拆除橋梁施工方案

1、澄南路道路及排水工程（老橋拆除）施工方案編制：審核：（技術(shù)）（安全）（質(zhì)量）批準(zhǔn)：江陰市市政建設(shè)工程有限公司二O三年六月八日澄南路道路排水工程老橋拆除施工方案一、編制說明及編制依據(jù)（一） 根據(jù)施工方案的編制以及公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量 和歷年來橋梁拆除的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，統(tǒng)籌考慮全橋的施工工 藝，現(xiàn)場(chǎng)布置及施工進(jìn)度計(jì)劃。本方案編制時(shí)經(jīng)項(xiàng)目部，公 司有關(guān)部門討論通過，方能予以實(shí)施。（二） 本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)。 1現(xiàn)狀橋梁結(jié)構(gòu)2. 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況3. 公司的機(jī)械設(shè)備二、工程概況：本工程 K0+180 處為原澄張公路，與澄南路斜交，在交匯處有一座 6 米寬的平板橋，需拆除后才能實(shí)施道

2、路及排水工程的施工。三、施工準(zhǔn)備及施工部署（一）. 施工準(zhǔn)備1. 竣工圖紙審閱項(xiàng)目部組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，認(rèn)真研究現(xiàn)狀橋梁使用年份， 了解基本概況及各部分構(gòu)件的工程量， 掌握結(jié)構(gòu)及受力特點(diǎn)， 并帶現(xiàn) 場(chǎng)進(jìn)行考察實(shí)際情況，對(duì)損壞結(jié)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)評(píng)估。2. 測(cè)量定位放線老橋定位放線根據(jù)原橋板梁梁位置在橋面定出橋梁位置線及橋梁 縱向分段位置線3. 施工方案的討論及技術(shù)設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定橋梁工程拆除施工方案以及垃圾處理方案等專項(xiàng)方案。施工方案經(jīng)施工單位技術(shù)部門審批后報(bào)監(jiān)理方審核通 過。特殊施工方案如水上結(jié)構(gòu)拆除航道安全維護(hù)方案等必須經(jīng)海事， 航道等主管部門審批認(rèn)證通過。在各專項(xiàng)施工方案審批通過后

3、， 根據(jù)施工方案的要求由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù) 責(zé)人對(duì)各級(jí)各類技術(shù)人員進(jìn)行分工種， 分層次的質(zhì)量技術(shù)交底和安全 技術(shù)交底。4. 臨時(shí)設(shè)施建設(shè)施工隊(duì)伍臨時(shí)駐地及項(xiàng)目部駐地應(yīng)建設(shè)完畢： 施工及生活用水，電， 臨時(shí)堆放的場(chǎng)地應(yīng)落實(shí)：起重機(jī)，挖機(jī)，風(fēng)鎬等機(jī)具設(shè)備已落實(shí)：施 工人員已落實(shí)，可隨時(shí)到位。5. 施工安全圍護(hù)在施工橋位臺(tái)后兩側(cè)各 30 米范圍內(nèi)的施工區(qū)域用彩鋼板全封閉圍 護(hù)，護(hù)欄高度米， 并在護(hù)欄封閉處設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間設(shè)置紅燈 示警。（二）. 施工部署1. 施工組織總體設(shè)想考慮到原澄張路為廢棄道路， 基本沒車輛人員通行， 采用封閉施工。 施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后， 在橋梁拆除施工范圍安全封閉完成后， 首先進(jìn)行

4、橋 面欄桿等附屬結(jié)構(gòu)的拆除， 在欄桿等拆除的同時(shí)進(jìn)行橋梁下部的安全 支架搭設(shè)及密閉安全網(wǎng)的設(shè)置。在拆除橋面及附屬結(jié)構(gòu)后，開始進(jìn)行橋面結(jié)構(gòu)（橋面鋪裝）的開槽 吊運(yùn)，然后進(jìn)行橋面板梁拆除，橋梁的吊裝拆除先中跨后邊跨。最后 拆除橋臺(tái)臺(tái)背。所有拆除廢棄物均外運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放， 在橋梁全部拆除完成后對(duì) 施工范圍河道，河岸進(jìn)行全面清理。2方案針對(duì)性本工程的施工重點(diǎn)及施工難點(diǎn)主要是板梁拆除， 吊裝。因此本施 工方案主要針對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)制訂。四、施工方案：采用挖機(jī)破碎機(jī)將橋面鋪裝層破碎挖除后， 鑿開平板梁間的灌縫混凝土，用 25T 汽車吊將平板梁吊除。橋梁拆除原則：總體原則為：安全第一，施工有序，從邊到內(nèi)

