火力發(fā)電廠自動(dòng)化常用術(shù)語(yǔ)_第1頁(yè)
火力發(fā)電廠自動(dòng)化常用術(shù)語(yǔ)_第2頁(yè)
火力發(fā)電廠自動(dòng)化常用術(shù)語(yǔ)_第3頁(yè)
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1、火力發(fā)電廠自動(dòng)化常用術(shù)語(yǔ)4 1自動(dòng)化水平automatic level是指對(duì)一個(gè)電廠生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制所達(dá)到的程度。 其中包括參數(shù)檢測(cè)、 數(shù)據(jù)處理、 自動(dòng)控制、 順序控制、 報(bào)警和聯(lián)鎖保護(hù)及其系統(tǒng)設(shè)計(jì)的完善程度, 最終體現(xiàn)在值班員的數(shù)量和所能完成的功能上。 火力發(fā)電廠的自動(dòng)化水平是主輔機(jī)制造質(zhì)量及可控性; 儀表及控制設(shè)備質(zhì)量;自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的完善程度;施工安裝質(zhì)量; 電廠運(yùn)行維護(hù)水平及人員素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。4 2熱工自動(dòng)化設(shè)計(jì)design ofthermal power plant automation根據(jù)所設(shè)計(jì)對(duì)象的條件和要求,配置一套具有對(duì)參數(shù)檢測(cè)(monitor)、報(bào)警 (alarm)、

2、控制 (control)(模擬量控制、順序控制或開一關(guān)控制)和聯(lián)鎖保護(hù) (protection) 功能在內(nèi)的自動(dòng)化系統(tǒng)。即對(duì)鍋爐、汽輪發(fā)電機(jī)組及其熱力系統(tǒng)、燃燒及煤粉制備系統(tǒng),除灰、除渣、脫硫、供水、補(bǔ)給水處理、燃油供油系統(tǒng)和環(huán)境保護(hù)所需的儀表和控制設(shè)備作統(tǒng)一的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝布置設(shè)計(jì)。421控制方式control mode指值班員監(jiān)視和控制機(jī)組或其他熱力設(shè)備的運(yùn)行所采取的形式,主要內(nèi)容是決定控制盤的位置和所能完成的監(jiān)控任務(wù)。一般分為就地控制和集中控制兩類。(臺(tái) )422就地控制local control控制盤 (臺(tái) )布置在主輔設(shè)備 (如鍋爐、汽輪機(jī) )或輔助系統(tǒng) (如除氧給水系統(tǒng)、 熱力網(wǎng)系

3、統(tǒng) )附近,或置于輔助車間 (如補(bǔ)給水處理車間、供油泵房 )內(nèi),值班員通過(guò)控制盤上設(shè)備,分別對(duì)被控對(duì)象的運(yùn)行進(jìn)行就地監(jiān)視和控制。4 2 3 集中控制centralized control將在生產(chǎn)上有緊密聯(lián)系的設(shè)備和相關(guān)系統(tǒng)的控制盤 (臺(tái))集中布置在控制室內(nèi), 值班員對(duì)配套運(yùn)行的機(jī)組進(jìn)行整體的監(jiān)視和控制。424機(jī)爐集中控制boiler turbine centralized control將鍋爐、汽輪機(jī)的控制盤(臺(tái) )集中布置在控制室內(nèi)。主要適用于主蒸汽系統(tǒng)為母管制的機(jī)組。425單元集中控制unit centralized control將單元機(jī)組 (鍋爐、汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī) )的控制盤 (臺(tái) )(

4、BTG 盤 )集中布置在控制室內(nèi),值班員把單元機(jī)組作為一個(gè)整體進(jìn)行監(jiān)視和控制。適用于蒸汽和電氣系統(tǒng)均為單元制的機(jī)組。4 2 6 車間無(wú)人值班控制no operater control for department不設(shè)值班員, 僅依靠自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行控制的車間,在故障時(shí)可以自動(dòng)地使生產(chǎn)過(guò)程的設(shè)備處于安全狀態(tài)。此類車間的安全保護(hù)系統(tǒng)完善,4 3 模擬量控制系統(tǒng)modulating control system(MCS)實(shí)現(xiàn)鍋爐、 汽輪機(jī)及輔助系統(tǒng)參數(shù)自動(dòng)控制的總稱。在這種系統(tǒng)中, 常包含參數(shù)自動(dòng)控制及偏差報(bào)警功能, 對(duì)前者, 其輸出量為輸入量的連續(xù)函數(shù)。在對(duì)外文件中也可稱閉環(huán)控制系統(tǒng)CCS

5、closedloopcon trol system) 。4 3 1 機(jī)組協(xié)調(diào)控制unit coordinated control(UCC)將鍋爐汽輪發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)整體進(jìn)行控制, 通過(guò)控制回路協(xié)調(diào)鍋爐與汽輪發(fā)電機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)的工作, 給鍋爐、 汽輪機(jī)的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)出指令,以適應(yīng)負(fù)荷變化的需要,盡最大可能發(fā)揮機(jī)組調(diào)頻、 調(diào)峰的能力。 它直接作用的執(zhí)行級(jí)是鍋爐燃燒控制系統(tǒng)和汽輪機(jī)控制系統(tǒng)。4311鍋爐跟蹤方式boiler follow mode(turbinebase)(BF)汽輪機(jī)控制功率 (開環(huán) ),鍋爐自動(dòng)控制汽壓(閉環(huán) ),使鍋爐的負(fù)荷 (汽壓 )適應(yīng)汽輪機(jī)負(fù)荷變化的需要。 此種方式可以

