裝配式連續(xù)結(jié)構(gòu)空心板橋施工方案設(shè)計(jì)

1、裝配式連續(xù)結(jié)構(gòu)空心板橋施工方案設(shè)計(jì)【最新資料 Word版可自由編輯！】裝配式連續(xù)結(jié)構(gòu)空心板橋施工方案設(shè)計(jì)、工程概況該橋采用5 X 16米鋼筋混凝土空心板，全橋長 84.08米。柱式橋墩。橋面寬度為9m橋面系布置為：0.25m （欄桿）+0.75m （人行道）+7.00m （行車 道）+0.75m （人行道）+0.25m （欄桿）。該橋?yàn)槲蹇缁炷梁喼О褰Y(jié)構(gòu)，橋 面連續(xù)，與路線前進(jìn)方向交角為 90度。橋墩采用柱式橋墩、樁基礎(chǔ)。行車道 面鋪設(shè)13cmC30防水混凝土和8cm瀝青混凝土鋪裝層，人行道鋪設(shè) 2cm水泥 砂漿。、編制依據(jù)JTGB01-2003JTG_D62-2004JTG_TF50-20

2、11JTG/T B02-01-2008JTG06-2004JTG D63-2007公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范公路工程抗震設(shè)計(jì)細(xì)則公路橋涵通用規(guī)范公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范三、橋梁主要部位施工工藝、施工方案1.基礎(chǔ)工程施工（鉆孔灌注樁施工）樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，樁徑為©1.2m、©1.5m。鉆孔采用回旋鉆機(jī)或沖擊鉆機(jī)進(jìn)行。（詳見橋梁鉆孔樁施工工藝）1.1場地及樁位清除樁位及操作區(qū)內(nèi)的障礙物并整平場地，堆填鉆機(jī)施工平臺。根據(jù)樁基施工 順序，精確放出樁位中心點(diǎn)，并保護(hù)好樁位和護(hù)樁，填寫施工放樣記錄表，并由專 人復(fù)核。合格后，請測量

3、監(jiān)理工程師復(fù)測。（a）護(hù)筒1）護(hù)筒的制作，采用圓形鋼護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大 2040厘米，護(hù)筒加工 數(shù)量按鉆機(jī)數(shù)的2-3倍準(zhǔn)備。2）護(hù)筒的埋設(shè)，護(hù)筒中心與樁位中心對應(yīng)，其偏差不得大于5厘米，保持護(hù)筒的垂直度，傾斜度在0.5%之內(nèi)。3）護(hù)筒埋置完后，其外側(cè)周圍應(yīng)分層回填粘土并夯實(shí)， 以防止孔口塌孔或反 串漏漿。（b）鉆機(jī)和鉆孔方式的選擇1）根據(jù)沿線工程地質(zhì)情況，本合同段鉆機(jī)采用回旋鉆機(jī)或沖擊鉆。2）鉆機(jī)就位：鉆機(jī)就位時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施，確保鉆進(jìn)過程中鉆機(jī)不產(chǎn)生 位移，鉆進(jìn)中不出現(xiàn)沉陷。鉆架上的起吊中心、護(hù)筒中心、鉆具中心應(yīng)在同一鉛 垂線上，確保鉆孔樁的傾斜度控制在 0.5%之內(nèi)。（c）泥漿泥漿池

4、應(yīng)設(shè)沉淀池和儲漿池，沉淀池與儲漿池分開，中間相通。泥漿由水、 粘土（或膨潤土）和添加劑按適當(dāng)配合比配制而成。泥漿的調(diào)制：在現(xiàn)場直接調(diào) 制。泥漿的性能與指標(biāo)滿足規(guī)范要求。（d）導(dǎo)管選用無縫鋼管導(dǎo)管，導(dǎo)管形式為絲扣連接和卡口連接。©1.2m樁采用內(nèi)徑為250mm導(dǎo)管；©1.5m樁采用內(nèi)徑為300mm導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前應(yīng)先做水密試驗(yàn)，水壓 應(yīng)不小于規(guī)范要求。(e) 鉆孔做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方可鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)有 專人經(jīng)常注意地質(zhì)變化，并經(jīng)常撈取鉆渣進(jìn)行檢查，判明后計(jì)入“鉆孔記錄表”， 并與地質(zhì)剖面圖核對，并請監(jiān)理確認(rèn)。鉆進(jìn)中應(yīng)每小時(shí)測一次泥漿的稠度和相對 密

