照明與信號(hào)燈工作不正常故障診斷與排除.

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）目照明與信號(hào)燈工作不正常故障診斷與排除專 業(yè) 年 級(jí) 姓 名 指導(dǎo)教師廣東工業(yè)大學(xué) 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)黃義基（200 12 年 2 月）目錄一、概述二、汽車照明系統(tǒng)組成及信號(hào)燈概述（1）汽車照明系統(tǒng)的基本組成（ 2）熟悉前照燈的作用、分類、構(gòu)造及防眩目措施（3）霧燈與其它照明燈（ 4）汽車信號(hào)燈概述三、照明設(shè)備與信號(hào)系統(tǒng)的故障檢修（ 1）汽車燈光的常見(jiàn)故障（ 2）轉(zhuǎn)向信號(hào)燈電路的常見(jiàn)故障（ 3 ）實(shí)例分析四、小結(jié)一、概述現(xiàn)代汽車照明系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)目前，汽車照明系統(tǒng)正在經(jīng)歷著重要變革，不僅 HID 和 LED 光源 得到了更廣泛的應(yīng)用，而且汽車照明系統(tǒng)也日益智能化。并且在智能 化

2、的范圍不斷延伸，汽車生產(chǎn)商們正在用更安全、更環(huán)保、設(shè)計(jì)更精 美以及更省油料等優(yōu)點(diǎn)來(lái)吸引用戶。與此同時(shí)，新車款型也必須符合 最新的規(guī)定，這就導(dǎo)致了新技術(shù)不斷得到應(yīng)用。在轎車的燈具中，除了牌照燈之外，主要作用是為駕駛者提供路 面照明，在一定情況下也可以起信號(hào)作用，例如超車時(shí)閃爍大燈以示 對(duì)方注意。外信號(hào)燈則是為方便其他駕車者識(shí)別本車輪廓和判斷本車 動(dòng)向而設(shè)置的。其中轉(zhuǎn)向指示燈和制動(dòng)燈是極重要的信號(hào)指示燈，它 對(duì)于汽車安全關(guān)系重大。為了進(jìn)一步提高安全性，近年來(lái)，轎車廣泛 采用副制動(dòng)燈 -高位制動(dòng)指示燈， 安置在后檔風(fēng)窗的位置以吸引他人的汽車照明系統(tǒng)是汽車的三大安全件之一，是最主要的主動(dòng)式安全 裝置。

3、如轎車大燈，它是保障汽車安全運(yùn)行的重要部件，前照燈的燈 照距離越遠(yuǎn)，配光特性越好，汽車行駛的安全性能就越高。由于汽車 照明是行車安全的關(guān)鍵部件，因此，外照明燈和外信號(hào)燈，都屬于強(qiáng) 制性檢驗(yàn)的項(xiàng)目。鑒于燈光對(duì)于汽車行駛安全有著重要的作用，各國(guó) 都有嚴(yán)格法規(guī)要求。要改變傳統(tǒng)的燈光方式，首先要研究法規(guī)問(wèn)題 為此，歐洲已經(jīng)組織了汽車制造商（如寶馬、羅浮、奔馳、大眾奧 迪、福特、沃爾沃、雷諾、標(biāo)致、雪鐵龍） 、燈具系統(tǒng)供應(yīng)商及燈具 制造商一同參加的工作組，開展研究以使在燈光設(shè)計(jì)上能有更大的自 由度，逐漸走向適應(yīng)式燈光，并提出新法規(guī)的建議。汽車生產(chǎn)商們正在用更安全、更環(huán)保、設(shè)計(jì)更精美以及更省油料 等優(yōu)點(diǎn)來(lái)

