駕駛證考試路考秘籍

1、查看文章路考注意事項 2009-03-01 20:45一 汽車六大件操作要點。汽 車的六大件是:方向盤,離合器踏板,油門踏板,腳制動踏板,變速器桿和手剎拉桿。( 一 方向盤。握法為:左手握在 9點位置,右手握在 4點位 置,大手握在方向盤里側(cè), 其它 4指握在方向盤外側(cè)。 打方向盤時有大 交叉和小交叉之分同時要注意“九不準” :一不準雙手扒在方向盤上; 二不準雙手端著方向盤:三不準小把碎輪; 四不準對輪; 五不準打反 手輪;六不準掏輪;七不準等輪;八不準自由回輪; 九不準兩手同時 離開方向盤。否則要扣分。( 二 離合器踏板。用左腳掌踩離合器,不能用腳尖,腳心, 腳跟。換擋時踩離合器要做到 “兩

2、快, 一停, 一慢” , 即:踩下去快, 抬到觸點前快,抬到觸點時稍停,然后慢滿抬起。踩離合器踏板時要 注意不準先離合后剎車; 不準長時間踩離合踏板; 不準猛抬離合器踏板。(三油門踏板。用右腳掌輕踩,不準猛踩猛抬。(四腳制動踏板。用右腳掌踩。使用時分三種情況;一是緊 急停車 :遇到緊急情況, 一腳踩死不放松。二是預見性停車:要提前準 備,輕踩長磨, 做到停車或減速時不點頭。三是定位停車:它是考試內(nèi) 容,在遇見性停車的基礎上把握好停車位置。(五 變速器桿。握法為右手手心向下, 五只并攏握在變速器 桿頂端,與離合器,油門配合加減擋。操縱變速器桿時有“六不準” :一不準用手拍擋; 二不準握變速器桿中

3、部掛擋; 三不準不依次加減擋 (緊 急情況除外 ;四不準長時間用低速擋行車;五不準用高速擋低速勉 強行車;六不準猛搶猛掛擋。(六手剎拉桿。剎車 :上拉位 . 松手剎 :下壓位 .二,起步停車和加減擋要點。(一進車,出車。必須關好車門,坐姿端正,目視前方,手 握方向盤左 9點右 4點。(二 發(fā)動車。 先檢查相關設備是否正常,確認空擋后開電門 打馬達,檢查儀表運轉(zhuǎn)是否正常。(三起步。起步的口訣為:掰左燈,掛一擋,松手剎,看反 光鏡注意后方有無來車,無車抬離合加油走車。(四加擋。要逐級加擋。在原有擋位上踩油門加點油,使車 速提高一擋后加擋 . 加擋步驟為:1收油門 2快踩離合(為 了升擋 3升高一擋

4、 4抬離合(使車按新?lián)跛傩旭?5踩油 門(為再升擋做準備 。(五減擋。 1收油門 2先剎車(輕踩慢磨,使車速慢下 來3踩離合(為掛低檔 4減擋(可以跳減 。注意彎道行車 應掛2擋。(六停車。步驟為:1打右燈 2收油門 3先剎車 4 踩離合 5停穩(wěn)車 6摘空擋 7拉手剎 8先抬離合,再抬腳 剎9關燈 10關電門。(四 道路行駛要點 .1, 車輛要各行其道 : 單車道靠右側(cè)行駛 , 雙車道小型車走中間 車道 .2, 有口令聽口令 ; 沒口令就直行 ; 沒有直行的路就拐彎 , 先右 后左 .3, 連續(xù)右轉(zhuǎn)彎 : 打右燈 , 走邊車道 .4, 連續(xù)左轉(zhuǎn)彎 : 打左燈 , 別壓線 , 別壓中心圈 (圈里

5、是警察 .5, 左轉(zhuǎn)彎接右轉(zhuǎn)彎 : 打左燈 , 進彎道別壓中心隔離線 , 然后打右 燈進車道 .6, 右轉(zhuǎn)接左轉(zhuǎn) : 打右燈 , 進彎道別壓中心隔離線, 然后打左燈進 車道 .7, 環(huán)島調(diào)頭 : 一律先打左燈 , 進環(huán)島 , 轉(zhuǎn)一圈 , 打右燈出環(huán)島 .8, 環(huán)島左右轉(zhuǎn)彎 : 打左燈進環(huán)島 , 轉(zhuǎn)到出口打右燈出環(huán)島 . 所有行駛不能壓分道線 .(五 路考要點 .考試科目共 9項 , 實際考試中選擇 6項 .1, 信號燈路口 : 按信號燈指示通過路口 , 進入導向車道后不準 碾壓分道線 .2, 鐵道路口 : 在鐵道路口停止線外停車觀察 , 如無情況 , 車輛通 過路口,過鐵道路口時不準停車熄火

