車間實習(xí)年終工作總結(jié)

1、車間實習(xí)年終工作總結(jié)我說的受用一生不是說我學(xué)到了多少技術(shù)，而是我在實 習(xí)中的感受，在實習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度，還有 我對廣大勞動群眾的尊重，我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手 低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來實現(xiàn)我 的抱負(fù)。大學(xué)生實習(xí)對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了，因為前一 段時間我已經(jīng)到工廠實習(xí)過了，總算是彌補了這么多年想實 習(xí)的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實習(xí)后，我感受到了不同的生 活，實習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的東西雖然不是很多，但是這足以讓 我受用一生了。一年的實習(xí)期即將結(jié)束，我也嘗試著走出校園邁入社會 的角色轉(zhuǎn)換。現(xiàn)在就把這一年的工作實習(xí)情況做如下總結(jié)：1、蒸發(fā)車間。到蒸發(fā)車間伊始，就

2、在主席的帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)開啟水平過 濾機的任務(wù)。這個流程和設(shè)備是我們大家都不熟悉的，我們 幾個大學(xué)生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾 機的使用情形，向師傅請教、向廠家咨詢設(shè)備功能以及提出 我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術(shù)攻關(guān)會我們也認(rèn) 真聆聽，糾正更新我們的一些錯誤認(rèn)識。啟動新項目的使命 感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗的大學(xué)生而言，是極大的挑戰(zhàn)，卻 也蘊含著機遇。2、崗前培訓(xùn)。從事一個陌生的行業(yè)，新的開始離不開崗前培訓(xùn)。短短 的一個月培訓(xùn)時間，我忐忑不安的心平靜不少。從認(rèn)知公司 形象到了解生產(chǎn)工藝，崗前培訓(xùn)為我勾勒出一個大致的輪 廓。盡管

3、這些學(xué)習(xí)都還是很簡單淺顯的，但是卻給我未來的 發(fā)展鋪就了塊磚，同時意味著，我真正意義上踏入了社會。3、管道化車間。管道化車間是我實習(xí)的個車間，車間領(lǐng)導(dǎo)和藹可親，他 們的關(guān)愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個全新的 環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設(shè) 備時候，我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑 借以前學(xué)習(xí)的知識和師傅們的悉心指導(dǎo)，我在度過了剛開始 的迷茫期，很快就了解了整個車間的工藝流程。其中，主控 室和塔架因為呆的時間最長，是相對最為熟悉的兩個崗位。 同時，空閑時間，我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔膜泵房 的一些知識。但是我不得不承認(rèn)，因為受專業(yè)的制約，我在 學(xué)習(xí)

4、中很少提出一些專業(yè)性較強的問題，遇到小小的瓶頸， 導(dǎo)致自信不足。4、沉降車間。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化，所以師傅們要忙碌 點。在沉降車間的一個多月里，我了解到主控室和底流兩個 崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，并 基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時間去 槽頂崗位學(xué)習(xí)。而且，在車間實習(xí)期間，我覺得我沒有把核 心內(nèi)容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習(xí)的，這個輪班是省 級創(chuàng)新班級，雖然我只是“打短工”，但我依然有著濃重的 自豪感。5、其他。在實習(xí)的一年時間里，我積極參加了分廠及車間的文體 活動，諸如：籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外，協(xié)助人 力資源部進行的崗位測評工作也

5、認(rèn)真嚴(yán)肅的完成。在二廠的實習(xí)讓我從一個懵懂的學(xué)生漸漸成長起來，盡 管還有很不多不足，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完 善?；仨?，感慨萬分；展望，滿懷希冀。社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們 的國情了，要是我們這樣，我們?nèi)珖齼|人口有那么多的 人不勞動，而去接受勞保的話，那么我們的政府得承受多少 的壓力和負(fù)擔(dān)啊，我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本 主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了，不能完全的復(fù) 合我們的國情，我們市發(fā)展中國家，只要有能力工作的人必 須要工作，那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強的大業(yè)。回到學(xué)校后，我會繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的，這次實習(xí)給我的 精神震動很大，而遠非我學(xué)到多少技術(shù)