度一車間安全工作總結(jié)

1、2014年度一車間安全工作總結(jié)2014年是安全形勢不容樂觀的年份，公司安全環(huán)保事故頻發(fā)，就在我們身邊，先是氧化鋁一廠3.12觸電事故，再是8.6華澤碳素廠爆燃事故，教訓(xùn)深刻，令人警醒。我們只有切實做到把安全責(zé)任落實到崗位、落實到人頭，堅持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全。我們一定牢固樹立“全覆蓋、零容忍、嚴考核、重實效”的理念，按照“黨政雙責(zé)、齊抓共管”的原則，高標準加強安全環(huán)保工作。只有這樣，才能確保員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全。現(xiàn)將2014年安全工作總結(jié)如下：一、及時傳達上級安全文件精神并貫徹落實文件精神及時傳達分公司、中心兩級1#文件，落實職業(yè)健康安全環(huán)保工作精神，對車間安全工作進行了計劃、

2、安排。堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)制度，對焙燒爐等氧化鋁關(guān)鍵崗位實行保鏢，及時排除事故隱患和突發(fā)故障。各級管理人員履行“一崗雙責(zé)”，深入檢修施工現(xiàn)場，進行安全檢查和安全監(jiān)護。堅持班組班前會制度。車間領(lǐng)導(dǎo)參加班前會，要求每周不低于2次參見班前會，督促和指導(dǎo)班組工作。開展危險源辨識/評估，納入應(yīng)知應(yīng)會。深入開展“學(xué)規(guī)程、背規(guī)程、用規(guī)程”活動，以班前會為載體，組織員工開展“學(xué)、背”活動；利用班組安全活動反復(fù)學(xué)習(xí)3、12觸電、8.6華澤碳素廠爆燃事故案例，深刻汲取事故教訓(xùn)，防止事故的發(fā)生。加強周二設(shè)備檢查日活動；推進班組安全標準化建設(shè)和驗收工作。重點工作：班組要收集、組織學(xué)習(xí)班組安全生產(chǎn)管理制度；、建立本車間各班

3、組作業(yè)標準卡。、規(guī)范開展班前會、班組安全活動、全員巡檢工作并作好記錄。強力推進模范車間安全標準化工作，加強儀表巡、點檢，加強對檢修施工現(xiàn)場的管控等措施的落實。開展環(huán)境衛(wèi)生和現(xiàn)場儀表整治，開展危險源辨識，安全標準化與設(shè)備管理標準化同步進行，深入開展隱患排查治理工作，開展班組、車間隱患排查和現(xiàn)場儀表衛(wèi)生檢查工作。二、模范車間工作積極創(chuàng)建，推廣目視化操作貫徹山西企業(yè)安全生產(chǎn)電視視頻會議精神，嚴格落實公司安全生產(chǎn)“十條禁令”進行事故案例學(xué)習(xí)、教育，進行模范車間創(chuàng)建活動。抓住“現(xiàn)場管理”這一切入點，深入開展現(xiàn)場改善。突出安全環(huán)保管理、裝備維護管理這兩個重點，持續(xù)優(yōu)化專業(yè)管理水平。實現(xiàn)影響氧化鋁產(chǎn)量為零，

4、全員參與改善，提升團隊能力這三個創(chuàng)建目標。強力推進模范車間安全標準化工作，加強儀表巡、點檢，加強對檢修施工現(xiàn)場的管控等措施的落實。開展環(huán)境衛(wèi)生和現(xiàn)場儀表整治，開展危險源辨識，全面開展隱患排查和綜合治理工作，立足解決車間安全的突出問題，提高班組崗位自主安全管理能力，強化安全操作規(guī)程及安全技能培訓(xùn)。認真開展反違章、查隱患活動，組織崗位人員對本崗位的危險及有害因素進行辨識評價，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。車間通過持續(xù)開展現(xiàn)場設(shè)備5S改善、設(shè)備、安全達標工作，現(xiàn)場標準化和管理標準化水平不斷提高，并根據(jù)車間工作實際形成一套管理作業(yè)標準。標準作業(yè)規(guī)定作業(yè)區(qū)域、作業(yè)流程、作業(yè)標準、作業(yè)圖示和周期，主要有：全員生產(chǎn)維護

