2022-2028全球及中國柴油多用車（DMU）行業(yè)研究及十四五規(guī)劃分析報告

1、2022-2028全球及中國柴油多用車（DMU）行業(yè)研究及十四五規(guī)劃分析報告【報告篇幅】：107【報告圖表數(shù)】：145受新冠肺炎疫情等影響，QYResearch調(diào)研顯示，2021年全球柴油多用車（DMU）市場規(guī)模大約為79億元（人民幣），預(yù)計2028年將達(dá)到40億元，2022-2028期間年復(fù)合增長率（CAGR）為-9.1%。未來幾年，本行業(yè)具有很大不確定性，本文的2022-2028年的預(yù)測數(shù)據(jù)是基于過去幾年的歷史發(fā)展、行業(yè)專家觀點、以及本文分析師觀點，綜合給出的預(yù)測。全球柴油動車組（Diesel Multiple Unit）主要廠商有Alstom、Transmashholding、Stadl

2、er Rail、IHI Group、Grupo CAF等，全球前五大廠商共占有超過70%的市場份額。目前歐洲是全球最大的柴油動車組市場，占有大約70%的市場份額，之后是日本和中國市場，二者共占有超過20%的份額。本報告研究“十三五”期間全球及中國市場柴油多用車（DMU）的供給和需求情況，以及“十四五”期間行業(yè)發(fā)展預(yù)測。重點分析全球主要地區(qū)柴油多用車（DMU）的產(chǎn)能、銷量、收入和增長潛力，歷史數(shù)據(jù)2017-2021年，預(yù)測數(shù)據(jù)2022-2028年。本文同時著重分析柴油多用車（DMU）行業(yè)競爭格局，包括全球市場主要廠商競爭格局和中國本土市場主要廠商競爭格局，重點分析全球主要廠商柴油多用車（DMU）

3、產(chǎn)能、銷量、收入、價格和市場份額，全球柴油多用車（DMU）產(chǎn)地分布情況、中國柴油多用車（DMU）進(jìn)出口情況以及行業(yè)并購情況等。此外針對柴油多用車（DMU）行業(yè)產(chǎn)品分類、應(yīng)用、行業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)模式、銷售模式、行業(yè)發(fā)展有利因素、不利因素和進(jìn)入壁壘也做了詳細(xì)分析。全球及中國主要廠商包括： Stadler Rail Alstom Grupo CAF IHI Group CRRC Transmashholding PESA TüVASA? Integral Coach Factory PT INKA按照不同產(chǎn)品類型，包括如下幾個類別： 柴油-液壓多聯(lián)裝置 柴油-電動多聯(lián)裝置按照不同應(yīng)用，

4、主要包括如下幾個方面： 長距離旅行 中距離旅行 其他本文包含的主要地區(qū)和國家： 北美（美國和加拿大） 歐洲（德國、英國、法國、意大利和其他歐洲國家） 亞太（中國、日本、韓國、中國臺灣地區(qū)、東南亞、印度等） 拉美（墨西哥和巴西等） 中東及非洲地區(qū)（土耳其和沙特等）本文正文共12章，各章節(jié)主要內(nèi)容如下：第1章：報告統(tǒng)計范圍、產(chǎn)品細(xì)分、下游應(yīng)用領(lǐng)域，以及行業(yè)發(fā)展總體概況、有利和不利因素、進(jìn)入壁壘等；第2章：全球市場供需情況、中國地區(qū)供需情況，包括主要地區(qū)柴油多用車（DMU）產(chǎn)量、銷量、收入、價格及市場份額等；第3章：全球主要地區(qū)和國家，柴油多用車（DMU）銷量和銷售收入，2017-2021，及預(yù)測2

5、022到2028；第4章：行業(yè)競爭格局分析，包括全球市場企業(yè)排名及市場份額、中國市場企業(yè)排名和份額、主要廠商柴油多用車（DMU）銷量、收入、價格和市場份額等；第5章：全球市場不同類型柴油多用車（DMU）銷量、收入、價格及份額等；第6章：全球市場不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）銷量、收入、價格及份額等；第7章：行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析，包括政策、增長驅(qū)動因素、技術(shù)趨勢、營銷等；第8章：行業(yè)供應(yīng)鏈分析，包括產(chǎn)業(yè)鏈、主要原料供應(yīng)情況、下游應(yīng)用情況、行業(yè)采購模式、生產(chǎn)模式、銷售模式及銷售渠道等；第9章：全球市場柴油多用車（DMU）主要廠商基本情況介紹，包括公司簡介、柴油多用車（DMU）產(chǎn)品規(guī)格型號、銷量、價格、收

