水穩(wěn)層作業(yè)指導(dǎo)書

1、鄭州市宜居健康城一期道路工程一標(biāo)段 健康大道水泥穩(wěn)定碎石路面基層作業(yè)指導(dǎo)書 編寫： 侯良釗 審核： 劉建國 審批： 張紹奇 中鐵十八局集團三公司鄭州工程指揮部 鄭州健康城一期道路工程一標(biāo)段項目部 2013年11月 1 / 14 鄭州市宜居健康城健康大道 路面結(jié)構(gòu)水泥穩(wěn)定碎石層作業(yè)指導(dǎo)書1、 編制依據(jù) 1.1鄭州宜居健康城一期健康大道道路工程施工圖紙、圖紙會審紀(jì)要和變更文件等。1.2公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000）。1.3國家交通、市政部門頒布的最新技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。1.4我單位長期從事類似工程所積累的施工經(jīng)驗、技術(shù)水平、管理水平和現(xiàn)有施工設(shè)備情況等。2、水穩(wěn)層專項工程概述 健

2、康大道道路水泥穩(wěn)定碎石基層，設(shè)計厚度36cm，分二層攤鋪、碾壓施工，下層頂面控制寬度16.1m，上層頂面寬度15.6m；設(shè)計水泥劑量5%，集料規(guī)格選用四種（石屑：30%；510mm：21%、1020mm：22%；1030mm：27%），摻配基層混合料。懸浮密實型水穩(wěn)基層每層壓實度要求不低于97%，頂面彎沉值不超過Ls=122（0.01mm），7d無側(cè)限抗壓強度大于3Mpa。采用廠拌法施工，水穩(wěn)拌和站集中拌制混合料，采用攤鋪機攤鋪基層混合料，健康大道南、北幅機動行車道均用單臺攤鋪機攤鋪，為避免產(chǎn)生縱向施工縫，應(yīng)采取一定的技術(shù)措施；公交車站展寬段和平交道口位置計劃采用平地機攤鋪混合料。 3.施工準(zhǔn)

3、備 3.1工序準(zhǔn)備0 / 14 3.1.1水穩(wěn)拌和站設(shè)備調(diào)試結(jié)束；水泥和四種骨料的自動計量控制衡器校正完成。 3.1.2各種設(shè)計內(nèi)的預(yù)埋管道，包括當(dāng)?shù)卮褰M要求增加的飲水、灌溉和電纜穿線套管等全部敷設(shè)到位。 3.1.3基面12%石灰土達(dá)到養(yǎng)護(hù)期，七天無側(cè)限抗壓強度達(dá)到設(shè)計指標(biāo)。 3.1.4基面12%石灰土整體驗收合格。 3.1.5水泥穩(wěn)定碎石各種原材試驗和配合比選定完成。 3.2施工機械配備 水穩(wěn)層施工配備機械和車輛：WDZ-600型穩(wěn)定土拌和站一套（配屬兩臺ZL50C裝載機）；一臺穩(wěn)定碎石攤鋪機（并排滿足16m攤鋪寬度）；1臺18t雙鋼輪壓路機；1臺22t振動壓路機；1臺22t振動壓路機；裝載

4、能力在30t以上重型自卸卡車15輛；2輛灑水車。 3.3管理人員和勞動配備 水穩(wěn)層施工根據(jù)工序計劃分成四個班組：混合料拌和站10人 ；運輸班組15人；攤鋪（碾壓）班組：15；養(yǎng)護(hù)和成品保護(hù)班組4人，水泥穩(wěn)定碎石層頂面控制高程、平面位置、厚度和平整度等由項目部選派4名經(jīng)驗豐富的測量人員跟班放樣和檢查；現(xiàn)場配合比監(jiān)控、含水量掌控和壓實度把握等由試驗室3人現(xiàn)場負(fù)責(zé)；其他管理人員有項目技術(shù)主管1人、施工隊長1人、現(xiàn)場技術(shù)員1人。 3.4技術(shù)準(zhǔn)備1 / 14 3.4.1熟悉相關(guān)設(shè)計圖紙、說明和相關(guān)規(guī)范；編制專項施工方案并上報。 3.4.2對相關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全文明施工交底。 3.4.3安排水穩(wěn)

