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文檔簡介

1、國家大學生創(chuàng)新性實驗計劃項目進度報告項目名稱:基于陶瓷缸套的本田125發(fā)動機節(jié)油實驗 負責人:張賀超 日期:09年4月匯報內容: 我們課題組嚴格按照項目規(guī)劃進行實驗,經過本課題組成員們積極查閱資料以及定期進行項目討論,我們已經初步選擇了一些適宜的陶瓷材料:(1)二氧化鋯(ZrO2) 最適宜的陶瓷材料。性能:高硬度,高強度,高韌性。部分穩(wěn)定的二氧化鋯其熱傳導系數小,隔熱效果好,而熱膨脹系數比較大,比較容易與金屬部件匹配,在目前所研制的陶瓷發(fā)動機中用于汽缸內壁,活塞,缸蓋板部件。(2)氮化硅性能:高硬度,潤滑性好,耐磨損,熱穩(wěn)定性高,抗氧化能力強,產品尺寸精度高,熱膨脹系數小,抗震抗熱性能好,高強

2、度,低密度。(3)氧化鋁 其原料是工業(yè)氧化鋁性能:高強度,高硬度,耐磨耐高溫,良好的絕緣性能,性能好但工藝復雜成本高。制備方法:在工業(yè)氧化鋁中加入少量的添加劑,然后經制坯燒結而成,對表面粗糙度和尺寸精度要求高的制品,還應進行研磨和拋光處理。(4)氮化硼性能:自潤滑性好,導熱性能強。經過我們以上對各種陶瓷材料的探討與對比,最終我們擬采用陶瓷涂層的方式制備陶瓷缸套。我們擬采用Al2O3-TiO2涂層,并采用等離子噴涂技術將此涂層噴涂于汽缸壁內。Al2O3-TiO2涂層:在Al2O3中加入不同含量的TiO2(3%-40%),可得到幾種非常有用的Al2O3-TiO2涂層材料。Al2O3中加入TiO2能

3、改善涂層的韌性和致密性,增加耐磨性。不同TiO2加入量的涂層,其顏色會發(fā)生很大變化。當TiO2加入量為2%-3%時,涂層為灰色;當TiO2加入量為13%時,得到的涂層為灰黑色;當TiO2加入量大于40%時,涂層為黑色。TiO2加入量越多,涂層顏色越深的主要原因是由于TiO2在噴涂過程中Ti的+4價被還原為+3價的緣故。這類涂層相當的致密光滑,將大大降低摩擦系數,從而達到節(jié)油的目的。由于等離子體噴涂具有焰流溫度高,速度快,氣氛可控等一系列優(yōu)點,近20多年來,得到了迅速發(fā)展,這種設備非常適用于噴涂陶瓷材料。該設備由等離子體噴槍,噴涂電源,控制系統(tǒng),送粉器,氣體供應系統(tǒng),冷卻水裝置等部分組成。在這段時期內我們聯系了國內能生產陶瓷缸套的廠家,我們詳細詢問了他們的生產技術與方法,并據此進行了一系列的可行性分析,他們的實踐生產技術是很值得我們考慮并借鑒的。這只是我們初步確定的方案,接下來我們課題組會針對此方案進行可行性分析,最終確定研究方案。我們還有兩個月的時間來完成這個

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