6、入及公司最新動態(tài)等；第10章：中國市場柴油多用車（DMU）進(jìn)出口情況分析；第11章：中國市場柴油多用車（DMU）主要生產(chǎn)和消費地區(qū)分布；第12章：報告結(jié)論。正文目錄1 柴油多用車（DMU）市場概述 1.1 柴油多用車（DMU）行業(yè)概述及統(tǒng)計范圍 1.2 按照不同產(chǎn)品類型，柴油多用車（DMU）主要可以分為如下幾個類別 1.2.1 不同產(chǎn)品類型柴油多用車（DMU）增長趨勢2017 VS 2021 VS 2028 1.2.2 柴油-液壓多聯(lián)裝置 1.2.3 柴油-電動多聯(lián)裝置 1.3 從不同應(yīng)用，柴油多用車（DMU）主要包括如下幾個方面 1.3.1 不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）增長趨勢2017 VS

7、 2021 VS 2028 1.3.2 長距離旅行 1.3.3 中距離旅行 1.3.4 其他 1.4 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 1.4.1 柴油多用車（DMU）行業(yè)發(fā)展總體概況 1.4.2 柴油多用車（DMU）行業(yè)發(fā)展主要特點 1.4.3 柴油多用車（DMU）行業(yè)發(fā)展影響因素 1.4.4 進(jìn)入行業(yè)壁壘2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及“十四五”前景預(yù)測 2.1 全球柴油多用車（DMU）供需現(xiàn)狀及預(yù)測（2017-2028） 2.1.1 全球柴油多用車（DMU）產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢（2017-2028） 2.1.2 全球柴油多用車（DMU）產(chǎn)量、需求量及發(fā)展趨勢（2017-2028） 2.1.3 全球主要地區(qū)

8、柴油多用車（DMU）產(chǎn)量及發(fā)展趨勢（2017-2028） 2.2 中國柴油多用車（DMU）供需現(xiàn)狀及預(yù)測（2017-2028） 2.2.1 中國柴油多用車（DMU）產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢（2017-2028） 2.2.2 中國柴油多用車（DMU）產(chǎn)量、市場需求量及發(fā)展趨勢（2017-2028） 2.2.3 中國柴油多用車（DMU）產(chǎn)能和產(chǎn)量占全球的比重（2017-2028） 2.3 全球柴油多用車（DMU）銷量及收入（2017-2028） 2.3.1 全球市場柴油多用車（DMU）收入（2017-2028） 2.3.2 全球市場柴油多用車（DMU）銷量（2017-2028） 2.3.3

9、 全球市場柴油多用車（DMU）價格趨勢（2017-2028） 2.4 中國柴油多用車（DMU）銷量及收入（2017-2028） 2.4.1 中國市場柴油多用車（DMU）收入（2017-2028） 2.4.2 中國市場柴油多用車（DMU）銷量（2017-2028） 2.4.3 中國市場柴油多用車（DMU）銷量和收入占全球的比重3 全球柴油多用車（DMU）主要地區(qū)分析 3.1 全球主要地區(qū)柴油多用車（DMU）市場規(guī)模分析：2017 VS 2021 VS 2028 3.1.1 全球主要地區(qū)柴油多用車（DMU）銷售收入及市場份額（2017-2022年） 3.1.2 全球主要地區(qū)柴油多用車（DMU）銷售

10、收入預(yù)測（2023-2028年） 3.2 全球主要地區(qū)柴油多用車（DMU）銷量分析：2017 VS 2021 VS 2028 3.2.1 全球主要地區(qū)柴油多用車（DMU）銷量及市場份額（2017-2022年） 3.2.2 全球主要地區(qū)柴油多用車（DMU）銷量及市場份額預(yù)測（2023-2028） 3.3 北美（美國和加拿大） 3.3.1 北美（美國和加拿大）柴油多用車（DMU）銷量（2017-2028） 3.3.2 北美（美國和加拿大）柴油多用車（DMU）收入（2017-2028） 3.4 歐洲（德國、英國、法國和意大利等國家） 3.4.1 歐洲（德國、英國、法國和意大利等國家）柴油多用車（DM

11、U）銷量（2017-2028） 3.4.2 歐洲（德國、英國、法國和意大利等國家）柴油多用車（DMU）收入（2017-2028） 3.5 亞太地區(qū)（中國、日本、韓國、中國臺灣、印度和東南亞等） 3.5.1 亞太（中國、日本、韓國、中國臺灣、印度和東南亞等）柴油多用車（DMU）銷量（2017-2028） 3.5.2 亞太（中國、日本、韓國、中國臺灣、印度和東南亞等）柴油多用車（DMU）收入（2017-2028） 3.6 拉美地區(qū)（墨西哥、巴西等國家） 3.6.1 拉美地區(qū)（墨西哥、巴西等國家）柴油多用車（DMU）銷量（2017-2028） 3.6.2 拉美地區(qū)（墨西哥、巴西等國家）柴油多用車（D