4、吸引用戶。與此同時(shí)，新車款型也必須符合最新的規(guī)定，這 就導(dǎo)致了新技術(shù)不斷得到應(yīng)用。 目前，汽車照明系統(tǒng)正在經(jīng)歷著重要變革，不僅 HID 和 LED 光源得 到了更廣泛的應(yīng)用，而且汽車照明系統(tǒng)也日益智能化，并且在智能化 的范圍不斷延伸。例如頭燈甚至可以轉(zhuǎn)化任意角度，以便駕駛者看到 偏僻的角落，不過(guò)這還取決于汽車的行駛速度。另外，汽車內(nèi)部的照 明系統(tǒng)對(duì)汽車內(nèi)環(huán)境也有著重要的影響，設(shè)計(jì)工程師們也正努力使這 一系統(tǒng)與內(nèi)環(huán)境更加的融合。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，轎車前照燈發(fā)生 越來(lái)越大的變化。在現(xiàn)代轎車上，過(guò)去那種可裝卸的白熾燈泡和白熾 真空前照燈都先后被淘汰，取而代之的是鹵素前照燈，它在近幾年時(shí) 間就席卷全

5、球，成為各國(guó)轎車前照燈的主力。目前，很多生產(chǎn)廠家都 開發(fā)出各種不同的樣品正在進(jìn)行試驗(yàn)，有的智能式前照燈已經(jīng)裝在最 新樣車上。我國(guó)車燈生產(chǎn)前景廣闊未來(lái)的汽車照明系統(tǒng)的前景是令人興奮的。先進(jìn)的前燈、可變亮 度的尾燈和更人性化的內(nèi)部照明系統(tǒng)是全新的汽車照明技術(shù)，在不久 的將來(lái)我們就會(huì)看到它們的應(yīng)用。伴隨著汽車使用率的日益提高，國(guó)內(nèi)外汽車廠家紛紛搶灘市場(chǎng)， 形成群雄爭(zhēng)霸之勢(shì)，從而加速推動(dòng)中國(guó)汽車市場(chǎng)的變化。在未來(lái)幾年中，我國(guó)汽車市場(chǎng)將發(fā)生四大變化：一是國(guó)外汽車廠商在中國(guó)銷售日益本土化；二是國(guó)外汽車廠商和 中國(guó)汽車正以戰(zhàn)略聯(lián)盟方式發(fā)生變化，更趨于靈活開放；三是隨著中 國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車的消費(fèi)鑒別能力日益提高

6、，國(guó)外車商不得不將最先進(jìn) 的車型同步引進(jìn)中國(guó)銷售；四是一些主要汽車生產(chǎn)國(guó)開始在中國(guó)生產(chǎn) 汽車并出口到其他國(guó)家地區(qū)。汽車市場(chǎng)的變化，無(wú)疑給汽車配件生產(chǎn) 提供了絕佳良機(jī)，同時(shí)也提出一系列問(wèn)題，那就是如何在環(huán)保技術(shù)改 進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面進(jìn)一步提高，這樣才能從根本上適應(yīng)市場(chǎng)變化的 需求。汽車、摩托車燈泡的生產(chǎn)，一方面要根據(jù)市場(chǎng)需求而確定生產(chǎn)計(jì) 劃，另一方面又應(yīng)根據(jù)其發(fā)展增長(zhǎng)速度進(jìn)行配套生產(chǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的不 斷發(fā)展，中國(guó)的汽車制造業(yè)一步步向世界邁進(jìn)，汽車生產(chǎn)速度也在加 快。據(jù)了解，在汽車生產(chǎn)迅猛增長(zhǎng)的同時(shí)，也給汽車配件的生產(chǎn)提出 了更高的要求， 一定要生產(chǎn)更適合汽車變化的產(chǎn)品。 在生產(chǎn)車燈方面， 如做好鹵

7、素型 H1、H9 和 800 、900 系列新型汽車燈泡的生產(chǎn)，努力 開發(fā)金屬鹵化物汽車前照明燈等新光源。然而，有些燈飾制造業(yè)較為 發(fā)達(dá)和集中的地方，極少或者根本看不到有生產(chǎn)汽車、摩托車照明燈 泡的跡象，許多企業(yè)在生產(chǎn)該類產(chǎn)品時(shí)缺少必要的技術(shù)、設(shè)備等。其實(shí)，隨著國(guó)企改革，國(guó)有經(jīng)濟(jì)的逐步退出，民營(yíng)的中小企業(yè)可 以大張旗鼓地利用國(guó)企多年培養(yǎng)出來(lái)的優(yōu)秀技術(shù)人才，研制汽車、摩 托車燈泡生產(chǎn)的新技術(shù)，這也會(huì)成為民營(yíng)企業(yè)發(fā)展壯大的另一出路。 業(yè)內(nèi)人士稱，車燈生產(chǎn)缺口大，我國(guó)現(xiàn)有政策優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、生產(chǎn)廠家優(yōu)勢(shì)，又有集群型燈飾生產(chǎn)群體等，如把握好商機(jī)，定能造就一 批生產(chǎn)汽車、摩托車照明燈的巨頭。汽車照明信號(hào)

