錨桿、錨索格子梁施工方案100714.doc

1、梅大高速公路第9合同段 邊坡防護施工方案梅大高速公路梅縣三角至大埔三河段第9合同段(K45+150K48+000)錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索防護施工方案編 制： 復(fù) 核： 梅大高速公路第9合同段項目經(jīng)理部日期:2010年7月10日以人為本 守法誠信 關(guān)愛環(huán)境 建造精品 - 17 - 中國鐵建十一局集團有限公司錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索格子梁防護施工方案一、編制依據(jù)和編制原則（一）、 編制依據(jù)(1)梅大高速公路梅縣三角至大埔三河段兩階段施工圖設(shè)計；(2)廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定（試行）；(3)梅大高速公路9標(biāo)實施性施工組織設(shè)計；(4)我項目部的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機械裝備能力；(5)公路工程適用的規(guī)

2、范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，包括：施工技術(shù)規(guī)范、試驗檢測規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、主要工程材料和構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)等；(6)業(yè)主或監(jiān)理單位的補充規(guī)定。（二）、 編制原則(1)遵守合同條款要求，認真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師的指示、指令和要求；(2)嚴格遵守合同明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)；(3)堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟實用性、安全可靠性與實事求是相結(jié)合；(4)自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員全方位、全過程嚴密監(jiān)控、動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則；(5)實施項目管理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、技術(shù)、資金、方案、信息、時間與空間的優(yōu)化處理，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會效益。二、工程概況高邊坡防護段落：本標(biāo)段共有6

3、處路塹段因挖方較深，土方邊坡或石質(zhì)較差，路塹邊坡易滑塌，采用預(yù)應(yīng)力錨索或錨桿框架防護，具體如下：本標(biāo)段如下段落屬于高邊坡：、K45+320K45+590右側(cè)深挖路塹，長270m，最大坡高49.9m；、K45+650K45+730右側(cè)深挖路塹，長80m，最大坡高39.1m；、K46+070K46+270右側(cè)深挖路塹，長200m，最大坡高70.7m；、K46+687K46+760深挖路塹右側(cè)，長73m，最大坡高30.8m；、K47+792.636K48+000左側(cè)深挖路塹，長217.364m，最大坡高48.4m；、BXK0+310TBK0+1.576右側(cè)深挖路塹，長31.938m，最大坡高41.4

4、m；三、工程地質(zhì)條件（一）、氣象工程區(qū)屬亞熱帶氣候，受東南季風(fēng)的影響明顯，且屬于低緯度地區(qū)，太陽輻射強，冬短夏長，日照充足。常年平均氣溫21.2，平均降雨量1414.4mm，其中四月至九月降雨量占全年雨量80%以上。全年平均濕度在80%左右。七至十月為臺風(fēng)盛行季節(jié)。（二）、水文地表水系為韓江水系，分別來自梅江、汀江及梅潭河三大支流。韓江為一條典型亞熱帶暴流性河流，它具有徑流豐富、集水迅猛，由于它地處南亞熱帶，雨量充沛，上游汀江和上杭、長汀和梅江的蓮花山脈，年降水量都超過1700mm，中游的陰那山甚至達到1800-2000mm，流域多年降水1609mm，尤其是降水期，河水集水迅速，從上游至下游水

5、土流失嚴重，河流含沙量高，梅江沿岸是廣東省嚴重水土流失區(qū)，流域水面積2409km2，由于大量水土流失造成韓江為廣東第一含沙量高河流，達0.762kg/m3，年平均流量797m3/s。地下水主要劃分為第四系松散巖類孔隙水和基巖裂隙兩大類：1、第四系松散巖類孔隙水1）坡殘積層孔隙水：分布于沿線溝槽、坡麓等地，以粘性土和碎石塊為主，地下水沿基巖面滲出或股狀流出，受大氣降水及基巖裂隙水補給，水量有限且動態(tài)不穩(wěn)定。2）基巖裂隙水：主要分布于沿線的丘陵、低山區(qū)?；鶐r裂隙發(fā)育，為地下水提供了賦存空間，區(qū)內(nèi)巖層切蝕強烈，水排泄通暢，地下水常沿砂、泥巖接觸面滲出或股狀流出。而沿線基巖裂隙、節(jié)理較發(fā)育，裂隙水徑流

