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文檔簡(jiǎn)介
1、DIY清洗愛車節(jié)氣門節(jié)氣門是用來控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門,其上方(或前方)是空氣濾清器,下方是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。節(jié)氣門所處的位置,相當(dāng)于汽車的“咽喉”??諝膺M(jìn)入進(jìn)氣管后需要經(jīng)過節(jié)氣門,然后與汽油混合,成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。汽車怠速是否穩(wěn)定、加速是否靈活,與節(jié)氣門的清潔程度是很有關(guān)系的。如何拆:普通螺絲刀就能應(yīng)付只要找到汽車的空氣濾清器,就能“順藤摸瓜”地找到節(jié)氣門。我們演示的這臺(tái)高爾夫1.4TSI比較特殊,由于其配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),因此空氣濾清器與節(jié)氣門之間的進(jìn)氣管上還有一個(gè)泄壓閥,并且以壓力管連通。雖然結(jié)構(gòu)有別于其他自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型,但拆卸節(jié)氣門也不算困難,只需要普通的螺絲刀
2、就能解決。首先,我們需要將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板卸下,以便于拆卸壓力管及固定在其上的管線。車主們需要注意的是,在拆裝螺絲的過程中,要避免螺絲掉進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。移走壓力管后,我們就能看見高爾夫6的節(jié)氣門。由于節(jié)氣門位置比較靠下,而且周圍的管線較多,因此車主在拆卸節(jié)氣門時(shí),要小心操作,避免損壞管線。取出節(jié)氣門后,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體便暴露了出來,車主一定要守住這個(gè)空當(dāng),記得遮擋通氣管,阻止異物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。如何洗:噴涂清潔劑用布擦拭取出節(jié)氣門后,我們可以發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門內(nèi)外都有不少油漬,還粘附了不少污物雜質(zhì)。將清潔劑噴涂在骯臟的部位后,就可以用布認(rèn)真擦拭了。擦拭的時(shí)候不能偷懶,尤其要注意那些容易藏污納垢的縫隙。如果縫隙太小,
3、可以用棉簽沾些清潔劑清洗。只要我們認(rèn)真擦拭,節(jié)氣門完全可以清潔得干干凈凈,像新的一樣。有了干凈的節(jié)氣門,愛車就能順暢自如地“呼吸”了。清洗效果:發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷值降至1.2%高爾夫6維修手冊(cè)特別提示:將清洗干凈的節(jié)氣門安裝回去時(shí),底部要涂些機(jī)油,以避免接口的橡膠件受損。安裝完畢后,我們使用車友提供的大眾車系專用VAS-5053數(shù)據(jù)線查看了節(jié)氣門的狀態(tài)。檢測(cè)需要在水溫90度,并且關(guān)閉空調(diào)的情況下進(jìn)行。數(shù)據(jù)顯示,節(jié)氣門清洗之后的變化相當(dāng)明顯,清洗前的負(fù)荷值是3.5%,清洗后下降至1.2%,負(fù)荷值已經(jīng)接近優(yōu)秀水平(負(fù)荷值越低越優(yōu)秀)。什么是“5053數(shù)據(jù)線”?5053數(shù)據(jù)線與VAS-5053程序匹配,是一套專供大眾車系的計(jì)算機(jī)進(jìn)行診斷及配置的工具,既可以調(diào)整車輛的很多隱藏功能,也可以檢測(cè)車輛的各項(xiàng)指標(biāo)和工作狀態(tài)。5053數(shù)據(jù)線可以通過網(wǎng)店途徑購(gòu)買,價(jià)格100多元。目前的最新版本為11.12。干凈的節(jié)氣門對(duì)油耗的改善也很有幫
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