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文檔簡介

1、河南高速公路收費:貨車 2噸以下 0.45元/公里, 2-5噸 0.70元/公里, 5-8噸1.30元/ 公里, 8-20噸 1.65元/公里, 20-40噸 2.00元/公里, 40噸以上 0.08元/噸/公里。 普通 公路收費: 1.5噸以下 10元/車次; 1.5噸-4噸 20元/車次; 4-9噸40元/車次; 9-15噸 55元/車次;15-30噸 65元/車次;30噸以上 100元/車次。(超載 30%-50%,加收 50%; 超載 50%-100%加收一倍;超載 100%以上,加收 3 倍。)貨運運價早就完全放開了,市場化程度非常高。所以也是最亂的。原來放開前,一般是 0.45 元

2、/ 噸公里左右。隨著市場開放,個體經(jīng)營車輛、回程車輛 捎貨現(xiàn)象日益普遍,特別是企事業(yè)單位的回程車輛,由于這是額外的生意,一般都是駕 駛員落腰包的,所以對運價要求不高。經(jīng)??梢钥吹皆诔鞘械囊恍┩\噲隼?,外地車輛 成堆,主要就是這些車。 這些車的駕駛員對運費往往很低, 一般只是一毛多錢每噸公里。所以現(xiàn)在各地的運價都很低,正規(guī)經(jīng)營的貨運車輛很難獲得利潤。至于費率怎么算,各 地不一,線路不同、貨物不同,費率也會不同。一般大概在 0.15-0.3 元/ 噸公里之間。 你可以到周邊市場去了解一下,有個大概的標(biāo)準(zhǔn),自己測算一下,就可以作為依據(jù)了。公路貨物運輸價格的計算公路貨運運費查詢計算公式( 一 ) 公路

3、貨物運費的計算公式1. 整批貨物運費的計算公式整批貨物運費(元)=噸次費(元/t) x計費重量(t)+整批貨物運價(元/(t.km) x計費 重量(t) x計費里程(km)+貨物運輸其它費用(元)其中,整批貨物運價按貨物運價價目計算。2. 零擔(dān)貨物運費的計算公式零擔(dān)貨物運費(元)=計費重量(kg) x計費里程(km) x零擔(dān)貨物運價(元/kg.km)+貨物 運輸其它費用 (元)其中,零擔(dān)貨物運價按貨物運價價目計算。3. 集裝箱運費的計算公式重(空)集裝箱運費(元)=重(空)箱運價(元/(箱.km) x計費箱數(shù)(箱)x計費里程 (km)+箱次費(元/箱)x計費箱數(shù)(箱)+貨物運輸其它費用(元)其

4、中,集裝箱運價按計價類別和貨物運價費目計算。計時包車運費的計算公式 4.包車運費(元)=包車運價(元/t.h)x包用車輛噸位(t) x計費時間(h)+貨物運輸其它費用 (元)其中,包車運價按照包用車輛的不同類別分別制定。 昆山物流公司由以上公路貨物運費的計算公式可以看出,計算公路貨物運費,關(guān)鍵在 于明確公路貨物運輸?shù)倪\價價目、計費重量 (箱數(shù))、計費里程(時間)以及貨物運輸?shù)钠?他費用。下面分別介紹上述運費計算因素的確定方法。( 二 ) 公路貨物運價價目1. 基本運價(1) 整批貨物基本運價:指一等整批普通貨物在等級公路上運輸?shù)拿繃嵐镞\價 ;(2) 零擔(dān)貨物基本運價:指零擔(dān)普通貨物在等級公路

5、上運輸?shù)拿壳Э斯镞\價 ;(3) 集裝箱基本運價:指各類標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱在等級公路上運輸?shù)拿肯涔镞\價。2. 噸(箱 )次費(1) 噸次費:對整批貨物運輸,在計算運價費用的同時按貨物重量加收噸次費。(2) 箱次費:對汽車集裝箱運輸,在計算運價費用的同時按不同箱型加收箱次費。3. 普通貨物運價。30%,三等貨物加成 15%普通貨物實行分等計價,以一等貨物為基礎(chǔ),二等貨物加成4. 特種貨物運價(1) 大型特型笨重貨物運價 一級大型特型笨重貨物在整批貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成 40%-60%; 二級大型特型笨重貨物在整批貨物基本運價的基本上加成60%-80%。(2) 危險貨物運價 一級危險貨物在整批 (

