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1、風(fēng)電設(shè)備主要是野外作業(yè)。自然條件惡劣,風(fēng)雨雷電,酷暑嚴(yán)寒,直接影響到風(fēng)電設(shè)備的安全運(yùn)行。而高強(qiáng)度螺栓又是風(fēng)電機(jī)組極其重要的連接件,一旦螺栓失效,將會(huì)造成風(fēng)機(jī)倒塌傾斜的嚴(yán)重后果。近來(lái)不斷發(fā)生風(fēng)電機(jī)組倒塌的事故,已經(jīng)引起相關(guān)行業(yè)的高度重視。1 1、就高強(qiáng)度螺栓制造行業(yè)而言,應(yīng)多探究如何保證產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)際同業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。是否能充分滿足 G GB3098.1B3098.1 對(duì)高強(qiáng)度螺栓的要求,特別是在抗拉強(qiáng)度力、屈服強(qiáng)度自伸長(zhǎng)率 5 55 5、收縮率坐等基本參數(shù)的要求方面是高強(qiáng)度螺栓質(zhì)量確保合格的硬指標(biāo)。因此必須要達(dá)到 G GB3098.1B3098.1 的規(guī)定。2 2、就高強(qiáng)度螺栓連接副的安裝而言,
2、務(wù)必要按規(guī)定的預(yù)緊扭矩值及規(guī)定的施擰方式(分初擰和終擰)進(jìn)行施工。不少風(fēng)機(jī)倒塌事故是沒(méi)有擰緊螺栓,即沒(méi)有達(dá)到預(yù)緊力和預(yù)緊扭矩值,沒(méi)有真正意義上的緊固到位。在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的強(qiáng)振作用下,產(chǎn)生軸向和橫向的交變載荷,造成連接副松動(dòng),進(jìn)而引起螺栓的疲勞和延遲斷裂。3 3、風(fēng)機(jī)在線實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備需配套運(yùn)營(yíng),尤其前二年安裝風(fēng)機(jī)已到了保質(zhì)期,有些配件零部件進(jìn)入損耗周期風(fēng)機(jī)故障逐步顯現(xiàn)。如用傳感器監(jiān)測(cè)風(fēng)電機(jī)組葉片故障的振動(dòng),螺栓松動(dòng),齒輪箱故障引起的失速和軸承溫度監(jiān)測(cè)等。風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的滯后,配置不足也是風(fēng)電機(jī)組發(fā)生倒塌事故無(wú)法事先預(yù)測(cè)排除在萌芽狀態(tài)的重要原因之一。根據(jù)我廠對(duì)大型起重吊機(jī)及衛(wèi)星發(fā)射架和風(fēng)機(jī)
3、等產(chǎn)品的多年的摸索,特別借鑒消化吸收國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),我們研究了 JG/TJG/T5057.405057.40 和德標(biāo) DAStDASt 的相關(guān)數(shù)據(jù),認(rèn)識(shí)到首先要解決施擰不當(dāng)而造成預(yù)緊力和預(yù)緊扭矩不足的重大問(wèn)題。經(jīng)過(guò)對(duì)以上標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)參數(shù)的計(jì)算,發(fā)現(xiàn)在摩擦系數(shù)吁0.140.14 的條件下,扭矩系數(shù) k k 并不是0.14,0.14,也不是 k=k=0.110.110.15,0.15,而是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這些數(shù)值,扭矩系數(shù) kk0.180.18。而在 GB/T1231GB/T1231 中,同批連接副的扭矩系數(shù)平均值為 k=k=0.110.110.15,0.15,標(biāo)準(zhǔn)偏差0.01,0.01,只是用于鋼結(jié)構(gòu)用