6、條件良好，但儲水條件較差，一般都以滲流形式排泄于溝谷內(nèi)，涌水量較小。（三）、地形地貌線路區(qū)域位置位于梅縣東部，大埔縣西部及中部，路段內(nèi)地勢起伏較大，屬盆嶺相間低山丘陵地貌。地形、地貌主要受地質(zhì)構(gòu)造所控制。山嶺海拔100-500m，大部分為耕作地帶，部分地帶水流豐富，地表種植農(nóng)作物以玉米、水稻為主。（四）、地質(zhì)概況線路區(qū)域內(nèi)出露地層不完整，地表為第四系全新統(tǒng)坡殘積層，河流階地、溝谷中分布沖洪積堆積物。地層主要為前泥盆系、三迭系、侏羅系地層，以前泥盆系地層為主，局部有少量的燕山期侵入花崗巖。概述如下：1、第四系地層1）沖洪積層丘陵間溝谷出露地層上部為土黃色粉質(zhì)黏土、含礫粉質(zhì)黏土等，厚度不穩(wěn)定，一般

7、15m，下部巖性為砂礫層。本層厚度一般小于10m。2）殘破積層廣泛分布于斜坡坡面及坡腳地帶，主要由碎石土、粉土、粉質(zhì)黏土組成，為附近基巖全（強）風(fēng)化產(chǎn)物，現(xiàn)多為農(nóng)田及耕地，松散、潮濕-稍濕，厚度08m。2、前泥盆系地層巖性以變質(zhì)砂巖、板巖、千枚巖為主，巖石呈淺綠、灰黃、灰黑色，板巖的板理清晰，與巖層產(chǎn)狀基本一致，變質(zhì)砂巖的巖質(zhì)較致密堅硬，千枚巖局部見有揭露，巖質(zhì)較軟化軟弱。其頂、底面分別為三迭系、侏羅系地層接觸，接觸關(guān)系為斷裂接觸關(guān)系。前泥盆系為區(qū)內(nèi)廣泛出露的一套內(nèi)陸河湖相碎屑巖建造，巖石已明顯變質(zhì)，巖質(zhì)較硬，但常夾有千枚巖，其抗風(fēng)化能力較差，風(fēng)化剝蝕嚴重，形成低山谷地，路線基本從該套地層穿過

8、，與工程關(guān)系密切。3、燕山期侵入巖在線路里程的K46+500K47+700右側(cè)一帶見有燕山期侵入巖的出露，巖性以花崗巖為主，肉紅、淺紅色，巖性堅硬。四、基本規(guī)定1、邊坡錨固工程施工是一項地質(zhì)條件復(fù)雜、關(guān)鍵工程隱蔽和施工技術(shù)難度較大的特殊施工作業(yè)，需安排受過專業(yè)訓(xùn)練、具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍承擔(dān)，各主要工序應(yīng)由相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進行指導(dǎo)和監(jiān)督。2、邊坡錨固工程施工原則要求按照錨孔鉆造、錨筋制安、錨孔灌漿、鋼筋砼和張拉鎖定封錨等主要工序依次進行，各工序在保證主要施工順序和工藝要求條件下，可以統(tǒng)籌兼顧。3、邊坡錨固工程施工前，要認真檢查原材料型號、品種、規(guī)格及錨筋體各部件的重量，并檢查原材料的主

9、要技術(shù)性能是否符合設(shè)計要求。4、邊坡錨固工程施工前，應(yīng)按照施工圖設(shè)計進行錨索或錨桿基礎(chǔ)試驗，即抗拔破壞試驗，以便及時調(diào)整和修正設(shè)計參數(shù)和施工工藝。如果考慮應(yīng)急搶險工程，則可以在設(shè)計單位認可的條件下安排同步試驗替代，即驗證性試驗。5、邊坡錨固工程施工全過程須搭設(shè)滿足相應(yīng)承載與穩(wěn)固能力和施工技術(shù)與安全要求的操作平臺、運輸通道及長升降設(shè)備。6、邊坡錨固工程施工全過程應(yīng)進行詳細的施工記錄，并作為原始資料匯入竣工報告。3、防護結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索結(jié)構(gòu)詳見附圖1路塹高邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索結(jié)構(gòu)示意圖。附圖1 路塹高邊坡錨索（錨桿）防護施工工藝流程圖路塹邊坡開挖修坡面（清除危石）清 孔按設(shè)計孔位鉆孔（修孔）孔

