金屬片型的，則系統(tǒng)在工作時蓄電池電壓

39、波動會對雙金屬片型的儀表產(chǎn)生影響，從而造成儀會對雙金屬片型的儀表產(chǎn)生影響，從而造成儀表值有誤差。為避免產(chǎn)生這種誤差，電熱式燃表值有誤差。為避免產(chǎn)生這種誤差，電熱式燃油表、水溫表電路中都串裝儀表穩(wěn)壓器。儀表油表、水溫表電路中都串裝儀表穩(wěn)壓器。儀表穩(wěn)壓器有電熱式和電子式兩類。穩(wěn)壓器有電熱式和電子式兩類。任務(wù)分析任務(wù)分析八、儀表穩(wěn)壓器八、儀表穩(wěn)壓器2 24 43 3電熱式儀表穩(wěn)壓器的結(jié)構(gòu)。電熱式儀表穩(wěn)壓器的結(jié)構(gòu)。如圖如圖6-1-136-1-13所示，電熱式儀所示，電熱式儀表穩(wěn)壓器由雙金屬片、觸點、電熱絲、座板和外殼等組表穩(wěn)壓器由雙金屬片、觸點、電熱絲、座板和外殼等組成。雙金屬片上的電熱絲一端搭鐵，另

40、一端焊在雙金屬成。雙金屬片上的電熱絲一端搭鐵，另一端焊在雙金屬片上。雙金屬端片一端是活動觸點，另一端用鉚釘固定片上。雙金屬端片一端是活動觸點，另一端用鉚釘固定在調(diào)節(jié)片上，片調(diào)節(jié)片的一端也用鉚釘固定并與電源接在調(diào)節(jié)片上，片調(diào)節(jié)片的一端也用鉚釘固定并與電源接線相連。調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)節(jié)兩觸點之間的壓力。線相連。調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)節(jié)兩觸點之間的壓力。1 1如圖如圖電熱式儀表穗壓器的工作原理。電熱式儀表穗壓器的工作原理。電熱式儀表穩(wěn)壓器的電熱式儀表穩(wěn)壓器的工作原理如圖工作原理如圖6-1-146-1-14所示。當電源電壓偏高時，電熱所示。當電源電壓偏高時，電熱絲中的電流增大，雙金屬片加熱快，觸點很快斷開，絲中的電流

41、增大，雙金屬片加熱快，觸點很快斷開，斷開的觸點需要較長時間冷卻才能閉合，這樣觸點閉斷開的觸點需要較長時間冷卻才能閉合，這樣觸點閉合時間短，斷開時間長，從而將偏高的電源電壓降低合時間短，斷開時間長，從而將偏高的電源電壓降低為某一輸出電壓平均值。若電源電壓偏低時，電熱絲為某一輸出電壓平均值。若電源電壓偏低時，電熱絲中的電流較小，產(chǎn)生熱量少，于是觸點斷開時間短而中的電流較小，產(chǎn)生熱量少，于是觸點斷開時間短而閉合時間長，從而將偏低的電源電壓提高到同一輸出閉合時間長，從而將偏低的電源電壓提高到同一輸出電壓平均值。工作時電壓波形如圖電壓平均值。工作時電壓波形如圖6-1-156-1-15所示。所示。2 2任

42、務(wù)分析任務(wù)分析八、儀表穩(wěn)壓器八、儀表穩(wěn)壓器如圖如圖任務(wù)分析任務(wù)分析八、儀表穩(wěn)壓器八、儀表穩(wěn)壓器電子式儀表穩(wěn)壓器采用汽車專用的三端集成穩(wěn)壓塊，它具電子式儀表穩(wěn)壓器采用汽車專用的三端集成穩(wěn)壓塊，它具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低，穩(wěn)壓效果好，使用壽命長等優(yōu)點，有結(jié)構(gòu)簡單，成本低，穩(wěn)壓效果好，使用壽命長等優(yōu)點，故被廣泛應(yīng)用。圖故被廣泛應(yīng)用。圖6-1-166-1-16所示為桑塔納、奧迪轎車儀表板所示為桑塔納、奧迪轎車儀表板專用的三端式電子穩(wěn)壓器。專用的三端式電子穩(wěn)壓器。l l為輸出腳，上腳為搭鐵，為輸出腳，上腳為搭鐵，2 2為為電源輸入端。該穩(wěn)壓器輸出電壓為電源輸入端。該穩(wěn)壓器輸出電壓為9.59.510.5V10

