2019-2020學(xué)年天津市和平區(qū)物理高一(下)期末綜合測(cè)試模擬試題含解析

1、2019-2020學(xué)年天津市和平區(qū)物理高一（下）期末綜合測(cè)試模擬試題、單項(xiàng)選擇題：本題共 6小題，每小題5分，共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的1.（本題9分）物理學(xué)的發(fā)展是許多物理學(xué)家?jiàn)^斗的結(jié)果，下面關(guān)于一些物理學(xué)家的貢獻(xiàn)說(shuō)法正確的是（）A.亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變B.伽利略通過(guò)邏輯推理和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，認(rèn)為重物比輕物下落的快C.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律，為萬(wàn)有引力定律奠定了基礎(chǔ)D.牛頓總結(jié)和發(fā)展了前人的發(fā)現(xiàn)，得出牛頓定律及萬(wàn)有引力定律并率先較為準(zhǔn)確地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G,奠定了以牛頓定律為基礎(chǔ)的經(jīng)典力學(xué)2 .（本題9分）如圖所示

2、，一直徑為 d的紙質(zhì)圓筒以角速度 3繞軸。高速轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)有一顆子彈沿直徑穿過(guò)圓筒，若子彈在圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)不到半周時(shí)，在筒上留下a、b兩個(gè)彈孔，已知aO、bO間夾角為 ，則子彈的速率為A.一2B.°，2d D.-3 .（本題9分）兩個(gè)質(zhì)量分別為 2m和m的小木塊a和b（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在水平圓盤(pán)上，a與轉(zhuǎn)軸OO'的距離為L(zhǎng), b與轉(zhuǎn)軸的距離為2L, a、b之間用長(zhǎng)為L(zhǎng)的強(qiáng)度足夠大的輕繩相連，木塊與圓盤(pán)的最大靜摩擦 力為木塊所受重力的 k倍，重力加速度大小為 g.若圓盤(pán)從靜止開(kāi)始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)始時(shí)輕繩 剛好伸直但無(wú)張力，用 表示圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，下列說(shuō)法正確的是 （ ）A. a比

3、b先達(dá)到最大靜摩擦力B. a、b所受的摩擦力始終相等C. 吃是b開(kāi)始滑動(dòng)的臨界角速度2 kg5kmgD.當(dāng)黃 時(shí),a所受摩擦力的大小為 二4.下列說(shuō)法正確的是（）A.合外力對(duì)物體做正功，物體的機(jī)械能一定增加B.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其機(jī)械能一定不變C.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其機(jī)械能不一定不變D.滑動(dòng)摩擦力只能對(duì)物體做負(fù)功5.如圖所示，汽車(chē)用跨過(guò)定滑輪的輕繩提升物塊Ao汽車(chē)勻速向右運(yùn)動(dòng)，在物塊 A到達(dá)滑輪之前，關(guān)于物塊A,下列說(shuō)法正確的是A.將豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)B.將處于失重狀態(tài)C.將處于超重狀態(tài)D.將豎直向上先加速后減速6.（本題9分）一輛汽車(chē)在平直的高速公路上行駛.已知在某段時(shí)間內(nèi)這輛汽車(chē)的加速

4、度方向與速度方向相同，則在這段時(shí)間內(nèi)，關(guān)于該汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)描述不正確的是（）A. 一定做加速直線運(yùn)動(dòng)B.不一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D. 一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題：本題共 6小題，每小題5分，共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對(duì)的得 5分，選對(duì)但不全的得 3分，有選錯(cuò)的得 0分7. 2018年12月8日凌晨2點(diǎn)24分，中國(guó)長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛，把嫦娥四號(hào)探測(cè)器送入地月轉(zhuǎn)移軌道，嫦娥四號(hào)”經(jīng)過(guò)地月轉(zhuǎn)移軌道的 P點(diǎn)時(shí)實(shí)施一次近月調(diào)控后進(jìn)入環(huán)月圓形軌道I,再經(jīng)過(guò)系列調(diào)控使之進(jìn)入準(zhǔn)備落月”的橢圓軌道II ,于2019年1月3日上午