6、充分利用鍋爐蓄能,負(fù)荷響應(yīng)快, 也是汽輪機(jī)側(cè)局部故障不能全自動(dòng)的一種輔助運(yùn)行方式。4312汽輪機(jī)跟蹤方式turbine follow mode(boilerbase)(TF)鍋爐控制功率 (開環(huán) ),汽輪機(jī)自動(dòng)控制汽壓 (閉環(huán) ) ,使機(jī)前汽壓保持穩(wěn)定。此種方式機(jī)組機(jī)前壓力穩(wěn)定,但負(fù)荷響應(yīng)慢,也是在鍋爐側(cè)局部故障時(shí)不能全自動(dòng)的一種輔助運(yùn)行方式。4313協(xié)調(diào)方式coordinated mode鍋爐、汽輪機(jī)同時(shí)接受主控指令控制功率和汽壓的閉環(huán)控制系統(tǒng),用鍋爐此種方式的特點(diǎn)可充分利432鍋爐控制系統(tǒng)boiler control system實(shí)現(xiàn)鍋爐運(yùn)行工況自動(dòng)控制的總稱。4 3 2 1 給水控制fe

7、ed water control控制進(jìn)入鍋爐給水量的自動(dòng)控制系統(tǒng)。對(duì)汽包鍋爐而言,亦可稱汽包水位自動(dòng)控制系統(tǒng)。4 3 2 2 燃燒控制combustion control控制進(jìn)入爐膛燃料和風(fēng)量的控制系統(tǒng),即控制鍋爐燃燒的自動(dòng)控制系統(tǒng)的總稱,包括燃料、風(fēng)量和爐膛壓力控制。4323爐膛壓力控制 furnace pressure control控制鍋爐爐膛壓力 (負(fù)壓或正壓 )的自動(dòng)控制系統(tǒng)。4324送風(fēng)控制air flow control控制鍋爐燃燒所需風(fēng)量的自動(dòng)控制系統(tǒng)。4325燃料控制fuel control控制進(jìn)入鍋爐的燃料量(煤,油,燃用氣如天然氣、焦化氣、高爐氣)的自動(dòng)控制系統(tǒng)。4 3

8、2 6 過(guò)熱汽溫控制 superheat steam temperature control 控制鍋爐過(guò)熱蒸汽溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng)。4 3 2 7 再熱汽溫控制 reheat steam temperature control 控制鍋爐再熱蒸汽溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng)。433磨煤機(jī)控制系統(tǒng)pulverizer control system, mill control system實(shí)現(xiàn)磨煤機(jī)各種運(yùn)行工況自動(dòng)控制的總稱。4 3 3 1 煤粉溫度控制pulverizer temperature control根據(jù)煤質(zhì)情況,控制磨煤機(jī)出口煤粉混合物溫度的控制系統(tǒng)。4 3 3 2 磨煤機(jī)人口負(fù)壓(壓力 )控制m

9、ill inlet pressure control對(duì)磨煤機(jī)人口進(jìn)風(fēng)壓力 (負(fù)壓 )控制的控制系統(tǒng)。根據(jù)磨煤機(jī)形式和制粉系統(tǒng)的不同,控制變量或被調(diào)量是不同的。4 3 3 3 鋼球磨煤機(jī)負(fù)荷控制load control of ball mill控制進(jìn)入鋼球磨的煤量,使磨煤機(jī)在最經(jīng)濟(jì)狀況下運(yùn)行的控制系統(tǒng)。4 3 4 汽輪機(jī)控制系統(tǒng)turbine control system實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)各種運(yùn)行工況自動(dòng)控制的總稱。 即自動(dòng)維持汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速和功率或發(fā)電機(jī)的功率和頻率在指定值的自動(dòng)控制系統(tǒng)。4 3 4 1 機(jī)械液壓式控制系統(tǒng)由按機(jī)械液壓原理設(shè)計(jì)的敏感元件、mechanical hydraulic contr

10、ol(MHC)放大元件和伺服機(jī)構(gòu)構(gòu)成的汽輪機(jī)控制系統(tǒng)。簡(jiǎn)稱液調(diào)系統(tǒng)。4 3 4 2 電氣液壓式控制系統(tǒng)由按電氣原理設(shè)計(jì)的敏感元件、機(jī)控制系統(tǒng)。簡(jiǎn)稱電調(diào)系統(tǒng)。electro hydraulic control(EHC)按電氣液壓原理設(shè)計(jì)的放大元件和液壓伺服機(jī)構(gòu)構(gòu)成的汽輪4 3 4 3 數(shù)字式電液控制系統(tǒng)digital electro hydraulic control(DEH)由按電氣原理設(shè)計(jì)的敏感元件、數(shù)字電路(計(jì)算機(jī) )、按液壓原理設(shè)計(jì)的放大元件和液壓伺服機(jī)構(gòu)構(gòu)成的汽輪機(jī)控制系統(tǒng)。簡(jiǎn)稱數(shù)字電調(diào)。4344模擬式電液控制系統(tǒng)analog electro hydraulic control(AEH

11、)由按電氣原理設(shè)計(jì)的敏感元件、 模擬電路、 按液壓原理設(shè)計(jì)的放大元件和液壓伺服機(jī)構(gòu)構(gòu)成的汽輪機(jī)控制系統(tǒng)。簡(jiǎn)稱模擬電調(diào)。4345給水泵汽輪機(jī)電液控制系統(tǒng)micro electro hydraulic control system(MEH)用微型機(jī) (計(jì)算機(jī) )及液壓伺服機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)給水泵汽輪機(jī)自動(dòng)控制各項(xiàng)功能的控制系統(tǒng)。注:實(shí)際上也是數(shù)字電液控制系統(tǒng),但為了與大汽輪機(jī)的“DEH” 相區(qū)別,習(xí)慣上稱為“ MEH'4346汽輪機(jī)自啟停系統(tǒng) automatic turbine startup or shutdown control system(ATC)根據(jù)汽輪機(jī)的熱應(yīng)力或其他設(shè)定參數(shù),指揮汽輪機(jī)

