球磨機操作手冊

1、球磨機操作手冊1、工作原理本磨機為單室中心排料濕式溢流型球磨機，物料由給料部經(jīng)進料中空軸頸送入磨機筒體內， 電動機經(jīng)聯(lián)軸器、 減速器、 大小齒輪裝置帶動裝有鋼球的筒體旋轉， 在離心力和磨擦力的作用下， 筒體內的物體隨筒體一起旋轉到一定高度后落下將煤擊碎，加之球與球之間、球與筒體之間有滑 動研磨，磨出粒度分布合格的煤漿，經(jīng)滾筒篩濾去粗煤顆粒后進入磨機排料罐。2、主要技術參數(shù) （略）3、結構3.1 球磨機主要由給料部、動靜壓軸 、筒體、大小齒輪、減速器、電動機、慢速驅動裝置、 頂起裝置、電控柜及液壓潤滑系統(tǒng)等部分組成。3.2 彎頸軸承：每個彎頸軸承都有一塊光滑的半軸瓦，軸頸在軸瓦上轉動。軸瓦下有一

2、個球形萬向輪，軸瓦可在其上面移動承受載荷。磨機開動前，軸頸和球形萬向輪用一臺泵通過靜力提升并用一臺三級泵潤滑。循環(huán)油泵在磨機啟動前罐中的加熱元件加熱時能均勻進行熱交換。低 壓油在磨機工作時既起潤滑作用， 又起冷卻作用。 100bar 高壓油泵和 200bar 高壓油泵用于球 磨機啟動和運行時的靜力提升和軸 的潤滑，這樣可大大降低磨機啟動運行負荷，并可避免擦傷 軸瓦，提高磨機的運轉效率。磨機停止運轉后，當筒體冷卻至室溫之后，再停止供高壓油，使軸 瓦不因筒體冷收縮而被擦傷，延長軸瓦的使用壽命。一個主軸承上裝有一個端面熱電阻，測量彎 頸軸 的溫度，通過電信號在低壓電控柜上顯示，軸報警溫度設定70 C

3、80 C。3.3 筒體：帶橡膠內襯的筒體，其內襯是用螺栓擰上去的。3.4 大小齒輪：大小齒輪采用正齒傳動，運轉平穩(wěn)，沖擊小，壽命長，潤滑采用潤滑脂噴霧潤 滑，定時噴油脂，在軸 間隙填滿潤滑脂，推薦用 Mobil mobilgear636 潤滑劑。3.5 主減速器3.5.1 概述：擺線針輪減速機是采用擺線針齒嚙合，少齒差行星傳動原理設計而成的新型傳 動機械，具有減速比大，效率高、體積小、重量輕、噪聲低、故障少、壽命長、承載能力高。3.5.2 潤滑：（1）本減速機以油浴潤滑為主，潤滑油常溫下一般采用工業(yè)齒輪油。（ 2）減速機應在初次運轉 300600 小時后進行第一次更換潤滑油， 更換時，應去除殘

4、存油污 以后每 15005000 小時環(huán)油一次，但換油間隔不得超過 18 個月。（ 3）已長期沒有使用的減速機（一般在12 個月以上）在重新使用前，必須更換潤滑油。3.6 主驅動器包括下列設備： 主電機 : 1200KW 1500 TURBO 連軸器： FLUDEX 主正此輪： REDUREX 彈性連軸器： 12UPEX 小齒輪減速設備轉/ 分 （CTIP）FAD887NSZN560 I=12.5 自帶供油設備冷卻器RWN 1120磨機法蘭上的齒輪3.7 慢速驅動裝置：慢速驅動裝置用于磨機檢修及換襯板時用，停磨機超過 4 小時，啟動主 電機前用慢驅盤車，以達到松動物料之目的，慢速驅動減速器采用