5、10點(diǎn)26分，最終實(shí)現(xiàn)人類(lèi)首次月球背面軟著陸。若繞月運(yùn)行時(shí)只考慮月球引力作用，下列關(guān)于嫦娥四號(hào)”的說(shuō)法正確的是A.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度小于沿軌道n運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度B.沿軌道I運(yùn)行至p點(diǎn)的加速度等于沿軌道n運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度C.經(jīng)過(guò)地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)時(shí)必須進(jìn)行加速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道ID.經(jīng)過(guò)地月轉(zhuǎn)移軌道的 P點(diǎn)時(shí)必須進(jìn)行減速后才能進(jìn)入環(huán)月圓形軌道 I8.如圖甲所示，在某電場(chǎng)中建立x坐標(biāo)軸，A、B為x軸上的兩點(diǎn)，xa、xb分別為A、B兩點(diǎn)在x軸上的坐標(biāo)值.一電子僅在電場(chǎng)力作用下沿 x軸運(yùn)動(dòng)，該電子的電勢(shì)能 Ep隨其坐標(biāo)x變化的關(guān)系如圖乙所示， 則 下列說(shuō)法中正確的是（）O XA Xu

6、X甲乙A.該電場(chǎng)一定不是孤立點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)8. A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于 B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度C.電子由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中電場(chǎng)力對(duì)其所做的功W= Epa-EpbD.電子在A點(diǎn)的動(dòng)能小于在 B點(diǎn)的動(dòng)能9.如圖，一個(gè)電量為 q質(zhì)量為m的帶電粒子（不計(jì)重力），以一已知的速度 vo,從A點(diǎn)垂直射入某一偏 轉(zhuǎn)電場(chǎng)中，然后以速度 v從B點(diǎn)射出，則：A.若此粒子以速度 -V”從B點(diǎn)射入，則它剛好以速度勾0”從A點(diǎn)射出；B.若將此粒子的反粒子 -q、m”以速度-V”從B點(diǎn)射入，則它剛好以速度 與0”從A點(diǎn)射出；C.若將此粒子的反粒子 -q、m”以速度-V0”從B點(diǎn)射入，則它剛好以速度 -V”從A點(diǎn)射出；D.若此粒子

7、以速度 -V0”從B點(diǎn)射入，則它剛好以速度-v”從A點(diǎn)射出。10 .（本題9分）如圖，小球套在光滑的豎直桿上，輕彈簧一端固定于。點(diǎn)，另一端與小球相連.現(xiàn)將小球從M點(diǎn)由靜止釋放，它在下降的過(guò)程中經(jīng)過(guò)了 N點(diǎn).已知M、N兩點(diǎn)處，彈簧對(duì)小球的彈力大小相等, 且/ ONM< / OMN< .在小球從 M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 N點(diǎn)的過(guò)程中A.彈力對(duì)小球先做正功后做負(fù)功B.有兩個(gè)時(shí)刻小球的加速度等于重力加速度C.彈簧長(zhǎng)度最短時(shí)，彈力對(duì)小球做功的功率為零D.小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能等于其在 M、N兩點(diǎn)的重力勢(shì)能11 .（本題9分）如圖甲所示，光滑平臺(tái)上的物體A以初速度V0滑到上表面粗糙的水平小車(chē)B上，車(chē)與水平面

8、間的動(dòng)摩擦因數(shù)不計(jì)，圖乙為物體A與小車(chē)B的v-t圖象，由此可知A.小車(chē)上表面長(zhǎng)度B.物體A與小車(chē)B的質(zhì)量之比C.物體A與小車(chē)B上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)D.小車(chē)B獲得的動(dòng)能12 .如圖所示，質(zhì)量均為m的a?b兩球固定在輕桿的兩端，桿可繞水平軸O在豎直面內(nèi)無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，已知兩球距軸 O的距離L1>L2現(xiàn)在由水平位置靜止釋放，在 a下降過(guò)程中（）A. a?b兩球角速度相等B. a?b兩球向心加速度相等C.桿對(duì)a?b兩球都不做功D. a?b兩球機(jī)械能之和保持不變?nèi)?、?shí)驗(yàn)題：共2小題，每題8分，共16分13 .（本題9分）圖甲為 驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，軌道由斜槽和水平槽組成，A、B兩小球大小相a.