12、控制系統(tǒng)完成汽輪機(jī)的啟動(dòng)、并網(wǎng)帶負(fù)荷或停止運(yùn)行的自動(dòng)控制系統(tǒng)。4347汽輪機(jī)熱應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)turbine stress supervisory system采用建立數(shù)學(xué)模型或物理模型的方法連續(xù)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子特定部位的熱應(yīng)力,將結(jié)果供給汽輪機(jī)控制系統(tǒng), 用以限制升速過(guò)程中的升速率和升負(fù)荷過(guò)程中的升負(fù)荷率,保證轉(zhuǎn)子應(yīng)力在允許范圍內(nèi)的自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)。4348汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng) emergency trip system (ETS)在汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中, 出現(xiàn)異常時(shí)能采取必要措施進(jìn)行處理,并在異常情況繼續(xù)發(fā)展到可能危及設(shè)備時(shí),能采取斷然措施,停止汽輪機(jī)運(yùn)行的保護(hù)系統(tǒng)。4 3 4 9 轉(zhuǎn)速控制speed cont

13、rol汽輪機(jī)控制系統(tǒng)功能之一,用于啟動(dòng)、升速和定速過(guò)程中進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制。4 3 4 10 負(fù)荷控制負(fù)荷調(diào)節(jié)load governing汽輪機(jī)控制系統(tǒng)功能之一,用于并網(wǎng)后對(duì)機(jī)組負(fù)荷進(jìn)行控制。4 3 411 負(fù)荷限制load limit汽輪機(jī)控制系統(tǒng)中的控制功能之一,通過(guò)限制汽輪機(jī)調(diào)速汽門的開度來(lái)限制機(jī)組出力。4 3 4 12超速保護(hù)控制overspeed protection control(OPC)超速保護(hù)控制是一種抑制超速的控制功能。 有采用加速度限制方法實(shí)現(xiàn)的, 也有采用雙位控制方式實(shí)現(xiàn)的,例如汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的 103時(shí),自動(dòng)關(guān)閉調(diào)節(jié)汽門,當(dāng)轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常時(shí)再開啟調(diào)節(jié)汽門, 如此反復(fù),

14、 直至正常轉(zhuǎn)速控制回路可以維持額定轉(zhuǎn)速; 或者兩種方法同時(shí)采用。4 3 4 13 超速跳閘保護(hù)overspeed protection trip(OPT)汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)功能之一, 當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)某一限值時(shí)自動(dòng)跳機(jī)迅速關(guān)閉調(diào)速汽門和主汽門。4 3 4 14閥位控制valve position control汽輪機(jī)控制系統(tǒng)功能之一,直接控制調(diào)速汽門開度的控制方式。4 3 4 15噴嘴調(diào)節(jié)nozzle governing用改變噴嘴進(jìn)汽面積的方法來(lái)改變進(jìn)汽流量的調(diào)節(jié)方式。亦稱部分進(jìn)汽PA(partialarc) 。4 3 4 16 “節(jié)流調(diào)節(jié)throttle governing用改變進(jìn)汽閥開度的方法

15、來(lái)改變進(jìn)汽流量的調(diào)節(jié)方式。亦稱全周進(jìn)汽FA(fullarc)。4 3 4 17甩負(fù)荷rejection of load汽輪機(jī)控制系統(tǒng)功能之一,將汽輪機(jī)正常情況下所帶的負(fù)荷,在發(fā)生電氣故障的瞬間內(nèi)全部或部分甩掉。4 3 4 18 (調(diào)節(jié)汽門 )快控fast valving汽輪機(jī)控制系統(tǒng)功能之一,當(dāng)電網(wǎng)瞬間故障而使發(fā)電機(jī)大幅度甩負(fù)荷時(shí),快速關(guān)閉調(diào)節(jié)汽門,并在延遲一段短時(shí)間后,再自動(dòng)開啟調(diào)節(jié)汽門,以減少機(jī)械和電氣功率的明顯不平衡,改善電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定,不致造成電力系統(tǒng)振蕩。4 3 4 19 電液轉(zhuǎn)換器electrohydraulic converter在控制系統(tǒng)中,將電流控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成液壓控制信號(hào)

16、的設(shè)備。4 3 4 20 錯(cuò)油門 (滑閥 ) pilot tvalve電液轉(zhuǎn)換器中控制和調(diào)節(jié)油量大小和方向的液壓部套。4 3 4 21 油動(dòng)機(jī)servomotor通過(guò)錯(cuò)油門或電液伺服閥控制動(dòng)力油,使調(diào)速汽門或主汽門動(dòng)作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。4 3 4 22 閥門管理valve management根據(jù)運(yùn)行方式 (定壓、滑壓 )和負(fù)荷變化的要求,改變調(diào)節(jié)閥的開啟方式,使汽輪機(jī)在節(jié)流調(diào)節(jié) (全周進(jìn)汽 )或噴嘴調(diào)節(jié) (部分進(jìn)汽 )的情況下運(yùn)行。亦可稱進(jìn)汽方式轉(zhuǎn)換 (FA PAtransfer)。4 3 4 23 轉(zhuǎn)速不等率 (速度變動(dòng)率 ) droop(permanent speed variation)汽輪