5、蝸輪傳動，齒輪離合器，可實 現(xiàn)雙向驅動。啟動慢速驅動前，必須先啟動高壓潤滑油泵，防止擦傷軸瓦，電氣保護實現(xiàn)與主電 機互鎖。3.8 頂起裝置：筒體下部設有一套頂起裝置，以方便安裝和檢修。3.9 潤滑油站3.9.1 潤滑油站 （TK108 及 TK109）3.9.1.1 用途稀油潤滑站用于磨機主軸 的稀油潤滑系統(tǒng)中，包括高、低壓兩個供油系統(tǒng)高壓供油系統(tǒng)在磨機啟動前向主軸注入高壓油。使磨機中空軸浮起，與軸瓦之間形成一定厚度的靜壓油膜，以減少啟動力矩及避免因轉速過低而導致與軸瓦的直接接觸，延長軸瓦的使用 壽命。低壓供油系統(tǒng)自磨機啟動前就向主軸承供油，它與三臺高壓油泵一直至磨機停止且延續(xù)一 段時間后才停

6、止。它起到冷卻的作用和提供其產(chǎn)生動壓油膜所需的潤滑油。3.9.1.2 性能參數(shù)項目數(shù)值項目數(shù)值高壓油額定壓力10MPa/20MPa推薦供油溫度30 35 C高壓泵額定流量5.8L/min低壓油供油過濾精度0.1 mm高壓泵電機功率3KX3冷卻器冷卻面積m2低壓油額定壓力0.20.3MPa冷卻水耗量m3/h低壓泵額定流量40L/min冷卻水溫度< 30C低壓泵電機功率3KW電加熱器功率1000WX 33.9.1.3結構及工作原理稀油潤滑站包括10MPa高壓油泵、20MPa高壓油泵、低壓油泵和油循環(huán)泵四部分高壓部分主要由高壓油泵、單向閥、溢流閥、過濾器、球閥和儀表監(jiān)控部分所組成。高壓 油泵由

7、電機帶動后輸出的壓力油，經(jīng)單向閥至磨機主軸承面頂起中空軸，在中空軸和軸瓦之間形 成油膜。溢流閥的作用是當系統(tǒng)過載時產(chǎn)生溢流卸壓以保護系統(tǒng)安全運行。壓力控制器的作用是 當系統(tǒng)壓力過高或過低時，能及時發(fā)出訊號，使操作人員及時發(fā)現(xiàn)并采取措施，維護正常的系統(tǒng) 壓力。低壓部分主要由低壓油泵、單向閥、安全閥、雙筒網(wǎng)片式濾油器、列管式油冷卻器、球閥、 鉑熱電阻、壓差發(fā)訊器和壓力控制器等組成。低壓油泵輸出的油經(jīng)單向閥、油過濾器和冷卻器至 磨機主軸。低壓油泵工作時，冷卻器出口球閥和出油口球閥均開啟，旁路和自循環(huán)回油口球閥 關閉，使油進入冷卻器冷卻后至潤滑點。當冷卻器出故障需要檢修時或冬季氣溫低油無需冷卻時，則打

8、開旁路球閥，關閉冷卻器出口球閥，使油從旁路經(jīng)過，以保證磨機主軸承面始終有油供給。 安全閥用于保護系統(tǒng)。壓力控制器能在油壓低時發(fā)出訊號，使操作人員采取措施保證供油系統(tǒng)的 油壓正常。油循環(huán)泵主要由安全閥組成。用于加熱元件加熱時能均勻進行熱交換。當系統(tǒng)工作時,濾油器中的濾芯因油中的污染物而逐漸堵塞，進出口油流量設定在30L/min，如果油流量低于30L/min則電控制器接觸并指示油流量太低，提示切換過濾器。這時操作人員應清洗或更換濾芯，確保系統(tǒng)安全運行。稀油站配油箱，油箱可儲油和散熱并分離油液中的氣體及沉淀污物。3.9.1.4 控制功能（1）稀油站采用集中控制和機旁手動控制兩種，它們之間可用轉換開關

9、切換。集中控制中 采用按鈕進行遠程控制，并與主機配備了停磨、可啟動磨機、報警聯(lián)鎖信號等功能。手動控制能 現(xiàn)場手動開啟、關閉稀油站的電機。（2）稀油站有三臺高壓泵和一臺低壓泵，在正常工作中，一臺低壓泵工作，三臺高壓泵同時 工作，分別頂起主軸 。（3）開機順序：磨機控制系統(tǒng)發(fā)出啟動信號開稀油站，接到此信號，低壓泵啟動，低壓油壓 力正常后延時30秒同時啟動三臺高壓油泵，高壓油將中空軸頂起，高壓油壓力馬上回落到高壓 正常值，發(fā)出“允許主機啟動”信號，主機啟動。（ 4 ）停機順序：磨機控制系統(tǒng)發(fā)出預停機信號，接到此信號，主電機停止。主電機停穩(wěn)后， 延時 120 秒，停稀油站高低壓泵電機。（5）在工作過程