9、固定軌道，使水平槽末端的切線水平，將記錄紙鋪在水平地面上，并記下水平槽末端重垂線所指的位置。；b.讓A球從斜槽C處由靜止釋放，落到記錄紙上留下痕跡，重復(fù)操作多次；c.把B球放在水平槽末端，A球仍從C處?kù)o止釋放后與 B球正碰，A、B分別落到記錄紙上，留下各自的痕 跡，重復(fù)操作多次；d.確定三個(gè)落點(diǎn)各自的平均位置P、M、N,用刻度尺測(cè)出它們到。點(diǎn)的距離分別為 xop、xom、xon；（1）確定P、M、N三點(diǎn)時(shí)，可用圓規(guī)畫(huà)一個(gè)盡可能小的圓，把所有有效落點(diǎn)圈在里面，圓心即為落點(diǎn)的平均位置，這樣做可以減小（填系統(tǒng)”或耦然”）誤差;（2）如圖乙，Xom、xop讀數(shù)分別為10.20cm、30.65cm ,

10、xon讀數(shù)為陛.哽<7丁%吧（3）數(shù)據(jù)處理時(shí)，小球離開(kāi)水平槽末端的速度大小可用水平射程x表示，由小球質(zhì)量及（2）中數(shù)據(jù)可算出碰前系統(tǒng)總的mx值是kg?m （保留3位有效數(shù)字），把該值與系統(tǒng)碰撞后的值進(jìn)行比較，就可驗(yàn)證動(dòng)量是否守恒。14.在利用自由落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中，重物的質(zhì)量m=1kg,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，如圖所示（相鄰記數(shù)點(diǎn)A、B、C時(shí)間間隔為0.02s, g=9.8m/s2）,那么:3.14 *1-5W打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)的速度VB=m/s（2）從起點(diǎn)P到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中物體的重力勢(shì)能減少量 EP=.J,此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量 Ek=.J;（以上三空

11、結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字四、解答題：本題共 3題，每題8分，共24分 15. U形管兩臂粗細(xì)不同，開(kāi)口向上，封閉的粗管橫截面積是開(kāi)口的細(xì)管的三倍，管中裝入水銀，大氣壓為76 cmHg.開(kāi)口管中水銀面到管口距離為11 cm,且水銀面比封閉管內(nèi)高 4 cm,封閉管內(nèi)空氣柱長(zhǎng)為 11 cm,如圖所示.現(xiàn)在開(kāi)口端用小活塞封住，并緩慢推動(dòng)活塞，使兩管液面相平，推動(dòng)過(guò)程中兩管的氣體溫度始終不變，試求:1111 einH(1)粗管中氣體的最終壓強(qiáng);(2)活塞推動(dòng)的距離.16.（本題9分）如圖甲所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為2X 10kg的汽車(chē)，正以10 m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)前方的水平路段BC較粗糙

12、，汽車(chē)通過(guò)整個(gè)ABC路段的vt圖象如圖乙所示（在t= 15s處水平虛線與曲線相切），運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持20kW不變，假設(shè)汽車(chē)在兩個(gè)路段上受到的阻力（含地面摩擦力和空氣阻力等）各自有恒定的大小.(1)求汽車(chē)在AB路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力Ffi;(2)求汽車(chē)剛好到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的加速度a；求BC路段的長(zhǎng)度.17.(本題9分)如圖所示，質(zhì)量為 m的滑塊在離地面高 H=0.45m的光滑弧形軌道上由靜止開(kāi)始下滑。軌道與水平面接觸平滑，求：(1)滑塊到達(dá)軌道底端 B時(shí)的速度大小為多大？(2)如果滑塊在水平面上滑行的最大距離是2.25m ,則滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多大？(g取10m/s2)參考