17、機(jī)控制系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線的斜率。 通常以對(duì)應(yīng)空負(fù)荷與滿負(fù)荷的轉(zhuǎn)速差值與額定轉(zhuǎn)速比值的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示。4 3 4 24 遲緩率 (死區(qū) ) dead band靜態(tài)特性曲線上下行時(shí)具有的不重合性, 稱為遲緩率。 遲緩率通常以同一負(fù)荷位置上下行曲線對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速差值與額定轉(zhuǎn)速比值的百分?jǐn)?shù)表示。435 其他4 3 5 1 旁路控制系統(tǒng)bypass control system(BPC)鍋爐和汽輪機(jī)旁路的自動(dòng)投入及蒸汽壓力、溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)的總稱。4 3 5 2 自動(dòng)發(fā)電控制automatic generation control(AGC)根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷指令控制發(fā)電機(jī)功率的自動(dòng)控制系統(tǒng)。4 3 5 3 自動(dòng)調(diào)度系

18、統(tǒng)automatic dispatch system(ADS)根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷、被控機(jī)組微增率和線損,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)調(diào)度(負(fù)荷分配 )的自動(dòng)控制系統(tǒng)。4 3 5 4 自動(dòng)同期系統(tǒng)automatic synchronized system(ASS)在汽輪機(jī)控制系統(tǒng)的支持下,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)自動(dòng)同期并網(wǎng)的控制系統(tǒng)。4 4 開關(guān)量控制系統(tǒng)On offcontrol system(OCS)實(shí)現(xiàn)鍋爐、汽輪機(jī)及其輔助設(shè)備啟、?;蜷_、關(guān)操作的總稱。4 4 1 順序控制系統(tǒng)sequence control system(SCS)對(duì)某一工藝系統(tǒng)或主要輔機(jī)按一定規(guī)律進(jìn)行控制的控制系統(tǒng)(屬于開環(huán)控制或邏輯控制之列) 。4 4 1

19、1 功能組級(jí)控制function group control把工藝上互相聯(lián)系并具有連續(xù)不斷的順控特征的設(shè)備作為一個(gè)整體的控制,如鍋爐通風(fēng)控制。4412子功能組級(jí)控制subgroup functin control把某一輔機(jī)及其附屬設(shè)備或某一局部工藝系統(tǒng)看作一個(gè)整體的控制,水泵的控制、高壓加熱器旁路控制。如送風(fēng)機(jī)、 引風(fēng)機(jī)、 給4413備用設(shè)備自動(dòng)控制automatic stand by control兩個(gè)或兩個(gè)以上并列運(yùn)行的設(shè)備 (如水泵 ),在運(yùn)行設(shè)備故障停止或出口壓力降低時(shí),備用設(shè)備自動(dòng)啟動(dòng)的控制。4 4 1 4 燃燒器控制系統(tǒng)burner control system(BCS)根據(jù)鍋爐負(fù)

20、荷變化的要求和爐膛燃燒器布置形式, 自動(dòng)切投燃燒器的控制系統(tǒng)。 在中間儲(chǔ)倉(cāng)式制粉系統(tǒng)中是單個(gè)或成對(duì)的切投燃燒器; 在直吹式制粉系統(tǒng)中是一臺(tái)磨煤機(jī)及輔助設(shè)備的啟??刂葡到y(tǒng),也是一種可以接受負(fù)荷指令的順序控制系統(tǒng)。4 4 2 單個(gè)操作one to one control每個(gè)控制開關(guān) (或按鈕 )對(duì)應(yīng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的斷路器 (接觸器 ),并由它直接對(duì)這臺(tái)斷路器 (接觸器 ) 進(jìn)行跳合閘 (開、關(guān) )操作。4 4 3 選線操作selective control用某種方式對(duì)電動(dòng)機(jī)的斷路器 ( 接觸器 )進(jìn)行預(yù)選,而后由公用的操作開關(guān) (按鈕 )對(duì)電動(dòng)機(jī)斷路器 (接觸器 )進(jìn)行跳合閘 (開、關(guān) )操作。4 4

21、 4 開關(guān)量操作器On off station用于對(duì)輔助設(shè)備電動(dòng)機(jī)進(jìn)行啟、?;蜷_、關(guān)操作的設(shè)備。一般為操作開關(guān)或按鈕。4 5 報(bào)警alarm4 5 1 報(bào)警系統(tǒng)alarm system具有聲光信號(hào)輸出,以表明設(shè)備或控制系統(tǒng)不正?;蛳到y(tǒng)參數(shù)超過(guò)規(guī)定值的自動(dòng)系統(tǒng)。4 5 2 限值報(bào)警limit alarm檢出變量超過(guò)規(guī)定上限或下限狀態(tài)的報(bào)警。4 5 3 偏差報(bào)警deviation alarm檢出變量偏離其預(yù)期值的報(bào)警。4 5 4 信號(hào)器annunciator表明有關(guān)設(shè)備狀態(tài)和參數(shù)越限的聲光信號(hào)設(shè)備。對(duì)只以燈光表示報(bào)警內(nèi)容的信號(hào)器稱光字牌。4 5 5 首出原因first out保護(hù)動(dòng)作后,通過(guò)信號(hào)處

22、理裝置用聲光信號(hào)指示出引起保護(hù)動(dòng)作的第一原因。4 5 6 報(bào)警抑制alarm cut out報(bào)警信息的一種處理方法,如在某些工況 (如啟動(dòng) )下,參數(shù)值雖符合報(bào)警限值要求,但屬正常現(xiàn)象,為不影響正常監(jiān)視而切除報(bào)警的措施。4 6 保護(hù)與聯(lián)鎖protection & interlock4 6 1 爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)furnace safetyguard supervisory system(FSSS)當(dāng)鍋爐爐膛燃燒熄火時(shí),保護(hù)爐膛不爆炸(外爆或內(nèi)爆 )而采取監(jiān)視和控制措施的自動(dòng)系統(tǒng)。包括爐膛安全系統(tǒng)furnace safty system(FSS)和燃燒器控制系統(tǒng)burnercontrols

