試驗(yàn)墩施工方案

1、試驗(yàn)墩施工方案1、試驗(yàn)?zāi)康母鶕?jù)設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，通過試驗(yàn)墩施工獲取并掌握施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、混凝土的參數(shù)指標(biāo)、混凝土性能控制要點(diǎn)及工序控制要點(diǎn)，以指導(dǎo)本標(biāo)段后續(xù)大面積墩柱施工，從而達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。2、總體施工方案蘇州軌道交通2#線 03 標(biāo)工程作為城市交通道路和城市景觀工程，為了保證混凝土外觀質(zhì)量，做到表面平整，棱角分明，線條流暢，因此在 180#181# 墩位置進(jìn)行試驗(yàn)墩施工。試驗(yàn)墩高2m， 模板采用特制大塊定型鋼模板，汽車吊安裝?；炷敛捎蒙唐坊炷凉?yīng)，運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，泵送混凝土入模；混凝土分層澆筑，采用插入式振搗器進(jìn)行搗固。3、施工前準(zhǔn)備(1). 原材料選取1) .混

2、凝土拌合所用的水泥、砂、石、減水劑以及粉煤灰等應(yīng)采用已經(jīng)檢驗(yàn)合格的同一生產(chǎn)廠家、同一規(guī)格的的產(chǎn)品，以保證混凝土的外觀顏色一致。2) .水泥選用普通硅酸鹽水泥(江蘇金峰廠)，要求定生產(chǎn)廠商、定強(qiáng)度等級(jí) (P.O42.5) 、定批號(hào)，最好能做到使用同一熟料。3) .粗骨料(碎石)選用強(qiáng)度高、粒徑 525mm、連續(xù)級(jí)配好、i同顏色、含泥量不大于0.8%和不帶雜物的碎石，要求定產(chǎn)地、定規(guī)格、定顏色, 應(yīng)選用非堿活性的粗骨料。4) .細(xì)骨料(砂子)選用中粗砂，細(xì)度模數(shù) 2.53.4,含泥量不大于 2%，不得含有雜物，要求定產(chǎn)地、定砂子細(xì)度模數(shù)、定顏色。5) .摻入粉煤灰可改善混凝土的流動(dòng)性和后期強(qiáng)度，宜

3、選用細(xì)度按粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(GBJ146-90)規(guī)定II級(jí)粉煤灰以上的產(chǎn)品， 要求定供應(yīng)廠商、定細(xì)度，且不得含有任何雜物。6) .外加劑。要求定廠商、定品牌、定摻量。對(duì)首批進(jìn)場(chǎng)的原材料經(jīng)試驗(yàn)室取樣復(fù)試合格后，應(yīng)立即進(jìn)行封樣，以后進(jìn)場(chǎng)的每批來料均與封樣進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)有明顯色差的不得使用。7) .水應(yīng)為潔凈水，不得采用污水，用量不宜大于175kg/m 。3(2).配合比設(shè)計(jì)1) .清水混凝土配合比設(shè)計(jì)除應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 50204 、 普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ 55 的規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：a.應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試配，確定混凝土表面顏色；b.應(yīng)

4、按照混凝土原材料試驗(yàn)結(jié)果確定外加劑型號(hào)和用量；2) .為優(yōu)選出強(qiáng)度符合要求、施工性能優(yōu)良(坍落度及經(jīng)時(shí)坍落度損失、凝結(jié)時(shí)間符合要求，不泌水、不離析，可泵性好)、拌合物色澤均勻、符合混凝土總堿含量控制在規(guī)定范圍的配合比，經(jīng)多次試配，試驗(yàn)墩將采用以下兩種配合比，并在試驗(yàn)墩施工后最優(yōu)選取，配合比詳見下表：2每立方混凝土配合比表.膠結(jié)(kg)(kg)選取(kg)(kg)(kg)水粉煤礦粉 1040 1 171 58 41% 85 283 7.24 7231068 41%2-168391742-6.243) .混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)在滿足混凝土強(qiáng)度的前提下必須具有良好的 施工性能、良好的耐久性和滿足清水混凝

5、土的特殊要求。4) .清水混凝土生產(chǎn)過程中，一定要嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的配合比投料， 不得帶任何隨意性，并嚴(yán)格控制水灰比和攪拌時(shí)間，隨氣候變化隨時(shí) 抽驗(yàn)砂子、碎石的含水率，及時(shí)調(diào)整用水量。5) .原材料有變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整混凝土的配合比。在材料和澆筑方 法允許的條件下，應(yīng)采用盡可能低的坍落度和水灰比，以減少泌水的可能性，同時(shí)控制混凝土初凝時(shí)間68h。6) .水膠比不宜大于0.55,拌合物泌水量宜小于10L/m。34、施工工 藝流程試驗(yàn)墩柱施工工藝見試驗(yàn)墩柱施工工藝流程圖。試驗(yàn)墩柱施工工藝流程圖模型制場(chǎng)地平整、清硅配合比設(shè)立模、加模型打磨涂刷模板 硅拌和、運(yùn)模型檢墩柱硅澆筑硅性能檢測(cè)墩柱拆模型砼外觀檢