6、零擔(dān)) 貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成 60%-80%;$page$ 二級危險貨物在整批 (零擔(dān)) 貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成 40%-60%。(3) 貴重、鮮活貨物運價。在整批 ( 零擔(dān) ) 貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成 40%-60%。5. 特種車輛運價。 按車輛的不同用途,在基本運價的基礎(chǔ)上加成計算。特種車輛運價和特種貨物運價兩 個價目不準(zhǔn)同時加成使用。6. 非等級公路貨運運價。在整批 (零擔(dān)) 貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成 10%-20%。7. 快速貨運運價。按計價類別在相應(yīng)運價的基礎(chǔ)上加成計算。8. 集裝箱運價(1) 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運價。重箱運價按照不同規(guī)格箱型的基本運價執(zhí)行, 空箱運價在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱

7、運價的基礎(chǔ) 上減成計算。(2) 非標(biāo)準(zhǔn)箱運價。重箱運價按照不同規(guī)格的箱型, 在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱基本運價的基礎(chǔ)上加成計算,空箱運價 在非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運價的基礎(chǔ)上減成計算。(3) 特種箱運價。 在箱型基本運價的基礎(chǔ)上按裝載不同特種貨物的加成幅度加成計算。9. 出入境汽車貨物運價。 按雙邊或多邊出入境汽車運輸協(xié)定,由兩國或多國政府主管機關(guān)協(xié)商確定。( 三) 公路貨物運費的計價標(biāo)準(zhǔn)1. 計費重量 (箱數(shù) )(1) 計量單位。 整批貨物運輸以噸為單位 ; 零擔(dān)貨物運輸以千克為單位 ; 集裝箱運輸以箱為單位。(2) 計費重量 ( 箱數(shù) ) 的確定一般貨物。整批、零擔(dān)貨物的計費重量均按毛重 (含貨物包裝、襯墊及

8、運輸需要的附屬物品 ) 計算 貨物計費重量一般以起運地過磅重量為準(zhǔn)。起運地不能或不便過磅的貨物,由承、托 雙方協(xié)商確定計費重量。輕泡貨物。 整批輕泡貨物的計費重量按車輛標(biāo)記噸位計算。零擔(dān)運輸輕泡貨物以貨物包裝最長、 最寬、最高部位尺寸計算體積,按每立方米折合 333kg 計算其計費重量。 包車運輸?shù)呢浳铩0窜囕v的標(biāo)記噸位計算其計費重量。 散裝貨物。 如磚、瓦、砂、石、土、礦石、木材等,按體積由各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定的 重量換算標(biāo)準(zhǔn)計算其計費重量。$page$ 托運人自理裝車的貨物。按車輛額定噸位計算其計費重量。 統(tǒng)一規(guī)格的成包成件貨物。 根據(jù)某一標(biāo)準(zhǔn)件的重量計算全部貨物的計費重量。 接運

9、其他運輸方式的貨物。 無過磅條件的,按前程運輸方式運單上記載的重量計算。 拼裝分卸的貨物。按最重裝載量計算。2. 計費里程(1) 計費里程的單位公路貨物運輸計費里程以公里為單位,尾數(shù)不足1km的,進整為Ikmo(2) 計費里程的確定 昆山物流貨物運輸?shù)挠嬞M里程,按裝貨地點至卸貨地點的實際載貨的營運里程計算營運里程以省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核定的營運里程為準(zhǔn),未經(jīng)核定的里 程,由承、托雙方商定。 同一運輸區(qū)間有兩條 (含兩條 )以上營運路線可供行駛時, 應(yīng)按最短的路線計算計費 里程或按承、托雙方商定的路線計算計費里程。 拼裝分卸的貨物, 其計費里程為從第一裝貨地點起至最后一個卸貨地點止

