電動機定子鐵損試驗

1、精品電動機定子鐵損實驗的探討摘要：鐵損是電動機能量損失之一，不僅影響電動機效率、功率因數(shù)，而且可能因鐵芯內(nèi)部硅鋼片短路產(chǎn)生妨礙電動機安全運轉(zhuǎn)的局部過熱點，加速鐵芯絕緣和定子線圈絕緣的老化，嚴重時可能造成鐵芯燒損及線圈擊穿事故。所以，在檢修電動機時，尤其是出現(xiàn)掃膛狀況時，為檢查鐵芯受損情況，需進行定子鐵損試驗。對于大型電動機，這是檢查中必不可少的試驗項目。關(guān)鍵字：絕緣，掃膛，鐵損試驗Abstract:Ironlossisoneofthemotorenergyloss,notonlyaffectthemotorefficiency,powerfactor,butalsomayimpedethesa

2、feoperationoflocalhotspotsgeneratedbythemotorironcoreinternalshortcircuitofsiliconsteelslice,acceleratetheinsulationcoreandstatorcoilinsulationaging,maycausetheironcorelossandwindingbreakdownaccidentseverity.Inthemaintenanceofthemotor,especiallythesweepchambercondition,inordertocheckthedamagesituati

3、onofironcore,statorironlosstest.Forlargemotor,itisessentialtotesttheprojectinspection.Keywords:insulation,sweep,chamber,ironlosstest感謝下載載1. 概述本文所論述的電動機定子鐵芯鐵損試驗就是其中之一。電動機定子鐵損試驗是檢驗電動機定子鐵芯質(zhì)量的重要方法，也是檢驗鐵芯自身絕緣性能的重要工序。鐵芯表面和片間絕緣比較薄弱。在檢修過程中尤其是進入定子膛內(nèi)檢修一定要小心仔細，防止工具及一些硬物與鐵芯直接接觸。在達到試驗周期和必要時一定要進行鐵損試驗，通過實驗，測量繞組得到的

4、感生電壓與激磁電流的有功功率損耗及溫度，計算出單位重量鐵芯損耗與溫升，比較判別鐵芯是否損壞，從而判斷電動機故障。2. 試驗原理及方法定子鐵損試驗是利用專用的勵磁線圈纏繞在鐵芯上，繞組中通入一定的工頻電流,使之在鐵芯內(nèi)部產(chǎn)生接近飽和狀態(tài)的交變磁通，鐵芯在交變磁通中產(chǎn)生渦流和磁滯損耗,使鐵芯發(fā)熱,溫度很快升高。同時，使那些鐵芯中片間絕緣受損或者劣化部分產(chǎn)生較大的局部渦流，溫度急劇上升，從而找出過熱點；同時利用功率表測出勵磁損耗功率，和計算鐵芯單位質(zhì)量損耗，并與其允許值相比較，是否在其范圍內(nèi)。根據(jù)這兩項試驗結(jié)果按標準來判斷鐵芯是否受損，若溫升過高、有過熱點或鐵心單位質(zhì)量損耗超標，設法處理，修復、消除

5、過熱點；為便于對各次測量結(jié)果進行比較，通常盡可能使鐵芯內(nèi)磁感應強度為1T和供電電源的頻率為50Hz。下圖為電動機定子鐵損試驗原理圖，圖中Wc為勵磁線圈，Wm為測量線圈，為使測量線圈處鐵心磁感應強度接近整個軛部圓周磁感應強度的平均值，勵磁線圈與測量線圈應互相垂直，且均勻地繞在鐵心上；電流表A經(jīng)電流互感器或鉗形電流表測勵磁電流，電壓表V1測二次感應電壓（U2）,電壓表V2測電源電壓（Ui）,低功率因數(shù)瓦特表W測損耗功率PFe,其電流回路與勵磁線圈串聯(lián)，電壓回路則接到測量線圈，減少勵磁線圈漏磁壓降和電阻的影響。試驗持續(xù)時間為90分鐘。用可以測量電流、電壓和功率的組合儀表每隔15分鐘分別測量一次鐵芯損