10、中，當?shù)蛪合到y(tǒng)油流量下降到“低值”時，及時切換過濾器，若切換后油流量 仍不能回升并繼續(xù)下降到“油流量低低值”則發(fā)出停磨機信號。（6）油站出油口裝有鉑熱電阻，用于控制供油的油溫，根據(jù)供油溫度要求設定主控溫度上、 下限和最高值，在主控溫度下限時，自動關閉電磁水閥。當油溫達到主控溫度上限時，自動打開 電磁水閥對油進行冷卻。當打開冷卻器后，油溫繼續(xù)上升時，達到最高極限溫度時，發(fā)出油溫過 高聲光報警，應對冷卻器進行清洗或修理。油箱上裝有一個鉑熱電阻，用于控制油箱內油溫度， 根據(jù)供油溫度要求，設定油箱主控溫度上、下限和最低值，油溫度在最低值時，不能啟動油泵。 油箱內的油溫降到主控溫度下限時，自動打開電加熱

11、裝置對油箱內的油進行加熱，溫度 達到主控溫度上限時，自動關閉加熱裝置。（7）磨機慢轉動時，開機順序同正常運行一樣。其不同之處是在磨機慢轉過程中，高壓泵電機 一直運行，直到停磨機后兩分鐘停止。以上時間及溫度的設定值可根據(jù)實際情況調整。（ 8）在兩個主軸 的低壓進油口上裝有油流信號器，當系統(tǒng)因某種原因造成流量減少，并低 于 30L/min ，油流信號器發(fā)出停磨機信號。（ 9）在兩個主軸承上裝有 溫元件，當軸承溫度超出臨界溫度，數(shù)顯溫度控制儀發(fā)出停磨機 信號。3.9.1.5 電氣操縱系統(tǒng)（ 1） 稀油站采用遠程 DCS 集中控制和機旁控制，通過轉換來實現(xiàn)。機旁手動和自動控制， 通過轉換。（2）低壓油

12、壓力控制液壓泵工作流量 Q=3640 升/ 分。其壓力由安全釋放閥 PSV635 來保證。最大允許操作壓力約為 15bar 。（3）高壓油壓力控制高壓油泵的運行壓力設定在 200bar 。由壓力釋放閥 PSV632 釋放超出壓力。該泵輸送的液壓油 通過止逆閥及高壓過濾器 FIL631 進入潤滑系統(tǒng)。 高壓過濾器的流量 Q=60 升/ 分，篩徑為 0.1mm。 其壓力附帶由壓力開關 PSH631 監(jiān)控。在現(xiàn)場該壓力必須設定在 180bar 。（4 ）溫度控制 加熱控制部分：一般采用自動加熱方式。在油箱上裝有鉑熱電阻，與電控柜上的數(shù)顯溫度控制儀1T組成加熱自動控制系統(tǒng)。首先設定主控溫度1T2上限值

13、35C、下限值30C，當油箱溫度低于30C時，油加熱器工作，當油箱溫度高于35C時，油加熱器停止工作。（ 5）油位控制：油箱上裝有 LSLL631 的油位開關。 該油位開關有兩個接觸點， min1 和 min2 min1 發(fā)出報警， min2 在罐中油量少時及時切斷整個單元。（6）主軸承溫度監(jiān)控： 在前后主軸 分別裝有鉑熱電阻和電控箱上數(shù)顯溫度控制儀 TE631A,B 組成軸承溫度監(jiān)控系統(tǒng)，隨時檢溫度變化。當前后軸承溫度超出設定值80 C,相應數(shù)顯溫度控制儀接點閉合，對應軸承溫度高指示燈亮，電笛 DD 發(fā)出的報警聲響，這時應立刻停機進行檢查。（7） 液壓連軸器：FLUDEX液壓連軸器為以 FO

