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1、淺議村鎮(zhèn)路段排水不良在公路養(yǎng)護(hù)中的防治措施李新建【摘要】為了解決村鎮(zhèn)路段由于設(shè)計(jì)缺陷、地形地貌限制和人為等因素使路基路面排水不能有效發(fā)揮防排水作用,使路基常年處在潮濕或過濕狀態(tài)下,降低了路基路面的承載能力,使路面在行車荷載的反復(fù)作用下遭受破壞,降低了路面設(shè)計(jì)有效使用年限,同時(shí)也對(duì)人們出行和過往車輛造成平安隱患及路容路貌環(huán)境的影響。作為公路養(yǎng)護(hù)管理單位,針對(duì)村鎮(zhèn)路段排水不良和積水問題進(jìn)行深入分析從而制定出相應(yīng)的改造及養(yǎng)護(hù)防治措施,有效提高公路正常運(yùn)營(yíng)能力和延長(zhǎng)路面使用壽命。本文主要通過對(duì)省養(yǎng)公路村鎮(zhèn)路段排水不良問題進(jìn)行分析,結(jié)合本區(qū)域內(nèi)所養(yǎng)公路村鎮(zhèn)路段排水提供一些防治措施。【關(guān)鍵詞】村鎮(zhèn)路段;排

2、水;公路養(yǎng)護(hù);防治措施中圖分類號(hào):U418.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):2095-2457202111-0194-002DOI:10.19694/j ki.issn2095-2457.2021.11.085路基路面排水系統(tǒng)是公路的重要組成局部,它不僅是排除地下和地表水,減少道路淤水使路面長(zhǎng)期遭受水侵害,如長(zhǎng)時(shí)間路面積水易滲入路面結(jié)構(gòu)層和路基內(nèi),使路基長(zhǎng)期處于過濕或潮濕中,嚴(yán)重影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,在荷載作用下易產(chǎn)生較大的沉降,另外道路兩側(cè)長(zhǎng)期滯水,易形成積水側(cè)向滲入路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)等問題,會(huì)使路面形成翻漿、坑槽、龜網(wǎng)裂等病害。尤其在主要人口密集的村鎮(zhèn)路段,養(yǎng)護(hù)單位每年投入較大的日常養(yǎng)護(hù)資金,清淤排

3、水作業(yè)量大,路面破損每年重復(fù)修補(bǔ)且根本得不到徹底的有效解決。因此,在公路養(yǎng)護(hù)和公路維修改造工程中要加強(qiáng)對(duì)村鎮(zhèn)路段的排水設(shè)施的完善,認(rèn)真做好長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和實(shí)施防治及管理工作具有重大的意義。1村鎮(zhèn)路段排水系統(tǒng)不完善的成因根據(jù)統(tǒng)計(jì),邊溝排水不暢造成路面積水形式主要表現(xiàn)在3個(gè)典型方面:1排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,在道路排水設(shè)置時(shí)一般對(duì)村鎮(zhèn)路段還是按照常規(guī)設(shè)置矩形邊溝,只是簡(jiǎn)單考慮排除路面地表水而未考慮村民生活污水排除措施。而且邊溝斷面尺寸、排水縱坡小無法滿足日常排水、自然排淤要求;2橫向排水出水口設(shè)置不當(dāng),設(shè)置數(shù)量缺乏,出水口的位置和形式?jīng)]有根據(jù)水體水位、水流方向、地形變遷等因素確定。出水口少或排水路徑過長(zhǎng),造

4、成邊溝積水淤塞,形成路面積水嚴(yán)重。3在小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)中未按城市道路排水進(jìn)行設(shè)置,缺少地下排水管網(wǎng),只是簡(jiǎn)單利用原有邊溝來排除生活污水和地表水,造成的后果是在雨季地表水無法滿足排水流量形成漫水公路,對(duì)過往車輛和行人造成很大的不便和平安隱患。例如我段所管養(yǎng)的省道306線徐合公路羅堡至祁山段均普遍存在以上問題,特別嚴(yán)重的是K27+300K29+150羅堡鄉(xiāng)、K33+500K38+700鹽官鎮(zhèn)村鎮(zhèn)過境路,常年存在排水不良,路面積水嚴(yán)重且路容路貌差。以上路段每年均要投入大量的人力、物力進(jìn)行疏通邊溝及油路修補(bǔ)。而且沿線村民任意將生活垃圾傾倒在邊溝或?qū)⑽鬯湃肼访?,在遇暴雨時(shí)排水不暢極易形成內(nèi)澇,人為形成泥