6、.3, 定位停車 : 根據(jù)考試員口令, 在定位停車時 , 車輛前端 (保險 杠 及右側(cè)應停在距停止線 0.5米內(nèi) .4, 騎越障礙 (俗稱騎井蓋 : 按考試員口令依次騎越通過,任一 車輪不準掛,蹭 , 碾壓障礙物 .5, 限制門 : 只要不碰桿就行 .6, 坡起 : 此項最難 , 操作中注意 3點 : (1先加油使發(fā)動機轉(zhuǎn)速到 2000轉(zhuǎn)時穩(wěn)住油門踏板 . (2抬離合 , 使車頭動 , 發(fā)動機聲音發(fā)悶時穩(wěn) 住離合踏板 . (3松開手剎 , 油門和離合都別動, 平穩(wěn)走車 . 起步時不 準熄火,不準溜車 .7, 折線路:按考試員口令一次通過, 任一車輪不準碾壓折線路 邊緣線 .8, 左右單邊橋:按

7、照考試員口令,單側(cè)前后車輪一次通過。9, 雙邊橋 : 按照考試員口令,兩側(cè)前后車輪一次通過雙邊橋 . 路考時注意兩報一重復 : (1報姓名 : 上車坐穩(wěn)后向考試員報告 : " 我是 * * 駕校 * * * *號車學員 * * * " (2報儀表 : 適當轟油門并認真觀察各儀表情況后, 向考試員報告:" 各儀表正常, 請指示 ." (3重復口令 : 路考中 , 考試員發(fā)出口令后, 應在執(zhí)行口令前, 用 簡潔的語言重復一下口令。方向盤運用規(guī)范動作口訣左手握在九、十點,右手握在三、四點,拇指放在內(nèi)上側(cè),嚴禁猛推和猛拉。左手為主右為輔,左右打盤角度同。彎前松油

8、帶輕剎,彎中回盤再加油。眼看遠方顧近處,預見性可保安全路考過關五要點第一點:將考官當教練考官們說, 九成以上的學員一見到考官 坐在身邊都顯得心慌意亂、 手忙腳亂, 不知該如何是好。 試想, 手腳一哆嗦, 動作能規(guī)范嗎?考官提示:學員們盡管把考官當 教練,克服心理素質(zhì)問題,不要害怕,教練平時怎么教,就怎 么操作,這是順利過關的關鍵。第二點:起步動作要規(guī)范據(jù)考官反映, 許多學員路考時剛起步 動作就顯得不規(guī)范。 出錯學員普遍先放手制動,再掛擋。 正確 的做法應該是先掛擋, 再放手制動。 開車應把任何因素都考慮 周到, 如果起步地處斜坡,在剎車失靈的情況下, 先將手制動 松開, 就會造成車輛后溜或前滑

9、;而先掛擋, 可起到剎車的作 用, 較保險?？脊偬崾?80%的錯誤起步動作是教練員沒有嚴 格要求、 及時糾正造成的, 希望教練員在平時教學中應讓學員 養(yǎng)成正確的起步習慣。第三點:充分應用所有擋位許多學員平時僅用到 3個擋位, 路 考時不管行車情況如何, 總用低速擋。 學員普遍的心理是害怕 加、減擋,結(jié)果路考中常常因此被扣 10分?？脊偬崾?要充 分應用所有擋位, 學車時, 有 5個擋就要用到 5個擋, 哪怕只 有幾米距離,只要路面情況適宜、轉(zhuǎn)速達到,都要加、減擋, 這樣不僅駕車技術能夠提高,車輛發(fā)動機的壽命也可延長。 第四點:堅持“先外后內(nèi)”原則不少學員遇路面情況有變化, “先外即先轉(zhuǎn)彎, “

