質(zhì)量控制目標(biāo)_第1頁
質(zhì)量控制目標(biāo)_第2頁
質(zhì)量控制目標(biāo)_第3頁
質(zhì)量控制目標(biāo)_第4頁
質(zhì)量控制目標(biāo)_第5頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、1質(zhì)量控制目標(biāo)1.1 總體質(zhì)量控制目標(biāo)在符合建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2013的基礎(chǔ)上, 同時(shí)各分部分項(xiàng)工程符合工程建設(shè)國(guó)家“施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”。確保質(zhì)量一次 合格率100%,確保“魯班獎(jiǎng)”。1.2 對(duì)質(zhì)量目標(biāo)的理解針對(duì)上述質(zhì)量目標(biāo):一次驗(yàn)收合格率100%達(dá)到“魯班獎(jiǎng)”標(biāo)準(zhǔn)??蓮囊?下幾個(gè)方面進(jìn)行理解:(1)在工程設(shè)備、材料方面,首先,設(shè)備和材料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì) 圖紙和相關(guān)規(guī)范的要求;其次,“魯班獎(jiǎng)”工程要求所使用的設(shè)備和材料能夠體 現(xiàn)工程設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量的創(chuàng)新,以及滿足工程環(huán)保、節(jié)能等方面的要求。(2)在工程實(shí)體質(zhì)量方面,各分項(xiàng)工程、(子)分部工程質(zhì)量的一次驗(yàn)收 合格

2、率需達(dá)到100%施工質(zhì)量要求上,在滿足 山東省、青島市優(yōu)質(zhì)工程 標(biāo)準(zhǔn)的 基礎(chǔ)上,達(dá)到“魯班獎(jiǎng)”標(biāo)準(zhǔn),各分項(xiàng)、檢驗(yàn)批的實(shí)測(cè)合格率和允許偏差需高 于分項(xiàng)工程的國(guó)家“施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范”。(3)在工程管理方面,要求在工程實(shí)施前做好質(zhì)量目標(biāo)分解、質(zhì)量體系建 立、質(zhì)量控制流程確定,對(duì)超標(biāo)超限和新工藝明確實(shí)施方案和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。1.3 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)可行性論述1.3.1 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的工作思路經(jīng)仔細(xì)深入研究本工程施工監(jiān)理招標(biāo)文件和相關(guān)資料,依靠我司以往在同 類型、同等規(guī)模的航站樓工程建設(shè)的監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn),組織我公司相關(guān)資深專家 和富有多個(gè)機(jī)場(chǎng)監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士進(jìn)行討論和研究,充分認(rèn)識(shí)和分析了 本青島新機(jī)場(chǎng)T

3、1站站樓工程的工作重點(diǎn)和難點(diǎn),提出如下質(zhì)量工作思路:切實(shí) 落實(shí)監(jiān)理組織體系,強(qiáng)化過程風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)支撐。(1)切實(shí)落實(shí)監(jiān)理組織體系,確保全面高質(zhì)履約公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、科學(xué)的組織體系設(shè)置、優(yōu)秀的人力資源配置是確保 監(jiān)理服務(wù)全面高質(zhì)履約的組織基礎(chǔ)和關(guān)鍵要素。我司在對(duì) T1航站樓項(xiàng)目的重要 性和重點(diǎn)難點(diǎn)理解和分析的基礎(chǔ)上,針對(duì)可能的項(xiàng)目組織實(shí)施方式,決定采用 指令統(tǒng)一、工作高效、針對(duì)性強(qiáng)的直線職能式監(jiān)理組織機(jī)構(gòu) ;由公司對(duì)該項(xiàng)目 進(jìn)行直接管理,并配置具有豐富類似工程經(jīng)驗(yàn)的總監(jiān)與總監(jiān)代表,以確保充分調(diào)動(dòng)公司人力、技術(shù)和管理資源,從根本上為全方位、高標(biāo)準(zhǔn)履行T1 航站樓項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)約定提供組織

