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1、工作感想1;目錄目錄1、實習(xí)工作總結(jié)、實習(xí)工作總結(jié)2、我的收獲、我的收獲3、我的感想、我的感想2;兩個多月的實習(xí)工作總結(jié)兩個多月的實習(xí)工作總結(jié) 思考中磨練自己的開始思考中磨練自己的開始 兩個多月的時間就這樣悄無聲息的過去了,我剛進(jìn)公司的時候,對于物流這一行業(yè)什么都不懂,按照公司給我制定的計劃一步一步進(jìn)行著。從先熟悉公司的環(huán)境和大概流程到流程細(xì)化的實踐,讓我慢慢的參與了公司的工作,也讓我對物流公司有了初步的了解。 在工作中,遇到了很多的問題,通過問其他同事很快得到了解決,同事的熱情和幫助,使我對工作有很大的信心,希望把工作做得更好。 對于不懂的問題,不僅是要問,還要學(xué)會思考,有句話說的好:“什么

2、都不會,也要學(xué)會思考?!?;我的收獲我的收獲這兩個多月的實習(xí),我學(xué)到了很多,我想share一下: 1、首先我是跟Doris學(xué)習(xí),我學(xué)會了如何訂艙,如何寫業(yè)務(wù)交接表,也許你們對業(yè)務(wù)交接表都很熟悉,做的很完美,但對于我,一開始是很陌生的,不知道每一項為什么要這么填。現(xiàn)在,我知道該怎么去填它。還有訂艙,需要注意的事項很多,需要仔細(xì)、認(rèn)真,只要填錯了就很麻煩。 2、然后我又跟Terry學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)操作的工作,從錄荊藝系統(tǒng)開始,如果有的客戶需要報關(guān)的還要安排拖車報關(guān),船進(jìn)不同港區(qū),報關(guān)順序就不一樣;如果是客戶自來自報的,就比較簡單,不管需不需要我們報關(guān),都要關(guān)注信息:如柜子有沒有放行,船有沒有開等。等船開

3、以后,還要去系統(tǒng)里改信息。具體的工作很多,我只是簡單的說了些。 3、現(xiàn)在我是跟Frank學(xué)習(xí),一開始我很害怕,壓力很大,對前面的學(xué)習(xí)沒有信心。想著萬一做錯了什么事,會不會解雇我?經(jīng)過幾個星期的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)Frank沒想象中的那么恐怖,跟著Frank學(xué)習(xí),我學(xué)會了看船期表和怎么看郵件,跟代理、同行和shipper之間的郵件往來,要把他們的郵件聯(lián)系起來,以前我都是把它們獨立分開的。郵件很重要,那是和客戶溝通的窗口,是一筆生意是否成功的關(guān)鍵,當(dāng)然電話溝通也是必不可少的。 以上三位師傅教的東西很多,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。 看似很簡單的步驟,都需要用心去完成,我要學(xué)的還很多,能夠做到仔細(xì),認(rèn)真、細(xì)心,一步一步的,

4、離成功就不遠(yuǎn)了。4;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)價格體系我的感想我的感想 我來漢航物流兩個多月了。首先,很高興能進(jìn)入這樣一個氣氛融洽的工作環(huán)境中,認(rèn)識這些努力用功的同事們,我學(xué)習(xí)到了很多東西,認(rèn)識上可能還不夠深刻,但我也同樣感受到以下幾點: 1、專業(yè)。我的專業(yè)和現(xiàn)在的工作不是對口的,也沒有很多的工作經(jīng)驗,更沒有物流經(jīng)驗。因此,需要學(xué)習(xí)的東西很多,所以,需抓緊時間補(bǔ)充自己的專業(yè)知識,提升自我素質(zhì)修養(yǎng)。 2、做事要細(xì)致。認(rèn)真、負(fù)責(zé)是工作最基本責(zé)任,也是最重要的素質(zhì)之一。你不能保證工作中每件事都完美無缺,你只能要求自己做到每件事都更認(rèn)真,負(fù)責(zé)。細(xì)節(jié)決定成敗,你的一舉一動都在別人眼中,從而在潛意識里留下對你的印象分。任何小節(jié)都是,關(guān)系到自我提升和別人對你的認(rèn)可,這是技巧。不論是發(fā)出去的快遞還是郵件,言語的修養(yǎng),這些都直接反映了我們素質(zhì),代表了公司形象。 3、做事情要有條理。把工作條目理清楚,時間上盡量給自己留出一些用來檢查,做到發(fā)給客戶的一定是自己滿意的。這點說起來很簡單,但實際工作中控制好自己的情緒,控制好工作進(jìn)程,還是需要多動腦筋。5; 總結(jié)實習(xí)的體會收獲很多,理論的確很重要,但我必須要在實踐中去運用。只有當(dāng)理論與實踐相結(jié)合的時候才能發(fā)揮最大功效,而我在實習(xí)中,有時候

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