10、后內(nèi)減擋?？脊偬崾?行車應堅持“先外 后內(nèi)”的原則,即先處理車輛外部的情況,如減速、轉(zhuǎn)彎、停 車等,處理妥當后再處理車內(nèi)情況,如減擋等。第五點:扎實練好基本功根據(jù)公安部頒布的新部令, 今后路考 將考 6個科目, 小車至少考 3公里, 大車至少考 5公里。 在考 試項目、公里數(shù)都增加的情況下,考核的將更加嚴格?？脊偬?示:現(xiàn)在學車時間比過去短了很多, 并且許多是學完馬上開車 上路, 希望學員學車時應扎扎實實練好基本功, 不要為了拿證 而學車c1駕照路考前,沿車前面走至駕駛門邊,報告后上車,先雙 手遞交學員證, 再調(diào)整座位、 系安全帶, 踩離合、 踩一下油門, 同時看儀表盤,然后報告儀表正常,聽到

11、 c1駕照路考考官發(fā) 出起步指令后,準備進步。路考時,踩離合、掛 1檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈、放 手剎 (起步時注意平地還是坡上, 一般都在平地 ; 慢抬離合, 車起步。完成起步動作后加油門、 掛入 2檔, 注意慢抬離合, 加油、 掛 3檔; 4檔、 5檔;當 c1駕照路考考官發(fā)出路邊定點停車指 令后,迅速踩剎車減速、打右轉(zhuǎn)向燈,方向向右,向路邊靠, 近至路邊時 (不要掉到旁邊的土地上向左回半圈,再迅速向 右回正;慢速前行至定點停車點時踩腳剎停車,拉手剎、 掛空 檔、放離合、放腳剎、關轉(zhuǎn)向燈,報告 “ 操作完畢 ” 。簽字后, 放下安全帶,下車關門,這樣 c1駕照路考就結(jié)束了?？戳苏麄€ c1

12、路考的考試過程,那么接下來大家一定把 c1駕照路考注意事項牢牢地記在腦子里, 然后在考試的時候靈活 應用,相信一定可以順利通過考試。在考場, 過路口和車掉頭都有可能碰上。掉頭必須 1檔,過路 口可用 1或 2檔。由于路口情況復雜,隨時可能停車,如果 2檔進入遇事停車,忘記換 1檔啟動將會熄火。穩(wěn)妥的辦法是, 用 1檔進入路口,待過大半后,路況允許再提為 2檔, 加速離 開。學車考駕照 C1路考注意事項:開車要眼觀六路耳聽八方。眼 向前看時,應左右掃視,但對后方情況,只能靠后視鏡了,所 以考試規(guī)定 20秒左右學員應該掃視后視鏡確實有道理。所謂 新手開車一條線,老手開車一大片,指的就是視野的大小。

13、 至于喇叭,在有些情況下,學車考駕照 C1路考注意事項強調(diào) 喇叭一定要按,而且要早按,禁止鳴號情況除外:在路口,有 視線盲點之處, 一定要按;路旁有停車, 你從旁邊駛過之前要 按,考試時,會遇到多輛停在路旁的駕校學員車, 一定要注意 從駕駛室出來的學員;起步一定要按,停車右燈必須打, 喇叭 可以不按;變道可以不按,但超車應該按。如果有上下坡,你很有可能在上下坡?lián)Q人上車。當你上車后, 仔細觀察路況,如是下坡,問題不大,起步不會受阻;但如是 上坡,學車考駕照 C1路考注意事項強調(diào)就要當心下滑;下滑 不出 30厘米只是扣分,一旦超過,那就拜拜了。解決辦法已 經(jīng)學過:上坡起步 ! 只要認真完成,不會有

14、大問題。停車過程需仔細,學車考駕照 C1路考注意事項提醒此時最易 出問題。 方向燈及時打, 同時看右后視鏡觀察車后右側(cè)道路情 況。 學車考駕照 C1路考注意事項強調(diào)行車起步必須啟動左燈, 上道后,也要記得回燈。停車和向右并道,右燈及時打,這點 同樣很關鍵。以下各步驟中的動作,請盡量按文字描述先后順序操作1。上車前,無論你在車輛的什么位置,請務必從車的右側(cè)繞 過車頭走到駕駛室門前, 先觀察車前道路上是否有障礙, 再觀 察車后方是否有來車,確保安全后,打開車門,上車。2。輕輕關閉車門,將事先準備好的身份證件,用雙手遞給考 官,面帶微笑做自我介紹:“ 考官您好,我是 XX 駕校學員, 我叫 XXX