10、位檢查安放錨桿，錨索編束綁扎地梁鋼筋、安裝錨具錨孔內(nèi)注漿砼配合比設(shè)計澆筑C30地梁安裝錨頭、錨桿張拉至設(shè)計值，錨索第一次張拉（設(shè)計值30%）二、三、四、五次張拉（50%、75%、100%、110%）C15碎石砼封閉錨頭砼拌制、運輸張拉設(shè)備標(biāo)定張拉順序按中上下進行，第五次張拉到控制應(yīng)力值檢查每根鋼絞線是否順直，有無扭、叉，排列是否均勻，并進行除銹、除油污等處理。機具準(zhǔn)備、采用風(fēng)動鑿巖機干鉆施工遇地層松散、破碎時，采用跟套管的鉆進技術(shù)，如遇坍孔，立即停鉆，進行固壁灌漿處理，待水泥漿初凝后，重新清孔鉆進。鋼筋加工、錨具準(zhǔn)備制作砼試件制作水泥漿試件試件達到設(shè)計規(guī)定強度張拉順序按中上下進行，第一次張拉值

11、為總張拉值的30%。（錨孔下傾與水平夾角為20°，允許誤差±1°，實際孔深大于設(shè)計0.5m以上）不符合要求符合要求五、各工序施工方法、工藝、及要求1、錨孔鉆造1）錨孔測放：根據(jù)具體工點錨固工程施工設(shè)計圖要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上，孔位誤差縱橫不得超過去±50mm。2）鉆孔設(shè)備：巖層中采用潛孔鉆沖擊成孔，在巖層破碎或松軟飽水等易 于塌孔和卡鉆埋鉆的地層采用跟管鉆進技術(shù)。3）鉆機就位：錨孔鉆進施工前搭設(shè)好滿足承載力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位準(zhǔn)確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位高速調(diào)整，確保錨孔開鉆就位誤差不得超過±50mm，高程誤差

12、不得超過±100mm，鉆孔傾角和方向應(yīng)符合設(shè)計要求，傾角及方位誤差不得超過±1度。4）鉆進方式：采用無水干鉆，禁止采用開水鉆進，以確保錨固施工不致于惡化邊坡巖土工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。5）鉆進過程：在鉆進過程中應(yīng)對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場記錄，如遇塌孔、縮徑等不良鉆進現(xiàn)象時，應(yīng)立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力為12Mpa），待水泥漿初凝后，重新掃孔鉆進。6）孔徑、孔深：使用鉆頭直徑不小于設(shè)計孔徑，且保證實際鉆孔大于設(shè)計孔深0.5m以上。7）錨孔清理：鉆進達到設(shè)計深度后，繼續(xù)鉆進至少0.5m，然后穩(wěn)鉆12分種，用

13、空壓機將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外。如遇孔內(nèi)有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安錨筋與注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處置，還可采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。8）錨孔檢驗：錨孔成孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查采用設(shè)計孔徑鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度，退鉆要順暢；用高壓風(fēng)吹風(fēng)檢驗不存在明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。2、 錨筋制安1）錨筋體材料預(yù)應(yīng)力錨索防護采用：直徑為15.24mm、強度為1860M

14、pa的低松弛鋼絞線。錨桿防護采用：錨桿為全長粘結(jié)型，采用28高強精軋螺紋鋼筋，設(shè)計抗拔力巖質(zhì)為100kN，土質(zhì)為60KN。2）錨筋體組裝錨筋體的組裝應(yīng)遵循下列規(guī)定：、當(dāng)采用錨桿（鋼筋）作為錨筋體時，錨桿組裝前錨筋體應(yīng)平直，并經(jīng)除油和除銹處理合格。錨桿接頭應(yīng)采用專用錨桿連接接頭或其它保證強度和質(zhì)量的連接技術(shù)。沿錨桿軸線體方向每隔12m，應(yīng)設(shè)一個對中支架，必要時設(shè)排氣管，并與錨桿體綁扎牢固。定位鋼筋應(yīng)與錨桿焊接，每隔3米沿圓周等距焊接3根。、本標(biāo)段預(yù)應(yīng)力錨索錨索材料選用高強度、低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，公稱直徑=15.24mm，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)強度為Ryb=1860MPa，單孔設(shè)計噸位500KN，采用對應(yīng)的OV