12、MU）收入（2017-2028） 3.7 中東及非洲 3.7.1 中東及非洲（土耳其、沙特等國家）柴油多用車（DMU）銷量（2017-2028） 3.7.2 中東及非洲（土耳其、沙特等國家）柴油多用車（DMU）收入（2017-2028）4 行業(yè)競爭格局 4.1 全球市場競爭格局分析 4.1.1 全球市場主要廠商柴油多用車（DMU）產(chǎn)能市場份額 4.1.2 全球市場主要廠商柴油多用車（DMU）銷量（2017-2022） 4.1.3 全球市場主要廠商柴油多用車（DMU）銷售收入（2017-2022） 4.1.4 全球市場主要廠商柴油多用車（DMU）銷售價格（2017-2022） 4.1.5 202

13、1年全球主要生產(chǎn)商柴油多用車（DMU）收入排名 4.2 中國市場競爭格局 4.2.1 中國市場主要廠商柴油多用車（DMU）銷量（2017-2022） 4.2.2 中國市場主要廠商柴油多用車（DMU）銷售收入（2017-2022） 4.2.3 中國市場主要廠商柴油多用車（DMU）銷售價格（2017-2022） 4.2.4 2021年中國主要生產(chǎn)商柴油多用車（DMU）收入排名 4.3 全球主要廠商柴油多用車（DMU）產(chǎn)地分布及商業(yè)化日期 4.4 全球主要廠商柴油多用車（DMU）產(chǎn)品類型列表 4.5 柴油多用車（DMU）行業(yè)集中度、競爭程度分析 4.5.1 柴油多用車（DMU）行業(yè)集中度分析：全球頭

14、部廠商份額（Top 5） 4.5.2 全球柴油多用車（DMU）第一梯隊、第二梯隊和第三梯隊生產(chǎn)商（品牌）及市場份額5 不同產(chǎn)品類型柴油多用車（DMU）分析 5.1 全球市場不同產(chǎn)品類型柴油多用車（DMU）銷量（2017-2028） 5.1.1 全球市場不同產(chǎn)品類型柴油多用車（DMU）銷量及市場份額（2017-2022） 5.1.2 全球市場不同產(chǎn)品類型柴油多用車（DMU）銷量預(yù)測（2023-2028） 5.2 全球市場不同產(chǎn)品類型柴油多用車（DMU）收入（2017-2028） 5.2.1 全球市場不同產(chǎn)品類型柴油多用車（DMU）收入及市場份額（2017-2022） 5.2.2 全球市場不同產(chǎn)品

15、類型柴油多用車（DMU）收入預(yù)測（2023-2028） 5.3 全球市場不同產(chǎn)品類型柴油多用車（DMU）價格走勢（2017-2028） 5.4 中國市場不同產(chǎn)品類型柴油多用車（DMU）銷量（2017-2028） 5.4.1 中國市場不同產(chǎn)品類型柴油多用車（DMU）銷量及市場份額（2017-2022） 5.4.2 中國市場不同產(chǎn)品類型柴油多用車（DMU）銷量預(yù)測（2023-2028） 5.5 中國市場不同產(chǎn)品類型柴油多用車（DMU）收入（2017-2028） 5.5.1 中國市場不同產(chǎn)品類型柴油多用車（DMU）收入及市場份額（2017-2022） 5.5.2 中國市場不同產(chǎn)品類型柴油多用車（DM

16、U）收入預(yù)測（2023-2028）6 不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）分析 6.1 全球市場不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）銷量（2017-2028） 6.1.1 全球市場不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）銷量及市場份額（2017-2022） 6.1.2 全球市場不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）銷量預(yù)測（2023-2028） 6.2 全球市場不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）收入（2017-2028） 6.2.1 全球市場不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）收入及市場份額（2017-2022） 6.2.2 全球市場不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）收入預(yù)測（2023-2028） 6.3 全球市場不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）價格走勢

17、（2017-2028） 6.4 中國市場不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）銷量（2017-2028） 6.4.1 中國市場不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）銷量及市場份額（2017-2022） 6.4.2 中國市場不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）銷量預(yù)測（2023-2028） 6.5 中國市場不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）收入（2017-2028） 6.5.1 中國市場不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）收入及市場份額（2017-2022） 6.5.2 中國市場不同應(yīng)用柴油多用車（DMU）收入預(yù)測（2023-2028）7 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 7.1 柴油多用車（DMU）行業(yè)發(fā)展趨勢 7.2 柴油多用車（DMU）行業(yè)主要驅(qū)

