真空斷路器的常見故障及處理方法

1、真空斷路器的常見故障及處理方法Comm on faults and treatme nt methods of vacuum circuit breaker（安全技術(shù)）單位：審批：日期：WORD文檔/A4打印/可編輯安全技術(shù)真空斷路器的常見故障及處理方法使用備注:技術(shù)安全主要是通過對(duì)技術(shù)和安全本質(zhì)性的再認(rèn)識(shí)以提高對(duì)技術(shù)和安全的理解，進(jìn)而形成更加科 學(xué)的技術(shù)安全觀,并在新技術(shù)安全觀指引下改進(jìn)安全技術(shù)和安全措施,最終達(dá)到提高安全性的目的.Is真空泡真空度降低故障現(xiàn)象：真空斷路器在真空泡內(nèi)開斷電流并進(jìn)行滅弧,而真空斷路器本 身沒有定性、定量監(jiān)測真空度特性的裝置,所以真空度降低故障為 隱性故障z其危險(xiǎn)

2、程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于顯性故障。原因分析:真空度降低的主要原因有以下幾點(diǎn)：真空泡的材質(zhì)或制作工藝存在問題”真空泡本身存在微小漏(2) 真空泡內(nèi)波形管的材質(zhì)或制作工藝存在問題，多次操作后出現(xiàn)漏點(diǎn)；(3) 分體式真空斷路器，如使用電磁式操作機(jī)構(gòu)的真空斷路器,在操作時(shí)，由于操作連桿的距離比較大，直接影響開關(guān)的同期、彈安全技術(shù)跳、超行程等特性，使真空度降低的速度加快。故障危害：真空度降低將嚴(yán)重影響真空斷路器開斷過電流的能力，并導(dǎo)致 斷路器的使用壽命急劇下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起開關(guān)爆炸。處理方法：(1) 在進(jìn)行斷路器定期停電檢修時(shí)，必須使用真空測試儀對(duì)真空 泡進(jìn)行真空度的定性測試，確保真空泡具有一定的真空度;(2) 當(dāng)

3、真空度降低時(shí)，必須更換真空泡,并做好行程、同期、彈 跳等特性試驗(yàn)。預(yù)防措施:(1) 選用真空斷路器時(shí)，必須選用信營良好的廠家所生產(chǎn)的成熟 產(chǎn)品；(2) 選用本體與操作機(jī)構(gòu)一體的真空斷路器；運(yùn)行人員巡視時(shí)，應(yīng)注意斷路器真空泡外部是否有放電現(xiàn)象, 如存在放電現(xiàn)象，則真空泡的真空度測試結(jié)果基本上為不合格，應(yīng) 及時(shí)停電更換；安全技術(shù)(4) 檢修人員進(jìn)行停電檢修工作時(shí)，必須進(jìn)行同期、彈跳、行程、 超行程等特性測試,以確保斷路器處于良好的工作狀態(tài)。2、真空斷路器分閘失靈故障現(xiàn)象：根據(jù)故障原因的不同,存在如下故障現(xiàn)象:(1) 斷路器遠(yuǎn)方遙控分閘分不下來；(2) 就地手動(dòng)分閘分不下來；(3) 事故時(shí)繼電保護(hù)動(dòng)

4、作，但斷路器分不下來。原因分析:(1) 分閘操作回路斷線；(2) 分閘線圈斷線；操作電源電壓降低；(4) 分閘線圈電阻增加，分閘力降低;(5) 分閘頂桿變形，分閘時(shí)存在卡澀現(xiàn)象，分閘力降低；(6) 分閘頂桿變形嚴(yán)重，分閘時(shí)卡死。故障危害：安全技術(shù)如果分閘失靈發(fā)生在事故時(shí)”將會(huì)導(dǎo)致事故越級(jí),擴(kuò)大事故范 圍。處理方法：(1) 檢查分閘回路是否斷線;(2) 檢查分閘線圈是否斷線；(3) 測量分閘線圈電阻值是否合格；(4) 檢查分閘頂桿是否變形;(5) 檢查操作電壓是否正常;(6) 改銅質(zhì)分閘頂桿為鋼質(zhì)，以避免變形。預(yù)防措施:運(yùn)行人員若發(fā)現(xiàn)分合閘指示燈不亮，應(yīng)及時(shí)檢查分合閘回路是 否斷線；檢修人員在停