4、摩擦連接型高強(qiáng)度螺栓連接副,僅限于 M12M12M30M30 粗牙,鋼制,經(jīng)表面防銹處理白高強(qiáng)度螺栓。而對(duì)大直徑 M36M36M64M64M160M160,在振動(dòng)狀態(tài)使用則參照德標(biāo) k=k=0.150.150.210.21, ,xxk=xxk=0.200.200.210.21, ,xxk=xxk=0.150.150.190.19 資料網(wǎng)上可查閱。扭矩系數(shù) k k 不是摩擦系數(shù)的它包括了擰緊力矩與預(yù)緊力之間關(guān)系的一切影響因素。如摩擦、扭轉(zhuǎn)、彎曲、螺紋的塑性變形,以及那些可預(yù)測(cè)與不可預(yù)測(cè)的所有因素。所以,盡管計(jì)算 k k 值的公式眾多,但僅能用實(shí)驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)加以確定。為準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)出 k k 值,應(yīng)通過(guò)
5、試驗(yàn)確定它的平均值與標(biāo)準(zhǔn)偏差,這樣可以在一定的置信水平下,參照已知施加擰緊力矩值,求出相應(yīng)預(yù)緊力的最大值和最小值(見(jiàn)常用緊固件產(chǎn)品手冊(cè)P26P26 李維榮主編,GB/TGB/T16823.216823.2螺紋緊固件緊固通則GB/TGB/T16823.316823.3螺紋緊固件試驗(yàn)方法)。由此可見(jiàn),我們?cè)谟门ぞ胤▽?duì)風(fēng)機(jī)大直徑高強(qiáng)度螺栓副進(jìn)行施擰確定扭矩值時(shí),仍然采用 k=k=0.110.110.15,0.15,以大型螺栓套用小型螺栓標(biāo)準(zhǔn)顯然是走進(jìn)了誤區(qū)。 造成預(yù)緊力和預(yù)緊扭矩嚴(yán)重不足,螺栓連接副極易松動(dòng)。在野外環(huán)境,且強(qiáng)振動(dòng)的工作狀態(tài)下,高強(qiáng)度螺栓發(fā)生松動(dòng)、疲勞、延遲斷裂就不足為奇了。為了能確保
6、風(fēng)機(jī)螺栓不斷裂,排除因施擰不當(dāng)而造成螺栓預(yù)緊力和預(yù)緊扭矩值不足及延遲斷裂的風(fēng)險(xiǎn),我們以為國(guó)標(biāo) JG/TJG/T5057.405057.40 及德標(biāo) DAStDASt 為依據(jù),是符合歐美日本國(guó)家技術(shù)要求的。經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)算編制了大直徑高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力和預(yù)緊扭矩值,提出了高強(qiáng)度螺栓連接副實(shí)際使用預(yù)緊扭矩最低值”的概念,緊固鎖緊必須達(dá)到高強(qiáng)度螺栓屈服強(qiáng)度 80%80%以上的鎖緊理念。對(duì)風(fēng)電螺栓的規(guī)范安裝,克服螺栓連接副發(fā)生松動(dòng)、疲勞及延遲斷裂,確保風(fēng)電螺栓二十年不斷是一種有益的嘗試。結(jié)論與探討:1 1、高強(qiáng)度螺栓是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中極其重要的連接件,它直接影響著風(fēng)電結(jié)構(gòu)的承載能力、使用壽命與安全性能。因此螺
7、栓的安全設(shè)計(jì)及校核是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)中非常關(guān)鍵的部分。我廠根據(jù)國(guó)外與國(guó)內(nèi)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)在多年的生產(chǎn)實(shí)踐,風(fēng)機(jī)安全運(yùn)營(yíng)新課題上同仁應(yīng)在選材、加工工藝、熱處理工藝、表面處理以及正確的安裝等各個(gè)環(huán)節(jié),都應(yīng)制定了嚴(yán)格的規(guī)范和要求,并切實(shí)加以執(zhí)行。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由于工作環(huán)境條件比較惡劣,1.5MW1.5MW2MW2MW 一臺(tái)風(fēng)機(jī)自重達(dá) 250250 噸左右,機(jī)艙加葉片約 130130 噸靠塔架支撐,所以風(fēng)電機(jī)組三個(gè)重要載重部位最重要的葉輪與輪轂機(jī)艙連接高強(qiáng)度螺栓名2200200 套300300 套螺栓連接副; 主力大盤(pán)法蘭塔筒連接高強(qiáng)度螺栓約 300300 套左右連接副; 特別是地腳基礎(chǔ)部分連接用的高強(qiáng)度地腳螺
