攜程去哪兒合并未來積極布局休閑旅游

1、攜程去哪兒合并未來積極布局休閑旅游金融銀行論文攜程去哪兒合并未來積極布局休閑旅游業(yè)內(nèi)人士認為，攜程與去哪兒合并后，意味著在線旅游市場機票酒店標品市場的大局已定，過去瘋狂燒錢的模式將告一段落，而未來的在線旅游之爭,將在休閑旅游以及創(chuàng)新市場文/中國證券期貨記者雒招霞攜程和去哪兒宣布正式合并10月26日，攜程和去哪兒宣布合并消息，合并完成后，百度將擁有約25%的攜程總投票權，成為攜程第一大股東，而攜程將擁有約45%的去哪兒總投票權成為去哪兒最大股東。相對于58同城與趕集網(wǎng)、滴滴與快的合并的直截了當，美團與大眾點評、攜程與去哪兒的合并案似乎有些遮遮掩掩，欲說還羞。其實，早在他們正式宣布合并之前，很多媒

2、體都已經(jīng)預測到了他們將會合并。因此，他們的合并更有一種欲蓋彌彰的感覺。之前看到很多分析稱，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合并浪潮的到來主要是由于資本寒冬下的無奈之舉，抱團取暖將會成為未來一段時期互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界的常態(tài)。拿這次合并的主角去哪兒來說，過去5個季度的燒錢簡直可以用瘋狂來形容，超過了30億元。其財報顯示，今年第二季度虧損1.32億美元，已是連續(xù)4個季度虧損。之前的滴滴和快的、美團和大眾點評也類似,為了搶占迅速興起的020市場，用戶補貼大戰(zhàn)、廣告營銷大戰(zhàn)打得甚是慘烈。用瘋狂燒錢來換取市場規(guī)模和高速成長，成為國內(nèi)。20市場競爭的不二法則。這一連串的大規(guī)模互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合并傳遞出一個明確信號:在資本寒冬的情況下,各家開始

3、改變過去流血發(fā)展的路徑，思考讓行業(yè)回歸理性競爭、努力開始賺錢。020市場的瘋狂燒錢大戰(zhàn)，或暫告一段落。去哪兒CEO的內(nèi)部郵件顯示，合并后將與攜程協(xié)商雙方公司協(xié)作/競爭機制，各自選定并加強主攻市場。攜程CEO在內(nèi)部郵件中也表示，去哪兒將作為獨立的上市公司繼續(xù)運營，與攜程在在線旅游市場切磋并進，為旅游者創(chuàng)造差異化的產(chǎn)品與價值。在線旅游市場大局已定攜程與去哪兒合并，將意味著在線旅游行業(yè)機票、酒店、門票標品市場份額大局已定，過去瘋狂燒錢的模式將告一段落。攜程董事會主席兼CEO梁建章坦言，攜程進行了一系列資本運作后,各個OTA（在線旅游）品牌依然是獨立運營的,互相之間還是存在競爭關系的，但是競爭的環(huán)境生

4、態(tài)會有變化，一定會減少惡性價格戰(zhàn)。"以補貝轆錢換市場規(guī)模不是一個健康的市場，可以說是整個020行業(yè)的通病。"去哪兒2005年以"技術顛覆者”的角色出現(xiàn)，當時中國的兩大OTA巨頭攜程和藝龍已經(jīng)是上市公司。去哪兒一直在對攜程兩個重要的業(yè)務線機票預訂和酒店預訂發(fā)起沖擊，其不追求盈利只追求市場規(guī)模和增長的"燒錢模式"，一度將各大OTA拖入集體虧損。談及合并對于在線旅游業(yè)的影響，景域集團董事長、驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)始人洪清華表示，對行業(yè)影響各不相同，其中酒店和機票影響最大，休閑旅游影響不大。"合并后，純渠道企業(yè)將會很難生存，會出現(xiàn)大量上下游整合、兼并

5、,會提前終結在線旅游窩里斗：上下游加速整合、抱團取暖。機票和酒店為主要業(yè)務的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將受到最大沖擊。"根據(jù)業(yè)內(nèi)調(diào)查數(shù)據(jù)看，大部分旅游業(yè)者對攜程未來的一家獨大持悲觀態(tài)度，畢竟打破競爭平衡后，酒店業(yè)乃至整個旅游業(yè)的“黑暗時代”就會來臨。攜程掌握絕大多數(shù)酒店資源，壟斷的結果是最后由消費者買單，而攜程一貫以來對酒店業(yè)的高壓政策也將倒逼酒店業(yè)抱團取暖，降低對OTA的依賴度。環(huán)球旅訊創(chuàng)始人兼CEO李超認為，攜程與去哪兒合并后,將會大幅提高對機票酒店供應商的話語權，以前還可以在三大渠道之間搞平衡的酒店大佬們發(fā)現(xiàn)他們只有一個真正的談判對象了，而被攜程和去哪兒掌控了50%銷售渠道的航空公司的大佬們也

6、笑不出來了。無論是在航空公司官網(wǎng)預訂量，還是在分銷渠道以及B2B分銷平臺方面,攜程和去哪兒聯(lián)手都將占據(jù)半壁江山。積極布局大眾休閑旅游互聯(lián)網(wǎng)巨頭握手言和對于整個行業(yè)將產(chǎn)生深遠影響。業(yè)界人士認為，休閑旅游市場才是必爭之地。隨著差旅市場的成熟,下一個戰(zhàn)場一定是大眾休閑旅游消費市場。攜程和去哪兒在這部分的份額都還很低，需要盡快在這個市場里面尋找更大的增長機會。勁旅咨詢提供的數(shù)據(jù)顯示,2014年,中國旅行社市場總交易額約為3285.1億元，其中在線市場規(guī)模達429億元，較2013年293億元同比增長46.4%，在線滲透率為13.1%.2014年，中國在線旅行社市場規(guī)模約為429億元，其中，市場份額最大的

7、是攜程，其次是途牛，同程位居第三,占比分別為24.7%、11.7%和5.8%。與機票、酒店、門票相比，"攜程系”的市場份額并不理想。事實上，在攜程和去哪兒在酒店機票等標品市場對壘拼殺之際，同程、途牛、驢媽媽們則在休閑旅游市場布局，也呈拼殺局面。各方也以“補貼"為名頻繁發(fā)起價格戰(zhàn)爭奪市場規(guī)模和用戶。如今，攜程成為去哪兒第一大股東后，控制在線旅游的第一入口位置，會不會騰出手來收拾更具未來前景的休閑旅游市場？”休閑游是非標產(chǎn)品，很難形成酒店機票那樣格局，就像餐館一家無論多大不可能通吃，眾口難調(diào)。"驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)始人洪清華認為,旅游未來發(fā)展模式只有兩種：一是往上升，云端、大數(shù)據(jù)、大平臺；二是往下沉，深度020,根扎的很深，搶占資源端。旅游PC時代戰(zhàn)爭已經(jīng)結束，移動互聯(lián)網(wǎng)時代剛剛開始。旅游會在移動互聯(lián)網(wǎng)時代形成新的三極：以機票酒店標準產(chǎn)品為核心業(yè)務其它為補充的平臺型企業(yè)，以休閑非標產(chǎn)品為核心業(yè)務其他酒店機票