5、標準作業(yè)卡，專業(yè)點檢標準作業(yè)卡、故障處置單點教程、問題機制和基礎(chǔ)管理標準作業(yè)卡五部分。一車間目視化共分三部分，分別為理念、基礎(chǔ)管理和生產(chǎn)運營。 生產(chǎn)運營部分包括：崗位標準作業(yè)看板、全員生產(chǎn)維護、專業(yè)點檢、單點教程、應(yīng)急預(yù)案、問題解決機制和關(guān)鍵業(yè)績指標（KPI）看板七種。三、檢修作業(yè)為突破口，三段六步法和推廣行為安全觀察與溝通“6+7”工作法在推廣行為安全模塊工作中，車間結(jié)合工作實際，運用運營轉(zhuǎn)型工具和方法，針對勞保穿戴不齊、設(shè)備檢修未進行安全確認、檢修未辦理作業(yè)手續(xù)三項典型不安全行為，總結(jié)提煉出檢修施工“三段六步法”和安全觀察與溝通的“六加七”工作方法。實現(xiàn)了100%的作業(yè)及活動進行不安全行為

6、辨識，100%的作業(yè)及活動有規(guī)程和標準，因不安全行為引發(fā)的事故為零的目標。嚴格落實檢修作業(yè)“三段六步法”，推廣行為安全觀察與溝通“6+7”工作法，杜絕違章行為的發(fā)生。運用PDCA循環(huán)法，要求各班組嚴格落實檢修施工“三段六步法”，即從檢修前計劃組織、檢修中過程管控、檢修后效果評價三個階段進行管理，嚴格落實明確檢修安全責(zé)任、開展檢修動態(tài)危險因素辨識和評估、制訂落實檢修安全防范措施、開展檢修安全確認、執(zhí)行作業(yè)安全監(jiān)護、進行檢修效果評價六步工作。確保檢修施工的安全，實現(xiàn)檢修施工管理的持續(xù)改進。車間安全環(huán)保管理使用PDCA動態(tài)閉環(huán)管理模式，通過工作策劃、自我檢查、自我糾正、自我完善的動態(tài)管理，確保了車間

7、安全環(huán)?？冃У某掷m(xù)改進和安全生產(chǎn)長效機制的建立。車間自成立以來，未發(fā)生一起人身傷害和死亡事故，未發(fā)生一起重大設(shè)備事故，保持了長周期安全文明生產(chǎn)。 二、從安全生產(chǎn)目標指標、組織機構(gòu)、安全職責(zé)、安全會議、安全檢查、教育培訓(xùn)、現(xiàn)場檢修、獎懲激勵等方面制定了車間的安全管理制度。 三、從班組安全生產(chǎn)責(zé)任、安全確認、安全生產(chǎn)互保聯(lián)保、安全生產(chǎn)檢查、安全教育培訓(xùn)、安全會議、班組交接班、安全獎懲等方面建立健全了班組安全生產(chǎn)管理制度。 四、預(yù)防控制風(fēng)險、降低事故發(fā)生的概率。 通過安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作，對危險有害因素進行了系統(tǒng)的識別、評估，制訂了相應(yīng)的防范措施。全員巡檢和專業(yè)點檢相結(jié)合，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章指揮、

8、違章操作、違反勞動紀律的不安全行為，使隱患排查治理工作制度化、規(guī)范化和常態(tài)化，切實改變了運動式的工作方法，對危險因素作到可防可控，全面降低了事故風(fēng)險。 五、建立健全適應(yīng)處置突發(fā)事件的應(yīng)急管理機制。 針對焙燒爐、高壓溶出等氧化鋁生產(chǎn)關(guān)鍵崗位，車間堅持應(yīng)急職守和焙燒爐崗位的夜間和節(jié)假日保鏢制度，確保10分鐘以內(nèi)業(yè)務(wù)骨干到達生產(chǎn)現(xiàn)場進行故障處置，有效保證了氧化鋁安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行。 六、推廣行為安全模塊，提高員工安全防范意識。 針對員工不安全的行為，不是責(zé)備和找錯，車間組織員工識別那些關(guān)鍵的不安全行為、監(jiān)測和統(tǒng)計分析、制定控制措施并采取整改行動，最終降低不安全行為發(fā)生的頻率。在推廣行為安全模塊過程中，

9、車間參與總結(jié)和推廣了“檢修施工三段六步法”和“6+7”安全觀察和溝通工作法。四、“深化運營轉(zhuǎn)型，強化現(xiàn)場管理”專項行動認真開展，突出現(xiàn)場5S改善開展隱患排查，邊查邊改，整改后要進行復(fù)驗，確認閉環(huán)管理。專項行動的重點是：一是按照運營轉(zhuǎn)型模范工廠現(xiàn)場管理標準和無泄漏工廠管理標準開展現(xiàn)場整治，做到“一零、二凈、三清、四無、五不漏”；二是按照消除物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為的要求，排查與治理各類事故隱患，消除員工的習(xí)慣性違章行為，實現(xiàn)零傷害；三是整改生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境上的缺陷與管理上的漏洞，完善通風(fēng)除塵、凈化設(shè)施，治理污染源，確保作業(yè)現(xiàn)場粉塵、污染物、噪音等達標，消除現(xiàn)場照明、粉塵、積水、防護欄等方面

