臺(tái)背回填方案

1、關(guān)于箱涵臺(tái)背回填的方案箱涵主體施工已完成，準(zhǔn)備進(jìn)行臺(tái)背回填工作，施工步驟如下：一、涵洞回填前概況（見(jiàn)附圖）。1、箱涵長(zhǎng)71.49米，高2.66米（10cm混凝土墊層）。基坑底部寬0.8米，涵洞頂部寬1.8米，兩側(cè)施工平臺(tái)略高于涵洞頂部。箱涵回填前示意圖2、臺(tái)背回填示意圖如下：箱涵分二個(gè)臺(tái)階回填，第一個(gè)臺(tái)階寬1.5米,高1.5米，第二個(gè)臺(tái)階寬1米，高1.16米。如下圖所示:K48+514臺(tái)背回填示意圖二、具體施工工藝1、回填材料選用已經(jīng)試驗(yàn)合格并批準(zhǔn)使用的中粗砂。（試驗(yàn)報(bào)告見(jiàn)附件）。2、首先進(jìn)行基槽清理，排干積水，清除淤泥，清除臺(tái)背回填范圍內(nèi)的雜物和不適宜材料，挖除坡面上松散的路基土。在涵洞兩端

2、，用袋裝砂包堵筑以形成臺(tái)背回填基槽。3、下一臺(tái)階回填完畢后，再進(jìn)行上一臺(tái)階的開(kāi)挖，以保證回填結(jié)合處路基土的密實(shí)度。4、回填施工應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不得超過(guò)200mm臺(tái)背回填前應(yīng)按規(guī)定在臺(tái)背上劃上松鋪厚度的標(biāo)志或在臺(tái)背兩端掛線(xiàn)施工，嚴(yán)格控制松鋪厚度不超過(guò)200mm。5、在飽水情況下，采用插振法（如插入式振動(dòng)棒）及平振法（如平板振動(dòng)器）相結(jié)合的施工方法，做到表面平整美觀，內(nèi)在密實(shí)可靠。6、臺(tái)背回填的壓實(shí)度從填方基底至路床頂面，每層均要求達(dá)到96。自檢合格并經(jīng)監(jiān)理報(bào)檢合格后才能填筑下一層。7、臺(tái)背回填完畢后，必須在涵洞頂填土厚度超過(guò)0.5米后，才允許機(jī)械通過(guò)。三、質(zhì)量保證體系1、對(duì)于本工程項(xiàng)目的

3、施工，實(shí)行項(xiàng)目法管理。項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，項(xiàng)目總工程師為質(zhì)量直接責(zé)任人，工程質(zhì)量管理實(shí)行項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)制，對(duì)工程進(jìn)行全面控制、檢測(cè)、信息反饋和進(jìn)行質(zhì)量問(wèn)題的處理。質(zhì)保體系運(yùn)行機(jī)制和質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)分別見(jiàn)圖1-1：質(zhì)保體系運(yùn)行機(jī)制圖；圖1-2：質(zhì)量保證管理組織機(jī)構(gòu)圖。圖1-1:質(zhì)保體系運(yùn)行機(jī)制圖圖1-2:質(zhì)量保證管理組織機(jī)構(gòu)圖單位法人代表總工程師室單位質(zhì)保辦一】單位各韭務(wù)部門(mén)1;項(xiàng)目經(jīng)理I單位質(zhì)檢科單位試驗(yàn)室項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目質(zhì)保部項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師項(xiàng)目部測(cè)量班1項(xiàng)日部試驗(yàn)室各工區(qū)偵責(zé)人業(yè)務(wù)指導(dǎo)線(xiàn)"管理線(xiàn)2、質(zhì)量保證技術(shù)控制措施針對(duì)本工程的實(shí)際情況，對(duì)工程的工序及質(zhì)量制控制定了初步的控制措施，詳見(jiàn)以下表:工程名稱(chēng)單位工程分項(xiàng)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制措施公路路基施1、施工前確定填筑材料并提供標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果。工技2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件繪制施工草圖，明確填筑范術(shù)圍以及分臺(tái)階情況。路臺(tái)背回填工規(guī)范3、明確壓實(shí)機(jī)具及施工工藝、施工方法?；凸?、回填前應(yīng)按規(guī)定在臺(tái)背上劃上松鋪厚度的標(biāo)志工路或在臺(tái)背兩端掛線(xiàn)施工，嚴(yán)格控制松鋪厚度不超過(guò)程工程200mm程質(zhì)5