10、的載重里 程。 出入境汽車貨物運輸?shù)木硟?nèi)計費里程以交通主管部門核定的里程為準(zhǔn); 境外里程按毗鄰國 (地區(qū)) 交通主管部門或有權(quán)認(rèn)定部門核定的里程為準(zhǔn)。未核定里程的,由承、托 雙方協(xié)商或按車輛實際運行里程計算。 因自然災(zāi)害造成道路中斷,車輛需繞道而駛的,按實際行駛里程計算。 城市市區(qū)里程按當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T確定的市區(qū)平均營運里程計算; 當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T未確定的,由承、托雙方協(xié)商確定。3. 計時包車貨運計費時間(1) 計時包車貨運計費時間以小時為單位,起碼計費時間為4h;使用時間超過4h,按實際包用時間計算。(2) 整日包車,每日按8h計算;使用時間超過8h,按實際使用時間計算。(3) 時間尾數(shù)不足

11、半小時的舍去,達到半小時的進整為1h。4. 運價的單位各種公路貨物運輸?shù)倪\價單位分別為:(1) 整批運輸:元 /(t.km);(2) 零擔(dān)運輸:元 /kg.km;(3)集裝箱運輸:元 /( 箱 .km);.h;噸位 /包車運輸:元 (4)(5) 出入境運輸,涉及其它貨幣時,在無法按統(tǒng)一匯率折算的情況下,可使用其它自 由貨幣為運價單位。( 四 ) 公路貨物運輸?shù)钠渌M用1. 調(diào)車費。 應(yīng)托運人要求,車輛調(diào)出所在地而產(chǎn)生的車輛往返空駛,應(yīng)計收調(diào)車費。2. 延滯費。車輛按約定時間到達約定的裝貨或卸貨地點, 因托運人或收貨人責(zé)任造成車輛和裝卸 延滯,應(yīng)計收延滯費。3. 裝貨(箱) 落空損失費。應(yīng)托運人

12、要求,車輛開至約定地點裝貨 (箱) 落空造成的往返空駛里程, 按其運價的 50% 計收裝貨 (箱) 落空損失費。4. 排障費。運輸大型特型笨重物件時, 因?qū)\輸路線的橋涵、道路及其他設(shè)施進行必要的加固或 改造所發(fā)生的費用,稱為排障費。排障費由托運人負(fù)擔(dān)。$page$ 車輛處置費。 5.應(yīng)托運人要求,運輸特種貨物、非標(biāo)準(zhǔn)箱等需要對車輛改裝、拆卸和清理所發(fā)生的工 料費用,稱為車輛處置費。車輛處置費由托運人負(fù)擔(dān)。6. 檢驗費。在運輸過程中國家有關(guān)檢疫部門對車輛的檢驗費以及因檢驗造成的車輛停運損失, 由 托運人負(fù)擔(dān)。7. 裝卸費。由托運人負(fù)擔(dān)。8. 通行費。 貨物運輸需支付的過渡、過路、過橋、過隧道等

13、通行費由托運人負(fù)擔(dān),承運人代收代 付。9. 保管費。 貨物運達后,明確由收貨人自取的,從承運人向收貨人發(fā)出提貨通知書的次日 ( 以郵 戳或電話記錄為準(zhǔn))起計,第4d開始核收貨物保管費;應(yīng)托運人的要求或托運人的責(zé)任 造成的需要保管的貨物,計收貨物保管費。貨物保管費由托運人負(fù)擔(dān)。10. 道路阻塞停車費。汽車貨物運輸過程中, 如發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成的道路阻滯, 無法完成全程運 輸,需要就近卸存、接運時,卸存、接運費用由托運人負(fù)擔(dān)。運輸變更手續(xù)費。 11.托運人要求取消或變更貨物托運手續(xù),應(yīng)收變更手續(xù)費。( 五)公路貨物運費的結(jié)算結(jié)算公路貨物運費時,應(yīng)遵守如下規(guī)定:1. 貨物運費在貨物托運、起運時一次結(jié)清,也可按合同采用預(yù)付費用的方式,隨運隨結(jié)或運后結(jié)清。托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對 相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán),但當(dāng)事人另有約定的除外。2. 運費尾數(shù)以元為單位,不足 1 元時

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