8、栓連接副,每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大約 120120180180 套,是分別載重 130130 噸機(jī)艙組及葉片及整機(jī) 250250 噸。這些連接緊固用的高強(qiáng)度螺栓連接副均處于十分關(guān)鍵重要的部位,對(duì)風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的安全保障作用。目前國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家如德國(guó)、丹麥、美國(guó)、日本等在風(fēng)機(jī)用大直徑、高強(qiáng)度螺栓制造方面有幾十年成熟歷史,質(zhì)量控制可靠到位,使用安全系數(shù)較高。中型風(fēng)機(jī) 2MW2MW 以上機(jī)組未發(fā)生因螺栓斷裂而引起整機(jī)倒塌案例。我們建議三大重要部位在2.5MW2.5MW 以上風(fēng)機(jī)上(自重 280280 噸左右,另 5MW5MW6MW6MW400400 噸左右),這些關(guān)鍵部位的大直徑高強(qiáng)度螺栓連
9、接副應(yīng)從國(guó)外進(jìn)口(其他非關(guān)鍵部位則國(guó)內(nèi)采購(gòu)),以確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的安全可靠。以用人民幣二十萬(wàn)元左右螺栓代價(jià)僅 1%1%左右保障二三千萬(wàn)元整機(jī)不倒塌是絕對(duì)值得的。2 2、加強(qiáng)風(fēng)電機(jī)組的在線狀態(tài)系統(tǒng)安全監(jiān)測(cè)。如對(duì)風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)鏈部件(轉(zhuǎn)軸、齒輪箱與發(fā)電機(jī))的監(jiān)測(cè)、振動(dòng)的監(jiān)測(cè)、螺栓松動(dòng)檢測(cè)、油液的監(jiān)測(cè)、溫度的監(jiān)測(cè)、防火監(jiān)測(cè)、過(guò)程參數(shù)監(jiān)測(cè)以及特性參數(shù)檢查等。目前許多監(jiān)測(cè)項(xiàng)目如基于系統(tǒng)識(shí)別或基于觀測(cè)器的方法,還沒(méi)有能應(yīng)用到風(fēng)電機(jī)組中。加強(qiáng)離線狀態(tài)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)人員應(yīng)用便攜式采集設(shè)備定期為風(fēng)機(jī)機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果,結(jié)合運(yùn)行情況對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作出安全狀態(tài)評(píng)估,指出故障位置
10、以及故障的嚴(yán)重程度及時(shí)處理。只有在線與離線監(jiān)測(cè)結(jié)合起來(lái),才能起到互補(bǔ)作用,保障風(fēng)電機(jī)組安全運(yùn)營(yíng)。3 3、強(qiáng)調(diào)與突出高強(qiáng)度螺栓連接副實(shí)際使用預(yù)緊扭矩最低值概念,在施擰中確保預(yù)緊扭矩最低值(見(jiàn)附表),這樣可預(yù)防高強(qiáng)度螺栓因施擰不當(dāng),未真正達(dá)到緊固要求而造成的延遲斷裂等重大隱患問(wèn)題。4 4、建立風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商淘汰機(jī)制:(整機(jī)設(shè)計(jì)及整機(jī)供應(yīng)商質(zhì)量還是可靠的) 如果在三年內(nèi)配件供應(yīng)商因其配件不合格本身質(zhì)量問(wèn)題,造成風(fēng)機(jī)倒塌或垂頭等重大質(zhì)量事故六起以上的,應(yīng)堅(jiān)決公開(kāi)曝光,造成損失應(yīng)按實(shí)賠償不能少賠輕罰,并淘汰出局。以此敲響警鐘,警示同行業(yè)風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商。原上海振華港機(jī)是全國(guó)起重港口企業(yè)的楷模,進(jìn)入全國(guó) 5
