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1、淺談掛藍(lán)懸澆連續(xù)箱梁0#號塊施工工藝及注意事項【摘要】 介紹了懸澆橋采用托架進(jìn)行0#塊的施工方法, 本文對懸澆箱梁關(guān)鍵施工工序、控制要點及施工中關(guān)鍵技術(shù)的歸納總結(jié)。【關(guān)鍵詞】懸澆、質(zhì)量、控制 1、工程概況Xxx特大橋為溧水至馬鞍山高速公路(江蘇段)第2合同段,位于南京市溧水縣開發(fā)區(qū)境內(nèi),路線起訖樁號K7+458.501K9+360.470,由東向西分別跨越了魯塘、規(guī)劃濱淮大道、21號路及xxx,主線長度1.902km,主橋中心樁號為K8+409.486,橋梁凈寬為2×15.25m,全橋為16聯(lián)71孔,其中主橋位于第十二聯(lián)跨越一干河,主橋上部左幅為(50+85+59)m、右幅為(59+
2、85+50)m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面單箱雙室連續(xù)箱梁。箱梁在其中心線墩頂梁高4.9m,跨中梁高2.4m,拋物線過渡。懸臂板長3.0m,底板寬10.9m,直腹板,單箱雙室;頂板等厚28cm,底板跨中厚28cm、墩頂附近厚75cm,其頂、底面均按拋物線變化。近跨中部分腹板厚度40cm,主墩中心 0.線兩側(cè)各21.5m內(nèi)增厚至70cm,板厚變化在一個節(jié)段4m長度內(nèi)完成。箱梁在墩頂0#塊處設(shè)置厚度為3.0m的橫隔梁,在邊跨端部設(shè)厚度為1.8m的橫隔梁,箱梁底板水平,2%橫坡由頂板傾斜形成。53#左幅0#塊長度為10.0米,箱梁中心線處高度4.9米 ,底寬10.9米,頂寬16.9米,頂部橫坡2%,翼板懸臂長
3、3.0米 ,一個0#塊C50混凝土309m3,重803.4噸,具體細(xì)部尺寸見下圖: 2、施工總結(jié)具體的施工順序為:澆筑臨時混凝土支柱澆筑支座墊石安裝底模支架預(yù)壓底模調(diào)整安裝支座安裝外側(cè)模和翼緣板底模主橫梁、底板、腹板鋼筋綁扎橫、豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝縱向預(yù)應(yīng)力波紋管安裝安裝加固內(nèi)心模頂板鋼筋綁扎冷卻管安裝砼澆筑拆卸底模砼養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力筋張拉孔道壓漿0#號塊圓滿結(jié)束。 3、支架施工0#號塊臨時固結(jié)措施為:采用6根C30混凝土支柱作為臨時支撐,臨時混凝土支柱在頂口處預(yù)留30-50cm鋼筋籠長度,伸入底板,0#塊臨時混凝土支撐柱截面100cm×80cm,為了提高支撐柱的抗壓穩(wěn)定性,在混凝土支柱上預(yù)埋
4、鋼板,用14槽鋼焊接在預(yù)埋鋼板上,起剪刀撐作用,從而將3個支撐柱連成整體,保證混凝土支柱支撐的整體性和側(cè)向穩(wěn)定性。每根支撐柱設(shè)計18根20螺紋鋼筋,平均間距14.3cm,長邊預(yù)埋6根,短邊預(yù)埋5根,在柱頂3m范圍內(nèi)加密配筋,為保證其與0#塊底板的有效固結(jié)。支撐柱頂部橫橋向設(shè)置通長的孔洞,方便橫梁貫穿,橫梁采用2I36工字鋼并排焊接而成,形成0號塊底模托架。在橫梁上安裝底??v梁,底??v梁采用I28a工字鋼,腹板下間距為35cm,底板下間距為70cm。縱梁一端擱置在橫梁上,另一端安裝在墩頂上。 4、支座安裝支座設(shè)計為:53#墩:GPZ()30.0SX(順橋向位置雙向支座);GPZ()30.0DX(