8、系統(tǒng)的故障汽車照明系統(tǒng)發(fā)展前景美好，汽車照明信號(hào)系統(tǒng)的故障問(wèn)題也當(dāng)然伴 隨出現(xiàn)，本文通過(guò)熟悉照明系作用、組成和前照燈的作用、分類、構(gòu) 造及防眩目措施；悉信號(hào)裝置的功用、構(gòu)造和工作過(guò)程。從而掌握照 明、信號(hào)統(tǒng)電路圖的識(shí)圖和電路分析方法；掌握照明系、信號(hào)系統(tǒng)常 見(jiàn)故障的分析判斷及排除方法。使我們能夠正確分析能用前照燈檢測(cè) 儀對(duì)前照燈進(jìn)行檢測(cè)調(diào)整；能夠?qū)φ彰飨怠⑿盘?hào)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障進(jìn)行 檢測(cè)、診斷和排除。二、汽車照明系統(tǒng)組成及作用（1）汽車照明系統(tǒng)組成 汽車照明系統(tǒng)由電源、照明燈具、控制裝置等組成。其作用主要是夜 間道路照明、車廂 。內(nèi)部照明、車輛寬度標(biāo)示、儀表與夜間檢修等。 車外照明燈有：前照燈、霧

9、燈、牌照燈等。 車內(nèi)照明燈有：頂燈、 儀表燈、閱讀燈等。工作燈有：發(fā)動(dòng)機(jī)罩燈、行李箱燈、外接工作燈 插座等。（2）熟悉前照燈的組成、作用、分類、及防眩目措施1. 前照燈由反射鏡、配光鏡和燈泡三部分組成仮射鏡反射鏡的作用是最大限度地將燈泡發(fā)出的光線聚合成強(qiáng)光束，以增加 照射距離。它一般呈拋物面狀，內(nèi)表面鍍鉻、鋁或銀，然后拋光，目前多采用真 空鍍鋁。燈絲位于反射鏡的焦點(diǎn)處，其大部分光線經(jīng)反射后成為平行光束射向 遠(yuǎn)方，其距離可達(dá) 150 m 或更遠(yuǎn)。丄配光鏡配光鏡又稱為散光玻璃，裝于反射鏡之前，可將反射光束擴(kuò)散分配， 使路段的照明更加均勻。配光鏡是由透明玻璃壓制而成的棱鏡和透鏡 的組合體。皿.燈泡目

10、前，汽車前照燈使用的燈泡主要有兩種，即白熾燈泡和鹵鎢燈泡，這兩種燈泡的燈絲都是用鎢絲制成的。由于鎢絲在使用時(shí)有蒸發(fā)損 耗，使燈泡的使用壽命縮短，為延長(zhǎng)其壽命，在制造時(shí)都是將玻璃泡 中的空氣抽出，然后充入其他氣體。若充入玻璃泡中的氣體為惰性氣 體，即為白熾燈泡 ;若充入的是鹵族元素（一般為碘或溴）即為鹵鎢燈 泡。我國(guó)生產(chǎn)的大部分燈泡是溴鎢燈泡。鹵鎢燈泡是利用鹵鎢再生循 環(huán)反應(yīng)原理制成的。鹵鎢再生循環(huán)反應(yīng)原理是指從燈絲上蒸發(fā)出來(lái)的 氣態(tài)鎢，與鹵素反應(yīng)生成一種揮發(fā)性的鹵化鎢，它擴(kuò)散到燈絲附近的 高溫區(qū)又受熱分解，使鎢重新回到鎢絲上，被釋放的鹵素繼續(xù)擴(kuò)散參 與下一次的循環(huán)反應(yīng)，如此周而復(fù)始地循環(huán)下去，