6、查、養(yǎng)護(hù)5、模型準(zhǔn)備、安裝及拆除(1).模板準(zhǔn)備對(duì)不合格,整體編號(hào)、單扇檢驗(yàn)、組裝試拼檢驗(yàn)a.模板到現(xiàn)場(chǎng)后，的部位進(jìn)行整修，并分節(jié)、分塊編號(hào)； 模板平整存放或立放，模板堆驗(yàn)收以圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求放時(shí)最好采用木墊塊，不重疊堆放以防止變形。詳細(xì)記錄檢查結(jié)果并建為依據(jù)，對(duì)模型進(jìn)行單扇和組裝后逐項(xiàng)檢查，方能投入使用。立該模板管理檔案。質(zhì)檢部門對(duì)鋼模檢查驗(yàn)收合格后，b.模型打磨要求4除銹、除油：需要去除鋼模板表面的浮銹、焊渣以及其它油漆，除銹時(shí)一般采用角磨機(jī)配鋼絲球除銹即可，去除浮銹即可，原則上只需要處理一遍，誘蝕嚴(yán)重的可適當(dāng)增加處理次數(shù)，但注意不要將表面處理得過于光滑，這樣會(huì)影響模板漆周轉(zhuǎn)次數(shù)；同時(shí)也需要去

7、除鋼模板表面的機(jī)油、色拉油或其它油漬。清潔： 涂刷模板漆前需要保持模板的清潔，表面的一些浮塵可采用干海棉擦干凈即可，然后用干布擦拭模板表面，用手觸摸無黑印后方可上漆。上漆時(shí)工人注意要避免沾污模板，影響效果；干燥： 涂刷模板漆前需要保證模板表面的干燥，如果模板表面 潮濕，會(huì)造成涂刷模板漆后起泡以及表面沒有光澤，影響混凝土表面的光潔度；粗糙度：采用角磨機(jī)配鋼絲球刷傾斜旋轉(zhuǎn)畫圈，以形成均勻的 粗糙度，這樣可以增大模板漆的附著力，從而增加模板漆的周轉(zhuǎn)次數(shù)；如果模板表面過于光滑會(huì)嚴(yán)重影響附著力，模板漆相對(duì)容易脫落。c.模板漆施工模板打磨處理達(dá)到要求后，即可以進(jìn)行模板漆的涂刷了，涂刷時(shí)需注意以下要點(diǎn)：模板

8、漆不能在雨水天氣情況下涂刷，否則模板漆在未成膜被雨淋的話，需要重新去除；在一般溫度情況下，模板漆3 小時(shí)內(nèi)即可表干，表干后可做采用適當(dāng)?shù)恼谏w，以免被雨淋，24 小時(shí)實(shí)干后即可進(jìn)行模板的吊裝及澆筑混凝土；5涂刷工具采用棕毛刷，涂刷時(shí)需要勤拉勤收，確保涂刷均勻一 致，涂刷時(shí)注意不要流掛、漏刷；(2) . 模板安裝a.立模準(zhǔn)備：對(duì)試驗(yàn)位置場(chǎng)地進(jìn)行平整，保證模板底部不得有凹凸現(xiàn)象， 吊裝模板前需要將模板表面的浮塵、泥巴等擦干凈或用高壓水槍沖洗干凈即可。b.模型安裝：安裝前，先對(duì)試驗(yàn)墩外輪廓抄平，沿外輪廓線澆筑砂漿帶， 再次抄平以保證基礎(chǔ)平面水平；現(xiàn)場(chǎng)按照設(shè)計(jì)要求順序或模型的編號(hào)順序，采用25t 汽車吊

9、進(jìn)行拼裝成整體。模板拼接縫貼雙面膠，防止漏漿。吊裝時(shí)盡量減少模板表面碰撞，否則將模板漆劃傷后可能會(huì)影響模板漆的附著以及表面觀感；c.模型檢查：模板安裝完成后，須檢查四周連接螺栓是否上緊，模板連接是否牢固，檢查相鄰模板接頭誤差、垂直度或傾斜度，確保其符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求。(3) . 模板拆除拆除時(shí)間：模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，現(xiàn)場(chǎng)一般控制時(shí)間為2 天。拆除技術(shù)要求： 模板拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求順序進(jìn)行。 拆除模板時(shí)，不允許猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行，更不允許用撬棍敲擊模板，從而損傷砼表面。 模板拆除后，應(yīng)維修整理或清理干凈，根據(jù)編號(hào)分類妥善存6放。 模板

