機(jī)械基礎(chǔ)解析

1、機(jī)械基礎(chǔ)教案第一章 帶傳動(dòng)課題名稱帶轉(zhuǎn)動(dòng)課時(shí)8課時(shí) 科目機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.掌握帶傳動(dòng)的組成、原理2.掌握V帶傳動(dòng)3.掌握同步帶傳動(dòng)技能目標(biāo)正確安裝拆卸V帶職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)具備實(shí)事求是的態(tài)度，注重理論與實(shí)際的聯(lián)系；養(yǎng)成科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?xí)慣教學(xué)重點(diǎn)1.帶傳動(dòng)的組成2.帶傳動(dòng)的應(yīng)用教學(xué)難點(diǎn)1. 帶傳動(dòng)的應(yīng)用2. 帶傳動(dòng)的計(jì)算教學(xué)方法情景教學(xué)法、多媒體教學(xué)法教學(xué)資源電化教學(xué)設(shè)備、相關(guān)課件、圖片等教學(xué)過程導(dǎo)入新課帶傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中的重要的傳動(dòng)形式之一，隨著科技的發(fā)展帶傳動(dòng)的形式有了多樣性，多領(lǐng)域的發(fā)展。講授新知1、 V帶及帶輪V帶傳動(dòng)由一條或數(shù)條V帶和V帶帶輪組成的摩擦傳動(dòng)。 V帶 V帶帶輪2、 V帶傳

2、動(dòng)的主要參數(shù)1 普通V帶的截面尺寸 頂寬b 中性層 節(jié)寬bp 高度h 相對(duì)高度h/bp2 V帶帶輪的基準(zhǔn)直徑dd V帶帶輪的基準(zhǔn)直徑dd帶輪上與所配用V帶的節(jié)寬bp相對(duì)應(yīng)處的直徑。 3 V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比i dd1主動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑，mm dd2從動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑，mm n1主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，r/min n2從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，r/min4 小帶輪的包角1包角帶與帶輪接觸弧所對(duì)應(yīng)的圓心角。包角的大小反映了帶與帶輪輪緣表面間接觸弧的長(zhǎng)短。5 中心距a 中心距兩帶輪中心連線的長(zhǎng)度。6 帶速v 帶速太低，傳動(dòng)尺寸大而不經(jīng)濟(jì)帶速太高，離心力又會(huì)使帶與帶輪間的壓緊程度減少，傳動(dòng)能力降低 7V帶的根數(shù)Z根數(shù)多，傳遞功率大根數(shù)

3、過多，受力會(huì)不均勻3、 普通V帶的標(biāo)記與應(yīng)用特點(diǎn) 1 普通V帶的標(biāo)記 中性層V帶繞帶輪彎曲時(shí)，其長(zhǎng)度和寬度均保持不變的層面?；鶞?zhǔn)長(zhǎng)度Ld在規(guī)定的張緊力下，沿V帶中性層量得的周長(zhǎng)，又稱為公稱長(zhǎng)度。 標(biāo)記示例：2普通V帶傳動(dòng)的應(yīng)用特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、安裝精度要求不高，使用維護(hù)方便，適用于兩軸中心距較大的場(chǎng)合傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低，有緩沖吸振作用在過載時(shí)，傳動(dòng)帶在帶輪上打滑，可以防止薄弱零件的損壞，起安全保護(hù)作用。缺點(diǎn)：不能保證的準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,外廓尺寸大，傳動(dòng)效率低4、 V帶傳動(dòng)的安裝維護(hù)及張緊裝置 1 V帶傳動(dòng)的安裝與維護(hù) V帶傳動(dòng)的張緊裝置 技能訓(xùn)練使學(xué)生具備從事生產(chǎn)所必需的基本知識(shí)和基本技能

4、，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力和綜合職業(yè)能力，增強(qiáng)適應(yīng)職業(yè)變化的能力、繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力和創(chuàng)新能力。課堂小結(jié)1.帶傳動(dòng)的組成2.帶傳動(dòng)的應(yīng)用課后練習(xí)課后習(xí)題學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)（每個(gè)評(píng)價(jià)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)分為三種：10分優(yōu)秀，8分良好，5分待提高）評(píng)價(jià)內(nèi)容自我評(píng)價(jià)教師評(píng)價(jià)總評(píng)帶傳動(dòng)的組成帶傳動(dòng)的應(yīng)用帶傳動(dòng)的計(jì)算總計(jì)教后反思本節(jié)課注重并體現(xiàn)了導(dǎo)學(xué)結(jié)合，以學(xué)生為主體，師為主導(dǎo)的教學(xué)理念。在教學(xué)中，通過精心設(shè)計(jì)思考題，創(chuàng)設(shè)教學(xué)情景，激發(fā)學(xué)生討論思考，積極調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。密切聯(lián)系日常生活中的一些事例，啟發(fā)學(xué)生思考，解決實(shí)際問題。第二章 螺旋傳動(dòng)課題名稱螺旋傳動(dòng)課時(shí)8課時(shí)科目機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.掌握螺紋的形成和分類。2