6、耗及電流、電壓值。并用紅外熱像儀測量鐵芯各部位溫度；先用紅外測溫儀測量鐵芯冷態(tài)溫度，合上電源10分鐘后開始用紅外測溫儀掃描膛內(nèi)各處溫度，找出鐵芯溫度較高與較低的點。以后每隔15分鐘用紅外測溫儀對鐵芯溫度進行觀測，著重觀測鐵芯溫度較高與較低的點，90分鐘結(jié)束。圖i定子鐵損試驗原理圖3. 試驗前相關(guān)數(shù)據(jù)采集與計算2014年6月12日動力廠二套除鹽水裝置一臺30KW的電動機在檢修抽轉(zhuǎn)子過程中，轉(zhuǎn)子掉落擦碰到定子膛內(nèi)，為檢查電動機定子鐵芯的損壞情況，需進行電動機定子鐵損試驗。表1電動機參數(shù)型號YB2-200L1-2額定功率（KW）30KW額定電壓（V）380/660V額定電流（A）55.2/32A定于

7、外徑（Da）0.3m定子內(nèi)徑（Di）0.16m齒高(hz)0.01m鐵心總長（L）0.17m疊壓系數(shù)（k）0.96硅鋼片牌號50WB340額定車t速（r/min）2950r/min功率因數(shù)0.9實驗前相關(guān)計算定子鐵心有效長度Lef=KL=0.17X0.96=0.1632(m)定子鐵心軛部高度ha=(Da-Di)/2-hz=(0.3-0.16)/2-0.01=0.06(m)定子鐵心軛部截面積S=L沖a=0.06X0.1632=0.0098(m)測量繞組每匝感應電勢E=4.44fBS=4.44X50X1X0.0098=2.1756(V)勵磁線圈取19匝，此時勵磁電壓值為U=WiE=19X2.175

8、6=41.3364(V)鐵軛平均直徑Dav=Da-ha=0.3-0.06=0.24(m)對于50系列硅鋼片在50Hz交流磁性下的磁場強度hoW80-220(A/m),這里我們?nèi)?10(A/m)勵磁線圈電流I=兀Davh0/W1=3.14X0.24X210/19=8.33(A)定子鐵心質(zhì)量G=MDa-ha)XSXp=3.14X0.24X0.0098X7.8X103=57.6(kg)4. 試驗準備考慮到初次嘗試鐵損試驗，為安全起見，須在勵磁線圈串入一個斷路器對整個電路起到保護作用。同時為做到對勵磁線圈電壓的調(diào)控，決定采用大電流發(fā)生器感應調(diào)壓器作為本次試驗的輸出電源。4.1 根據(jù)上述計算，勵磁電纜采

9、用10mm2300/500V橡套絕緣銅芯電纜電纜沿鐵芯等分均勻纏繞，在勵磁線圈與鐵芯之間加墊厚橡皮。測量繞組取一匝。勵磁繞組放置于鐵芯齒部，測量電纜垂直于勵磁繞組纏繞定子鐵芯。勵磁電纜和測量電纜均要拉緊，緊靠定子鐵芯。4.2 測量表計按照原理圖所示正確連接。4.3 用不小于50mm2的銅導線將定子外殼可靠接地。4.4 檢查并清除鐵芯通風溝及上、下端處可能遺留的金屬遺物。4.5 檢查連線的正確性及接線頭是否牢靠。4.6 試驗前用2500V兆歐表測量勵磁繞組與定子鐵芯的絕緣電阻。4.7 整定好380V開關(guān)柜保護裝置，開關(guān)分、合應可靠。4.8 用2500V兆歐表檢查電纜的絕緣電阻。4.9 連接好大電

10、流發(fā)生器感應調(diào)壓器，做好接地保護。5. 安全預控措施5.1 勵磁繞組和測量電纜必須絕緣良好，有破損的地方應用絕緣膠帶包扎好，避免因?qū)Ь€絕緣不良，發(fā)生對地短路燒傷鐵芯；5.2 試驗前應仔細檢查各槽隙，避免金屬工具、雜物等遺留在定子鐵芯內(nèi)；5.3 避免用金屬物件（如鋼尺、無絕緣的電纜、水銀溫度計等）靠近鐵芯；5.4 試驗設備應可靠接地；5.5 試驗人員應按規(guī)定穿戴絕緣手套、絕緣鞋；5.6 試驗人員在試驗過程中應嚴密監(jiān)視、仔細觀察設備、儀器，當發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常、鐵芯松動或通風溝內(nèi)有殘余金屬雜物等異常情況時應立即報告、終止試驗；5.7 試驗時應協(xié)調(diào)各方確保施工電源可靠；5.8 試驗過程中應統(tǒng)一指揮，確保通

