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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-506編號(hào):_更換無(wú)極繩絞車鋼絲繩的安全技術(shù)措施審核:_時(shí)間:_單位:_更換無(wú)極繩絞車鋼絲繩的安全技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定,通過(guò)完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^(guò)修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。由于現(xiàn)有無(wú)極繩絞車機(jī)頭影響副井底醫(yī)療室的安裝,需要把無(wú)極繩絞車機(jī)頭移至一聯(lián)巷重新安裝,并且原來(lái)舊繩多股斷絲嚴(yán)重,為了確保運(yùn)輸安全,決定更換
2、新繩,為了保證更換鋼絲繩工作的順利進(jìn)行,依照煤礦安全規(guī)程和煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程編制以下安全技術(shù)措施。一、 勞動(dòng)組織:施工安全負(fù)責(zé)人:王 超技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人:張吉?,F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人:潘福生施工人員:機(jī)電科機(jī)修工、區(qū)隊(duì)人員二、施工程序:1、將購(gòu)置的3000m、6x19+FC-21.5型鋼絲繩盤至改造后的液壓支架平板車上,然后用直徑15.5mm鋼絲繩捆綁牢固,經(jīng)井口把鉤工檢查合格后下井。2、由運(yùn)輸隊(duì)、掘三、綜采、掘一專職絞車司機(jī)根據(jù)所屬轄區(qū)聯(lián)合將鋼絲繩運(yùn)至150107皮帶順槽。3、由工區(qū)在150105風(fēng)巷和150107皮帶巷聯(lián)絡(luò)巷安裝一臺(tái)用于緊繩的JSDB-10(18.5Kw)雙速多用絞車(緊繩后拆
3、除);在無(wú)極繩絞車尾輪后1m處安裝一臺(tái)回頭輪。4、將捆綁鋼絲繩車的鋼絲繩拆除,找出繩頭,把鋼絲繩取出50m,拉至機(jī)頭。5、將鋼絲繩車與梭車相連,施工負(fù)責(zé)人和絞車司機(jī)各執(zhí)一臺(tái)對(duì)講機(jī),安排兩人站在梭車上,由施工負(fù)責(zé)人打點(diǎn)、絞車司機(jī)根據(jù)信號(hào)開(kāi)車。6、在梭車上的施工人員根據(jù)無(wú)極繩絞車的運(yùn)行速度,取出鋼絲繩,先敷設(shè)軌道北側(cè)、到機(jī)尾后把鋼絲繩放到回頭輪內(nèi)后再敷設(shè)南側(cè),始終在梭車運(yùn)行方向后的施工人員必須站在軌道外、將鋼絲繩放在軌道外側(cè)。7、梭車運(yùn)行至聯(lián)絡(luò)巷處時(shí),集中人員將車上剩余的鋼絲繩全部取出,找出繩頭,把鋼絲繩放在軌道外側(cè)。8、將無(wú)極繩絞車停電閉鎖后,安排專人拆除梭車上的主副繩繩頭,將梭車上的鋼絲繩全部
4、取下,集中人員把托壓繩輪內(nèi)的舊鋼絲繩取出后放到軌道外側(cè),將新繩放至托壓繩輪內(nèi);在機(jī)尾鋼絲繩從回頭輪內(nèi)取出,安裝到尾輪內(nèi)。9、將主繩繩頭卡接到梭車上,讓后將副繩穿至張緊倉(cāng)和機(jī)頭滾筒內(nèi),然后將繩頭卡接到梭車上,將剩余的鋼絲繩盤至梭車上。10、利用安裝后的穩(wěn)車,把副繩鋼絲繩余穩(wěn)車鋼絲繩用繩卡卡住,然后開(kāi)啟絞車,將鋼絲繩拉緊,把拉回的鋼絲繩盤至梭車上。11、鋼絲繩拉緊后,開(kāi)啟無(wú)極繩絞車每隔10-20m停一次,將舊鋼絲繩盤至改造后的液壓支架平板車上,盤完捆綁牢固后上井。12、由工區(qū)拆除雙速多用絞車,施工結(jié)束。三、安全技術(shù)措施1、所有參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本規(guī)程,簽字后方可施工。2、使用施工人員必須使用