5、.掌握螺紋的參數(shù)計(jì)算。3.掌握螺紋代號(hào)4.掌握螺旋傳動(dòng)5.掌握螺旋傳動(dòng)的應(yīng)用技能目標(biāo)1. 根據(jù)已知條件計(jì)算螺紋參數(shù)2. 掌握螺旋傳動(dòng)的應(yīng)用職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力和綜合職業(yè)能力，增強(qiáng)適應(yīng)職業(yè)變化的能力、繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力和創(chuàng)新能力。教學(xué)重點(diǎn)1.傳動(dòng)的應(yīng)用2.參數(shù)的計(jì)算3.傳動(dòng)的分類教學(xué)難點(diǎn)1.參數(shù)的計(jì)算2.傳動(dòng)的應(yīng)用教學(xué)方法情景教學(xué)法、多媒體教學(xué)法教學(xué)資源多媒體教學(xué)設(shè)備教學(xué)過程導(dǎo)入新課觀察生活中遇到的車床，管子臺(tái)虎鉗和頂拔器，可以發(fā)現(xiàn)它們工作時(shí)，螺旋傳動(dòng)的作用是利用內(nèi)、外螺紋組成的螺旋副將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)。講授新知1. 螺紋的形成和分類2. 螺紋的參數(shù)計(jì)算3.螺紋代號(hào)4.螺旋傳動(dòng) 5

6、.螺旋傳動(dòng)的應(yīng)用技能訓(xùn)練結(jié)合實(shí)際計(jì)算螺紋參數(shù)課堂小結(jié)1. 螺旋傳動(dòng)方向的判定2. 螺旋傳動(dòng)的計(jì)算與應(yīng)用課后練習(xí) 課后練習(xí)題。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)（每個(gè)評(píng)價(jià)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)分為三種：10分優(yōu)秀，8分良好，5分待提高）評(píng)價(jià)內(nèi)容自我評(píng)價(jià)教師評(píng)價(jià)總評(píng)螺旋傳動(dòng)的定義螺紋的計(jì)算螺旋傳動(dòng)的應(yīng)用總計(jì)教后反思教師通過多媒體使教學(xué)更加直觀、清晰了解螺旋傳動(dòng)，授課過程中及時(shí)地與學(xué)生溝通、探討，最后師生共同總結(jié)出相關(guān)知識(shí)。這樣更有利于發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，更好的挖掘?qū)W生的靈感，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神課題名稱第三章 鏈傳動(dòng)課時(shí)4課時(shí)科目機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1. 掌握鏈傳動(dòng)的組成及傳動(dòng)比 2. 掌握鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)3.掌握滾子鏈的結(jié)構(gòu)、參數(shù)和

7、標(biāo)記技能目標(biāo)1. 掌握鏈傳動(dòng)組成2. 掌握鏈傳動(dòng)的應(yīng)用職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力和綜合職業(yè)能力，增強(qiáng)適應(yīng)職業(yè)變化的能力、繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力和創(chuàng)新能力。教學(xué)重點(diǎn)滾子鏈的結(jié)構(gòu)、參數(shù)和標(biāo)記教學(xué)難點(diǎn)滾子鏈的結(jié)構(gòu)、參數(shù)和標(biāo)記教學(xué)方法情景教學(xué)法、多媒體教學(xué)法教學(xué)資源電化教學(xué)設(shè)備，多媒體設(shè)備。教學(xué)過程導(dǎo)入新課今天開始新的一章鏈傳動(dòng)，對(duì)于鏈大家都不陌生，在我們所騎的自行車的兩個(gè)輪之間就是通過中間的鏈來傳動(dòng)的，那么鏈傳動(dòng)與前面學(xué)習(xí)的帶傳動(dòng)有什么區(qū)別？鏈傳動(dòng)又有什么特點(diǎn)呢？今天我們來討論這些問題。講授新知1.普通螺旋傳動(dòng)移動(dòng)方向的判斷2.普通螺旋傳動(dòng)移動(dòng)距離的計(jì)算公式3.差動(dòng)螺旋傳動(dòng)的移動(dòng)距離計(jì)算及方向判定一

8、、鏈傳動(dòng)及傳動(dòng)比1.鏈傳動(dòng)的組成鏈傳動(dòng)由主動(dòng)鏈輪、鏈條、從動(dòng)鏈輪組成。2.工作原理：通過鏈輪輪齒與鏈條的嚙合力來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。3.傳動(dòng)比：主動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)鏈輪n2的轉(zhuǎn)速之比表達(dá)式： i12=n1n2=z2z1式中 n1、n2表示主從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速 z1、z2表示主從動(dòng)輪的齒數(shù)二、鏈傳動(dòng)的應(yīng)用特點(diǎn)1.優(yōu)點(diǎn) （1）與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比。（2）傳動(dòng)功率大。（3）傳動(dòng)效率高，一般可達(dá)0.950.98。（4）可用于兩軸中心距較大的情況。（5）能在低速、重載和高溫條件下，以及塵土飛揚(yáng)、淋水、淋油等不良環(huán)境中工作。（6）作用在軸和軸承上的力小。2.缺點(diǎn)（1）由于鏈節(jié)的多邊形運(yùn)動(dòng)，