5、度等指標(biāo)。(f) 清孔清孔時(shí)以相對密度較低(1.01.1 )的低含砂率優(yōu)質(zhì)泥漿注入孔底，將鉆孔 內(nèi)的懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿換出，必要時(shí)采用氣舉反循環(huán)清孔。清孔時(shí) 要保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。清孔后的沉淀厚度應(yīng)滿足規(guī)范要求。(g) 檢孔器鉆孔在終孔和清孔后、安裝鋼筋籠之前，應(yīng)在監(jiān)理工程師的旁站下進(jìn)行孔位、 孔深的檢測。自行制作檢孔器，其外徑比鋼筋籠直徑大10厘米(但不得大于鉆頭直徑)，長度為4-6倍的鋼筋籠直徑。檢孔器要加工牢固、不易變形。不同直徑 的樁應(yīng)分別制作檢孔器。(h) 安裝鋼筋籠鋼筋籠整節(jié)制作，用拖拉機(jī)運(yùn)至施工現(xiàn)場。用吊機(jī)吊起鋼筋籠，直到鋼筋籠 豎起同地面垂直后，對中孔口，徐徐下落

6、。直至規(guī)定的標(biāo)高位置處，然后固定。(i) 下導(dǎo)管下導(dǎo)管前應(yīng)計(jì)算導(dǎo)管需用長度，并適當(dāng)配置，確保導(dǎo)管底部與孔底留有25-35 厘米距離。導(dǎo)管安放時(shí)，應(yīng)使其位置居于孔中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛 鋼筋骨架和碰撞孔壁。導(dǎo)管安放過程中應(yīng)隨時(shí)記錄從第一節(jié)(底節(jié))開始每節(jié)導(dǎo) 管的長度和順序，以便于拆卸時(shí)控制導(dǎo)管的埋深。導(dǎo)管上端應(yīng)處在合適的高度， 以方便安放漏斗、下放混凝土。(j) 二次清孔導(dǎo)管安裝完成后進(jìn)行二次清孔，以減少沉渣厚度。(k) 灌注水下混凝土1) 灌注砼前應(yīng)對孔底沉淀厚度再一次測量，當(dāng)厚度超標(biāo)時(shí)應(yīng)再次進(jìn)行清孔。灌注的砼由拌合站拌制。導(dǎo)管上口安放漏斗，漏斗內(nèi)應(yīng)設(shè)隔水球。漏斗頂高度應(yīng) 滿足砼攪拌

7、運(yùn)輸車下灰的高度。第一車首批砼數(shù)量應(yīng)能確保灌注完后導(dǎo)管埋深大 于im以保證導(dǎo)管的埋深。由攪拌運(yùn)輸車將首批砼經(jīng)漏斗、導(dǎo)管灌入孔內(nèi)。導(dǎo)管 埋住后，應(yīng)檢查導(dǎo)管內(nèi)是否進(jìn)水。灌注砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，導(dǎo)管埋入砼中的深度控制 在2-6m范圍之內(nèi)，每次拆卸導(dǎo)管后，導(dǎo)管埋入砼的深度應(yīng)不小于2m2) 測量孔內(nèi)砼的灌注高度采用測錘法，以檢測導(dǎo)管埋深情況，便于拆卸導(dǎo)管 需用2個(gè)測錘測深并相互對照，防止誤測。及時(shí)測量砼上升高度并計(jì)算相應(yīng)的混凝土數(shù)量，并與砼灌入數(shù)量相對照，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。當(dāng)砼面到達(dá)鋼筋骨架下 面時(shí)，為防止鋼筋骨架上浮，需采取如下措施：減小導(dǎo)管的埋置深度，埋深2m砼徐徐進(jìn)入導(dǎo)管以減小混凝土從導(dǎo)管底部 翻出后向