23、ystem(BCS) 。4 6 1 1 總?cè)剂咸lmaster fuel trip(MFT)由人工操作或保護(hù)信號(hào)自動(dòng)動(dòng)作,切除進(jìn)入鍋爐爐膛的所有燃料。4 6 1 2 燃油切斷oil fuel trip(OFT)快速關(guān)閉燃油閥,切斷進(jìn)人鍋爐爐膛的所有油量。4 6 1 3 燃料切斷fuel trip由聯(lián)鎖或運(yùn)行人員動(dòng)作使特定燃料(一般指煤粉 )自動(dòng)切斷。4 6 1 4 火焰flame燃料和空氣混合迅速轉(zhuǎn)變?yōu)槿紵a(chǎn)物的化學(xué)過(guò)程中可見光或其他物理表現(xiàn)形式。4 6 1 5 火焰包絡(luò)flame envelope將燃料和空氣轉(zhuǎn)變?yōu)槿紵a(chǎn)物過(guò)程中可見或不可見的邊界。4 6 1 6 穩(wěn)定火焰stable fla

24、me在鍋爐負(fù)荷運(yùn)行范圍的最大變化率下,始終保持其連續(xù)性的火焰包絡(luò)。4 6 1, 7 火焰檢測(cè)器flame detector檢測(cè)火焰信號(hào)強(qiáng)弱并輸出可用的電信號(hào)的設(shè)備。4 6 1 8 全爐膛火焰喪失loss of all flame表示爐膛熄火的一種指令,根據(jù)爐膛結(jié)構(gòu),有下列三種定義。a)對(duì)四角噴燃爐膛:1)若采用單燃燒器火焰檢測(cè)或?qū)踊鹧鏅z測(cè)方式,當(dāng)每一層火焰檢測(cè)器檢測(cè)到的滅火信號(hào)大于24 時(shí);2)若采用全爐膛火焰檢測(cè)方式,當(dāng)2 4 或以上的火焰檢測(cè)器檢測(cè)不到火焰信號(hào)時(shí),定義為是全爐膛火焰喪失。b)對(duì) W 型燃燒式爐膛:當(dāng)檢測(cè)到滅火信號(hào)大于某一數(shù)量時(shí)(可根據(jù)燃燒器數(shù)量及制造廠要求確定 ),定義為全

25、爐膛火焰喪失。c)對(duì)對(duì)沖式燃燒爐膛:當(dāng)每一列燃燒器所布置的火焰檢測(cè)器檢測(cè)到的滅火信號(hào)大于某一數(shù)量時(shí),定義為全爐膛火焰喪失。4 6 1 9 單燃燒器火焰檢測(cè) individual burner flame detection 每一燃燒器都配置有用于檢測(cè)各自的燃燒狀況的火焰檢測(cè)方式。4 6 1 10 層火焰檢測(cè)elevation flame detection四角噴燃切圓式爐膛, 在每?jī)蓪尤紵髦g布置的火焰檢測(cè)器, 用來(lái)監(jiān)視相鄰兩層燃燒器的燃燒狀況的火焰檢測(cè)方式。4 6 111全爐膛火焰檢測(cè)full furnace flame detection在最上一層燃燒器的上方布置火焰檢測(cè)器,用來(lái)檢測(cè)全爐

26、膛燃燒狀況的火焰檢測(cè)方式。4 6 1 12 臨界火焰critical flame運(yùn)行的燃燒器中有50或 50以上的燃燒器火焰,在每一定的時(shí)間間隔時(shí)的火焰狀況。4 6 1 13 角火焰消失loss off lame to a corner(如15s)內(nèi)相繼消失四角噴燃切圓式燃燒爐膛的任何一角中,有三個(gè)以上的燃燒器在運(yùn)行,出現(xiàn)若干個(gè)燃燒器(數(shù)量可整定 )的火焰消失。4 6 1 14 部分火焰消失partial loss of flame爐膛的一個(gè)或多個(gè)單獨(dú)的火焰包絡(luò)或燃燒器火焰消失。4 6 1 15 爐膛吹掃furnac epurge用吹掃風(fēng)量下的空氣流, 從送風(fēng)機(jī)通過(guò)爐膛及相關(guān)通道吹至煙囪, 以

27、有效地清除任何可燃?xì)怏w,并按下列兩條中較大者執(zhí)行:a)持續(xù)時(shí)間不少于5minb)鍋爐爐膛腔體內(nèi)進(jìn)行5 次換氣。4 6 1 16 “吹掃風(fēng)量purge rate不低于全負(fù)荷空氣容積流量的25,同時(shí)又不高于40的恒定流量。4 6 1 17 吹洗scavenging在燃燒器或點(diǎn)火器停用后, 使用許可的蒸汽或空氣來(lái)清洗留在管道和燃燒器中剩余的液體燃料。4 6 1 18 燃油快速關(guān)斷閥safety shut off valve , safety trip valve響應(yīng)總?cè)剂咸l或手動(dòng)操作指令,自動(dòng)地關(guān)斷供給主燃燒器燃料或點(diǎn)火燃料的快速關(guān)閉閥。4 6 2 汽輪機(jī)監(jiān)視儀表turbine superviso

28、ry instruments(TSl)監(jiān)視汽輪機(jī)運(yùn)行狀態(tài) (轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、膨脹、位移等機(jī)械參數(shù))的儀表。4621軸向位移監(jiān)視器axial movement , thrust positon monitor監(jiān)視主軸位移的儀表。4622汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)視器turbine speed monitor監(jiān)視汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的儀表。4623相對(duì)膨脹監(jiān)視器differential expansion monitor監(jiān)視汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與汽缸膨脹兩者差值的儀表。4624汽輪機(jī)絕對(duì)膨脹監(jiān)視器absolute expansion monitor of turbine以某個(gè)固定點(diǎn)為基準(zhǔn),測(cè)量汽缸膨脹的儀表。4 6 2 5 軸撓度

