第三方物流管理信息系統(tǒng)方案設計

1、第三方物流管理信息系統(tǒng)方案設計管理信息系統(tǒng)是發(fā)展第三方物流的重要基礎。物流企業(yè)可以利用信息系統(tǒng)規(guī)范各物流中心和倉庫的業(yè)務標準，優(yōu)化配置運力和倉儲資源，完善訂貨單證、存貨信息、倉庫作業(yè)命令、貨運單證、各種發(fā)票等內(nèi)容，向客戶對象及時反饋物流信息，提供實時的統(tǒng)計匯總和輔助決策。客戶對象可以通過物流網(wǎng)絡信息平臺及時了解各類物流動態(tài)信息，建立與物流企業(yè)的聯(lián)系，利用物流企業(yè)的信息服務，及時調(diào)整和改進采購、生產(chǎn)、銷售等活動。1 第三方物流的作業(yè)流程根據(jù)第三方物流企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務范圍和經(jīng)營模式，其信息流程見圖1。具體來看，其作業(yè)流程可以細分為以下10個方面。圖1 第三方物流信息流程圖(1)委托商依據(jù)合同規(guī)定的形

2、式向物流中心發(fā)出委托指令，中心接單并確認應收款項后，委托商向結算中心支付合同簽訂比例的預付款，代理運輸保險事宜并支付約定比例的保險金。(2)結算中心向物流中心確認收款后，中心由專人將指令錄入系統(tǒng)，系統(tǒng)產(chǎn)生全程接運單，并由中心向提貨地網(wǎng)點公司的終端打印機提交打印全程運單。(3)提貨地網(wǎng)點接到全程運單，派出車隊，執(zhí)單前往指定倉庫提貨，指定倉庫負責按單裝卸出貨，完成后簽單。(4)采取鐵路或水運完成中間運輸過程的，由車隊運往最近的鐵路、水運集運網(wǎng)點分銷商倉庫，并辦理相關發(fā)運手續(xù)。(6)接貨人收貨并查收后，在運單上簽字確認。到貨地網(wǎng)點將完成的運單傳真回物流中心，中心給予錄入。(7)接貨地網(wǎng)點提供倉儲和物

3、流配送服務。(8)結算中心產(chǎn)生該筆業(yè)務的應收款清單，傳遞清單及運單復印件。(9)委托商接清單及運單復印件后，核實并按期向結算中心支付應付款余額。(10)委托商可通過其專項小組查閱部分系統(tǒng)運作資料，包括一段時期內(nèi)的貨運總量，各分銷點到貨量，運輸代理費用的總額及明細等數(shù)據(jù)。2 物流管理信息系統(tǒng)的主要功能物流管理信息系統(tǒng)的設計思想就在于從生產(chǎn)企業(yè)的商流中和由商流引發(fā)的物流中提取與物流相關的信息，進行存儲、匯總、分析，從而得到生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)所需要的、經(jīng)提煉的信息，為生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供服務。要達到這一目的，信息系統(tǒng)的設計就必須要做到對各物流中心、倉庫等相關靜態(tài)信息的管理；對實時的業(yè)務進

4、行監(jiān)控，隨時掌握指令完成狀態(tài)；對庫存實時管理；及時地對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、匯總和產(chǎn)生臺帳；對報表進行完善的分析，并與歷史數(shù)據(jù)進行比較；設置適當?shù)陌踩呗?，以確保數(shù)據(jù)的安全可靠。對客戶來說，信息系統(tǒng)的設計要做到對相關靜態(tài)信息的管理，包括產(chǎn)品、用戶、倉庫租用等；對貨物進行全程跟蹤；對庫存進行實時管理；對數(shù)據(jù)進行及時的統(tǒng)計、匯總和產(chǎn)生臺帳；對客戶的倉儲數(shù)據(jù)進行分析并提供決策支持。3 物流管理信息系統(tǒng)的結構31 操作作業(yè)子系統(tǒng)操作作業(yè)子系統(tǒng)需要啟動和記錄物流活動的最基本層次。該系統(tǒng)包括單證傳遞、貨物在線跟蹤查詢、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、條形碼、電子訂貨(EOS)、數(shù)據(jù)管理、全球衛(wèi)星定位(GPS)。需要達到的

5、主要目標是：規(guī)范各物流中心和倉庫的業(yè)務標準，優(yōu)化配置運力和倉儲資源，提高工作效率和質量。32 管理控制子系統(tǒng)管理控制子系統(tǒng)需要達到的主要目標是：明確各環(huán)節(jié)的責任和義務，有效地管理各業(yè)務環(huán)節(jié)；通過管理信息系統(tǒng)組織和控制物流的全過程；對物流活動進行整體和分部門的績效考核，增強系統(tǒng)控制功能。33 決策支持子系統(tǒng)決策支持子系統(tǒng)需要強化決策應用，協(xié)助管理人員鑒別、評估和比較物流戰(zhàn)略和策略上的可選方案。應當達到的主要目標是：快速反映市場狀況，正確預測市場需求，有效調(diào)節(jié)供需矛盾，控制庫存的適當化，提供實時的統(tǒng)計、匯總和查詢，降低物流總成本，有效進行物流成本核算與控制，提出和調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略。4 系統(tǒng)方案設計通過