8、上的沖擊力。當(dāng)砼進(jìn)入鋼筋骨架 4-5m后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管的埋 置長度，以增加骨架在導(dǎo)管口下的埋置深度，從而增加砼對鋼筋骨架的握裹力。灌注砼快達(dá)到灌注高程時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小，超壓力降低，會出現(xiàn)砼上升困難，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿使灌注順利進(jìn)行。此時(shí)，應(yīng)計(jì)算混凝土剩 余的數(shù)量，并及時(shí)通知拌和站所需數(shù)量，以免造成浪費(fèi)。灌注完畢拔最后一節(jié)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，防止樁頂沉淀的泥漿進(jìn)入導(dǎo) 管下砼內(nèi)形成泥心。樁頂超灌混凝土按0.6m高度控制。為減少以后鑿除樁頭的工作量，可在灌 注結(jié)束拔出護(hù)筒后，混凝土凝結(jié)前，挖除多余的樁頭混凝土，但應(yīng)保留30厘米未被擾動(dòng)的混凝土，以待以后修鑿。灌注砼時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢測

9、砼的坍落度，并制作砼試件不少于規(guī)定組數(shù)。填寫好 灌注樁的灌注記錄，如：灌注時(shí)間、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除、混凝土的數(shù)量以及發(fā) 生的異?，F(xiàn)象等，并有專人進(jìn)行記錄。灌注溢出的廢泥漿運(yùn)到或排到指定的棄卸 地點(diǎn)，以免污染環(huán)境。以上各項(xiàng)工作均是在監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，關(guān)鍵工序旁站的情況下進(jìn)行的。I樁基檢測對每一灌注完畢達(dá)到規(guī)定齡期的鉆孔樁，進(jìn)行樁基完整性檢測。樁基檢測項(xiàng)目項(xiàng)次1檢查項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢杳32樁位群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：2(mm)排架樁允許50每樁檢杳極值1003孔深(m不小于設(shè)計(jì)測量繩：每樁測量34孔徑(mm不小于設(shè)計(jì)探孔器：每樁測量

10、35鉆孔傾斜度(mml %4長，且不大于500用側(cè)壁或鉆桿垂線法：每樁檢查16沉淀厚度(mm摩擦樁符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按施工規(guī)范要求沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘：每樁檢查2支承樁不大于設(shè)計(jì)規(guī)范7鋼筋骨架底面高程(mm)±50水準(zhǔn)儀：測每樁骨架頂面高程后反算1外觀鑒定：樁的質(zhì)量有缺陷，但經(jīng)設(shè)計(jì)單位卻認(rèn)為仍可用時(shí)，應(yīng)減3分樁頂面應(yīng)平整，樁柱連接處應(yīng)平順且無局部修補(bǔ)鋼筋加工及安裝檢測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或檢查方法和頻率權(quán)值允許偏差1受力 鋼筋 間距(mm)兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢杳2個(gè)斷面3同排梁板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±20

11、2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量：每構(gòu)件檢杳510個(gè)間距23鋼筋骨架尺寸長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高 或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%25保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢杳8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±3外觀鑒定：鋼筋表面無鐵銹及焊渣。多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐，保證骨架的施工剛度鉆孔灌注樁施工流程2.承臺施工根據(jù)本工程地質(zhì)情況及施工特點(diǎn)，在采取適當(dāng)?shù)呐潘椭ёo(hù)措施，采用機(jī)械結(jié) 合人工開挖基坑，鑿除鉆孔樁樁頭浮漿及多余砼后，在處理地基上

12、綁扎鋼筋、采用建筑鋼模支立模板、澆注砼的常規(guī)方法施工。橋墩承臺砼采用C30b承臺（橋臺）施工工藝流程框圖2.1承臺深基坑支護(hù)：本工程除了位于規(guī)劃河道中的承臺基坑開挖深度較大（45m，其余承臺（橋臺）的開挖深度基本在12.5m之間，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況較好時(shí)，挖深淺的承臺無須支 護(hù)，直接放坡大開挖施工?；娱_挖自然地坪起深度大于2.5m時(shí)，為防止基坑土體塌方，確?；娱_挖安全，采用鋼板樁支護(hù)。頭層土采用挖掘機(jī)挖至 1m立即打設(shè)鋼板樁支撐。所有鋼板樁 采用22#曹鋼，L=6m按3根/m的間距呈環(huán)形布置，鋼板樁入土深度自基坑底面 起鋼板樁插打完畢，用I30工字鋼在鋼板樁的內(nèi)側(cè)作上下兩道環(huán)形聯(lián)系梁加 固并焊接，