29、 (軸偏心 ) rotor eccentricity monitor監(jiān)視汽輪機(jī)主軸彎曲度的儀表。4 6 2 6 軸 (軸承 )振動(dòng)監(jiān)視器shaft bearing vibration monitor監(jiān)視汽輪機(jī)主軸或軸承振動(dòng)的儀表。4 6 2 7 零轉(zhuǎn)速zoro speed是一個(gè)規(guī)定的轉(zhuǎn)速值,用以反映汽輪機(jī)軸的靜止?fàn)顟B(tài)。4 6 2 8 鍵相傳感器keyphasor transducer每轉(zhuǎn)產(chǎn)生一次脈沖電壓的傳感器, 這個(gè)電壓脈沖叫做鍵相器信號(hào)。 這個(gè)信號(hào)主要用來(lái)測(cè)量軸的轉(zhuǎn)數(shù),并可對(duì)所測(cè)振動(dòng)相位角提出參考坐標(biāo)。4 6 2 9 電渦流傳感器eddy current probe一種非接觸式器件, 以電

30、渦流原理工作, 能用來(lái)測(cè)量位移運(yùn)動(dòng)以及待測(cè)表面相對(duì)于安裝點(diǎn)的距離。4 6 2 10 轉(zhuǎn)速表tachometer測(cè)量轉(zhuǎn)軸角速度的儀表。4 6 2 11 汽輪機(jī) (旋轉(zhuǎn)機(jī)械 )故障診斷系統(tǒng) automated diagnostics for steam turbine(rotating equip ment)(ADRE)是一個(gè)能采集汽輪機(jī) (旋轉(zhuǎn)機(jī)械 )各軸承的振動(dòng)數(shù)據(jù), 通過(guò)專家系統(tǒng)軟件綜合分析汽輪機(jī) (旋轉(zhuǎn)機(jī)械 )運(yùn)行狀況,對(duì)存在的隱患進(jìn)行判斷、預(yù)告或處理的專用裝置。它包括振動(dòng)檢測(cè)及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和專用的應(yīng)用軟件。4 6 3 聯(lián)鎖interlock有兩種含義:a)在相互關(guān)聯(lián)設(shè)備間的生產(chǎn)流程

31、中 (如輸煤系統(tǒng)、鍋爐的燃燒系統(tǒng) ),當(dāng)某一設(shè)備故障時(shí),為保證安全運(yùn)行按先后次序安全停止故障設(shè)備前或后的自動(dòng)操作。b)為防止超出極限狀況或不適當(dāng)?shù)牟僮鞒绦?,的有關(guān)設(shè)備或防止進(jìn)入不恰當(dāng)?shù)牟僮鞒绦?,路。因而危及設(shè)備安全,采取關(guān)停設(shè)備中造成故障以避免危險(xiǎn)工況的聯(lián)動(dòng)操作,如高壓加熱器切旁464機(jī)組快速甩負(fù)荷fast cut back(FCB)當(dāng)汽輪機(jī)或發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷時(shí),使鍋爐不停運(yùn)的一種控制措施,根據(jù)FCB后機(jī)組的不同運(yùn)行要求,可分為兩種不同的運(yùn)行方式:a)5 FCB,是機(jī)組帶廠用電單獨(dú)運(yùn)行的方式。b)0FCB ,是停機(jī)不停爐的運(yùn)行方式。4 6 5 輔機(jī)故障減負(fù)荷run back(RB)是針對(duì)機(jī)組主要輔

32、機(jī)故障采取的控制措施。即當(dāng)主要輔機(jī)(如給水泵、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī))發(fā)生故障、機(jī)組不能帶額定負(fù)荷時(shí),快速降低機(jī)組負(fù)荷的措施。4 6 6 聯(lián)鎖控制interlock control某一參數(shù)到達(dá)規(guī)定值或某一設(shè)備啟停時(shí),同時(shí)控制另一設(shè)備的控制。4 7 控制室、控制樓control room ,control building布置被監(jiān)控設(shè)備的控制盤(臺(tái) ),對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)視和控制的房間或建筑物。4 7 1 單元控制室unit control room布置單元機(jī)組 (有時(shí)包括網(wǎng)絡(luò)盤)的控制盤 (臺(tái) ),對(duì)單元機(jī)組進(jìn)行監(jiān)視和控制的房間。4 7 2 控制室control room布置被監(jiān)控設(shè)備的控制盤 (臺(tái) )

33、,對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和控制的地方。如中小型火力發(fā)電廠的汽輪機(jī)、鍋爐、除氧給水控制室。473主控制樓electric control building布置監(jiān)控電氣設(shè)備(包括發(fā)電機(jī)、變壓器及配電、供電系統(tǒng))的控制盤臺(tái),對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和控制的建筑物。474電纜層或電纜夾層cable room供敷設(shè)進(jìn)入控制室電纜的地方。475就地控制室local control room布置在被控設(shè)備附近,安裝被控制設(shè)備或系統(tǒng)的控制盤(臺(tái) )的房間,如鍋爐控制室、汽輪機(jī)控制室、輸煤控制室、除灰控制室、水處理控制室、脫硫(除塵 )控制室。476機(jī)爐控制室boiler turbine control room指適用機(jī)爐集