43、.5V。如圖如圖任務(wù)分析任務(wù)分析九、數(shù)字式儀表九、數(shù)字式儀表隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展，汽車隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展，汽車的環(huán)保性、安全性、經(jīng)濟性、智能化要求不斷提的環(huán)保性、安全性、經(jīng)濟性、智能化要求不斷提高，駕駛員需要更多、更快地了解汽車運行的各高，駕駛員需要更多、更快地了解汽車運行的各種信息，常規(guī)指針式儀表已遠遠不能滿足現(xiàn)代汽種信息，常規(guī)指針式儀表已遠遠不能滿足現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展的要求。因此，汽車數(shù)字式儀表的使車技術(shù)發(fā)展的要求。因此，汽車數(shù)字式儀表的使用比例正在逐年增加。其優(yōu)點有以下幾個方面。用比例正在逐年增加。其優(yōu)點有以下幾個方面。任務(wù)分析任務(wù)分析九、數(shù)字式儀表九、數(shù)字式儀表

44、1 12 2能提供大量、復(fù)雜的信息，顯示直觀。能提供大量、復(fù)雜的信息，顯示直觀。為滿足汽車排氣凈化、節(jié)為滿足汽車排氣凈化、節(jié)能、安全性和舒適性的要求，汽車電子控制裝置必須能迅速、準能、安全性和舒適性的要求，汽車電子控制裝置必須能迅速、準確地處理各種復(fù)雜的信息，并以數(shù)字、文字或圖形的形式顯示出確地處理各種復(fù)雜的信息，并以數(shù)字、文字或圖形的形式顯示出來，供駕駛員了解汽車的運行狀況，并及時處理。另外，對于汽來，供駕駛員了解汽車的運行狀況，并及時處理。另外，對于汽車的故障診斷、導航、定位等，數(shù)子儀表顯示終端也能完成這些車的故障診斷、導航、定位等，數(shù)子儀表顯示終端也能完成這些任務(wù)。任務(wù)。具有高精度和高可

45、靠性。具有高精度和高可靠性。數(shù)字式儀表顯示為即時值，故精度高，數(shù)字式儀表顯示為即時值，故精度高，又因沒有運動部件，故障率低，可靠性得以提高。又因沒有運動部件，故障率低，可靠性得以提高。任務(wù)分析任務(wù)分析九、數(shù)字式儀表九、數(shù)字式儀表3 34 4可滿足小型、輕量化的要求。可滿足小型、輕量化的要求。數(shù)字式儀表既可實現(xiàn)各種傳感器和數(shù)字式儀表既可實現(xiàn)各種傳感器和控制系統(tǒng)的電子化，又可實現(xiàn)小型輕薄化；既帶省了儀表臺附近控制系統(tǒng)的電子化，又可實現(xiàn)小型輕薄化；既帶省了儀表臺附近的空間利用率，又可以處理日益增多的信息。的空間利用率，又可以處理日益增多的信息。具有一表多用的功能。具有一表多用的功能。數(shù)字式儀表采用數(shù)

46、字顯示，既可用一組數(shù)數(shù)字式儀表采用數(shù)字顯示，既可用一組數(shù)字分時顯示，又可同時顯示幾個信息，不必為每個信息設(shè)置一個字分時顯示，又可同時顯示幾個信息，不必為每個信息設(shè)置一個指示表，故使儀表系統(tǒng)結(jié)構(gòu)得以簡化。指示表，故使儀表系統(tǒng)結(jié)構(gòu)得以簡化。任務(wù)分析任務(wù)分析九、數(shù)字式儀表九、數(shù)字式儀表1 1發(fā)光二極管發(fā)光二極管(LED)(LED)。它是應(yīng)用最為廣泛的低壓顯示器件，其結(jié)構(gòu)如它是應(yīng)用最為廣泛的低壓顯示器件，其結(jié)構(gòu)如圖圖6-1-176-1-17所示。正、負極加上合適正向電壓后，其內(nèi)半導體晶片所示。正、負極加上合適正向電壓后，其內(nèi)半導體晶片發(fā)光，通過顏色透明的塑料外殼顯示出來。發(fā)光的顏色有紅、綠、發(fā)光，通過