9、所以瞬時(shí)傳動(dòng)比是變化的，瞬時(shí)鏈速度不是常數(shù)，傳動(dòng)中會(huì)產(chǎn)生動(dòng)載荷和沖擊，因此不宜用于要求精密傳動(dòng)的機(jī)械上。（2）鏈條的鉸鏈磨損后，使鏈條節(jié)距變大，傳動(dòng)中鏈條容易脫落。（3）工作時(shí)有噪聲。 （4）對(duì)安裝和維護(hù)要求較高。（5）無過載保護(hù)作用。三、鏈傳動(dòng)的類型鏈傳動(dòng)的類型很多，按用途不同可以分為：傳動(dòng)鏈：主要用于一般機(jī)械中傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，也可用于輸送等場(chǎng)合。最常用的是滾子鏈和齒形鏈。輸送鏈：用于輸送工件、物品和材料，可直接用于各種機(jī)械上，也可以組成連式輸送機(jī)作為一個(gè)單元出現(xiàn)。起重鏈：主要用于傳動(dòng)力，起牽引、懸掛物體的作用，兼作緩慢運(yùn)動(dòng)。（一） 滾子鏈（套筒滾子鏈）1.滾子鏈的結(jié)構(gòu)滾子鏈由內(nèi)鏈板、外鏈板

10、、銷軸、套筒、滾子等組成，銷軸和外鏈板、套筒和內(nèi)鏈板分別采用過盈配合固定；而銷軸與套筒、滾子與套筒之間則為間隙配合，保證鏈接屈伸時(shí)，內(nèi)鏈板與外鏈板之間能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。2.滾子鏈的主要參數(shù)（1）節(jié)距鏈條的相鄰兩銷軸中心線之間的距離稱為節(jié)距，依符號(hào)P表示。節(jié)距是鏈的主要參數(shù)，鏈的節(jié)距越大，承載能力越強(qiáng)，但鏈傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)尺寸也會(huì)相應(yīng)增大，傳動(dòng)的振動(dòng)、沖擊和噪聲也越嚴(yán)重。因此，應(yīng)用時(shí)盡可能選用小節(jié)距的鏈，高速、 功率大時(shí)，可選用小節(jié)距的雙排鏈或多排鏈。滾子鏈的承載能力和排數(shù)成正比，但排數(shù)越多，各排受力越不均勻，所以排數(shù)不能過多，常用雙排鏈或三排鏈，四排以上很少使用。（2）節(jié)數(shù)滾子鏈的長(zhǎng)度用節(jié)數(shù)來表示。為了使

11、鏈條的兩端便于連接，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)盡量選取偶數(shù)，以便連接時(shí)正好使內(nèi)鏈板和外聯(lián)板相接。鏈接頭處可用開口銷或彈簧夾鎖定。當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí)，鏈接頭需采用過渡鏈節(jié)。3.滾子鏈的標(biāo)記滾子鏈?zhǔn)菢?biāo)準(zhǔn)件，其標(biāo)記為：鏈號(hào)-排數(shù)-鏈節(jié)數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)標(biāo)記示例：08A 1 88 GB/T 12431997標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)鏈節(jié)數(shù)為88節(jié)單排鏈號(hào)為08A（節(jié)距為12.70 mm）（二）齒形鏈簡(jiǎn)介齒形鏈又稱無聲鏈，也屬于傳動(dòng)鏈中的一種形式。它由一組帶齒的內(nèi)、外鏈板左右交錯(cuò)排列，用鉸鏈連接而成。和滾子鏈相比，其傳動(dòng)平穩(wěn)性好、傳動(dòng)速度快、噪聲較小、承受沖擊性能較好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝拆困難、質(zhì)量較大、易磨損、成本較高。齒形鏈標(biāo)記示例1鏈傳動(dòng)的組成

12、：主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和鏈條。2鏈傳動(dòng)的應(yīng)用特點(diǎn)。3鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計(jì)算。4套筒滾子鏈的結(jié)構(gòu)、標(biāo)記及接頭形式。5齒形鏈的應(yīng)用。 技能訓(xùn)練 1.掌握鏈傳動(dòng)組成2.掌握鏈傳動(dòng)的應(yīng)用課堂小結(jié)1鏈傳動(dòng)的組成：主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和鏈條。2鏈傳動(dòng)的應(yīng)用特點(diǎn)。3鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計(jì)算。4套筒滾子鏈的結(jié)構(gòu)、標(biāo)記及接頭形式。5齒形鏈的應(yīng)用。 課后練習(xí)傳動(dòng)比相關(guān)計(jì)算學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)（每個(gè)評(píng)價(jià)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)分為三種：10分優(yōu)秀，8分良好，5分待提高）評(píng)價(jià)內(nèi)容自我評(píng)價(jià)教師評(píng)價(jià)總評(píng)傳動(dòng)比的計(jì)算結(jié)構(gòu)與應(yīng)用鏈傳動(dòng)的組成總計(jì)教后反思1.小組合作探究，在思考與討論中能較好的發(fā)揮學(xué)生的主體地位，課堂氣氛活躍，課堂效率較高。2.也存在不足之處如:讓學(xué)