14、TTNGE原理工作的。轉矩由液體流傳送，液壓 流在 型室內循環(huán)， 型室又在兩半個連軸器中的徑向板組成。流體從工作室的外面從驅動側流向 被驅動側，然后回到內環(huán)，使每一液壓體在驅動側獲得動量至驅動側。所有FLUDEX液壓連軸器都裝有易熔塞。易熔塞作用是在當磨機主電機過速、過載的情況下，使連軸器內的液壓體溫度升 高，當腔內液壓體溫度達到易熔塞的熔化溫度時， 連軸器放空， 原動機馬上被堵塞的機械隔離開。 所有故障信號均向主控室 DCS 提供無源接點信號，主控室能及時掌稀油 站工作運行狀況3.9.1.6 操作調整首先必須完全打開稀油站冷卻器的進油口通路和出油口球閥以及低壓油出口球閥和高壓油 出口球閥以及

15、自循環(huán)回油口球閥。（1）高壓供油系統(tǒng)：完全松開安全閥的調壓手柄，啟動高壓油泵，再逐漸擰緊安全閥的 調壓手柄，當壓力升高后又降到恒定值時，再擰緊手柄半圈左右即可。在以后運行的時間里，每 次啟動高壓油泵時，應檢查安全閥的回油管不能有回油現(xiàn)象，即該回油管不能有發(fā)熱現(xiàn)象；若有 發(fā)熱現(xiàn)象應再擰緊安全閥的調壓手柄半圈， 但注意手柄不能完全擰死， 應至少留有 12 圈余量 如果在這種情況下還有發(fā)熱現(xiàn)象，應檢查安全閥是否有故障。 （此項必須是技術人員以上操作） 如果高壓油壓力上不去，應檢查高壓油系統(tǒng)的各個控制閥是否有故障以及高壓管路有無泄漏和堵 塞 （油流不暢）等現(xiàn)象。在操作過程中需調節(jié)高壓浮升值，設定值約比

16、中空軸頂起后壓力恒定 值低 0.5MPa 左右，高壓下限設定值可在磨機達到正常轉速后調節(jié) , 可設定在約等于動壓油膜的壓 力值上。（2）低壓供油系統(tǒng)：起動低壓油泵，根據(jù)實際壓力按 3.9.1.4 （ 3）和 3.9.1.4（5）節(jié)來調節(jié)低壓油壓力控制的設定值。3.9.1.7 使用維護（1）稀油站的管路系統(tǒng)應經(jīng)常檢查，如有泄漏應立即處理。（2）稀油站正常工作后，應將所有球閥手柄卸掉，以防產(chǎn)生誤動作。（3）應嚴格貫徹安全制度。稀油站工作人員不得擅離工作崗位，無關人員不得隨便參觀或亂 動接鈕手柄等。（ 4 ）濾油器有堵塞報警時應及時處理。并且規(guī)定每隔三個月清洗一次或更換濾芯。（5）冷卻器根據(jù)水質情況

17、，每隔半年至一年進行內部檢查和清洗。（ 6）潤滑油應經(jīng)常檢查，若不足應添加，需定期化驗油質，若不合格立即更換。3.9.2 減速箱稀油潤滑站：3.9.2.1 用途：稀油潤滑油站用于磨機主減速機的稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)，向主減速機供送潤滑油。3.9.2.3 結構特征和工作原理稀油潤滑站由油箱、齒輪泵裝置、過濾器、列管式油冷卻器以及電控、儀表 制裝置、管道、 閥門等組成。油箱加熱裝置采用電加熱器。工作時，油液由齒輪泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、過濾 器、列管式油冷卻器被直接送到設備的潤滑點。 油站工作壓力為 0.20.5bar 。根據(jù)潤滑點的要求， 通過調節(jié)安全閥確定使用壓力。 當油站的工作壓力超過安全閥的整定