34、中控制,布置鍋爐、汽輪機(jī)控制盤(臺(tái) )的房間。477網(wǎng)絡(luò)控制室electric net control room布置電氣網(wǎng)絡(luò)控制盤臺(tái)、對(duì)電氣網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)控的房間。4 7 8 電子設(shè)備室electronics room安裝電子設(shè)備 (包括計(jì)算機(jī)及控制保護(hù)設(shè)備)柜的房間。4 7 9 值長(zhǎng)室shift engineer room電廠值班工程師對(duì)全廠負(fù)荷調(diào)度工作的房間,室內(nèi)設(shè)有對(duì)機(jī)組及網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)控的主要儀表。4 8 控制盤 (臺(tái)、柜 )4 8 1 盤、屏panel室內(nèi)設(shè)有對(duì)機(jī)組及網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)控的主要儀表。的獨(dú)立的剛性平板或結(jié)構(gòu)。用于安裝儀表及控制設(shè)備、垂直固定在地面4 8 2 柜 cabinet,箱box

35、有門并在正面和 (或 )內(nèi)部安裝儀表、控制設(shè)備且垂直固定在地面的獨(dú)立封閉的機(jī)械結(jié)構(gòu)。垂直安裝在墻體上的稱箱。4 8 3 控制盤control board布置監(jiān)控過(guò)程所需的儀表、控制開關(guān)和信號(hào)設(shè)備等的盤(屏、柜 )。484控制臺(tái)console具有不同傾斜角度適合操作員坐著監(jiān)控的鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)子。臺(tái)上布置監(jiān)控過(guò)程所需的儀表等。4 8 5 機(jī)組控制盤 (BTG 盤 ) boiler turbine generator panel(鍵盤 )控制鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的控制盤(臺(tái) )。4 8 6 輔助控制盤auxiliary panel除 BTG 盤外的,布置有其他輔助儀表和控制設(shè)備的控制盤。4 8 7 模擬盤

36、 (屏 ) mimic panel盤( 屏)上有生產(chǎn)過(guò)程示意圖,儀表控制設(shè)備、信號(hào)燈嵌入過(guò)程示意圖中的盤(屏 )。4 8 8 半模擬盤 (屏 ) semimimic panel在控制盤 (屏 )上有過(guò)程示意圖的盤(屏 )4 8 9 保溫箱 (柜 ) warm box(cabinet)箱( 柜)內(nèi)有加熱設(shè)備, 能保持內(nèi)部溫度為防護(hù)箱 (柜 )。盤 (屏 )上可有顯示過(guò)程狀態(tài)的信號(hào)裝置??刂崎_關(guān)定值的密封的可防塵防雨的箱或柜。無(wú)加熱設(shè)備的稱4 8 10 熱工配電柜 ( 箱) power supply cabinet for electric drive valve為熱工自動(dòng)化系統(tǒng)中電動(dòng)門供應(yīng)電源的

37、配電柜 (箱 ),柜內(nèi)裝有控制閥門電動(dòng)機(jī)的接觸器及其保護(hù)設(shè)備。根據(jù)柜的結(jié)構(gòu)形式的不同可以分為抽屜式和非抽屜式兩種。4 8 11端子箱 (柜、架 ) terminal box(cabinet ,rack)供連接外部電纜用的箱(柜、架 ),內(nèi)部布置有端子排。4 8 12繼電器柜relay cabinet裝有繼電器供保護(hù)或增加接點(diǎn)的柜子。4 8 13防護(hù)等級(jí)degree of protection按外殼防護(hù)等級(jí) (GB4208 93 等效 IEC529) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)方法,對(duì)設(shè)備的箱(柜 )體外殼所處的環(huán)境,防止固體異物(包括塵埃 )進(jìn)入或水進(jìn)入所提供的保護(hù)程度進(jìn)行的分級(jí)。防護(hù)代碼用 IP(int

38、erna tional protection) 字母表示。4 9 仿真機(jī) simulator模仿生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)行狀態(tài)或 (和 )控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。491火電廠仿真機(jī) fossil fired power plant simulator對(duì)單元機(jī)組運(yùn)行進(jìn)行離線操作,能相似地反映機(jī)組運(yùn)行狀態(tài), 為運(yùn)行值班員進(jìn)行培訓(xùn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。其功能包括參數(shù)的顯示、記錄、操作、自動(dòng)控制和報(bào)警等。492全范圍、高逼真度電廠仿真機(jī)full scope high reali smsimulator與仿真電廠單元控制室的控制盤、臺(tái)及其上的設(shè)備和布置完全一樣的仿真計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。運(yùn)行過(guò)程中 各種參數(shù)的響應(yīng)與被仿真電廠完全一致,并

39、且是實(shí)時(shí)的,但投資大。493縮小范圍、高逼真度電廠仿真機(jī)reduced scope high reali smsimulator指主要參數(shù)的響應(yīng)與被仿真電廠的實(shí)際情況一致的仿真機(jī),但控制盤、臺(tái)上的設(shè)備作了簡(jiǎn)化。在培訓(xùn)效果上與全范圍、高逼真度電廠仿真機(jī)相似,而投資費(fèi)用減少。494通用型仿真機(jī)generic simulator仿真基本原理與實(shí)際電廠完全一致的仿真機(jī),但控制盤(臺(tái) )、仿真模型及設(shè)備作了簡(jiǎn)化,仿真范圍 有所縮小。495功能逼真度f(wàn)uctional fidelity指仿真機(jī)和被仿真電廠在設(shè)備和控制的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)響應(yīng)方面的相似程度。496物理逼真度physical fidelity仿真機(jī)與