47、顏色透明的塑料外殼顯示出來。發(fā)光的顏色有紅、綠、黃、橙等，可單獨使用，也可用來組成數(shù)字、字母、發(fā)光條圖。黃、橙等，可單獨使用，也可用來組成數(shù)字、字母、發(fā)光條圖。汽車一般用于指示燈、數(shù)字符號段或點數(shù)不太多的光桿圖形顯示，汽車一般用于指示燈、數(shù)字符號段或點數(shù)不太多的光桿圖形顯示，如圖如圖6-1-186-1-18所示。所示。如圖如圖任務(wù)分析任務(wù)分析九、數(shù)字式儀表九、數(shù)字式儀表2 2液晶顯示器件液晶顯示器件(LCD)(LCD)。液晶是一種有機化合物，在一定溫度范圍和條液晶是一種有機化合物，在一定溫度范圍和條件下，既具有普通液體的流動性，也具有晶體的某些光學特性。液件下，既具有普通液體的流動性，也具有晶

48、體的某些光學特性。液晶顯示器的結(jié)構(gòu)如圖晶顯示器的結(jié)構(gòu)如圖6-1-196-1-19所示。它有兩塊厚約所示。它有兩塊厚約1mm1mm的玻璃基板，基的玻璃基板，基板上涂有透明的導電材料作為電極，一面電極為圖形。兩基板間注板上涂有透明的導電材料作為電極，一面電極為圖形。兩基板間注入入lOumlOum厚的液晶，在兩玻璃基板的表面分別貼有偏光板，四周密封。厚的液晶，在兩玻璃基板的表面分別貼有偏光板，四周密封。當兩電極通一定電壓時，位于通電電極范圍內(nèi)（要顯示的數(shù)字、圖當兩電極通一定電壓時，位于通電電極范圍內(nèi)（要顯示的數(shù)字、圖形等）的液晶分子重新排列，這樣，通電部分電極就形成了在發(fā)亮形等）的液晶分子重新排列，

49、這樣，通電部分電極就形成了在發(fā)亮背景下的字符或圖形。背景下的字符或圖形。如圖如圖任務(wù)分析任務(wù)分析九、數(shù)字式儀表九、數(shù)字式儀表3 3真空熒光管真空熒光管(VFD)(VFD)。真空熒光管實際上是一種真空低壓管，它由鎢絲、真空熒光管實際上是一種真空低壓管，它由鎢絲、柵極、涂有磷光物質(zhì)的玻璃組成。其發(fā)光原理與電視機中的顯像管相柵極、涂有磷光物質(zhì)的玻璃組成。其發(fā)光原理與電視機中的顯像管相似，如圖似，如圖6-1-206-1-20所示。當屏幕接電源正極，燈絲接電源負極時，獲得所示。當屏幕接電源正極，燈絲接電源負極時，獲得正電壓，電流通過燈絲并加熱，在電場力的作用下發(fā)射電子，由柵極正電壓，電流通過燈絲并加熱，

50、在電場力的作用下發(fā)射電子，由柵極控制電子流加速，射向屏幕，電子高速碰撞數(shù)字板熒光材料耐，數(shù)字控制電子流加速，射向屏幕，電子高速碰撞數(shù)字板熒光材料耐，數(shù)字板發(fā)光，通過前面平板玻璃的濾色鏡顯示出數(shù)字。真空閃光管板發(fā)光，通過前面平板玻璃的濾色鏡顯示出數(shù)字。真空閃光管(VFD)(VFD)為為發(fā)光型顯示器件，具有色彩鮮艷，可見度高，立體感強等優(yōu)點。但由發(fā)光型顯示器件，具有色彩鮮艷，可見度高，立體感強等優(yōu)點。但由于真空管要由一定厚度的玻璃外殼制成，故障復(fù)雜的圖形用于真空管要由一定厚度的玻璃外殼制成，故障復(fù)雜的圖形用VFDVFD制作成制作成本較高，體積大，汽車上它常用數(shù)字顯示器。本較高，體積大，汽車上它常用

51、數(shù)字顯示器。如圖如圖任務(wù)分析任務(wù)分析九、數(shù)字式儀表九、數(shù)字式儀表數(shù)字式組合儀表由各種傳感器、微電腦、顯示器數(shù)字式組合儀表由各種傳感器、微電腦、顯示器3 3大部分組成。大部分組成。一般都具有自診斷功能，若發(fā)生故障，則其故障代碼會存放在一般都具有自診斷功能，若發(fā)生故障，則其故障代碼會存放在組合儀表的組合儀表的RAMRAM存儲器里，用專用儀器調(diào)碼后，可以讀出故障內(nèi)存儲器里，用專用儀器調(diào)碼后，可以讀出故障內(nèi)容。圖容。圖6-1-216-1-21所示為圖式數(shù)字儀表，儀表有車速里程表、發(fā)動所示為圖式數(shù)字儀表，儀表有車速里程表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、機油壓力表、電壓表、冷卻液溫度表、燃油表等。機轉(zhuǎn)速表、機油壓力表、電