4、保障。(2) 強(qiáng)化過程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理,確保質(zhì)量目標(biāo)最優(yōu)實(shí)現(xiàn)T1 航站樓工程的建設(shè)意義非凡,建設(shè)目標(biāo)要求高,工程本身體量超大,參建單位眾多,且具有超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)、大跨度結(jié)構(gòu)、功能集成復(fù)雜等技術(shù)難點(diǎn)。上述這些特點(diǎn),表明了本項(xiàng)目的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)因素多,風(fēng)險(xiǎn)控制水平要求高。因此,為確保項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的綜合最優(yōu)實(shí)現(xiàn),我司將充分依托在類似工程建設(shè)監(jiān)理以及風(fēng)險(xiǎn)管理試點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化施工過程的風(fēng)險(xiǎn)管理。我司將圍繞項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo),結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)展,在不同階段(尤其是深基坑開挖、大跨度預(yù)應(yīng)力梁施工、鋼結(jié)構(gòu)吊裝以及交叉作業(yè)頻繁期等階段)組織風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專家進(jìn)行逐次漸進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分析,建立項(xiàng)目質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn)清單,通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素和發(fā)生機(jī)理的分析,

5、制定有針對(duì)性、可操作的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施和應(yīng)急計(jì)劃。通過事先策劃交底、過程跟蹤和控制、應(yīng)急計(jì)劃落實(shí)和演練等系列方法措施,有效降低本工程的施工風(fēng)險(xiǎn),杜絕各類質(zhì)量事故的發(fā)生,同時(shí)確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。(3) 加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)支撐,保障高新工藝實(shí)施質(zhì)量T1 航站樓工程是我司的重點(diǎn)項(xiàng)目。因此,為確保監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量全面達(dá)到業(yè)主的期望,我司將舉全公司之力,為項(xiàng)目及業(yè)主方提供全面的技術(shù)支撐及增值服務(wù)。主要措施包括:建立以公司總工牽頭的項(xiàng)目專家委員會(huì)(綠建與節(jié)能、工程管理、深基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、大型鋼結(jié)構(gòu)、裝飾幕墻、機(jī)電安裝、市政軌交、投資咨詢等 9 個(gè)專家委) ,負(fù)責(zé)組織對(duì)工程實(shí)施中重大技術(shù)方案的審定、技術(shù)難題和重大質(zhì)

6、量問題等的決策處理;監(jiān)理規(guī)劃、工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告及新技術(shù)、新材料、新工藝以及關(guān)鍵部位監(jiān)理方案的編制指導(dǎo)與審核;根據(jù)工程進(jìn)展,為項(xiàng)目部提供及時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)檢查和風(fēng)險(xiǎn)管控建議;針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)、高危分部分項(xiàng)施工,派專家駐現(xiàn)場(chǎng)對(duì)項(xiàng)目部進(jìn)行全面的技術(shù)策劃和過程指導(dǎo);參與承擔(dān)業(yè)主為本工程設(shè)立的科研課題,協(xié)助做好技術(shù)攻關(guān)和管理創(chuàng)新研究等。1.3.2 影響質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的因素及預(yù)控措施決定工程質(zhì)量目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要方面是如何有效地控制質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),也就是需要對(duì)影響工程質(zhì)量目標(biāo)的因素進(jìn)行系統(tǒng)分析,并考慮可采取的預(yù)控措施,以確保工程建設(shè)質(zhì)量在受控范圍內(nèi)。針對(duì)本工程的重點(diǎn)難點(diǎn),下面首先對(duì)建設(shè)過程中存在的影響工程建設(shè)質(zhì)量 的系統(tǒng)

7、性風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)略分析,并對(duì)可采取的預(yù)控措施進(jìn)行簡(jiǎn)述。(1) 工期緊:作為國(guó)家民航和山東省的重點(diǎn)項(xiàng)目,本工程關(guān)乎國(guó)家和地方發(fā)展大計(jì),不僅有利于地方航空的突破發(fā)展,而且也是整體規(guī)劃中承上啟下的重要一環(huán)。所以,進(jìn)度控制是本工程的重中之重,越早實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)也就越早能發(fā)揮其重要作用。相對(duì)緊張的建設(shè)工期往往會(huì)對(duì)工程質(zhì)量控制造成不利影響,也是工程建設(shè)難以處理的矛盾之一。為此,預(yù)控的主要工作有,一是在工程或關(guān)鍵工序開工前,提前做好進(jìn)度分析和策劃,避免過程中隨意調(diào)整、造成進(jìn)度滯后或趕進(jìn)度現(xiàn)象發(fā)生;二是要求參建人員,包括管理人員、技術(shù)人員、勞務(wù)人員,樹立創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量意識(shí),事先確定嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度,提高質(zhì)量問