13、每隔34m長度采用I40工字鋼橫向支撐。2.2排水措施：沿基坑底內(nèi)四周挖20X30cm集水明溝，引導(dǎo)至集水坑，用4寸泥漿泵集中抽排。因在春、夏季施工雨水量較多，因此在基坑頂四周設(shè)置土埂或挖截水溝，防止地面水流入基坑。2.3基坑開挖2.3.1開挖承臺（橋臺）基坑采用放坡開挖，邊坡 1 ： 0.50.75。根據(jù)開挖使具體情況保持 或調(diào)整坑壁邊坡，保證施工過程中坑壁的穩(wěn)定，采用 PC200挖掘機(jī)開挖，坑底以 上2030cm采用人工修整成形，以免破壞基底土結(jié)構(gòu)和碰損樁頭。 基坑底面尺寸 每邊較基礎(chǔ)承臺尺寸大0.8m左右?；舆?m以內(nèi)不得堆土、堆料和停放機(jī)具； 1m以外推土，其高度不宜超過1.5m。鉆

14、孔樁施工后，承臺(橋臺)周圍可能有不 明電訊線或地下電纜、自來水管，因此基坑開挖時(shí)仍然要小心，若如果發(fā)現(xiàn)不明 管線，立刻停止開挖，待查明后才能施工。2.3.2.樁頭及基坑底處理：鑿除樁頭浮漿及多余砼，并清除樁頭雜物，樁頭標(biāo)高高于承臺底10cm，樁頭錨固鋼筋呈15°喇叭型，長度滿足設(shè)計(jì)要求。樁頂超灌砼，用空壓機(jī)配合人工鑿除，下 部20cm由人工鑿除，以免樁頭砼受損。2.4、模板安裝經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工：(1) 承臺施工用模板采用1.5mX0.3m的組合鋼模，外露橋臺采用覆膜竹膠合板?，F(xiàn)場拼裝。必須從軸線護(hù)樁上拉線，控制模板位置，側(cè)模采用50鋼管作為模板的橫、豎肋加固模板，同

15、時(shí)模板內(nèi)用 ©14拉桿將模板拉緊。(2) 模板拼裝時(shí)，模板位置嚴(yán)格按照測量放樣尺寸進(jìn)行控制，模板內(nèi)側(cè)用預(yù)制的混 凝土墊塊墊于承臺鋼筋與模板間，以保證保護(hù)層厚度；外側(cè)用型鋼或鋼管與基坑 側(cè)壁撐緊，保證位置準(zhǔn)確。(3) 模板內(nèi)側(cè)均勻涂抹專用脫模劑。模板四周拼縫須用膠帶粘貼，底部外周用砂漿 填塞，以防漏漿。2.5鋼筋綁扎及墩身鋼筋預(yù)埋鋼筋綁扎要保證頂、底部保護(hù)層厚度，鋼筋的下料長度及間距均按設(shè)計(jì)要求制 作，鋼筋綁扎前進(jìn)行自檢。承臺（橋臺）鋼筋綁扎完畢后，預(yù)埋墩柱（或臺帽） 鋼筋。在基坑四周搭設(shè)支架，墩身鋼筋在支架頂處設(shè)一道加強(qiáng)筋，用水平鋼管支 撐于支架上，下端也布設(shè)一道加強(qiáng)筋并與承臺頂層鋼

16、筋焊接牢固。對墩身鋼筋的 縱橫軸線進(jìn)行檢查，合格后方可澆筑砼。墩身鋼筋預(yù)埋應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)確定伸入承臺 的深度，且要求準(zhǔn)確，允許偏差土 10mm2.6混凝土澆筑混凝土采用商品砼，現(xiàn)場泵車泵送入模。承臺混凝土一次性澆注完成，橋臺先澆 注至臺帽擋塊底部，臺帽最后立模澆注。按施工規(guī)范要求分層澆筑，分層厚度不 得超過30cm采用插入式振搗器振搗密實(shí)，要求振搗均勻，應(yīng)快進(jìn)、慢出，移動(dòng) 距離為1.5倍振搗半徑，不得碰撞模板。承臺（橋臺）砼的灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不 得中途中斷。上層砼灌注必須在下層砼初凝前進(jìn)行，避免形成施工冷縫而引起質(zhì) 量事故。承臺頂部預(yù)埋©28短鋼筋，鋼筋長30cm每墩柱8根。以便固定墩身