13、生探究討論時(shí)，個(gè)別學(xué)生的積極性沒有很好地調(diào)動(dòng)起來，沒有演好“主人”的角色。在今后教學(xué)中，要更加深入的進(jìn)行研究，爭(zhēng)取有更多的收獲課題名稱第四章 齒輪傳動(dòng)課時(shí)4課時(shí)科目機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.了解齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)和主要參數(shù)2.掌握傳動(dòng)的計(jì)算與失效形式技能目標(biāo)熟練掌握齒輪的計(jì)算職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力和綜合職業(yè)能力，增強(qiáng)適應(yīng)職業(yè)變化的能力、繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力和創(chuàng)新能力。教學(xué)重點(diǎn)1.了解齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)，主要參數(shù)2.齒輪傳動(dòng)的計(jì)算與失效形式教學(xué)難點(diǎn)1.了解齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)，主要參數(shù)2.齒輪傳動(dòng)的計(jì)算與失效形式教學(xué)方法情景教學(xué)法、多媒體教學(xué)法教學(xué)資源多媒體設(shè)備教學(xué)過程導(dǎo)入新課齒輪傳動(dòng)是近代機(jī)器中傳遞

14、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的最主要形式之一，在金屬切削、工程機(jī)械、冶金機(jī)械，以及人們常見的汽車、機(jī)械式鐘表中都有齒輪傳動(dòng)。講授新知1. 齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn) 2.齒輪傳動(dòng)的分類3.漸開線齒廓4.齒輪的計(jì)算5.齒輪的失效形式技能訓(xùn)練1. 齒輪計(jì)算2. 如何防止齒輪失效課堂小結(jié) 1.齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn) 2.齒輪傳動(dòng)的分類3.漸開線齒廓4.齒輪的計(jì)算5.齒輪的失效形式課后練習(xí)課后練習(xí)學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)（每個(gè)評(píng)價(jià)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)分為三種：10分優(yōu)秀，8分良好，5分待提高）評(píng)價(jià)內(nèi)容自我評(píng)價(jià)教師評(píng)價(jià)總評(píng)齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)與分類漸開線齒輪計(jì)算齒輪的失效形式總計(jì)教后反思一堂好的課，需要師生合作，學(xué)生積極主動(dòng)參與，這樣能把教學(xué)效果推到一個(gè)高的水平，對(duì)教學(xué)中

15、的疑難，尋求突破方法，使以后的教學(xué)化難為易。課題名稱第五章 輪系課時(shí)4課時(shí)科目機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)掌握定軸輪系轉(zhuǎn)動(dòng)方向的確定和傳動(dòng)比大小的計(jì)算技能目標(biāo)使用本節(jié)課知識(shí)解決生產(chǎn)實(shí)際中的問題職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力和綜合職業(yè)能力，增強(qiáng)適應(yīng)職業(yè)變化的能力、繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力和創(chuàng)新能力。教學(xué)重點(diǎn)定軸輪系轉(zhuǎn)動(dòng)方向的確定和傳動(dòng)比大小的計(jì)算教學(xué)難點(diǎn)定軸輪系轉(zhuǎn)動(dòng)方向的確定和傳動(dòng)比大小的計(jì)算教學(xué)方法多媒體教學(xué)法教學(xué)資源多媒體教學(xué) 教學(xué)過程導(dǎo)入新課前面所學(xué)齒輪傳動(dòng)都是由一對(duì)齒輪組成，是齒輪傳動(dòng)中最簡(jiǎn)單的形式。但在實(shí)際使用的機(jī)械設(shè)備中，依靠一對(duì)齒輪傳動(dòng)往往是不夠的，為此就有必要采用輪系。講授新知一、輪系的概

16、念 一系列互相嚙合的齒輪所組成的齒輪機(jī)構(gòu)來進(jìn)行傳動(dòng)。這種齒輪機(jī)構(gòu)稱為輪系。二、輪系的主要功用是： 可以獲得很大的傳動(dòng)比。很多機(jī)械要求有很大的傳動(dòng)比，機(jī)床中的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，而主軸的轉(zhuǎn)速要求很低才能滿足切削要求，一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比只能達(dá)到，若采用輪系就可以達(dá)到很大的傳動(dòng)比。 可以作較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)。當(dāng)兩軸中心距較遠(yuǎn)時(shí)，若僅用一對(duì)齒輪傳動(dòng)，勢(shì)必將齒輪做得很大，結(jié)構(gòu)不合理，而采用輪系傳動(dòng)則結(jié)構(gòu)緊湊、合理。 可以實(shí)現(xiàn)變速、變向的要求。一般機(jī)器為了適應(yīng)各種工作需要，多采用輪系組成各種機(jī)構(gòu)，將轉(zhuǎn)速分為多級(jí)進(jìn)行變換，并能改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向。 可以合成或分解運(yùn)動(dòng)。采用周轉(zhuǎn)輪系可以將兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)合成一個(gè)運(yùn)動(dòng)，或?qū)⒁粋€(gè)運(yùn)動(dòng)