15、M15-4型錨具（包括配套的錨墊板、夾片和螺旋筋）。、在錨索體完成隔離支架和緊箍環(huán)的組裝之后，應(yīng)在錨索體底端接裝導(dǎo)向帽，以便下錨順利。錨固段架線環(huán)與緊箍環(huán)每隔1m間隔設(shè)置，金箍環(huán)采用16號鉛絲繞制，不少于兩圈，自由段每隔2m設(shè)置一道架線環(huán)，以保證鋼絞線順直。導(dǎo)向帽尺寸應(yīng)嚴格按設(shè)計要求制作，尺寸制作誤差為±5mm，接裝定位誤差為±20mm。導(dǎo)向帽宜點焊在承載體邊緣。、當(dāng)采用二次補充注漿的錨筋體組裝時，應(yīng)同時裝放二次注漿管和止?jié){密封裝置。止?jié){裝置應(yīng)設(shè)在自由段和錨固段的分界處，并具有良好可靠的密封性能。宜用密封袋作止?jié){密封裝置，密封袋兩端應(yīng)牢固地綁扎在錨筋體上。3）錨筋體防腐：錨

16、筋體全段應(yīng)除銹清潔，自由段涂強力防腐材料，并套聚乙烯塑料管；在護管內(nèi)的錨索先用防銹脂浸泡，再放入橡膠管（直徑20mm，壁厚1.5mm）里面。4）隔離支架：由鋼質(zhì)、塑料或其他對錨筋體無損害的材料制作，不得使用木質(zhì)隔離支架。5）塑料套管：塑料套管的材質(zhì)、規(guī)格和型號應(yīng)滿足設(shè)計要求，具有足夠的強度，保證其在加工和安裝過程中不致?lián)p壞。塑料套管內(nèi)徑宜大于筋股外徑，確保穿套順利、編束方便和防止張拉脹裂。塑料套管應(yīng)具有抗水性和化學(xué)穩(wěn)定性，與水泥漿和防腐劑接觸無不良反應(yīng)。6）注漿管：注漿管應(yīng)滿足設(shè)計要求，具有足夠的強度，保證在注漿施工過程中注漿順利，不堵塞、爆管或破損拉斷。二次注漿管需另置，二次補漿管與一次注漿

17、管一起捆扎，管口要求用膠布封堵嚴實，并按設(shè)計要求預(yù)留花管眼和安放止?jié){裝置。7）錨筋體長度：錨筋體長度應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求制作，錨固段制作允許誤差為±50mm，自由段長度除滿足設(shè)計要求外，應(yīng)充分考慮張拉設(shè)備和施工工工藝要求，一般預(yù)留超長1.5m。8）錨筋體檢驗：在錨筋體制作完成后，應(yīng)進行錨筋體外觀檢查和錨筋體各部件檢查。錨筋應(yīng)經(jīng)除油除銹處理，無油污和銹斑，筋體順直完好，無死彎硬折或嚴重碰割損傷。錨筋筋股的排列分布與編束綁架應(yīng)符合設(shè)計要求，筋股順直，不扭不叉，互不貼接，排列均勻，綁架牢固。錨筋自由段防銹漆、防腐油和各項纏繞密封措施應(yīng)符合設(shè)計要求。9）錨筋組裝的允許偏差和檢查方法應(yīng)符合規(guī)范要

18、求。3、 錨孔注漿1）注漿設(shè)備：采用UBJ50型壓漿機。2）注漿材料：錨桿采用M30水泥砂漿，水灰比1:0.40.45，灰砂比為1:1.0；錨索采用M40水泥砂漿砂漿，水泥：砂：水為1:0.4:0.45；其最佳比例應(yīng)根據(jù)試驗結(jié)果進行適當(dāng)調(diào)整。3）注漿準(zhǔn)備：注漿準(zhǔn)備工作除嚴格認真?zhèn)渲圃牧吓浜媳群捅匾脑O(shè)備外，在注漿作業(yè)開始和中途停止較長時間再作業(yè)時，宜用水或水泥漿潤滑注漿泵或注漿管路。4）注漿漿液：注漿漿液應(yīng)嚴格按照配合比攪拌均勻，隨攪隨用，漿液應(yīng)在初凝前用完，并嚴防石塊、雜物混入漿液。注漿漿體強度不允許低于設(shè)計強度。5）注漿順序：同一級邊坡錨孔注漿應(yīng)自下而上，依次注漿，以避免串漿。6）注漿方

19、式：、錨桿注漿方式為孔底返漿，注漿壓力不小于0.5MPa，錨孔注漿必須均勻飽滿。土質(zhì)邊坡采用二次劈裂注漿，劈裂注漿壓力不小于2.0MPa。、預(yù)應(yīng)力錨索防護錨固段所在地層為殘積土層，為提高錨固力，采用二次高壓劈裂注漿。一次常壓注漿作業(yè)從孔底開始，直至孔口溢出漿液，即全段一次性注漿。對止?jié){密封裝置的注漿應(yīng)待孔口溢出漿液后進行，注漿壓力不宜低于2.0Mpa。對錨固體的二次高壓注漿應(yīng)在一次注漿形成的水泥結(jié)構(gòu)體強度達到5.0Mpa進行,注漿壓力、注漿數(shù)量、注漿時間可根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定，并分段依次由下至上進行。7）注漿結(jié)束：錨孔灌漿作業(yè)一般宜為孔底反漿方式注漿，直至錨孔孔口溢出漿液或排氣時