15、,這是我的證件。 ”3。 盡可能地比較熟練的快速調(diào)整好座椅、 左右中 3個觀后鏡, 系好安全帶,觀察儀表, 如果儀表正常, 微笑著向考官征詢意 見:“ 報告考官,儀表正常,請問是否可以起步? ”4。得到允許后,踩離合,掛 1擋,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭、觀察后視鏡, 確認安全后, 松離合到半連動,右手同時放掉手剎 (可有效防止上坡起步后溜 ,平穩(wěn)起步。5。順利起步后,不要急于立即向左變更車道,繼續(xù)直行,同時關閉左轉(zhuǎn)向燈,踩離合,換到 2擋(陡坡起步可以一直用 1擋爬到坡頂再換擋 ,慢一點松離合,右腳同時給一點油門防 止沖車或者熄火。加油保持 2擋前進,觀察速度表到達 30公 里以上或者發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過

16、 2000,換到 3擋行駛,保持 30的速度行駛, 如果考官不要求加速, 請不要在他面前炫耀你的技 術而開到 60公里以上,那樣只會讓他感覺你喜歡開快車,不 安全。行進過程中,千萬別忘記隔個 10多秒就看一下后視鏡 哦 6。 當聽到 “ 靠邊停車 ” 的口令后, 你距離成功很近了, 不要慌,第一反應是打右轉(zhuǎn)向燈, 然后腦袋做個明顯的偏轉(zhuǎn)動作去看右 邊的后視鏡,如果右邊后方?jīng)]有車輛,請請向右打方向, 同時踩剎車, 左腳離合也跟著踩下去, 用平時你定點停車的感覺使 車距離右邊路沿 30CM 的時候,回正方向,將車停穩(wěn)在路邊。7。車輛停穩(wěn)后,拉手剎,撥回空擋,雙腳松開離合剎車,關 掉右轉(zhuǎn)向燈,松開安

17、全帶,面向考官說:“ 謝謝考官 ” ,然后觀 察左鏡子,確認后方?jīng)]來車后,開車門,下車。下車后,用雙 手輕輕關上車門,再次說聲 “ 謝謝考官 ” 。綜述:路考是人考, 人為的因素很重要, 謙遜的態(tài)度和禮貌能彌補你的技術不足, 甚至能挽救你的結(jié)局,對考官禮貌點、 甚 至巴結(jié)點,相信我有好處的;路考是考動作,不是考速度,所 以一定按程序想好, 做完該做的動作而不是追求掛上 5擋沖到 100碼。路考要鎮(zhèn)靜不要慌張, 上車前圍繞車轉(zhuǎn)一圈再上車, 上車后記 住系安全帶、檢查儀表、調(diào)整座位、后視鏡、考官讓開始后, 掛檔、打左轉(zhuǎn)向、慢松離合、平穩(wěn)起步、換擋,路口要減速慢行,遇紅綠燈要按規(guī)定行駛,停車時,先打

18、右轉(zhuǎn)向、靠邊、停 穩(wěn)后打開應急閃光燈, 下車時先少開車門向后觀看, 確認安全 時再下車,下車后關上車門,考試結(jié)束。只要注意以上幾點, 考過關就沒問題。祝你順利過關! 1、上車準備: 1、進入考試區(qū)域后,考生應站在車輛駕駛室門旁向考試員報告:考官好 , 考生×××申請科目三考試。考試員向考生發(fā)布 考試口令:請做好上車準備。 2、 考生應從車輛駕駛室開始, 按“左后右前 左”逆時針繞車一周, 仔細檢查車輛及安全狀況, 再回到原位 報告:檢查完畢?？荚噯T向考生發(fā)出指令:上車。3、考生聽到指令后,須在打開車門前觀察后方交通情況,確認安全后打開車門上車。上車時應做到:右腿先

19、進入駕駛室, 坐定后左腿抬起進入。 考試員在考核考生上車準備項目時, 應考核考生在上車前觀察、 了解車輛周圍環(huán)境、 排除周圍道路交通安全隱患、 檢查車輛外觀、輪胎氣壓、上車過程等行為舉止是否規(guī)范。 在考生巡查車輛、 回到駕駛室門旁報告檢查完畢的過程中, 考試員應仔細觀察考生的舉止、走路、眼神、說話表情等,確定其身體和生理狀況沒有異常, 方可對考生發(fā)出“請上車”的口 令。如發(fā)現(xiàn)異常,應及時暫停考試。更多學車技巧請上2、起步: (1考生在啟動發(fā)動機前,應關好車門,調(diào)整好駕駛座椅,后 視鏡,檢查儀表,系好安全帶后,啟動發(fā)動機后報告:“準備 完畢”。考試員確定安全后,應向考生發(fā)出指令:起步。 (2考官