5、漿污染路面,造成社會(huì)影響極壞。2完善村鎮(zhèn)路段路面排水系統(tǒng)的防治措施公路村鎮(zhèn)路段路面排水系統(tǒng)的設(shè)置是否完善對(duì)于解決公路排水問題是非常關(guān)鍵的,因此在設(shè)置細(xì)節(jié)上就要從普通的路面排水以及路面結(jié)構(gòu)層的排水著手,下面就從這幾個(gè)方面來進(jìn)行分析。2.1路面地表排水的優(yōu)化設(shè)置路面地表排水的優(yōu)化設(shè)置,是為了降低路面積水滲透到路面結(jié)構(gòu)層,從而降低水損壞的破壞程度,在路面排水設(shè)置的要點(diǎn)上要從邊溝的結(jié)構(gòu)形式上著手,目前采用的主要是40×40cm的矩形邊溝,但是這種設(shè)置已經(jīng)不能滿足日常排水需求。并且在局部村鎮(zhèn)路段邊溝未設(shè)置帶排水孔的邊溝蓋板,造成當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)將生活垃圾傾倒在邊溝內(nèi)或填埋邊溝便于出行。因此為了杜絕村民

6、將生活垃圾倒入邊溝內(nèi)同時(shí)也方便人員出行,需在村莊路段邊溝上增設(shè)帶孔蓋板。例如我段在“省道306線平安生命防護(hù)工程實(shí)施中對(duì)村鎮(zhèn)路段局部土邊溝和漿砌片石矩形邊溝進(jìn)行了重新改造和增設(shè)了邊溝涵,對(duì)公路沿線連接人行或車行縣鄉(xiāng)道平交道口原小直徑排水管更換設(shè)置為邊溝涵便于去除淤塞。對(duì)缺少橫向排水或排水口超出設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求的路段主要采取了以下方案:1依據(jù)公路排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)矩形、梯形邊溝排水路徑超過500m的路段,根據(jù)實(shí)際地形增設(shè)橫向排水管涵、滲溝和集水井方案疏導(dǎo)排水至現(xiàn)有農(nóng)用灌溉排水渠內(nèi);2對(duì)局部公路縱坡小于0.3%且人口密集的村莊路段加大邊溝尺寸和溝底排水縱坡,加快排出速度,從而降低對(duì)路基路面的水損壞;3對(duì)無

7、出水口,在路基邊溝外緣的距離不得小于5m有閑置地塊的路段設(shè)置蒸發(fā)池,并設(shè)置隔離網(wǎng)、踏步等平安防護(hù)設(shè)施。暫時(shí)儲(chǔ)存路界內(nèi)排除水,并使之通過蒸發(fā)等方式排除解決無法排水問題。2.2路面結(jié)構(gòu)層的內(nèi)部排水系統(tǒng)的設(shè)置這種設(shè)置的目的就是為了將路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)的地下水和地表水及時(shí)的排出到路面的范圍之外,從而降低水在公路路面水位上升的滲透,降低對(duì)路面的水損壞,在養(yǎng)護(hù)維修工程路面改造時(shí)采用透水層材料做排水層,使雨水滲透到排水層并隨著路肩而排向路面的邊溝或集水井、蒸發(fā)池內(nèi)。透水性排水基層易直接設(shè)置在面層結(jié)構(gòu)層下,排水基層下應(yīng)設(shè)置不透水層阻截自由水的下滲。排水基層可采用橫貫路基整個(gè)寬度的形式,也可采用在排水基層邊緣設(shè)置邊緣