20、，即可停止注漿。注漿結(jié)束后，應(yīng)將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈。4、邊坡錨固格子梁施工1）錨索（錨桿）格子梁砼工程應(yīng)符合交通部一般砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范和相應(yīng)要求。2）錨索（錨桿）格子梁的制作：格子梁宜采用現(xiàn)場澆注，應(yīng)滿足下列要求：、當(dāng)邊坡超挖時，應(yīng)用格子梁同標(biāo)號的砼或監(jiān)理工程師同意的材料調(diào)整至設(shè)計開挖面，當(dāng)邊坡欠挖時也應(yīng)開挖槽挖至設(shè)計坡面；、格子梁采用C30鋼筋砼現(xiàn)澆梁，矩形框架，為40×40cm矩形截面，在坡面外露部分以10cm為宜；、鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)量不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m；、灌注砼前，必須將錨桿通過固定筋與縱

21、梁主筋相連，固定筋長30cm，垂直于錨桿和縱梁主筋，固定筋、錨桿、主筋之間采用焊接固定，焊接強度不小于6t。預(yù)應(yīng)力錨索錨具中的螺旋筋、波紋管（宜用鋼質(zhì)）和錨墊板按設(shè)計要求固定在立柱上，方向與錨孔方向一致，擺放平整。再一起現(xiàn)場澆注、振搗，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，應(yīng)仔細振搗，保證質(zhì)量。、錨索（錨桿）格子梁應(yīng)分片施工，每片由五根立柱及基橫梁、頂梁組成。兩鄰格子梁接觸處（橫梁、頂梁）留2cm寬伸縮縫，用瀝青木板填塞。對地質(zhì)復(fù)雜，穩(wěn)定性差的邊坡，采用壓力分散型錨索加固時，應(yīng)根據(jù)邊坡穩(wěn)定變化情況，及時采用簡易預(yù)張拉，簡易預(yù)張拉的拉力一般為設(shè)計荷載的30%。3）錨索（錨桿）格子梁砼的檢查：砼質(zhì)量應(yīng)滿足下

22、列要求：、預(yù)留（埋）孔位、孔徑和傾角等應(yīng)符合施工圖設(shè)計要求；、錨斜托的承力面應(yīng)平整，且與錨索受力方向垂直；、砼強度滿足設(shè)計要求，外觀上順直、美觀，無麻面；5、 張拉鎖定封錨1）張拉千斤頂采用柳州機械廠生產(chǎn)的YCQ-100型，電動油泵ZB4×450型，鎖定拉力4根鋼絞線為425KN，設(shè)計拉力500KN。2）錨筋張拉應(yīng)符合下列規(guī)定：、錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直；、錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體軸線在一條直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時用鋼質(zhì)墊片調(diào)整滿足；、錨固體與臺座砼強度達到設(shè)計強度的80%以上時，方可進行張拉（如

23、為抽驗錨孔，應(yīng)達到設(shè)計強度的條件下，待驗收試驗結(jié)束后進行）；、錨筋張拉應(yīng)按一定程序進行，按中、上、下次序進行依次張拉；、錨筋正式張拉前，應(yīng)取0.10.2倍設(shè)計張拉力值對錨筋進行1-2次的預(yù)張拉,張拉順序由長至短，確保錨固體各部分接觸密貼,錨筋體順布平直;3）錨筋張拉程序：采用分五次張拉作業(yè)，第一次張拉作業(yè)力值為設(shè)計值的0.3，穩(wěn)定2030分鐘，第二次至第五次依次為0.5、0.75、1.0、1.1倍逐級張拉，穩(wěn)定25分鐘；壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索張拉按一定的次序單元采用差異分步張拉。即根據(jù)設(shè)計荷載和錨固單元長度計算確定差異荷載。首先分單元補足張拉各單元差異荷載，然后按張拉程序整體同步分級張拉；4）錨