8、題處理的效率,減輕質(zhì)量問題處理滯后對(duì)進(jìn)度的影響;三是對(duì)重大質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提早分析,制訂預(yù)控措施;同時(shí),憑借我司豐富的工程管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)質(zhì)量通病采取多種措施進(jìn)行預(yù)控。(2) 工序多:作為大型公用建筑,本工程不僅涵蓋地下結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土、鋼結(jié)構(gòu)以及裝飾裝修、消防及給排水、暖通空調(diào)、建筑電氣、建筑智能化等機(jī)電安裝工程,而且還包括機(jī)場(chǎng)專用設(shè)施設(shè)備等。大面積的眾多工序的施工難免會(huì)出現(xiàn)多工序的穿插施工。穿插施工中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)或最初施工意想不到的情況,有時(shí)是各工序的互相配合,這些都很有可能影響正在施工或已施工產(chǎn)品的質(zhì)量。對(duì)此,需要做好充分而詳盡的事前策劃。這些策劃不但需要監(jiān)理單位具備豐富的經(jīng)驗(yàn),投入足夠的精力,而

9、且需要監(jiān)理單位能夠有力地組織參建各方,有效地整合各方的優(yōu)異資源。這些策劃既體現(xiàn)監(jiān)理單位自身的內(nèi)部分工、技術(shù)準(zhǔn)備,而且也需要對(duì)建設(shè)單位提供條件的合理利用,以及對(duì)預(yù)期工作的建議和提醒;同時(shí)也需要對(duì)施工單位的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行編制前的充分探討、編制中的充分交流、編制后的認(rèn)真審批,以及在實(shí)施中管理和組織所有施工單位的有效配合、執(zhí)行。(3) 工藝標(biāo)準(zhǔn)高:本工程中有的工序工作量大,有的工序施工難度大,有的工序施工工藝要求高。例如,地下室深基坑、超重鋼構(gòu)件吊裝、高標(biāo)準(zhǔn)的裝飾裝修標(biāo)準(zhǔn)、大單元玻璃幕墻制作和安裝、先進(jìn)的智能化系統(tǒng)安裝、高標(biāo)準(zhǔn)的消防設(shè)施安裝、特殊的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)安裝,以及復(fù)雜的綜合安裝系統(tǒng)的調(diào)試。這些高要

10、求的工序和工藝給本工程創(chuàng)造了豐富的使用功能、優(yōu)化的構(gòu)造、美妙的外 觀,但同時(shí)也對(duì)工程質(zhì)量管理和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求。如果不能嚴(yán) 控施工質(zhì)量,不僅可能影響工程效果,而且會(huì)影響工程的使用功能。對(duì)此,結(jié)合本項(xiàng)目技術(shù)特點(diǎn),在前期策劃中以及工序施工準(zhǔn)備時(shí)組織各專 業(yè)的專題探討,通過專家會(huì)審、專題會(huì)議、模擬施工、應(yīng)急預(yù)案等各種措施, 來保證技術(shù)利用的合理、有效、便利,從而保證施工質(zhì)量。作為監(jiān)理單位,選撥并創(chuàng)建優(yōu)秀的參建團(tuán)隊(duì),建立良好的工作流程,借助 公司的優(yōu)良資源,充分發(fā)揮管理團(tuán)隊(duì)的管理水平和專業(yè)技能,整合好建設(shè)單位 提供的各類資源,利用監(jiān)理工作和項(xiàng)目管理的綜合能力,精心策劃、合理組織, 確保本工