11、防止了鎢的蒸發(fā)和 燈泡的黑化現(xiàn)象。因此，鹵鎢燈泡與白熾燈泡相比較，具有壽命長(zhǎng)、 亮度大的特點(diǎn)。目前，現(xiàn)代汽車的前照燈可設(shè)計(jì)成各種樣式，以符合 汽車外觀整體美觀的要求。不同汽車前照燈的配光鏡和反射鏡也有很 大的差異，但不論前照燈的樣式如何， 都應(yīng)滿足汽車行駛照明的要求。2. 前照燈主要用于夜間行車道路照明，有些車型也兼作超車信號(hào)燈。燈光為白色，有兩燈制和四燈制兩種配置方式，功率一般為4060W。前照燈有較特殊的光學(xué)結(jié)構(gòu)，因?yàn)樗纫ＷC夜間車前道路 100m 以上有明亮而均勻的照明，又要具有防眩目裝置。避免夜間兩車交會(huì) 時(shí)造成對(duì)方駕駛員眩目而發(fā)生事故。3. 前照燈的類型分為可拆式、半可拆式、全封閉

12、 式三種?？刹鹗接?于密封性差，易進(jìn)入灰塵，影響反射鏡的反射能力，從而降低照明亮 度，故已被淘汰。半可拆式的散光玻璃與反射鏡用牙齒緊固結(jié)合為一 整體，構(gòu)成泡體，燈泡從泡體后端拆裝，維修方便，是目前汽車上前 照燈應(yīng)用最為廣泛的一種。全封閉式的散光玻璃與反射鏡用玻璃制成 整體，燈絲直接焊在反射鏡的底座上，泡體內(nèi)充入惰性氣體。它可完 全避免反射鏡被污染，但燈絲損壞時(shí)，需整體更換，維修成本高。4. 汽車前照燈防眩目措施有如下幾種方法：I用遠(yuǎn)、近光變換。近光燈光線經(jīng)反射鏡后，只照亮本車前約50m范 圍路面，夜晚會(huì)車 時(shí)，使用近光燈有一定的防眩目作用。用配光屏。在近光燈絲下方安配光屏，遮住反射鏡下半部分光

13、線， 避免近光燈束向斜 上方照射。若采用非對(duì)稱式配光，則在近光燈絲 下方安配光屏?xí)r，配光屏偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度，使近光的光形分布不對(duì)稱， 達(dá)到防止眩目的目的。前照燈由車燈開關(guān)控制，遠(yuǎn)光與近光的變換由 變光開關(guān)控制，若作為超車信號(hào)時(shí)，由超車燈開關(guān)控制。（3）霧燈與其它照明燈1、霧燈 采用波光較長(zhǎng)的黃色、橙色或紅色。其穿透能力強(qiáng)，用來(lái)在雨霧天氣 行車時(shí)道路的照明和發(fā)出警示。霧燈有前霧燈和后霧燈兩種。前霧燈 裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，左右各一個(gè)。后霧燈裝于汽車尾 部，有些車輛只一個(gè)后霧燈。工作過(guò)程：按下霧燈開關(guān)，霧燈繼電器磁化線圈有電流通過(guò)，其常開 觸點(diǎn)閉合；蓄電池電流經(jīng)霧燈繼電器常開觸點(diǎn)至霧燈接地，

14、 霧燈點(diǎn)亮 霧燈一般由車燈開關(guān)和霧燈開關(guān)控制。2、牌照燈 用于夜間照亮汽車牌照，并作為汽車尾部的燈光標(biāo)志，裝于汽車尾部 的牌照上方。由車燈開關(guān)控制。由車燈開關(guān)控制。3、頂燈用于車內(nèi)照明，有些車型，此燈兼門燈警告燈，當(dāng)門關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)燈亮, 提醒駕駛員注意，裝于駕駛室或車廂頂部。由頂燈開關(guān)和門控開關(guān)控 制。4、儀表燈用于儀表照明，裝于汽車儀表板上。由車燈開關(guān)控制。5、行李箱燈用于夜間行李箱打開時(shí)照明，由車燈開關(guān)和行李箱門控開關(guān)控制。（4）汽車信號(hào)燈概述汽車上除照明燈外，還有用以指示其他車輛或行人的燈光信號(hào)標(biāo)志，這些燈稱為信號(hào)燈。信號(hào)燈也分為外信號(hào)燈和內(nèi)信號(hào)燈，外信號(hào)燈指 轉(zhuǎn)向指示燈、制動(dòng)燈、尾燈、示