10、裝卸過程中注意不要用鋼筋或其它硬物刮花模板漆。6、混凝土拌制和運(yùn)輸做好施工組織設(shè)計(jì)及混凝土夏(熱)期、雨季施工專項(xiàng)方案，盡量避免在日最高氣溫時(shí)澆筑混凝土。將混凝土澆筑安排在晚間施工，晚間澆筑混凝土受風(fēng)和溫度的影響相對(duì)較小，且可在接近日出時(shí)終凝，而此時(shí)的相對(duì)濕度較高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。管段內(nèi)混凝土均采用廠拌商品混凝土，混凝土拌制時(shí)采取以下措施控制混凝土的升溫，并嚴(yán)格控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開裂。(1) . 攪拌清水混凝土?xí)r應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌設(shè)備，每次攪拌時(shí)間宜比普通混凝土延長(zhǎng)20 30s。(2) . 同一視覺范圍內(nèi)所用清水混凝土拌合物的制備環(huán)境、技術(shù)參數(shù)應(yīng)一致。(3

11、) . 制備成的清水混凝土拌合物工作性能應(yīng)穩(wěn)定，且無泌水離析現(xiàn)象，90min 的坍落度經(jīng)時(shí)損失值宜小于3Omm 。(4) . 墩柱清水混凝土入模如采用泵送，坍落度值宜為100± 20；(5) . 清水混凝土拌合物的運(yùn)輸宜采用專用運(yùn)輸車，裝料前容器內(nèi)應(yīng)清潔、無積水。(6) . 清水混凝土拌合物從攪拌結(jié)束到入模前不宜超過90min , 嚴(yán)禁添加配合比以外用水或外加劑。7(7) . 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的清水混凝土應(yīng)由試驗(yàn)部門檢查坍落度，不得有分層、離析等現(xiàn)象。(8) . 混凝土拌合物的運(yùn)輸距離如較長(zhǎng)，可以用緩凝劑控制混凝土的凝結(jié)時(shí)間，緩凝劑摻入量根據(jù)設(shè)計(jì)配合比確定。(9) . 在滿足施工規(guī)范要求

12、的情況下，盡量使用礦渣硅酸鹽水泥。(10) . 高溫季節(jié)時(shí)，可向骨料堆中灑水，降低混凝土骨料的溫度；如有條件采用冷卻裝置冷卻拌和水、用地下水或井水噴灑，冷卻效果更好，澆筑溫度應(yīng)控制在32以下，宜選在一天溫度較低的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。(11) . 對(duì)于高溫季節(jié)里長(zhǎng)距離運(yùn)輸混凝土的情況，可以考慮攪拌車的延遲攪拌，使混凝土到達(dá)工地時(shí)仍處于攪拌狀態(tài)。(12) . 混凝土拌合物的運(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，運(yùn)輸車具有防風(fēng)、防曬、防雨和防寒設(shè)施。(13) . 運(yùn)輸過程中，坍落度損失或離析嚴(yán)重的砼，不得澆筑入模。(14) .對(duì)混凝土和易性的要求為了保證混凝土在澆筑過程中不離析，要求混凝土要有足夠的粘 聚性，在泵送過程

13、中不泌水、不離析。混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程 規(guī)定泵送混凝土 10s時(shí)的相對(duì)壓力泌水率不得超過 40% ,因此要求 攪拌站供應(yīng)的混凝土泌水速度要慢，以保證混凝土的穩(wěn)定性和可泵性。87、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)(1) .本標(biāo)段混凝土全部采用商品硅供應(yīng)，混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。 澆筑混凝土前，由試驗(yàn)人檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷寥肽?采用汽車泵泵送。(2) .混凝土澆筑時(shí)，嚴(yán)格控制混凝土的分層厚度，每次混凝土的分層 厚度均控制在3040cm之間，采用插入式振動(dòng)棒振搗，快插慢拔， 按平行式布置振搗點(diǎn)，振搗點(diǎn)間距不大于40cm,距模板邊緣保持5 10cm,插入下層混凝土 510cm。振搗以混凝土表面停止下

14、沉、不 冒氣泡、表面平坦、泛漿為止，嚴(yán)禁過搗、漏搗。(3) .混凝土澆完后，應(yīng)在頂面收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)；拆模后的混凝土立即使用塑料薄膜包裹并灑水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。8、質(zhì)量驗(yàn)收要求(1) .模板a.模板制作尺寸的允許偏差與檢驗(yàn)方法符合下表的規(guī)定：清水混凝土模板制作尺寸允許偏差與檢驗(yàn)方法項(xiàng)次1模板高 度模板項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法 尺量2寬度±2±1尺量3 4整塊模 板對(duì)角 線單塊 板面對(duì) 角線<3<3塞尺、尺 量塞尺、 尺量5板何平 整度32m靠尺、塞尺2m靠尺、塞尺邊肋平直度6 2平尺、塞尺7 1.0相鄰面板拼縫高低差 0塞尺、尺量0.8 &l