5、電檢修時(shí)應(yīng)注意測量分閘線圈的電阻z檢查 分閘頂桿是否變形；如果分閘頂桿的材質(zhì)為銅質(zhì)應(yīng)更換為鋼質(zhì)；必 須進(jìn)行低電壓分合閘試驗(yàn)，以保證斷路器性能可靠。3、彈簧操作機(jī)構(gòu)合閘儲(chǔ)能回路故障故障現(xiàn)象：安全技術(shù)(1) 合閘后無法實(shí)現(xiàn)分閘操作;(2) 儲(chǔ)能電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停止,甚至導(dǎo)致電機(jī)線圈過熱損壞。原因分析:行程開關(guān)安裝位置偏下，致使合閘彈簧尚未儲(chǔ)能完畢,行程 開關(guān)觸點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)換完畢,切斷了電機(jī)電源,彈簧所儲(chǔ)能量不夠分閘 操作；(2) 行程開關(guān)安裝位置偏上，致使合閘彈簧儲(chǔ)能完畢后，行程開 關(guān)觸點(diǎn)還沒有得到轉(zhuǎn)換,儲(chǔ)能電機(jī)仍處于工作狀態(tài)；(3) 行程開關(guān)損壞,儲(chǔ)能電機(jī)不能停止運(yùn)轉(zhuǎn)。故障危害：在合閘儲(chǔ)能不到位的情況下,

6、若線路發(fā)生事故,而斷路器拒分 閘,將會(huì)導(dǎo)致事故越級(jí)z擴(kuò)大事故范圍；如儲(chǔ)能電機(jī)損壞，則真空 開關(guān)無法實(shí)現(xiàn)分合閘。處理方法：(1) 調(diào)整行程開關(guān)位置,實(shí)現(xiàn)電機(jī)準(zhǔn)確斷電;(2) 如行程開關(guān)損壞，應(yīng)及時(shí)更換。安全技術(shù)預(yù)防措施:運(yùn)行人員在倒閘操作時(shí),應(yīng)注意觀察合閘儲(chǔ)能指示燈，以判斷 合閘儲(chǔ)能情況；檢修人員在檢修工作結(jié)束后，應(yīng)就地進(jìn)行2次分合 閘操作,以確定斷路器處于良好狀態(tài)。4、分合閘不同期、彈跳數(shù)值大故障現(xiàn)象：此故障為隱性故障z必須通過特性測試儀的測量才能得出有關(guān) 數(shù)據(jù)。原因分析:(1) 斷路器本體機(jī)械性能較差”多次操作后,由于機(jī)械原因?qū)е?不同期、彈跳數(shù)值偏大；(2) 分體式斷路器由于操作桿距離較大

7、，分閘力傳到觸頭時(shí)，各 相之間存在偏差,導(dǎo)致不同期、彈跳數(shù)值偏大。故障危害：如果不同期或彈跳大，都會(huì)嚴(yán)重影響真空斷路器開斷過電流的 能力,影響斷路器的壽命，嚴(yán)重時(shí)能引起斷路器爆炸。由于此故障安全技術(shù)為隱性故障，所以危險(xiǎn)程度更大。處理方法：(1) 在保證行程、超行程的前提下,通過調(diào)整三相絕緣拉桿的長 度使同期、彈跳測試數(shù)據(jù)在合格范圍內(nèi);(2) 如果通過調(diào)整無法實(shí)現(xiàn)，則必須更換數(shù)據(jù)不合格相的真空泡, 并重新調(diào)整到數(shù)據(jù)合格。預(yù)防措施:由于分體式真空斷路器存在諸多故障隱患,在更換斷路器時(shí)應(yīng) 使用一體式真空斷路器；定期檢修工作時(shí)必須使用特性測試儀進(jìn)行 有關(guān)特性測試,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題。5、結(jié)束語真空斷

8、路器已經(jīng)得到廣泛的使用，但是一直沒有相應(yīng)的檢修工 藝標(biāo)準(zhǔn)，而各廠家的真空斷路器在機(jī)構(gòu)上也不盡相同，而且，真空 斷路器的故障,如真空度降低、分合閘不同期、彈跳大等多為隱性 故障,所以，進(jìn)行檢修工作時(shí)必須使用有關(guān)的科學(xué)儀器進(jìn)行測試、 測量,用實(shí)際數(shù)據(jù)來說明問題，也用實(shí)際數(shù)據(jù)來證明和解決問題。安全技術(shù)另外,有關(guān)部門應(yīng)盡快制定出統(tǒng)一規(guī)范的真空斷路器檢修工藝標(biāo)準(zhǔn) 來指導(dǎo)真空斷路器的檢修、維護(hù)工作。隨著真空斷路器的廣泛應(yīng)用，不少10kV少油斷路器已更換為真 空斷路器。由于生產(chǎn)廠家不同,一部分真空斷路器性能較好,檢修、 維護(hù)工作量小”供電可靠性高;也有一部分真空斷路器性能很差, 特別是斷路器的特性方面，存在的問題比較多；還有一些真空斷路 器缺陷極其嚴(yán)重，容易造成事故越級(jí),導(dǎo)致大面積停電。由于這幾年在真空斷路器的檢修、維護(hù)工作中，使用真空測試 儀、特性測