8、排水系統(tǒng)的形式。排水基層可采用水泥或?yàn)r青處治的不含或含少量粒徑4.75mm以下細(xì)料的開級(jí)配碎石材料,也可采用未經(jīng)結(jié)合料處治的開級(jí)配碎石材料,并應(yīng)符合以下規(guī)定:1集料應(yīng)選用潔凈、堅(jiān)硬的碎石,其壓碎值不得大于28%。采用瀝青處治時(shí),最大公稱粒徑宜為16mm;采用水泥處治時(shí),最大公稱粒徑宜為19mm;最大公稱粒徑不得超過層厚的2/3。粒徑4.75mm以下細(xì)料的含量不得大于10%?;旌霞霞?jí)配應(yīng)滿足透水性要求,且滲透系數(shù)不得小于300m/d。2水泥處治碎石集料的水泥用量不得少于160kg/lm3,其7d浸水抗壓強(qiáng)度不得低于3MPa。瀝青處治碎石集料的瀝青用量可為集料烘干質(zhì)量的2.5%4.5%。3水泥混

9、凝土面層的排水基層,宜采用水泥處治開級(jí)配碎石。瀝青混凝土路面的排水基層,宜采用瀝青處治碎石。2.3小城鎮(zhèn)路段排水設(shè)置一般小城鎮(zhèn)建設(shè)的道路均按城市道路來進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè),城市道路排水一般均為地下管網(wǎng)按照不同功能類型進(jìn)行設(shè)置,它們的構(gòu)成主要有污水管道和雨水管道等組成,在地方政府小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)初期作為公路養(yǎng)護(hù)單位要積極聯(lián)系建設(shè)主管單位,協(xié)調(diào)好鄉(xiāng)鎮(zhèn)過境公路的排水問題,催促或協(xié)商與建設(shè)、設(shè)計(jì)及施工單位完善排水系統(tǒng),盡早解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段排水不良和路容路貌臟亂差的現(xiàn)象的發(fā)生,以免造成事后完善重復(fù)建設(shè)的弊端。3村鎮(zhèn)路段排水日常養(yǎng)護(hù)及管理措施公路的質(zhì)量問題除了加強(qiáng)排水系統(tǒng)的完善以外,平時(shí)的日常養(yǎng)護(hù)管理,特別是保證排水

10、系統(tǒng)的通暢也是決定公路使用壽命的關(guān)鍵。1養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)建立一套完整的道路維護(hù)制度,定期定量輪流安排養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員定期進(jìn)行對(duì)路面排水系統(tǒng)逐個(gè)逐段進(jìn)行巡查、清理、疏通,并做好巡查記錄。2確保路面無明顯積水,對(duì)路面上的泥沙碎石等要清理干凈,破損路面要用相似材料修補(bǔ),制止超載車輛過往行使,對(duì)隨意拋棄泥石于路面和破損路面的行為要強(qiáng)列制止和適當(dāng)?shù)膽土P。3養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)熟悉所管轄排水設(shè)施,努力確保暢通。增強(qiáng)管理人員的管理意識(shí),出現(xiàn)問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決。4充分發(fā)揮全體養(yǎng)護(hù)人員在管理中的積極帶頭作用,聯(lián)合路政、交警等單位對(duì)公路沿線的單位、個(gè)人向排水溝內(nèi)傾倒垃圾、渣土、施工泥漿等易堵塞物的行為,制止擅自占用、填埋、移動(dòng)和穿鑿排水系統(tǒng)設(shè)施的行為。4總結(jié)百害水為先,省養(yǎng)公路村鎮(zhèn)路段排水系統(tǒng)是影響路面使用壽命的關(guān)鍵因素,省養(yǎng)公路村鎮(zhèn)路段的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的好與壞,對(duì)于公路排水系統(tǒng)的設(shè)置情況進(jìn)行分析就能夠看出來,如果排水系統(tǒng)設(shè)施不夠完善,對(duì)公路的使用壽命就會(huì)變得很短,這顯然會(huì)給國(guó)家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失,所以村鎮(zhèn)路段排水防治措施上就要嚴(yán)格從細(xì)

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