火車購票系統需求分析(共6頁)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上 火車購票系統需求分析1引言隨著科學技術的發(fā)展，計算機領域不斷取得日新月異的研究成果。計算機在代替和延伸腦力勞動方面發(fā)揮越來越重要的作用，在日常生活中隨處都離不開離不開計算機。尤其是在交通發(fā)達的今天，要管理大量的車票銷售，計算機優(yōu)勢更加體現出來。在數字化的今天，為了加強火車售票的管理必須依靠計算機，使火車售票員更好的對游客的管理更加有序、到位，基于上述種種原因，開發(fā)火車站售票系統更加顯得重要，我們結合本次課程設計開發(fā)以下的火車站售票系統方案。2.編寫目的本需求分析報告的目的是規(guī)范化本軟件的編寫，旨在于提高軟件開發(fā)過程中的能見度，便于對軟件開發(fā)過程中的控制與管理，同時提

2、出了本火車售票系統的軟件開發(fā)過程，便于程序員與客戶之間的交流、協作，并作為工作成果的原始依據，同時也表明了本軟件的共性，以期能夠獲得更大范圍的應用。本文檔供項目經理、設計人員、開發(fā)人員參考。3.功能需求 本售票系統應該具備如下功能：1瀏覽功能列出當前數據庫文件中車票的所有記錄可選定一項紀錄，顯示說有域2查詢功能分為對車次信息的查詢和客戶對已訂車票信息的查詢。要求： 1） 對車次的查詢，可以按照發(fā)車車次進行查詢。 2） 也可以按照區(qū)間查詢。 3） 車次信息包括：車號、出發(fā)地、目的地、發(fā)車日期、開出時刻、到站時刻、票價、座位類型

3、設定。 4） 車次信息只允許用戶查詢，不能修改。 5） 在查詢到的結果中要有對發(fā)車時刻，到站時刻的排序功能。3添加功能增加一條車票的信息3修改信息通過系統，客戶根據自己的需求找到滿意的車次，再輸入個人信息后直接通過網上售票確定已預訂選中的車票。要求： 售票記錄應包括：乘客名、車號、發(fā)車日期、訂購票數、總價。 4.退票 可退票，通過查詢系統，客戶可以根據自己的名字找到自己的訂票信息，通過退票模塊退去已購車票。旅客要在列車開出之前到退票窗口進行退票，售票員將會扣除一定的手續(xù)費，并且將該票的信息退回到數據庫中，退出的車票還能繼續(xù)出

4、售。 5.購票 在售票窗口售票員根據旅客預定的車票，或是根據旅客指定的車次查詢是否有可用座位、或是根據旅客提供的車站查詢經過此站的所有車次，然后再按照旅客要求的發(fā)車日期、發(fā)車時間、車廂類型、車票類別（全票、半票）、車次類型等要求選擇合適的車次，然后結算并打印出車票給旅客。6.預定6. 預定根據旅客指定的車次查詢是否有可用座位、或是根據旅客提供的車站查詢經過此站的所有車次，然后再按照旅客要求的發(fā)車日期、發(fā)車時間、車廂類型、車票類別（全票、半票）、車次類型等要求選擇合適的車次進行預定。 4.性能需求 為了保證系統能夠長期、安全、穩(wěn)定、可靠、高效的運行，本系統

5、應該滿足以下的性能需求。 1.準確性和及時性 系統處理的準確性和及時性是系統的必要性能。系統應能及時而且準確的根據用戶權限及所輸入的信息做出響應。由于本系統的查詢功能對于整個系統的功能和性能完成舉足輕重。作為系統的很多數據來源，而車票的數量和時間又影響用戶的決策活動，其準確性和及時性很大程度上決定了系統的成敗。在系統開發(fā)過程中，必須采用一定的方法保證系統的準確性和及時性。 2.易用性 本系統是直接面對用戶的，而用戶往往對計算機并不是非常熟悉。這就要求系統能夠提供良好的用戶接口，易用的人機交互界面。要實現這一點，就要求系統應該盡量使用用戶熟悉的術語和中文信