20、批準后踩離合,掛一檔,打左燈,鳴喇叭,看左鏡, 松手剎走車。 如果后面有車可以先直行一段再并線, 要是沒有 車左打一把并線后回把車直行。 起步時做到“一踩離合、 二掛 檔、三打轉(zhuǎn)向、四鳴號、五看后鏡、六松剎,慢抬離合,輕加 油;升至二檔關轉(zhuǎn)向”。 考生要在考試員起步指令發(fā)出后方可起步。 考核起步時,考試員要著重檢驗考生在起步前的交通安全意識 的養(yǎng)成, 注意觀察考生在起步前的行為是否符合項目規(guī)定, 及 時發(fā)現(xiàn)和糾正考生未系好安全帶起步、后視鏡未調(diào)整好起步、 制動氣壓不足起步、 車門未關閉起步、 未通過后視鏡并向左方 側(cè)頭、觀察左后方交通情況等行為。3、直線行駛: 考核直線行駛時, 考試員應根據(jù)道

21、路交通情況, 發(fā)布“直線行 駛”指令, 考核考生在駕駛車輛時能否保持車輛直線運動狀態(tài), 注意力是否均勻分布。考生在直線行駛過程中要保證跟車安全速度和安全距離, 了解車輛行駛速度、 注意觀察路面狀況, 采取相應措施。不能有左 右擺動、方向不穩(wěn)的現(xiàn)象。根據(jù)路面情況加檔。 一般三檔到四檔就可以了, 如果路況理想, 加到五檔也可以, 但要記住, 千萬要控制車速, 不要超過 50。 村莊、 學校、 人行橫道和公交站一定要減速! 如果是三檔的話, 松一下油門即可,如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有, 就是記住,要每隔約 20秒看一下左右后視鏡,要不趕上嚴的 話會被扣掉 10分的哦。 升檔標志:一升二(1

22、0公里;二升三(20公里;三升四 (30公里;四升五(40公里。減檔標志:五減四(30公里,四減三(25公里,三減二 (20公里,二減一(10公里。 4、變更車道: 考試車在同向有兩條以上機動車道行駛中, 考試員應根據(jù)道路 交通情況, 適時發(fā)出“變更車道”指令。 考生在執(zhí)行變更車道指令時, 要通過內(nèi)外后視鏡觀察后方道路情況, 觀察動作要合 理、有效。 考試員要注意觀察考生視線轉(zhuǎn)移的合理性, 著重考核考生在變更車道時安全意識的培養(yǎng)。5、通過路口:車輛行駛中遇前方路口時, 考試員要在距路口 150米外向考生 發(fā)出“通過路口”的指令, 考生在駕駛車輛行進的過程中, 要 了解和掌握優(yōu)先通行和讓行的權利

23、和義務, 并準確使用。 遇紅 燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。 在通過路口時, 考生要 減速、 鳴號 并做出 左、 右觀察 的明顯側(cè)頭動作, 準確觀察周圍 情況?？己丝忌ㄟ^路口時遵守交通安全法律法規(guī)的自覺性和安全 性,觀察考生通過路口前,減速、觀察的駕駛能力。6、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站:車輛行駛中遇有人行道、 學校區(qū)域、 公交站牌時, 考試員在距 上述地點 150米外向考生分別發(fā)出 “通過人行橫道線”、 “通過學校區(qū)域”、 “通過公共汽車站”三項指令, 考生在執(zhí) 行上述三項指令時, 要 減速慢行 、 鳴號 , 做出 左右觀察 的動作, 遇有行人穿越人行橫道線時, 應停車讓行。 考生要嚴格執(zhí)行安 全駕駛原則,做到注意力均勻分布、視線合理轉(zhuǎn)移。考核考生在上述路段駕駛車輛時,是否減速慢行、左右觀察, 特別是遇有行人通過人行橫道線時, 是否停車讓行, 觀察考生 是否注意力均勻分布、視線合理轉(zhuǎn)移。7、會車:車輛行駛在沒有中心隔離或沒有中心線的道路上會車時, 考試 員發(fā)出“會車”指令, 考生應嚴格遵守交通安全法律法規(guī), 做 到文明駕駛、文明禮讓。在會車過程中,保持橫向安全間距。 考核考生遵守交通安全法律法規(guī)的規(guī)定, 文明駕駛, 文明禮讓 的職業(yè)道德和在會車過程中判斷雙方車輛保持橫向安全間距 的技能。8、超車:車輛行駛中,遇有前方低速行駛的車輛,在道路狀況良好時,