10、的缺陷；四是消除生產(chǎn)流程中的安全死角，落實區(qū)域責(zé)任制，隨時、定期、全覆蓋地進行安全排查，上下到底（頂）、縱橫到邊，實現(xiàn)無死角化管理；五是結(jié)合氧化鋁、碳素和電廠管理專業(yè)現(xiàn)場觀摩會民營管理標準，提升現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理水平，做到：廠房、綠化帶、公共區(qū)域干干凈凈；操作間、控制室、交接班室等清潔明亮；物料、半成品、成品、工器具擺放整齊；管線顏色及介質(zhì)流向標識清晰；設(shè)備見本色；管溝、蓋板完整無缺；各種地溝無積料、無積水等。強化現(xiàn)場管理專項活動計劃制訂與組織實施到位。通過開展現(xiàn)場5S改善，進一步提升了車間標準化管理水平。管理區(qū)域主要表現(xiàn)為干凈整潔、標識清晰； “四室一所一庫”保持整潔，物品定置擺放；員工遵守勞

11、動紀律、勞動用品穿戴齊全、按照標準化作業(yè)工作；員工熟知5S活動開展要求，自主改善意識得到提高。做好冬季五防工作，檢查現(xiàn)場設(shè)備安全，檢查現(xiàn)場儀表伴熱帶的情況，伴熱帶進行每班、設(shè)備檢查日檢查，注意防火，防盜、放觸電，用電設(shè)備做到人走斷電、防煤氣中毒用電設(shè)備做到人走斷電。五、安全標準化驗收和模范車間驗收工作中心、車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全標準化達標鞏固工作,成立了安全標準化領(lǐng)導(dǎo)組，明確了責(zé)任機構(gòu)和人員，依據(jù)計控信息中心2014年安全生產(chǎn)標準化工作計劃逐步實施。成立了安全生產(chǎn)標準化自評小組，小組成員認真學(xué)習(xí)相關(guān)的標準化知識和要求，并做到理論與工作實踐相結(jié)合，組織協(xié)調(diào)全員、全過程、全方位地開展此項工作。按照崗

12、位達標驗收的工作步驟，全面完成了班組及崗位、車間的驗收工作。推進安全標準化系統(tǒng)正常運行，實現(xiàn)安全管理持續(xù)改進，消除事故隱患，杜絕事故發(fā)生。1、車間安全環(huán)保管理使用PDCA動態(tài)閉環(huán)管理模式，通過工作策劃、自我檢查、自我糾正、自我完善的動態(tài)管理，確保了車間安全環(huán)?？冃У某掷m(xù)改進和安全生產(chǎn)長效機制的建立。車間自成立以來，未發(fā)生一起人身傷害和死亡事故，未發(fā)生一起重大設(shè)備事故，保持了長周期安全文明生產(chǎn)。2、從安全生產(chǎn)目標指標、組織機構(gòu)、安全職責(zé)、安全會議、安全檢查、教育培訓(xùn)、現(xiàn)場檢修、獎懲激勵等方面制定了車間的安全管理制度。3、從班組安全生產(chǎn)責(zé)任、安全確認、安全生產(chǎn)互保聯(lián)保、安全生產(chǎn)檢查、安全教育培訓(xùn)、安全會議、班組交接班、安全獎懲等方面建立健全了班組安全生產(chǎn)管理制度。 4、預(yù)防控制風(fēng)險、降低事故發(fā)生的概率。 通過安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作，對危險有害因素進行了系統(tǒng)的識別、評估，制訂了相應(yīng)的防范措施。全員巡檢和專業(yè)點檢相結(jié)合，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的不安全行為，使隱患排查治理工作制度化、規(guī)范化和常態(tài)化，切實改變了運動式的工作方法，對危險因素作到可防可控，全面降低了事故風(fēng)險。 5、建立健全適應(yīng)處置突發(fā)事件的應(yīng)急管理機制。 針對焙燒爐、高壓溶出等氧化鋁生產(chǎn)關(guān)鍵崗位，車間堅持應(yīng)急職守和焙燒爐崗位的夜間和節(jié)假日保鏢制度，確保1