畢業(yè)實習報告悅達起亞

1、畢業(yè)實習報告一、 概述這次實習是為了在畢業(yè)進入社會前，將自己的理論知識與實踐融合，并且完成從學生到職員的過渡我認為大學生的實習是邁向成熟重要的一步，也是大學生正視社會和正視自己，走出自我，真正融入社會生活工作的第一步，而且很多時候通過實踐，尤其在不同的職業(yè)中的實踐才會真正找到自己感興趣并適合自己的行業(yè)，也是完成從空想到現(xiàn)實轉(zhuǎn)變的第一步 經(jīng)過了四年大學的學習，使我們畢業(yè)實習是人才培養(yǎng)方案的重要環(huán)節(jié)，旨在培養(yǎng)學生的實踐能力、分析問題和解決問題的能力。在實習指導老師的指導下，使學生將所學基本理論、基本知識與社會實踐相結(jié)合，迅速轉(zhuǎn)化為實際工作能力，增強適應(yīng)市場需要的能力，在運用學習，在運用中深化，初步

2、具備職業(yè)和業(yè)人的思想素質(zhì)能力在老師的帶領(lǐng)下，我們分別去了奧新新能源汽車廠、東風悅達起亞二廠、江蘇悅達專用車有限公司、鹽城森風集團等工廠進行參觀學習。二、實習過程內(nèi)容奧新新能源汽車廠江蘇奧新新能源汽車有限公司是東風設(shè)計研究院有限公司控股在鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，希望大道南路43號投資注冊的公司，注冊資本金5000萬元。奧新公司注重于電動汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝技術(shù)、新材料應(yīng)用和新的商業(yè)模式的系統(tǒng)創(chuàng)新。在戰(zhàn)略創(chuàng)新上，努力探索四新新技術(shù)、新材料、新工藝、新機制的應(yīng)用，尋求一條電動汽車產(chǎn)業(yè)化的創(chuàng)新之路-電動汽車輕量化；在產(chǎn)品的市場定位上，明確提出四化小型化、輕量化、智能化、經(jīng)濟化；在產(chǎn)學研一體化方面，一方面在內(nèi)部

3、建立以市場為導向、以市場需求為拉動源的研發(fā)和生產(chǎn)機制；另一方面與國內(nèi)外多家大學和科研機構(gòu)建立了密切的合作關(guān)系；在工藝創(chuàng)新上，用SMC和RTM及粘接和鉚接等工藝取代傳統(tǒng)的工藝，實現(xiàn)整車制造工藝顛覆性的突破；在核心技術(shù)的研發(fā)上，以具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電動汽車用異步電機及其控制系統(tǒng)為主線，實現(xiàn)了在整車上的應(yīng)用。奧新公司采用新材料、新技術(shù)、新工藝已試制成功的產(chǎn)品有純電動和插電式增程型乘用車、商用車、廂式車、環(huán)衛(wèi)車、觀光車及多款傳統(tǒng)專用掃路車和電機及整車控制器等十多個品種。輕量化純電動車技術(shù)水平和經(jīng)濟型處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。東風悅達起亞二廠東風悅達起亞第二工廠位于江蘇鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，建筑總面積30萬平方

4、米，設(shè)計總產(chǎn)能30萬輛，計劃總投資約68億元人民幣。整個工廠配備了沖壓、焊裝、涂裝、總裝和發(fā)動機車間等完整的整車生產(chǎn)配套設(shè)施。作為目前國內(nèi)第一流的現(xiàn)代化汽車工廠，東風悅達起亞第二工廠的生產(chǎn)線采用當今世界上最先進柔性生產(chǎn)方式，在一條生產(chǎn)線上可以混合生產(chǎn)多種車型。同時，第二工廠各個車間的自動化率非常高，計算機系統(tǒng)將得到廣泛應(yīng)用，除個別工種必須由人工負責完成外，其它基本采用自動化操作。 焊裝車間自動化程度達到了100%，一期擁有169臺機器人，現(xiàn)在已增長到285臺。大量機器人的運用，將進一步保證焊接品質(zhì)，提高質(zhì)量穩(wěn)定性。焊裝車間采用了組合式夾具，采用柔性化生產(chǎn)線，可同時應(yīng)對8種車型的復合生產(chǎn)。各分總