40、被仿真電廠之間在物理設(shè)計(jì)和控制盤、臺(tái)布置上的相似程度。4 9 7 被仿真電廠reference plant由仿真機(jī)進(jìn)行仿真的電廠。 即仿真機(jī)的控制室構(gòu)成、 控制系統(tǒng)以及數(shù)學(xué)模型和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)等賴以獲得 的特定電廠。498教練員臺(tái)(指導(dǎo)員臺(tái)) instructor station給教練員控制仿真機(jī)運(yùn)行和監(jiān)視受訓(xùn)人員的設(shè)備,它至少包括一臺(tái)括多個(gè)附 加 CRT 和一個(gè)無(wú)線遙控裝置。CRT和鍵盤,它也可包4 9 9 仿真機(jī)軟件simulator software用以實(shí)現(xiàn)仿真功能的程序。至少包括:a)電廠模型軟件;b)教練員臺(tái)軟件;c)開發(fā)和維護(hù)軟件;d)計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)和實(shí)用軟件。4 9 10 仿真機(jī)功能

41、( 仿真機(jī)控制性能) simulator control features教練員控制仿真機(jī)工作的能力。一般包括:a)工況選擇 (初始條件初始化) ;b)瞬時(shí)記錄;c)故障的設(shè)置和消除;d)運(yùn)行、凍結(jié)仿真機(jī)模型;e)記錄和重演;f) 實(shí)時(shí)和快、慢速度選擇;g)返回;h)外部參數(shù)處理;i) 遠(yuǎn)程遙控;j) 受訓(xùn)人員監(jiān)視。4 9 11 就地操作站 local operating station對(duì)機(jī)組啟?;蚴鹿侍幚磉^(guò)程中所需就地操作的設(shè)備的仿真,一般包括一臺(tái) CRT 和一個(gè)鍵盤,也可以是就地操作模擬盤。4912 IO 接口裝置I O interface eguipment對(duì)表盤上各種設(shè)備的信息與計(jì)算機(jī)

42、的信息進(jìn)行轉(zhuǎn)換連接的裝置,一般包括AD、DA、DI 、 DO 等轉(zhuǎn)換裝置。4 9 13 電廠模型軟件plant models software連續(xù)、 實(shí)時(shí)地仿真電廠正常、 非正常和緊急狀態(tài)操作的全過(guò)程的程序,其逼真度和仿真范圍取決于仿真機(jī)的類型和用戶的要求。4 9 14 教練員站軟件instructor station software為教練員提供必要的仿真機(jī)控制和受訓(xùn)人員監(jiān)視功能的軟件。4 9 15 診斷和測(cè)試軟件diagnostic and test software對(duì)仿真機(jī)硬件 (包括計(jì)算機(jī)、表盤設(shè)備和I O 接口裝置 ) 進(jìn)行在線和離線診斷和測(cè)試功能的軟件。嵌入專家系統(tǒng)( EES)人工

43、智能 artificial intelligent( AI )人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)artificial neural network ( ANN )分布交互仿真distributed interactive simulation ( DIS )專家系統(tǒng) expert system故障診斷 fault diagnostication模糊控制 fuzzy control遺傳算法 genetic algorithm一體化仿真integrated simulation智能診斷 intelligence diagnosis智能控制 intelligent control無(wú)模型自適應(yīng)控制model-free ad

44、aptive control多媒體仿真multimedia simulatin ( MS )神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) neutal network面向?qū)ο蟮姆抡鎜bject-oriented simulation ( OOS)優(yōu)化控制 optimizing control全球定位系統(tǒng)(GPS)傳輸確定性determinate transport圖形用戶界面(GUI )交互式結(jié)構(gòu)化查詢語(yǔ)言(ISQL )辦公自動(dòng)化office automation ( OA )管理信息系統(tǒng)management information system ( MIS )遠(yuǎn)程測(cè)控終端remote terminal unit ( RTU )

45、自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)auto-test system對(duì)象鏈接與嵌入object linking and embedding ( OLE )組件對(duì)象模型component object model ( COM )分布式組件對(duì)象模型distributed component object model ( COM )反向傳播網(wǎng)back-propagation network ( BP)可靠性 raliability中斷 interrupt幀驅(qū)動(dòng) frame driver自動(dòng)校驗(yàn) auto-calibration抗干擾 anti-interference開放式數(shù)據(jù)庫(kù)互聯(lián)open database connec

46、tivity( ODBC )過(guò)程自動(dòng)化process automation( PA)自動(dòng)監(jiān)測(cè) automation monitoring非對(duì)稱數(shù)字用戶線路技術(shù)(ADSL )冗余 redundant工廠自動(dòng)化factory automation ( FA )智能變送器接口模塊smart transducer interface module ( STIM )動(dòng)態(tài)企業(yè)建模技術(shù)dynamic enterprise module ( EM )智能資源計(jì)劃intelligent resource planning ( RP)先進(jìn)計(jì)劃系統(tǒng)advanced planning system( APS)靈敏度

47、sensitivity2004-3-4 21:04:00舉報(bào)帖子fengwen92412屏蔽雙絞線( STP)計(jì)算機(jī)數(shù)控( CNC )智能外設(shè)( IP)多處理器( MP )計(jì)算機(jī)輔助工藝過(guò)程設(shè)計(jì)computer-aided process planning( CAPP)網(wǎng)絡(luò)適配器netwoek capable application processor ( STIM )數(shù)字同步語(yǔ)音和數(shù)據(jù)技術(shù)(DSVD )綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)網(wǎng)(ISDN )接入網(wǎng) access network( AN )上位機(jī) supervisory computer聯(lián)鎖 interlock客戶 /服務(wù)器 client/server網(wǎng)絡(luò) network單片機(jī) single chip microprocessor2004-3-4 21:04:00舉報(bào)帖子設(shè)備網(wǎng) deviceNET控制器局部網(wǎng)controller area network (CAN )基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線foundation fieldbus ( FF)現(xiàn)場(chǎng)總線 fieldbus光纖分布式數(shù)據(jù)接口fiber distributed data interface ( FDDI )以太網(wǎng) Ethernet分析儀器analytical instrument波紋管壓力表bel

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