交通組織方案

1、.交通組織方案一、工程概況1、工程概況我公司承建工程為道路維修工程。工業(yè)路位于中心城區(qū)，呈東西走向。本工程西起*路，東至*路，道路施工長度*米。 道路現(xiàn)狀：工業(yè)路道路現(xiàn)狀人行道寬度約315米。現(xiàn)狀兩側(cè)人行道為彩色扒磚，因車輛碾壓造成扒磚和小路口損壞嚴(yán)重；緊鄰建筑物的人行道局部為砼路面，路面上下參差不齊影響美觀；且人行道構(gòu)造也不符合目前*市實(shí)施的海綿城市工程的要求。 建立方案：本次維修將原有扒磚及基層撤除，新做透水磚及透水基層。改造后使整個(gè)人行道從外觀上看美觀且整齊劃一；更換人行道緣石；更換球墨鑄鐵雨水篦，更換排水、給水、電信、燃?xì)馓烊粴鈾z查井蓋。工期為*日歷天。、現(xiàn)狀交通情況現(xiàn)狀工業(yè)路為*市中

2、心城區(qū)主要道路，路面寬為雙向二車道，車輛流量大。兩側(cè)都為居民區(qū)，生活區(qū)及廠區(qū)穿插路口較多，交通干擾非常大，施工期間無法封閉施工。因此，如何組織協(xié)調(diào)好交通與施工的關(guān)系將是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。3、交通組織的目標(biāo)我公司在施工期間交通組織的目標(biāo)是：現(xiàn)場分階段施工，在確保周邊居民和過往行人以及來往車輛交通順暢、平安的前提下，各項(xiàng)工序協(xié)調(diào)進(jìn)展，最終如期竣工。為了保障施工期間我司施工人員、行人和通行車輛平安通行，我公司的工業(yè)路*路塔南路人行道維修改造工程工程部特別制定了該施工路段的交通平安疏導(dǎo)方案，以實(shí)現(xiàn)施工期間交通組織目標(biāo)。二、交通組織措施開工前擬定詳細(xì)的交通組織方案，制定切實(shí)可行的平安措施，經(jīng)交通主管部

3、門、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方可實(shí)施。成立以工程經(jīng)理為組長的交通組織小組，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的交通工作。在施工前與市交警支隊(duì)協(xié)商，采取切實(shí)有效的防護(hù)措施，確保行人和行車平安。撤除舊的構(gòu)造物時(shí)，需臨時(shí)中斷行車的地段，在施工段兩端設(shè)標(biāo)志并派專人看護(hù)，嚴(yán)禁車輛和行人通行。撤除后立即清理影響行車的障礙，保證道路行車平安暢通。施工中為保證交通暢通，各種施工機(jī)具、材料、設(shè)備等不得堆放在道路上，任何人不得在道路穿插口處逗留，阻礙交通。用于本工程的車輛要嚴(yán)格管理，嚴(yán)格遵守城市交通規(guī)那么。在運(yùn)輸繁忙的道口，設(shè)置移動平安護(hù)欄，慢行或制止通行的標(biāo)志牌，以及插紅旗和晚上設(shè)置紅燈。同時(shí)設(shè)立平安監(jiān)視崗，指揮行人和車輛，確保汽車運(yùn)輸及行人

4、平安。統(tǒng)計(jì)分析車流量的規(guī)律，盡量安排在車輛流量少的時(shí)間施工。三、交通組織保障措施1、組織措施加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，在工程經(jīng)理部成立“交通保障領(lǐng)導(dǎo)小組。由工程經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人分別任正、副組長，工程師、平安負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)指揮工程施工地段車輛出入交通。并設(shè)立“維護(hù)交通糾察隊(duì)，歸屬工程經(jīng)理部管轄。2、技術(shù)措施(1)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把交通疏導(dǎo)方案列為施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容之一。工程實(shí)施前，主動與交通部門聯(lián)系，介紹、匯報(bào)工程概況、施工方案、總平面布置及工程材料、碴土數(shù)量、混凝土的運(yùn)輸量和運(yùn)輸方案及擬通過道路情況，請交通管理部門給予支持和指導(dǎo)，改良、完善交通運(yùn)輸方案，制定實(shí)施細(xì)那么。(2)對施工生產(chǎn)活動進(jìn)展

5、科學(xué)、合理的組織，使施工車輛的出行避開交通頂峰期，盡量利用交通流量小的時(shí)段進(jìn)展材料、設(shè)備等物料運(yùn)輸，以減少交通頂峰期的車流。(3) 設(shè)立平安監(jiān)視崗，指揮行人和車輛，疏導(dǎo)車流，降低由于施工造成的干擾。(4)對負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)的工作人員進(jìn)展集中培訓(xùn)，采用標(biāo)準(zhǔn)指令，統(tǒng)一指揮，白天執(zhí)小紅旗，夜間持熒光棒并穿反光背心。3、施工車輛組織施工期間為減少施工車輛對周邊交通的影響，施工時(shí)工程材料、大宗構(gòu)件、大型設(shè)備以及建筑垃圾的運(yùn)棄主要安排由塔南路進(jìn)出。4、管理措施(1)運(yùn)輸車輛采用成色較新的自卸車并加蓋或密封，出入口內(nèi)側(cè)安裝專用運(yùn)輸車輛輪胎清洗設(shè)備及相應(yīng)排水和沉淀設(shè)施，將車輛槽幫和車輪清洗干凈，并保持出入口通道以