6、息的界面，從而保證系統的易用性。 3.系統的標準性 系統在設計開發(fā)使用過程中都要涉及到很多計算機硬件、軟件。所有這些都要符合國家標準，各鐵道部統一。如規(guī)范的數據庫操縱界面、作為業(yè)界標準的TCP/IP網絡協議及ISO9002標準所要求的質量規(guī)范等；同時，在自主開發(fā)本系統時，要進行良好的設計工作，制訂行之有效的軟件工程規(guī)范，保證代碼的易讀性、可操作性和可移植性。4.系統的響應速度 機票預定系統系統在日常處理中的響應速度為秒級，達到實時要求，以及時反饋信息。在進行統計分析時，根據所需數據量的不同而從秒級到分鐘級，原則是保證操作人員不會因為速度問題而影響工作效率。5數據描

7、述5.1靜態(tài)數據火車票：列車車號 (int SerialNumber)列車始發(fā)時間 (struct time SetOut)列車始發(fā)站(char DeparturePoint)列車終點站(char TerminalPoint)票務：列車車號 (int SerialNumber)已售出車票票數(int FixedNumber)額定載量（int FixNumber ）5.2動態(tài)數據輸入數據：根據界面提示，鍵盤輸入操作；查詢方式：查詢車次、查詢始發(fā)站；旅客購買時的票務信息，售票員添加、購票、退票時的票務信息； 售票員備份數據恢復所需的數據備份文件；輸出信息：查詢車次確定的數據庫記錄的子集；統計結果；

8、車次信息錄入、刪除（成功或失敗）；車次信息查詢、購買的操作結果；數據備份輸出的數據備份文件；內部數據：查詢操作建立的索引；5.3數據詞典1）售票工作人員日志數據字典 名字：售票工作人員日志 別名：售票員工作日志 描述：記錄售票工作人員出勤信息的文件，以供統計售票工作人員出勤情 況 定義：售票工作人員日志=日志編號+售票員編號+售票員登錄時間+售票員退出時間  2）訂票信息數據字典            &#

9、160;       名字：訂票記錄 別名：訂單信息 描述：存放訂單信息的文件，以供用戶查詢，并作相應操作 定義：訂票記錄=用戶名+車號+發(fā)車日期+訂購日期+訂購票數+總價   3）售票信息數據字典  名字：買票記錄 別名：售票信息 描述：存放售票信息的文件，以供用戶查詢，并作相應操作 定義：買票記錄=買票編號+售票員編號+旅客編號+買票數量+買票時間     

10、60;                     4） 退票信息數據字典 名字：退票記錄 別名：退票信息 描述：存放退票信息的文件，以供用戶查詢，并作相應操作 定義：退票記錄=退票編號+售票員編號+旅客編號+退票數量+扣除金額+返還金額+退票時間         

11、;              5）列車?？坑涗洈祿值?#160;   名字：列車?？坑涗?#160;別名：列車?？啃畔?#160;描述：存放列車?？啃畔⒌奈募?，以供用戶查詢列車有哪些停靠站及任意兩站之間的到達時間、出發(fā)時間、里程數、歷時、各種座位票價、各類座位數量等信息等，并作相應操作 定義：?？坑涗?停靠編號+列車編號+車站編號+到達時間+發(fā)車時間+兩站里程數+歷時+硬座價格+硬臥價格+軟座價格+軟臥價格+特等座

12、價格+一等座價格+二等座價格+高級軟臥價格                     6）列車信息數據字典      名字：列車記錄 別名：列車信息 描述：存放列車信息的文件，以供用戶查詢列車車次、等級、起點站、終點站、 各類座位數量等信息，并作相應操作 定義：列車記錄=列車編號+運費序號+

13、列車等級+起點站+硬座總數量+軟座總數量 +硬臥總數量+軟臥總數量+特等座總數量+一等座總數量+二等座總數量+高級軟臥總數量+無座總數量+當前剩余硬座數量+當前剩余軟座數量+當前剩余硬臥數量+當前剩余軟臥數量+當前剩余特等6運行需求6.1用戶界面采取對話框方式，多功能窗口運行6.2硬件接口（1）硬件接口：支持x86系列PC機（2）網絡硬件接口要求：現實中要求具有高速以太網組網一實現聯網銷售，但是在理論實驗驗證軟件本身的目的來看，無需網絡通訊接口。6.3軟件接口運行于Windows2000及更高版本。6.4故障處理正常使用時不用出錯，對于用戶的輸入錯誤應及時給出適當的改正信息提示，若運行遇到不可恢復的系統錯誤，也必須保證數據庫完好無損。7其它需求（1）可用性：該軟件也