18、壓力時， 安全閥將自動打開， 多余的油液流回油箱。裝置結構有以下特點：( 1)一臺油泵：正常情況下工作油泵運行，當系統(tǒng)壓力低于0.4bar 時，油壓開關觸發(fā)報警。且與主電機的電路相連，使得主電機只能在潤滑油泵運行后，油管壓力達到 0.5bar 時才能 啟動。( 2)過濾器：過濾器放在列管式油冷卻器之前。油在油濾器中的通過能力與其粘度有關， 粘度大，通過能力差；反之，溫度高，則粘度降低，通過能力好，過濾的效果也較好，改變先冷 卻后過濾的缺點。最初運行 12 小時后要及時清理過濾器，以后每周清理一次。濾芯必須取出并 用煤油或儀表風完全清理干凈。(3) 采用外裝式油冷卻器： 冷卻水應采用CaC03含

19、量低的水。水壓須低于8bar。長期停運期間， 或氣溫低時，冷卻水必須排空，并用壓縮空氣吹干殘存的水。( 4 )配有儀表 和電控箱：所有顯示儀表均裝在儀表 上，壓力表用來直接顯示油站出口 及油泵油壓，壓差控制器監(jiān)控過濾器的濾油壓差。油箱加熱器采用有可更換元件的圓柱濅入式電 加熱器。為防止油碳化，單位表面積的功率不得超過 0.7w/cm2 。油溫采用帶最大及最小值開關 的接觸式溫度計來控制，當達到所需溫度時，通過一個繼電器來切斷電源。齒輪油必須在齒輪設 備啟動前加熱到10C。3.9.2.4 電氣操縱系統(tǒng)：稀油站采用小型 PLC 程序控制；遠程 DCS 集中控制和機旁控制，機旁手動和自動控制3.9.

20、2.5 操作規(guī)程：( 1 )按系統(tǒng)工作壓力及工作油溫要求，將壓力開關的壓力和電控箱上的溫度控制儀的溫度 調節(jié)到設定值的相應位置，打開相應的油、水閥門。2)檢查列管式油冷卻器夾緊螺栓，如有松動，立即緊固 3)根據(jù)系統(tǒng)要求的工作油溫，先啟加熱器將油加熱，加熱期間，油應處于流動狀態(tài)。( 4 )在主機工作前，先開啟工作油泵、使系統(tǒng)達到工作壓力后，再啟動主機投入工作， 主機停止后，人工停油泵。5)工作中如因油壓、油溫、壓差處于不正常時，則有相應的信號燈亮，同時有喇叭音響 報警，先按喇叭按鈕解除音響，再按信號燈顯示部位采取相應的措施。3.9.3 噴霧潤滑裝置：3.9.3.1 用途：噴霧潤滑裝置是用于球磨機

21、大小開式齒輪潤滑3.9.3.2 工作原理及結構特點：噴霧潤滑是借助壓縮空氣的壓力，將潤滑油通過特殊設計的噴嘴 充分混合霧化后噴射到齒輪工作齒面上，形成具有一定厚度、均 勻堅韌的潤滑油膜，實現(xiàn)液體 摩擦，達到潤滑目的。本裝置由電動潤滑泵、氣源、電氣控制系統(tǒng)和噴射閥組裝置等部件構成。 其中電動潤滑泵、空壓機和電氣控制箱均集裝在機柜中，遞進式分配器、噴射裝置安裝在主機傳 動齒輪的罩殼上，中間通過管路與機柜上的油、氣出口連接，無需配備回油管路。3.9.3.4 控制功能：本裝置電氣控制采用小型 PLC 可編程序控制器。確保系統(tǒng)正常工作。采用集 中聯(lián)動，機旁手動二種控制方式。該噴射系統(tǒng)與磨機驅動器聯(lián)鎖，保

22、證噴射系統(tǒng)啟動時主驅動器 電機必須通電。若噴射系統(tǒng)發(fā)生故障，在一定的限制時間內連鎖控制器發(fā)出報警以至磨機主驅動 器停止運轉。1）集中聯(lián)動控制：主機起動后， 本裝置即進入 PLC 程序控制自動工作狀態(tài)。 主機停止，本裝置也停止工作。 裝 置總電源合上，轉換開關打在集中位置，向中控室發(fā)出“集中”信號，中控接到該信號后，發(fā)出 遠程啟動信號或主機啟動信號，此時本裝置的電動潤滑泵開工作，待油壓、氣壓達到系統(tǒng)的工作 要求，氣閥自動打開，噴油閥組根據(jù)PLC 編制程序開 循環(huán)噴油，（噴油時間可根據(jù)主機的潤滑要求設定） ，在噴油閥組完成一次噴油 后，系統(tǒng)進入間隔時間內，系統(tǒng)停止工作。所有油閥、氣閥、電動潤滑油泵