13、答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共 6小題，每小題 5分，共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合 題目要求的1. C【解析】【詳解】A.亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)，故 A錯(cuò)誤；B.伽利略通過(guò)邏輯推理和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，認(rèn)為重物與輕物下落一樣快，故 B錯(cuò)誤；C.開(kāi)普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的三大定律是牛頓總結(jié)萬(wàn)有引力定律的基礎(chǔ)，所以說(shuō)開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律，為萬(wàn)有引力定律奠定了基礎(chǔ)，故C正確；D.卡文迪許率先較為準(zhǔn)確地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G,牛頓只總結(jié)出萬(wàn)有引力定律，但沒(méi)有測(cè)出萬(wàn)有引力常數(shù)，故D錯(cuò)誤。2. B【解析】【詳解】一;若子彈穿過(guò)圓筒時(shí)間小于半個(gè)周期，紙Vod；由兩式解得

14、vo一t設(shè)子彈的速度為V0,由題意知，子彈穿過(guò)兩個(gè)孔所需時(shí)間 t質(zhì)圓筒在這段時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)角度為兀-弧由角速度的公式有A. d,與結(jié)論不相符，選項(xiàng) A錯(cuò)誤；B.，與結(jié)論相符，選項(xiàng) B正確；dC. ,與結(jié)論不相符，選項(xiàng) C錯(cuò)誤;2D.,與結(jié)論不相符，選項(xiàng) D錯(cuò)誤；3. D【解析】【詳解】A、B兩個(gè)木塊的最大靜摩擦力相等.木塊隨圓盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，靜摩擦力提供向心力，由牛頓第二定律得： 木塊所受的靜摩擦力 f=m«2r, m、相等，fr,所以b所受的靜摩擦力大于 a的靜摩擦力，當(dāng)圓盤(pán)的角 速度增大時(shí)b的靜摩擦力先達(dá)到最大值，所以 b一定比a先開(kāi)始滑動(dòng)，故 AB錯(cuò)誤；當(dāng)a剛要滑動(dòng)時(shí)，有 kmg=mo

15、 2?,解得：Jkg,故C錯(cuò)誤；以a為研究對(duì)象，當(dāng)楞時(shí),由牛頓第二定律得：f=m滴,可解得：f=2 kmg,故D正確.故選 D.3【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是正確分析木塊的受力，明確木塊做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，靜摩擦力提供向心力，把握住臨界條件：靜 摩擦力達(dá)到最大，由牛頓第二定律分析解答4. C【解析】 【詳解】A.根據(jù)動(dòng)能定理可知，合外力對(duì)物體做正功，物體的動(dòng)能一定增加，不能判斷機(jī)械能是否變化，故A錯(cuò)誤；B.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)可知其線速度大小不變，則動(dòng)能不變，但構(gòu)成機(jī)械能的勢(shì)能部分未知，則機(jī)械能 無(wú)法判斷，故B錯(cuò)誤；C.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)可知?jiǎng)幽懿蛔?，物體的勢(shì)能可能不變或變化，則機(jī)械能有可能變化或不變，故C正

16、確；D.滑動(dòng)摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，與運(yùn)動(dòng)方向可能相同或相反，則滑動(dòng)摩擦力可以對(duì)物體做正功，負(fù)功或不做功，故D錯(cuò)誤。故選C。5. C【解析】【詳解】設(shè)繩子與水平方向的夾角為0,將小車(chē)的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，沿繩子方向的速度等于A的速度，根據(jù)平行四邊形定則得VA=vcos 0車(chē)子在勻速向右的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，繩子與水平方向的夾角為。減小，所以A的速度增大，A做加速上升運(yùn)動(dòng)， 且拉力大于重物的重力，A處于超重狀態(tài)，故ABD錯(cuò)誤，C正確?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)對(duì)小車(chē)的速度進(jìn)行分解，知道小車(chē)的速度是沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度.6. D【解析】【詳解】由于汽車(chē)的加速度方向與速度