5、好安全防護(hù)措施,更換鋼絲繩期間人員必須戴潑膠手套,以免扎傷手。3、拆除、穿機(jī)頭鋼絲繩時(shí)為確保施工方便和安全,若需停152運(yùn)輸巷北皮帶和150107皮帶機(jī),施工負(fù)責(zé)人必須提前電話告知調(diào)度室,通知綜采、掘一工區(qū),協(xié)調(diào)好停皮帶機(jī)事宜后方可進(jìn)行施工。4、施工時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一口號(hào),任何人不得違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律,發(fā)現(xiàn)有不安全行為及時(shí)制止,做到不安全不施工。5、絞車司機(jī)要精神集中,認(rèn)真聽(tīng)準(zhǔn)信號(hào),無(wú)信號(hào)或信號(hào)不清不得開(kāi)車,聽(tīng)到停車信號(hào)必須立即停車,整個(gè)施工過(guò)程中,絞車司機(jī)必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁空崗或睡崗,開(kāi)車前要檢查無(wú)極繩絞車系統(tǒng)是不是在低速檔上,確認(rèn)后方可開(kāi)車。6、敷設(shè)鋼絲繩時(shí),從車
6、上取下鋼絲繩的兩名施工人員一定要站穩(wěn),不能拿起鋼絲繩后隨手就扔,要配合默契、動(dòng)作一致;梭車后的施工人員不易跟車太近(間距3米以上最好),發(fā)生異常情況及時(shí)閃躲;施工負(fù)責(zé)人必須緊隨梭車前進(jìn)發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)打點(diǎn)以確保車上施工人員的人身安全;同時(shí)檢查鋼絲繩是否在軌道外側(cè),以免反向運(yùn)行時(shí)梭車壓到鋼絲繩。7、施工負(fù)責(zé)人跟車時(shí)應(yīng)經(jīng)常提醒施工人員前方變坡情況,以便施工人員隨時(shí)調(diào)整身體重心,防止摔倒;經(jīng)常詢問(wèn)施工人員體力情況,累了及時(shí)換人。8、梭車在運(yùn)行至機(jī)尾時(shí)要打點(diǎn)停車,檢查回頭輪的固定情況,檢查合格后把鋼絲繩穿到回頭輪內(nèi)敷設(shè)剩余的鋼絲繩。9、當(dāng)梭車運(yùn)行至150105回風(fēng)與150107皮帶聯(lián)絡(luò)巷時(shí),必須停車,將無(wú)
7、極繩絞車電控停電閉鎖并懸掛停電牌后由專職絞車司機(jī)進(jìn)行看護(hù),防止無(wú)關(guān)人員送電運(yùn)行絞車。10、更換托壓繩輪內(nèi)的鋼絲繩時(shí)必須同時(shí)進(jìn)行,并派專人逐個(gè)檢查新鋼絲繩是否全部都放至托壓繩輪內(nèi),防止緊繩或運(yùn)行時(shí)損壞鋼絲繩。11、更換鋼絲繩時(shí)施工人員一定要注意使用的工具及周圍人員,嚴(yán)禁使用蠻力施工,以免對(duì)周圍或配合施工人員造成人身傷害。12、用雙速多用絞車緊繩時(shí)必須將鋼絲繩與鉤頭段用4個(gè)繩卡按標(biāo)準(zhǔn)緊牢固,防止松脫,緊繩時(shí)雙速多用絞車必須用慢檔,施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)密觀察鋼絲繩的緊固情況,嚴(yán)禁盲目緊繩,損壞鋼絲繩的機(jī)械強(qiáng)度;緊繩期間必須確保沿途路線無(wú)施工或閑雜人員,以免緊繩期間鋼絲繩出現(xiàn)異常問(wèn)題,對(duì)職工造成不必要的傷害。13、機(jī)頭段穿鋼絲繩時(shí),施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)、安全負(fù)責(zé)人必須全部到現(xiàn)場(chǎng)檢查,必須確保穿繩正確、配重合理,以確保試運(yùn)行時(shí)運(yùn)行正常。14、鋼絲繩兩繩頭與梭車連接點(diǎn)的連接螺栓等必須齊全且必須緊牢固,防止在緊繩時(shí)松脫,影響施工時(shí)間。15、試運(yùn)行時(shí),施工負(fù)責(zé)人要跟車觀察鋼絲繩和絞車運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)磨繩或運(yùn)行異常等情況必須停車進(jìn)行處理,以確保無(wú)極繩絞車運(yùn)行狀態(tài)良好。16、回收鋼絲繩時(shí),施工人員一定要注意鋼絲繩有無(wú)斷絲等,防止鋼絲繩扎破手;施工不易追求速度,梭車每向前運(yùn)行10-20m停一次把鋼絲繩盤至改造后的液壓支架平板車上,盤整齊,以確保捆綁、運(yùn)輸、卸車方便,同時(shí)要注意,拿起
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