17、鋼 模。待砼凝固后，與墩身接觸面需做施工縫處理。2.7拆模及回填土 ：在砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后方可拆模，在砼試塊試壓合格后方可回填。承臺基坑 內(nèi)積水排干后回填至原路面，根據(jù)設(shè)計(jì)的要求，回填土應(yīng)用砂性土回填，并應(yīng)分 層夯實(shí)，最上層用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，頂部加填30cm塘渣，也用壓路機(jī)壓實(shí)。然后澆筑15cm厚C20砼，保證地基滿足支架搭設(shè)的承載力。、橋臺背填土須待 板梁施工完成后進(jìn)行。按設(shè)計(jì)要求，在橋臺背采用水泥攪拌樁結(jié)合土工格柵和石 灰土填筑、壓實(shí)。3橋墩及臺帽、蓋梁施工橋墩及臺帽、蓋梁采用支架法和無支架抱箍法施工。（詳見蓋梁施工工藝、無支架施工示意圖）3.1支架法施工1）支架：地面進(jìn)行處理后用砼

18、墊層作支架基礎(chǔ)，然后搭設(shè)碗扣式支架，為確 保支架穩(wěn)定，設(shè)置斜向剪刀撐。2）模板：采用大塊鋼模板，用對拉螺絲緊固，設(shè)斜撐穩(wěn)定，模板接縫內(nèi)加塑料 泡沫防止漏漿。3）鋼筋：按規(guī)范施工，工藝同上。4）澆注砼：澆注順序?yàn)橄戎虚g，再兩端，最后臺身頂，防止因支架變形引起砼開裂。5）拆模：砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度30 %可拆側(cè)模,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%拆 底模，砼表面覆蓋麻袋片灑水養(yǎng)護(hù)。3.2無支架抱箍法施工抱箍采用鋼板加焊型鋼形成兩個(gè)比立柱半圓周長小 3厘米的圓弧，抱箍圓弧外側(cè)加焊型鋼牛腿，用螺栓連接。立柱與抱箍圓弧之間加墊橡膠皮，以防立柱表面受損。牛腿上部放置橫向工字鋼（型號經(jīng)計(jì)算確定），工字鋼上面放置20

19、00cm方木, 方木下加墊木楔以便拆模。方木上鋪設(shè)木板，木板上鋪設(shè)竹膠板作為底模。側(cè)模 板在車間加工，現(xiàn)場拼裝。外拉鋼絲繩固定。墩、臺帽或蓋梁實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢杳32斷面尺寸(mm)±20尺量：檢杳3個(gè)斷面23軸線偏位(mm)10用全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各2點(diǎn)24頂面咼程±10水準(zhǔn)儀：檢杳35點(diǎn)15支座墊石預(yù)留位置(mm)10尺量：每個(gè)1外觀鑒定：混凝土表面平整，施工縫平順，棱角線平直。墩、臺帽、蓋梁如出現(xiàn)蜂窩、麻面必須進(jìn)行修整?；炷帘砻娉霈F(xiàn)非受力裂縫時(shí)減13分，裂縫寬度超過設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定

20、時(shí)超過0.15mn必須處理接在面鑿毛清理1r測量定位、復(fù)測1F鋼筋綁扎 鋼筋制作模板安裝E、調(diào)整<4模型制作監(jiān)理工程師檢查鋼筋、模板 1 rn- 1r r. )砼配合比設(shè)計(jì)第14 頁共2砼灌注5貝砼試件制作墩臺、立柱施工工藝框圖復(fù)測放樣無支架法底模制作設(shè)置底模設(shè)置橫梁設(shè)置支架法墩臺身頂、柱頂鑿毛鋼筋配置整理預(yù)埋鋼筋鋼筋骨架設(shè)置設(shè)置側(cè)模側(cè)模制作澆筑砼砼拌運(yùn)蓋梁施工工藝框圖3.4支座的安裝支座的安裝，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，并確保支座頂部的標(biāo)高項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率權(quán)值1支座中心與主梁中心線偏位（mrh2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座32支座順橋向偏位（mm10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座2

21、3支座咼程（mrj）按設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)疋時(shí)，土5水準(zhǔn)儀：每支座34支座四角咼差（mm承壓力W500KN1水準(zhǔn)儀：每支座2承壓力500KN2外觀鑒定：支座表面應(yīng)保持清潔，支座附近的雜物及灰塵應(yīng)清除4梁板工程4.1采用先張法制作的梁和鋼筋混凝土空心板在預(yù)制場制作先張法的制梁工藝，是在澆筑混凝土前張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋，并將其臨時(shí)錨固在張拉臺座上，讓后立模澆注混凝土，將混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，逐漸將預(yù)應(yīng)力筋放松。先張法生產(chǎn)克采用臺座法，構(gòu)件施工的各道工序全部在臺座上進(jìn)行。鋼筋混凝土空心板采用普通的預(yù)制施工工藝。4.2梁板的安裝采用聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)梁，架梁順序如下：（1）在橋頭拼裝鋼導(dǎo)梁，梁頂鋪設(shè)鋼軌，并用絞車