17、分解為兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。提問：比較輪系與齒輪的傳動(dòng)特點(diǎn)？三、輪系的分類輪系的結(jié)構(gòu)形式很多，根據(jù)輪系在傳動(dòng)中各齒輪的幾何軸線在空間的相對(duì)位置是否固定，輪系可分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩大類。1. 定軸輪系：當(dāng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其中各齒輪的幾何軸線位置都是固定的，此輪系稱為定軸輪系。2.周轉(zhuǎn)輪系當(dāng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其中至少有一個(gè)齒輪的幾何軸線是繞另一齒輪的固定幾何軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，此輪系稱為周轉(zhuǎn)輪系。1.傳動(dòng)比輪系中首末兩輪的轉(zhuǎn)速（或角速度）比，稱為輪系的傳動(dòng)比，用i表示。即： 2.旋轉(zhuǎn)方向（1） 一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng)，外嚙合時(shí)兩輪轉(zhuǎn)向相反其傳動(dòng)比規(guī)定為負(fù)一對(duì)內(nèi)嚙合圓柱齒輪，兩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向相同，其傳動(dòng)比規(guī)定為正(a) 外嚙合齒輪 (b

18、) 內(nèi)嚙合齒輪成對(duì)圓柱齒輪轉(zhuǎn)向（2）兩輪的旋轉(zhuǎn)方向也可以用畫箭頭的方法表示。兩輪旋轉(zhuǎn)方向相反，畫兩反向箭頭， 兩輪旋轉(zhuǎn)方向相同，畫兩同向箭頭。箭頭方向表示可見側(cè)面的圓周速度的方向。3、 傳動(dòng)比的計(jì)算定軸輪系的傳動(dòng)比等于組成該輪系的各對(duì)齒輪傳動(dòng)比的連乘積；首末兩輪的轉(zhuǎn)向由輪系中外嚙合齒輪的對(duì)數(shù)決定。上式(-1)3表示輪系中外嚙合齒輪共有三對(duì)，(-1)3-1表示輪與輪轉(zhuǎn)向相反。從圖12可知，輪系中各輪的轉(zhuǎn)向也可用畫箭頭的方法表示。由分析可知，定軸輪系總傳動(dòng)比的計(jì)算式可寫成 i1kn1nk(-1)m·所有從動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積所有主動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積 式中m為外嚙合齒輪的對(duì)數(shù)。注意：在應(yīng)用上式計(jì)

19、算定軸輪系的傳動(dòng)比時(shí)，若輪系中有圓錐齒輪，蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)比的大小仍可用上式計(jì)算，而各輪的轉(zhuǎn)向只能用畫箭頭的方法在圖中表示清楚。例1 圖12所示的輪系中，Z116，Z232, Z2'20, Z340, Z3'2(右旋)Z440。若n1800rmin, 其轉(zhuǎn)向如圖所示, 求蝸輪的轉(zhuǎn)速n4及各輪的轉(zhuǎn)向.解：傳動(dòng)比大小：i14n1n4Z2Z3Z4Z1Z2'Z3' 32×40×4016×20×280 所以: n4n1i148008010rmin因?yàn)榇溯喯抵杏形仐U蝸輪和圓錐齒輪，故各輪的轉(zhuǎn)向只能用箭頭表示。技能訓(xùn)練輪系的計(jì)算與應(yīng)用

20、課堂小結(jié)定軸輪系轉(zhuǎn)動(dòng)方向的確定和傳動(dòng)比大小的計(jì)算課后練習(xí)課后習(xí)題學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)（每個(gè)評(píng)價(jià)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)分為三種：10分優(yōu)秀，8分良好，5分待提高）評(píng)價(jià)內(nèi)容自我評(píng)價(jià)教師評(píng)價(jià)總評(píng)輪系的計(jì)算輪系的應(yīng)用總計(jì)教后反思小組合作探究，在思考與討論中能較好的發(fā)揮學(xué)生的主體地位，課堂氣氛活躍，課堂效率較高。本節(jié)課不僅重視教學(xué)過程的導(dǎo)學(xué)制，還注重結(jié)果的驗(yàn)證，注重學(xué)生探究能力和分析問題的能力的培養(yǎng)，從課堂反應(yīng)和習(xí)題反饋來看目標(biāo)達(dá)成度較高。課題名稱第六章 平面連桿機(jī)構(gòu)課時(shí)4課時(shí)科目機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.理解掌握連桿機(jī)構(gòu)的概念及組成。2.掌握連桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用。3.掌握連桿機(jī)構(gòu)的計(jì)算。技能目標(biāo)掌握連桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)

21、學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力和綜合職業(yè)能力，增強(qiáng)適應(yīng)職業(yè)變化的能力、繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力和創(chuàng)新能力。教學(xué)重點(diǎn)1.理解掌握連桿機(jī)構(gòu)的概念及組成。2.掌握連桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用。3.掌握連桿機(jī)構(gòu)的計(jì)算。教學(xué)難點(diǎn)掌握連桿機(jī)構(gòu)的計(jì)算教學(xué)方法情景教學(xué)法、多媒體教學(xué)法教學(xué)資源電化教學(xué)設(shè)備，種質(zhì)資源實(shí)物或圖片。教學(xué)過程導(dǎo)入新課無論在生活中，還是在生產(chǎn)中，各種各樣的機(jī)構(gòu)都在為人們的生活和工作服務(wù)。例如，門窗、天平秤、鏟土機(jī)、火車等。講授新知（一）平面連桿機(jī)構(gòu)平面連桿機(jī)構(gòu)是由若干個(gè)剛性構(gòu)件通過轉(zhuǎn)動(dòng)副或移動(dòng)副聯(lián)接而成的機(jī)構(gòu)，也稱平面低副機(jī)構(gòu)，組成平面連桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)均在同一平面或相互平行的平面內(nèi)。主要內(nèi)容：鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式