5、成均采用自動化生產(chǎn)線，并通過機械化輸送系統(tǒng)送往下一生產(chǎn)工位。整個生產(chǎn)線采用的是從起亞公司引進的先進的技術(shù)質(zhì)量控制模式，生產(chǎn)水平與韓國本部同步。涂裝車間采用了多車種可共線生產(chǎn)的設(shè)備構(gòu)成，同時為了保證產(chǎn)品品質(zhì)，應(yīng)用了大量機器人，自動化率也接近100%，尤其是車身底部涂膠環(huán)節(jié)使用機器人，這一技術(shù)已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。在前處理以及電泳等環(huán)節(jié)增加了工序數(shù)量，相對其他廠家，這些技術(shù)更為全面、更加到位。根據(jù)世界發(fā)展趨勢和響應(yīng)國家環(huán)保要求，第二工廠將使用“水性漆”，最大限度地保護環(huán)境。總裝車間采用了適用多種車型共用生產(chǎn)的柔性生產(chǎn)線，采用了確保最高品質(zhì)最大化適用模塊部品以及適用擰緊保證系統(tǒng)，此外，車間內(nèi)安裝了低噪

6、音輸送線，省力化設(shè)備以及作業(yè)工具軌道，以最小化作業(yè)者移動距離打造了一個和諧、更為人性化的作業(yè)環(huán)境，當?shù)诙S形成15萬臺產(chǎn)能時，總裝車間的UPH（每小時產(chǎn)量）達33臺/小時，形成30萬臺產(chǎn)能時，UPH達到66臺/小時。發(fā)動機車間采用高速加工中心的柔性化生產(chǎn)線構(gòu)成，自動化程度非常高，達到70%以上，這在國內(nèi)是首屈一指的。目前車間內(nèi)擁有世界上刀速最快的缸蓋加工以及發(fā)動機組裝兩條生產(chǎn)線，缸蓋加工的年生產(chǎn)能力為25萬臺，發(fā)動機組裝的年生產(chǎn)能力達到了20萬臺。江蘇悅達專用車有限公司江蘇悅達專用車有限公司是江蘇悅達集團與日本富士重工業(yè)株式會社進行技術(shù)合作的一個新型工業(yè)化項目。經(jīng)過幾年的發(fā)展，公司規(guī)模日趨壯

7、大，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日臻完善，產(chǎn)品從最初的專一的后裝壓縮式垃圾車，發(fā)展為包括后裝壓縮式垃圾車、側(cè)裝壓縮式垃圾車、密閉式垃圾轉(zhuǎn)運車、掃路車、灑水車、高壓沖洗車、多功能掃洗車、廚馀垃圾車、垃圾站等三大系列近五十個品種的國內(nèi)知名的規(guī)模性環(huán)衛(wèi)裝備制造企業(yè)。公司擁有沖壓、焊接、總裝、涂裝、檢測等先進設(shè)備工藝。悅達專用車系列1、后壓縮垃圾車系列2、側(cè)裝壓縮垃圾車系列3、道路清掃車系列干濕清掃車濕式清掃車多功能清洗車全吸式掃路車4、道路保潔車系列灑水車高壓清洗車護欄清洗車5、垃圾壓縮站系列垂直垃圾壓縮站臥式垃圾壓縮站6、垃圾轉(zhuǎn)運車系列對接車垃圾站轉(zhuǎn)運車桶裝車鉤臂車7、廚馀垃圾車系列8、電動垃圾收集車系列9、微型垃圾