22、縱向拖拉導(dǎo)梁就位。（2）拼裝蝴蝶袈和門式吊機(jī)，用蝴蝶袈將兩個(gè)門式吊機(jī)移動(dòng)至橋墩上。（3）由平車軌道運(yùn)送預(yù)制梁至架梁孔位，將導(dǎo)梁的兩側(cè)安裝預(yù)制梁，用兩個(gè)門式吊機(jī)吊起，橫移并落梁就位。 將導(dǎo)梁所占位置的預(yù)制梁臨時(shí)安放在已架好的梁上。（5）用絞車縱向拖拉導(dǎo)梁至下一孔后，將臨時(shí)安放的梁由門式吊機(jī)架設(shè)就位，完成一孔梁的架設(shè)工作，并用電焊將個(gè)梁連接起來。在已架設(shè)得梁上鋪接軌道，再用蝴蝶架順序?qū)蓚€(gè)門式吊架托起并運(yùn)至前一孔的橋墩上。當(dāng)梁架設(shè)完成后逐跨鋪設(shè)剛勁混凝土空心板。5橋面系施工5.1橋面鋪裝橋面鋪裝應(yīng)在預(yù)制板鋼筋混凝土空心板安裝完成后及時(shí)施工，主要布置為0.25m（欄桿）+0.75m （人行道）+7.

23、00m （行車道）+0.75m （人行道）+0.25m （欄桿），行車道面鋪設(shè)13cmC30防水混凝土和8cm瀝青混凝土鋪裝層，人行道鋪設(shè) 2cm水泥砂漿。該工程盡量縮短兩者混凝土齡期，避免兩者混凝土之間產(chǎn)生過大的收縮差。 鋪裝前，砼構(gòu)件表面進(jìn)行鑿毛，并用高壓水沖洗干凈，在橋面護(hù)欄處用砂漿每5米布設(shè)一處標(biāo)高。橋面鋪裝砼采用振動(dòng)梁振搗找平，然后3米直尺人工找平，澆注時(shí)施工人員及機(jī)具不得踩踏在鋼筋網(wǎng)上，澆筑完成后采用麻布覆蓋并灑水養(yǎng)生 7 天以上。5.2伸縮縫設(shè)預(yù)留槽，在澆筑橋面鋪裝砼時(shí)按設(shè)計(jì)設(shè)置預(yù)埋筋，并在預(yù)留槽中用低標(biāo)號 砼填平，畫出位置標(biāo)記。橋面瀝青混凝土鋪裝完成后再按標(biāo)記鋸縫、剔除填縫材

24、料，沖洗干凈，并將預(yù)埋鋼筋整理平順。伸縮縫入槽，控制標(biāo)高，焊接。澆筑砼， 找平。安裝后的橋面伸縮縫，應(yīng)達(dá)到縫面平整，緊密并無堵塞、滲漏、變形、開 裂現(xiàn)象。安裝過程中采取措施避免污染橋面。5.3防撞護(hù)欄防撞護(hù)欄放樣要嚴(yán)格控制好其平面位置，嚴(yán)格控制混凝土澆筑高度，確保線 型順暢。防撞護(hù)欄模板采用定型鋼模板，砼振搗采用插入式振動(dòng)器，澆筑時(shí)應(yīng)加 強(qiáng)振搗，以確保內(nèi)外質(zhì)量。并嚴(yán)格控制護(hù)攔內(nèi)預(yù)埋件的位置，保證其位置準(zhǔn)確。 橋面排水良好，防撞護(hù)欄線形直順美觀。混凝土表面應(yīng)平整，不應(yīng)出現(xiàn)蜂窩麻面 如出現(xiàn)必須修整完好。四、施工安全及文明施工1組織機(jī)構(gòu)保證安全管理必須明確組織機(jī)構(gòu)，責(zé)、權(quán)到人，以我實(shí)習(xí)的單位為例，其