5、順橋向位置單向支座);本橋墩支座由于與設(shè)計凈高度存在誤差,所以澆筑支座墊石時將標(biāo)高抬高,為保證支座四角和頂面安裝在規(guī)范允許偏差內(nèi),先將支座吊裝在支座墊石上,在支座墊石頂面與支座底鋼板之間留有2cm左右的間距,用水準(zhǔn)儀將四角及頂面標(biāo)高控制在范圍之內(nèi),采用高強度灌漿劑灌滿填補。灌漿時先將螺栓預(yù)留孔灌滿,然后一直在支座固定一角灌漿直至支座四周灌滿為止。 5、底板及外側(cè)板安裝模板安裝順序:安裝底板外側(cè)板底板和外側(cè)板堵頭板翼緣模板(綁扎底板、腹板鋼筋)裝內(nèi)模和過人洞模底板堵頭板安裝頂板內(nèi)模(綁扎頂板鋼筋)安裝頂板堵頭板。 底板采用9cm*10cm方木與1cm竹膠板制作而成,側(cè)模采用四塊鋼模與1cm竹膠板
6、結(jié)合制作而成,在臨時墩柱上采用水泥砂漿找平,在其上方均勻涂抹隔離劑(石蠟)。堵頭板采用3mm的鋼板,內(nèi)心模采用鋼木結(jié)合。模板內(nèi)部尺寸允許偏差05mm;軸線偏位允許偏差為10mm;模板高程±10mm,模板相鄰兩板表面高低差2mm,模板表面平整度5mm, 6、鋼筋安裝步驟為:支座墊石鋼筋網(wǎng)片底板橫行筋橫隔梁大骨架底板縱向鋼筋腹板鋼筋底板二層筋腹板縱向水平筋頂板筋鋼筋加工及安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力筋間距兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查兩個斷面2同排梁板±103箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距+0,-20每構(gòu)件檢查510個間距45鋼筋骨架尺寸長&
7、#177;10按鋼筋骨架的30%抽查6寬、高或直徑±57彎起筋位置(mm)±20每骨架抽查30%8保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋±10每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處 7、混凝土澆筑澆筑順序為:垂直方向:底板腹板頂板橫向:箱底板中腹板頂板縱向:懸臂端橫隔梁其中在懸臂端四箱式對稱澆筑,施工過程中每個箱式澆筑混凝土十四方,總共用時兩個小時。 8、注意事項8.1 支座安裝過程中嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計方向安裝,安裝完成后要檢查支座鎖定是否牢固,灌注高強度灌漿劑時要嚴(yán)格從固定一角開始直至灌滿支座墊石與支座之間的空隙。8.2 底板采用1cm竹膠板,在實際施工過程中變形較大,尤其是在兩塊竹膠
8、板拼縫處,在后續(xù)施工過程中要加密下部方木的間距或者采用1.5cm的竹膠板,在底板檢查過程中,除要控制立模標(biāo)高外,要嚴(yán)格檢查底板拼縫處的兩塊竹膠板是否承壓在方木上。對于外側(cè)模主要是控制垂直度、立模標(biāo)高及表面的平整度,在實際施工過程中由于鋼模變形較大,在與竹膠板的拼縫處存在較大的搓臺,因此在施工過程中采用玻璃膠或油膩刮平。8.3在綁扎鋼筋的過程中要控制好預(yù)應(yīng)力管道位置的擺放,防止在后期的波紋管安裝時出現(xiàn)打架情況,其次要控制好頂板的標(biāo)高以此來綁扎頂板面層鋼筋。8.4在對于內(nèi)心模加固上,采用鋼木結(jié)合,對于腹板處采用對拉桿,腹板模板拼縫處后續(xù)工作中要背上方木,防止?jié)仓^程中出現(xiàn)跑?,F(xiàn)象。8.5鋼絞線張拉過程中要控制好油表讀數(shù),在安裝油頂與錨具的過程中要注意與喇叭口、工作錨之間的間距,其次要將夾片與錨具安裝牢固,防止施工過程中實測伸長量過長。如圖 8.6壓漿過程中要控制好配合比的用料和壓漿時間,主要通過安裝在喇叭口的閥門來提高壓漿的密實度。如圖 8.7在拆除底板模板后有碎渣在混凝土表面。在后續(xù)的施工過程中要不間斷的沖洗底板,在綁扎底板鋼筋之
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