52、壓表、冷卻液溫度表、燃油表等。組合儀表不可分解，只有普通燈泡的指示燈可以單獨更換。若組合儀表不可分解，只有普通燈泡的指示燈可以單獨更換。若組合儀表在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，應(yīng)該整體更換組合儀表。組合儀表在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，應(yīng)該整體更換組合儀表。如圖如圖任務(wù)準備任務(wù)準備課程教案、萬用表、被課程教案、萬用表、被檢測車輛檢測車輛任務(wù)實施任務(wù)實施操作一操作一 檢測電流表檢測電流表如圖如圖6-1-226-1-22所示，將被檢驗的電流表與標準電流表同時所示，將被檢驗的電流表與標準電流表同時串聯(lián)在帶有串聯(lián)在帶有0.50.5、40A40A可變電阻的電流電路中。接通電可變電阻的電流電路中。接通電路，改變可變電阻的大小

53、，觀察兩電流表的讀數(shù)是否相路，改變可變電阻的大小，觀察兩電流表的讀數(shù)是否相同。在正常溫度（同。在正常溫度（(20(205)5)下允許誤差為：下允許誤差為：101020A20A時，誤差不大于時，誤差不大于20%20%；30A30A時，誤差不大于時，誤差不大于15%15%。若。若電流表的誤差值超標，應(yīng)修理或更換。電流表的誤差值超標，應(yīng)修理或更換。圖圖6-1-22 6-1-22 電流表檢測電路電流表檢測電路任務(wù)實施任務(wù)實施操作一操作一 檢測電流表檢測電流表當電流表指針偏轉(zhuǎn)遲緩、讀數(shù)比標準值低時，一般當電流表指針偏轉(zhuǎn)遲緩、讀數(shù)比標準值低時，一般是因為轉(zhuǎn)子軸和軸承磨損或指針碰擦卡住，應(yīng)拆開是因為轉(zhuǎn)子軸和

54、軸承磨損或指針碰擦卡住，應(yīng)拆開電流表進行檢查。如果軸和軸承磨損，應(yīng)更換；如電流表進行檢查。如果軸和軸承磨損，應(yīng)更換；如為指針歪斜而碰擦，可用鑷子校正指針。當電流表為指針歪斜而碰擦，可用鑷子校正指針。當電流表讀數(shù)比標準值高時，故障為永磁鐵磁性減弱，應(yīng)進讀數(shù)比標準值高時，故障為永磁鐵磁性減弱，應(yīng)進行充磁處理。行充磁處理。任務(wù)實施任務(wù)實施操作一操作一 檢測電流表檢測電流表對磁弱電流表進行充磁處理時，用永久磁鐵或電磁鐵與對磁弱電流表進行充磁處理時，用永久磁鐵或電磁鐵與電流表永久磁鐵的異性磁極接觸一段時間，即可恢復(fù)原電流表永久磁鐵的異性磁極接觸一段時間，即可恢復(fù)原有昀磁性。如磁性過強，則會使讀數(shù)偏低，應(yīng)

55、予退磁，有昀磁性。如磁性過強，則會使讀數(shù)偏低，應(yīng)予退磁，即用永久磁鐵或電磁鎊與電流表永久磁鐵的同性磁極接即用永久磁鐵或電磁鎊與電流表永久磁鐵的同性磁極接觸一段時間。觸一段時間。任務(wù)實施任務(wù)實施操作二操作二 檢測機油壓力表及傳感器檢測機油壓力表及傳感器用萬用表測量機油壓力表和傳感器用萬用表測量機油壓力表和傳感器電熱線圈的電阻值是否符合要求。電熱線圈的電阻值是否符合要求。機油壓力表電阻值為機油壓力表電阻值為7.07.0；傳感；傳感器電阻值為器電阻值為8 81212。如果電阻值小于標準電阻值，說明如果電阻值小于標準電阻值，說明電熱線圈有匝間短路故障。如果電電熱線圈有匝間短路故障。如果電阻值大于標準電