22、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化形式（1）四桿機(jī)構(gòu)各部分名稱：1、機(jī)架：機(jī)構(gòu)中固定不動(dòng)的構(gòu)件，例如桿AD。2、連架桿：與機(jī)架相連的構(gòu)件，例如桿AB和CD。3、連桿：不與機(jī)架直接相連的構(gòu)件，例如桿BC。4、曲柄：連架桿中，能作整周回轉(zhuǎn)的桿件稱為曲柄。5、搖桿：連架桿中，只能作往復(fù)擺動(dòng)的桿件稱為搖桿（2）根據(jù)連架桿能否成為曲柄，鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)分為：曲柄搖桿機(jī)構(gòu)雙曲柄機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)（3）重點(diǎn)分析曲柄搖桿機(jī)構(gòu)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若兩個(gè)連架桿一個(gè)為曲柄，一個(gè)為搖桿，則四桿機(jī)構(gòu)稱為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。例1：圖所示為食品設(shè)備中的物料攪拌機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄旋轉(zhuǎn)時(shí)，利用連桿上E點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)物料攪拌的要求。 例2：牛頭刨床的橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)，該

23、機(jī)構(gòu)工作時(shí)，右側(cè)小齒輪帶動(dòng)相當(dāng)于曲柄的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，然后通過連桿帶動(dòng)帶有棘爪的搖桿作往復(fù)擺動(dòng)，從而帶動(dòng)棘輪連同絲杠作單向間歇運(yùn)動(dòng)。所以牛頭刨車的橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)與棘輪機(jī)構(gòu)串聯(lián)構(gòu)成的。（4）分析雙曲柄機(jī)構(gòu)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若兩個(gè)連架桿均為曲柄，則四桿機(jī)構(gòu)稱為雙曲柄機(jī)構(gòu)。例1：當(dāng)主動(dòng)曲柄AB轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過連桿BC、從動(dòng)曲柄CD和連桿CE，帶動(dòng)滑塊E（篩）做水平往復(fù)移動(dòng)。這里的機(jī)構(gòu)是由雙曲柄機(jī)構(gòu)添加了一個(gè)連桿和滑塊所組成。例2：機(jī)車車輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的ABCD就是一個(gè)正平行四邊形機(jī)構(gòu)，主動(dòng)曲柄AB與從動(dòng)曲柄CD作同速同向轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿BC則作平移運(yùn)動(dòng)。思考：取消桿EF，對(duì)兩車輪的運(yùn)動(dòng)是否有影響。 （5

24、）分析雙搖桿機(jī)構(gòu)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若兩個(gè)連架桿均為搖桿，則四桿機(jī)構(gòu)稱為雙搖桿機(jī)構(gòu)。例1：ABCD為一雙搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)主動(dòng)搖桿AB擺動(dòng)時(shí)，從動(dòng)搖桿CD也隨著擺動(dòng)，從而使連桿延長(zhǎng)線上的重物懸掛點(diǎn)E做平面運(yùn)動(dòng)。例2：ABCD構(gòu)成一個(gè)雙搖桿機(jī)構(gòu)。搖桿AB擺動(dòng)，帶動(dòng)搖桿CD擺動(dòng)，使飛機(jī)輪子放下。注意：此時(shí)AB與BC連線，主動(dòng)件AB通過連桿作用于從動(dòng)件CD上的力恰好通過其回轉(zhuǎn)中心，出現(xiàn)了不能使構(gòu)件CD轉(zhuǎn)動(dòng)的“頂死”現(xiàn)象，機(jī)構(gòu)的這種位置稱為死點(diǎn)。這時(shí)無論飛機(jī)施加在AB上的力有多大，都不能使BC轉(zhuǎn)動(dòng)，保證飛機(jī)正常的著陸。（6）重點(diǎn)分析鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件 1.最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和，小于或等于其他兩桿長(zhǎng)度

25、之和；2.連架桿和機(jī)架中必有一個(gè)是最短桿。推論：鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和小于或等于其余兩桿長(zhǎng)度之和，則取最短桿的相鄰桿為機(jī)架時(shí)，得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；取最短桿為機(jī)架時(shí)，得雙曲柄機(jī)構(gòu)；取與最短桿相對(duì)的桿為機(jī)架時(shí)，得雙搖桿機(jī)構(gòu)。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和，則不論取何桿為機(jī)架時(shí)均無曲柄存在，而只能得雙搖桿機(jī)構(gòu)。（7）鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化形式 1、改變構(gòu)件的形狀和運(yùn)動(dòng)尺寸 2、改變運(yùn)動(dòng)副的尺寸 偏心輪的演化過程 應(yīng)用實(shí)例：偏心輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用鄂式破碎機(jī) ：鄂式破碎機(jī) 鄂式破碎機(jī)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖3、選用不同的構(gòu)件為機(jī)架曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，當(dāng)將曲柄AB改為機(jī)架時(shí)， 就演化為導(dǎo)

