石油管道施工保護(hù)專項(xiàng)施工方案

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-888編號(hào)：_石油管道施工保護(hù)專項(xiàng)施工方案審核：_時(shí)間：_單位：_石油管道施工保護(hù)專項(xiàng)施工方案用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、 工程概況通元鎮(zhèn)潭橋、東風(fēng)大橋及接線工程位于海鹽縣通元鎮(zhèn)境內(nèi)，新建兩座跨長山河橋梁及接線道路工程。具體內(nèi)容：潭橋及接線工程，全長1.015km，東

2、風(fēng)大橋及接線工程全長0.525km。主要建設(shè)內(nèi)容包括拆除老橋、新建橋梁、橋梁接線及配套附屬工程。本工程為跨長山河的新建工程，潭橋、東風(fēng)大橋?yàn)?6+56+36預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋。本工程采用為三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為30KM/H;橫斷面布置為：行車道2*3.5米+土路肩2*0.5米；橋梁凈寬7米，橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)公路-級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率1/50，主跨通航等級(jí)V級(jí)，通航凈高為5米，凈寬為45米，設(shè)計(jì)通航水位1.86米。其余技術(shù)指標(biāo)均符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。本工程合同工期15個(gè)月。通元鎮(zhèn)潭橋及接線工程，其接線工程K0+620-K0+680與中國石油西氣東輸管道交叉，由于本工程施工緊，所以施工時(shí)必須

3、采用行之有效的保護(hù)措施。為使本工程順利竣工和保證施工質(zhì)量，從安全角度考慮，特制定此輸油管道保護(hù)專項(xiàng)施工方案。二、 輸油管道保護(hù)目標(biāo)工程施工全過程中無輸油管道責(zé)任事故。三、 輸油管道保護(hù)方案1、在工程施工前，加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)域管線的調(diào)查工作，對(duì)我施工區(qū)域的輸油管道進(jìn)行標(biāo)注，注明管道名稱、走向、埋深等。2、對(duì)本工程全線進(jìn)行施工放樣，明確本工程與管道交叉的位置與距離，使施工中對(duì)管道的保護(hù)更加有效。3、與管道交叉路段，盡量避免大開挖，避免重型機(jī)械施工對(duì)管道造成不利的影響。4、管道與路基交叉位置處，加以路基鐵板對(duì)穿越道路交叉線管道進(jìn)行保護(hù)作用。四、質(zhì)量保證措施1、成立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組

4、。2、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，在土方開挖過程中要進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并指揮操作，防止對(duì)輸油管道的破壞。3、實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制和技術(shù)人員跟班作業(yè)制度，即對(duì)每道工序從施工操作到檢查驗(yàn)收，都要責(zé)任到人。4、把好重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序的質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全體職工的質(zhì)量意識(shí)。5、嚴(yán)把關(guān)鍵工序的過程控制，加強(qiáng)事先交底與過程控制，使施工完全處于受控狀態(tài)，保證質(zhì)量完成好施工任務(wù)。五、安全保證措施1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理鄭建春為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。2、在工程施工前，加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)域管線的調(diào)查工作，對(duì)我施工區(qū)域的輸油管道進(jìn)行標(biāo)注，注明管道名稱、走向、埋深等，在輸油管道處插明顯標(biāo)志的彩旗。3、在土方開挖的過程中，要分層開挖

5、，逐步推進(jìn)，不能盲目隨意開挖，以免對(duì)管道造成破壞。4、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員一律佩戴安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不得赤腳作業(yè)。5、現(xiàn)場(chǎng)施工用電線路一律采用絕緣導(dǎo)線。使用時(shí)提前認(rèn)真檢查確保電纜無裸露現(xiàn)象。6、從技術(shù)上引起重視：項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人在制定各單項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案時(shí)，首先從現(xiàn)狀管線保護(hù)角度考慮方案的可操作性和安全性，從方案保證管道無事。7、在施工機(jī)械進(jìn)行開挖作業(yè)時(shí)，施工員隨時(shí)監(jiān)測(cè)，并指揮操作。在操作過程中，各崗位人員均要到位，嚴(yán)禁擅自離崗。對(duì)其施工班組要進(jìn)行石油管道保護(hù)教育，強(qiáng)化石油管道保護(hù)意識(shí)，培養(yǎng)良好的配合意識(shí)，能堅(jiān)決執(zhí)行命令。六、應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急救援人員、設(shè)備、器材的落實(shí)情況根據(jù)中華人民共和國安

6、全生產(chǎn)法，為了保護(hù)全體施工人員在的身體健康和生命安全，保證在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時(shí)，能夠及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急救援，最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給企業(yè)從業(yè)人員所造成的損失，結(jié)合本工程實(shí)際，特制定本預(yù)案。一、適用范圍交通建設(shè)安全生產(chǎn)事故是在本工程施工過程中發(fā)生人員傷亡或造成經(jīng)濟(jì)損失，產(chǎn)生了不良影響的各類施工生產(chǎn)事故，包括施工質(zhì)量安全事故、施工現(xiàn)場(chǎng)交通事故、架體倒塌事故、設(shè)備操作及用電、火災(zāi)等安全事故。二、事故可能發(fā)生的地點(diǎn)和可能造成的后果事故發(fā)生在本工程范圍內(nèi)。可能造成的后果是：施工人員及群眾的傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、延緩施工進(jìn)度、影響工程質(zhì)量等。三、組織機(jī)構(gòu)及領(lǐng)導(dǎo)為加強(qiáng)對(duì)本工程施工安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立

7、通元鎮(zhèn)潭橋、東風(fēng)大橋及接線工程項(xiàng)目部安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長：XXX副組長：XXX 號(hào)碼：XXXXXXXXXXX 號(hào)碼：XXXXXXXX成員：XXXX、XXXX、XXXX、XXXX、XXXX事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在項(xiàng)目部?jī)?nèi)，下設(shè)綜合組（負(fù)責(zé)人：XXXX、XXXX）、搶救組（負(fù)責(zé)人：XXXX）、事故調(diào)查組（負(fù)責(zé)人：XXX）、后援救治組（負(fù)責(zé)人：XXX、XXXX）、善后處理組（負(fù)責(zé)人：XXX、XXX）、等各部門四、安全生產(chǎn)事故報(bào)告的程序發(fā)生安全生產(chǎn)事故，項(xiàng)目部必須在1小時(shí)內(nèi)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目管理部領(lǐng)導(dǎo)電話匯報(bào)，必要時(shí)直接向交通局應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，并在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告，填寫安全生產(chǎn)事故快報(bào)表。安全生產(chǎn)事故報(bào)告應(yīng)包含事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、企業(yè)名稱和事故發(fā)生的經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和事故發(fā)生原因的初步估計(jì)以及事故發(fā)生后采取的措施、控制等情況。五、預(yù)案啟動(dòng)和接到事故報(bào)告后的行動(dòng)措施事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故目擊者或小組成員的事故報(bào)告后，預(yù)案即為啟動(dòng)。預(yù)案啟動(dòng)后由事故應(yīng)急救援