6、對系統(tǒng)目標和用戶需求的分析，在實用、安全、穩(wěn)定、易升級、易維護這幾項原則的基礎上，采用基于Web的數(shù)據(jù)庫，并結合遠程Intranet的方式來實現(xiàn)，系統(tǒng)數(shù)據(jù)由信息中心統(tǒng)一管理。網(wǎng)絡操作系統(tǒng)采用Microsoft公司的Windows NT+IIS+SQL Server。信息系統(tǒng)使用者使用Windows NT提供的RAS進行遠程登錄，用普通瀏覽器軟件即可進行操作物流管理信息系統(tǒng)。在系統(tǒng)的實際應用中，可以按用戶需要開發(fā)出更多、更好的查詢功能，并通過動態(tài)和靜態(tài)信息的有效結合使用，可以實現(xiàn)全程物流信息的跟蹤和控制，并為決策支持系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)基礎。系統(tǒng)設計方案見圖2。圖2 物流信息管理系統(tǒng)方案設計圖41 靜態(tài)

7、信息管理(1)客戶?？蛻舻撵o態(tài)信息包括客戶信息的名稱、代碼、聯(lián)系方法、主要業(yè)務負責人、主要產(chǎn)品類別等。產(chǎn)品信息的名稱、代碼、重量、規(guī)格等。用戶信息的名稱、代碼、地址、聯(lián)系方法等?？蛻糇庥脗}庫信息的倉庫、面積、租期、費率等以及費率信息的費率項目、費率。通過維護這些靜態(tài)信息，可以掌握客戶所有相關物流業(yè)務的信息。(2)物流中心。物流中心的靜態(tài)信息包括物流中心信息的代碼、名稱、地址、聯(lián)系方法、負責人等。業(yè)務員個人信息的姓名、客戶代碼、聯(lián)系方法等。車輛信息的車輛牌照號、車型、載重量等。司機個人信息的姓名、身份證、駕照等。通過維護這些靜態(tài)信息，可以掌握各物流中心所有相關物流業(yè)務的信息。(3)倉庫。倉庫的靜

8、態(tài)信息包括倉庫信息的代碼、名稱、負責人、聯(lián)系方法、面積等。保管員信息的姓名、主要客戶代碼、聯(lián)系方法等。貨位信息的倉庫代碼、位置代碼等。通過維護這些靜態(tài)信息，可以掌握各倉庫所有相關物流業(yè)務的信息。42 運輸指令管理運輸指令主要有3種：調(diào)撥、配送和退換貨指令?？蛻舻闹噶罟芾砉δ苤饕侵噶畹陌l(fā)布和監(jiān)督，物流中心的指令管理功能主要是接收指令、發(fā)運、接站、配送和簽收，倉庫的指令管理功能主要是接收指令、出入庫、退換貨和簽收。421 調(diào)撥指令(1)客戶發(fā)布?？蛻舾鶕?jù)其業(yè)務需要發(fā)布貨運運輸?shù)闹饕獌?nèi)容及貨物明細。(2)接收指令。出庫倉庫、發(fā)運物流中心、收貨物流中心、入庫倉庫方根據(jù)運輸指令號接收指令、查看指令內(nèi)容

9、，并安排下一步的業(yè)務。(3)出庫。倉庫根據(jù)運輸指令的內(nèi)容，安排出庫。主記錄：運輸指令號、出庫單號、日期、業(yè)務操作員等。明細：客戶代碼、產(chǎn)品代碼、數(shù)量。(4)發(fā)運。發(fā)運物流中心根據(jù)運輸指令的內(nèi)容，安排發(fā)運。發(fā)運：運輸指令號、調(diào)撥方式、日期、預計到達日期、里程等。(5)入庫。出庫倉庫根據(jù)運輸指令的內(nèi)容和到達貨物的情況，安排入庫，并記載破損貨物代碼和數(shù)量。(6)簽收。該指令指示直接將貨物送到用戶處，則要求用戶簽收。422 配送指令(1)客戶發(fā)布?？蛻舾鶕?jù)其業(yè)務需要發(fā)布貨物配送的主要內(nèi)容及貨物明細。(2)接收。出庫倉庫、配送物流中心接收貨物配送指令、查看指令內(nèi)容，并安排下一步的業(yè)務。(3)出庫。出庫倉