25、安全管理組織機(jī)構(gòu)如下：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工專職7安全員建立體系全安全管理體系是保證安全管理組織機(jī)綜合辦公室正常協(xié)調(diào)辦公室基礎(chǔ)，以我各個(gè) 施 工 隊(duì) 習(xí)處其安全管理體系如目標(biāo)：無上等級事故、無死亡和重傷事故民主管理國家監(jiān)督安全管理安全行為安全制度施工安全管理安全技術(shù)措施交底管 理 層 次環(huán)境第作業(yè)班組管 理 手頁 段共25規(guī) 范 教 育法律紀(jì)律安全方針、政策工人上崗安全教育3安全生產(chǎn)保證措施3.1組織保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工為副組長，各施工隊(duì)隊(duì)長為組員的安全領(lǐng) 導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員， 全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。確立明確的安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安

26、全第一，預(yù)防為主, 教育開路，制度確?！钡姆结?，堅(jiān)決杜絕人為重大事故。3.2建立安全保證制度a. 制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，實(shí)行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)制和事故當(dāng)事人與 領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎(jiǎng)罰辦法，每月考核，月底兌現(xiàn)。b. 建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時(shí)時(shí)講、處處講，將“質(zhì) 量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人心，不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹 的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)并報(bào)告不安全因素和事故 苗頭，及時(shí)采取有效措施，杜絕不安全因素產(chǎn)生。c. 各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn)，補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī)章制度， 報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

27、要特別注意高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程、陡坡地段機(jī)械作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程、雨季施工安全注意事項(xiàng)等規(guī)定的 貫徹執(zhí)行，協(xié)作施工的人員必須遵守呼喚應(yīng)答制和聯(lián)絡(luò)信號，確認(rèn)安全后方可操 作。五、文明施工a. 指導(dǎo)思想：以“安全第一、預(yù)防為主”為指導(dǎo)方針，以“徹底消除安全隱患，杜絕安全 事故，確保萬無一失”為目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)安全教育與管理，確保施工安全。b. 安全教育工作重點(diǎn)：加大安全教育宣傳力度，強(qiáng)化安全工作法律意識，提高施工人員的安全意識 和自我保護(hù)意識。開展經(jīng)常性的安全檢查工作，摸清隱患，消除隱患，防范于未然。加強(qiáng)施工人員管理工作，規(guī)范施工人員行為，杜絕人為重大施工事故的發(fā)生Cc. 安全教育方法：落實(shí)“三

28、級安全教育”體系；結(jié)合各個(gè)崗位、工種的工作性質(zhì)進(jìn)行專項(xiàng)安全教育；充分利用板報(bào)、宣傳欄、警示牌進(jìn)行安全教育；每項(xiàng)分部、分項(xiàng)工程開工前，各個(gè)相關(guān)部門結(jié)合本崗位實(shí)際情況編制安全生產(chǎn)計(jì)劃，報(bào)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組審批后及時(shí)對所屬崗位員工進(jìn)行宣講。d. 技能教育針對施工崗位的施工技術(shù)要求展開專業(yè)的技能教育。特殊崗位必須經(jīng)經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)，持證上崗。每一分項(xiàng)、分部工程開工前，都要由技術(shù)人員向工人講解施工技術(shù)要領(lǐng)，落實(shí)施工技術(shù)交底工作，確保按照操作規(guī)程施工。各個(gè)班組要在班前班后經(jīng)常進(jìn)行專業(yè)安全知識學(xué)習(xí)，不斷強(qiáng)化安全施工意識。e. 事故事例及常識教育結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)以及同行業(yè)中發(fā)生過的安全事故對施工人員進(jìn)行事例教育。必要時(shí)邀請當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位的有關(guān)人員對施工人員進(jìn)行如交通安全、消防安全、緊 急救護(hù)等安全常識的教育。六、環(huán)境保護(hù)措施1. 噪聲污染噪聲是施工期的主要污染因子，施工過程中使用的運(yùn)輸車輛和各種施工機(jī)械如打樁機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、運(yùn)輸車輛等都是主要的噪聲源。根據(jù)有關(guān)資料，主要的施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲狀況見表 2?，F(xiàn)場施工機(jī)械設(shè)備的噪聲很高，而且實(shí)際 施工過程中，往往是多種和多臺設(shè)備同時(shí)作業(yè)，各種聲源輻射后相互疊加，噪聲 級將會更高，輻射范圍亦會更大。