8、收集車系列鹽城森風集團森風集團有限公司（以下簡稱森風集團），成立于2003年，是一家以經(jīng)營中高端、豪華品牌為主，涵蓋汽車維修、配件供應(yīng)、二手車業(yè)務(wù)、汽車租賃、汽車俱樂部、美容裝璜、按揭購車、保險代理、牌證代辦、車輛檢測為一體的專業(yè)化汽車及汽車商貿(mào)服務(wù)企業(yè)。集團旗下鹽城森風汽車城是鹽城市規(guī)模最大，也是整個華東地區(qū)個人投資規(guī)模最大的汽車商貿(mào)集中區(qū)。森風汽車集團始終堅持“用戶第一”的服務(wù)理念，始終把“顧客滿意度”提到第一高度。致力于打造汽車銷售業(yè)服務(wù)品牌。為建設(shè)“好車生活森風相伴”，為江蘇汽車服務(wù)行業(yè)樹立了服務(wù)的典范。三、分析各種車間 空中架設(shè)的是半成品的流轉(zhuǎn)線 十分神奇，廠房和車間內(nèi)極少有叉車卡車

9、之類的搬運設(shè)備，這一點非常先進，廠房的空地上停滿了即將發(fā)往各地4S的新車，絕大部分都是白色，沖床 旁邊碼放著一大堆模具 從這里開始 鋼板有了3D形狀這個沖床個頭不小 估計噸位很大 是現(xiàn)代汽車集團旗下現(xiàn)代Rotem公司的產(chǎn)品現(xiàn)代集團自己的工業(yè)機器人 選用的ALPHA的減速機，造型如同美劇 權(quán)力的游戲里的鐵王座一樣的夾具， 全部自動化 生產(chǎn)過程不需要人工介入，6S工作十分到位，零件碼放整齊，工件的搬運和碼放也是機器人完成的，各種工序中使用了大量的機器人 工業(yè)生產(chǎn)只要產(chǎn)量足夠 成本可以無限降低 這個是焊接工位之一 78個機器人同時工作，高度自動化的車間顯得有些空蕩 看不到一個人 但是各種機器都在忙碌

10、的工作中，參觀沿途懸掛著很多標語 物料流轉(zhuǎn)線是在參觀路線上方運轉(zhuǎn) 參觀通道時刻暢通無阻。從噴漆車間出來 噴漆完成潔白光亮的車身 3個月下來 每周洗車 車身依然光亮，KIA的生產(chǎn)線可以同時組裝多種車型 降低成本提高效率。內(nèi)飾組裝線 車輛在地面的輸送帶緩慢移動 在每個工位完成不同的裝配項目。2小時參觀下來，感覺KIA的設(shè)備和管理還是很好的。參觀過程中唯一覺得不好的地方，就是個別工人會放下手頭的工作注視我們，汽車行業(yè)內(nèi)部已經(jīng)實現(xiàn)高度細化的分工，而一些大廠就可以縱橫向整合，比如現(xiàn)代集團不但有自己的發(fā)動機、變速箱生產(chǎn)線甚至工業(yè)機器人、加工機床、現(xiàn)代摩比斯配件、現(xiàn)代海斯克鋼材等等產(chǎn)業(yè)和技術(shù)也都是集團內(nèi)部的

11、產(chǎn)品、這些也是核心競爭力。 KIA/現(xiàn)代的車很多零件通用可以直接互換大大降低了成本。但是汽車本身仍然是兩條線下來的東西，外觀設(shè)計取向也完全不同，這樣的生產(chǎn)模式豐富了產(chǎn)品線的同時也最大限度利用了平臺的研發(fā)成本。四、實習感想時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間三四天的實習參觀時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺，以下是我在實習參觀期間一些自己的心得體會。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶領(lǐng)我們進行了這次實習參觀活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專

12、業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ)。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。首先，我想談一下實習參觀的意義。 實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位

13、要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應(yīng)社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一

14、件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。再次，我要總結(jié)一下自己在實習參觀期間的體會。一是自主學習以后工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實習參觀的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術(shù)上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的。 二是積極進取的工作態(tài)度 在工

15、作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀 步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥?。四是為人處事作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。我想，通過這次實習參觀讓我認清了自己的很多不足和缺點。就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習參觀工作的進行，我想我會逐漸積