18、動因素 7.3 柴油多用車（DMU）中國企業(yè)SWOT分析 7.4 中國柴油多用車（DMU）行業(yè)政策環(huán)境分析 7.4.1 行業(yè)主管部門及監(jiān)管體制 7.4.2 行業(yè)相關(guān)政策動向 7.4.3 行業(yè)相關(guān)規(guī)劃8 行業(yè)供應(yīng)鏈分析 8.1 全球產(chǎn)業(yè)鏈趨勢 8.2 柴油多用車（DMU）行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介 8.2.1 柴油多用車（DMU）行業(yè)供應(yīng)鏈分析 8.2.2 柴油多用車（DMU）主要原料及供應(yīng)情況 8.2.3 柴油多用車（DMU）行業(yè)主要下游客戶 8.3 柴油多用車（DMU）行業(yè)采購模式 8.4 柴油多用車（DMU）行業(yè)生產(chǎn)模式 8.5 柴油多用車（DMU）行業(yè)銷售模式及銷售渠道9 全球市場主要柴油多用車（D

19、MU）廠商簡介 9.1 Stadler Rail 9.1.1 Stadler Rail基本信息、柴油多用車（DMU）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對手及市場地位 9.1.2 Stadler Rail柴油多用車（DMU）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用 9.1.3 Stadler Rail柴油多用車（DMU）銷量、收入、價格及毛利率（2017-2022） 9.1.4 Stadler Rail公司簡介及主要業(yè)務(wù) 9.1.5 Stadler Rail企業(yè)最新動態(tài) 9.2 Alstom 9.2.1 Alstom基本信息、柴油多用車（DMU）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對手及市場地位 9.2.2 Alstom柴油多用車（

20、DMU）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用 9.2.3 Alstom柴油多用車（DMU）銷量、收入、價格及毛利率（2017-2022） 9.2.4 Alstom公司簡介及主要業(yè)務(wù) 9.2.5 Alstom企業(yè)最新動態(tài) 9.3 Grupo CAF 9.3.1 Grupo CAF基本信息、柴油多用車（DMU）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對手及市場地位 9.3.2 Grupo CAF柴油多用車（DMU）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用 9.3.3 Grupo CAF柴油多用車（DMU）銷量、收入、價格及毛利率（2017-2022） 9.3.4 Grupo CAF公司簡介及主要業(yè)務(wù) 9.3.5 Grupo CAF企業(yè)最新動

21、態(tài) 9.4 IHI Group 9.4.1 IHI Group基本信息、柴油多用車（DMU）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對手及市場地位 9.4.2 IHI Group柴油多用車（DMU）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用 9.4.3 IHI Group柴油多用車（DMU）銷量、收入、價格及毛利率（2017-2022） 9.4.4 IHI Group公司簡介及主要業(yè)務(wù) 9.4.5 IHI Group企業(yè)最新動態(tài) 9.5 CRRC 9.5.1 CRRC基本信息、柴油多用車（DMU）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對手及市場地位 9.5.2 CRRC柴油多用車（DMU）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用 9.5.3 CRRC柴油多

22、用車（DMU）銷量、收入、價格及毛利率（2017-2022） 9.5.4 CRRC公司簡介及主要業(yè)務(wù) 9.5.5 CRRC企業(yè)最新動態(tài) 9.6 Transmashholding 9.6.1 Transmashholding基本信息、柴油多用車（DMU）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對手及市場地位 9.6.2 Transmashholding柴油多用車（DMU）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用 9.6.3 Transmashholding柴油多用車（DMU）銷量、收入、價格及毛利率（2017-2022） 9.6.4 Transmashholding公司簡介及主要業(yè)務(wù) 9.6.5 Transmashholdin

23、g企業(yè)最新動態(tài) 9.7 PESA 9.7.1 PESA基本信息、柴油多用車（DMU）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對手及市場地位 9.7.2 PESA柴油多用車（DMU）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用 9.7.3 PESA柴油多用車（DMU）銷量、收入、價格及毛利率（2017-2022） 9.7.4 PESA公司簡介及主要業(yè)務(wù) 9.7.5 PESA企業(yè)最新動態(tài) 9.8 TüVASA? 9.8.1 TüVASA?基本信息、柴油多用車（DMU）生產(chǎn)基地、銷售區(qū)域、競爭對手及市場地位 9.8.2 TüVASA?柴油多用車（DMU）產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用 9.8.3 TüVASA?柴油多用車（DMU）銷量、收入、價格及毛利率（2017-2022） 9.8.4 TüVASA?公司簡介及主要業(yè)務(wù) 9.8.5 TüVASA?企業(yè)最新動態(tài) 9.9 In