5、，先上部后下部。（一） . 施工順序拆除順序原則上按建設(shè)相反順序進(jìn)行：橋梁拆除順序：附屬結(jié)構(gòu)橋面結(jié)構(gòu) T 梁鑿割分塊 T 梁吊 裝運(yùn)輸?shù)街贫ǖ攸c(diǎn)橋臺(tái)臺(tái)背拆除若拆除過程發(fā)現(xiàn)任何異常，及時(shí)調(diào)整順序方案。（二） . 施工工藝及施工技術(shù)措施1. 附屬結(jié)構(gòu)物拆除由于附屬設(shè)施重量較輕， 且拆除附屬設(shè)施時(shí)， 整體剛度為減小， 此時(shí)結(jié)構(gòu)是安全的。為加快施工進(jìn)度，欄桿，人行道等考慮全范圍對(duì) 稱拆除。 欄桿安全帶的拆除由小型挖掘機(jī)液壓鎬頭直接破碎， 裝車外在拆除橋面方向， 防止混凝土碎塊落向橋面方向， 防止混凝土 碎塊掉入河中。2. 橋面結(jié)構(gòu)拆除橋面結(jié)構(gòu)拆除前首先根據(jù)圖紙進(jìn)行放樣， 用線條標(biāo)出 T 梁腹板 位置，

6、并用混凝土切割機(jī)械沿腹板中心線兩側(cè)的各 15-20cm 位置切縫 （連橋面鋼筋隔斷） 然后用小型挖機(jī)配風(fēng)鎬進(jìn)行開鑿腹板頂部砼。 在 腹板頂部混凝土鑿除后，沿鑿除部分的邊線采用小型挖機(jī)小心地將 T 梁翼緣板頂部橋面結(jié)構(gòu)破碎， 由于翼緣板厚度較薄， 在拆除時(shí)絕對(duì)禁 止現(xiàn)在翼緣板頂部破碎， 以防止損傷翼緣板混凝土結(jié)構(gòu)。 在鑿除時(shí)下 面要放防護(hù)網(wǎng)，防止垃圾墜落河中或影響排水。3. 板梁拆除吊裝、運(yùn)輸需拆除的橋面板梁 18片，跨度 6 米。進(jìn)行一次性拆除。 板梁的拆除與橫隔梁等結(jié)構(gòu)同時(shí)配合進(jìn)行。 板梁的拆除逐跨逐片 進(jìn)行，先中跨后邊跨，橫向由一側(cè)向另一側(cè)分單元依次進(jìn)行，在板梁 拆除時(shí)應(yīng)注意橋面結(jié)構(gòu)與板梁

7、拆除同步， 板梁拆到哪橋面結(jié)構(gòu)破碎到 哪，并留出不少于 1 米的安全距離，以保證橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，方 便施工車輛、機(jī)械的運(yùn)輸、 停放。吊裝前先采用空壓機(jī)將板梁端部原 吊裝孔混凝土鑿除， 以方便板梁的捆綁吊裝。 在拆除板梁橫隔板連接 鋼板前，必須先采用鋼絲繩將板梁捆綁并使吊車吊鉤受力。 必要時(shí)特 別是邊梁的拆除前必須加設(shè)臨時(shí)支撐或拉結(jié)。 橫隔梁連接鋼板的切割 采用專用加長氣割割炬進(jìn)行切割，切割前預(yù)先在橫隔梁兩側(cè)30cm范圍內(nèi)頂部翼緣板鑿出施工孔洞。 板梁擬采用一臺(tái) 25T 汽車吊雙機(jī)抬吊 進(jìn)行吊裝。板梁拆除，特別是拆除到最后兩片時(shí)應(yīng)該注意自身的穩(wěn)定， 橫向端部必須采用手拉葫蘆拉結(jié)構(gòu)等臨時(shí)措施確