11、00500 強(qiáng),受到中央領(lǐng)導(dǎo)的多次關(guān)懷。他們的先進(jìn)管理模式、理念、科學(xué)發(fā)展觀、創(chuàng)新開(kāi)拓精神將企業(yè)成功推向世界港口龍頭企業(yè),創(chuàng)造出歷史輝煌業(yè)績(jī),成功經(jīng)驗(yàn)值得各行業(yè)學(xué)習(xí)。由于多種原因百密一疏,輕易相信了下屬高強(qiáng)度螺栓等配套企業(yè)恒定的質(zhì)量,造成部分配套吊機(jī)失誤,影響了整機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量;加之金融危機(jī)的影響造成吊機(jī)訂單減少。從原來(lái)股票價(jià)格從32.8032.80 元下降到7.007.00 元,連續(xù)二年虧損。這教訓(xùn)也應(yīng)引起風(fēng)電行業(yè)的高度重視,同時(shí)我們相信振華港機(jī)重振雄風(fēng)一定會(huì)走出低谷,再創(chuàng)歷史新的輝煌。提倡風(fēng)電行業(yè)整機(jī)與配件供應(yīng)商為進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量,為中國(guó)風(fēng)機(jī)達(dá)到世界同類質(zhì)量與壽命為前提,不進(jìn)行競(jìng)相低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)
12、獲得訂單商機(jī),參考國(guó)外同類產(chǎn)品價(jià)格為基數(shù),同國(guó)際價(jià)格接軌或打七折價(jià),像國(guó)內(nèi)成品油參考國(guó)際市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制上下浮動(dòng)。價(jià)廉傷企,低價(jià)傷質(zhì)。延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)壽命,提高發(fā)電總量,增加經(jīng)濟(jì)效益,減少投資攤派成本,適當(dāng)保證風(fēng)機(jī)整機(jī)與配件基本利潤(rùn),風(fēng)機(jī)制造商與風(fēng)場(chǎng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)雙贏,保證風(fēng)電行業(yè)長(zhǎng)期繁榮景氣。促進(jìn)提高風(fēng)機(jī)質(zhì)量,延長(zhǎng)整機(jī)使用達(dá) 20203030 年壽命,這才是風(fēng)機(jī)行業(yè)整機(jī)與配件供應(yīng)商的根本目的。5 5、吸取前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電與日本東電核泄漏經(jīng)驗(yàn),建議政府給予行業(yè)政策傾斜支持。以風(fēng)電代部分核電,擴(kuò)大風(fēng)電在低碳經(jīng)濟(jì)及總發(fā)電量的比重,請(qǐng)各級(jí)地方政府、國(guó)家電網(wǎng)大力支持及并網(wǎng)等技術(shù)和政策扶助傾斜,加強(qiáng)提高財(cái)政支持力度。
13、以高質(zhì)量安全風(fēng)機(jī)穩(wěn)定電源輸出,滿足工農(nóng)業(yè)民用電的需求,使風(fēng)電事業(yè)在未來(lái)幾十年在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更大的作用。造成風(fēng)電機(jī)組倒塌的原因是多方面的,但由于高強(qiáng)度螺栓斷裂造成是大概率的。高強(qiáng)度緊固件在風(fēng)電機(jī)組中,安全重要性是不容置疑的,正確的扭矩系數(shù)的確定,預(yù)緊力和預(yù)緊扭矩最低值的規(guī)范化, 要樹(shù)立緊固力矩大于使用高強(qiáng)度螺栓屈服強(qiáng)度的 80%80%以上的緊固鎖緊理念以及行之有效的安裝方法等等。這些是我們高強(qiáng)度螺栓制造行業(yè)共同研究的課題,只有解決好這些問(wèn)題,才能確保風(fēng)電機(jī)組連接緊固件不失效,才能真正避免高強(qiáng)度螺栓連接副在風(fēng)電機(jī)組中的防疲勞、松動(dòng)、延遲斷裂等事故,保證風(fēng)電機(jī)組的安全可靠運(yùn)行是行業(yè)幸事。我們認(rèn)為:如果風(fēng)電機(jī)組高強(qiáng)度螺栓連接副能按附表所列參考數(shù)據(jù)規(guī)范施擰連接,那么風(fēng)機(jī)在高空振動(dòng)狀
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