北京電力提升門大梁吊裝方案

1、專項施工方案北京電力提升門項目電 機 大 梁 吊 裝 方 案 編制： 審核： 批準： 江蘇貝特門業(yè)有限公司二0一四年七月 電機大梁吊裝方案1、目的本方案規(guī)定了北京電力提升門電機大梁吊裝作業(yè)過程中的具體要求，工藝細則及有關標準為保證大梁安裝達到設計規(guī)定的質量要求，特制定此吊裝方案。2、適用范圍本程序適用于北京電力提升門電機大梁吊裝作業(yè)全過程作業(yè)指導。3、應用文件3.1 本工程建施、結施圖紙3.2 大門全套設計圖3.3 GB50068-2001 建筑結構設計統(tǒng)一標準3.4 GB50009-2012 建筑結構荷載規(guī)范3.5 GB50017-2003 鋼結構設計規(guī)范3.6 GB50205-2001 鋼

2、結構工程施工及驗收規(guī)范3.7 GB50205-2001 鋼結構工程質量檢驗評定標準3.8 JGJ81-2002 建筑鋼結構焊接規(guī)程3.9 JGJ276-2012 建筑施工起重吊裝安全技術規(guī)范3.10 JGJ80-91 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范4、吊裝方案設計4.1人員配備 項目經(jīng)理1人 起重操作員2人 鉗工2人吊裝指揮 1人 運輸 1人 現(xiàn)場工程師1人 質檢員1人 4.2設備激光經(jīng)緯儀1臺 常用鉗工工具2套 60T汽車吊1輛 專用夾具2套吊籃 2只 行車（廠房自帶） 纜風繩若干條4.3大梁吊裝數(shù)據(jù)一覽表名稱跨距（m）總重（T）吊裝形式吊車型號吊車最大半徑吊車桿長電機大梁258單機起吊60T

3、15364.4吊車選用：考慮吊裝工作的安全性及經(jīng)濟合理性，吊裝本電機大梁用吊車的選用應該考慮以下幾方面： 4.4.1吊裝載荷P=(Q+q)K1P:吊裝載荷Q:鋼結構總重量7Tq:吊具、索具、工器具重量和,一般取Q的5%計算.K1:動載系數(shù),取1.1即 P=8T4.4.2計算起升高度HH=H1+ H2+ H3+ H4H1:鋼絲繩及吊鉤高度2.9m;H2:鋼結構的高度;2.5mH3:鋼結構就位時與柱子間的操作空間,一般取200mm;H4:吊裝高度25m;H=30.6m綜合吊裝現(xiàn)場地形，采用一臺60噸吊車滿足各項吊裝要求。60T加藤汽吊起吊重量表吊車站位如下圖所示：4.4.3計算吊臂長度LL=(H-

4、h)2+ (R)2)1/2H:吊臂所需到達頂端位置30.6m;h:吊車回轉中心高度3.4m;R:吊車起吊時作業(yè)半徑,根據(jù)現(xiàn)場實際情況取14.1 m;R:鋼結構位與就位點上方時吊車作業(yè)半徑,計算得20.6mL=30m根據(jù)吊車性能表標紅部分,吊桿長為30m,吊裝能力為9.6T,符合要求。4.5 吊裝用鋼絲繩索選擇吊裝的單元重量約8噸（約80KN），電機大梁吊裝通過鋼絲繩進行吊裝，故單個鋼絲繩承受重量為90kn，鋼絲繩夾角取60度，其鋼絲繩實際需要的拉力：F=0.5G/Sin60=0.580/ Sin60=46.2KN擬選用637+1鋼絲繩，直徑28mm，該規(guī)格鋼絲繩的破斷拉力查表得P=478.9K

5、N，安全系數(shù)K=8，取不均勻系數(shù)=0.82 ，由公式得：T=P/K=605.40.82/862.05KN 46.2KN。由上式可以得出637+1鋼絲繩，直徑28mm的鋼絲繩的強度符合實際需要的強度要求。5、大梁實際吊裝注意點因為是廠房改建，所以大部分設施是不能改變的，只能適應廠房，所以一些注意點要注意：5.1吊前準備：用已有行車將電機大梁移至準備起吊位置，將大梁暫時擱置在低層行車梁之上（如圖）。因電機大梁肯定長于兩行車梁之間的距離，所以電機大梁需要斜著擱置在行車梁上?？稍谛熊嚨跗鹋参粫r用纜風繩控制電機大梁起吊角度。大梁待吊裝位置正視圖大門待吊裝位置俯視圖5.2 廠房樓頂需拆除部分封頂，以便吊車