26、桿機(jī)構(gòu)。導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，當(dāng)將連桿BC改為機(jī)架時(shí)， 就演化為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，當(dāng)將滑塊C改為機(jī)架時(shí)，就演化為直動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)。直動(dòng)滑塊機(jī)構(gòu)技能訓(xùn)練1. 四桿機(jī)構(gòu)在生活中的應(yīng)用2. 四桿機(jī)構(gòu)的判斷課堂小結(jié)課后練習(xí)課后習(xí)題學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)（每個(gè)評(píng)價(jià)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)分為三種：10分優(yōu)秀，8分良好，5分待提高）評(píng)價(jià)內(nèi)容自我評(píng)價(jià)教師評(píng)價(jià)總評(píng)連桿機(jī)構(gòu)的概念連桿機(jī)構(gòu)的判斷連桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用總計(jì)教后反思本節(jié)課注重并體現(xiàn)了導(dǎo)學(xué)結(jié)合，以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)的教學(xué)理念。在教學(xué)中，通過精心設(shè)計(jì)思考題，創(chuàng)設(shè)教學(xué)情景，激發(fā)學(xué)生討論思考，積極調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。密切聯(lián)系日常生活中的一些事例，啟發(fā)學(xué)生思考，解決

27、實(shí)際問題課題名稱第七章 凸輪機(jī)構(gòu)課時(shí)4課時(shí)科目機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.掌握凸輪機(jī)構(gòu)的概念2.掌握凸輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)與應(yīng)用技能目標(biāo)設(shè)計(jì)應(yīng)用凸輪機(jī)構(gòu)職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力和綜合職業(yè)能力，增強(qiáng)適應(yīng)職業(yè)變化的能力、繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力和創(chuàng)新能力。教學(xué)重點(diǎn)1.掌握凸輪機(jī)構(gòu)的概念2.掌握凸輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)與應(yīng)用教學(xué)難點(diǎn)掌握凸輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)與應(yīng)用教學(xué)方法情景教學(xué)法、多媒體教學(xué)法教學(xué)資源電化教學(xué)設(shè)備教學(xué)過程導(dǎo)入新課在一些機(jī)械中，要求從動(dòng)件的位移、速度和加速度必須嚴(yán)格的按照預(yù)定規(guī)律變化，此時(shí)可采用凸輪機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。講授新知（一）認(rèn)識(shí)凸輪機(jī)構(gòu)凸輪機(jī)構(gòu)是通過凸輪與從動(dòng)件之間的直接接觸來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，是一種常用的高

28、副機(jī)構(gòu)，在機(jī)械中應(yīng)用也很廣泛。 例：觀察下圖汽車配氣機(jī)構(gòu)就是利用凸輪來控制氣門的啟閉。 1、凸輪機(jī)構(gòu)的組成：凸輪機(jī)構(gòu)由凸輪1、從動(dòng)件2和機(jī)架3三個(gè)基本構(gòu)件及鎖合裝置組成，是一種高副機(jī)構(gòu)。其中凸輪是一個(gè)具有曲線輪廓或凹槽的構(gòu)件，通常作連續(xù)等速轉(zhuǎn)動(dòng)，而從動(dòng)件則在凸輪輪廓的控制下按預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律作往復(fù)移動(dòng)或擺動(dòng)。2、凸輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)：只要適當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)凸輪輪廓，就可以使從動(dòng)件實(shí)現(xiàn)預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，易于設(shè)計(jì)。3、凸輪機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)：凸輪與從動(dòng)件是高副接觸，易磨損，制造困難，適用于傳力不大的控制機(jī)構(gòu)。 （二）凸輪機(jī)構(gòu)的類型1、按凸輪的形狀分類： 盤形凸輪 移動(dòng)凸輪 圓柱凸輪2、按推桿的形狀分類： 尖

29、頂移動(dòng)從動(dòng)桿盤形凸輪機(jī)構(gòu) 滾子移動(dòng)從動(dòng)桿盤形凸輪機(jī)構(gòu) 平底移動(dòng)從動(dòng)桿盤形凸輪機(jī)構(gòu) 3、根據(jù)推桿的運(yùn)動(dòng)形式的不同：有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的直動(dòng)推桿和作往復(fù)擺動(dòng)的擺動(dòng)推桿 尖頂移動(dòng)從動(dòng)桿盤形凸輪機(jī)構(gòu) 尖頂擺動(dòng)從動(dòng)桿盤形凸輪機(jī)構(gòu) 4、按照凸輪與推桿保持接觸的方式分類：a、力封閉的凸輪機(jī)構(gòu)：其利用推桿的重力、彈簧力來使推桿與凸輪保持接觸。b、幾何封閉的凸輪機(jī)構(gòu)。其利用凸輪或推桿的特殊幾何結(jié)構(gòu)使凸輪與推桿保持接觸。 力封閉的凸輪機(jī)構(gòu) 幾何封閉的凸輪機(jī)構(gòu) （三）凸輪機(jī)構(gòu)的材料工作條件材料熱處理低速輕載調(diào)質(zhì) 中速輕載QT800-2、40、45調(diào)質(zhì)、表面淬火中速中載45、40Cr表面滲碳淬火高速重載GCr15淬火低

