汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修試卷

1、電氣設(shè)備構(gòu)造與維修試卷（汽車運用與維修專業(yè)）（本試卷滿分100分，考試時間90分鐘）（考試班級：咼二汽修班命題人：吳杰）學(xué)生姓名：得分評卷人一、填空題：（每空2分，共24分）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第1頁（共4頁）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第#頁（共4頁）1、電源系統(tǒng)由 、調(diào)節(jié)器、及充電指示裝置組成。2、 汽車電源系統(tǒng)的特點是：單線制并聯(lián)、 、兩個電源、 。3、 普通交流發(fā)電機由： 轉(zhuǎn)子、 、硅整流器。4、 起動機一般由： 、三部分組成。5、整流發(fā)電機上的二極管具有 6、起動機的定子俗稱磁極，作用是二、選擇題（每題3分，共21分）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第#頁（共4頁）汽車電氣

2、設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第#頁（共4頁）1、引起起動機空轉(zhuǎn)的原因之一是（）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第#頁（共4頁）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第#頁（共4頁）A、蓄電池?zé)o電C、單向離合器打滑2、不屬于充電電流小的原因是（A、發(fā)動機傳動帶打滑C、發(fā)電機電刷滑環(huán)接觸不良B、工作電流D、電刷過短）B、發(fā)電機個別二級管損壞D、電壓調(diào)解器低速觸點燒結(jié)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第2頁（共4頁）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第#頁（共4頁）3、起動機安裝起動繼電器的目的不是為了（）.D、都可以A、保護點火開關(guān)B、減少起動線路壓降C、便于布線汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第#頁（共4頁）4、點火系中

3、，當(dāng)初級電流斷開時，磁場（）A、建立C、反向5、曲軸位置傳感器用來（）A 、確定閉合角C、給ECU轉(zhuǎn)速信號6、機油壓力傳感器安裝在（A、油底殼B、濾清器中E、消失D、不變B、決定初級線圈斷開D、確定次級電壓）C、主油道上D、機油泵上7、不同標(biāo)稱電壓的繼電器（）換用A、可以B、不可以C、 可短時D、不一定得 分評卷人五、簡答題：（每題5分，共25分）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第3頁（共4頁）4、點火系中，當(dāng)初級電流斷開時，磁場（）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第#頁（共4頁）4、點火系中，當(dāng)初級電流斷開時，磁場（）1發(fā)電機的作用？（5分）2、起動機的組成及各部分的作用？ （5分）3、點火系統(tǒng)

4、有什么基本要求？ （5分）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第#頁（共4頁）4、影響擊穿電壓的因素有哪些？（5分）5、點火系統(tǒng)的作用是什么？ （5分）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第4頁（共4頁）4、影響擊穿電壓的因素有哪些？（5分）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第#頁（共4頁）4、影響擊穿電壓的因素有哪些？（5分）得 分評卷人四、論述題：（30分）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第#頁（共4頁）4、影響擊穿電壓的因素有哪些？（5分）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第5頁（共4頁）4、影響擊穿電壓的因素有哪些？（5分）試述：影響點火提前角的因素有什么汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第#頁（共4頁）汽車電

5、氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷二參考答案一評卷埴空題（每題1分，共20分）1、體積比、質(zhì)量比2、音量調(diào)整、音調(diào)調(diào)整3、滾柱式 摩擦式 4、真空式辛烷值選擇器5、放電充電6、低壓導(dǎo)線高壓導(dǎo)線7、初級線圈次級線圈8、單向?qū)щ娦?9、冷型10、照明燈 信號燈11、100Kpa 12、產(chǎn)生磁場、選擇題（每題2分，共20 分）12345BDBCA678910AACDB汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷答案第2頁（共2頁）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第5頁（共4頁）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷答案第2頁（共2頁）汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模擬試卷第5頁（共4頁）三、判斷題：（每題1分，共15 分）123456789

6、101112131415XVXXVVXXVXVVVVV四、名詞解釋（每題4分，共20分）1、蓄電池的額定容量將充足電的新蓄電池在電解液溫度為25 ± 5°的條件下，以20h放電率的放電電流連續(xù)放電至單格電池平均電壓隆到 1.75V時，輸出的電量稱為額定容量。2、靜止電動勢蓄電池處于靜止?fàn)顟B(tài)時，正負(fù)極板間的電位差稱為靜止電動勢3、半導(dǎo)體點火是指初級電路的通斷由晶體管控制的點火系，也稱為晶體管點火系或電子點火系。4、點火正時為了保證發(fā)動機正常工作，安裝分電器時，必須使它和活塞的相對位置正確，這一工作叫點火正時。5、擊穿電壓在火花塞電極間產(chǎn)生火花時需要的電壓，稱為擊穿電壓。五.

7、簡答題：（每題5分，共10分）1、發(fā)電機的作用?答：發(fā)電機作為汽車運行中主要電源，擔(dān)負(fù)著向起動系之外的所有用電設(shè)備供電的任務(wù)，并向蓄 電池充電。2、起動機的組成及各部分作用？答：（1）直流電支機：是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機械能產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩（2）傳動機構(gòu)：利用驅(qū)動齒輪嚙入發(fā)動機飛輪齒圈，將直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩傳給曲軸，并及時切斷曲軸與電動機之 間動力傳遞，防止曲軸反拖。（3）控制機構(gòu)：是接通或切斷起動機與蓄電池之間的主電路，并使驅(qū)動小齒輪進入或退出嚙合。有些起動控制機構(gòu)還能在起動時將點火線圈附加電阻短路，以增大 起動時的點火能量。3、怎樣判斷火花塞熱特性選用是否合適？答：若火花塞經(jīng)常由于積炭而導(dǎo)致斷火，表示它偏冷，熱值選用過高；若經(jīng)常發(fā)生熾熱點火而早 燃，則表示火花塞偏熱，熱值選用過低。4、對前照明燈有哪些要求？答：（1）上緣距地面高度不大于 1.2米，外緣距車外側(cè)不大于 0.4米。（2）前照明燈應(yīng)有遠(yuǎn)光，近光變換位置，當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r，所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時熄滅。（3）四燈制前照燈并排安裝時，裝于外側(cè)的一對應(yīng)為遠(yuǎn)、近光雙光速燈；裝示內(nèi)側(cè)的一對應(yīng)為 遠(yuǎn)光單光束燈。（4） 夜間遠(yuǎn)光燈亮?xí)r，應(yīng)能照清前方100米遠(yuǎn)的道路，近光燈亮?xí)r，應(yīng)能照清前方40米遠(yuǎn)的地方并不