17、方向相同，則汽車(chē)一定做加速直線運(yùn)動(dòng)，故A不符合題意；由于汽車(chē)的加速度是否變化未知，則汽車(chē)不一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B不符合題意，D符合題意；若汽車(chē)的加速度不變，汽車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故 C不符合題意。故選Do二、多項(xiàng)選擇題：本題共 6小題，每小題5分，共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對(duì)的得 5分，選對(duì)但不全的得 3分，有選錯(cuò)的得 0分7. BD【解析】【詳解】GMmAB.探測(cè)器的加速度滿足 ma,沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道 n運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度， rA錯(cuò)誤B正確CD.地月轉(zhuǎn)移軌道曲率半彳5比環(huán)月圓形軌道I半徑大，所以應(yīng)減速近心，C錯(cuò)誤D正確8. AC【解析

18、】【詳解】由題圖乙可知，電子在 A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)能分別為 EpA和EpB,且EpB>EpA,說(shuō)明電子由A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)電勢(shì)能增大，電場(chǎng)力做負(fù)功，電場(chǎng)力對(duì)其所做的功為W=Epa-Epb,選項(xiàng)C正確；電場(chǎng)力做負(fù)功，故動(dòng)能減小，故電子在A點(diǎn)的動(dòng)能大于 B點(diǎn)的動(dòng)能，選項(xiàng) D錯(cuò)誤；由于A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)能與兩個(gè)位置間的關(guān)系如題圖乙所示，說(shuō)明電勢(shì)是均勻增加的，故這一定是勻強(qiáng)電場(chǎng)，即不是孤立點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)，選項(xiàng)A正確；A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相等，選項(xiàng) B錯(cuò)誤. 9. AC【解析】試題分析：帶電粒子從 A點(diǎn)垂直進(jìn)入電場(chǎng)中做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為V0,l運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t 一，l是板長(zhǎng).若該粒

19、子以速度-v從B點(diǎn)射入電場(chǎng)，豎直方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度 Vo沒(méi)有變化，豎直方向初速度分量等于V2 V ,豎直方向運(yùn)動(dòng)的位移相等，水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí)間沒(méi)有變化，所以將剛好從 A點(diǎn)射出，速度方向與 V0方向相反.從 A到B電場(chǎng)力做功等于動(dòng)能的增加，從B到A,粒子克服電場(chǎng)力做功等于動(dòng)能的減小量，電場(chǎng)力做功的數(shù)值相等，所以動(dòng)能的變化量大小相等，則粒子到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度大小為Vo ,故A正確；若將q的反粒子（-q, m）以速度-v從B點(diǎn)射入電場(chǎng)，粒子運(yùn)動(dòng)時(shí)間不 變.豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若偏轉(zhuǎn)距離相同時(shí)，豎直分速度大于Jv2 v0 ,射出電場(chǎng)時(shí)速度大于vo,不可能到達(dá) A點(diǎn).故B錯(cuò)誤.若將q的反粒（-

20、q, m）以速度-vo從B點(diǎn)射入電場(chǎng)，其加速度與正粒子 大小相等、方向相反，水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移大小不變，粒子剛好到 達(dá)A點(diǎn)，而且到達(dá) A點(diǎn)時(shí)豎直方向分速度大小不變，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成可知，到達(dá)A點(diǎn)的速度等于-v.故C正確.若將粒子以速度-vo從B點(diǎn)射入電場(chǎng)，粒子水平做勻速直線運(yùn)動(dòng)， 速度大小小于vo,運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于 U, vo豎直方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度沒(méi)有變化，由于豎直方向分速度小于&_vj ,粒子沒(méi)有到達(dá) A點(diǎn)速度就減為零，所以粒子到不了A點(diǎn).故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了帶電粒子在電場(chǎng)中的偏轉(zhuǎn)io. BCD 【解析】 【分析】牛頓第二定律、能量守恒定律 【詳