30、溫回火 （四）凸輪的結(jié)構(gòu) 當(dāng)凸輪輪廓尺寸較小時(shí)，常將凸輪和軸做成一體。當(dāng)凸輪輪廓尺寸較大時(shí)，則凸輪與軸應(yīng)分開制造而后裝配在一起使用 。凸輪在軸上的常見固定形式如下圖所示。整體式凸輪軸 圓錐銷固定 圓錐套筒和雙螺母固定 鍵聯(lián)接固定 （五）凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)中的排氣閥與進(jìn)氣閥就是靠凸輪來控制的。 技能訓(xùn)練凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用課堂小結(jié)本堂課主要講解凸輪機(jī)構(gòu)的組成，特點(diǎn)，類型和應(yīng)用課后練習(xí)課后習(xí)題學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)（每個(gè)評(píng)價(jià)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)分為三種：10分優(yōu)秀，8分良好，5分待提高）評(píng)價(jià)內(nèi)容自我評(píng)價(jià)教師評(píng)價(jià)總評(píng)凸輪機(jī)構(gòu)的概念凸輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)與應(yīng)用總計(jì)教后反思1.學(xué)習(xí)時(shí)，知識(shí)點(diǎn)盡量全面。自主探究、合作學(xué)習(xí)，小組互動(dòng)，檢測(cè)反饋

31、。2.課堂練習(xí)進(jìn)行訓(xùn)練反饋。課題名稱第八章 其他常用機(jī)構(gòu)課時(shí)4課時(shí)科目機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.掌握變速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)2.掌握換向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)技能目標(biāo)變速機(jī)構(gòu)和換向機(jī)構(gòu)的應(yīng)用職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力和綜合職業(yè)能力，增強(qiáng)適應(yīng)職業(yè)變化的能力、繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力和創(chuàng)新能力。教學(xué)重點(diǎn)1. 了解換向機(jī)構(gòu)類型和工作原理 2. 掌握變速機(jī)構(gòu)類型和工作原理教學(xué)難點(diǎn) 1.了解換向機(jī)構(gòu)類型和工作原理 2.掌握變速機(jī)構(gòu)類型和工作原理教學(xué)方法情景教學(xué)法、多媒體教學(xué)法教學(xué)資源電化教學(xué)設(shè)備教學(xué)過程導(dǎo)入新課除四桿機(jī)構(gòu)和凸輪機(jī)構(gòu)外，還有許多常用機(jī)構(gòu)，如變速機(jī)構(gòu)和換向機(jī)構(gòu)講授新知第一節(jié) 變速機(jī)構(gòu)變速機(jī)構(gòu)是指在輸入轉(zhuǎn)速不變的條件下

32、，使從動(dòng)輪(軸)得到不同轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)裝置。例如機(jī)床主軸的變速傳動(dòng)系統(tǒng)是將動(dòng)力源(主電動(dòng)機(jī))的恒定轉(zhuǎn)速通過變速箱變換為主軸的多級(jí)轉(zhuǎn)速。 機(jī)床、汽車和其他機(jī)械上常用的變速機(jī)構(gòu)有滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)、塔齒輪變速機(jī)構(gòu)、倍增變速機(jī)構(gòu)和拉鍵變速機(jī)構(gòu)等。但無論哪一種變速機(jī)構(gòu)，都是通過改變一對(duì)齒輪傳動(dòng)比大小，從而改變從動(dòng)輪(軸)的轉(zhuǎn)速。一、有級(jí)變速機(jī)構(gòu)有級(jí)變速機(jī)構(gòu)在輸入轉(zhuǎn)速不變的條件下，使輸出軸獲得一定的轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)。l 滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)l 塔齒輪變速機(jī)構(gòu)l 倍增速變速機(jī)構(gòu)l 拉鍵變速機(jī)構(gòu)特點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的分級(jí)變速，具有變速可靠、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)，但高速回轉(zhuǎn)時(shí)不夠平穩(wěn)，變速時(shí)有噪聲。二、無級(jí)變速機(jī)構(gòu) 無級(jí)變速機(jī)構(gòu)依靠摩擦來傳遞轉(zhuǎn)矩，適量地改變主動(dòng)件和從動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，使輸出軸的轉(zhuǎn)速在一定的范圍內(nèi)無級(jí)變化l 滾子平盤式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)l 錐輪端面盤式無級(jí)變速機(jī)構(gòu)l 分離錐輪式無級(jí)變速機(jī)構(gòu) 機(jī)械無級(jí)變速機(jī)構(gòu)的變速范圍和傳動(dòng)比在實(shí)際使用中均限制在一定范圍內(nèi)，不能隨意擴(kuò)大。由于采用摩擦傳動(dòng)，因此