6、主臂伸入，否則無法吊到目標位置；5.3 提前騰出60T汽吊停至指定位置的道路；5.4 汽吊伸臂至頂端時需讓開原有廠房鋼結構，讓不開的需拆除。如圖：5.5 將大梁用鋼絲繩與吊鉤穩(wěn)妥的相連，注意鋼繩長度等長，汽吊吊鉤下鋼繩與夾具不得有滑動；。大梁一側前后各設置一道纜風繩，防止大梁旋轉，控制大梁角度，如下圖：纜風繩設置5.6汽吊緩慢起吊過程中，起吊過程應由專人指揮，協(xié)同作業(yè)。大梁整體不得有單側門體抬高現(xiàn)象；5.6 大梁吊至第二層行車梁時，應停下等待纜風繩人員到位后（到行車梁上拉纜風繩）再起吊，如下圖；待纜風繩人員就位（大梁斜置）6、吊裝程序及工藝1吊裝基本程序1）吊車進場就位；按方案要求選取索具，做

7、好吊裝前準備工作；2）試吊、檢查；3）正式吊裝；2吊裝工藝1）吊裝作業(yè)a：吊車按計算選用配置的要求和主吊臂臂長，主配重總量，將主吊車安裝好，吊索按吊裝要求掛設好；b：正式起吊前，檢查吊車站位，接桿是否符合要求，支腿的墊鐵是否牢固，起重索具穿繞掛設和工具安裝是否符合規(guī)范要求等，全部檢查無誤，報吊裝總指揮批準后進行試吊；c：試吊：拆除臨時固定索具，指揮吊車緩將鋼結構吊離支撐約200mm，停車檢查吊車的受力情況，吊車支腿處地基沉降情況，工索具受力情況，起重指揮信號聯(lián)系是否暢通無誤，如無異常情況，將鋼結構緩慢落回原位準備正式吊裝；d：正式起吊：指揮吊車緩慢起吊，鋼結構離支撐物約200mm，停車按試吊要

8、求檢查各部位，如無異常，開始正式起吊，在吊裝過程中，隨時檢查吊車配合作業(yè)過程中吊車滑輪組是否垂直受力，吊車支腿的墊設及地基沉降情況等；e：吊車緩慢將鋼結構就位，就位時應密切關注吊車掉臂是否與鋼結構抗桿，檢查確認操作半徑f：確認鋼結構安裝符合要求后，摘除吊索，吊車轉場，吊裝結束。四、安全技術措施1、加強施工現(xiàn)場安全管理，健全安全管理制度，滿足IIP程序第32條。吊裝期間，吊裝現(xiàn)場設置警戒區(qū)，派專職安全員負責警戒。2、事先向所有施工人員進行詳細技術交底，務必使作業(yè)人員明白作業(yè)要求。給吊車司機詳細介紹吊裝方案，明確統(tǒng)一指揮信號；3、認真細致地做好吊裝的準備工作，按方按要求備齊機具及工索具，嚴格執(zhí)行吊

9、裝機具的性能檢查，起重工索具檢查，試吊、監(jiān)測及吊裝程序，確認吊裝作業(yè)安全可靠地進行；4、現(xiàn)場指揮人員與吊車司機的聯(lián)系要及時可靠，指揮信號、旗語、手勢要求清楚，明了，如發(fā)現(xiàn)異常情況要及時匯報吊裝現(xiàn)場總指揮，以便采取有效的措施；5、風速在10m/s及以上時，雨天、霧天嚴禁吊裝作業(yè)，在雨天后進行吊裝作業(yè)之前和之中，要特別注意檢查吊裝區(qū)域地基地耐力，如有異常，應立即停止吊裝作業(yè)；6、吊裝作業(yè)要統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員各司其職，各工種密切配合，不得擅離工作崗位或各行其事。7、關于起重作業(yè)1）作業(yè)前應與吊車司機統(tǒng)一指揮信號，確保信號正確傳遞。2）吊具、索具應完好，不得使用有缺陷的索具。3）在起重作業(yè)中，凡參加本工程