15、t;8相鄰面板拼縫間隙游標(biāo)卡尺1 ±9連接孔中心距游標(biāo)卡尺10邊框連接孔與板面距離0.5±9檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。b.模板板面干凈，模板漆涂刷均勻。模板間的拼縫平整、嚴(yán)密，模板 支撐設(shè)置正確、連接牢固。檢查方法：觀察。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。c.模板安裝尺寸允許偏差與檢驗(yàn)方法符合下表規(guī)定。清水混凝土模板安裝尺寸允許偏差與檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（墩、柱、臺(tái)軸線位移1墩、柱、臺(tái)2截面尺寸 標(biāo)圖 不mm4 ±）檢驗(yàn)方法人丁 5m 5m4 ±3 23 0尺量尺量水準(zhǔn) 儀、尺量 尺量經(jīng)緯 儀、全站 儀、塞尺、 尺量方 尺、塞尺 線尺拉 線、尺量 拉線、尺 量3 4 5

16、相鄰板聞局彳氐差模板垂直度表向平整度65 2方正 順直中心線位 孔洞尺寸管、螺中心線位7陰陽(yáng)角預(yù)留孔洞8預(yù)埋件、92 2 6+4, 2檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。(2) .混凝土 a.混凝土外觀質(zhì)量與檢驗(yàn)方法符合下表的規(guī)定。檢查數(shù)量：抽查各檢驗(yàn)批的30%,且不少于5件。清水混凝土外觀質(zhì)量與檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目清水混凝土 檢查方法10觀察距離墩柱面5m顏色 顏色基本一致，無明顯色差 15m修補(bǔ)2觀察距離墩柱面基本無修補(bǔ)痕跡,深度不大于8mm最大直徑不大于，每平方米氣泡面積不大于尺量 3氣泡2mm 20cm 2于不大且長(zhǎng)度寬度小于 0.2mm, 4裂縫 尺量、刻度放大鏡1000mm無漏漿、流淌及沖刷痕跡，無油

17、跡、觀察5光潔度墨跡及銹斑，無粉化物清水混凝土結(jié)構(gòu)允許偏差與檢查方法符合下表的規(guī)定。 b.件。30%, 且不少于5檢查數(shù)量：抽查各檢驗(yàn)批的清水混凝土結(jié)構(gòu)允許偏差與 檢查方法，檢查方允許偏差項(xiàng)m項(xiàng)5軸線位1墩、柱、尺尺2墩、柱、3截面尺經(jīng)緯儀、全站儀、30,且垂直H/1003墜、尺靠尺、塞324表面平整3拉線、尺5角線順6尺8預(yù)留洞口中心線位7水準(zhǔn)儀、尺30標(biāo)± 3方正陰陽(yáng)角8尺量3順直119、部門職責(zé)及控制內(nèi)容部門職責(zé)及控制內(nèi)容表部門名稱職責(zé)及內(nèi)容負(fù)責(zé)編制施工組織方案、模型制作加工方案、技術(shù)交工程技術(shù)部 底和作業(yè)指導(dǎo) 交底；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)模型打磨、模板漆施工、模型組拼及拆除技術(shù)指導(dǎo)和檢查 ；現(xiàn) 場(chǎng)檢查混凝土振搗；督促（單家意）碎養(yǎng)護(hù)；進(jìn)行技術(shù)總結(jié)；負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)模型焊接質(zhì)量、模板構(gòu)造及尺寸、數(shù)量質(zhì)檢進(jìn)行驗(yàn)收；檢查模型安裝 后內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸、錯(cuò)臺(tái)、平整度垂直度及加固情況；對(duì)每一道施工工序檢查，并 作好相（鐘紅偉記錄；碎外觀進(jìn)行檢查；對(duì)質(zhì)量問題提出處理意見原材料取樣、送檢；選取配制多種碎配合比；檢驗(yàn)品碎的施工配合比；監(jiān)督碎拌和時(shí)間；檢測(cè)進(jìn)場(chǎng)碎坍落度試驗(yàn)均勻性及和易性等性能；觀察碎粘聚性和保水性；檢查（唐志興編制試驗(yàn)報(bào)告；對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行總結(jié)，選取最優(yōu)配合比填寫試驗(yàn)原始記錄并整理、 簽認(rèn)和歸檔物資組織相關(guān)部門對(duì)進(jìn)場(chǎng)模板進(jìn)行驗(yàn)收； 點(diǎn)收驗(yàn)貨單；責(zé)模板漆采購(gòu)；收