5、層施工質(zhì)量和安全保障體系各層級負(fù)責(zé)人，并明確責(zé)任及分工。 4.總體施工部署 4.1水穩(wěn)層試驗段健康大道K0+053K0+300南半幅240m做為水穩(wěn)層施工試驗段，試驗段混合料配料（水泥：5%；石屑：30%；510mm：21%、1020mm：22%；1030mm：27%），施工總結(jié)出的經(jīng)驗值：壓實機械的組合原則：先用22t振動碾穩(wěn)壓2遍（往返各一遍）；再振動4遍（往返各二遍）；然后用25t振動碾振動4遍（往返各二遍）；最后用18t雙鋼輪壓路機平整壓實收面，現(xiàn)場檢測混合料含水量為5.3%；測出的壓實度97%。計算出混合料松鋪系數(shù)為1.35，做為控制攤鋪厚度的指導(dǎo)參數(shù)，當(dāng)然隨著攤鋪進(jìn)程，各種影響因素

6、較多，勤測量，勤分析，還要進(jìn)一步修整此系數(shù)。試驗段得出第一層的經(jīng)驗數(shù)據(jù)和檢測指標(biāo)項目：攤鋪機工作效率、各種機械、車輛配屬最佳數(shù)量、混合料的含水量的現(xiàn)場控制值、松鋪系數(shù)、壓實度、平整度、厚度、橫坡和無側(cè)限抗壓強度等。 4.2總體施工步驟和順序 首先健康大道機動行車道攤鋪水泥穩(wěn)定碎石層根據(jù)現(xiàn)狀道路和拆遷村莊邊界，大致分四個區(qū)段，分別是：、K0+053京城南路（現(xiàn)狀路）西側(cè)；、京城南路（現(xiàn)狀路）東側(cè)至K4+540(王寨村西頭)；、K4+540(王寨村西頭)至K6+200（趙家垌村西側(cè)）；3 / 14、K6+200（趙家垌村西側(cè)）至終點?？紤]水穩(wěn)層養(yǎng)護(hù)期問題，每個區(qū)段進(jìn)行南北幅交替攤鋪，拿第一區(qū)段舉例

7、：首先攤鋪段K0+053京城南路（現(xiàn)狀路）西側(cè)南半幅第一層；再攤鋪K0+053京城南路（現(xiàn)狀路）西側(cè)北半幅第一層；然后南半幅攤鋪第二層；最后攤鋪該段北半幅第二層。由于第三、四區(qū)段，房屋拆遷和基本農(nóng)田征地尚未解決，今年截至年底，暫計劃只攤鋪第一、二段水穩(wěn)層。攤鋪順序：以水穩(wěn)拌和站為中心，從遠(yuǎn)至近倒鋪順序。 4.3各施工段工期 4.3.1暫只計劃第一、二區(qū)段水泥穩(wěn)定碎石施工計劃： （1）健康大道K0+053京城南路（現(xiàn)狀路）西側(cè)機動行車道南半幅第一層 1907m 7d（含施作試驗段）； （2）健康大道K0+053京城南路（現(xiàn)狀路）西側(cè)機動行車道北半幅第一層 1907m 6d（含施作試驗段）； （3

8、）健康大道K0+053京城南路（現(xiàn)狀路）西側(cè)機動行車道南半幅第二層 1907m 6d（含施作試驗段）； （4）健康大道K0+053京城南路（現(xiàn)狀路）西側(cè)機動行車道北半幅第一層 1907m 6d； （5）京城南路（現(xiàn)狀路）東側(cè)至K4+540(王寨村西頭)機動行車道北半幅第一層 2540m 7d；3 / 14 （6）京城南路（現(xiàn)狀路）東側(cè)至K4+540(王寨村西頭)機動行車道南半幅第一層 2540m 6d； （7）京城南路（現(xiàn)狀路）東側(cè)至K4+540(王寨村西頭)機動行車道北半幅第二層 2540m 6d； （8）京城南路（現(xiàn)狀路）東側(cè)至K4+540(王寨村西頭)機動行車道南半幅第二層 2540m

9、6d。 4.3.2計算工期 計劃工期從2013年10月25日開始，年前，健康大道K0+053K4+540(王寨村西頭)機動行車道全副鋪設(shè)水泥穩(wěn)定碎石層，需要50天，及截至于12月15日才能施工完成。 5、水泥穩(wěn)定層施工方法 5.1廠拌法施工水泥穩(wěn)定碎石工藝流程整形測高找平碾壓攤鋪含水量測量拌合運輸備料 測量放樣培路肩12%灰土驗收 試塊取樣 R7檢測養(yǎng)護(hù)、成品保護(hù)測量壓實度 5.2 一般要求5.2.1先根據(jù)南北幅機動行車道水泥穩(wěn)定碎石層設(shè)計寬度定出兩側(cè)邊線，分別在水穩(wěn)層兩側(cè)外培土并夯實，做為水穩(wěn)層兩側(cè)路肩，培土高度與水穩(wěn)層虛鋪頂面齊平，頂面寬度不小于30cm。5.2.2 清除作業(yè)面表面的浮土、