10、庫根據(jù)配送指令安排出庫。(4)配送。配送物流中心根據(jù)配送指令安排配送。(5)簽收。配送完成后，由用戶簽收。423 退換貨指令(1)客戶發(fā)布?？蛻舾鶕?jù)其業(yè)務需要發(fā)布退換要求及貨物明細。(2)接收。倉庫、配送物流中心接收指令、查看內(nèi)容，并作出安排。(3)退換。無配送時退貨人返修庫，有配送時根據(jù)運輸指令號、車輛牌照號和配送人，查找產(chǎn)品代碼和數(shù)量。(4)簽收。退換貨完成后，由用戶簽收。424 撤消指令客戶有權限可以在指令未完成的任何時候撤消某指令。43 倉儲管理倉儲管理主要是倉庫管理員用于系統(tǒng)運行初期調(diào)整庫存記錄和處理異常情況，正常的出入庫在指令執(zhí)行過程中即可完成，不需要啟用這項功能。(1)入庫。添加

11、出庫單記錄和出庫明細記錄。(2)出庫。添加入庫單記錄和入庫明細記錄。(3)庫存盤點。調(diào)整某客戶的某種產(chǎn)品的庫存量。(4)退貨庫存盤點。調(diào)整某客戶的某種產(chǎn)品的退貨庫存量。(5)退貨庫存轉正常庫存。將某客戶的某種產(chǎn)品的退貨庫存轉為正常庫存。44 查詢、報表和臺帳(1)客戶可用的查詢、統(tǒng)計報表和臺帳包括客戶、產(chǎn)品、用戶、倉庫租用等信息的查詢；入庫、出庫、總庫存、退貨入庫、退貨出庫、退貨庫存等臺賬的查詢；調(diào)撥、配送、退換貨等指令及目前狀態(tài)的查詢；經(jīng)公路、鐵路等調(diào)撥貨物的查詢；配送貨物和在途貨物的查詢。(2)物流中心可用的查詢、統(tǒng)計報表和臺帳包括物流中心、業(yè)務員、車輛、司機等信息的查詢；被撤消指令、調(diào)撥

12、貨物的查詢；配送貨物和在途貨物的查詢；發(fā)運中心和收貨中心有關車輛、運單的查詢。(3)倉庫可用的查詢、統(tǒng)計報表和臺帳包括倉庫、貨位、保管員、倉庫租用等信息；入庫、出庫、庫存、退貨入庫、退貨出庫、退貨庫存等臺帳的查詢。45 系統(tǒng)安全物流信息管理系統(tǒng)通過充分使用Windows NT、IIs和SQL Server白有的安全性，在結合嚴格的用戶管理的基礎上，可以確保系統(tǒng)的安全。每個信息系統(tǒng)使用者(即每一個自然人)均擁有惟一的登錄代碼和口令，一旦該使用者登錄上系統(tǒng)后，系統(tǒng)即可獲知他所屬的系統(tǒng)用戶類別(客戶、物流中心、倉庫和中集總公司、代碼和姓名)。每個信息系統(tǒng)使用者只能訪問經(jīng)授權的信息，未經(jīng)授權訪問的任何

13、信息均不可能被訪問到。系統(tǒng)訪問權限的授予方式是需要才授予，未經(jīng)授予訪問權限的功能對信息系統(tǒng)使用者來說根本不可見。5 系統(tǒng)功能要求(1)實用性。在系統(tǒng)設計過程中，充分考慮中集系統(tǒng)的現(xiàn)有情況、物流業(yè)務運作的過程和客戶的實際情況，以求最大限度地滿足需要，體現(xiàn)實用性。(2)易用性。由于系統(tǒng)采用了Intranet的設計模式，遠程用戶不需要任何特殊的客戶端軟件，系統(tǒng)用戶只要有一定的瀏覽器使用經(jīng)驗和相關的業(yè)務知識就能操作系統(tǒng)，從而滿足了系統(tǒng)易用性的要求。同時也顯著降低了系統(tǒng)維護和培訓的費用，使整個系統(tǒng)的TCO大大降低。(3)可擴展性。在系統(tǒng)功能設計和用戶接口設計上，采用了分離的設計模式，使后臺業(yè)務規(guī)則的修改與前臺用戶接口的修改在一定程度上分離，保證了系統(tǒng)設上擴展性的要求。(4)安全性。在安全設計上，任何沒有系統(tǒng)用戶登錄名和相應口令的人均不能訪問系統(tǒng)。而每個系統(tǒng)用戶均被授予了相應的權限，不能訪問任何非授權的信息。從而最大限度地保證丁系統(tǒng)的安全。(5)事務性。在系統(tǒng)業(yè)務操作過程中，采用了事務控制，對于失敗的事務，可以全部回滾到事務開始前的狀態(tài)，從而保證了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的致性。6 結束語合理設計并實施物流管理信息系統(tǒng)，依靠現(xiàn)代化手段幫助管理物流企業(yè)，提供準確、及時、豐富的信息，這