安全行車短信提示制度【合集】(2)

1、安全行車提示制度第一條為增強(qiáng)車輛駕駛員安全行車意識，提高駕駛員安全生產(chǎn)素質(zhì)，預(yù)防和減少行車事故發(fā)生，根據(jù)公司客運(yùn)安全和機(jī)務(wù)技術(shù)管理辦法（試行）、安全學(xué)習(xí)教育制度等安全管理制度規(guī)定，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，特制定本制度。第二條本制度適用于公司車輛所有駕駛員。第三條安全行車提示采用1GPS短信統(tǒng)一群發(fā)2分片包干聯(lián)系(見分片包干聯(lián)系管理辦法)方式進(jìn)行。第四條安全行車提示主要內(nèi)容為行車安全基本要求、安全法律法規(guī)、操作規(guī)程、安全駕駛職業(yè)道德；不同路況、天氣等形勢應(yīng)注意的安全行車事項(xiàng)；通報(bào)安全情況和來自同行業(yè)的典型事故案例；安全行車其它警示內(nèi)容。第五條安全管理部門必須把安全行車短信提示作為一項(xiàng)重要的和必不可少的安全

2、管理工作來抓。第六條對存在違規(guī)違章駕駛行為的駕駛員、有責(zé)任事故記錄但尚未達(dá)到取消上崗資格規(guī)定的駕駛員和新上崗的駕駛員要重點(diǎn)進(jìn)行安全短信提示，同時還要做好安全教育工作。第七條堅(jiān)持“人盯人、人盯車”制度，即：按照全員注意安全，全員關(guān)心安全的要求，安全管理人員分工關(guān)注車輛運(yùn)行動態(tài)和駕駛員安全情況，按各自分工，提醒駕駛員注意休息好，注意行車安全。第八條安全短信提示具體內(nèi)容要有針對性、時效性，講求實(shí)效，防止走過場、做形式。對每臺運(yùn)行車輛的駕駛員安全短信提醒每月不得少于十條，并作好相應(yīng)記錄備查。第九條 本制度自發(fā)文之日起施行。 伊川宏源氣體科技有限公司安全行車提示制度第一條 為增強(qiáng)車輛駕駛員安全行車意識，

3、提高駕駛員安全生產(chǎn)素質(zhì)，預(yù)防和減少行車事故發(fā)生，根據(jù)公司實(shí)際情況，特制定本制度。第二條 本制度適用于公司所有車輛所有駕駛員。第三條 安全行車短信提示采用手機(jī)統(tǒng)一群發(fā)方式進(jìn)行。第四條 安全行車短信提示主要內(nèi)容為行車安全基本要求、安全法律法規(guī)、操作規(guī)程、安全駕駛職業(yè)道德；不同路況、天氣等形勢應(yīng)注意的安全行車事項(xiàng)；通報(bào)安全情況和來自同行業(yè)的典型事故案例；安全行車其它警示內(nèi)容。第五條 安全管理部門必須把安全行車短信提示作為一項(xiàng)重要的和必不可少的安全管理工作來抓。第六條 對存在違規(guī)違章駕駛行為的駕駛員、有責(zé)任事故記錄但尚未達(dá)到取消上崗資格規(guī)定的駕駛員和新上崗的駕駛員要重點(diǎn)進(jìn)行安全短信提示，同時還要做好安

4、全教育工作。第七條 堅(jiān)持“人盯人、人盯車”制度，即：按照全員注意安全，全員關(guān)心安全的要求，安全管理人員分工關(guān)注車輛運(yùn)行動態(tài)和駕駛員安全情況，按各自分工，提醒駕駛員注意休息好，注意行車安全。第八條 安全短信提示具體內(nèi)容要有針對性、時效性，講求實(shí)效，防止走過場、做形式。對每臺運(yùn)行車輛的駕駛員安全短信提醒每月不得少于十條，并作好相應(yīng)記錄備查。第九條 本制度自發(fā)文之日起施行。 2013年元月1日重慶市龍?zhí)╇娏τ邢薰景踩熊囍贫燃翱己宿k法為堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，增強(qiáng)龍?zhí)┕抉{乘人員安全行車的責(zé)任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度及考核辦法。一、安全行車目標(biāo)1、按照安全生產(chǎn)“十杜絕”的目標(biāo)，

5、公司全年不發(fā)生一起負(fù)主要責(zé)任的交通事故；2、遵紀(jì)守法，無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象； 3、車況完好，行駛過程中無磕碰掛擦。一、 安全行車規(guī)定1、公司所有車輛的駕駛員均應(yīng)由公司批準(zhǔn)的具有駕駛資質(zhì)的人員擔(dān)任，其他人員不得駕駛公司機(jī)動車輛。2、 駕駛員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行道路交通安全法，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。3、 公司車輛駕駛員應(yīng)服從公司的統(tǒng)一調(diào)度和管理，做到出車及時、駕駛安全。4、 駕駛員應(yīng)積極參加公司、電站組織的安全教育及有關(guān)活動，牢固樹立安全第一意識。5、駕駛員應(yīng)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，每天認(rèn)真做好“三檢”“四勤”工作，準(zhǔn)確掌握車輛運(yùn)行狀況。“三檢”“四勤”表需存放于車

6、內(nèi)備檢。6、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕駛員在駕車過程中接（打）電話時間不能超過1分鐘。7、禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。8、按規(guī)定及時對駕駛證及車輛進(jìn)行年檢年審。9、車輛的出行執(zhí)行派車單制度。電站車輛因日常工作需要往返縣城大壩電站行駛時需由電站綜合員派遣，電站綜合員應(yīng)做好記錄。車輛因工作需要跨縣或長距離（單向30Km）行駛時必須經(jīng)公司綜合部派遣，如未經(jīng)綜合部同意擅自行駛則該次出車費(fèi)用不予報(bào)銷外同時考核駕駛員。10、駕駛班長、綜合管理員應(yīng)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。11、執(zhí)

7、行行車任務(wù)時，任何人不得擅自改變預(yù)定的行車路線，駕駛途中不得做與工作無關(guān)的事情。12、 車輛在雨天行駛中如發(fā)現(xiàn)前方路面狀況無法識別或周圍有塌方可能時，駕駛員應(yīng)下車進(jìn)行先期檢查，確保安全后方能通過。三、考核辦法1、違反安全行車目標(biāo)第一條，發(fā)生負(fù)次要責(zé)任的交通事故的駕駛員考核當(dāng)月績效工資20%；發(fā)生負(fù)主要責(zé)任交通事故的駕駛員考核當(dāng)月績效工資50%，并按照交通安全事故相關(guān)處罰規(guī)定進(jìn)行處罰。2、違反安全行車目標(biāo)第二條、第三條的駕駛員每次考核20元。3、違反安全行車規(guī)定第四條、第五條、第六條、第八條相關(guān)內(nèi)容，每次考核當(dāng)事駕駛員20元。4、違反安全行車規(guī)定第一條、第七條、第九條相關(guān)內(nèi)容，考核當(dāng)事駕駛員當(dāng)月全部績效工資，并承擔(dān)由此帶來的所有經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。5、違反安全行車規(guī)定第十條