10、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤。4 / 145.2.3 開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機寬度與傳感器間距，在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做出標(biāo)記，并打好厚度控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定控制線高度，掛好控制線。用于攤鋪機攤鋪厚度控制線鋼絲的拉力不小于800N。5.2.4 水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束7d后進(jìn)行上面結(jié)構(gòu)的施工。5.3 混合料的拌合5.3.1 拌和前，拌和場備有滿足35d的攤鋪用料。5.3.2 每天開始攪拌前，檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當(dāng)天的施工配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。同時，在充分估計施工富裕強度時要從縮小施工偏差入手，不以提高

11、水泥用量的方式提高路面基層強度。5.3.3 每天開始攪拌之后，按規(guī)定取混合料試樣檢查級配和水泥劑量；隨時在線檢查配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量有區(qū)別，要按溫度變化及時調(diào)整。5.3.4 拌和機出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉，成品混合料先裝入料倉內(nèi)，由漏斗出料裝車運輸，裝車時車輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。5.4 混合料的運輸5.4.1 運輸車輛在每天開工前，檢驗其完好情況，裝料前將車廂清洗干凈。運輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富裕。5.4.2 盡快將拌成的混合料運送至鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料要覆

12、蓋，減少水分損失。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時間排除；當(dāng)車內(nèi)混合料不能在水泥初凝時間內(nèi)運到工地攤鋪壓實，必須予以廢棄。5.5 混合料的攤鋪5 / 145.5.1 攤鋪前將底基層灑水濕潤；對于基層下層表面，噴水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計，宜不少于（1.01.5）kg/m2。水泥凈漿稠度以灑布均勻為度，灑布長度以不大于攤鋪機前30m40m為宜。5.5.2 攤鋪前檢查攤鋪機各部分運轉(zhuǎn)情況，而且每天堅持重復(fù)此項工作。5.5.3 調(diào)整好傳感器臂與控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計要求。5.5.4 攤鋪機宜連續(xù)攤鋪。如拌和機生產(chǎn)能力較小，采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機停機待料

13、。攤鋪機的攤鋪速度一般宜在1m/min左右。5.5.5 攤鋪機的螺旋布料器要有三分之二埋入混合料中。5.5.6 在攤鋪機后面設(shè)專人清除離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。5.6 混合料的碾壓5.6.1 攤鋪機后面，緊跟三輪或雙鋼輪壓路機，振動壓路機和輪胎壓路機進(jìn)行碾壓，一次碾壓長度一般為50m80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有監(jiān)理旁站。5.6.2 碾壓應(yīng)遵循試鋪路段的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實時遵循穩(wěn)壓、輕振碾壓、重振碾壓、膠輪穩(wěn)壓的程序，壓至無輪跡為止。碾壓過程中，可用核子儀初查壓實度，不合格時，重復(fù)再壓。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實

14、度。5.6.3 壓路機碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬。5.6.4 壓路機倒車要求自然停車，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后沿原路返回，換擋位置要在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，要進(jìn)行鏟平處理。6 / 145.6.5 壓路機碾壓時的行駛速度，第12遍控制在（1.51.7）km/h,以后各遍控制在（1.82.2）km/h范圍內(nèi)。5.6.6 壓路機停車要錯開，相隔間距不小于3m，停在已碾壓好的路段上。5.6.7 嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。5.6.8 碾壓宜在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，達(dá)到要求的

15、壓實度，同時沒有明顯的輪跡。5.7 橫縫設(shè)置5.7.1 水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時，要連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時間超過2h，則設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫。5.7.2 橫縫要與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面是豎向平面。其設(shè)置方法：（1）壓路機碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機過夜。（2）第二天將壓路機沿斜面開到前一天施工的基層上，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開三米直尺的點作為接縫位置，沿橫斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機從接縫處起步攤鋪。 （3）壓路機沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。（4）碾壓完畢，接縫處縱向平