23、停止。當間歇期滿， 系統(tǒng)又重新開 工作，噴油周期便按預定的間隔時間重復進行。當主機停止工作，本裝置也隨之 停止工作。在噴油周期內，噴油閥組因某種因素造成不噴油， PLC 控制器根據(jù)檢測數(shù)據(jù)進行比較，馬上 發(fā)出報警信號，提醒操作工、維修工及時處理故障。待故障排除后，按下控制面板上的故障復位 按鈕，系統(tǒng)又進入正常工作狀態(tài)。在噴油周期內，氣壓因某種原因低于 3.5bar ，系統(tǒng)發(fā)出報警聲響，停止噴油，并向中控室發(fā) 出故障信號，中控延遲一段時間后，該信號未曾消失，則停主機油箱內的油位低時紅色發(fā)光二極管亮，也可連接無電壓指示器指示。 加油可在磨機運轉期間進行（2）機旁手動控制方式：指令開關在手動位置，啟

24、動電動潤滑泵，待油壓、氣壓正常后，氣閥打開，噴油閥組分別開 噴油，這時沒有間隔時間，要通過按鈕，手工停止系統(tǒng)各元件工作。該位置主要用于系統(tǒng)調試或檢修。3.9.3.5 使用維護：（1）裝置的管道系統(tǒng)應經(jīng)常檢查，如有泄漏應立即處理。（2）經(jīng)常檢查泵電機是否有異常響聲，溫升是否正常。（3）經(jīng)常檢查噴霧潤滑工作是否正常，噴嘴有無堵塞。（4 ）空氣濾清器，使用中經(jīng)常檢查清洗。（5）潤滑油應經(jīng)常檢查，若不足應及時添加，并定期化驗油質，若不合格必須及時更換。（6）推薦使用 Mobil obilgear636 潤滑劑稀油潤滑站技術性能參數(shù)公稱流量（L/min ）751/min供油壓力 （MPa）0.2 0.5

25、bar供油溫度 （C）>25 C冷卻油泵電機 功率 （KW ）4kw冷卻油泵電機電壓（V ）380v冷卻水耗量（m /h）3.8m3/h油加熱器數(shù)量（只）3油加熱器總功率（KW）3 XI500w電壓（V ）380v4、磨機試運轉磨機在安裝完畢需檢查合格后，方可進行試運轉。4.1試運轉前準備工作：（1）各連接螺栓已按要求擰緊；筒體觀察口復位；設備內部無遺留雜物；（2）輔助電機慢驅連軸器在斷開安全位置；各電機連軸器護罩蓋好；磨機四周柵欄圍好。（3）電器儀表已調試合格。（4 ）減速箱稀油系統(tǒng)、高低壓油站系統(tǒng)和齒輪噴射系統(tǒng)已具備啟動條件。油冷器已具備運行 條件。（5）啟動前后主軸承潤滑油站；1

26、）將前后主軸 的低壓油泵和100bar的高壓油泵出口管線上的油過濾器一個切至運行, 個備用。2 ）將主軸稀油冷卻器的前后手動閥打開，旁路閥關閉；將冷卻水電磁閥的前后手動閥打開，旁路閥關閉，打開冷卻水進出口手動閥，冬季油可走冷卻器的旁路管線；3 ）打開前后軸承低壓油去磨機管線手動閥，關閉回流閥及排污閥，打開高壓油泵出口閥；4 ）打開各壓力表手動閥，現(xiàn)場及變送壓力表投用；5 將遠程 DCS 集中控制和機旁控制選擇開關轉換到機旁控制；6 ）機旁手動和自動控制轉換開關轉換到手動；制漿系統(tǒng)復位使聯(lián)鎖旁路。8 ）若油溫度低于 30C時，啟動循環(huán)油泵打回流并啟動電加熱器，使油溫達到30C 35C之間再向磨機