11、訊暢通。6. 試驗操作6.1 記錄鐵芯各測量部位的初始溫度及環(huán)境溫度。6.2 合上感應調(diào)壓器開關(guān)，慢慢調(diào)節(jié)電壓，嚴密監(jiān)視各電壓、電流、功率值，各儀表指示值；觀察定子鐵芯各部位聲音及振動情況，若有冒煙、局部嚴重發(fā)熱及異常聲響時立即跳開高壓開關(guān)。6.3 先通電10分鐘，跳開高壓開關(guān)。檢查無異常情況。根據(jù)電壓、電流值核實試驗狀況，磁通密度應在1.0T左右，否則應改變勵磁繞組匝數(shù)或電源電壓。6.4 重新開始鐵損試驗。每隔15分鐘次各測量表計讀數(shù)和溫度值。用遠紅外測溫儀測量鐵芯表面溫度，找出局部過熱點，做以標記，加強監(jiān)視，并作準確記錄。6.5 達到試驗時間后，切斷電源、結(jié)束試驗，分析試驗結(jié)果。表3鐵損試

12、驗電氣參數(shù)記錄時間（min）勵磁電流（A）一次電壓（V）二次電壓（V）損耗（W）159.03019.2459.541.32.420.3609.841.32.621.27521.09021.1表4鐵損試驗測點溫度記錄一_、標間1234567890202020202020202020152322232323232323223024242524242424252445262726252425262425602829282928303029287530313031303331293090333331343136353

13、2327. 數(shù)據(jù)處理及結(jié)果分析7.1 數(shù)據(jù)處理(磁通密度折算到1T時的鐵損計算)鐵損試驗損耗最高值Pfe=21.2(W)試驗時磁通密度的實際值B=45XU/WiS*10-4(T)=45M1/19>0.0098X10-4=0.99(T)定子鐵芯磁軻部單位鐵損力PFeZPFe=(PFe/G)*(1/B)2(W/kg)=(21.2/57.6)><1/0.99)=0.3754(W/kg)最高齒溫差力t1(C)zdt1=(t3-t4)*(1/B)2(c尸(33-22)Z1/0.99)2=11.22(C)注：t3最高齒溫()t4最低齒溫()鐵芯最高溫升力t2(C)zdt2=(t5-t6)

14、*(1/B')2(C)=(36-20)X1/0.95)2=16.32(C)注：t5最高鐵芯溫度或齒溫()t6鐵芯初溫()7.2 結(jié)果分析依據(jù)：依據(jù)GB/T2521-1996硅鋼片校驗標準規(guī)定7.2.1 單位鐵損力PFe>2.5W/kg即為不合格；7.2.2 鐵芯齒部相互間的溫差力t1A30c即為不合格(若力tW15c為良好)；鐵芯最高溫升力t225C即為不合格(若力t2W25c為良好)試驗結(jié)果表明電動機鐵芯鐵損溫升均未超出國家相關(guān)規(guī)定。10. 鐵損試驗與實際運行分析對比鐵損試驗用于檢驗鐵心疊裝質(zhì)量，可以測出鐵芯損耗，但由于沒有轉(zhuǎn)子的參與，這與電動機實際運行時不同，鐵芯損耗也將不同

15、。10.1 磁通產(chǎn)生方式不同鐵損試驗的磁通是在定子鐵芯上直接繞勵磁線圈產(chǎn)生的，勵磁線圈相當于單相負載；電動機實際運行時的磁通是經(jīng)定子、轉(zhuǎn)子磁場相互作用而形成的，電動機的電路、磁路是三相對稱的。10.2 磁通路徑不同鐵損試驗的磁路是圍繞整個鐵芯軛部封閉的環(huán)形，而不通過定子鐵芯的齒部。電動機實際運行時的磁路是從定子磁軛經(jīng)過定子齒、氣隙到轉(zhuǎn)子，再經(jīng)氣隙、定子齒回到磁軛，形成閉合回路。而且對于大多數(shù)電動機齒部磁密要高于軛部磁密，繼而齒部的單位質(zhì)量鐵耗也要高于軛部。10.3 磁動勢形式不同鐵損試驗時磁勢是時間相量，相量的長度隨時間的變化而變化，且方向時而正、時而負；電動機實際運行時的磁勢是空間矢量，矢量的長度不變，勵磁磁動勢與感應磁勢間存在一定角度并以一定的角速度在空間旋轉(zhuǎn)。結(jié)束語電動機定子鐵損試驗作為電動機眾多檢測試驗之一，它所需試驗設備簡單，所用時間較短，安全可靠性較高，無需耗費大量人力物力，就可以及時的檢查判斷電動機定子鐵芯是否受損