24、筋鎖定：錨筋張拉至設(shè)定最大張拉荷載值（500KN）后，應(yīng)保持荷載穩(wěn)定1015分鐘，然后卸載至鎖定荷載（425KN）進行鎖定作業(yè)。鎖定使用錨具和夾片應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量要求。若發(fā)現(xiàn)有明顯預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)及時進行補償張拉；5）封錨：錨筋鎖定后，為防滑。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設(shè)計要求封錨處理，采用C15碎石砼封閉，防止銹蝕。 六、機械及人員投入人員投入一覽表名 稱數(shù) 量名 稱數(shù) 量項目經(jīng)理1技術(shù)負責(zé)1施工員2質(zhì)量員1安全員1資料員1鉆工20電焊工4錨筋體制作8電工1灌漿工4機修工1技師1雜工3機械投入一覽表序號機具名稱規(guī)格單位數(shù)量1地質(zhì)鉆機ZSY80型臺42錨桿機YMG-150

25、臺23砂輪切割機臺24電焊機BX1-400臺25灰漿攪拌機HJ2000臺16高壓注漿泵UBG50型臺17油泵車、千斤頂套2 七、各分項工程質(zhì)量保證措施（一）、質(zhì)量保證體系    詳見質(zhì)量檢查組織機構(gòu)框圖，質(zhì)量檢查組織機構(gòu)框圖優(yōu)化方案各類試驗數(shù)據(jù)檢測施工放樣檢測工程常規(guī)檢測操作方法檢測外形檢查計算機室計算分析數(shù)據(jù)處理工地試驗室安質(zhì)部總工程師項目經(jīng)理自檢組（二）、錨桿格子梁質(zhì)量保證措施    1、錨桿材質(zhì)檢查：確保每批錨桿材料均附有生產(chǎn)廠商的質(zhì)量證明書，并按施工圖紙規(guī)定的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理人指示抽檢錨桿性能；   2、注

26、漿密實度試驗：選取與現(xiàn)場錨桿的錨桿直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿，采用與現(xiàn)場注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿，并按與現(xiàn)場施工相同的注漿工藝進行注漿，養(yǎng)護7天后剖管檢查其密實度；     3、拉拔力試驗：按設(shè)計要求對邊坡支護錨桿，按作業(yè)分區(qū)在每300根錨桿中抽查三根進行拉拔力試驗；如錨桿抗拔力達不到設(shè)計值，采用擴大鉆孔直徑，增大早強砂漿與圍巖接觸面積加以解決。     4、施工過程中，對錨桿孔的鉆孔規(guī)格（孔位、孔徑、孔深和傾斜度）進行自檢，作好記錄。并配合監(jiān)理人員進行抽驗；   

27、  5、在監(jiān)理人現(xiàn)場參加各項試驗和檢查，并將各項試驗記錄和成果以及驗收報告經(jīng)監(jiān)理人驗收，在簽認合格后作為支護工程完工驗收的資料。   （三）、錨索格子梁質(zhì)量保證措施 1、進場的每批鋼絞線和水泥要有出廠合格證并做復(fù)試。 2、錨索鉆機就位前應(yīng)先檢查錨位標(biāo)高，錨距是否符合設(shè)計圖紙。就位后必須調(diào)正鉆桿。用角度尺或羅盤測量鉆桿的傾角使之符合設(shè)計，并保證鉆桿的水平投影垂直于坡壁，經(jīng)檢查無誤后方可鉆進。 3、鉆孔時遇有障礙物或異常情況應(yīng)及時停鉆、待情況清楚后再鉆進或采取措施。鉆至設(shè)計深度后空鉆出土以減少拔鉆桿的阻力，然后拔出鉆桿。 4、下錨索前應(yīng)檢查錨索并做隱藏工程檢查記錄，下完錨索時應(yīng)注意錨索的外露部分是否滿足張拉要求的長度。 5、漿液攪拌必須嚴格按配比進行，不得隨意改變。水泥應(yīng)不含雜質(zhì)，不用過期或受潮水泥。水泥漿體的28d抗壓強度不小于20MPa，水灰比為0.40.5，水泥漿體試塊每30根做兩組，一組標(biāo)養(yǎng)，一組同條件養(yǎng)護。 6、注漿由孔底開始，邊注邊外拉漿管，并緩緩拔管，直至漿液溢出孔口時報監(jiān)理停止注漿。注漿后過半小時再補漿一次，若滲漿嚴重，可補漿2-3次。 7、水泥漿體強度達到15MPa時方可張拉，張拉的技術(shù)要求按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。錨索按工藝規(guī)范做驗收試驗。錨索的張拉要有固定的操