27、供油；（6）啟動主減速機潤滑油站：1 ）將主減速機稀油過濾器的前后球閥打開；2） 將主減速機稀油冷卻器的進出口手動閥打開，旁路閥關閉。 將冷卻水電磁閥的前后手動閥 打開，旁路閥關閉，打開冷卻水進出口手動閥。冬季 油可走冷卻器的旁路管線；3）打開低壓油去主減速機管線上的手動閥，關閉回流閥及排污閥；4 ）打開各壓力表手動閥，壓力表投用；5 ）將遠程 DCS 集中和機旁控制轉換開關轉向機旁控制；6 ）將機旁手動和自動控制轉換開關轉向手動；7 ）啟動低壓油泵；若油溫度低于25C時，啟動低壓油泵打回流并啟動電加熱器，使油溫達到25C再向減速器供油；6）噴霧潤滑油裝置：1 ）打開油泵進出口手動閥；2 ）裝

28、置總電源合上，轉換開關打在集中位置，主機起動后，本裝置即進入 LC 程序控制自動工 作狀態(tài)。3 ）將 PLC 時間設定為：噴射潤滑油 5 分鐘，間歇 5 分鐘。（初次試機 24 小 時必須按此時 間，以后可根據(jù)實際噴油潤滑量調整）（7）將機旁正常驅動和慢驅動轉換開關轉換到慢驅動；（ 9）啟動前后主軸承潤滑低壓油泵，油壓正常后30 秒同時啟動 100bar 高壓油泵向磨機主軸承供油，壓力正常后啟動 200bar 高壓油泵向磨機彎頸軸 供油。當油壓均正常后發(fā)出“允許主機啟動”信號。（10）將慢速驅動聯(lián)軸器聯(lián)接好，使磨機轉動數(shù)圈后停下慢速驅動，脫開聯(lián)軸器并固定好；（11）將機旁正常驅動和慢驅動轉換開

29、關轉換到正常驅動；（12）當“允許主機啟動”燈亮后，按下主電機啟動按鈕，主電機啟動，2040秒鐘通過液壓連軸器帶動磨機運行；若超出 40 秒磨機還 達到正常轉速，磨機啟動失敗，主驅動器跳，液壓連軸器也將脫開。（ 13）檢查磨機和潤滑油系統(tǒng)情況；4.2 試運轉的負荷及運轉時間：1）空運轉 （不加介質及物料） 8 小時，磨機系統(tǒng)運行正常；（2）裝入設計裝載量的 1/3 研磨介質運轉 42 小時，加入適量的水、煤和添加劑；（3）裝入設計裝載量的 2/3 研磨介質運轉 90 小時，加入適量的水、煤和添加劑； （4 ）裝入設計裝載量的 5/6 研磨介質運轉 90 小時，加入適量的水、煤和添加劑； （5）

30、裝入全部設計裝載量研磨體運轉 72 小時，同時加入適量的物料及工藝水。（6）試運轉及質量檢查在試運轉前先啟動慢速驅動裝置，慢速驅動2 3 轉，檢查有無阻礙運動的地方，及行程開關動作是否正常，磨機旋轉方向正確，然后才能啟動主電機。1 ）主軸 的振動振幅不得大于 0.6mm；2 ）主軸的溫升不得超過30 C；3 ）大齒輪徑向跳動不得大于 1.2mm,端面跳動要小于1.6mm4 ）潤滑及聯(lián)鎖裝置靈活可靠；5 ）磨機襯板等處聯(lián)接螺栓，在運轉中受到?jīng)_擊振動，可能發(fā)生松動、折斷等現(xiàn)象，故在負荷開 運轉 24 小時之后應停磨檢查；6 ）在裝入設計裝載量的 2/3 的研磨運轉 90 小時之后，應將筒體及端蓋的螺栓再擰緊一次；7 ）整個磨機應工作平穩(wěn)，沒有劇烈的振動；8 ）各處密封良好，不得有漏水現(xiàn)象。9 ）齒輪噴射油及噴射潤滑情況的檢查。4.3 正常開車：磨機經(jīng)過試運轉完全合格后，方可正式投入生產(chǎn)，為了保證磨機能長期安全運轉，應該特別注意對磨機進行正確的操作與維護。5、停磨機欲停磨機時，應先做好停磨機的準備工作，首先是以規(guī)