8、保穩(wěn)定。 開挖橋臺(tái)兩側(cè)土方，使臺(tái)帽、翼墻、橋墩顯露出來后，采用挖機(jī) 破碎機(jī)自上而下進(jìn)行打鑿， 直至將整座橋梁拆除， 拆除的棄料外運(yùn)出 道路路基范圍外。4. 老橋臺(tái)臺(tái)背拆除老橋臺(tái)拆除直接用挖機(jī)配液壓風(fēng)鎬進(jìn)行破碎鑿除， 拆除后的垃圾 由裝載汽車直接運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)外。5. 施工現(xiàn)場(chǎng)清理在橋梁全部拆除后， 河道部位按照原樣進(jìn)行恢復(fù)。 施工完成后會(huì) 同監(jiān)理單位等人員對(duì)河道進(jìn)行全面檢查， 發(fā)現(xiàn)由混凝土塊等拆除遺留 物后全部挖除清理。臺(tái)帽、翼墻、橋墩顯露出來后，采用挖機(jī)破碎機(jī)自上而下進(jìn)行打 鑿，直至將整座橋梁拆除，拆除的棄料外運(yùn)出道路路基范圍外。五、安全技術(shù)保證措施1、 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格

9、遵守國家、 部、 省頒布實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)及文明施工規(guī)定和江陰市區(qū)市政工程安 全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定。 建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系 和各種管理制度，確保安全生產(chǎn)。2 、 在橋的兩端 30 米外設(shè)置圍護(hù)板，警示標(biāo)記，提醒過往車輛行 人禁止通行，并設(shè)置夜間警示燈，確保該區(qū)域施工安全。3、開工前對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行相關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法 規(guī)、規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)教育， 同時(shí)讓施工作業(yè)人員了解施工 作業(yè)的危險(xiǎn)點(diǎn)和控制點(diǎn)，使大家做到做到心中有數(shù)，處事不驚。提高 施工人員的安全意識(shí)和主觀能動(dòng)性， 自覺遵守安全規(guī)程， 對(duì)于特殊工種進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，持證上崗4、建立健全完善的安全管理組織機(jī)構(gòu)，

10、 全包安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行， 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為付組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 從組織上、 措施上完善安全生產(chǎn)工作， 領(lǐng)導(dǎo)小組中專職安全員專職主 管現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作， 同時(shí)設(shè)定各作業(yè)面的兼職安全員并賦予他們進(jìn) 行安全管理，指導(dǎo)、檢查、督促、制止違章，在危險(xiǎn)時(shí)采取措施。5、建立以項(xiàng)目部、施工隊(duì)、班組的專職安全員三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)， 負(fù)責(zé)工程的全面安全管理工作。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到有指標(biāo)、 有措施，職責(zé)分明。做好安全教育和安全技術(shù)交底，建立定期的安全 檢查制度，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)整改。進(jìn)入事 故現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽， 嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程的要求組織施工， 嚴(yán) 禁違章指

11、揮、違規(guī)操作。特殊工種必須持證上崗，按操作規(guī)程作業(yè)。六、文明施工措施1、管理目標(biāo) 堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理的施工作業(yè)化、規(guī)范化的落實(shí)，是 職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德， 杜絕野蠻施工現(xiàn)象。 做到施工平面 布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施 工作業(yè)安全可靠。現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。2、主要技術(shù)組織措施（1）施工總平面管理 合理使用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。臨時(shí)設(shè) 施的布置，避免二次搭建，現(xiàn)場(chǎng)辦公室要靠近施工地點(diǎn)，做到“三通平”，電線不漏電，管線不傾斜2）施工組織有項(xiàng)目概況標(biāo)牌，并注明工程名稱、施工單位、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、工期要求等；人機(jī)料物合理組合；有詳細(xì)的施工 方案，做好技術(shù)、安全交底；做到工完場(chǎng)清。（3）施工操作工地有施工負(fù)責(zé)人， 技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)； 各工班負(fù)責(zé)人必須搞好 現(xiàn)場(chǎng)交接；嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工方案施工。（4）安全危險(xiǎn)處設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄；施工不穿涼鞋、拖鞋施工；現(xiàn)場(chǎng)有 安全員，并佩戴袖標(biāo)；現(xiàn)場(chǎng)有安全警示牌，工地要有看護(hù)人員。（5）道路交通管制措施由于整個(gè)澄江東路改造施工實(shí)行半幅施工， 局部時(shí)段實(shí)行全封閉施工，因此施工期間的交通管制嚴(yán)格按照交警部門審批的交通組織方 案進(jìn)行。（6）現(xiàn)場(chǎng)材料存料場(chǎng)的庫房要規(guī)劃布置合理，場(chǎng)地夯實(shí)，有防污染、防潮濕措 施，材料堆放整齊