15、寬燈、倒車燈，內(nèi)信號(hào)燈泛指儀表板 的指示燈，主要有轉(zhuǎn)向、機(jī)油壓力、充電、制動(dòng)、關(guān)門提示等儀表指 示燈。各種信號(hào)燈的特點(diǎn)及用途見(jiàn)表 1。表1信號(hào)燈的種類、特點(diǎn)及用途聃類歲K號(hào)燈百信號(hào)斤一轉(zhuǎn)M示寬燈停車 燈制動(dòng)燈W燈'轉(zhuǎn)冋指示燈其他指示燈；工祜時(shí) 的特點(diǎn)琥珀色 交替閃爲(wèi)白或黃 色常亮白或紅 色常亮紅色 常亮色亮 白常白色閃亮1白色| 常亮；用途h告知路人 或其他車 輛將轉(zhuǎn)彎標(biāo)志汽 車寬度 輪廓置 標(biāo)帶停-已或車1告知路人|排|提示駕駛負(fù) 車輛的行駛 h冋提示駕駛員車輛的狀況i1.汽車轉(zhuǎn)向燈及其閃光器汽車轉(zhuǎn)向燈主要是用來(lái)指示車輛的轉(zhuǎn)彎方向，以引起交通民警、行人和其他駕駛員的注意，提高車輛行駛

16、的安全性。另外，汽車轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍還用做危險(xiǎn)警報(bào)的指示。汽車轉(zhuǎn)向燈的閃爍是通過(guò)閃光器來(lái)實(shí)現(xiàn)的，通常按照結(jié)構(gòu)的不同和工作原理分為電熱絲式、電容式、翼片 式、水銀式、晶體管式、集成電路式等。過(guò)去汽車轉(zhuǎn)向燈閃光器，多采用電熱式結(jié)構(gòu)，由于它們工作穩(wěn)定性差、壽命短、信號(hào)燈的亮暗不夠明顯，因而目前多采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、體積小、工作穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)的電子式閃光器即晶體管式和集 成電路式兩大類。I電容式閃光器電容式閃光器是利用電容器充、放電延時(shí)特性，使繼電器的兩個(gè)線圈產(chǎn)生的電磁吸力時(shí)而相同疊加，時(shí)而相反削減，從而使繼電器產(chǎn)生周 期性開關(guān)動(dòng)作，使得轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈實(shí)現(xiàn)閃爍的。如圖 19 所示 為電容式閃光器的結(jié)構(gòu)

17、及工作原理。圖19 電容式閃光器結(jié)構(gòu)及工作原理。1觸點(diǎn) 2彈簧片 3串聯(lián)線圈 4并聯(lián)線圈 5火弧電阻 6 鐵心7 電解電容器8 轉(zhuǎn)向燈開關(guān)9 左轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈10-右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈11 -電源開關(guān)翼片式閃光器翼片式閃光器是利用電流的熱效應(yīng)，以熱漲條的熱脹冷縮為動(dòng)力，使翼片產(chǎn)生突變動(dòng)作，接通和斷開觸點(diǎn)，使轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈實(shí)現(xiàn)閃爍的。如圖20、圖21所示分別為直熱及旁熱翼片彈 跳式閃光器工作原理圖1i | HT-亠丁 亠圖20直熱翼片彈跳式閃光器1-支架2翼片3 熱漲條4 動(dòng)觸點(diǎn)5 靜觸點(diǎn)6 轉(zhuǎn)向開關(guān)7-轉(zhuǎn)向指示燈8支架9 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈LQ B圖21旁熱翼片彈跳式閃光器1 熱漲條