56、阻值，說明線圈與阻值大于標準電阻值，說明線圈與連接部件接觸不良。連接部件接觸不良。任務(wù)實施任務(wù)實施操作二操作二 檢測機油壓力表及傳感器檢測機油壓力表及傳感器如圖如圖機油壓力表指針偏擺角度的檢驗與調(diào)整將機油壓力表與毫安表機油壓力表指針偏擺角度的檢驗與調(diào)整將機油壓力表與毫安表(0(0300mA)300mA)、可變電阻器、可變電阻器(O(OlOOlOO) )和和12V12V蓄電池串聯(lián)組成檢驗蓄電池串聯(lián)組成檢驗電路，如圖電路，如圖6-1-236-1-23所示。接通電路開關(guān)，調(diào)節(jié)可變電阻，當電流所示。接通電路開關(guān)，調(diào)節(jié)可變電阻，當電流表指示讀數(shù)分別為表指示讀數(shù)分別為60mA60mA、170mA170mA

57、和和240mA240mA時，電壓力表指針應(yīng)相時，電壓力表指針應(yīng)相應(yīng)地指在應(yīng)地指在“O O”、“2 2”、“5 5”的刻上，指不準應(yīng)進行調(diào)整或修的刻上，指不準應(yīng)進行調(diào)整或修理。如機油壓力表指針在理。如機油壓力表指針在“0 0”位有誤差，可用旋具專用工具調(diào)位有誤差，可用旋具專用工具調(diào)整零位調(diào)整扇齒。向左撥動（從表背面看），讀數(shù)增高；向右撥整零位調(diào)整扇齒。向左撥動（從表背面看），讀數(shù)增高；向右撥動，讀數(shù)降低。如最大讀數(shù)誤差超過動，讀數(shù)降低。如最大讀數(shù)誤差超過20%20%，可撥動偏擺角度調(diào)整，可撥動偏擺角度調(diào)整扇齒。向左撥動，讀數(shù)增高；向右撥動，讀數(shù)降低。扇齒。向左撥動，讀數(shù)增高；向右撥動，讀數(shù)降低。

58、任務(wù)實施任務(wù)實施操作二操作二 檢測機油壓力表及傳感器檢測機油壓力表及傳感器在機油壓力表內(nèi)，指針與雙在機油壓力表內(nèi)，指針與雙金屬片方框構(gòu)成的金屬片方框構(gòu)成的3 3個直角應(yīng)在一個直角應(yīng)在一個平面內(nèi)，否則會使讀數(shù)不準，要個平面內(nèi)，否則會使讀數(shù)不準，要用鑷子將其校正平整。用鑷子將其校正平整。任務(wù)實施任務(wù)實施操作二操作二 檢測機油壓力表及傳感器檢測機油壓力表及傳感器如圖如圖將被檢驗的傳感器與標準將被檢驗的傳感器與標準的指示表、的指示表、12V12V蓄電池、油蓄電池、油壓機、機械式油壓表組成壓機、機械式油壓表組成如圖如圖6-1-246-1-24所示的檢驗電所示的檢驗電路。如果沒有油壓機，可路。如果沒有油壓

59、機，可用汽車液壓制動主缸代替。用汽車液壓制動主缸代替。檢驗時，接通控制開關(guān)，搖轉(zhuǎn)油壓機手檢驗時，接通控制開關(guān)，搖轉(zhuǎn)油壓機手柄，當機械式油壓表指示的壓力分別為柄，當機械式油壓表指示的壓力分別為OkPaOkPa、200kPa200kPa；5OOkPa5OOkPa時，如標準指示時，如標準指示值相應(yīng)地指示值相應(yīng)地指示OkPaOkPa、200kPa200kPa、500kPa500kPa壓壓力，則表明被檢傳感器工作良好。則說力，則表明被檢傳感器工作良好。則說明傳感器工作不正常，應(yīng)換用新品。明傳感器工作不正常，應(yīng)換用新品。傳感器所受壓力在傳感器所受壓力在OkPaOkPa、200kPa200kPa、500kPa500kPa時，傳感器輸出的時，傳感器輸出的電流為電流為65mA65mA、170mA170mA、240mA240mA。產(chǎn)生傳感器感受高壓時，如輸。產(chǎn)生傳感器感受高壓時，如輸出電流比規(guī)定值低，則多為校正電阻值增大所致，可將指示出電流比規(guī)定值低，則多為校正電阻值增大所致，可將指示表彈片的壓力減弱或改變電阻值來進行校準。表彈片的壓力減弱或改變電阻值來進行校準。任務(wù)實施任務(wù)實施操作三操作三 檢測水溫表及傳感器檢測水溫表及傳感器水溫表檢測電路與機油壓力表檢測水溫表檢測電路與機油壓力表檢測電路相同，在電流強度在電路相同，在電流強度在80mA80mA、160160mAm