6、及兩側(cè)道路的整潔；其他現(xiàn)場道路做到暢通平坦，無散落物。運(yùn)輸車輛進(jìn)出的主干道應(yīng)定期灑水清掃，保持車輛出入口路面清潔，以減少由于車輛行駛引起的地面揚(yáng)塵污染。(2)施工場地采用全隔離封閉措施，工地出入口位置經(jīng)交通管理部門審批同意后確定，主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈，并派專人現(xiàn)場指揮和調(diào)度進(jìn)出的車輛。施工出入口路段設(shè)置限速、道路變窄和施工警告標(biāo)志，保證車輛和行人平安。(3)在施工區(qū)周圍及兩端設(shè)立明顯的交通標(biāo)志、標(biāo)牌和警示標(biāo)志；夜間提供充足的照明；出入口、圍擋上安裝警示紅燈，圍擋上粘貼反光膜，各小路口在拐彎處安裝透明圍擋，以便司機(jī)和行人平安通行。(4)為減少對交通的影響，路口處的管線施工，盡量安排

7、在夜間進(jìn)展，同時(shí)將溝槽回填完成，結(jié)合鋼板覆蓋溝槽，確保不影響交通；建筑物垃圾外運(yùn)和混凝土澆灌作業(yè)盡可能安排在夜間進(jìn)展。(5)進(jìn)出工地的車輛、人員嚴(yán)格遵守市內(nèi)交通法規(guī)，服從交管部門的命令和管理。(6)工程開工前提前5天通過新聞媒體向社會公眾公告施工相關(guān)信息，同時(shí)給沿線居民及單位分發(fā)告知信，在新聞通告公示期完畢后進(jìn)展圍擋施工。(7)承受交通管理部門和業(yè)主的監(jiān)視檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問題，立即進(jìn)展整改。(8)施工期間積極同交通部門取得聯(lián)系，聽取建議，制定合理的交通方案方案。施工完成后盡快按要求恢復(fù)路面交通及設(shè)施。四、交通平安設(shè)施設(shè)置1、交通管理設(shè)施設(shè)置(1)在施工作業(yè)控制區(qū)周邊道路設(shè)置施工預(yù)告標(biāo)志、繞

8、行標(biāo)志和其他臨時(shí)指路標(biāo)志，引導(dǎo)車輛通行；(2)臨時(shí)標(biāo)志附著在路燈桿或設(shè)置在支架上，設(shè)置在支架上的臨時(shí)交通標(biāo)志放置于路外易見處，設(shè)置符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；(3)施工作業(yè)段設(shè)置錐形交通路標(biāo)、護(hù)欄等隔離設(shè)施，別離機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通；(4)施工路段及周邊道路的適當(dāng)位置設(shè)置臨時(shí)可移動信號燈、減速壟、停車或讓行標(biāo)志標(biāo)線等交通管理設(shè)施。2、交通標(biāo)志設(shè)置(1)落地標(biāo)志的設(shè)置：分別在東西向工業(yè)路與*路穿插路口，工業(yè)路與塔南路穿插路口，工業(yè)路與*路、中州路等路口設(shè)置明顯的施工告示牌、夜間警示燈和防撞隔離墩。(2)在道路圍擋區(qū)域兩端各設(shè)置施工標(biāo)志、限制速度等警示標(biāo)志與制止大客車等禁令標(biāo)志。(3)標(biāo)志設(shè)置細(xì)化方案：施工區(qū)域與非施工區(qū)域間采用圍擋隔離，圍擋墻體上設(shè)置交通指示燈，沿圍擋上端貼反光條。離工作區(qū)300m、200m、100m處設(shè)立交通指示標(biāo)志牌、交通警告標(biāo)志、限速標(biāo)志及交通輔助標(biāo)志牌，并配合交管部門做好交通疏解工作。離中州路出口150m、100m、50m處設(shè)立交通指示標(biāo)志牌、交通警告標(biāo)志、限速標(biāo)志及交通輔助標(biāo)志牌。離工作區(qū)40m處設(shè)置道路施工標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志。離*路出口40m處設(shè)置道路施工標(biāo)志、車輛慢行標(biāo)志。在工作區(qū)迎車側(cè)圍擋外設(shè)置道路施工標(biāo)志、消能桶、夜間施工警示燈、箭頭燈、路欄及錐形交通路標(biāo)或其他渠化裝置。施工圍擋期間，做好圍擋周圍占道公示工作，向