18、2電阻絲 3 閃光器 4 動(dòng)觸點(diǎn)5 靜觸點(diǎn) 6 翼片7支架8轉(zhuǎn)向開關(guān)9 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈m.晶體管式閃光器晶體管閃光器分有觸點(diǎn)式和無(wú)觸點(diǎn)式兩種：觸點(diǎn)式晶體管閃光器和無(wú)觸點(diǎn)晶體管閃光器11-1 2D Dnx-049 +右圖5.23有觸點(diǎn)式晶體管閃光器圖5.25無(wú)觸點(diǎn)晶體管閃光器工作原理圖三、照明設(shè)備與信號(hào)系統(tǒng)的故障檢修（1）汽車燈光的常見(jiàn)故障 汽車燈光的常見(jiàn)故障一般有燈光不亮、 燈光亮度低、 燈泡頻繁燒壞等。1. 燈光不亮 引起燈光不亮的原因主要有燈泡損壞、熔斷絲熔斷、燈光開關(guān)或繼電 器損壞及線路短路或斷路故障等。如果只有一只燈不亮， 一般為該燈的燈絲燒斷， 可將燈泡拆下后檢查。 如果是幾只燈都不亮，

19、再按喇叭，喇叭也不響，則是總?cè)蹟嗥魅蹟唷?若同屬一個(gè)熔斷絲的燈泡都不亮，則可能是該支路的熔斷絲被熔斷。 處理熔斷器熔斷故障時(shí)，在將總?cè)蹟嗥鲝?fù)位或更換新的熔斷絲之前， 應(yīng)查找出超負(fù)荷的原因 .其方法是 :將熔斷絲所接各燈的接線從燈座拔 掉，用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量燈端與搭鐵之間的電阻， 若電阻較小或?yàn)?0， 則可斷定線路中有搭鐵故障。排除故障后，再把熔斷器復(fù)位或更換新 的熔斷絲。其他部位檢查方法 繼電器的檢查： 將繼電器線圈直接供電，可檢 查出繼電器是否能正常工作，如不能正常工作，應(yīng)更換繼電器。 燈 光開關(guān)的檢查： 可用萬(wàn)用表檢查開關(guān)各擋位的通斷情況，若與要求不 符，應(yīng)更換燈光開關(guān)。 線路的檢查： 在

20、檢查線路時(shí)，可用萬(wàn)用表或 試燈逐段檢查線路，以便找出短路或斷路故障的部位。2. 燈光亮度下降若燈光亮度不夠，多為蓄電池電量不足或發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的故障所致 另外，導(dǎo)線接頭松動(dòng)或接觸不良、導(dǎo)線過(guò)細(xì)或搭鐵不良、散光鏡壞或 反射鏡有塵垢、燈泡玻璃表面發(fā)黑或功率過(guò)低及燈絲沒(méi)有位于反射鏡 的焦點(diǎn)上，均可導(dǎo)致燈光暗淡，需要逐一檢查排除。檢查時(shí)，首先要 檢查蓄電池和發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)，若不符合要求，應(yīng)先恢復(fù)電源系統(tǒng) 的正常工作電壓。在電源正常的狀態(tài)下，再檢查線路的連接情況及燈 具是否良好。3. 燈泡頻繁燒壞燈泡頻繁燒壞的原因一般是電壓調(diào)節(jié)器不當(dāng)或失調(diào)，使發(fā)電機(jī)輸出電 壓過(guò)高所致，應(yīng)重新將輸出電壓調(diào)整到正常工作范

21、圍。此外，燈具的 接觸不良也是造成燈泡頻繁損壞的原因。（ 2）轉(zhuǎn)向信號(hào)燈電路的常見(jiàn)故障1.轉(zhuǎn)向開關(guān)打到左側(cè)或右側(cè)時(shí)，轉(zhuǎn)向指示燈閃爍比正常情況快。 這種故障現(xiàn)象說(shuō)明這一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈燈泡有燒壞的，或轉(zhuǎn)向燈的接線、 搭鐵不良。排除方法 ：更換燈泡。若接線搭鐵不良時(shí)，視情況處理。2.左、右轉(zhuǎn)向燈均不亮 這種故障的原因可能是熔絲燒斷、閃光器壞、轉(zhuǎn)向開關(guān)出現(xiàn)故障、或 線路有斷路的地方。排除方法： 1）檢查熔絲，斷了更換。2）檢查閃光器3）若以上正常，檢查轉(zhuǎn)向燈開關(guān)及其接線，視情況修理或更換。左、 右轉(zhuǎn)向燈均不亮，除以上檢查方法外，還可以先打開危險(xiǎn)警告開關(guān)， 若左、右轉(zhuǎn)向、燈不亮，說(shuō)明閃光器有故障。（3）實(shí)例