16、整度要符合規(guī)范要求及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。5.8 取樣及試驗 施工過程中,混合料應(yīng)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作含水量、水泥和七天無側(cè)限抗壓強度試驗，其試驗結(jié)果及頻率要符合技術(shù)規(guī)范要求。6.質(zhì)量管理措施 6.1質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn) 6.1.1水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量或允許偏差表 序號檢查項目質(zhì)量或允許偏差檢查頻率檢查方法7 / 14范圍點數(shù)1壓實度%972000m212平整度mm1020m13m直尺和塞尺3縱斷高程mm-5，+1020m1水準(zhǔn)儀測量4寬度mm不小于設(shè)計40m1用鋼尺量5厚度mm-101000m21用鋼尺量6橫坡%±0.3201水準(zhǔn)儀測量7無側(cè)限抗壓強度Mpa3.04.02000m21 6.1.2外觀質(zhì)量

17、要求 （1）混合料拌合均勻，色澤一致，無明顯離析； （2）表面平整、密實、無坑洼、用重型壓路機碾壓無明顯輪跡；施工接茬平整。 表面不得有軟彈或松散、脫皮現(xiàn)象。 6.2質(zhì)量管控措施 6.2.1管理措施 （1）建立質(zhì)量控制系統(tǒng)，將質(zhì)量目標(biāo)層層分解，明確責(zé)任，一級包一級，一級保一級，從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理。不斷加強對作業(yè)員工有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育，增強全員的質(zhì)量責(zé)任意識。 （2）安質(zhì)部每周組織一次質(zhì)量檢查，并由項目總工程師組織一次質(zhì)量全面檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會。 （3）現(xiàn)場技術(shù)員每天進(jìn)行施工中間檢查及竣工質(zhì)量檢查，并評出質(zhì)量等級。8 / 14 （4）項目部試驗室和測量

18、度自檢合格后，技術(shù)主管進(jìn)行全面檢查驗收。再請監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)。 （5）發(fā)現(xiàn)有違反施工程序，不按設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時，技術(shù)主管有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。 （6）嚴(yán)格做好成品保護(hù)工作，對于平交路口，一定避免重車通行，設(shè)好限行設(shè)施，并立好警示標(biāo)志牌。 6.2.2技術(shù)措施 （1）要特別重視基面的泥皮、浮土的清理工作；盡量避免在攤鋪基面上重車通行和轉(zhuǎn)彎挑頭，破壞基面表層，如果出現(xiàn)了反彈和起皮現(xiàn)象，要及時清除，用水穩(wěn)料回填，壓實；攤鋪前，基面要灑水潤濕，兩水穩(wěn)層之間噴灑水泥漿做為粘結(jié)層。 （2）單機攤鋪必須保障不能產(chǎn)生縱向施工縫，

19、保障在3小時之內(nèi)，攤鋪縱向順接完成并碾壓完成。 （3）計劃交錯每一攤鋪循環(huán)控制在2小時，按經(jīng)驗推算攤鋪大于100m左右，就要移動攤鋪機，各種壓路機處于待命狀態(tài)，保障及時碾壓，緊跟攤鋪面。 （4）縱向銜接位置加強碾壓在3小時之內(nèi)碾壓完成，銜接位置加強碾壓；如果側(cè)面有風(fēng)干現(xiàn)象，及時摻拌一定的水泥漿，保障粘結(jié)良好。 （5）兩側(cè)培土路肩及時超前進(jìn)行，并拍實，保障直順，頂面高度與水穩(wěn)層虛鋪高度一致，內(nèi)側(cè)掛線切齊。 （6）每天開始拌合混合料，試驗人員均要抽檢水泥劑量和骨料級配；攤鋪現(xiàn)場，試驗人員跟班檢查混合料含水量，便于及時調(diào)整含水量，壓實后，及時檢測壓實度，不達(dá)標(biāo)，及時補壓。 （7）現(xiàn)場測量人員壓實后，及時檢查頂面高程和平整度，特別是橫縫接頭位置，用3m直尺檢查平整度是否符合規(guī)范要求。9 / 14 7.注意事項及安全措施 7.1拌和時，應(yīng)盡量延長拌和時間，保證拌和充分，不能出現(xiàn)離隙現(xiàn)象。7.2施工前要通過試驗段來指導(dǎo)施工。7.3應(yīng)特別注意天氣變化,勿使混合料受雨淋,降雨時應(yīng)停止施工, 但已攤鋪好的混合料盡快碾壓密實。7.4水泥穩(wěn)定碎石施工時，采用流水作業(yè)法，各工序緊密銜接，以縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。7.5拌和好的混合料要及時攤鋪碾壓，一般在水泥初凝前完