11、程的質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1.4 質(zhì)量控制目標(biāo)的分解1.5 質(zhì)量規(guī)劃1.5.1 質(zhì)量保證體系我司公司管理嚴(yán)格對(duì)駐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理項(xiàng)目部執(zhí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、工 作程序,進(jìn)行了 ISO9001: 2008國(guó)際貫標(biāo)工作。公司質(zhì)量部門將保持對(duì)項(xiàng)目監(jiān) 理質(zhì)量工作進(jìn)行定期和專題的檢查。公司技術(shù)部門將對(duì)項(xiàng)目監(jiān)理技術(shù)難點(diǎn)提供 全方面的有效支撐。監(jiān)理項(xiàng)目部將建立以總監(jiān)理工程師為主的有層次的質(zhì)量管理體系,明確各 崗位的質(zhì)量責(zé)任,按照公司制訂的工作流程,履行監(jiān)理工作的質(zhì)量控制職責(zé), 確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)。1.5.2 質(zhì)量管理文件為了系統(tǒng)做好本工程監(jiān)理工作,需要提前策劃,在工程實(shí)施前確定各項(xiàng)管 理文件。本工程質(zhì)量方面

12、的文件主要分兩個(gè)方面:(1)監(jiān)理規(guī)劃及管理制度序號(hào)名稱序號(hào)名稱1監(jiān)理管理規(guī)劃12監(jiān)理工作報(bào)審制度2創(chuàng)優(yōu)工程監(jiān)理大綱13監(jiān)理文件審核工作制度3監(jiān)理規(guī)劃14監(jiān)理文件編寫工作制度4測(cè)量工程監(jiān)理細(xì)則15會(huì)議工作制度5監(jiān)理見證取樣實(shí)施細(xì)則16監(jiān)理請(qǐng)示匯報(bào)工作制度6監(jiān)理平行檢測(cè)實(shí)施細(xì)則17監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制與交底工作制度7監(jiān)理旁站工作實(shí)施細(xì)則18圖紙會(huì)審工作制度8監(jiān)理階段,性考核實(shí)施細(xì)則19工程質(zhì)量問題、事故處理工作制度9建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收程序和組織20監(jiān)理工作日記及考勤制度10監(jiān)理竣工預(yù)驗(yàn)收方某21監(jiān)理工作紀(jì)律制度11管線事故應(yīng)急預(yù)案22工程資料管理規(guī)定(2)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則序號(hào)監(jiān)理細(xì)則名稱序號(hào)監(jiān)理細(xì)則名稱1人

13、工挖孔樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則29弱電機(jī)房安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則2基礎(chǔ)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則30BAS系統(tǒng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則3主體結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則31氣體滅火系統(tǒng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則4預(yù)應(yīng)方專項(xiàng)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則32綜合布線系統(tǒng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則5樓前高架工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則33門禁系統(tǒng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則6總體工程道路及排水管道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則34CCTVB頻監(jiān)控監(jiān)理實(shí)施細(xì)則7勁芯鋼結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理細(xì)則35火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則8鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝實(shí)施監(jiān)理細(xì)則36時(shí)鐘系統(tǒng)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則9幕墻施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則37停車庫管理系統(tǒng)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則10二結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則38公共廣播系統(tǒng)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則11非公眾區(qū)裝飾監(jiān)理實(shí)施細(xì)則39工程出入口控制系統(tǒng)監(jiān)理細(xì)則12登機(jī)橋監(jiān)理細(xì)則40泊位引導(dǎo)系統(tǒng)監(jiān)理細(xì)則13上部組合結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則41登機(jī)橋及橋載設(shè)備監(jiān)理細(xì)則14屋囿監(jiān)埋實(shí)施細(xì)則42集成系統(tǒng)監(jiān)理細(xì)則15建筑節(jié)能監(jiān)理實(shí)施細(xì)則43離港系統(tǒng)監(jiān)理細(xì)則16公共區(qū)樓層吊頂裝飾監(jiān)理實(shí)施細(xì)則44航顯系統(tǒng)監(jiān)理細(xì)則17公共區(qū)墻面裝飾監(jiān)理實(shí)施細(xì)則45電力監(jiān)控系統(tǒng)(包括 UPS監(jiān)控系統(tǒng))18公共區(qū)花崗巖裝飾監(jiān)理實(shí)施細(xì)則46消防報(bào)警系統(tǒng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則19公共區(qū)衛(wèi)生間裝飾監(jiān)理實(shí)施細(xì)則47外總體給排水、空調(diào)管道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則20公共區(qū)/、銹鋼欄桿裝飾監(jiān)理實(shí)施細(xì)則48外總體電氣工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(包括弱電管線)21給排水工程地卜預(yù)埋部分監(jiān)理實(shí)施細(xì)則49外總體消防報(bào)警系統(tǒng)監(jiān)理實(shí)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論