21、解】A,因M和N兩點(diǎn)處彈簧對(duì)小球的彈力大小相等，且 /ONM</OMN<3知M處的彈簧處于壓縮狀態(tài)，N處的彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，則彈簧的彈力對(duì)小球選做負(fù)功后正功，選項(xiàng) A錯(cuò)誤.B.當(dāng)彈簧水平時(shí)，豎直方向的力只有重力，加速度為g；當(dāng)豎直方向的合外力為 mg時(shí)，加速度為也g,則有兩個(gè)時(shí)刻的加速度大小等于g,選項(xiàng)B正確；C.彈簧長(zhǎng)度最短時(shí)，即彈簧水平，彈力與速度垂直，則做功的功率為零，選項(xiàng)C正確；D,由MRN的動(dòng)能定理Wfk WgEk ,因M和N兩點(diǎn)處彈簧對(duì)小球的彈力大小相等，則由彈力作功特點(diǎn)知Wfk =o ,即WgEk ,選項(xiàng)D正確.11 . BC【解析】【詳解】A.由圖象可知，A和B最終

22、以共同速度 vi勻速運(yùn)動(dòng)，則不能確定小車(chē)上表面長(zhǎng)度，故A錯(cuò)誤;B.由動(dòng)量守恒定律得:mAVo (mA mB)M解得：mAVimB Vo Vi故可以確定物體 A與小車(chē)B的質(zhì)量之比，故 B正確;C.由圖象可以知道A相對(duì)小車(chē)B的位移為兩者的位移之差:Voti2根據(jù)能量守恒得:mAg x12-mAVo2-(mA mB)Vi 2根據(jù)所求的質(zhì)量關(guān)系，可以解出動(dòng)摩擦因數(shù)，故C正確;D.由于只知兩車(chē)的質(zhì)量比值而小車(chē)B的質(zhì)量無(wú)法求得，故不能確定小車(chē)B獲得的動(dòng)能，故 D錯(cuò)誤。12. AD【解析】【詳解】A. a、b兩球圍繞同一個(gè)固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，故 A正確；B.根據(jù)a=co2r可知，因Li>C,則a的

23、向心加速度大于 b的向心加速度，故 B錯(cuò)誤；C.在a下降過(guò)程中，b球的動(dòng)能增加，重力勢(shì)能增加，所以b球的機(jī)械能增加，根據(jù)重力之外的力做功量度物體機(jī)械能的變化，所以桿對(duì)b做正功，球a和b系統(tǒng)機(jī)械能守恒，所以 a機(jī)械能減小，所以桿對(duì)做負(fù)功，故C錯(cuò)誤；D.兩小球看成一個(gè)系統(tǒng)，只有重力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故 D正確；【點(diǎn)睛】本題是輕桿連接的模型問(wèn)題，對(duì)系統(tǒng)機(jī)械能是守恒的，但對(duì)單個(gè)小球機(jī)械能并不守恒，運(yùn)用系統(tǒng)機(jī)械能守恒及除重力以外的力做物體做的功等于物體機(jī)械能的變化量進(jìn)行研究即可.三、實(shí)驗(yàn)題：共2小題，每題8分，共I6分I3.偶然 40.80 (40.7840.2)6.I3 X 詡【解析】【分析】(1) 1確定P、M、N三點(diǎn)時(shí)，可用圓規(guī)畫(huà)一個(gè)盡可能小的圓，把所有有效落點(diǎn)圈在里面，圓心即為落點(diǎn) 的平均位置，這樣做可以減小偶然誤差；2由圖可知，Xon讀數(shù)為40.80cm；(3) 3碰前系統(tǒng)總的 mx值是0.02kg X 0.3065m=6.13 -3kg?m14. 0.980.490.48【解析】【詳解】(1) 1.利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論LQ706 - 03/4出=JXO2 =屈學(xué)(2) 2.重力勢(shì)能減小量 Ep=mgh=1X 9.8 X 0.0501J=0.49 J3動(dòng)能的增加量?EkB=；mvB2.x 1 X0.98) 2=0.48 J. 工 金四、解答題：