22、分析 故障現(xiàn)象 :一輛國(guó)產(chǎn) 2004 年款 2.4L 排量的奧迪 A6 轎車，行駛里程 2.3 萬(wàn) km 。該車打開點(diǎn)火鑰匙后車上的開關(guān)照明背景燈即常亮。故障診斷及排除 :奧迪 A6 轎車內(nèi)部電器元件的照明指示分為顯示照明和開關(guān)照 明兩個(gè)部分。顯示照明是指打開點(diǎn)火開關(guān)后車內(nèi)部電器元件在顯示方 面照明指示，如自動(dòng)擋的擋位顯示指示、收音機(jī)波段和空調(diào)溫度顯示 指示；開關(guān)照明是指打開大燈開關(guān)后車內(nèi)部電器元件操作開關(guān)上的指 示照明，如收音機(jī)、儀表、空調(diào)和升降器開關(guān)等操作開關(guān)方面的照明 指示，由發(fā)光二級(jí)管發(fā)光。兩種照明指示的電源控制都由儀表控制輸 出，儀表上面引出兩條照明顯示的火線，即 58D 顯示照明火

23、線（儀表 后部藍(lán)色插頭的第 15 號(hào)腳）和 58S 開關(guān)照明火線（儀表后部藍(lán)色插 頭的第 20 號(hào)腳）。兩條照明指示線上的電壓高低可以通過(guò)大燈開關(guān)旁 邊的照明亮度開關(guān)調(diào)節(jié)，從而調(diào)節(jié)了照明指示燈的亮度。該車打開點(diǎn)火開關(guān)后顯示照明的背景燈即常亮，根據(jù)故障現(xiàn)象， 在排除該故障時(shí)進(jìn)行了如下的檢測(cè)步驟首先懷疑大燈開關(guān)的問(wèn)題， 大燈開關(guān)打開后其上有兩條電源線供 給儀表，即開關(guān)照明的供給儀表的火線。當(dāng)拆調(diào)大燈開關(guān)后，故障現(xiàn) 象依舊，開關(guān)照明的背景燈仍亮，排除大燈開關(guān)的故障，進(jìn)行下一步 檢查工作。此時(shí)，拆掉儀表，決定斷掉顯示照明的電源供給， 當(dāng)拆掉儀表后， 故障現(xiàn)象依舊，判斷為儀表前部的線路和儀表本身不存在問(wèn)

24、題，故障 原因出現(xiàn)在儀表后部開關(guān)照明的用電器本身或其線路上，應(yīng)該是儀表 后部開關(guān)照明的線路部分存在短路現(xiàn)象。 開關(guān)照明的用電器非常多，要判斷是哪個(gè)用電器或其相連的線路存在 短路的問(wèn)題就比較麻煩，向下檢查的關(guān)鍵是要有一個(gè)正確的思路和具 體合理的步驟。開關(guān)照明的用電器包括收音機(jī)、空調(diào)控制單元、室內(nèi) 照明燈、升降器開關(guān)、點(diǎn)煙器和 ASR 開關(guān)以及后風(fēng)窗卷簾開關(guān)等很 多的用電器。在列舉了這么多的電器元件后，檢查短路的工作就變得 無(wú)從下手，因?yàn)樗羞@些用電器的開關(guān)照明線路是相通的，很難一下 子就判斷出是哪部分出了問(wèn)題。此時(shí)所做的工作不是盲目地拆件和查 線路，而需要冷靜地分析是哪部分線路最有可能出現(xiàn)問(wèn)題。打開點(diǎn)火鑰匙后開關(guān)照明的背景燈亮， 短路部分有可能出現(xiàn)在與 點(diǎn)火擋 15 線有聯(lián)系的